Ducati Multistrada 950 İncelemesi

Multistrada'nın kardeşi diyebileceğimiz, Abilerine hayran olup, daha küçük cc motosikleti tercih edenlere hitaben tasarlanmış, hem şehirde, hem yolda kullanım özellikleriyle donatılmış Ducati Multistrada 950'yi artıları ve eksileriyle inceledik.

[@fatihsegmen6919]

Artısı ve eksisi ile tüm konulara değinmişsiniz. Desmo bakımı, kemikli vitesler... tebrik ederim güzel bir inceleme olmuş.

[@cafertaner5803]

Kaliteli videolar 👍🏼 çok başarılı

[@Specialist_auto_electric]

Devamini bekliyoruz incelemelerin. Abone oldum basarilar.

[@pacific2123]

Emeğinize sağlık çok güzel anlattınız. Motosiklet tek kelimeyle harika.

[@sametbasbunar7369]

harikasınız her zaman izlemeden like

[@passion866]

4 aydır bu motoru kullanan birisi olarak - (1-2 olumlu eksik dışında) söylenmesi ne varsa söylemişsiniz- daha ne olsun ? hem artılardaki hemde eksilerdeki yorumlarınız tamamen doğru . Acentayla ilgilide bir-iki yorum beklerdik :) anladın onu sen !!

[@ramazanaydog8787]

Böylesi incelemeleri sende yapmasan kimse yapmayacak çok güzel olmuş ellerine emeğine sağlık

[@finansty]

Çok güze inceleme. Elinize sağlık.. 937 incelemesi de gelir inşallah

[@barsdemir2446]

En iyi motosiklet kanalı burası.. sizi takibe devam 👏👏👏

[@semmyhh]

Altın elbiseli adamdan sonra ilk defa sıkılmadan atlamadan sonuna kadar bir motorsiklet tanıtım videosu izledim. Yorumumu yazdıktan sonra diğer videolarınıda izleyeceğim. Tebrikler hocam takipteyiz 😊.

süper emeğinize sağlık emeğe her zaman saygı

[@dnzrdm]

şu gagayı biraz daha farklı yapsalar keşke. Yoksa şahane motor.

[@abdullahyalimol7169]

Güzel bir içerik olmuş.Tebrikler...

[@Sametbay940]

Guzel makina renkli gosterge vr tek maşa yapilsaymis mukemmele yakin bir touring olabilirmiş kendi klasmaninda basarili

[@derekoyluadem7902]

MotopiXel Tv Detaylı anlatımların için teşekkür ederim Kardeşim başarılarının devamını dilerim Bazı Dostlar seni Yakından da tanışmış olduğum Rahmetli Barkın bayoğlu na benzetmiş yada benzetmeye çalışıyor Çok yanlış görüşler herkesin tarzı kendine göre Belki benziyor yada benzemeye çalışmış olsan bu kadar ilgi görmeyecektin ( Benim görüşüm) İlk kanalı ziyaret ettiğimde izlediğim ilk MTS 1200 (Bendede 2015 olduğu için :) ) Tanıtımına bayıldım o gün bu gündür videolarına izliyorum zaman buldukça tamamını izleyeceğim 950 gelince bana sesinden resmen nefret ettiğim o yüzdende sattığım 2014 MTS 1200 hatırlattı Yeni kasa 1200 S ile alakası yok sanırım motor yapısı sesine varana kadar eski hissi aldım Yeni kasalar tamamen değişik Yeni kasanın ilk rolanti sesini duyduğumda benim motorum dedim ve fırsat ta oldu hemen aldım ve çok memnunum Yılda 4 sefer yurt içi Kamp yaparım sonra Garaja kapatırım günlük gider ziyaret ederim o bile beni çok mutlu ediyor bu arada sen Kardeşim Kırmızı demişssin Ben beyazını alabilmek için baya bir uğraşmıştım :) Herkese kazasız sürüşler dilerim

[@mehmetsanli3709]

Emeye sağlık tesekürler dostlar

[@saglam_Hayalet]

Emeğine yüreğine sağlık

[@mustafacelik9587]

Bi kerede BMW S1000 XR testi yap gözünü seveyim senin motoru satip almak isteyip istemediğini objektif olarak şöyle sabırsızlıkla bekliyorum saygilar sevgiler

[@sevdemable]

Başarılı bi inceleme.. 👍 tebrikler...

