Я думал новый АТЛАС хорош, НО это же ВООБЩЕ БОМБА! ПЕРВЫЙ тест Geely Atlas Cool (Boyue Cool)

✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества [e-mail]
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[@VicSPb]

По поводу работы джойстика включения передач, двойное включение это режим безопасности, защита от случайного включения, так как нет кнопки фиксации, двойное включение это как подтверждения, что вы сознательно это делаете, а не задели случайно. Безопасность превыше всего.

[@bboollaatt]

Всем блогерам пофиг

[@glph3550]

Убрали кнопку что бы .... Что. Странные эти китайцы

[@ramonparis2626]

А как случайно можно задеть? Даже если заденешь , то ничего не будет. Чтоб передачу включить все равно нужно на педаль тормоза нажать. У меня нет никакого двойного включения и все отлично. Даже при движении если на кнопку паркинга нажать , то ничего не произойдёт, даже если при движении , рычаг вперёд назад дрочить то ничего не будет, как ехал на драйве, то так и будет ехать

[@Marcus_Thor]

​@@glph3550чтобы сэкономить, они на кнопках экономят, всё переводят на сенсорный экран, скоро вместо джойстика будет экран с виртуальными кнопками включения передач😅

[@azrecion]

Аргумент очевиден, но так давайте тогда сделаем 3 или даже 4 раза... Что б уж точно безопасно... По факту же это изначально дурацкая схема.

[@user-jx1or6bu9t]

благодарим за данный обзор...особенно восхищает то, что съёмка происходила в Китае☺

[@user-by2fo8bc9z]

1.7 миллиона в салоне.(Новый Атлас про)..Максималка.... для обычного гражданина в Китае и 3.3 миллиона в России..У нас нет параллельного импорта..у нас с Китаем дружба...У нас есть сговор антимонопольщиков и дилеров!!!

[@user-ze2cq4jz9o]

не хило да так - Х-2 за перевозку

[@oliviex_parrot2952]

@@user-ze2cq4jz9o трахайте дилеров . это строго их жадность. их такие цены устраивают

[@Aleksandr_Pavlov.]

Таможня даёт добро. И всё это ради спасения тысяч рабочих мест которые заняты на непосредственном и смежном производстве АвтоВАЗа.

[@__wT__]

Какое правительство такие и цены. Всех всё устраивает.

[@user-jj7qd3dr3v]

48% растаможка, ещё пол стоимости это доставка, утильсбор, накрутка дилера. Частники по параллельном импорту не лучше, везут с Казахстана, соответственно пошлину не платят, но 500-600 тыс. к цене прикручивают, при том что продают у себя во дворе, ни сервиса, ни гарантии. Страна барыг, кроме купи-продай нихрена не можем

[@user-ud1ph9xd5m]

Миша, ролики по 20 минут мне кажется гораздо драйвовее у тебя получаются.

[@broalan]

Уважение китайцам, за 30 лет колоссальный прогресс, еще через 10 лет и они походу не оставят шансов всем остальным автопроизводителям.

[@glaz7453]

Здравствуйте Михаил! Спасибо за обзор! Интересно!)

[@citizen_consumer]

АКПП переключения сделано так, чтобы уберечь её от "дурака" Пока ты тыкаешься, коробка успевает сообразить 😄

[@russianbear83]

💪😋

[@Cjcjgjfjfkhoyirjdifydjfjx]

Спасибо за обзор, жаль что нет полного привода.

[@pl9455]

Спасибо за обзор. Два ролика сразу посмотрел.

[@Vitaliy_Taranuhin]

Очень интересно как будет выглядеть следующая Tugella

[@user-ej4ul5rw9w]

Китайцы очень быстро идут вперёд. Молодцы.

[@VicSPb]

Главное, что бы с машинами не произошло, то что случилось со смартфонами... каждый год новая модель, а о старой забывают и все, никаких обновлений и т.п.

