Теперь Тугелла НЕ НУЖНА?! Новый АТЛАС 2024 - ОФИЦИАЛЬНО в РФ

  Рет қаралды 572,843

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

Күн бұрын

Пікірлер: 1 300
@razor5053
@razor5053 11 ай бұрын
Джиили пора уже в честь Михаила переименовать кулрей в Джиили кульдяй😂
@сакура-э3ъ
@сакура-э3ъ 11 ай бұрын
Я БЫ СРАЗУ ТАКУЮ КУПИЛ БЫ ДАЖЕ ЗА 10 МЛН РУБЛЕЙ
@Владимир-ы5ч9н
@Владимир-ы5ч9н 11 ай бұрын
Джили гурда🤣
@РустамбейД
@РустамбейД 11 ай бұрын
Ржу 😂 На какой тачке? На Кульдяе 😆
@ВалерийЯшкин-р4к
@ВалерийЯшкин-р4к 11 ай бұрын
​@@РустамбейДс кульТяпками
@ЕвгенийХудяков-м7ы
@ЕвгенийХудяков-м7ы 11 ай бұрын
Ми Куль
@Вадим-щ8н6к
@Вадим-щ8н6к 11 ай бұрын
-Можно ещё пин код с обратной стороны -хорошо😂😂😂 👍
@РомаКР-и8к
@РомаКР-и8к 11 ай бұрын
Можно, выкладывай ))
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
Благодарю за обзор, Михаил! Когда (если) выйдет с полным приводом, обязательно нужен тест в снегу - в максимально близких условиях к тесту прошлого Атласа.
@СССР75-н6м
@СССР75-н6м 11 ай бұрын
Интересно кто первый вернет хоть часть крутилок,задолбали эти телевизоры.
@SergeyPavlov-r6b
@SergeyPavlov-r6b 10 ай бұрын
Vokswagen откат в сторону физических кнопок стал делать
@stanislavtihohod
@stanislavtihohod 10 ай бұрын
@@SergeyPavlov-r6b у них было много нареканий на сенсорные кнопки в последем гольфе и др. они херово работали и заставляли отвлекаться от дороги.
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 10 ай бұрын
Да нахер нам твои крутилки нужны, наконец то дисплэи и сенсоры👍
@АлександрПодойницын-ф1ш
@АлександрПодойницын-ф1ш 9 ай бұрын
Exeed RX :)
@ПаштетС
@ПаштетС 8 ай бұрын
​​@@kreg-cc8zvв жопу эти сенсоры--у Меня на А-6,21 года сенсры задолбали--аварийку нажму, вроде -пальцем чувствую, что выключил--ан -нет--еду, как м..к к с ней пока повторно не продму, то же самое и. С фарами!!! Задолбало--за два года-так и не привык!!😢
@driving7309
@driving7309 11 ай бұрын
Вместо светящихся полосок в салоне, лучше бы физические кнопки подогревов и климат контроля поставили бы. Раздражает, когда все функции в планшет запихали.
@Muerte_S
@Muerte_S 11 ай бұрын
Vw уже официально объявили что возвращаются на физические кнопки но китайцы этого не сделают тк кнопки это дорого
@gelovokiluk
@gelovokiluk 11 ай бұрын
А нефиг покупать эти китайские шушлайки.
@endushka3027
@endushka3027 11 ай бұрын
Можно купить жигули, гранту весту, там будет все как ты хочешь!
@СергейСергей-у9ш9м
@СергейСергей-у9ш9м 11 ай бұрын
@@endushka3027 можно купить практически любой автомобиль в рф, а не китйские подделки с планшетами
@сакура-э3ъ
@сакура-э3ъ 11 ай бұрын
ДА УСНИ ТЫ УЖЕ ДИВАННО ПИВНОЙ ПУЗАТЫЙ ЭКСПЕРД
@VanDerMail
@VanDerMail 11 ай бұрын
2:53 это специально сделано так, чтобы порывом ветра не сорвало крышку с опоры и бестолковку твою ею там не расхерачило, когда ты полез под капот копаться на улице. 😁
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 11 ай бұрын
😆
@aresslv3251
@aresslv3251 11 ай бұрын
Ну если голова-бестолковка, то это не поможет. А вот если хоть немного серого вещества в голове имеется, то во время ветра будешь придерживать крышку капота при открытии.
@vitalikmuhomor2169
@vitalikmuhomor2169 11 ай бұрын
Тугела,Монжаро, Атлас,Кулрей и т.п. это всё тачки новые и по сути неизученные,а вы покажите китайские машины которые вы обозревали лет пять назад, которые уже во вторых -третьих руках.яВ каком они состоянии, проблемы с которыми столкнулись следующие владельцы, после первого. P S.не лично вы,а все блогеры которые рассказывают о новых китайцах
@ToysNGourmet
@ToysNGourmet 11 ай бұрын
Кулрея уже полно на вторичке, отлично себя зарекомендовал. Тугеллой владею два года - вообще без проблем
@svenparker
@svenparker 11 ай бұрын
Зачем нести этот бред? Джили, Чери и прочие уже более 15 лет на нашем рынке. Автоваз 70 лет делает говно ломучее и его покупают.
@maratka43
@maratka43 11 ай бұрын
Атлас предыдущего поколения тоже хорошо себя зарекомендовал
@DerielWelm
@DerielWelm 11 ай бұрын
есть обзор на тугеллу с 80к пробега
@tolav1990
@tolav1990 11 ай бұрын
Ради справедливости, какой сейчас автопроизводитель ориентирован на второго, третьего и третьего и т.д. покупателя? Все они ориентируются на первого покупателя.