[@alparslancolakdinleyenolur3348]

Eline emeğine sağlık Bence isteyince güzel sunum yapıyorsun (ya da motosikleti beğenince)

[@enescetiner5769]

sevgili motopixel sunucumuz ve başarılı biz motopixel seyircilerinin fenomeni. öncelikle çok güzel bir diksiyonlu ve güzel bir sunumla faydalı videolar izliyoruz. sayenizde çok tskr ederim. sizden 2.el çift silindirli trafikte ve bazen basit siz araziye benzer yerlere girmekte kolay gelecek bir motosiklet tavsiye etmenizi rica ediyorum.mesela500 700i 800 cc gibi motorlar olabilir. tabi çok da fazla yanmasın km 3.5 4 gibi ortalamalarda. şimdiden yorunumnuz ve canınız için çok tskr ederim sizi çok seviyoruz izleyici kitleniz olarak. ve başarılı videolarinizi devamını dileriz.👍

[@Forever18358]

O cc de ilgili ortalamada tek yakan motosiklet Nc750x Dİr.Başka aramayın,

[@sonergumus]

Merhaba Selçuk bey. Video için öncelikle teşekkür ederim. Bir de titreşim konusuna değinseydiniz keşke. Titreşim durumu nasıl acaba?

[@mustafaklc6722]

motorun gerçekten muhteşem bir tasarımı var , Italyan sitili bariz ,,,

[@ardababa]

selamlar inceleme geyet güzel. benim merak ettiğim baştaki şarkı :)

[@serkankara3008]

KTM 1050 Adventure ve Ducati Multistrada 950 karşılaştırma videosu çekme şansınız var mı?

[@burakbozbek4352]

Benelli TNT250 2018`de gelecek mi ? Zeki Müren de bizi görecek mi ?

[@huseyinturk3533]

Ducati multistrada 950 2017 model ile 2018 model arasında fark varmı teşekkür ederim

[@cvylmaz8512]

Monster modellerinde hava soğutma var ya uzun yolda sıkıntı çıkarır mı?

[@slamdunkali]

Bu motoru korlas bu kadar tanıtamadı. Sizi tebrik ediyorum.

[@mbalaban]

Abi ekipmanlarını tanıtırmısın ? Ayakkabılarını ve pantolonlarını begeniyorum markalarını bulamıyorum.

[@emrekarabacak1374]

Ben tracer 700 kullanıyorum ama rüzgar performansı kötü . Puig ve kappa touring camları bile ayrı ayrı kullandım. Sıyırıcı herşey. Daha önce f800s kullanmıştım eşimde nc750x kullandım . Rüzgar sesini nasıl yenebiliriö. Yurt dışı kanallrda ses düzeyinin iyi olduğunu duydum . Gerçekten benim için ses çok önemli . Bu motor nasıl??

[@huseyinkumlu5188]

V2 s tanıtım videosunu çekmiyecekmisiniz

[@ibrahimatillacellatogullar5246]

Abi motorun titreşimi için bir bilgi vermedin

[@rfatozkara1977]

İç çeke çeke izledik. Rüyalarımızda görürüz ancak 😃

[@omerkorkmaz2231]

Bu ducati neden hep 2 silindir? 3 silindir veya 4 silindirin tadı yoksa neden bu kadar para vereyim? Ama tipi, selenin şekli, sele-gidon yükseklik oranı süper duruyor.

[@SASASIZ_TASACI]

2020 fuar fiyatı 100 bin tl. Muadillerine göre artık gayet normalden sayabiliriz.

[@hasansaygili715]

Merhaba kapadokya dan sevgiler 950 multistar almayı düşünüyorum 950s çok pahalı güçüm yetmiyor özellik olarak çok fazla özelligi var sizce 950 düz olanımı alyımmı bi de desmo bakımı korkutuyor nedersiniz

[@ChildrensWorld1776]

abi 1200s ile yada Enduroyla kıyaslama yaparsan birde mükemmel olabilir, Agzına sağlık.

