안녕하세요 더스티노 입니다. 리스트를 만들면서 이렇게 많은 125 바이크가 우리나라에서 판매되는걸 처음 알았어요. 무려 42대중 5대를 추려보았습니다. 오늘 영상이 입문자들이 가장 많이 선택하고 고민하는 125cc 이하 원동기 바이크 선택에 도움이 되었으면 좋겠습니다. ps. 영상엔 언급하지 못했지만 특히 혼다에서 C125, 슈퍼커브110, 그롬, 몽키, CB125R, 비전, PCX 까지 너무 좋은 125cc 이하 원동기 바이크들이 포진 되어있어요. 근데 브랜드당 한대만 언급하려다 보니 이야기 하지 못해 많이 아쉽습니다. 다음에 혼다만 본격적으로 한번 다뤄보겠습니다!
@301unkindest Жыл бұрын
입문자 추천이라고 해서 ~125cc를 생각했는데 딱 125로 한정하셨군요. 입문자들을 위해서 바이크 관리법이나 라이딩 기어, 악세사리 튜닝같은 주제로도 많이 올라오면 좋겠어요으
@dustino_dstn Жыл бұрын
오호 아이디어 감사합니다~ 다음 영상 주제 선정에도 참고하겠습니다!
@creamymoto Жыл бұрын
늘 감사합니다. 제가 6개월 초보러서 첨가하자면, 중고로 얼마나 잘팔리냐가 있었으면 도움이 될듯. 얼마나 많은 분들이 바이크 취미를 시작했다가, 그만두셨을지는 잘 모르겠지만요. 감사합니다!
@dustino_dstn Жыл бұрын
오 좋은 아이디어 입니다~ 다음에 비슷한 비교리뷰를 할때 리세일벨류도 포함하겠습니다
@남우주-r7u Жыл бұрын
뭔가 특집으로 거의 모든 바이크에 대해 점수를 한번 쭉 맥여주시면 재밌을것 같아요 더스티노 모두 나와서 수다떨듯이 점수 판 들고 ㅋㅋ 그래서 총점 뽝!!
@dustino_dstn Жыл бұрын
워메 글믄 영상이 한 10시간 될거 같은디유~
@JYP_live Жыл бұрын
광주에서 gsx-s125타고 있습니다ㅎㅎ 더스티노 영상보고 입문했는데 125cc이상은 타지 말자 다짐하며 천천히 타고다니고 있습니다. 순위에 gsx-s125가 있어 내심 뿌듯하네요ㅎㅎ 바린이들을 위한 좋은 영상들 감사합니다😊
@dustino_dstn Жыл бұрын
오오~ 반갑습니다. 그리고 그런 마음가짐도 좋습니다~! 화이팅!!!
@우지구-y4q Жыл бұрын
125이상은 타지 말자는 이유가 ㅇ위험하게 느껴서인가요?
@JYP_live Жыл бұрын
@@우지구-y4q 제 개인적인 생각으로 125CC의 한계적인 속도는 국도 주행 시 큰 문제가 없는 속도 (예-슈퍼커브 최대 속도 90)인데, 만약 125CC 이상으로 올라가면, 리터급, 오버리터급 까지 욕심이 생겨 기변을 하고, 리터급만 해도 제로백이 어마무시하게 빠른데, 리터급으로 시속 80 만 밟고 타고싶을지, 속도의 한계까지 땡겨보고 싶은 욕망이 나올텐데, 125CC라는 리밋을 걸면 빠른 속도를 밟지 않을테고, 그러므로 빠른 속도를 내면서 사고가 날 확률을 없애는거죠 ㅎㅎㅎ 125CC타고 유유자적 즐기는 것도 좋습니다ㅎㅎㅎ
좋은 제안이세요~ 허나 범위가 엄청나게 늘어버려서 자료수집이 문제겠어요. 참고로 이번 영상은 신차로 2023년에 출시되는 바이크들이 선정 기준이었답니다.