@shahenpogosyan1016
@shahenpogosyan1016 11 ай бұрын
Очень хорошо, что для России сделают полный привод!!! Очень ждем полный привод и автомат
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
Автомат особо не ждите - это только Тугелла и Монджаро. Ну а связку полного привода с роботом ещё протестировать надо - прошлую мы помним.
@maka4949
@maka4949 11 ай бұрын
Какую прошлую? ​@@azrecion
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@maka4949 прошлую/предыдущую версию Атласа в этой связке. Или уже забыли о существовании таковой и как она вела себя?
@bohdan199x
@bohdan199x 11 ай бұрын
@@azrecion нормально вела
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@bohdan199x ну да, вообще "отлично" - тест на снегу прямо тут у Михаила на канале имеется. Или "всё божья роса"?...
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 11 ай бұрын
Мишаня ты как всегда пилишь отличные обзоры🎉
@amigo_barbudo
@amigo_barbudo 11 ай бұрын
Через полгода: "теперь Джилли Атлас не нужен! Новая Тугелла уже в России"
@kraz8562
@kraz8562 11 ай бұрын
Так и будет 😂
@tomdjerry8071
@tomdjerry8071 11 ай бұрын
новая тугелла не обещается, как и прифейс
@mr.brucks3159
@mr.brucks3159 11 ай бұрын
Всё зависит от транзакций. Надо будет и Нива станет мечтой каждого ))
@amigo_barbudo
@amigo_barbudo 11 ай бұрын
@@mr.brucks3159 всмысле станет? А сейчас о ней разве не мечтают?) У китайских авто за мульён рублей, подобных ходовых характеристик нет😆 Как и китайских авто за мульён рублей на рынке, наверное, тоже нет🤔
@mr.brucks3159
@mr.brucks3159 11 ай бұрын
@@amigo_barbudo ну не знаю, я никогда не мечтал ))
@Rockynovosib
@Rockynovosib 11 ай бұрын
Первый китаец, который нравится. Подожду полного привода и цены млн в 2 максимум. :)
@garycooper8035
@garycooper8035 11 ай бұрын
Раза в 2 будет дороже
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 11 ай бұрын
1.580 в Китае, забирай
@garycooper8035
@garycooper8035 11 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato на переднем приводе спасибо не надо.
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
Шанс не дождаться полного 60/40, шанс цены в 2 мл - 0%, только бу уже
@espresso14-01
@espresso14-01 3 ай бұрын
@@garycooper8035 а кому то наоборот надо. Зачем в год переачивать джесятки тысяч рублей за полный привод, если им пользуешься 5-6 раз в год?
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г 11 ай бұрын
Сильно сомневаюсь, что дилеры будут продавать полноприводные Атласы за 3,7 млн. Скорее всего, цена будет около 4 млн., а за переднеприводные в максимальной комплектации около 3,7 млн. В общем хитом продаж Атлас не станет. Тем более, за 3,7 млн. продают Хавейл Дарго с полным приводом в максималке. Мне Джили больше нравится, но не настолько, чтобы оправдать разницу в цене.
@ПаштетС
@ПаштетС 8 ай бұрын
За 3,7--с Полным приводом и 2л--можно и Джетур -Т 2 купить!!--Он и больше и стильнее!!!
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г 8 ай бұрын
@@ПаштетС , думаю базовая цена Т2, 3,8 млн. - это на первое время "замануха", её быстро поднимут, иначе родственный Чери Тиго 8ПМ покупать не будут. 3,7 млн., за Т2, кстати, не видел цену.
@константинпетров-и6ж7и
@константинпетров-и6ж7и 7 ай бұрын
Атлас неплох,очень доволен.Цена на все машины задран выше некуда . Но других цен не будет,если только выше.
@Medovar
@Medovar 11 ай бұрын
За фулл прайс в России он будет дороже, чем привезти Монжаро из Бишкека. Атлас тоже можно привезти, но вот если полный привод будет только для РФ, то смысла это не особо будет иметь
@MKuldiaev
@MKuldiaev 11 ай бұрын
Именно. Но я думаю они сделают нормальную цену, чтобы можно было выбрать Атлас полный привод, дешевле Тугеллы
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
Вот это, кстати, очень здравое замечание!
@alexm.3876
@alexm.3876 11 ай бұрын
Вряд-ли ​@@MKuldiaev
@endushka3027
@endushka3027 11 ай бұрын
А потом твоя машина, ловит заводской брак мотора или коробки. И ты ищешь еще миллион. Отличный выбор! Зато можно дешевле на 300к купить кайф.
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@endushka3027 не на 300, а на 1-1,5-2 млн. То есть даже если ляжет мотор, всё равно это выйдет дешевле (а вероятность этого форс-мажора условно куда менее 1%). А как 3-5-летки везут из Германии, Японии, Кореи? О ужас, без гарантии!... Не все такие ссыкуны, что готовы заплатить 1,5-2 цены за мнимую гарантию или ездить ради этого на авто на голову ниже уровнем (и часто куда менее проверенном временем).
@alexautotravel
@alexautotravel 11 ай бұрын
Было бы круто, если они сразу запустили в продажу версию с полным приводом. Бак на 54л. Запас хода на дальняке не очень большой. Для такой машины бак 60+ литров было бы отлично.
@alexautotravel
@alexautotravel 11 ай бұрын
Добавлю. Стоимость максимальной комплектации не более 3,5млн руб.
