Konečne človek čo robí test čistý a jasný. Vypadá to celé ako test nie reklama za prachy. Dobrá práca nech sa darí kámo.
@marceljezek29975 жыл бұрын
Přátelé, před nedávnem jsem zkoušel obě eska v jeden den (1260 a 950), neb jsem chtěl po dlouhém vybíraní a úvahách jednu domů a neřešil jsem, že 1260 je dražší. A víte, co jsem objednal? Devětpadinu. NIkoliv na základě tohoto, event. těchto testů, které jsou mimojiné skvělé a autorovi patří velký dík! Na základě osobních pocitů. Je prostě úžasná, lehká, ovladatelná, super výkonná (kdo z normálních lidí potřebuje stroj, který má 200 kobyl a jede 300??) a nemusíte ji tolik krotit, ani z ní nejste tak unaveni, jako z 1260. Zde dávám průchod svým emocím naplno. Díky DUCATI za výrobu mašiny, na které se vyblbnete na různých asfaltech, v různých zatáčkách a ještě k tomu přijedete večer domů či do kampu fit. A co je hlavní: pořád JE se na co těšit. Změnte nastavení podvozku a.....dějou se divy. Hned máte v garáži 2 až 3 stroje, různé zvuky. Čitelný TFC display je pro mne také lahůdkou a možnost celkového nastavení moto je téměř nevyčerpatelná. A ten design k tomu je jako třešen na dortu. Ano, toto je také je velmi subjektivní a ne všem jde pod nos. Tedy: RIDE TO LIVE, LIVE TO RIDE! (PS: eska jsou zase kousek jinde než "obyčejné" multiny)
@MrRico1336 жыл бұрын
Táto recenzia ma nahlodala natoľko,že ju mám už doma!!!! Takže :Ďakujem Kámo!!! Je to fajnovka,a to som som bol vyskúšať aj GS 1200,ale toto mi zapasovalo najviac!!!!
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Wow! Tak to rád slyším. Jsem rád, když testy pomáhají. Tak jen přeji ať motorka slouží skvěle, ať je spolehlivá a jezdí se bez nehod.
@marceljezek29975 жыл бұрын
Máme to stejně, géeso mi nesedí
@petrmedved6 жыл бұрын
Díky za všechny videa a testy. Tento už koukám počtvrtý a tak mě to vzalo, že jsem si ji půjčil na víkend a při vrácení rovnou složil zálohu. Kašlu na to, že občas doleju trochu oleje, že musím přitlačit na řazení, ta zábava, komfort, jistota a zvuk je prostě multi skvělý stroj. Diky, díky, díky.
@Milan70000 Жыл бұрын
950-ky nežeru olej. Tebe ano?
@michalch.56563 жыл бұрын
Krásna recenzia aj po takom dlhšom čase Jindra. Včera som ju kúpil (950s) aj na základe tejto recenzie :-)
@WestMoto7 жыл бұрын
Vyzval jsi k podnětům: Ocenění pro pocitovou recenzi, parádní je zprostředkování pocitů při jízdě, to je prostě super. Bezpředmětné je popisování rozdílů a technických vymožeností, když motorka stojí, zato když jedeš a popisuješ co zažíváš při jízdě a díky jaké technické vymoženosti se ti jízda líbí nebo třeba nelíbí, tak má recenze grády. Neopakuj frázovité obecně známé technické věci co známe z výstav a katalogů. Super jsou tvoje pocity zprostředkované videem z jízdy. Tomu stylu rozumím. Chybí mě prostřihy na jiné záběry na tebe při jízdě co to s tebou dělá, na motorku a její části, třeba řazení, ponoření tlumičů, náklon na pneumatice. To když zvládneš, tak ty recenze budou originální a typické, protože je hrozně sympatický styl tvého komentáře. I tak super!!! Narozdíl od jistých riderů jsou tvoje recenze autentické a neovlivněné co kde od koho dostaneš za bakšiš, alespoň prozatím a na motorce jedeš adekvátně ke svým prožitkům a ne kecy typu: nelegální rychlost, tohle se nesmí, u toho nás nikdo nesmí vidět apod. Díky!
