Problems of the engine of Audi, Volkswagen, Skoda 1.9 TDI (AWX) with a pump nozzle. Subtitles!

[@vovadek9317]

Я тоже из 2019го,можно заснуть было,теперь все наоборот,даже когда хочу спать меня Автостронг разбудит в любом сост.Это работа ,это результат,благодарю ребята ,успехов,и не расслабляться!!!Лысый Лучший!

[@AutoStrong_M]

Спасибо огромное!!! Очень приятно делать данное шоу для Вас))) Будем идти и развиваться дальше!!!)))

[@user-gavf53zx3t4x.]

Спасибо за рассказ! Я владею пассатом б2 уже 10 лет он дизельный, делал кап ремонт но поршни не менял только кольца зазор был между цилиндром и поршнем в два раза как минимум больнее , машина заводится с пол оборота уже как 80 тыс км расход масла максимум 1 литр на 10 тыс .

[@vitaliyv9527]

Отлично рассказал ( обычно этого мало в видео подобного сегмента ) ! Мне всегда было итересно конструктивную разницу и как эта разница влияет на работу и показывает себя .Кстати в видео было сказано о причинах,которые В ИТОГЕ ПРИВЕДУТ К ПОЛОМКЕ, Как звучит предполомочное состояние куда и на что обращать внимание . Если так будет идти дальше ,то свой ЗДРАВОМЫСЛЯЩИЙ КОНТИНГЕНТ БУДЕТ СОБРАН. Успехов!

[@user-eq5oe8eo3v]

Не слушайте никого . Один из лучших движков. Хорошое масло и никаких проблем. 300+ нефиг делать ходят .

[@Аналитик-ц3б]

MMM VAAA УМЕНЯ УЖЕ 408000

[@Полтора_Землекопа]

Сергей Иванов 470,все ок

[@ladakalina408]

250 000 пока всё ОК!

[@viktordubnevich9678]

ARL 1.9 tdi 150 л. с 320 000 полет нормальный, заменена турбина, сцепление, и егр, но ето навесное и уже с завода там заложен ресурс на ети агрегаты до 250-270 тыс. км, масло замена макс 10тыс допуск 505.01!!!!!!!!!!

[@oldy174]

у меня на 470 закончился

[@Ducati999cc]

AWX 1.9tdi one of the best diesel engines. Will go 400k kms easily

[@Sovadnb]

650k bro, and feels great)

[@lukeodonnell2974]

645k on mine

[@АлександрАлександрович-г7ю]

Есть некоторые замечания по видео: 1. Рассказали о минусах мотора, почему не говорите о плюсах, расход, мощность, динамика и.т.д. ? 2. Дефектовка, нет конкретных значений относительно допустимых (или заводских) 3. Вывод не сделан, в итоге можно двигатель эксплуатировать или нет, если нет то причины...

[@AutoStrong_M]

Спасибо, постараемся учесть ваши замечания в новых видео.

[@klerg321]

Ну они и не занимаются замерами.Предполагаю, это возлагается на покупателя с последующим возвратом, если что-то не так. Двигатель эксплуатировать нельзя, вы ж сами видели распредвалы и цилиндры. Да и сложно эксплуатироыать разобранный мотор.

[@АндрейКоваль-й8щ]

Масло должно быть по допуску для PD моторов, ничего плохого в насос форсунках нет, это очень хорошие моторы, они ходят далеко за 500 тысячь. Всем удачи

[@sergeivasin8809]

кастрол..полная синтетика-и 15 тыс смена фильтров и масла.

[@Dude_truthteller]

sergei vasin рус 15 тысяч это много

[@autoserwis6623]

А сколько проблем доставляет один болтик крепления форсунок.

[@sharpik01]

505.01 , замена 7.500км горя не будете знать

[@Shurick83]

Привет, я из 2019-го. Через год кучерявый заметно поднатореет, и ролики станут сильно бодрее

[@AutoStrong_M]

Привет почти из 20го))))

[@sanchesavg]

@@AutoStrong_M привет из 20)

[@AutoStrong_M]

@@sanchesavg Приветствуем))

[@krokodil777]

Привет из 2020! Наш друг действительно поднаторел и видео по-прежнему замечательные , а моя дочь успела подарить нам внука!

[@AutoStrong_M]

@@krokodil777 И это значит, что растем мы вместе)))))

[@89demetrio]

НЕ надо гнать на AWX, офигенный мотор, сам на таком езжу уже с 2010 года, пробег около 480 тыс. км, и все отлично! Масло хорошее и своевременно, фильтра топовые, зимой периодически добавляю в соляру авиационный керосин с 2Т маслом. Машинка (AUDI a4 b6 Avant) радует!!!