@endushka3027
@endushka3027 11 ай бұрын
О да, в пустыне же живем, и заправка стоит одна на 400 км. Это же так нужно.... Сложно ведь 1 раз в 4-5 часов сделать остановку на 3 минуты
@nomad99977
@nomad99977 11 ай бұрын
​@@endushka3027, точно. И канистры же не купить нигде. Они же в дефиците по стране.
@azunay7473
@azunay7473 11 ай бұрын
@@alexautotravelэто все в ваших руках , сбалансируйте курс рубля до нормы и будет все ок
@kmg899
@kmg899 11 ай бұрын
​@@nomad99977канистра в машине, такое себе удовольствие. Но в остальном согласен
@GriFoN161
@GriFoN161 11 ай бұрын
Давай его тоже на подъемник!
@fanat_kino
@fanat_kino 11 ай бұрын
Наконец-то Атлас приобрёл офигенный внешний вид. Всегда отталкивала внешность предыдущих поколений, но этот -0 прям максимально балдёжный. Все, кто хейтят - не шарят во внешке 😁😁
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
Вы авто чисто по внешне выбираете?... Тогда у меня для Вас другая новость: Вы не шарите в авто. P.S. И нет, я не хейтер Geely.
@alexkrinitskiy2273
@alexkrinitskiy2273 11 ай бұрын
​@azrecionшаро спец 😂😂😂
@sergeyb2288
@sergeyb2288 11 ай бұрын
@@azrecion именно таким ты являешься! Спец, по авто! 😅
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
@@sergeyb2288 ещё один спец по внешке?... Что ж, как говорится, ваше мнение очень ценно для нас😂
@lexxei_ru
@lexxei_ru 11 ай бұрын
Обычный непонятный китаец, от Атласа у него не осталось ничего
@АлексейБеляев-с3з
@АлексейБеляев-с3з 11 ай бұрын
Михаил, спасибо за хороший обзор, если вас не затруднит, проверяйте пожалуйста кузова на кручение - открывание дверей и двери (крышки) багажника.
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 11 ай бұрын
☝️👍 Этим большой Илья на своём канале займётся 😁😉
@ХейтерПрайм
@ХейтерПрайм 11 ай бұрын
Какое там кручение с панорамой
@Vovandoc
@Vovandoc 11 ай бұрын
Лучше сразу об столб как академик делает😂
@ASBrec
@ASBrec 11 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т сиплый дятел еще в машинах бы разбирался )))
@ITAMPLIER
@ITAMPLIER 10 ай бұрын
Когда менял резину на чери 7пм. Специально подняли повыше одну сторону. Все открылось и закрывалось без проблем. С панорамой. И здесь я думаю проблем быть не должно.
@dimitrybobrov
@dimitrybobrov 11 ай бұрын
Ждём перетест на полном приводе) кто отведал правильный пп от вага уже будет придирчив😊 вообще было бы логично воткнуть связку от тугеллы базовую дефорс мотор и автомат
@my.binokular5283
@my.binokular5283 11 ай бұрын
Спасибо за обзор. Красивый автомобиль! Будет полный привод и автомат- схожу на тест.
@mr.brucks3159
@mr.brucks3159 11 ай бұрын
Это не обзор, это галимая реклама.
@my.binokular5283
@my.binokular5283 11 ай бұрын
@@mr.brucks3159 Видел в городе . Мне внешка нравится. Самому надо покататься. Пока меня не устраивает пер.пр. и робот.
@alexandrnikolayev8098
@alexandrnikolayev8098 11 ай бұрын
Спасибо за обзор! Один из лучших каналов в Ютубе 💪👍 очень жду обзор полноприводного атласа
@lanko1
@lanko1 11 ай бұрын
Канал Сергей Гилевич лучше этого
@alexandrnikolayev8098
@alexandrnikolayev8098 11 ай бұрын
@@lanko1 тоже хороший канал :)
@mr.liucifer7971
@mr.liucifer7971 11 ай бұрын
Мне одному старый салон атласа, нравится больше, чем это с планшетом, за место магнитолы
@UriZ-cv9tw
@UriZ-cv9tw 11 ай бұрын
Спасибо за Вашу работу. С наступающим новым годом!
@Serjan969
@Serjan969 11 ай бұрын
За работу, однозначно палец вверх. Но, как можно сравнивать новый Атлас с Монжаро? Вот приедет полный привод, тогда и можно будет помечтать.
@A.L.E.K.S.73
@A.L.E.K.S.73 11 ай бұрын
За 3.5 на полном приводе, я её куплю себе.
@ЛестницавДОМе
@ЛестницавДОМе 11 ай бұрын
Не повезло тебе...
@anri77777777
@anri77777777 10 ай бұрын
За 2.5 можно купить атлас про на полном приводе с гибридной установкой. Никакой кочерги под капотом, механические кнопки, 177 л.с.
@levkabro
@levkabro 3 ай бұрын
Так и вышло) покупайте
@vesperat
@vesperat 11 ай бұрын
Новый Атлас очень хорош, но Манжаро из Китая несильно дороже выходит чем эта модель, а он явно классом выше, все зависит, нужен ли вам дилер.
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 11 ай бұрын
Параллельный Атлас из Китая будет по любому дешевле, чем Монжаро
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
Серые атласы кстати после официального ценника упали тысяч на 300
@clinicalidiot
@clinicalidiot 10 ай бұрын
@@YURII_HOLOD только надо иметь ввиду что из Китая везут пипетку 1.5 ,а у официалов 2.0
@stanis0504
@stanis0504 11 ай бұрын
Машина, влюбляющая в себя практически с первого взгляда. Очень понравилась. Джили молодцы!
