"двенашка" вместо «девятки». А стало ли лучше???

  Рет қаралды 18,906

АВТОТУТ LIVE

АВТОТУТ LIVE

3 жыл бұрын

Даже не обзор, а просто набор небольшое заочное сравнение с древней, но все еще популярной "девяточкой". Нужна ли была такая эволюция и стоит ли покупать эти машины сейчас?

Пікірлер: 125
@mimimishka2756
@mimimishka2756 3 жыл бұрын
Самая лучшая машина из десятых семейств ваз 2112! Даже приору можно не смотреть!
@Valera678
@Valera678 3 жыл бұрын
особенно с 16 клапанным вообще огонь, жаль что больше не выпускают эту машину
@user-rf4eg9jk3m
@user-rf4eg9jk3m 3 жыл бұрын
Я тоже согласен
@user-ub4bc1uo4y
@user-ub4bc1uo4y 3 жыл бұрын
Гонял на 2110 8кл, ездили в Одессу на отдых, нормальная машина, перед десятой была 9ка, ауди 100, пассат б3 и ничего плохого сказать не могу, учитывая пробег и ремонты, 10ка не ломалась-просто не ломалась, замена только расходников и всё. Потом были форд, нисан, опель(минивен) - хорошие машины, но с моими пробегами, было принято решение опять приобрести жигу, взял2111 откатал примерно лет 5, где только не был и машина ниразу не подвела, сейчас родственник забрал, ну конечно по кузову нужно небольшое внимание, а так в целом машина нормальная, единственное на мой взгляд на 10ке потише было в салоне, чем 2111,может из-за того што универсал. В целом как рабочая лошадка, нормальная машина и дешёвая в обслуживании.
@MrJane1099
@MrJane1099 3 жыл бұрын
Ездил на десятке за 50к полтора года, мне машина нравилась. Она значительно мягче девятки, лучше отделка салона и тд. Ездил на ней больше 1000км за раз - полет нормальный, в дороге не подвела
@alekssmit107
@alekssmit107 3 жыл бұрын
Полностью не согласен с автором была и 8 и 12ка. Поменял много машин после них но 12ку вспоминаю всегда машина классная.
@user-cm9rh3hc5l
@user-cm9rh3hc5l 3 жыл бұрын
И 12я была со 124 движком И 21083 с высокой панелью. Никаких проблем не было.
@TheRyashka
@TheRyashka 3 жыл бұрын
Даже мне, хотя я и фанат ВАГ нравится 12я.
@user-zu9jm3tv2z
@user-zu9jm3tv2z 3 жыл бұрын
Были и 9ка и 12ка(16 клапанов). Обеими доволен, но 12ка лучше. В основном по богажнику:ниже погрузочная высота + заднее сиденье складывается частями. Ну а 16клапанов просто улёт на трассе по сравнению с 8 клапанниками.
@user-wk6sl3oz9d
@user-wk6sl3oz9d 3 жыл бұрын
8 клапан быстрее в начале.ВОт 8 на 16 все же быстрее
@user-ux1vc9yb3k
@user-ux1vc9yb3k 3 жыл бұрын
Была двенашка 2007 года,млечный путь,панель нового образца,гур. Смотрелась огонь. Была и 9 инжектор. Самое главный минус деаятки -это ломающиеся ручки дверей,замок багажника,ущербная высокая панель,тросики печки. Один плюс девятки-это неубиваемые бампера
@bagamazow
@bagamazow 3 жыл бұрын
Насчёт сидений на девятке полностью согласен , родные сиденья там хреновые , я в своей девятке сразу же после покупки приколхозил сиденья от какой то старой иномарки , а чё , дёшево и сердито . А вот насчёт печки не согласен , у меня печка жарит так что можно легко ехать в майке .
@igoregorov9263
@igoregorov9263 3 жыл бұрын
Ребята спасибо за видео, удачи вам.
@BrownEyed0207
@BrownEyed0207 3 жыл бұрын
"лайк" за непристегнутый ремень автоблогеру!
@user-xh6qk4ds6d
@user-xh6qk4ds6d 3 жыл бұрын
езжу третий год самое большое расстояние было 650 км по окончании поездки усталость почти не ощущалась
@ruslanesakov31
@ruslanesakov31 3 жыл бұрын
Саш привет! Класс рассказал! Где вы такие дешевые берёте? За сколько продашь? У меня десятка, у меня через 800км спина ужас болит. Но по сравнению с ваз2107 это небо и земля, мне на классике чтоб съездить в Воронеж раньше(167км) это силой себя заставить надо было, потом неделю спину лечил, на десятке норм, езду как рядом в магазин. Приора да, та же десятка.