[@user-ej4ul5rw9w]

@@VicSPb это не выгодно. Будут клепать одно и то же - разная обёртка, одинаковая начинка. Сейчас и со смартфонами почти так же.

[@DENCHIKH]

​@@VicSPbс машинами так же будет, выйдет новый кулрей, потом третий , четвёртый, а первый нафиг некому не нужен будет на вторичке. У них нет имени и нет лица. Поэтому каждая новая модель будет анулировать предыдущую

[@user-hg9ij7rf1f]

That's right

[@garik150]

Может не настолько они идут вперёд, просто нам их так обозревают поэтому так и кажется

[@user-rz8hb3fn1b]

Добрый день Михаил! Спасибо за обзор! Всегда с большим интересом смотрю Ваши обзоры. Не могли бы Вы протестировать новый джили окаванго L (надеюсь правильно написал)) Он там стоял сзади, мне кажется многим интересно будет. 7 мест, 2 литра от тугеллы, правда робот, но я готов к этому. Заранее спасибо!

[@morovic88]

после такого кулрея, ваш окованго прошлый век 😎

[@mapard9333]

Цвет "Мяты"..Супер...дизайнерское решение во всём..молодцы китайцы

[@ProCrabs.]

Товарищи Китайцы, остановитесь, я не успеваю копить средства, постоянно новинки выходят. Михаил и команда благодарю за обзор.

[@user-fj5ew1kn8g]

Китайцы внас верят и надеяться что россияне их не подведут будут покупать по две машыны

[@ywh12123]

NO😅

[@VladMyakin]

Я уже забил, воспринимаю это как шоу. 🤣 Менять тачку хотел, но теперь не вижу смысла. Починить дешевле.

[@idiot20099]

Хватит хвастаться! Шасси от Honda CRV, двигатель от Toyota, коробка передач от Aisin, все ворованные технологии! Очень плохое качество! Только дурак купит китайский автомобиль!

[@russianbear83]

❤😂

[@user-di8kw3ep7l]

Согласен, этот атлас шикарен, скорее бы к нам завезли)

[@strongbrom]

Михаил респект за видосы. Молодцы! Интересно заглянуть в будущее модельного ряда.👍

[@at8tt2nt2tn2t]

У Китая только это всё поверхностно выглядят, внутри они самые не надёжные авто за такие деньги. Вообще брать не стоит.

[@at8tt2nt2tn2t]

Как запад поставили санкции, теперь китайское гавн хвалят.

[@user-tm2xh4oq1x]

Смотрится и правда красиво, особенно салон мне понравился

[@VCHGames]

А как сидения на новом? Сделали помягче?? А то очень жесткая и короткая подушка сейчас. Ещё бы вентиляцию сиденья, хотя бы водителя😊

[@aertonxm1514]

Миша, сделай пожалуйста шортсы! Например световое шоу нового Geely.

[@nikus20111111]

блогеры в 2020: Geely, зачем жать рычажок при переключении на Тугелле, нам слишком сложна, мы не можем привыкнуть блогеры в 2023: Geely, зачем сделали двойное нажатие. на самом деле в Туге самый оптимальный вариант и быстро привыкаешь

[@user-gf9lv8vz3d]

Тот кто меняет машины часто, знает что какой бы алгоритм всяких кнопок и рычагов не был в машине, привыкаешь за месяц, как бы замысловато не придумали инженеры.... Проверено!!!🙂

[@biodt]

@@user-gf9lv8vz3d точно. повезло в свое время за 5 лет сменить 6 авто с салона (из них дважды кулрей и туга), неделя езды и как будто в домашних тапочках )

[@user-xo5sx6mh3t]

Всем доброго времени суток! А как ремонтировать (добывать запчасти) и «русифицировать» (там же нет обычных кнопок управления) подобные китайские чудеса?

[@user-ib6tq4cn7y]

У нас веста обновилась, поставили экран 12 дюймов, но кпп также с 80ых годов

[@HvostVolchii]

КПП с 80-х это хорошо. Ресурс нормальный, а не 150 тысяч, как сейчас.