@Klen2LA
@Klen2LA 11 ай бұрын
Михаил, как авто блогеру, надо бы знать, что в такой технике стороны определяются по ходу движения (это я про блок управления, который все таки слева)
@shm8705
@shm8705 11 ай бұрын
Стоит ли менять на него Киа спортэйдж 2019 с доплатой?
@Vityusha87
@Vityusha87 11 ай бұрын
Михаил спасибо. Крутое видео. Ты как всегда - первый среди первых. Всегда в тренде 👍
@Abubakar_Orel
@Abubakar_Orel 11 ай бұрын
Все надежды по нормальным ценам у дилеров это на ребят которые возят эти машины с китая серыми. Когда ты можешь купить туже машину намного дешевле, но из-за гарантии переплачиваешь дилеру столько сто можно любой агрегат купить и заменить и будет дешевле. Тем более с гарантией темный лес. Мне привод на первый атлас меняли почти год. Пока сам не купил и не заменил в гараже. Вот вам и гарантия. Единственный плюс у дилеров это трейд ин. Хоть и грабительский но заехал отдал свою уехал на новой дорогого стоит.
@07shama
@07shama 10 ай бұрын
думаю это знаковый авто - с которого начинаются правильные китайцы
@kreg-cc8zv
@kreg-cc8zv 10 ай бұрын
Мишаня, молодец спасибо за отличный обзор 👍, молодец что работаешь в поте лица а не как некоторые недоблогеры ноешь на диванчике как все плохо и выборов у них нема😂, красава так держать 💪
@СергейКурганов-д4л
@СергейКурганов-д4л 11 ай бұрын
Будем ждать атлас про на полном приводе.А так тачка огонь и дизайн на достойном уровне.
@TuMbl416105
@TuMbl416105 11 ай бұрын
Полного привода нет, можно не смотреть
@DimaZoVRussia
@DimaZoVRussia 9 ай бұрын
Полный привод 90% людей и не нужен)
@VladimirAvdiev
@VladimirAvdiev 11 ай бұрын
Тестирование handsfree было шикарным, Михаил! 😀
@SuperLuxor777
@SuperLuxor777 10 ай бұрын
Лосиный тест конечно же нужен. Еще бы хотелось посмотреть ночной тест этих фар, как светят?
@peacetoworld_yee
@peacetoworld_yee 4 ай бұрын
Есть уже. Прошёл хорошо на 78 км в час.
@Dimand9
@Dimand9 11 ай бұрын
Тест фар на снегу😂 это вышка!!!
@marsel_nizamov
@marsel_nizamov 11 ай бұрын
Михаил конечно молодец, знает что в видео не нужно вставлять номер карты и т.д. мало ли что😊
@Константин-м8б
@Константин-м8б 11 ай бұрын
ну надеюсь сбербанку то Михаил все как на духу рассказал 😁
@da1489
@da1489 11 ай бұрын
Красивая тачка ! видел вчера в живую. Я Искренне не понимаю кроссоверы с приводом на одну ось, но после этого теста есть над чем задуматься.
@Константин-м8б
@Константин-м8б 11 ай бұрын
потому что это не кроссоверы, а укрупненные хетчбеки по сути. Сам на переднем приводе езжу уже 6 лет
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
@@Константин-м8б в данном случае универсалы
@espresso14-01
@espresso14-01 3 ай бұрын
часто в леса или в болота заезжаете?
@ПавелСходненский
@ПавелСходненский 9 ай бұрын
Интересный автомобиль, спасибо за обзор, присмотрюсь )
@радикхакимов-т8ю
@радикхакимов-т8ю 11 ай бұрын
Здравствуйте Михаил... отличный обзор... жду такой же на новый хавал... удачи вам..
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 11 ай бұрын
Так он вчера был обзор на новый Хавал 😂
@радикхакимов-т8ю
@радикхакимов-т8ю 11 ай бұрын
@@ВиталийБалюкин вчера я видел... я говорю за обзор на лесных просторах... по песку по снегу как на ф7... вот тот обзор был просто бомба...
@MrLonlylone
@MrLonlylone 11 ай бұрын
@@ВиталийБалюкин вчера - это не обзор, это превью было (предосмотр)
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 11 ай бұрын
@@MrLonlylone в Китае он делал обзор 40 минут! Чего там ещё смотреть! Очередная рисовая повозка!
@MrLonlylone
@MrLonlylone 11 ай бұрын
@@ВиталийБалюкин 30 минут и там больше разговоры рядом с авто, чем его эксплуатация в разных ситуациях.
@prochinacars
@prochinacars 11 ай бұрын
Никто у нас в стране не купит китайца за то "как он едет". Ну разве что если речь идёт о Zeekr 001 или Lotus Eletre. А по другим параметрам этот Атлас нафиг никому не сдался без полного привода, да ещё и на роботе за 3,7 ляма, которые за него будут просить. Единственная надежда на нормализацию рынка в той затоварке складов, которая сейчас образовалась у дилеров. Достаточно много машин, которые вообще никому не нужны, а главное ещё собираются такие выводить на рынок в 2024 году. SWM, VGV, JMC, Haima и прочий полуподвал хотят вывалить на наш рынок. И это отличная новость. Когда они зависнут на складах мёртвым грузом, может быть тогда люди из представительств начнут активнее пинать китайцев на счёт адаптации автомобилей к нашему рынку. Хватит с нас уже машин с лакшери дерматином, но без обогревов, с уродской кнопкой ГЛОНАСС, которую куда только не врезают, без нормального перевода или вообще без него, без CarPlay и Andriod Auto (пусть сами ездят со своими дибильными QDLink-ами), с бачками омывателя на 1 литр и прочими несуразицами. И главное, хватит уже с нас этих недоприводных кроссовков.
