Ducati Diavel V4 Test / Essai

Trop chère pour ce que c'est ?
Moto disponible à l'achat et à l'essai chez Bike Avenue, concessionnaire Ducati, KTM à Pau
Adresse: 15 Rue Pierre Gilles de Gennes, 64140 Lons, France
Téléphone: [phone]
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IG : le.canard.enrage
FB : LeCanard Enrage

[@FC-lf9oh]

Je l’ai essayée en vue d’en acheter une et après coup je suis en mode stand by ! La moto est sympa à rouler , maniable et comme tu dis , dynamiquement super. Par contre , je suis d’accord , le prix est excessif au regard de l’équipement et des finitions. Pas de suspates olhins, du marzocchi et du sachs ( comme sur ma malaguti à l’époque ado), du plastoc à gogo, et si on veut quelques accessoires sympas alors là c’est du délire. Quasi 6000balles la ligne Akra 😱, 1600 balles pour 2 valises en tissu et les poignées chauffantes, c’est indécent ! 35000balles pour ça , franchement ça m’a calmé ! Et selon ducat’ pas de version S en vue …! ( sauf si à mon avis ils se rendent compte que c’est une erreur) Allez-y si vous la voulez absolument et si vous avez + de 30000 balles à cramer sans trembler 😅

[@Le_Canard_Enrage]

La moto est vraiment incroyable à piloter... Mais effectivement, le prix est injustifié... Et oui, j'ai même pas pensé à parler du prix de l'équipement. Heureusement d'ailleurs ! 😡

[@fabyduf7091]

Salut, Mes impressions rejoignent les tiennes, super bécane, mais les finitions ne sont pas à la hauteur des 27000€ . Il va falloir attendre la version S……mais à quel prix ?!? ✌️

[@Le_Canard_Enrage]

Salut l'ami. Honnêtement, je sais même pas si une version S est prévue... A suivre...

[@Le_Canard_Enrage]

@@telecasfend d'accord avec toi... Mais justement, je fais pas "ouaaaah" quand je la vois !

[@Le_Canard_Enrage]

@@telecasfend Avec la X Diavel oui, mais pas autant avec celle ci !

[@francoiscellier4762]

@@Le_Canard_Enrage La x diavel alias" le tape cul" , je ne l'ai gardé que deux mois🤨

[@Pixelsphotographies]

J'adore Ducati, c'est peux être les 50% italien dans mon sang qui parle, mais effectivement quand tu vois le tarif et le niveau de détail du bébé c'est juste hallucinant ! ça me foutrais les boules... ça me donne envie de passer un peu de temps les fesses sur une multistrada V4s... j'ai failli la louer mais elle n'apparait plus chez Bike Avenue. En tout cas très sympa ton essai, malgré tout tu as kiffer c'est clair ;) à très vite pour une séance photo avec une belle rouge... 😅😆

[@hervesammarcelli5510]

Perso je pensais me prendre un Diavel un de ses jours mais avec cette finition de daube et à ce prix impossible .....dommage ! sinon super vidéo ✌

[@Le_Canard_Enrage]

Désolé 😅

[@jean-sebastienranger2366]

Salut ! J’ai la nouveau H-D Sportster S 1250. Sont gros défaut, c’est tape cul à mort. Presque pas de débattement pour les suspensions. Cette Diavel, malgré son prix de fou, nos route sont pas super ici et je me demandais si les suspensions étaient quand même bonne. Merci j’ai bien aimer ta vidéo honnête !!

[@Le_Canard_Enrage]

Salut JS ! Effectivement la suspension du Diavel est top pour nos routes de tous les jours. Très confortable 👍

[@inspecteurderrick2310]

belle essai de la diavel v4 🙂 a l'occasion faudrait que tu test la rocket 3 R ( tu vas encore plus l'aimé je pense ) bon week-end a toi ^^

[@Le_Canard_Enrage]

J'aimerais bien effectivement !