[@syprryttr3646]

Ağzına sağlık

[@ardaakkaya2122]

Bu multistradayi kullanmak için min boy uzunluğu kac olmalıdır? Hiç görmedim yakından bu makinayi Vayy anasini beee cok güzel alet bunlar 1200 lüğü cok pahali 950 liği daha uygun

[@comolokko2367]

Beğendim. Ama montunu daha çok beğendim... 😉 Rica etsem mont için Link atar mısın Selçuk?

[@mustafaaksit4199]

O ilk çalıştırmada lak lak diye ses geliyor acaba subablardan mi bilmem ama dediginiz olaydan farklı motorda bi sorun var en azından o motorda

[@kursadcanl2632]

Abi kolay gelsin saygilar sevgiler öncelik. 2015 model ybr var 25 binde . Ybr yi satip 2006 cbf250 almak istiyirum 60 bin km de motor. 5 bin tl isteniyor. Ybr yi ise 7500 tl ye satabilirin. Kalan paraile ise motor yaptiracagim . Bakimi vs 2 3 bin tl butceyle . Sence mantikli mi

[@diamonday8221]

yeni v2 s testi istiyoruz

[@oguzcaglyan6175]

Bir yıldır kullanıyorum, uzun süreli yüksek devirli kullanımda gidondaki titreşim rahatsız edici oluyor.Ayrıca bu titreşimi seleden de bolca miktarda alıyorsunuz.Bu nedenle uzun yol motoru değil.Bu olumsuz yönü hariç, kullanımı çok keyifli bir motor.

[@DeadLead]

Ben V2s i düşünüyorum. Yüksek devirden kastınız hangi aralık acaba ve bu hangi hızlara denk gelmekte?

[@TheSenna76]

@@DeadLead İkisini de detaylı test etmiş biri olarak V2 çok daha iyi diyebilirim... Alt devir sevmeme olayı, üst devirdeki vibrasyon ve sele yüksekliği( boyunuz 1.75'den kısaysa) gibi tüm konularda bariz iyileştirmeler var....

[@ozgurdusdu8068]

Peki bunu 620 cc olanı için ne derainiz 2006 filan

[@cemil3237]

Umarım baslagıc seviyesi motorlar da incelersiniz, böylelikle gercek halka inmiş olursunuz. sizi izleyenlerin en az %90 ı bu motorları alamayacak.

[@motopixeltv]

Cemil Başlangıç seviyesi motor incelememizi az önce yayınladık. İyi seyirler

[@ÜmitKirenci]

Abi herşey iyi güzel, motor çekim vs. Ama pad a öyle basmıyorsun değil mi normal sürüşte :) O hiç olmadı... @15:00

[@fatihtaskin1551]

Arazi performansi nasil abi bahsettinnmi ben mi kaçırdım acaba 🐵🙉

[@georhehall3055]

Efsane Motor. Hayranım şu gagaya ama bu fiyatlara ancak hayal.

[@EfsanemiGercekmi]

Kral 2 sene önce bu fiyatlarla hayal demişsin şuan ne diyeceğini merak ettim :)))

[@georhehall3055]

​@@EfsanemiGercekmi Dostum sen yorum yazana kadar inan piyasayı bırak incelemelere dahi bakmıyordum o kadar vazgeçmişim hayalimden... Pardon. O kadar vazgeçirtmişler hayallerimden.

[@erhanakt]

Ah bir de söyleyebilseniz :)

[@cembacembax7221]

sefeti pek?

[@dogukanyldrm3005]

Oncelikle sizi severek izliyoruz.Size tek sorum olucak motor hakkinda; motorda cift silindir oldugundan dolayi titresim oldugunu soyleyenler var ben acikcasi cift silindir kullanan birisi olarak aşırı olmadigi surece rahatsiz olmayan birisiyim.Sizce bu makinede titresim rahatsiz edicek sekilde varmidir?