@WashburnX17Black
@WashburnX17Black 3 жыл бұрын
Классика классике рознь. 07 - худшие сиденья. 06 - просто прелесть.
@user-me1lo1hy1z
@user-me1lo1hy1z Жыл бұрын
Где ты такие цены видел?сейчас 130-150к минимум живая двенашка
@aleksandrgoritzky6003
@aleksandrgoritzky6003 3 жыл бұрын
Была и двинаха и приора,в душе осталась 12ха)))
@vvega9487
@vvega9487 3 жыл бұрын
реально была восьмерка потом двенашка.разница большая в лучшую сторону
@AlexAlex-cj3lb
@AlexAlex-cj3lb 3 жыл бұрын
Саныч двенаха намного лучше девяточки по всем параметрам
@ProstoNorman
@ProstoNorman 3 жыл бұрын
Спасибо
@kolos59
@kolos59 3 жыл бұрын
Езжу 3й почти 4й год и могу сказать что 12шка по тому как она едет она переплевывает даже некоторые иномарки я даже могу сказать что даже лучше чем гранта
@user-zd4cc9zf7z
@user-zd4cc9zf7z 2 ай бұрын
2:19 нексия лучше этого говна
@patron8954
@patron8954 3 жыл бұрын
Это видео ещё весной что ли снято?
@boriszilberman5157
@boriszilberman5157 3 жыл бұрын
Хорошо, что на дв есть много старых тойот и нисцанов)
@user-kf4ed7sc1b
@user-kf4ed7sc1b 3 жыл бұрын
А может не надо?)) про восьмиклоп согласна))))
@Volk50
@Volk50 3 жыл бұрын
вспомни про крепления двигателя . к телевизору . который рвет его и отрывает нахрен с корнем. и в девятку садишся как на асфальт жопой сел. у девятки вырвал телевизор и двигатель на землю. а у десятого семейство такого нет.
@avtotut-live
@avtotut-live 3 жыл бұрын
За шесть лет весьма активной эксплуатации. Ничего не оторвал)
@paulsunday6720
@paulsunday6720 3 жыл бұрын
машина 99 года,21093 ,на телевизоре не единой трещинки.Все родное,конечно зависит от манеры езды ,отношения к авто и условий.
@Dr.Diezel
@Dr.Diezel 3 жыл бұрын
С дуру и танк ушатать можно.
@user-so7jb6ez5r
@user-so7jb6ez5r 3 жыл бұрын
Были 99-я, Волга 31029 и десятки 2 шт. Что могу сказать, каждый автомобиль хорош по-своему. Для дальних поездок 10 неплохо себя зарекомендовала, конечно не совсем удобно, но ехать можно если не выпендриваться. Автомобиль неприхотлив, в обслуживании недорогой. Но самая больная тема у них - это система охлаждения. Сбился со счету, сколько поменял расширительных бачков. Даже на трассе разрывало. Впрочем, это уже совсем другая история.
@user-km8mr3tu2w
@user-km8mr3tu2w 3 жыл бұрын
Когда будет новые покатушки по бездорожью
@user-sk6fj3yq8y
@user-sk6fj3yq8y 3 жыл бұрын
11:30. Да, только это не про фольцваген жук, например. 16:10. Смотри не дорогу, береги себя. :)
@user-zi8kr7vs6u
@user-zi8kr7vs6u 3 жыл бұрын
У меня есть газ 3110 и 2112 последнего года выпуска. Твое мнение предвзятое. 12ка легкий автомобиль для обывателя,и очень даже норм. А волгу могут водить только мужики!!Их сравнивать как новую киа рио и аурус. Две разные стихии....
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 3 жыл бұрын
Волга по трассе - это кайф (на своем 3-х летнем опыте Волговодства с 406.2), да и по городу неплохо, но расход...
@user-zi8kr7vs6u
@user-zi8kr7vs6u 3 жыл бұрын
@@Nikolay_Gatalskiy у меня с 402ым. На газу,по деньгам получается чуть больше чем 12ку заправлять. На 100км,где то на 50р.больше затрат.