[@user-wy8sd4ni2r]

@@HvostVolchii где сейчас 150? все ходит куда больше если следить за коробкой

[@HvostVolchii]

@@user-wy8sd4ni2r ну да. Если регулярно через 100 тысяч менять гидротрансформатор, то некоторые и до 250 тысяч могут пройти.

[@user-wy8sd4ni2r]

@@HvostVolchii может хватит писать чушь? какой именно гидрач дохнет на ста? у форда или гм? так у большинства стоят гидрачи японские айсин и джатко которые ходят при обычной езде 250 спокойно, с обслуживанием на тысячах 150-180, не пиши чушь баран

[@tomcray7907]

​​@@HvostVolchii Баклан, гидротрансформатор не ломается практически, хватит впаривать того чего не знаешь!

[@Kos058]

Обзор шикарный,но хотелось бы увидеть обзор на джили префейс,отличный седан у них,а обзор пока никто не снял

[@user-om8ur1ki7k]

Посмотри получше, есть обзор на прифейс.

[@TheMeds2006]

Ждём ещё контент с Китая, норм авто

[@vf971]

Привет! Возможно, джойстик с двойным нажатием, для исключения случайного включения. В целях безопасности, исключает случайное начало движения.

[@user-lt9ow8cu2d]

Шикарная тачка! Но клиренса вообче не стало! На видео Михаила по трассе едут этот Кулрэй и рядом какой-то китайский Матиз, и клиренс одинаковый. Т.е. отсутствует. У нас не Шанхай, у нас ж....а зимой! Клиренс должен быть не ниже 20 см☝️😉 И да, полный привод в приоритете.👍

[@MKuldiaev]

Все там нормально, как и было

[@user-lt9ow8cu2d]

​@@MKuldiaevна нынешнем Кулрее - 17 см под пластиком движка. Поставь металл, останется 15,5. Этот точь в точь Солярис. Для Краснодара, да нормально! 😂👍 Там снег раз в 10 лет бывает на пару часов.😂

[@user-vp5bb6dp7g]

​@@user-lt9ow8cu2dна Солярис заявлен 15см, а под защитой будет 13см.

[@luckyman.]

Езжу в ХМАО уже 5 лет на Сааб 9-5, клиренса нихера нет, и я вам скажу для повседневных задач вполне хватит и 14-15 см. В гавно не лезу, а дороги даже в небольшом 50 тысячном городке как у нас чистят исправно

[@andrew0642]

@@user-vp5bb6dp7g На Солярисе 14 см с металлической защитой. Вообще эти машины не для нашего рынка с таким клиренсом. На моей машине 20 см. и то бывает этого не хватает двигаясь по разбитым грунтовкам.

[@olegsovaschenko3207]

Михаил, Вы бы протестировали Geely Xingyue L Hi-P (гибрид), который стоял на заднем плане при рассказе про Аtlas Cool. Geely Xingyue L Hi-P интересный автомобиль (три в одном - это про режимы работы ДВС и электродвигателя). Почему блогеры не тестируют гибридные Geely Xingyue L (Monjaro), проблемные?

[@user-gf9lv8vz3d]

Монжаро уже сейчас от 4 до 5.5 млн, а сколько будет гибрид? Его цена в Китае от 230 000 юаней, т.е. в 1,5 раза дороже простой версии.....и сколько желающих будет на 7-9 млн???

[@madmit2007]

Зачем? Их в РФ нет и не будет.

[@user-wy8sd4ni2r]

@@madmit2007 будет и еще как, бушки 3 летные только в путь

[@madmit2007]

@@user-wy8sd4ni2r три штуки в год, без гарантии и русской прошивки? Это несерьезно. Не тот масштаб.

[@user-bw6js7uc8y]

Хороший обзор.. На английском прошивка будет или нет?