@user-dottory Жыл бұрын
입문바이크가 뭐냐에 따라 그 이후 장르가 50프로 이상은 정해지는 거 같아요~다만 커브는 담 바이크의 장르를 조금 예측하기 힘들 거 같은 제뇌피셜이.. 입문으로는 베스트일 거 같아요~
@dustino_dstn Жыл бұрын
맞습니다. 이미 어느정도 시작단계에도 취향이 고려가 되니깐 그런거 같아요. 근데 커브는 커브에서 뻣어나갈수 있는 가지가 너무 다양해서 그런거 같아요~ 좋은 의견 감사합니다!
@NANIstyle Жыл бұрын
입문자들께 너무나 좋은정보내요 역시 더스티노👍🏽👍🏽👍🏽
@dustino_dstn Жыл бұрын
하핫 나니님 감사합니다~!!!
@biscuitchoi8874 Жыл бұрын
혹시나 했는데 역시나 헌터커브였네요. 저도 이번 주에 납차받아 2~3회 시승해보았습니다. 기존 커브와 다르게 엔진필링 및 안정감이 좋았습니다. 바린이로써 이같이 좋은 바이크로 바이크 생활을 하게되어 큰 기쁨입니다. 늘 좋은 영상 깊이 감사드립니다. 어제도 박쌤 30년 바이크 전국일주 동영상 보다가 잠을 청하였습니다. 건강하시고 나중에 더스트 하우스도 방문토록 하겠습니다^^.
@dustino_dstn Жыл бұрын
오 입문 축히드리며 항상 안전하고 즐거운 바이크 라이프 되시길 응원하겠습니다! 화이팅!!!
@kph6976 Жыл бұрын
역시 잼있어요. ㅎㅎ
@dustino_dstn Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다! 👍👍👍👍👍
@pjyjara Жыл бұрын
영화 리뷰어들 좌상단에 채널명, 우상단에 리뷰작. 또는 반대 처럼 좌 중 우 상단에 해당 모델 명시햇음 더 좋을듯합니다 추가로 성능 디자인 등 5각 6각 항목도 약간의 투명도로 같이 띄우고선 해당 항목 설명때 '진하게' 효과 주는것도 좋구요
@김유신-l9f Жыл бұрын
비교군 42대 중 '아 이건 진짜 별로다' '차라리 돈을 절약하기를 추천한다'하는 하위 5개도 해주시면 재밌을 것 같아요!
@dustino_dstn Жыл бұрын
검증이 정말 어려울거 같지만 업로드 된다면 저부터도 바로 클릭해볼거 같아요~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@riretf Жыл бұрын
@@dustino_dstn 발상의 전환이라면 좀 쉬울지도 모르겠네요..
@작은난쟁이-x2p Жыл бұрын
자막이랑 편집은 박샘 직접 하시나요?? ㅎㅎ 디자인은 물론인데 가독성이 너무 좋아서 더스티노는 집중해서 보기 좋습니다 !
맞아요. 진짜 가격이 미친거 같아요. ㅎㅎㅎㅎㅎ 예전에 700이면 할리 스포스터도 중고로 살수 있었는데... 시청 감사합니다~!!!
@zizonvo9 Жыл бұрын
CT125 는 진짜 커브에 관심 있는 사람 아니고서야 좋아하기 어려운 디자인이라고 생각 하는데 디자인 5점 ㅎㅎ 호불호가 갈리네요 ㅎㅎ
@laurenkylian997410 ай бұрын
요즘 125cc 중에서는 존테스 G1 모델에 많이 관심이 생기네요. 아연도금 대용량 연료탱크, 슬리퍼클러치, 튜브리스 스포크타이어, 2채널 ABS, 도립식 서스펜션, 스탠 배기 등.. 체급 대비해서 정말 오버하는거 아닌가 싶은 것들 다 때려박아 넣었는데도 가격이 이게 맞나? 싶더군요..
@angel-juny Жыл бұрын
바이크 입문하려는데요 제가 아직 2종소형면허는 없고 1종보통면허만 있는데 지금나오는 영상 바이크들은 125cc이하급은 따로 2종소형 면허가 없이도 탈수있나요?
미리 움직이셨던 분들은 지금 거의 받으셨더라구요. 에구궁 사실 저희도 출시소식을 거의 1년전부터 다뤘던터라...