@user-pn3bt2vi7w
@user-pn3bt2vi7w 3 жыл бұрын
Никогда не хотел купить себе такую машину. Проехал первый раз на заднем сидении 30 км и всё. Больше не было желания. А посидев за рулём окончательно потерял всякое желание...Лучше десятилетняя иномарка, чем новая 10-12.
@Dr.Diezel
@Dr.Diezel 3 жыл бұрын
Лучше то лучше,если ещё финансы позволяют держать иномарку,если нет то иномарка не нужна, ломается все только ремонт и запчасти на иномарку дороже в три раза.
@user-xh7eg8oc7p
@user-xh7eg8oc7p Жыл бұрын
10 - сятое семейство кто бы что не говорил, это культовое детище АВТОВАЗА!
@aleksander633
@aleksander633 3 жыл бұрын
Где вы такие ценники нашли? Более менее живая 10? 12? За 50-60??? Да я прямо сейчас приеду и куплю , в моем регионе на нормальную 12 не меньше сотки выложить надо
@vasiliyvinckovskiy0603
@vasiliyvinckovskiy0603 3 жыл бұрын
Три года назад ехали с женой покупать ваз 2112,посмотрели,ценник был за сотку, в итоге купили мазду 323 98год, и не очем не жалеем.
@Vaaaai
@Vaaaai 3 жыл бұрын
Ездили с родителями 1200км на ваз 2110, устали писец, особенно кто сидел сзади. Затем спустя пару лет поехали на Шевроле Ланос, дороги вообще не почувствовали.
@viaestvita
@viaestvita 3 жыл бұрын
На Ланосах половина Украины ездит, все его ругают и опять ездят. При всех его недостатках он по людски сделан. И двигатель на холодную не тарахтит , как у Лады, даже у 16-клапанной.
@djim8181
@djim8181 3 жыл бұрын
Соблюдай дистанцию 17:08 / 18:59
@IGOR1990
@IGOR1990 3 жыл бұрын
9:00 двигатель огонь на 1 передаче до 100 км можно разогнаться))
@nikname1274
@nikname1274 3 жыл бұрын
До 200
@Valeriy_Kimov
@Valeriy_Kimov 2 жыл бұрын
@@nikname1274 а на второй до 300, на третьей 400, четвертой 500, пятой 600))))
@VP_VS_RF
@VP_VS_RF 3 жыл бұрын
Ехал со знакомым на 5 или7 300 км на заднем ряду сидел и через пол часа начало сводить ноги из за того что диван слишком мягкий и ноги были в напряге
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
Дизайнер ваз 2110 раскритиковал дизайн новых БМВ. -у ваз 2110 был дизайнер? (с)
@user-kf4ed7sc1b
@user-kf4ed7sc1b 3 жыл бұрын
Калина лучшее что нарисовал русский компьютер Автоваза)))
@user-ff4xw2fn4y
@user-ff4xw2fn4y 3 жыл бұрын
Го гонку на Двенашке и СЕАТе
@user-so3rz3me7p
@user-so3rz3me7p 3 жыл бұрын
А с чего название новое?
@avtotut-live
@avtotut-live 3 жыл бұрын
Новый видос - новое название
@nikitatolstayk3608
@nikitatolstayk3608 3 жыл бұрын
АВТОТУТ вас смотрю и цирк на колёсах
@kuzmich164
@kuzmich164 3 жыл бұрын
Саня, двигай этот стиль дальше. Перекуп уже надоел.
@sabet5552
@sabet5552 3 жыл бұрын
Мне нравится и 9 и 10 семейство
@kolos59
@kolos59 3 жыл бұрын
У меня 12шка с мотором 21120 и поршневая от 21124 и даже не парюсь
@chupacabra5304
@chupacabra5304 3 жыл бұрын
Когда салон Ситроена отмывали сам говорил, что запчасти на отечественные даже дороже, чем на иномарки, а тут опять "всё наоборот")))
@BrownEyed0207
@BrownEyed0207 3 жыл бұрын
А, так вот где можно смотреть, что купили в другом городе, раньше, чем на основном канале )) А то хер дождешься, пока выложите видео...