[@user-oo9fb4gn5k]

Дизайн бомба, очень нравится🎉

[@trustme9727]

Geely: наша новая стилистика! Cadillac: здравствуйте.

[@user-no5ts3hw7k]

Огонь!!!🎉

[@vitaliipostovan8565]

Успех тебе в работу

[@vitalyklenov7422]

Миш, вроде в меню должна быть функция перевода на английский меню, надо бы спросить у китайцев

[@romanyakupov7308]

А у нас радуются новой Весте с роботом и кнопкой старт-стоп😂 Китай молодец

[@user-bo6rn1cs7t]

0.15 смотрите как клювом махнул при торможении . Передние стойки сразу менять?

[@M.A_189]

Святой шаолинь! Да это же просто бомба!

[@yetanothervillager]

Все это здорово, конечно, эти обновления модельного ряда, новая красота и т.д. Но, Миша, знаешь, что меня лично пугает? Вот куплю я такую тачку, через год-два захочу поменять лобовое (пескоструй никто не отменял) - где его брать? Ведь машину с производства уже снимут - придет очередное обновление. Или кузовщину (ДТП, допустим) - где брать? все эти 100-500 вариантов одного и того же (по сути) автомобиля мне говорит о том, что найти НУЖНОЕ крыло или капот (допустим!) будет очень тяжело и долго. И так - с любым элементом: зеркала, накладки, подвеска... ВООБЩЕ нет уверенности, что через 3-5 лет это можно будет содержать в приличном виде, со всеми этими красивостями.

[@Nickellinux]

Сейчас на наши кулреи которые ездят куча кузовщины и запчастей, не переживайте к нам технологии доходят с задержкой тот который в ролике официально наверное к 2030 появится с гарантией в салонах. У самого 1 куль, отличный аппарат, народ 2020 года продает за 1.8 и они разлетаются.

[@ilyakisselev5824]

Слов нет, молодцы!

[@user-pn9cu7ll3t]

Выглядит очень круто атлас!

[@user-gb1hj2nw7z]

Чуть прочесал бампер и попал на замену фары 👌

[@relax837]

19:50 что за машина на заднем плане? (в голубом)

[@TomskPolytechnicUniversity]

Бомбически Российский автопром совершил прорыв!!! Отечественный автопром просто бомба!!!

[@user-wj8dr4qr8y]

Световое шоу прекрасно!

[@unho1y643]

Когда такие машинку будут в России? Я бы прям сейчас взял, очень зашла. Единственное не нравится, что заместо встроенного в дизайн экрана с Атлас про, теперь просто планшет (это выглядит нелепо и дешево).

[@user-cu8hm9yg8o]

Внешне понравился, уже хочу

[@user-my9le9sp7u]

Хороший аппарат. 👍🏻

[@user-vr4dx1ve6n]

Миша скажи китайцам что нужен лючек из заднего подлокотник а в багажник, для перевозки лыж.

[@iruzanov]

Михаил, спасибо что среагировали и поправили название) а еще вопрос, вы уверены, что в нем 390 Нм? вроде бы в нем такой же движок, как и в новом кульке, а там 290 Нм.

[@user-sk2uq2eg6e]

290 должно быть

[@user-ze2cq4jz9o]

Ни чего лишнего - всё супер!!!!! Китайцы рулят!!!! Пох... на киа и кадилак!!!!

[@user-sj1mc8rc6f]

Ждём новую Тугелу😊

[@ROMACRiPTO]

Очень крутой!

[@user-ib2jo2xd5m]

Трехцилиндровые двигатели были придуманы специально для того, чтобы от них потом можно было отказаться и выдавать это как достижение. Ну и когда за рулем автоледи можно было говорить, что в данный момент цилиндров четыре.

[@alexglad4884]

3-цилиндровые двигатели (конкретно эти) были давно уже придуманы шведами, и до сих пор великолепно эксплуатируются в Европе на Вольво и в РФ-ии на Джили.