[@sergeivasin8809]

я в свой лил и черное и белое и зеленое..ездит..вот с турбиной часто проблемы...это да..слабая деталь тут..но сам мотор ..тьфу тьфу..нормально-живучий.

[@xim3929]

У меня Пассат с таким мотором 2001 г.в, пробег 565000 км. без капремонта...

[@alcapone046]

Ага не говори умник нашелся, мотор разобрал, уверен что это чудила не чего не понимает в двигателях!!!

[@Витя-ш4о]

У меня Пассат с версией на 101лс 350000км никаких проблем

[@JGR995]

@@Витя-ш4о скажи у тебя картерные газы сильно давят на горячую ? У брата гольф 4 101 двигатель 508 тыс км пробег давит масто через турбо хотя и люфта нет проверяли.

[@MAX01071980]

@@JGR995 это может вкг масло кидать.

[@nikmakeva8587]

@@Витя-ш4о повезло походу, моему доля полная, мотор вообще отстой

[@Димакартун-и4р]

Всем добрый вечер, "АВТОСТРОНГ" когда в УКРАИНУ запчасти повезем уже звонил вам хоть бы по почте отправили в чем проблема ? Обращаюсь к вам от всех Украинских автолюбителей !

[@yuriisyvko768]

Наше говнотопливо и несвоевременная замена масла убьют любой мотор и форсунку.Данный агрегат неплох,шлифануть камеры сгорания,новые поршни,кольца и вкладыши и будет он ещё жить долго и счастливо.Турбинку скорее всего прийдётся тоже заменить,от греха по-дальше.Но вообще нужно дизель похвалить:малый объём и налоги,тяга и живучесть.Встречал дизельные мэрсы с оригинальным пробегом свыше 500тыс.км. и обходились без капиталки,так ремонтировали по-мелочи,чего не скажешь про бензиновые моторы которые капиталят часто уже при пробеге в 50тыс.км.Лично я за дизель!

[@ОлегКрючков-ъ3ь]

не в топливе дело в конструкции если форс с одной стороны притянут его шатает на резинках чуть по чуть и приехали ,на восстановление посадочного места и бугеля и ремень грм имееют бооольшую нагрузку!

[@mikylberezin7171]

@@Pulkzerstörer228 кроме разборок легко найти эту форсунку!!!

[@terminator5486]

Ведущему отдельный Респект!!!

[@AutoStrong_M]

Обязательно передадим! Спасибо за просмотр.

[@Thenkde]

Спасибо, хороший обзор. Только пожалуйста не дергайте изображение в такт музыке. Плохо рассматривать агрегат.

[@АлексейХХХ-к9ч]

О проблемах как-то особо и не прозвучало. А в сравнение с поздними выпусками, четко прослеживается, что выпуски ранние. Сейчас Кучерявый - герой! Слова так и льются. В ранних же, как здесь, он слегка то ли перепуган, то ли неуверен!..

[@jevgenipiispanen7918]

Вы можете озвучивать пробег каждого мотора перед дефектовкой?!

[@molecula2215]

сам то понял что спросил ?

[@MsRadyno]

Крутой движок, 430.000 пробег, заводится в -30 без проблем

[@Vladislavik23]

У нас в -20 без свечей завелся. Еле-еле конечно. Жаль,что ни одной лампочки нет,которая сигнализировала о нерабочих свечах(и). Даже на 124 Мерсе есть

[@ЯрославМудрый-о9щ]

@@Vladislavik23 на двигателе BRB загорается чек энжен. Ошибка по компу - разрыв цепи и номер свечи накала

[@Lucky444Man]

@@Vladislavik23 у меня с дуру завел в -24 с одной свечей , прикуривали правда , теперь так не делаю и подогрев поставил , теперь он у меня кайфует зимой)тепло ему и свечи не ужны

[@Dude_truthteller]

Mozobretenie а если человеку по работе надо ?)

[@Артём-е9и1г]

650 000 км полёт нормальный!

[@CatClownBlueLight]

danke, ihr seid gut drauf , habt mich auf neue Ideen gebracht zur Schwachstellen - Beseitigung

[@Nastoyateli]

Кучерявый как всегда, на высоте !!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам за просмотр!)

[@albertshtirlic4477]

У меня на пассате 1.9 тди двигатель АTJ отходил 750 тыс потом продал в двигатель не кто не заглядывал каждые 10 тыс замена масла всех фильтров,сейчас кадди 2.0 литра дизель насос форсунка двигател ВММ пробег 550 тыс.два раза уже распредвал менял

[@tarassarat2770]

Из за выработки распредвал меняли? С компенсаторами? Подскажите пожалуйста симптомы конца распредвала?

