DUCATI 900 SS de 1992. La supersport, héritage du superbike des années 90 !

[@100motos]

Wouha, tu respires la passion quand tu parles de ta bécane, j'adore !

[@mikolajczakmikolajczak1438]

De bon matin entendre ce beau bruit magnifique j'adore :) passez tous une bonne journée V

[@becanesetbielleshistoires]

Merci, bonne journée à toi aussi 🙂

[@nathanmayer3864]

Ce bruit me donne la banane tout les matins

[@SuperBourin]

Un jeune qui a du goût !!! 🤩 Merci pour tout ces beau reportages qui nous font remonter dans notre jeunesse !!! 😃 Changé rien mon seb c'est top et surtout merci pour le temps passé à filmer et à monter tout ça 👍😎

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@ThedFrozz]

Super vidéo ! Merci beaucoup V Je suis content aussi de voir que je ne suis pas le seul jeune qui préfère les vieilles bécanes et veut rouler avec :)

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂 Comme quoi la passion et les bécanes sans gadget, ce n'est pas réservé aux anciens, et ça fait plaisir 🙂

[@hr4669]

Ce qui est génial, c'est que nous avons tous des motos différentes et si on en parle, ce sera avec le même enchantement que les motards de ces émissions.

[@becanesetbielleshistoires]

Merci pour ce message, c'est ça qui me plaît aussi 🙂

[@sebenducati]

MA GNI FIQUE ! Y'a rien d'autre à dire ! Et une Superlight s'il vous plaît ! Bravo !

[@becanesetbielleshistoires]

Ce n'est pas tout a fait une superlight 😉

[@dominiquelispont5950]

J'en ai conduit une dans les années 90,une cinquantaine de bornes avec,j'ai adoré,surtout pour moi qui ne suis pas à l'aise sur une sportive,j'ai tout de suite été à l'aise dessus.Un couple sympa,moteur suffisamment puissant,une bonne moto !

[@becanesetbielleshistoires]

Oui c'était quand même plus agréable sur route que les sportives modernes ... 🙂

[@nathanmayer3864]

La puissance est largement suffisante, 73cv a la roue sur route me suffise tout le jours!

[@francoish2154]

Que dire …….. que de l’amour (comme dirait qu’un 😂) . Top le son …j’adore. Elle est sublime , bravo pour le travail.

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂 C'est ça qu'on aime, cette passion 🙂

[@adrianbourge7580]

Qu'elle merveille!!! Le meilleur ami de mon oncle avait un 750 SS de 89 préparer Simson, pour moi c'était le Graal!!! Ça fait peut être vieux con, mais je trouve que les années 90 c'est la meilleure époque pour les motos sportives de route. Aujourd'hui ce sont des machines de guerre, mais impossible a exploiter sur route!!! Les années 90 c'était des balles faites pour rouler fort... sur la route, ce n'est pas politiquement correct aujourd'hui mais c'était une autre époque😉😉😉

[@didje14]

J'ai eu la 900SS de 92, pas la superlight. Elle me manque encore. Personne à l'époque ne voulait de Ducati, donc du coup j'en voulais une 😂. Elles étaient à des années stratosphériques des performances des Ducati d'aujourd'hui, mais c'était la banane assurée à chaque rotation de la poignée. En fait j'aurais encore préférer pouvoir me payer une couple conique avec les gros dell orto de 40, mais j'ai raté le train de 10 ans, et aujourd'hui, la tête dit oui, le corps dit non, et le portefeuille dit : non, non, non ! Tellement la cote des premières SS a explosé ! En tout cas bravo pour ta restauration, elle est magnifique, et sa musique m'a fait rajeunir de 30 ans.😍😍😍

[@monotach665]

Ducati sont univer unique à l'époque ✌️😉

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@eliselola-lechappee1387]

Quelle merveille ! Je suis propriétaire de la petite sœur, 150. Il faut avouer que l’embrayage à sec manque… Celle-ci est parfaite !