@SolidLayer Жыл бұрын
CT125 만쉐이🙌
@dustino_dstn Жыл бұрын
아니 누추한곳에 귀한분께서~!!!
@jin_young_kim17 Жыл бұрын
오토바이 입문하고자 하시는 분들 그 전에 이걸 꼭 보세요 : 어떤사람들은 바이크를 첫 입문 하는 사람들 다는 아니지만 진짜 뭣도 모르고 아 난 오토바이 운전 진짜 잘할 자신 있어! 라고 막 얘기하면서 첫 오토바이를 미들급 , 진짜 미친놈들은 리터급 부터 입문하는 사람들이 있읍니다...진짜 저도 오토바이를 해외서 타고 다니는 사람입니다만 ...진짜 저도 6년전에 오토바이를 첫 입문할려고 처음 오토바이를 500cc 좀 넘는 닌자 zx6r 8세대로 입문했읍니다...그리고 그날 출고 3일 뒤 뭣도 모르고 속도를 좀 올렸다가 사고가 나서 진짜 크게 다쳤읍니다...그 뒤로 저는 오토바이를 좀 더 연습 한 뒤에 타는걸로 제가 제 자신에게 약속을 하고 오토바이를 기초부터 차근 차근 cc가 낮은 오토바이를 2년 타다 좀 익숙해 진 다음에 좀 cc가 높은 야마하r6 바꾸고 진짜 조심히 타고다니다 2년간 타고 다니다 이제 진짜 제가 그토록 타고 싶었던 야마하 R1M 을 타고 다닙니다... 진짜 오토바이를 입문 하고자 하시는 분들은 다시 한번 더 생각을 하시고 그래도 타고 싶으시다면 이건 꼭 명심 하세요 제가 진짜 오토바이를 아직까지도 타고 다니면서 느끼는거지만 오토바이는 진짜 위험한 이동수단 입니다..그러니 천천히 낮은 cc 오토바이부터 입문 하시는걸 추천드립니다......그래도 난 처음부타 빠르게 타고 다닐거야! 라고 하시는분들은 어쩔수 없이 미들급 사시는건 어쩔수 없읍니다만 근데 미들급도 아닌 리터급으로 하시는분들은 진짜 이런 말 하긴 뭐하지만 진짜 정신 나간 사람들입니다...뭐 진짜 팔 다리 하나쯤은 없어져도 괜찮으신 분들은 오토바이 첫 입문을 리터금으로 하셔두 되고요..
@dustino_dstn Жыл бұрын
압도적 동감!!!
@sla1191 Жыл бұрын
좋은 말씀입니다.
@gymnurikidsclub8241 Жыл бұрын
입문자는 무조건 사고한번 이상은 난다고 생각하셔야 됩니다. 그러니 헬멧은 기본이고 바이크옷, 장갑,부츠 꼭 착용하세요~~
@황주현-b3r Жыл бұрын
혹시나 키큰 사람들은 어떤 오토바이가 맞는지 .. 알려주세요 ㅠㅠ
@fucik001 Жыл бұрын
2소가 없어서 스바르트필렌125를 가지고 있습니다. 125 같지 않은 모습에 타고 다니긴 하죠 😅😅
@dustino_dstn Жыл бұрын
그게 스바르트필렌의 가장 큰 장점 같아요~
@cb51 Жыл бұрын
이영상으로 부디 바이커들이 더 늘기를.. ㅎ
@dustino_dstn Жыл бұрын
하핫 저도 그렇게 되길 희망해봅니다~
@RanHell_07 Жыл бұрын
아퀼라125, 약 1년가량 탔는데 디자인은 정말 잘 만들었다 생각합니다. 아메리칸 디자인과 125cc 답지않은 휠베이스와 뒷타이어 폭은 멋있죠. 하지만 그만큼 무겁기에 가속에 어렵고, 오르막에 어렵습니다. 국산임에도 부품 수급이 최근 들어 어렵다는 얘기가 나오고 있고 아퀼라 정비를 취급하는 정비소(대리점)가 의외로 생각보다 없습니다. 하지만 역시 동호회 카페 너무 잘되어있기에 정비나, 정비관련 정보, 정비소 정보를 쉽게 찾을 수 있습니다. 저는 개인적으로 추천하는 바이크 입니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
맞아요~ 디자인도 멋지고 좋은데 국내 브랜드지만 그렇게 타기 힘들다는게 참... 국내 이륜차 산업의 현실이 참 안타깝습니다.