@home228prod4
@home228prod4 11 ай бұрын
да вообще не понятно, почему сейчас обычные паркетники городские называют кроссоверами
@Тад-ж5ц
@Тад-ж5ц 11 ай бұрын
Слишком многа просить наш дарагой иван, ми старатися исполнить твоя хотелка. Партия давать минус 15 баллов рейтинг, иван.
@АлександрШумахер-ю5щ
@АлександрШумахер-ю5щ 11 ай бұрын
ну по 2,7 ляма есть в продаже тут в РФ. на счет полного привода, ну ... мне переднего хватит)) всегда не легковушках езжу и хватает а тут и клиренс повыше мне хватит а по буиракам на такой машине я бы не поехал нивы есть для этого. зато расход меньше и обслуга дешевле. в общем за 2,7 ляма вроде как ему нет конркунетов. у нее оценковка везде почти я смотрел тесты ее прям очень хвалят, мне она не очень по дизаину(с боку с середины на жопу переход уродский) но она одна из лучших из китайцев.
@espresso14-01
@espresso14-01 3 ай бұрын
как инетерсно на седанах люди ездят зимой без полного привода... Не все живут в каких нибудь епенях кому ПП категорически необходим, в городах миллионниках ПП не всем нужен. Смысл за него переплачивать сотни тысяч, как в покупке, так и в обслуживании, если пользуешься им 3-4 раза в год?
@ПавелГраб-я4ш
@ПавелГраб-я4ш 5 ай бұрын
Сегодня смотрел в салоне его. Полный привод известный халдекс, 2 литра! АКПП известная. На переднем приводе робот. Движок Вольво. Красивый и большой. Места много в багажнике. Клиренс 21 см. Стоимость 3,6 млн рублей полный привод. Максималка. Джили показывает хорошие звезды в краш тестах и это важно друзья❤ Партнерство акции 15 лет с Вольво это не шутка! Бренд стоит своих денег
@АкеркеДжамбульская
@АкеркеДжамбульская 3 ай бұрын
Нету там ничего от вольво
@abd-ural
@abd-ural 24 күн бұрын
Вольво 😂😂😂😂
@sny3585
@sny3585 8 ай бұрын
Эта машина по дизайну одна из лучших. Дизайн 5+😊
@NickEvtopov
@NickEvtopov 11 ай бұрын
В Китае новый 1.5 млн. 😢😢😢
@МухалифаАбдулина
@МухалифаАбдулина 7 ай бұрын
Я купил . Машина супер. Михаил спасибо !
@ItsYourDream
@ItsYourDream 7 ай бұрын
Сколько прошли?
@maNki89
@maNki89 11 ай бұрын
красивая машина. ей бы нашу проходимость и немецкое качество. молодццы китайцы низкий поклон и респект
@maNki89
@maNki89 11 ай бұрын
@@UndderPlay как ты перед западом?
@АртурВасильев-к7о
@АртурВасильев-к7о 11 ай бұрын
Благодарю за видео Мишаня 👍. Ты как всегда радуешься нас своей подачей, и разжованым объяснением 👍. Когда снимешь видео про jaecoo j7?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 11 ай бұрын
Снято, скоро будет
@АртурВасильев-к7о
@АртурВасильев-к7о 11 ай бұрын
@@MKuldiaev спасибо!
@Hugosu68
@Hugosu68 11 ай бұрын
Я как раз рассматриваю данный аппарат к покупке. Предполагаю, что ценник будет не менее 3 ех лямов...
@konstantinsh4081
@konstantinsh4081 11 ай бұрын
Я думаю, сделают кастомную прошивку, как в тугелле, например. И можно делать автоподогревы всего, что настроишь. И забыть про них. Он тебе их сам включит и потом выключит.
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 11 ай бұрын
Хотелось бы верить!
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
@@ИванУханов-т5т уже делают, скоро будет (для серых)
@supermax1986
@supermax1986 11 ай бұрын
У нас в Екб буря, снега во дворах по колено. Сегодня, 27.12.23 я не без труда выехал со двора на Ниссане Террано. Полный привод, 2л. Пришлось режим "lock" задействовать. Героя выпуска я ругать не буду, но я от души порадовался, когда выезжал со двора, что ни одним из этих китайцев я не обладаю.
@Yurisomeone
@Yurisomeone 11 ай бұрын
Ну владельцы других японок на переднем приводе или просто паркетников тоже наверно думают, блин зачем взял этого кореца японца ... Какая разница чьё производство, если у вас машина спроектирована под сложные условия.
@slavastk
@slavastk 11 ай бұрын
А я рад, что у меня новый китаец на полном приводе, а не те авто из подержанных, которые можно было себе позволить за эти деньги. Да, сегодня у нас весело.
@АртемБычков-к3г
@АртемБычков-к3г 11 ай бұрын
Вы сравнили переднеприводный автомобиль с полноприводным? Вы сядьте в Монджаро, покатайтесь, а потом вернитесь в свой Ниссан и поплачьте над ним.
@gonzo1979tor
@gonzo1979tor 11 ай бұрын
4млн цена квартиры. Машина не должна столько стоить.
@slavastk
@slavastk 11 ай бұрын
@@gonzo1979tor должны/не должны, это уже другой разговор. Имеем то, что имеем. Например, Мерседес е класс 19 года в средней комплектации, пробег под 80 тыс. 6 млн. И это еще не верх рынка. В итоге пришлось брать китайца за 3.