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@zekhnineyacine1069]

Magnifique

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@fredericcuvelier3245]

Salut et merci Sebastien pour ce nouveau reportage, ça fait chaud au coeur de voir de jeunes passionnés qui ne se sentent pas obligé de posséder la dernière machine "à la mode". Un beau challenge que de restaurer cette 900 SS et Nathan s'est acquitté de cette tâche de fort belle manière. Ah ces ritales.....🥰

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@nathanmayer3864]

Elle le méritait bien ;)

[@magalitheophile3140]

toujours un plaisir de voire des reportages par des passionner de belle motos restauré par des motard et motarde roule toujours et surtout pas les mickey avec leur motos style manga

[@becanesetbielleshistoires]

Merci 🙂

[@JL-lu8og]

Un 900 superlight. Tout ce qui me rendait dingue à l'époque. Aujourd'hui je change de sens le V du moteur. Mais c'est toujours Italien. Plus en rapport avec ma façon d'utiliser la moto. V85 à toi Seb. 🏍️

[@becanesetbielleshistoires]

Ah ces italiens avec les italiennes ... 😛😉

[@Bill-the-rider]

Ca c'est de la bécane !

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@jjbdo4940]

faut quand même aimer la mécanique pour rouler en Ducat!!! :-) :-) jolie vidéo... com d'hab ;-)

[@becanesetbielleshistoires]

Merci :)

[@MrZob666]

La meilleure meule que j ai eue😍

[@d.p9431]

Dabo et tout les petits coins sympa ; merci pour cette petite balade

[@becanesetbielleshistoires]

Exactement 🙂

[@didierdidier1932]

Ah le son de ce moteur j'adore...

[@becanesetbielleshistoires]

✌️

[@Patrick_59]

Magnifique restauration !

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@johnattend8987]

Mais quelle gueule ! Cadre blanc, les plus belles !!! 😍

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@ADDGuidon]

Belle machine , très bon goût d’avoir gardé (remis?) le garde boue, les clignos et les silencieux d’origine qui souvent disparaissaient après la première révision . Je me souviens d’une série limitée (93?) Joe bar team par la Sima en livrée gris métal et lettrage bleu. Un collector maintenant !

[@becanesetbielleshistoires]

oui je crois que c'était en 93 :)

[@nathanmayer3864]

Alors sur la vidéo , la SS n'est pas totalement en config originale. Par contre aujourd'hui je l'ai remise STRICTEMENT d'origine pour des manifestations comme moto légende ou autre etc ✌️

[@lmm4897]

très belle machine de plus sans électronique a outrance comme aujourd'hui

[@becanesetbielleshistoires]

🙂✌️

[@gauthierflorian64]

Jadore !!!!!

[@giuseppemaenza9255]

Magnifica 👌

[@marcelaudiard3747]

Le scooter 50 à boite ça fleure bon le petit Vespa kitté qui tire sur les bras!

[@alainsebastien838]

Bonsoir, moi j'ai eu l'occasion de rouler avec la 851 a l'époque. que du plaisir, 😀 Part contre je ne sais pas si les motards moutardes aujourd'hui qui roulent avec les nouvelles Ducati sauraient rouler avec 🤔

[@cedricletourneur5980]

MA-GNI-FI-QUE!!!

[@becanesetbielleshistoires]

😊✌️

[@alexzeyos]

salut , la fameuse meule de Guido Brasletti ! 😁

[@becanesetbielleshistoires]

Exactement 🙂

[@Stero-et1ue]

Magnifique bécane ! Je rêve ou la vidéo est en Alsace vers Sainte Marie ?

[@becanesetbielleshistoires]

Oui près de dabo ;)

[@monikaloffler]

Ich besitze auch eine 900 SS seit Anfang der 1990 er. Ich habe ein kaputtes Knie und kann leider keine langen Touren mehr machen aber wenn ich das Motorrad eine Stunde fahre dann ist es eine Stunde im Himmel 🌌😀

[@Nostra888]

Salut, pareille quant je sort ma vielle 888 Strada, c pas la plus forte ni la plus rapide loin de la comparer au motos de nos jours, mes quelle Plaisir a chaque sorti le bruits les vibrations et tout se qui va avec une vielle Ducati, je la Vendrai pour rien au monde.