@sky.65780 Жыл бұрын
260 cc이하 차량은 검사을 안해서 좋아요 스바르트팔련 250cc 생각하고 있어요 시트고가 낮아서 편하겠어요 250cc 소개을 해주세요
@dustino_dstn Жыл бұрын
지금 신형 250들은 환경검사 면제 아니에요~ 2018년식 부턴가? 커브 110도 검사 받습니다. 그 이전년식은 면제 맞습니다
@JH_Park1 Жыл бұрын
6위부터도 알려주시면 재밌을것 같아요
@dustino_dstn Жыл бұрын
개인적으로 일단 6위는 혼다 MSX 그롬이에요~ 영상속 순위에는 없지만 입문용으로 정말 좋은 바이크 라고 생각합니다.
@Darkwoongs Жыл бұрын
베스트가 있다면 워스트도 있을거라 생각이 됩니다.워스트도 해주세요.
@dustino_dstn Жыл бұрын
오 이 의견이 벌써 2분이나!!!
@비밀-t5j9 ай бұрын
오도빙이 내년?부터인가 오도방 정비 자격증이 국가자격증으로 바뀌어서 정비업체가 많아질거 같긴해요
@lim230 Жыл бұрын
듀크 125 가 없다니,,,, ㅜ 리터급 타는 사람으로써 재밌게 가지고놀기에는 듀크 125 가 가장 재밌었는데요
@dustino_dstn Жыл бұрын
듀크 좋죠~ 근데 현재 신차를 판매하는 바이크들만 리스트에 올리다 보니 조건에 부합하지 않았답니다
@user-ou8ty8yn5s Жыл бұрын
브락스톤 크로스파이어 125 xs 어떤가요? 몽키같이 미니바이크인데 가격이 저렴해서,,,
@dustino_dstn Жыл бұрын
비슷한 바이크죠~ 제가 좀 길게 타봤는데 일단 전 아주 즐겁게 탔답니다
@user-ou8ty8yn5s Жыл бұрын
@@dustino_dstn 제가 경기도에 살고 첫입문으로 뽑을려고 하는데 주변에서 비추를 해서,, 추천할 만한 바이크인가요??
@user-sb9ri9wk2q Жыл бұрын
킹스턴125는 어찌생각하시나요?? 구매하고싶은데 너무정보가적어서..
@dustino_dstn Жыл бұрын
괜찮아보이는데요~ 아직 출시한지 얼마되지 않아 유저 리뷰가 좀 부족한거 같은데 업체에서 제공하는 정보로는 바이크 자체는 괜찮은 바이크 같아 보이네요~ 역시나 브랜드 인지도가 너무 빈약해서 사후처리가 관건일거 같아요
@v-log1620 Жыл бұрын
역시 커브다 싶네요. 기변을 하면서도 커브는 늘 유지 중입니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
정말 커브는 생필품 같은 느낌이에요~
@NK-rv4wr Жыл бұрын
베네트125 는 어떤가요??
@dustino_dstn Жыл бұрын
역시 정비가 가장 큰 문제입니다. 다닐만한 업체를 확보하고 타는것과 그렇지 못한 상태에서 운용하것의 차이가 너무 심해요.
말씀하신 바이크는 요즘 정비가 거의 불가능한걸로 알아요. 그런 바이크들이 많아요. 그래서 본 영상에서 펠스버그의 해당평가를 1점 준것도 같은 이유입니다
@TV-fw9bd Жыл бұрын
네.그렇군요 답문 감사합니다. 미처 정비에 대한 어려움이 있는줄 몰랐네요^^
@술사자-v4c Жыл бұрын
소형면허가 있어야 하는 기종들인가요?