[@shyrik23rus47]

У меня такой же движок ,на данный момент пробег 380 000 ,брал с пробегом 250 000 😁замена масла(COMMA 5W40 PD PLUS)каждые 10 000(долив 200-300 грамм)при путней езде,проблем нет вообще с ним ,очень даволен, заправка только на ЛУКОЙЛе, следите за ним и будет вам счастье 😎

[@pavlinij]

Благодарю Вас за Помощь и подробное описание проблем данного двигателя!!!

[@bish8495]

Если обзор про авто и детали, то автостронг! У нас в Бишкеке на привозные запчасти подняли цену. У вас цены адекватные! Удачи Вам!

[@garnushka]

Этому мотору надо давать обороты,а так как он тяговитый то многие 5ую чуть ли не на 70км/ч включают,ну и предыдущие передачи тоже в районе 1500 переключают,оттуда малре давление масла. По поводу разбивания колодцев под форсунки ,так надо тепловой зазор каждые 100тыс регулировать, даже если и разбило то их гильзуют 30$ колодец. И да масло 8-10тыс замена и никаких лонг лайфов

[@jjurius]

5 включаю на 40 км такси шкода суперб . Пол лимона мотор кончился . Но ещё едет

[@garnushka]

@@jjurius 40км на 5ой. Ужас

[@jjurius]

Да мотор дешовка 400 евро стоит. А сэкономил на топливе тысяч 10000 евро наверно .

[@garnushka]

@@jjurius так это и ежу понятно! Да бензине олигархи пусть ездят или лохи

[@sergeivasin8809]

езжу уже 500тыс лью дорогое масло с мотором ни каких проблем..вот с форсункаии пришлось ремонтировать на 460тыс...кушает очень мало..турбину.тоже ремонтировал..вот с ней проблемы часто.Больная деталь.

[@АндрейШилов-ъ3л]

1,9 tdi AVF последняя модификация. Не любит дешевое масло,сразу слышно как изменилась работа мотора.Лучше купить масло Aral и нет проблем.

[@vitvet7316]

Если перестала ехать, не шток разрабатывать надо, а геометрию чистить)

[@zoferrismendez7639]

Как до неё добраться?

[@СардорСардорович-э8л]

1,9тди.это бомба. Мотор. У меня карифан с Белоруссии 600-с чем-то, проехал и не давно поменял турбину. Родную! Представляете родную турбину поменял не давно. А мотор ещё охиренно ведёт себя. Так что мотор 1,9тди.это👍 И знаю многих с таким двигателем

[@cobbvd]

320 000 км на нем проехал. Абсолютно никаких проблем. Никакого ремонта, только замена масла и фильтров. Ни грамма не доливал до замены масла каждые 15 000 км. Но заливал только синтетический. Лучший мотор...

[@AutoStrong_M]

не спорим. но много таких моторов помирает из-за проблем в ГБЦ. и спрос на ГБЦ к ним большой, даже в комментариях.

[@АлексейВражнов-ц2п]

@@AutoStrong_M а вы просто задумайтесь почему спрос то? сколько лет прошло с момена серии этих моторов? и есть ли хоть один из них в наше время с пробегом меньше 500к? ну и сравните спрос на форсы и насосы и прочее движков тех кого вы считаете надежными ))

[@amsel6093]

@@АлексейВражнов-ц2п один точно есть. Всего 252000 пробежал. 😁

[@СергейСергей-щ2я5к]

Люди не язвичайте.человел старается

[@КаринаН-г4в]

Передвигаюсь 1.9 тди 66 кв на приборе 400к копот открываю два раза в год, для замены масла, весна, осень 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vadim4ik938]

Там стоит надёжный ТНВД еще

[@ЕгорКанюшик]

Ведущий огонь, ролик крутой! Спасибо, подписался. Больше видео,богу видео.

[@musickantdv]

Интересно было бы посмотреть обзор/разбор двигателя 4.2 TDI (CKDA) от VW.

[@AliaksandrKaraban]

Очень качественно работаете ребята!!!! Только вверх!!!! Удачи!!!и мне скидку 10 за подписку) спасибо

[@Всегопомаленьку-ы4щ]

Отлично рассказываете, всё понятно.

[@philipp23rus]

А я не смог у них найти мотор на своё авто. Ауди 95 года. Вот вам и большой ассортимент.

[@Topotyn1976]

Понятно что ауди 95 года отличная машина но откуда взять на неё нормальный мотор.