@user-lj7er7nb6v
@user-lj7er7nb6v 3 жыл бұрын
Это видео ещё весной снимали
@serguniy777
@serguniy777 3 жыл бұрын
Не знаю у меня на классике весь пластик в багажнике и салоне родной, не "угрёбищный" кроме бороды, саморезы и шурупы обычные, если родные они нормальные, а если пластик на саморезы по дереву прикручивать то это по-мудацки, да. Машины конечно отстали от ино, но если из под нормальных хозяев то вполне сравнима с иномарками того же класса. Имхо.
@user-ek7mz5nk8j
@user-ek7mz5nk8j 3 жыл бұрын
На Весте легко можно отпустить сцепление без подгазовки и машина поедет.
@user-vp1ry3rb3h
@user-vp1ry3rb3h 3 жыл бұрын
Вот реально, у нашего ватопрома один плюс- цена.
@blackzews793
@blackzews793 3 жыл бұрын
14 приемница 9
@vadimkorolev6526
@vadimkorolev6526 3 жыл бұрын
Езжу на ваз 01,проезжал за присест 750 км, машина 73 года. Да, ребятки... Богатыри не вы... Свою рукожопость и изнеженость прикрываете недоработками авто.
@sochi6199
@sochi6199 3 жыл бұрын
Согласен двинашка тоже никогда не цепляла , 99 намного интереснее....
@sashsash1962
@sashsash1962 3 жыл бұрын
Хах на приоре не всегда были движки мощнее, на десятое семейство ставился 16-рь 1.5 с 94 л. с.
@arrt6316
@arrt6316 3 жыл бұрын
Задняя дверца ходит ходуном, замок не продуман. Насчёт пластика тоже так себе
@user-re5oh2zh4k
@user-re5oh2zh4k 5 ай бұрын
Правильно говорит они какие то беременные опухшие, тем более старые, 9 бомба на вид
@user-ru3vr8zy7y
@user-ru3vr8zy7y 3 жыл бұрын
что вы гоните на сиденья девятки???? абсолютно нормальные кресла. у меня больная спина,от тяжестей я страдаю,вплоть до уколов,но в штатных сиденьях девятки проезжал 1200км и не раз к друзьям в Тамбов с юга и все норм. ничего не ломит,не заклинивает,просто общая усталость и все. Вы что,на классике не ездили??? Вот там да,только сел,уже все болит. У тестя на десятке даже рядом сижу и спина болеть начинает
@user-ml2tp8no6m
@user-ml2tp8no6m 3 жыл бұрын
Ты крут
@playgo8673
@playgo8673 3 жыл бұрын
Раньше канал был для меня лучше чем сейчас охото бездорожие
@IGOR1990
@IGOR1990 3 жыл бұрын
купи лачетти на перепродажу
@user-zj8nx9ef2v
@user-zj8nx9ef2v 3 жыл бұрын
Десятка теснее девятки? Что?! Десятка по комфорту и простору салона на голову выше девятки, если конечно не брать усосанную.
@golobka_ot_mikrofoha2372
@golobka_ot_mikrofoha2372 3 жыл бұрын
Согласен, были одновременно и 2109, 2115 и 2110, 10 реально лучше по салону.
@viaestvita
@viaestvita 3 жыл бұрын
Тоже удивило. Десятка, особенно с т.н. европанелью, намного удобнее девятки. И салон в принципе длиннее, т.к. база у десятки больше.
@kolos59
@kolos59 3 жыл бұрын
Единственное кузов гниёт очень быстро
@user-ve4ru4fj4y
@user-ve4ru4fj4y 3 жыл бұрын
У меня на 08 сидения с Форда на дальняк легко
@user-fu6rb3vm8u
@user-fu6rb3vm8u 3 жыл бұрын
Ваз 08 89год полет нормальный на газу
@AlexAlex-cj3lb
@AlexAlex-cj3lb 3 жыл бұрын
Ездил максимум 400 км
@Sergeon11
@Sergeon11 3 жыл бұрын
Девятка более четкая, пацанская тачка)
@user-ec9zy5ie5d
@user-ec9zy5ie5d 3 жыл бұрын
Ваз больше не принадлежит России . Теперь эти автомобили делают иностранцы , и продают по астрономическим ценам )!
@AlexAlex-cj3lb
@AlexAlex-cj3lb 3 жыл бұрын
У меня о мужская просто сцепление машина едет
@user-uc6ih2hm3r
@user-uc6ih2hm3r 3 жыл бұрын
Ха, японские самураи по 33 года свои силенки сохраняют и бегают. А тут наш, православный богатырь, 18 лет и все спился)))
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 3 жыл бұрын
только в свои 33 у них уже 3 по счету сердце стоит и вторая (печенка) коробка.