[@charlesc6375]

Beaucoup de plastoc semble devenir la norme pour beaucoup de marques désormais. Et que dire des finitions bâclées sur beaucoup de modèles. Réduire le coût de production en augmentant les tarifs, de belles carottes pour le consommateur afin que la moto devienne un loisir de luxe et une passion élitiste avec au menu un mac motor plastico electrique. Merci pour cette vidéo

[@Le_Canard_Enrage]

Je suis malheureusement, entièrement d'accord avec toi

[@yannchagrot5247]

Merci pour ta vidéo ! Je te l'accorde, la Finition n'est pas TOP pour 27.5 k ! Y aurais eu du Öhlins Du carbone au moins garde boue avant arr et pas de faux cylindre emprunté à la moto en plastique de mon gosse j'aurais peu être fait le pas clairement . J'ai pensé la même c'est une moto a 19990 Euros MAX !

[@rdrg7362]

Vu que cette moto est unique en son genre, qu'elle n'a pas de concurrente directe, et que Ducati a patiemment construit une image "haut de gamme", couplé au fait de la fabrication en Italie et non dans ces pays à bas coûts en Asie, Ducati peut facturer ce qu'il veut pour ce modèle à faibles volumes. Ce n'est pas du tout le cas du Monster confronté à une réelle concurrence sur des volumes bien autres sur ce segment des roadsters (à comparer avec les tarifs de l'Hypermotard pourtant plus ancien et au même moteur). Même pour la Multi v4 Ducati est tenu de faire attention à sa politique tarifaire vu la concurrence.

[@Le_Canard_Enrage]

Salut l'ami. Effectivement, c'est un excellent point que tu évoque, et un auquel je n'ai pas pensé ! Mais je penses que ça ne pardonne pas tout. Quand on regarde la Rocket 3 qui est légèrement moins chère, et la différence de finition. La Diavel fait Playmobil !

[@j-pmotard]

C'est 236 kg tous pleins faits (malgré les plastiques moche ! ). Le prix 27.490€ en rouge et 27.690€€ en noir (avant remise !). Ducati fait partie du groupe Volkswagen et il faut éponger le "Diesel gate" . J'ai eu une Multistrada 1260 S une Scrambler 1100 pro et une Monster 1200 S et effectivement les finitions étaient plus qualitatives, avec des matériaux de qualité (alu). Cette moto m'aurait vraiment plu mais le tarif est indécent. Sinon c'est le kiff pour s'amuser. V.

[@Le_Canard_Enrage]

Merci pour cette correction. Effectivement je parlais du poids à sec. Et oui, pour s'amuser c'est débile ! J'adore !

[@francoiscellier4762]

38:20 Tu n'as pas pensé que pour le dosseret arrière , il n'avait tout simplement été mal remis, en sachant que c'est une moto d'essai ???? Et que les clignotants ont mal été serré par le concessionnaire ? Et concernant la clé, je m'étonne, que tu découvre ça, c'est comme ça sur beaucoup de véhicules, voiture y compris !!!

[@laurentleblanche892]

le prix il est connu depuis deja un bout de temps si t aime pas son look bha tu fais pas l essais moi ce que j aime pas c est tes commentaires sur son look du coup ton essais bha j aime pas non plus pouce rouge !!!! cmme cette superbe ducati

[@Le_Canard_Enrage]

Donc si on suit ta logique, on essaye que des motos qu'on trouve jolies ? Va falloir que je supprime des vidéos alors... Mince... Ah et aufaite, le look et la finition n'est pas la même chose.

[@laurentleblanche892]

@@Le_Canard_Enrage pas une question de logique on le sait qu une ducati ca n aura jamais la finition d une bm ou d une triumph c est pas un scoop pr moi ca devrait pas l etre pr toi apres si la finition d une becane est l argument numero un pr toi bha tu roule en 1200 gs de chez bm héé

[@Le_Canard_Enrage]

@@laurentleblanche892 Si si, c'est très logique. Je claque 27.000 euros dans une moto, j'ai une certaine attente envers la qualité et la finition des pièces. Peut importe la marque et le modèle. Je claque 10.000 euros sur une moto, j'accepte mieux une telle finition.

[@laurentleblanche892]

@@Le_Canard_Enrage hé alors tu va claquer bcp bcp plus dans une ferrari et t auras jamais la finition d une porsche bha la c est pareil

[@LaBonneChoupe]

rou rou je roucoule