[@motopixeltv]

Merhaba Doğukan Bey. Titreşim çok göreceli bir konu biliyosunuz. Biz motorcular çoğu zaman silindir titreşimi ile, motor malzemesinden kaynaklı titreşimi karıştırıyoruz. Her motorda motor karakterini yansıtan silindir titreşimi olur. Fakat bazı motorlarda kullanılan malzeme, grenaj yapısı vs gibi özelliklerden dolayı farklı derecede titreşim olur. Ducati Multistrada daki titreşim silindir titreşimi. Yani benim gibi bir çok kullanıcının titreşim olarak görmediği bir titreşim. 3 veya 4 silindir ile kıyaslayanlar multistrada titreşimli der genelde. Yani sorunuza cevaben, bana göre titreşimli bir makine değil...

[@dogukanyldrm3005]

MotopiXel Tv Bende öyle düsünmüştüm ilginiz icin tesekkur ederim.

[@Forever18358]

@@motopixeltv Nc750x dct tavsiye ederim, titreşim yok,multi titriyor

[@tugkanbolukbasi326]

Ben bu motoru almak istedikçe benden uzaklaşıyor şuan 135 olmuş hayal oldu anlaşılan

[@sergen528]

Abi ilk videondan beri abonenim kanal gayet kaliteli ve elit . Soruma gelecek olursak artçı konforu nasil motosikletin ve 30000 deki agir bakimlarin fiyatlari ne duzeyde , bilgi verirseniz sevinirim .

[@motopixeltv]

Sergen B Kardeşim artçılı deneme şansım olmadı fakat kullananlar artçılı kullanımdan memnun. Artçı memnuniyetide yüksek diyolar. Desmo bakımı 2 bin ile 4 bin arası diye biliyorum.

[@sergen528]

MotopiXel Tv çok teşekkür ederim abi 2000-4000 ardasındaysa dediğin gibi 3 aşağı 5 yukarı japonlarla ayni hesaba geliyor zincir dişli ivir zivir zaten 30000 e gelene kadar harcıyoruz. Şuan tracer 700 üm var bu motosikletle değişmek istemiştim herkes aşırı pahali bakimi var eminmisin falan dedi bende ne kadar pahali olabilirki dedim 7-8 bin tl vs dediler ürkmüştüm ne yalan söyleyeyim şimdi tekrar düşünebilirim öyleyse birde r 1200 rt incelersen tadindan yenmez insallah denk gelir kanalında başarılar dilerim abi .

[@motopixeltv]

Sergen B Yalnız senin motoru yabana atma. Tracer 700 den buna geçersen eğer tasarım harici çok mutlu etmeyebilir seni. Tracer çok atik bi motor. Multi daha uzun yol için yapılmış kalır tracer ın yanında. Tracer 700 videosuda 2 haftaya geliyo.

[@sergen528]

MotopiXel Tv Abi tracer birçok konuda gerçekten güzel bir motosiklet şehir için n max aldım kendime tracer ı sadece uzun yolda kullanıyorum ve çoğunlukla artçı oluyor arkamda bu durumda tracer konfor olarak yetersiz kalabiliyor belkide ben sıkıldım oda olabilir :) uzun yol için artçı ile konforlu seyahatler yapabileceğim birazda elektronik özellikleri olan tcs vs motosiklet istiyorum . R 1200 rt ye bütçem yetiyor (2011) fakat yaşı itibariyle çekince yaşıyorum. En iyisi senin testi izleyene kadar fazla kaşınmamak sanırım yardimlarin için çok teşekkür ediyorum abi

[@mucahidmecek9055]

Tracer 700 videosunu sabırsızlıkla bekliyorum. Virajlarda esneme yaptığını bu yüzden kaza geçirenler olduğunu duydum. Bu hususa da dikkat çekerseniz test esnasında özellikle deneyimlerseniz sevinirim.

[@ozkanodaci1477]

Vfr800x e şehir içi 6-6.5 lt aşırı yakıyor demiştin bu motora 6.3 şehir içi çok az yakıyor diyorsun anlayamadım bu işi

[@AlperenV2.2]

Gidişine göre yakmasına bakmıştır diye düşünüyorum. Bu motor daha torklu ve cc si de yüksek.