@WestMoto7 жыл бұрын
Ahoj, není to ode mě v žádném případě kritika, jen podnět, videorecenze je z podstaty o pohyblivých obrázcích o videu, nic proti popisování při stání motocyklu, ale stejnou službu udělá titulek v boku videa, který tam stejně přidáváš. Navíc to informuje o tom co mluvíš. Prostě nejzdařilejší je, když popisuješ co zrovna a díky čemu prožíváš. Když třeba solíš ze zatáčky a řekneš, teď jedu bez kontroly trakce a vzápětí si jí třeba zapneš a vysvětlíš proč zrovna třeba první stupeň nebo z jakého důvodu volíš jízdní režim s plným výkonem a proč si nastavíš jinou reakci plynu apod. Prostřih na budík, jak to děláš nebo zvuk jak akceleruješ a říkáš jaký kvalt tam máš a co tě ta motorka právě umožnila. Nebo kolo v driftu v offroad sekci, přední ve vzduchu na třetí stupeň wheelie control apod. Znám totiž hromadu lidí, kteří jízdní módy nepoužívají, ačkoliv je mají, hromadu co mají supersilné motorky a nedokáží je využít a nedokáží pochopit, že i slabší ale sladěnější nebo technologicky pokročilejší motorka by jim a z jakého důvodu udělala větší službu. Prostě, u mě platí, že dokud jim to prakticky nepředvedeš, neberou to vážně. Jednodušeji je to tak, že je nesmírně zajímavé co při tom ty prožíváš, když na té motorce jedeš, protože máš dobrý styl ústního podání. A díky tomu videu z jízdy můžu já i ostatní prožívat stejné emoce, i když zprostředkovaně. Mě třeba vůbec nezajímá Scrambler od Triumphu, ale díky tomu, jak pěkně si to na motorkách dáváš, baví tě to, směješ se u toho, mě zajímalo co si na ní zažil ty, že tě baví. A tak se rád podívám i na jiné pro mě nezajímavé motorky jen díky tomu, že se dozvím co tě na nich bavilo i štvalo a to platí dvojnásobně i pro motorky který mě zajímají. To že o motorkách vím nějaké technické detaily není až tak důležité, ale může se stát, že díky tomu, že mě ten technický popis začne hned nudit se na to ostatní doopravdy zajímavé ani nekouknu. Protože upřímně, kdybys začal popisovat nějakou herku, tak je to fakt nuda, i kdyby to byla ta nejlepší herka ze všech na světě, ale když budou od herky sršet v zatáčkách jiskry, tak to žádná nuda není... Oceňuji ten low cost formát, je masakr co sám dokážeš natočit, je to fakt frajeřina. Bavíš nás, fandíme ti!
@miroslavlomoz45467 жыл бұрын
Jak jde jednoduše udělat test. Bez zbytečných keců okolo ;-) super
@pavelkrajicek95407 жыл бұрын
parádní test...všeho, co s motkou má smysl dělat. díky. už je doma...a první jízdy bych líp nepopsal, než je tady.
@peterbarean54436 жыл бұрын
Výborný test, grafika, kamera. Fakt sa mi to páči.
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Díky moc!
@lubovavidea28327 жыл бұрын
Skvělý video! Spousta informací, pocitů, a tak to má být :) jen nechápu, jak je možný, že tenhle kanál má zatím jen 200 odběratelů... Ale to číslo určitě hodně rychle poroste :)
@lubovavidea28327 жыл бұрын
Motorka to sice byla zajímavá, ale protože byl předchozí majitel hrozný prase, naplnily se předsudky vůči Ducati do poslední kapky :/ ale věřím tomu, že kdybych ji měl od nova, vypadalo by to jinak :D
@adamsmato6 жыл бұрын
Super test. Trocha mi skomplikoval zivot. Bol som rozhodnuty brat Trimph tiger 800 XRt, no teraz neviem
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Díky moc. To se chce opravdu svízt. Ten tříválec v Tigeru je opravdu parádní a dává moc pěkný sportovní pocity. Je to radost ho točit a asi je i lehčí na ovládání. Zkus se na obou svízt a uvidíš :)
@Mssusquwue4 жыл бұрын
Tak ja mám teď fz1 fazer a kvůli pohodlí jsem chtěl tracer 900 gt s teď todle, si nikdy nevyberu
@pavelpavel27804 жыл бұрын
Parádni test, rád bych si i poslechl něco o servisních intervalech, zrovna u MTS ale i u jiných značek, ale děláš to velice zajímavě, jen tak dál a hod si do testu i v stroma 650😊 dík a mnoho Zdaru přeji
@michal8037 жыл бұрын
Super test. Diky moc. O tyhle Multistrade vazne uvazuju, takze tohle Video mi urcite prijde vhod a urychli proces rozhodovani :-)
@jozefmatuska36045 жыл бұрын
Testy perfektné odoberám...ale potesil by test litrového V-Stroma xt adventure al 650 xt adventure.