@dustino_dstn Жыл бұрын
2종 보통 수동, 원동기 면허 부터 가능한 모델들 입니다
@라온제나-p7j Жыл бұрын
자동차도 이제 전기나 수소 자동차 등으로 변화 해야 하는 아니 변화 할수 밖에 없는 환경이 이고 자동차 보다 는 조금 더딜수는 있지만 오토바이 또한 변화 할 수밖에 없겠지요. 우리나라는 주로 스쿠터 위주로 변화 하는 추세이지만 세계 적인 브랜드들도 고사양 전기 오토바이를 준비 하고 있고 이미 출시된 많은 기종들도 있는 상황인데 더스티노 채널에서도 현시점에서 전기 오토바이에 대해 출시 되고 있는 제품이나 변화 흐름에 대해 한번쯤 소개 해주시는게 어떨지 싶어 댓글 남겨 봅니다. 개인적으로는 작년 부터인가 ZERO SR/F 기종에 대해 눈길이 가네요 그리고 만약 영상을 만들어 주신다면 소음(배기음)에 대해서 전기 오토바이에 (무소음에 가까우니) 인위적인 소음이 탑재 되어야 한다고 생각 하시는지? 이번 영상도 흥미롭게 잘 봤어요! 감사합니다!
@dustino_dstn Жыл бұрын
안그래도 전기 컨텐츠를 생각은 하고 있습니다. 어떤 방향이 저희에게 어울릴지가 좀 고민스럽긴 한데 암튼 생각은 하고 있답니다. 오늘 관련 업체에 다녀왔는데, 아직 레져 시장까지는 많이 멀었고 오늘 실물들을 보니 그냥 도심이나 일상 주행, 배달 등은 전기로 이미 기울어진 느낌이 확 들더라구요. 좋은 아이디어 감사합니다!
@이민용-d7q Жыл бұрын
cb125r 순위 나올줄 알았는데 없네요 125cc 중 2채널 ABS IMU 관성장치 등등 가격이 땜에 순위에 없나 싶네요 GSX R125도 없네요 스마트키
@aromaing6226 Жыл бұрын
제안드립니다 실제 현물을 test drive후 확인된 실물 위주로 평가한다면 평가의 신뢰성이 더욱 높을것 같습니다
@sanghanlee7311 Жыл бұрын
헌터커브가 디자인 5점은 아니지 않나요?
@늑대수컷 Жыл бұрын
125cc 오토바이를 기준으로 말하자면 125 이하 국산 바이크가 점점 설자리를 잃어가계된게 배기량대비 무겁고 크다는 거라고 봅니다.(물론 스쿠터도 포함해서......) 효성은 엑시브부터 덩치가 커졌고 대림은 마그마 부터였던걸로 기억합니다. 덩치가 커지기 시작할 즈음에는 가격대비 선택지가 거의 없어 어쩔수 없이 배달하는 분들(당시엔 지금처럼 작고 가벼운 물건이 아닌 크고 무거운 물건을 배달하는 분들이 대부분이였음)도 구입을 할수 밖에 없었지만 수입 오토바이들... 특히나 일본의 배기량 대비 작고 가벼운 바이크들이 밀려들어 오기 시작하면서 국산 바이크들은 점점 외면을 받았죠. 거기에 250cc 차체에 125 엔진을 달고 나오고......가격도 조금 보태서 수입사지머...할정도고......ㅡ,.ㅡ;; 그러면서 지금의 작고 가벼운 물건을 배달하는 시장이 커지면서 국산은 완전히 외면을 받은 것으로 보고있습니다. 첫번째 바이크를 보고 생각난김에 몇자 끄적여 봤습니다.
@dustino_dstn Жыл бұрын
좋은 분석이십니다~ 그리고 탈만한 국산이 없다는게 해당 활동을 즐기는 유저로서 정말 정말 아쉬움이 많습니다.
@actionpat9329 Жыл бұрын
새로나온 데이스타125가 없네요 후훗
@dustino_dstn Жыл бұрын
그 바이크는 좀 더 지켜보고 한번 이야기 해보려고요~ 그래도 국내 브랜드에 언더본 이나 스쿠터 말고 다른 바이크가 출시하는건 언제나 환영입니다.