[@ozkanodaci1477]

Alperen Gökçen şehir içi nereye gidiyor tork olsa ne olur yorumu bana biraz farklı gelmişti şimdi z1000 sx kullanıyorum şehir içi 7 lt yakıyor bence çok daha iyi 😃

[@AlperenV2.2]

@@ozkanodaci1477 İşte Z1000 de ondan çok daha atik bi motor 😂 yakıt tüketimi yüksek cc lerde pek de önemli değil sanki ya. Belli bi aralıkta olsa yeterli gibi gözüküyo 😅

[@RecklessTurtle]

Video çok güzel ancak bakımlarla ilgili hatalı bilgi var maalesef. Ducati'ler 2 senede vaya en fazla 12.000km'de bir Desmo bakımına çağrılıyor. Türkiye'de böyle en azından. Ve Desmo bakımları başka markalarla kıyaslandığında net olarak pahalı. Karşılaştırma olması bakımından, Yamaha CP3'lerde (MT-09 mesela), yaştan bağımsız 40.000'de sübap aralıkları kontrol ediliyor. Ayar gerekmiyorsa, aynen kapatılıyor. Sıfır mazleme değişimi ile ağır bakımı atlatabilirsiniz. Ducati'de böyle değil.

[@urhankamer2136]

keşke sübap yaylı mekanizmasının görüntüleri epilepsi tetiklemese !!!

[@alperen2717]

evet normalde bu videodan önce söylenir. düşünememiş selçuk abi

[@VanderBori]

Hocam tebrikler Crossrunner düzelmiş, akıcı bir anlatım. İngilizce terimlerimlerin telaffuzuna daha önem verirsek, kulağa daha ahnekli gelecektir. 'kardeşim ben ingilizce bilmiyorum bilmek zorunda da değilim' diyorsanız (ki haklısınız) o zaman Türkçesi olan 'güvenlik pakedi'ni kullanabilirsiniz. İngilizcesi de 'Safeti pik' değilde 'seyfti pek' şeklinde okunuyor. Amacım yanlışları düzeltmek b*k atmak değil. Video başarılı.

[@senolsahines]

SuperSport tanıtımı neden yapılmıyor?

[@dogukanyesil4209]

Ben canlı yayında sordum çünkü supersportu pistte incelemeleri lazimmiş çünkü hedef yeri orasi miş o yüzden pistte a normal fiyatlarda olduğu için incelenmiyor 250 CC 500 CC tmm da 600 1000 CC için dedim gibi

[@Cagatayyyildirim]

Sesine yaptığınız yoruma katılmıyorum. Çünkü Biz Ducati severleri diğer insanlardan ayıran bir özellik bu. O özel ses bizi cezbediyor :)

[@ulviyolcu1598]

Merhaba iyi niyetle bir şeyler yapmaya çalıştığınızı, çekip yayınladığınız videolardan gözlemleyebiliyorum ancak bazı eleştirilerim olacak. Burada yazacaklarımın amacı tamamen sizin yaptığınız işi bir üst basamağa taşıyabilmenize yardımcı olabilmeyi hedeflemektir. Motosiklet kullanmak gerçek anlamda bir sorumluluk işi ve bu konuda video çekip yayınlamak ise bu sorumluluğun çok daha hissedilebilir olmasını gerektiyor. Bazı teknik bilgiler konusunda yeterince çalışılmadan bilgi aktarılmaya çalışıldığını görüyorum. 1. "Testastretta 11" egzoz ve emme subaplarının aynı anda açıkken krank'ın dönüşünde kat ettiği yolun açısı. 2. Teknik bilgiler ingilizce telaffuz edilirken yapılan yanlışlar ki bu konuya başka takipçi kardeşler de değinmiş. 3. Motosiklet üzerinde oturuş pozisyonunuz ve paralelinde peg'ler üzerindeki ayak pozisyonlarınız ne yazık ki yanlış. Vites atma işlemi gerçekleştirildikten sonra "Ayak topu" olarak nitelendirilen ( Bakınız ayak topuğu demiyorum yazım hatası yok) bölümün peg üzerinde olması gerekiyor ki sadece dizlerinizle değil, boşta kalan ayak topuklarınızla da motosikleti kavrayabilesiniz. Genel anlamda genç kitlenin youtube üzerinde takip ederek öğrenmeye çalıştığı bir dönemde olduğumuzu düşünürsek kurguda bu ve benzeri detaylara dikkat etmenin faydalı olacağını düşünüyorum. Başarılar dilerim.