@MrDuri74747 жыл бұрын
Konecne normalny nazor. Ved nikto neporovnava Fabiu so SuperBom. Je to skvela a zabavna motorka. Krasna talianka. Ja ju mam od 6/2017 a nemenil by som. Video super. Emocie .......
@dukatistarobin63097 жыл бұрын
Parádní informativní test!
@pedavid797 жыл бұрын
Super recenze, kéž by jich takových bylo víc.
@paracentez6 жыл бұрын
hezky test, diky moc.
@frantisekkoudelka2607 жыл бұрын
Super, jen tak dál. Těším se na další testík...
@petrlupik72965 жыл бұрын
nádherný test
@Jan_Miklas5 жыл бұрын
Super test, očividne super motorka, no ten predok mi nesadol 🤷♂️
@Milan1Milan5 жыл бұрын
super
@54321kola4 жыл бұрын
Ducati forever
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Snad se zase v testu nějaká objeví. :)
@54321kola4 жыл бұрын
Kde to je ?
@leoslossmann42773 жыл бұрын
Ahoj moc se mně líbí tvoje recenze, máš obrovský talent, na to co děláš A jak to děláš. Chci se zeptat Koupil jsem si Moto Guzzi Stelvio a nikde nemůžu najít v češtině žádný test, nepřemýšlel si nad tím tuto motorku taky zkusit otestovat?? Moc tě zdravím a spoustu bezpečných kilometrů Ahoj Leoš Loss
@korpepa6 жыл бұрын
Ahoj. Moc ti děkuji za krásné recenze motorek a zároveň bych se tě chtěl zeptat na motorky které si měl v testu. Jedná se o Yamahu Tracer 900 GT Ducati Multistrada 950 a Triumph Tiger 800. Která je podle tebe lepší na delší cesty po asfaltu ale zároveň na cesty okolo komínu? Předem ti děkuji za odpověď.
@petrstone46168 ай бұрын
Taky by me zajimala odpoved 👍
@megirosi6 жыл бұрын
Pozdravujem. Diky moc za super testy. Máme plus mínus rovnakú výšku. Keď by si porovnal posed a výšku sedla s Africa Twin - ktorá motorka je pohodlnejšia na dlhšie trasy??? ( dúfam, že odpoved bude Multistrada :) )
@F1ghost7 жыл бұрын
Ahoj. Videa super a recenze taky. Po dlouhé době někdo, kdo je objektivní a ví o čem mluví. Jen info. Zkus zapracovat na zvuku. Kup nějaký port ke kameře, nebo něco. Ten zvuk je divný. Hlavně mě bavi, že to není takový ten konzervativní způsob testování, ale prostě test vtipného chlapíka. Jinak i Ty jsi byl na Německé dálnici? Protože jsem si nikdy nevšiml, že by podél dálnice měli palmy. 😂
@F1ghost7 жыл бұрын
Jindřich Fáborský Z helmy určitě a jinak si dokážu představit zvuk i celého videa trochu hlasitější. A to koukám se sluchátkama. Jen ještě dotaz. Od kdy mají na Německých dálnicích palmy? :) Samozřejmě vtip. Těším se na další video a dávám odběr.
@bohumirkucera10957 жыл бұрын
SUPER
@Jednoustopou7 жыл бұрын
Bohužel se mi při převodu KZbin kanálu smazali všechny mé komentáře, tak kdyby vám připadalo, že neodpovídám na komentáře, není to tak. Díky! :)
@radekopela90876 жыл бұрын
Ahoj zkusil bys udelat test na Yamahu Wr 250 X? Diky
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Ahoj Radku, moc rád, ale v příštích dvou měsících už to mám docela naplánované a na programu zatím bohužel není. Tak snad během léta :)
@zdenkocelko5 жыл бұрын
Na akú výšku jazdca cca je stavaná motorka?