맞아요~ CT125, 몽키, 그롬, 슈퍼커브, C125 등등... 혼다 안에만 얼마나 걸출한 후보가 많던지...
@강철의도금술사2 ай бұрын
요즘 바이크 뽕 맞았는데 와이프 설득 하는 비결이 뭘까요 ㅠ
@ChrisCheon882 күн бұрын
Ct디자인이5점…ㅋㅋ 원하는 스타일이 다를뿐이겠죠
@inholee6926 Жыл бұрын
엇..없다..당연히 있을거라고 생각했던 바이크가..MSX..그롬!!!
@dustino_dstn Жыл бұрын
다른분도 비슷한 의견이 있으셨는데 저도 6위 정도로 생각하고 있습니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎ 5위안에 겹치는 브랜드를 언급하지 않으려다 보니 순위가 밀린 비운의 바이크죠
@HONEY-moto8 ай бұрын
===================================== 멋진 영상 만드시고 공유해주셔서 감사합니다 정말 고생하셨습니다. 그리고 구독잡니다 ^^ ===================================== 2024년 많은 바이크 입문자에게 딱 맞는 바이크 기종 이 분명 합니다. 1년간 자료를 수집하고 비교하고 느낀점, 이에따른 125cc 급의 마력과 토크, 승차감 추가비용없이 기본 장착되어진 안전부품과 ECU, 브레이크, 타이어, 쇼버, 등화류, 기타 전자장비 그리고 디자인 가성비와 추후 기변시 중고가격, 고장시 부품가격, 제조사 부품의 수급등등을 모두 따져봤습니다. 2023년 현재 중국산 인도산 바이크의 부품수급 아주 원할하게 잘 되고 있습니다. 대리점 또한 전국 10여곳 ~ 20여곳 있습니다. 2024년에는 더 많은 판매/정비점이 추가로 많이 늘어나겠지요 이런 모든것을 고려하여 극히 절대적으로 저의 개인적 순위를 나열 해봅니다.(참고用) 01. 허스크바나 125 02. 혼다 CBR 125 03. 존테스 125 G1 04. 야마하 MT 125 05. 스즈키 GSX S125 06. 몬디알 힙스터 125 07. KR모터스 아퀼라 125S 08. 롱지아 부캐너 125 09. AJS 캐드웰 125 10. 브릭스턴 펠스버그 125XC 11. 베네트 125 아래 3가지 차종(Type)은 고려 대상에서 제외 (개인적) A. 혼다 몽키 125 B. 혼다 MSX 그롬 125 C. 베넬리 TNT 125
@주총꾼-d5k Жыл бұрын
혹시 바이크 잘몰라서 그러는데 125cc면 1종보통면허로 운전가능한건가요?
@dustino_dstn Жыл бұрын
네 맞아요~
@user-mb1le3qt3n Жыл бұрын
입문 말고 중급 상급도 해주셨음 해요.. 항상 저배기 입문 위주 영상 같습니다. 더스티노 덕에 바이크 입문 했습니다
@dustino_dstn Жыл бұрын
오오 입문 축하드리고 좋은 의견 감사합니다~ 근데 확실히 중급, 상급은 영상이 적을수 밖에 없는게 그 분들은 구력이 쌓이면서 방향이 어느정도 잡혀 있는 사람이 많아서 일거 같아요. 반대로 초보자들은 정보가 필요한 대상이 당연히 훨씬 많을거고요. 그래서 다른 바이크 유튜버들도 그런 방향으로 영상을 공급하는것 같아요~ 그레도 좋은 의견 감사합니다. 다음 영상 제작할땐 125 에서 넘어가는 바이크도 한번 이야기 해보는 시간을 만들어보겠습니다~!
@user-oz3gb6nb6w8 ай бұрын
아퀼라 만세!
@상크만두 Жыл бұрын
논란의 소재인 중국제 바이크 중 그나마 베스트 정하는 컨텐츠도 재미날꺼같네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
오 나중에 중국제 바이크에 경험이 좀 쌓이면 시도해봐야겠어요. 근데 요즘 보면 많이 좋아지긴 했던데요~
@8시50분 Жыл бұрын
혼다는 물건은 눈꼽만큼 가지고 오면서.....판매량 보면서 연식변경하고 가격올리려거하는지....