[@becanesetbielleshistoires]

Je te comprends 🙂

[@nathanmayer3864]

Un bon vieux desmoquattro avec phare carré ✌️

[@eddydeloise5959]

Ducati c'est devenu spéculatif pour les anciennes donc les bonnes affaires sont rares.

[@nathanmayer3864]

Ca depend des modeles, apres celles qu'on voit en vente à des prix de speculateurs, reste en vente..

[@retro6017]

Guido Brasletti en action 😁😉

[@becanesetbielleshistoires]

le vrai ! :D

[@ludovicmassuel6828]

Ou as-tu récupéré les autocollants Ducati du Carénage car j'ai la même moto mais il me manque 1 autocollant Ducati de Carénage

[@becanesetbielleshistoires]

Si Nathan passe par là, il devrait savoir te répondre, perso je ne sais pas désolé !

[@nathanmayer3864]

Salut, c'est le peintre a qui j'ai confié les carénages qui est un vrai artiste, il a tout refait. Aero Color Design a Soufflenheim

[@francisgugelmann3037]

Hello Cool, d,Alsace en 900ss de1990

[@nathanmayer3864]

Salut, tu es d'où? J'adore les modèles de 89/90

[@francisgugelmann3037]

@@nathanmayer3864 juste à côté de Colmar. Les 89 sont quasiment impossible à trouver.

[@jeromef2001]

@@francisgugelmann3037 ouais mais les 750 sport de 89 sont bien sympa aussi.

[@philippecubier6183]

le genre de moto que j'aurai peut etre jamais ....(jolie, qui a de gueule, surement du caractére) ou si en 4éme moto 😁

[@becanesetbielleshistoires]

Je te le souhaite 🙂

[@ericmc2355]

Une moto de bucheron italien. 👍

[@becanesetbielleshistoires]

😅✌️

[@bab6086]

Salut belle présentation mais si tu est pas mécano faut oublier ducati✌

[@jmsci7407]

Du coup, tu nous as pas dit combien tu l'as acheté et surtout combien elle t'est revenue ...

[@nathanmayer3864]

Alors si tu veux tout savoir. -la bécane 2500 -l'usinage du goujon cassé et les guide a remplacé/rectifié 400 -peinture 1100 -piece diverse 1500 a 2000 mini environ ( roulemen, goujons, vis , poigné, courroies, joint , guide soupapes, chaines, patin, embrayage complet, cables , régulateur, batterie, durites, plaquette et j'en passe) - importation car moto allemande 300 Les divers pièces rare : monoplace, pot de superlight original environ 700 Sûrement plein d'autre fais que j'oublie encore Alors oui c'est sûrement pas la plus rentable de restauration, mais "Bon chance" pour trouver un model 92 dans cet état a vendre.

[@jean-charlesfaisandier8337]

hello, il me semblait que la 900 Superlight était jaune?

[@nathanmayer3864]

Salut, alors c'est pas une superlight, j'y ai simplement mis une monoplace réplique. Concernant le jaune, uniquement les modèle US étaient jaune pour la Superlight Mk1 de 1992

[@jeromef2001]

@@nathanmayer3864 mais c’est un vieux reportage ça non?

[@kopov3078]

Une moto d'homme !😂avec une paire de termignoni ça respire mieux !

[@BuffaloDark]

Vous prenez un bicylindre japonais, vous le peignez en rouge, vous desserez quelques pièces mécaniques pour avoir un bruit de clochettes, quelques vis de carter pour créer des fuites..... et du coup vous avez une ducati fiabilisée pour beaucoup moins cher 😁

[@abinadvd]

C'est une Cagiva. Ca se voit que les 2 marques ont fusionné à l'époque. La Cagiva commencait a gagner en grand prix et faisait peur a honda. Arret subit du grand prix... pis qq année après on sort en serie et grand prix 4 temps. En fait , votre Ducati s'appellerait Cagiva, ce serait pareil. Le pire , c'est que c'est Cagiva qui a racheté Ducati, allez comprendre.

[@Algerino13]

Magnifique