@Dr.Diezel
@Dr.Diezel 3 жыл бұрын
88г ваз 2108 , не бита не крашена не гнилая, 400тысяч км без кап ремонта. Все зависит от хозяина авто.
@Private_Detectives
@Private_Detectives 3 жыл бұрын
Да, двенашка ни о чëм, если Девятка огонь. Сами по себе мне нравятся ВАЗ-21093 и ВАЗ-2110.
@user-bl4zb1jb5m
@user-bl4zb1jb5m 3 жыл бұрын
И не надо ждать от ваза чудо, всю жизнь этот ваз дрюкали , сейчас французы
@ChryslerEDZ
@ChryslerEDZ 3 жыл бұрын
у автоваза шо то, шо это... Волгу надо брать)
@user-io1xq3ej5t
@user-io1xq3ej5t 3 жыл бұрын
Что бы ты однажды пришел в гараж,а там одни колеса стоят,так как она за ночь сгнила к хуям
@ChryslerEDZ
@ChryslerEDZ 3 жыл бұрын
@@user-io1xq3ej5t да лада не меньше гниёт
@user-io1xq3ej5t
@user-io1xq3ej5t 3 жыл бұрын
@@ChryslerEDZ ну уж ни как волга,не надо ля ля ,посмотри на дорогах есть ли Волга без ржавчины?одна из сотни машин,а вазов без ржавчины довольно много попадается
@user-hq4qb5rm2o
@user-hq4qb5rm2o 3 жыл бұрын
Так говорят люди у которых никогда не было Волги,у меня Волга 11 лет уже и не сгнила, машине 20 лет
@ChryslerEDZ
@ChryslerEDZ 3 жыл бұрын
моей волге 16 лет, коррозия только на капоте, и то потому что он сломан, т.к. у кого-то из прежних владельцев он открылся на скорости
@user-bl4zb1jb5m
@user-bl4zb1jb5m 3 жыл бұрын
За 50к ещё и ездиет машина
@kirillivanov9321
@kirillivanov9321 3 жыл бұрын
Приора не очень это шлаг
@user-ni9jm4fx5h
@user-ni9jm4fx5h 3 жыл бұрын
На пр мер начни снимает норм обзоры
@user-gi9bp6ub1o
@user-gi9bp6ub1o 3 жыл бұрын
За 50 60 тыс рублей можно рассмотреть Шкоду фелецию
@dastanvghbvghb3618
@dastanvghbvghb3618 3 жыл бұрын
Много болтаещ
@user-uy1uo5cw1o
@user-uy1uo5cw1o 3 жыл бұрын
Рассказ ни о чём
@WashburnX17Black
@WashburnX17Black 3 жыл бұрын
Да ну, 09 вообще не автомобиль, а уж 2114 и подавно...
@user-gv2nj2zy9y
@user-gv2nj2zy9y 3 жыл бұрын
2110 , 2111 , 2112 мне не нравятся
Что лучше - ВАЗ 2110 или Daewoo Lanos?? Отличия и особенности
22:17
Автомобилист-любитель
Рет қаралды 12 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 22 МЛН
Why did the angel disappear?#Short #Officer Rabbit #angel
00:38
兔子警官
Рет қаралды 5 МЛН
ВАЗ 2112 жрет 30л/100км после капиталки. Оживляем!
22:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
стоит ли покупать ваз 2112. обзор
18:23
Сергей ФОКС
Рет қаралды 15 М.
"Десятка": история и факты
18:49
Микс Фактов
Рет қаралды 1,1 МЛН
ВАЗ 2114 - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive
37:53
Большой тест-драйв
Рет қаралды 565 М.
Стоит ли брать в 2021 году? ВАЗ 2112 обзор.
14:51
Рома Смирнов - Про вёдра
Рет қаралды 157 М.
Воспитываем пешеходов 😠 #shorts
0:29
FRENCH RIDER
Рет қаралды 6 МЛН
Front Tractor Tire Project #project
0:51
SB Skill
Рет қаралды 4,2 МЛН
СКОЛЬКО стоит содержание BMW X7? #авто #bmw #обслуживаниеавто
0:50
Виталий Нефедов | American Auto
Рет қаралды 5 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Maryana Lokel
Рет қаралды 1,4 МЛН