@dustino_dstn Жыл бұрын
확실히 물량을 보수적으로 운용하는 감은 있어요. 그들도 나름의 상황이 있겠죠?
@kobebryant725 Жыл бұрын
2번째 바이크보다 차라리 몬디알힙스터를...
@dustino_dstn Жыл бұрын
저도 코비 브라이언트 보다 마이클 조던을 좋아합니다~
@dreamsanghwa Жыл бұрын
아퀼라는 정말 입문자들에게 좋은 바이크 같음
@dustino_dstn Жыл бұрын
저도 동감합니다~
@riretf Жыл бұрын
아쉬운건 얘도 페이스리프트 되면 좋겠는데 현재 300cc말고는 페리계획이 미뤄지고있죠
@RIDENUTS_mk Жыл бұрын
ct125 주세요....ㅠㅠ
@dustino_dstn Жыл бұрын
저도요... 호달달달...
@user-uq6bu1wl9p Жыл бұрын
헌터커브 가격은 1점줘야지 않을까…
@dustino_dstn Жыл бұрын
저는 CT125 의 국내 출시 가격이 괜찮은 수준이라고 생각합니다~ 태국에서는 우리나리보다 170만원 가량 싸고 일본은 우리나라와 비슷힌 수준이며 호주는 200만원 가량 비싸답니다. 여러가지를 고려했을때 CT125 의 국내 판메가격은 나름 선방했다고 저는 생각하네요
@리사나 Жыл бұрын
효성 KR 아퀼라 보다는 대림 현재 DNA모터스의 데이스타가 더 낫습니다! 혼다 CT보다 대림의 DNA모터스 CT가 더 훨 낫습니다!
@ninesoia9379 Жыл бұрын
헌터커브는 구할수가 없...
@dustino_dstn Жыл бұрын
근데 주변에 또 보면 구하는 사람들은 어치저치 잘 구해서 타고 다니더라구요. ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@ninesoia9379 Жыл бұрын
@@dustino_dstn 고인물주변엔 고인물만 있어서... ㅎ; 입문자는 못구해요...
@dustino_dstn Жыл бұрын
생각해보니 그렇네요. 지금 주변에 타고 다니는 애들 전부 살짝 고였네요~
@저장뮤직 Жыл бұрын
반대로 금액적으로 많이 나가도 되니 신차 입문 하기 좋은 영상은 없나요 금액을 떠나서요
@user-dx8cc5xn9k Жыл бұрын
ct125.. 구할수나 있으려나 ㅠㅠ 개인매물은 630만원... 쩝 ㅋㅋㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
진짜 되팔이들 징글징글 해요
@염상몬 Жыл бұрын
너무한다 싶은 헌터커브 뻔히 슈퍼커브가 250에 팔리고 있는데 거의 2배받는 애플도 울고갈 급나누기 괜찮게 나와서 관심이 가다가도 슈퍼커브 보면 화딱지가 나서 접게되는 이상한 바이크
@dustino_dstn Жыл бұрын
저는 CT125 의 국내 출시 가격이 괜찮은 수준이라고 생각합니다~ 태국에서는 우리나리보다 170만원 가량 싸고 일본은 우리나라와 비슷힌 수준이며 호주는 200만원 가량 비싸답니다. 여러가지를 고려했을때 CT125 의 국내 판메가격은 나름 선방했다고 저는 생각하네요
@국민학생-b5u10 ай бұрын
커브는 좋은 철가방 오토바이
@mediclars174 Жыл бұрын
가격 빼고 다 착한 녀석들이네요
@dustino_dstn Жыл бұрын
1대는 125 매뉴얼바이크에서 거의 최저가 수준이에요~
@dreamsanghwa Жыл бұрын
헌터커브가 있고 슈퍼커브가 없다니 특이하군
@dustino_dstn Жыл бұрын
특이할거 없답니다~ 고정 덧글에 이유는 이미 써 놓았어요. 양궁에서 한국이 바이크에 혼다라는 표현도 그래서 쓴거고요
@바보코코뮬란 Жыл бұрын
왜 cb125r이 빠졌지...