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 11 ай бұрын
Про бампер: Мы всегда помним про Тигуан, он в наших сердцах (с)🤣🤣🤣👍
@ИванВладыцкий
@ИванВладыцкий 11 ай бұрын
Все что едит быстрее 10 секунд это пушка гонка.
@kirpich476
@kirpich476 11 ай бұрын
Михаил как-нибудь подскажите товарищам из Китая, нам нужон автомат с полным приводом по адекватной цене и будет бестселлером
@MKuldiaev
@MKuldiaev 11 ай бұрын
Они знают
@ВиталийБалюкин
@ВиталийБалюкин 11 ай бұрын
Это не к ним ! А к ВВП!😂
@Kazakov74
@Kazakov74 11 ай бұрын
В первом атласе и то были газлифты капота и дубль управление пассажирского сиденья
@alex_stitch
@alex_stitch 11 ай бұрын
В тизер надо было вставить общение с сотрудником банка))
@alrea9311
@alrea9311 11 ай бұрын
очень красивый, если будет стоить не дорого
@ВладВаркуленец
@ВладВаркуленец 9 ай бұрын
50 копеек можно отдать за него, а сколько они сейчас стоят я ни за что на свете не позволю купить его себе
@Andrey_BAV-10
@Andrey_BAV-10 10 ай бұрын
Вы молодец🎉, очень красиво и главное интересно вас послушать и смотреть!🎉
@АлексейКоролев-с3м
@АлексейКоролев-с3м 11 ай бұрын
С полным приводом и ценой меньше чем у тугелла думаю его будут разбирать как горячие пирожки...
@levkabro
@levkabro 3 ай бұрын
Так и случилось)
@ИгорьИванов-б7я
@ИгорьИванов-б7я 11 ай бұрын
Если с полным приводом будет то можно брать
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 11 ай бұрын
Да уж - без полного привода по лесу - печалька совсем… Подскажите, а можно на руле кнопку запрограммировать на обогрев?
@ФедяМегатронов
@ФедяМегатронов 9 ай бұрын
Без AWD за такие бабки ненужен.
@Zaratustra_hydrogen
@Zaratustra_hydrogen 10 ай бұрын
Спасибо, Михаил! Вы пожалуй лучший на сегодняшний день автомэн, имхо! 👍🤝❤️
@dimuha82
@dimuha82 11 ай бұрын
Саня сыграл мошенника прям хорошо! Это пять!)
@vadimsavin4941
@vadimsavin4941 11 ай бұрын
Часто смотрю обзоры ваши, интерестно.не примите за хейт но что со светом? Камеру поменяли или оператора?
@andreygrigoriev268
@andreygrigoriev268 11 ай бұрын
Михаил ,все супер. Добавьте чем там с Александром из службы спасения сбера закончилось😊
@estateoftrance3838
@estateoftrance3838 11 ай бұрын
Что значит не нужна?? Судя по новостям у атласа не будет полного привода в России. Так зачем он нужен то?
@PRshik
@PRshik 11 ай бұрын
И сколько ПП в процентном соотношении авто в России? Подавляющее меньшинство.
@estateoftrance3838
@estateoftrance3838 11 ай бұрын
@@PRshik покупать за 3+ млн рублей машину с 2 wd это утопия. При чем тут соотношение???
@ivanmuromecz
@ivanmuromecz 11 ай бұрын
​@@estateoftrance3838камри?
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 11 ай бұрын
​@@estateoftrance3838покупать Весту 1.6 103лс за 2-2.5млн - вот это утопия, а ведь есть и такие...
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 11 ай бұрын
​@@estateoftrance3838по статистике продаж - более 60% проданных кроссоверов SUV - это монопривод.
@Alex-tj9sn
@Alex-tj9sn 6 ай бұрын
Уважаемый Михаил! По поводу кочерги, поддерживающей открытый капот. Она не просто так обратно плохо выходит из отверстия. Это защита от ветра при открытом капоте. Поэтому там и сделали небольшой стопор, что при порыве ветра, капот у вас не соскочит с кочерги.
@yuriy973
@yuriy973 11 ай бұрын
Блин, какие у вас з/п люди, многие пишут: "вот бы 3.5млн и я его куплю!" Это как? Где вы живёте? Или все стали зубными врачами? Я на двух работах пашу, на секунду ХМАО.
@RussianMen22
@RussianMen22 7 ай бұрын
Ну не знаю, я тоже в ХМАО, официально не работаю, в прошлом месяце взял автомобиль за 3.700 тыс рублей
@yuriy973
@yuriy973 7 ай бұрын
@@RussianMen22 поздравляю. Если есть возможность, то почему нет.
@RussianMen22
@RussianMen22 7 ай бұрын
@@yuriy973 вам тоже желаю решить все свои финансовые вопросы. В каком городе живете?
@4eJIoBeK82
@4eJIoBeK82 7 ай бұрын
У меня доход 500 в месяц, + жена работает, купить не могу, так смотрю пока, копить год не буду, лучше землю возьму и дом буду строить
@yuriy973
@yuriy973 6 ай бұрын
@@4eJIoBeK82 ну вы молодец! Я на двух работах 150к.
@Cherevishnyy
@Cherevishnyy 10 ай бұрын
Звонок сотрудника Сбербанка из Харькова порадовал)) Говор.....прям запах сала через звук))
@евгенийсергеевич-ю9щ
@евгенийсергеевич-ю9щ 11 ай бұрын
Ждём полный привод
@ОлегТерещенко-ц4ь
@ОлегТерещенко-ц4ь 11 ай бұрын
Здравствуйте Михаил постоянно смотрим с женой ваши обзоры. Мы владеем Астрой G универсал 1.4турбо 12лет пришло время менять хотя пробег ещё 140тыс. Хотим китайца потому как немцы сейчас недоступны впределах 2.5мил.Что бы вы посоветовали кчему присмотрется чтобы реально почувствовать новый автомобиль. Заранее благодарим за ответ.