[@skylife2889]

Михаил как у Боя кул управление по сравнению с кулреем 2023? В кулрее мне нравится его управляемость, связь руля с колесами, близка к немцам в отличии от всех китайцев бюджетных. К слову Атлас про старый вообще не нравился. Боя ближе к кулрею или к атласу старому?

[@alexeynikiforov8529]

Только старый Атлас, без обрезанного капота и подрезов от верхней формы фар. Останется лучшим и дизайн Тугеллы шедевр❤😂

[@user-sg1ze4tt7c]

Я теку)))) Спасибо Миша, очень долго ждал обзор на этот атлас!) 👌🔥😌кста, писали что на заводе "белджи" работают в три смены (вроде бы), по 12 часов и без выходных))) и ещё 250 рабочих набирают, типо заказов много) И "кулёк" хотят делать с Российскими и Белорусскими комплектующими, типо будет "своя" машина)))

[@imgeniy]

Будет, но старого поколения 😢

[@andreirogachev9143]

Согласятся ли китайцы отдать модель?

[@user-sg1ze4tt7c]

@@andreirogachev9143 а хз))

[@user-sg1ze4tt7c]

@@imgeniy с нашими зп, пусть один "эмгранд" выпускают)

[@Vados-kakos]

Световое шоу супер! 😂 Уже за это его можно брать!

[@russianbear83]

👏

[@user-jx9gv4fs5y]

Конечно, на то и расчет. Чтобы глаза всей этой херотой замылить. Посмотрим, когда она через год -два перегорит😂 будет такая же параша, только без лампочек😂

[@kakaha78]

А тест автомобиля на 14.56-14.57 не будет? Очень жаль, звук и внешность очень хороши!

[@ger301]

Уровень подготовки и компетенции конечно топ… снять целый обзор и даже не сообразить, что это не coolray новый , а новый bouye cool… 😅😅😅 новый coolray выглядит по другому и сделан на той платформе, что и старый и в Китае он называется Binye Cool. Вот вам и популярные ютубные автоблогеры)))

[@magistr_yetti]

Ты конча? Название ролика смотри и кулрей новый он отдельно показал. Задницей видео смотрел?

[@user-lc3sk4cg4t]

Михаил, 350 нм это показатель моей Мазда сх 7 2.3 турбо 238 сил😢😢

[@user-sw7ov6ne1f]

Вот такой кулрей вообще зачет 👍🏻 жду их в каршеринге ))

[@fedorvolvo]

Миша думаю будет интересно сделать ролик из мастерской где ремонтируют китайцев. РЕМОНТОРПИГОДНОСТЬ И ЗАПЧАСТИ. И ПРО КРАШТЕСТЫ КИТАЙЦЕВ. КИТАЙСКИЙ ПАССАТ НЕ ЕСТЬ европейский. Удачи…

[@______KeVLaR______]

11:20 -посадка глубокая, или панель высокая, для роста=188см сидит, как "Крузаке".

[@user-os3ke8rv9h]

Миша, ты от радости случайной встречи😉 с моментом не попутал - может всё-таки 290 нм😁? И ещё - всем лучшим в себе Джили обязаны Вольво - в т.ч. и этим двойным алгоритмом переключения передач🙃. А ещё у старых Вольво были мощные подпружиненные бамперы - а слабо их на Джили вернуть😂

[@user-gf9lv8vz3d]

В Китайском прайсе 290!! Расход 6,29 и семиступенчатый робот. А багажник аж 571 л.

[@Kosta672]

Очередная компьютерная игрушка, а не авто на каждый день.

[@Aleksey_RA_121]

Классный автомобиль!

[@sergeimult]

16:35 когда говорят место дохрена с ростом ниже 1,84, то для меня с ростом 1,9 это впритык или вообще беда бедовая )))) понимаю если я сяду за руль то сиденье ещё сдвинится и я сам за собой нормально не сяду )) Михаил уже будет коленями задевать, а он ниже ростом 19:56 мне лично важен подключаемый ПП и его присутствие, т.к. я живу там где он необходим

[@user-vp5cv8bt7z]

что за leapmotor на заднем плане, поснимаете?