@dustino_dstn Жыл бұрын
고정덧글에 이유 달려있어요~
@규-v5d Жыл бұрын
다 너무 아조씨 디자인인데...ㅠㅠ
@jongguklee9722 Жыл бұрын
kr은 부품도 수급이 안되던 지옥같았던 기억이 있어서 믿고 거릅니다 이젠 ;;
@dustino_dstn Жыл бұрын
국내브랜드지만 국내브랜드의 장점을 누리지 못한다는게 참 안타까운거 같습니다. 이륜차 한정 우리나라는 아직 후진국이 맞는거 같아요.
@user-vm3jr6ps4k17 күн бұрын
바이크는 혼자 타는 것임. 제발 템덤 지양.
@구독자-b7z Жыл бұрын
와 바이크가 이정돈데 자전거는 진짜 거품 심하네
@socin1139 Жыл бұрын
처음 본바이크를 탑5에?
@jogaeman Жыл бұрын
벤리가 단종만 안됐더라면….
@dustino_dstn Жыл бұрын
크으 벤리도 참 좋죠~
@은야은야 Жыл бұрын
츄동기 125가 갑이죠
@dustino_dstn Жыл бұрын
일단 혼다가 이급에서 깡패입니다
@intotheout3499 Жыл бұрын
1~2위 알고보는 영상 같 -더스티- 노
@dustino_dstn Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 그래도 2위에 gsx 도 있는데 그건 의외이지 않나요~?
@intotheout3499 Жыл бұрын
@@dustino_dstn 살짝의외요 ㅋ
@intotheout3499 Жыл бұрын
@@dustino_dstn 솔직히 커브 벤리 pcx가 1~3위 할줄알았네요
@Krysjanus Жыл бұрын
브릭스톤은 17년도쯤부터 시작한 중국 100%생산 브랜드로 들었습니다
@dustino_dstn Жыл бұрын
네 맞아요~ 오스트리아 회사에 중국 생산입니다~
@spritual_enlightenment Жыл бұрын
Cub 이 안 들어갔네? 아, 110cc 엔진인가 보네. Super Cub 이 125cc 구나.
@dustino_dstn Жыл бұрын
물론 좋은 바이크지만 5대에 헌터커브 슈퍼커브 전부 넣기엔 좀 어려웠어요~ ㅎㅎㅎㅎㅎ
@spritual_enlightenment Жыл бұрын
@@dustino_dstn 형평성이 떨어진다고 뭐라 하는 사람이 분명 있었겠네요. 갑자기 이해가 팍~ 됩니다.
@SeBo-BUNDANGMANJIKAI Жыл бұрын
"시티에이스"
@rock-n-roll-guitars Жыл бұрын
디자인 점수가 의외네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 혼다 뮤ㅓ시기 시티100 같이 생긴 디자인 개인적으로는 1점도 아까고 좆같이 생겼다고 생각하고있았는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
전 님 덧글을 보니 1점을 주신게 전혀 의외가 아닌데요~ 아주 그럴수 있다고 생각합니다
@sla1191 Жыл бұрын
공감!! 헌터커브 디자인 70~80년대 노인들 타던 30cc? 50cc? 모페드 같이 생겼음. 디자인만 보면 쪽팔려서 난 줘도 안 탄다. 저걸 중고 600~700만원에 피 붙여서 팔아? 미쳤군..ㅉㅉ
@칸스치킨 Жыл бұрын
헌터커브 중고카페 850 올라옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dustino_dstn Жыл бұрын
와아 대박...
@sla1191 Жыл бұрын
850??ㅋㅋㅋ 파는놈이나 사는놈이나 미친놈들이군.. 혼다 ADV350 신차 사겠다..ㅉㅉㅉ
@riretf Жыл бұрын
다 거르고 300만원대 투자가 가능하다면 베네트 125 400만원대 투자가 가능하다면 아퀼라 125 아메리카 크루저로 시작하고 싶다면 데이스타 125 그외 바이크를 입문하고 싶다면 *"헌터커브"* 강력추천합니다 그외에는 이상한거 비싸게 주고 타지말고 다 거르십쇼