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 11 ай бұрын
Немец за 2.5млн это Поло седан что-ли "немец"😂😂😂 ??
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 11 ай бұрын
Я хоть и не Михаил, но из китая - Geely Кулрей, в идеале атлас L который на видео.
@alexm8925
@alexm8925 11 ай бұрын
так есть же ТОП - выбирайте просто по тому что нравится и по цене)
@CliCk8753
@CliCk8753 11 ай бұрын
Livan x6 pro. 2.7 млн + скидки. Есть оф. дилеры. Это тот же Geely. Это как Volkswagen и Skoda
@hebuhobhblx_het6709
@hebuhobhblx_het6709 11 ай бұрын
Миша а можно прикрепить цену к ролику как только будет понятна?
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
2.9-3.5
@Александр-э1л2ь
@Александр-э1л2ь 8 ай бұрын
Молодец! Хорошо ведешь блок, спасибо
@КотМурзик-ь3ъ
@КотМурзик-ь3ъ 11 ай бұрын
- А у вас есть точно такой же только с перламутровыми пуговицами , то есть с полным приводом ? - Нет . - Будем ждать .
@GrayMagellan
@GrayMagellan 11 ай бұрын
А у вас есть точно такой же с перламутровыми пуговицами и физическими кнопками? Если есть - беру!
@clinicalidiot
@clinicalidiot 10 ай бұрын
Подскажите - где спрятаны противотуманные фары
@Игорь-ы4х7м
@Игорь-ы4х7м 11 ай бұрын
Уже посмотрел, посидел, готовлюсь покупать! Очень жду!
@ДенисХарлампиев-о9г
@ДенисХарлампиев-о9г 10 ай бұрын
Как всегда хороший обзор. Но сам атлас не зашел по дизайну + показалось что задние сиденья очень низко. Хотя люблю марку, сам катаю кулрей. Будем копить на Монжарик 😂
@ЮраБелогорский
@ЮраБелогорский 11 ай бұрын
Михаил теперь усатый как Арамис)
@КарлКарлович-т5й
@КарлКарлович-т5й 11 ай бұрын
03:00 придираться к этому упору, как придираться к молнии на ширинке. Ну будет заедать, менять же не пойдёшь.
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 11 ай бұрын
Уверен, максимальная комплектция, которую тестировал Миша, будет стоить 4, а то и 4+. Машина больше, шире, с двухлитровым турбодвигателем, да еще и опционально оснащена лучше, чем Атлас про.
@ТатьянаШереметьева-б7о
@ТатьянаШереметьева-б7о 11 ай бұрын
В КАЗАХСТАНЕ купили в данной комплектации за 17 млн тенге - 3.4 млн рублей
@MihailStanitskiy
@MihailStanitskiy 10 ай бұрын
ииии... это не так 2.9-3.5
@YURII_HOLOD
@YURII_HOLOD 10 ай бұрын
@@MihailStanitskiy согласен... и это радует
@peacetoworld_yee
@peacetoworld_yee 4 ай бұрын
3,7- 3,850
@chu6IN
@chu6IN 10 ай бұрын
Хотелось бы детальное сравнение с прошлым атласом 🙏🙏
@МихаилИванов-о7х
@МихаилИванов-о7х 11 ай бұрын
Так что там с картами?! Много денег сняли из-за подозрительной активности?!
@egor9526
@egor9526 10 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень качественно и интересно в отличии от большинства.
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 11 ай бұрын
Без полного поивода не интересен
@ЛестницавДОМе
@ЛестницавДОМе 11 ай бұрын
А у тебя то на передний бабло есть??или так выкакал???
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 11 ай бұрын
@@ЛестницавДОМе я написал своё мнение. А вот, что ты написал?)
@isavana33
@isavana33 7 ай бұрын
3:06 ты когда дверь водителя открываешь сиденье отъезжает назад, какое "сам за собой"???
@escogito
@escogito 11 ай бұрын
Накой хер он нужен на переднем приводе по цене тугелы?
@MKuldiaev
@MKuldiaev 11 ай бұрын
Да не будет он по цене Тугеллы
@михалраков
@михалраков 11 ай бұрын
тачка бомба. пипец красавец. Миша, спасибо за обзор!
@helix495
@helix495 10 ай бұрын
Будем честными, сбоку тачка выглядит как минимум странно. Не знаю как по мне дизайн атлас про был лучшим, надо было его дальше развивать.
@oda3582
@oda3582 8 ай бұрын
16:00 на вашей карте обнаружена подозрительная активность, но скажите номер карты, чтобы узнать что за карта)))
@Диля-ф7о
@Диля-ф7о 11 ай бұрын
Спасибо, Михаил. Отличный обзор. Владею уже месяц. Проехал уже 600 км, скоро нулевое ТО. Пока одни положительные эмоции, пересел с киа церато 1,6 2021 года. Тачка супер. Помощников куча, пока не пользуюсь. Разгон пушка.
@Александр-т1р7э
@Александр-т1р7э 11 ай бұрын
Какая пушка на Тугелле разгон вот это пушка она самая быстрая из Джили
@Диля-ф7о
@Диля-ф7о 11 ай бұрын
@@Александр-т1р7э у тебя тугелла?