[@omerkorkmaz2231]

Ducati multi 950 mi tracer 900 mü?

[@erkanuzuner5568]

son kullandıkların içerisinde triump tiger mı multistrada mı? teşekkürler

[@motopixeltv]

Erkan selam cevap yazamadığım için kusura bakma. Konuştuk zaten. Düşüncemi biliyosun. Hayırlısı olsun. Kazasız belasız sürüşler...

[@erkanuzuner5568]

teşekkür ederim sohbet daha keyifli oldu. görüşmek üzere

[@mrlawyer4271]

@@motopixeltv hocam söylesen de bizde bilsek, yararlansak hani?

[@serhat1371]

motorla ilgili iki şey söyliyim, bütün beklentilerimi ve fazlasını karşılıyor, eksi yönlerini duymadım bile çünkü önce fiyatı söyledin, e o fiyatı duyunca bütün hevesim kırıldı. 70 küsürbinlira bir motora bağlamak için vicdanımı tatile yollamam lazım :(

[@Egemeng.]

2018 cıbır 1000rr 125bin civarı

[@ChildrensWorld1776]

Ah hocam ah :-)

[@furkansantimci9240]

Multistradanin on farlarini fiat ducatoya benzeten bi ben mi varim acaba 😊

[@ybrclub-mototim9775]

ducatı ducato isimleride benziyor :D

[@emreevo8]

Normaldir. İkisi de İtalyan çünkü. Ben de benzetiyorum.

[@prs2457]

18:15 yakıt tükürüyor.

[@yamaha9010]

Bu değilde 950 s testi yapar mısın . Bu model çok boş . S olan çok daha dolu.

[@Racing_Rider]

Afrika 1100 mü 950s mi

[@enessahin4496]

böyle bir motorda nasıl led far olmaz abi :)

[@alidemircan2195]

Abi hayalimdeki motor ama cok mahalli biz asgari ucretliyiz o motorun bakim parası kadar para biriktirip motor alan insanlariz sadece hayal bizim icin o motor

[@ahmetcelik5710]

Cok guzel bi alet fakat euro nun 2 tl ye dusmesi lazim alabilmemiz icin yoksa böle öküz tren misali

[@canekici1661]

Ahmet Celik Yakında trene bakmak için bile para ödeyeceğiz

[@kbli8413]

@@canekici1661 🤣🤣🤣🤣🤣

[@emirkaan82]

BMW S1000XR ı tercih ederim ...

[@cihankrmz5883]

benim hypermotardı hala incelemedin beğenmedin mi yoksa :D

[@motopixeltv]

Cihan Kırmızı Yenileyince yapıcaz karşim 😃

[@Benden-izler1-2-3]

Bence İtalyan aygırı lakabını hak ediyor, aygır demek beygir demek 😀

[@ismailakbulut4090]

Saffet ipek teknoloji ye çok önem veriyo. Saffeti pek severim

[@motopixeltv]

Ha ha ha ne komik ne komik 😃😃

[@ismailakbulut4090]

MotopiXel Tv kızma be abim hoşuma gitti Latife yaptım. Hem komik işte ne var bunda ❤

[@motopixeltv]

Bende onu diyorum zaten komik işte. Seyfi ipek olucak o saffet diyil😃

[@ismailakbulut4090]

MotopiXel Tv takip ediyoruz seviliyorsun. Basarilisin ve bilgi birikimin takdire şayan. Allah yolunu açık etsin saygilar sevgiler ☝👍

[@ardaakkaya2122]

Tamam boyla ilgili soruya cvp aldim. Erken yazmışım 1.70 m bile zorsa 1.66 unfeasible 😂🤣

[@umutselvili5318]

Merhaba, Multistrada 950S ile Triumph Tiger 900 GT PRO arasında kaldım. 0 km almayı düşünüyorum, sizce hangisi ?