[@user-ze2cq4jz9o]

тоже мотнул назад, чтобы прочитать это....

[@user-kx2fv8wb1t]

только начал смотреть видео, но это же разве не спортэйдж в новой оболочке)

[@user-cv6xi7bb3f]

Сделайте обзор на Субару Аутбэк

[@user-rl2km1pr7z]

Спасибо Си Дзеньпину за развитие российского автопрома!

[@user-ug1km9nv9p]

Говорить-то можно много чего - они могут и 500 момента сказать) Хонда Аккорд 10: 1,5 литра, турбо, 194 лошади. Момента 260...китайцам просто неоткуда взять ещё 130 момента, разве только что электромотор вкорячить

[@o026aa09]

Михаил, всё отлично, спасибо за обзор! Единственное указывайте пожалуйста свой рост каждый раз когда говорите о вместительности второго ряда (привет, Гилевич🤌🏻)

[@AndreuAndreev]

Херого видать обзоры смотришь или глухой..рост 190..

[@o026aa09]

@@AndreuAndreev ,,херого", видать, Вас в детстве воспитывали, да и учились, Вы, видимо, тоже так себе 🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

[@o026aa09]

@@AndreuAndreev но спасибо

[@AndreuAndreev]

@@o026aa09 Причет здесь воспитание? что бы с человеком на Вы разговаривать,надо уважение заслужить,а ты не кто,и я тебя не знаю..удачи..

[@70mairegistrator2]

Их коляски обновляются чаще чем Сбербанк онлайн. Может они и хороши, но в каком архиве искать запчасти на них.

[@ne_dvizhka]

Ничего не понял. При чем тут Coolray? если это Atlas. У Кулрэя другой рестайлинг идет.

[@pcpguns6712]

Atlas - это Boyue, а Coolray - это Binyue Cool, разные модели, но похожи внешне. Видео про прям новый Кулрей. А Миша в видосе ещё показал старый (для нас новый :) ) рестовый Кулёк

[@ne_dvizhka]

@@pcpguns6712 все равно не понял, но спасибо)

[@user-sx8ll4bt6g]

да зимой в городе,по мокрому снегу с солью ему будет тяжело

[@Pavluntic]

менеджера на заднем сиденье неплохо колбасит)))

[@Smolin_Mikhail]

Два менеджера и два человека))

[@fenist001]

Внешне спереди , в какие-то моменты, похож на Хавал Джулион.

[@rytov]

Так это Атлас или кулрэй??? Не понял почему сравниваете то с кулреем, то с атласом

[@user-xi5tc7uf6o]

Странные вы🤣 Atlas cool, это новый кулрэй в китае! Atlas L , это новый атлас в китае. Они похожи! Это концепция такая теперь. Cool конечно меньше! И да, кто заказывает атлас l из китая, смотрите чтоб вам не привезли atlas cool , он то дешевле и меньше. На авито полно таких обьявлений, сами продавцы незнают или специально впаривают

[@vldplusch]

По виду просто класс! Цена в руб. только пока не очень понятна

[@user-dh6fs9bc5r]

А у нас за то есть Веста!!! Ура товарищи))))🎉

[@user-uv1jp5oo2z]

😂😂😂

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

У меня всё тоже самое было на Волге 3111 которая была взята за основу с моей-же Калины 2118 1995 года 🤔

[@Artemius059]

Мне как владельцу текущего поколения Кулрея новый тоже очень понравился, единственный момент сколько теперь эта красота будет стоить 😢

[@sergeimult]

+ 1 лям )) и мотор задушат

[@Feo_fun]

С чем столкнулись во время владения машиной, тоже рассматриваю? спасибо заранее

[@pcpguns6712]

Если 2.8М Энкарс - ставлю на 3 - 3.5 *будет Кулрей Про Макс Плюс :)

[@Artemius059]

@@Feo_fun без проблем вообще, 3 года будет в ноябре.