@surebeet
@surebeet 11 ай бұрын
​​@@Александр-т1р7э что там в тугелле пушечного? У меня откаха 11 лет назад быстрее ехала с двумя мешками картошки в багажнике
@Yurii_america
@Yurii_america 11 ай бұрын
Ого как много наездил
@ИванУханов-т5т
@ИванУханов-т5т 11 ай бұрын
Подскажи, а есть кнопка программируемая на руле? Подогрев можно вывести?
@СергейМатигин
@СергейМатигин 10 ай бұрын
Класс, выглядит шикарно!!
@alexeynikiforov8529
@alexeynikiforov8529 11 ай бұрын
Тугелла и первый Атлас остаются лучшими. У этого нового перед не красивый, висячие сопли, нет врезки фары в крыло. Главное перед, а на зад наплевать.....😢
@КонстантинБеляев-т8б
@КонстантинБеляев-т8б 8 ай бұрын
Ниву себе купи ,, красивую,,
@АрманСманов-ц4п
@АрманСманов-ц4п 11 ай бұрын
Саламалейкум Миха,обзор очень понравился но свитер круче 😊
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 11 ай бұрын
Без полного привода ,это зал..па , а не кроссовер !
@rzaMaster
@rzaMaster 11 ай бұрын
Моё личное мелкое замечание.у меня примера п12 и нога тоже до двери не дотягивается.в дальней дороге ужасно начинает болеть колено,потому что нога всё время на весу.я вставляю кулак между коленом и дверью и через пару минут нога забывается.так что это двоякий простор! Чтобы суставы небыли в напряжении, нужна точка опоры всегда
@СергейЧеботарев-ф5г
@СергейЧеботарев-ф5г 11 ай бұрын
Обзор класс интересует передние сиденья подогрев полностью или только подушки,обогрев руля полностью или частично.Ждем обзор ночью,как светят фары.
@ТатьянаШереметьева-б7о
@ТатьянаШереметьева-б7о 11 ай бұрын
Подогрев полный , и сидушка и спинка на всех 4 сиденьях. Фары лучше чем у Монжаро - стоит умная оптика - проверено ночью на трассе
@ДимаМирошниченко-ы8н
@ДимаМирошниченко-ы8н 11 ай бұрын
Пиздец, снега с гулькин нос, а он не едет. У меня тигуан проходимее
@ИванВладыцкий
@ИванВладыцкий 11 ай бұрын
Езжу на туксан 2020 года. Физические кнопку. На китайцах ездил это пипец с этими сенсарами.... В общем в 2024 куплю новый туксан и дальше буду кайфовать а на этих пусть ездят любители планшетов 😅
@firefocuss
@firefocuss 11 ай бұрын
У нового Туксона все кнопки сенсорные, еще и панель из рояльного лака, которая пачкается и царапается. И ценник 4 за базу
@ИванВладыцкий
@ИванВладыцкий 10 ай бұрын
@@firefocuss у меня сосед привёз пред максималка с 2.5 за 4
@serbnemolod
@serbnemolod 11 ай бұрын
Оформил себе такой в максималке на 1.5 литра (по показателям он как-то лучше, чем 2.0, 180 лошадей и почти 300 ньютонов момента). Взял с черной крышей, на двадцатых катках и с аудиосистемой Инфинити❤ Просто кайфы за свои деньги (~120к юаней сама машина, плюс 10к налог и 5к за страховку, итого - 135к юаней). Мешкался между ним и Монджаро, но разница в цене была где-то ~50к юаней, плюс дизайн Атласа ( 博越L) больше по душе
@korgvst1119
@korgvst1119 11 ай бұрын
Удачных дорог!А я бы Монжаро взял, но удуручает вообще количество малая палитра цветов и вцелом то, что приемлемый салон только на синем цвете. Потому в Питере их очень много уже ездит...
@m37a97
@m37a97 11 ай бұрын
монджаро то порядком выше по рейтингу в китае. почему именно модель из списка 30+ ? цена?
@serbnemolod
@serbnemolod 11 ай бұрын
@@korgvst1119 Монджаро слишком строго выглядит, плюс эти три экрана в салоне..перебор для меня 😅 ну и жрет больше бенза, чем Атлас, в Шанхае бенз дорогой, 95й где-то 10ю за литр стоит
@forzaisaev
@forzaisaev 11 ай бұрын
каково без подогревов-то?) зато "сэкономил". Ну и с гарантией скорее всего будут вопросы
@serbnemolod
@serbnemolod 11 ай бұрын
@@forzaisaev подогревы передних сидений достаточно. А что с гарантией? 5 лет гарантии, плюс бесплатные ТО на протяжении этого срока
Тестируем Новый GEELY ATLAS. В чем ATLAS обошел Джили TUGELLA?
22:13
АГАТ. Город автомобилей
Рет қаралды 195 М.
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 25 МЛН
Creative Justice at the Checkout: Bananas and Eggs Showdown #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 34 МЛН
Новый Geely Atlas - первый взгляд!
2:15
Афонин LIVE
Рет қаралды 13 М.
НОВЫЕ АВТО ИЗ КИТАЯ НЕ ПОКУПАЮТ❓ТАКОГО НИКТО НЕ ЖДАЛ❗️
10:08
АВТО ИЗ ЯПОНИИ, КОРЕИ, КИТАЯ | МОТО. ЯПОНИЯ-ТРЕЙД
Рет қаралды 198 М.
Больше ТУГЕЛЛЫ шире МОНДЖАРО! Новый Джили Атлас / Geely Atlas лидер класса!
1:02:20
Lazy days…
00:24
Anwar Jibawi
Рет қаралды 8 МЛН