[@esmiletepe3796]

900 GT Pro yu test ettim, gerceken cok keyifli motor. anahtarsiz çalistirma disinda nerdeyse ne kadar teknoloji varsa yuklemisler, özellikle 7 inc ekran cok şık ve kullanıslı, telefon, google, gopro ile direkt eşleşme yapabiliyor. Quick Shifter çok basarili, Multistrada 950 için birey soylemem malesef kullanmadım, 1260S i test ettim ama o bu kategorinin zaten üstünde..

[@umutselvili5318]

@@esmiletepe3796 çok teşekkürler .

[@esmiletepe3796]

@@umutselvili5318 editlemeyi bitirebilirsem bugun yarin kisa bir vidyo aticam youtube umarim karar vermenize yardimci olur. Hangisi olursa olsun simdiden hayirli olsun, tekerinize tas degmesin 👍

[@furkantopuz7566]

:)

[@Serdar26222]

Çok profesyonel hah dedim ülke bir test pilotu kazandı..ama bu video da ivmelenmesi çok iyi .ardından ivmelenmeyi hissetmiyorsun. **bu ne abi böyle ikilem olurmu? 2.si botlar...abi kışlık bot oldumu yahuuu 😐😐 üzgünüm. -- puan verdim. Bu arada herelestirim senin ilerlemen ve profesyonelleşmen için..kızarak bakma olaya Telefonun olsa telefon da soylerdim..üzgünüm bir kaç eksin daha var..onları çok önemli bulmuyorum..lütfen hussiettiklerini değil gerçeklere önem ver

[@Forever18358]

Nc750x de öyle ivmelenmesi çok iyi ama ivmelenmeyi hissetmiyorsun ,onun gibi demekki

[@raciozden6458]

Led olmaması... 15 bin Euro ..:((

[@A.raf194]

Ducati motor dünyasının Ferrarisidir.. Gerisi teferruat

[@adnansen8670]

Motor sürerken bir kaza anında kaporta sensin. Bu yüzden dikkatli olun

[@ertankiratli1851]

.

[@rfatcantacettinoglu5798]

sa fe ti pek allahım....

[@efeenginer2299]

iki silindirli olması kötü olmuş

[@halitkin]

Çok para çok. Triumph Tiger daha tercih edilesi.

[@MusabTahaTarik]

abi bence her şeyi bırak bir an evvel ingilizceni geliştir. bir dost

[@anjinsantoranaga1295]

yayına başladığınızdan beri beklentim hep daha ulaşılabilir motosikletler tanıtmanızdı. tabii ki keyif sizin keyfiniz, tanıtıp tanıtmamak sizin tercihiniz. öyle bir göreviniz olduğunu kastetmiyorum. neticede ülkemiz insanlarının , haliyle de motosiklet kullanıcılarının maddi koşulları belli. multistradam olsa idi veya alabilecek bütçeyi ayırmış olsaydım gelip de burada bu videoyu aramazdım. arayana da şaşardım/şaşıyorum. emek vermişsiniz elinize sağlık yanlış anlamayın benim işime yaramayacak olması emeğinizi elbette değersiz kılmaz. benim fikrim bunlar, haklıyımdır haksızımdır. belki de daha elit bir motosiklet sürücü kitlesine hitap ediyorsunuzdur. kusuruma bakmayınız artık kanalınızı takip etmeyeceğim.

[@motopixeltv]

Anjin san Toranaga Dostum videolarımızın tamamını izlemediğin ortaya çıkıyor. Mondial de var cf moto da var, bajaj da var. Her kesimden motosiklet inceliyoruz. Bu ha demeye olmuyo. Zaman lazım. Parası olanda kanalda bişeyler bulabilmeli olmayanda. Takip et etme problem değil ama bakış açın şaşırttı beni. Motosiklet bi sevdadır, bütçeye göre sevda olmaz.

[@pofuduk1353]

Ya arkadaş 15 20 bün tl dışında testlerde uğraşma zaten o paraları verecek adamlar açıp ta youtube den inceleme izlemez!

[@talhaay890]

Sen öyle san

[@sefaozsen9069]

Amartisör değil amortisör , pirElli değil pirelli .