@josefkalus47307 жыл бұрын
Ahoj, test super. Mám dotazy: jak byla přesná převodovka (falešné neutrály) a jaká byla spotřeba oleje na tisíc km? Předem děkuji za odpověď.
@Milan70000 Жыл бұрын
prevodovka pohoda, mohutna, olej to nežere, žiadne prachy velke to nechce na udržbu.
@vendabenda58316 жыл бұрын
Krasna motorka a super recenze. Byl sem pevne rozhodlej, ze pujdu na podzim do litrovyho v-stroma, ale trochu si me nahlodal. Co me na ty dukatce trochu vadi jsou hodne pokrceny nohy v kolenou (sem jeste trochu vyssi nez ty) a mozna neopodstatnena neduvera v italskou techniku. Tesim se na dalsi recenze (treba toho stromka? :)).
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Jj tak ten úhel kolen je docela pravda no, to chce vyzkoušet. Ale jak jsem to tak pozoroval při společných vyjížďkách Africa Twin + Ducati, Ducati byl vzdycky mnohem větší styl a hustej zvuk. Ale je to subjektivní. V-Strom bych určitě rád otestoval no. Zkusím navázat příští týden kontakt tady na místní Suzuki a uvidíme :)
@Milan70000 Жыл бұрын
kvalita vysoka, nič sa nekazí . Aj vyššie sedlo sa da kupit origo.
@s4r19866 жыл бұрын
Skoro by se mi líbil test, do kterého bych zapůjčil Ducati ST3s, jaké by byly dojmy a pocity ve srovnání právě s Multistradou 950... 😉
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Ahoj Martine, tyjo tak to by byla paráda. Já se teď musím vrátit do ČR a nějak rozmyslet co dál s těmi mými videami. Jestli točit nové stroje, starší stroje, speciální stroje... sám teď musím přemýšlet. Ale na ST3 bych se svezl a mohli bychom něco společně natočit. Mohla by být sranda. Odkud jsi? Napíšu si to. Díky
@s4r19866 жыл бұрын
Jednoustopou Kladno... :-)
@Milan70000 Жыл бұрын
st3 sa už daaavno nerobi a je to skvela turistika. Hltač kilakov.
@s4r1986 Жыл бұрын
Díky za reakci, koukám, jak ten čas letí, 4 roky utekly tak, že nechápu… ST3s pořád mám, aktuálně je v péči na velkém servisu = bude v kondici na případné svezení, ale chápu, že už to asi není téma… Na druhou stranu, trochu v šoku jsem si právě spočítal, že letos oslaví 16té narozeniny…uf! K sehnání tedy moc nejsou, když už ano, ceny jsou nízké, s ohledem na to, co ta motorka nabízí, mi to přijde až neadekvátní… Srovnávák minulost X současnost bych fakt tak rád viděl! Myslím, že by to mohlo být docela překvapení! :-)
@JozefKorman10006 жыл бұрын
Ahoj, jak je na tom ta motorka teraz, poruchy, servis?
@Jednoustopou6 жыл бұрын
Ahoj. Ducati byla bohužel nabouraná jedním z klientů půjčovny a momentálně je už delší době někde mezi servisem a půjčovnou. Sám teď nemám z Kanárů bohužel moc informací, tak nevím jestli už třeba není v chodu, ale krátce po natočení mého videa šla k.o. no :(
@Milan70000 Жыл бұрын
žiadna zavada, občas plavak
@Milan1Milan5 жыл бұрын
MULTA olej nežere a nekazi sa, dava kooopu emocii , a chut do života.
@miroslav2785ííí2 жыл бұрын
Otrasný zvuk ma ta mašins
@igorsmolik54957 жыл бұрын
Dašlí italskej předraženej vergl,kterej je víc v servise než na silnici jako ostatně všichni taloši a že by se mi chtělo pořád dolívat olej tak to taky ne 😂
@okruhari7 жыл бұрын
igor smolik Ale kurevsky stylovej vergl 🙌🏻
@PVilimek6 жыл бұрын
kecy, prdy, mam 796 monstera, kterej má 26000 km a neměl jedinou závadu... ;-) dokonce má ještě původní retězovku... :-)