[@Vityusha87]

​@@Artemius059приветствую. Интересует пробег. 150 тыс уже есть?

[@user-fm4rm2hd2f]

Может 290 момент?? 390 как-то больно много

[@DMV-svet]

Я хочу такую бибику😊

[@PronichkinV]

В комплекте 2-е китайских стюардессы. Неплохо ))

[@Butcher_Z]

Из Китая можно не уезжать, там каждый день новая модель...

[@CapNemoDRS]

Если так они изуродуют Можаро, то беда! 😊

[@VicSPb]

Тут все субъективно и зависит от человека, его возраста, социального положения, культуры и образования. Эта машина нацелена на молодежь, а им такое нравится, вон Миша пример...

[@bboollaatt]

Китайцам нравится такое яркое всё

[@pcpguns6712]

По мне, и теперешние Монджаро/Тугелла/Атлас хороши, и ихние новые кадиллакоподобные Боюуэ (звуки блюющего кота)

[@user-yo1we7yd7c]

Как то не верится в эти супер цифры мощности и момента, по моему, это больше маркетинг

[@AHTOH4uk1979]

Передний привод?

[@godenysh3140]

Только что начал смотреть видос, и сразу подумал: Надеюсь что китаянка сзади пристегнулась =))))

[@user-xv5qq1lj6y]

но ее там все равно штормило из стороны в сторону)))

[@TheGloomAngel]

Тот момент, когда Кульдяев стал менеджером по продажам)

[@user-zr9cm9si9u]

У Лисы посмотрите в обзоре на Атлас, она все четко сказала, это просто еще один вариант Атласа, а не Кулрей.

[@vldplusch]

АтласПро 23 практически за такие же деньги можно купить...правда не в самой максимальной комплектации

[@Kis-dn4ih]

Про танк 500 тоже думали, что бомба, а оно вон чего как оказалось. Не спешите с выводами и громкими призывами!

[@user-gf9lv8vz3d]

Всё доходчиво, на экране в 19:14 показана цена в РФ = 30500$. Учитывая что "некоторые" везут ДАЖЕ Монжаро (21400$ по китайскому прайсу) за 3,5 млн р. хотелось бы получить У ВАС ЭТУ МАШИНЕШКУ хотя бы за 25-27 тысяч $ которые (а вы об этом не сказали) в Китае стоят 95-118 тысяч юаней, в переводе 13 100 - 16 250$. Отдайте этот авто в максималке за 27 зелени, и я буду первый в очереди 😛. Кстати в максималке обогрев зеркал и передних сидений будет, но без вентиляции....😎

[@auto_s_Kitaya_Krasnodar]

Geely Boyue 2023 Boyue COOL 1.5TD zhizun model, это максимальная комплектация у этих кулов, могу привезти за 28000, может и меньше в зависимости от того, откуда вы

[@auto_s_Kitaya_Krasnodar]

С полной растаможкой

[@user-gf9lv8vz3d]

@@auto_s_Kitaya_Krasnodar Я Краснодар как и вы. Но!? что такое 28 килобаксов? я таскал уже машину из Эмиратов, и знаю сколько прилипает дополнительных расходов: порт/СВХ/ЭПТС/БкТС/брокер/таможня..... а что у вас за 28 000 ??? Хотя пардон. Я не увидел приписку "с полной растаможкой"... Т.е машина на ЭПТС без владельца за 28 ровно.

[@user-hb2vp2of2b]

Кому как, а по мне кроссовер без полного привода, что брачная ночь без невесты. 😊

[@E.Letov32]

На 3:32 едет белый китайский Ниссан Альмера 😅

[@gressmc]

Дождаться бы у нас его)

[@user-bk3sl1ef2o]

3,5 за передний привод (спасибо родному ...........). кто его будет покупать?

[@gressmc]

Я передумал😂 не буду ждать😅

[@DemosRusos]

Они уже есть в Москве , не?