[@anatoli92y]

Шейки выглядят замечательно. Но на глаз ты ничего не поймешь, их надо промерять

[@ЮляНовик-ь8м]

Молодцы ,все четко!

[@ДаниилРудый-щ2ш]

первое толковое видео !!! молодцы!

[@Automaniac_official]

С годом выпуска наврали, первый мотор ВАГА AJM с НФ появился в 98м, так что не 2000х как вы сказали!

[@Максімус-д4м]

AJM мотор начали ставить в конце 99 года ,на переходные модели.

[@СергейВетерС]

Качественное видео!!! Доступно, наглядно и очень информативно.

[@AutoStrong_M]

Сергей, скоро разберём актуальный для Вас мотор

[@ВасилийАлибабаев-г8й]

Насос-форсунки начали применяться на ДВС грузовиках Вольво , Камминс и т.п. уже в самом конце 80-х начале 90 -х. Это если не считать ЯМЗовских , экспериментальных движков 60-х , с таким принципом , но управлением не через соленоидный клапан , а рейкой через весь ряд форсунок ). И крепление самой форсунки на грузовых ДВС конечно сделано основательней (хоть и похоже , но в виде обхватывающей вилки прижимной) , а не как здесь. И ходили они миллион с большим плюсиком. И таки да , такая система очень требовательна к качеству масла и периодичности замены , согласен. Но если следить , то в принципе долго ходят , хотя сама форсунка в случае поломки , стоит просто не разумных денег , а с разборки они все убитые ( проверено). Ремонт в районе 100 долларов , в лучшем случае , но не факт , что долго отходят ((.

[@владим-р3н]

Просто ВАГ не умеет делать машины.

[@Сашакононенко-т2р]

Тепловой зазор измеряется по "юпке" поршня .а не по "днищу" .По этому насчет компрессии на визуально не сняв поршня не стоит рассуждать "-" .Учите МАТЧАСТЬ.

[@qirimlidevlet3041]

Все просто и понятно объяснил

[@zalupkin85]

360 000 km пробега. Полет нормальный. Но подшипник в коробке загудел так как не меняли масло

[@Mariankifichak]

Тоже самое у меня, 6 ступка

[@МихаилСтожко-е6ъ]

Самая большая проблема на VW моторах с насос форсунками это выробатка в шахтах форсунок, а р/в в любом моторе на плохом масле не ходят. Мотор выхаживает 300 тыс и начинаются чудеса. Эта проблема лечится завтуливанием шахт форсунки.

[@igorriver7777]

Ставишь бронзовые сёдла и головка вечная. Проверенно.. цена вопроса 300€ вместе с рем. комплектом нф®

[@МихаилСтожко-е6ъ]

@@igorriver7777 Это дорого для старой машины. Цена ремонта головки 100$ и ещё 200 тыс.км пробега

[@igorriver7777]

@@МихаилСтожко-е6ъ ну где то в РБ может такие цены и есть..в Латвии таких цен нету))

[@МихаилСтожко-е6ъ]

@@igorriver7777 это цена в Украине:)

[@igorriver7777]

@@МихаилСтожко-е6ъ хорошая цена)) хоть на это ценник не подняли))

[@avtokras_logoysk]

Спасибо за информацию!!!

[@АлександрМисевич-ч6п]

Хороший движок. На Ауди а6с5 без проблем.

[@VR-to6en]

Спасибо 👍,а вы не могли бы зделать обзор на мотор 1.9 дизель от Рено ставили на Митсубиси Каризма 2002 года

[@user-jl3cf7t]

Добрый день! Хороший канал, смотрю давно. Дизеля тррппрть не мог. Но, купил Гольф 4, дизеля , 1.9 турбо. Очень хорошее авто. Долго катал. Потом гидроудар поймал. Хочу менять движку полностью. Нужен AJM.

[@Dude_truthteller]

Авварон Зур Бан Тург хочу брать гольф 4 правда в универсале,хорошая машина,дорогая в обслужке ?

[@user-jl3cf7t]

@@Dude_truthteller машина хорошая. Не скажу что сильно дорогая. Где то в обслуживании средне находится, дороже фольксваген пассат, но, дешевле киа рио и им подобным авто.

[@Dude_truthteller]

Авварон Зур Бан Тург дороже пассат б5 или какого именно ?

[@user-jl3cf7t]

@@Dude_truthteller нет, дороже пассат в 4, сразу не пояснил. Упустил из виду. Пятый пассат содержать дороже по ходовке. Многорычажка .

[@Experdao]

VW Bora 1.9tdi ajm 85kw 324тыс. и скрученого наверное 200тыс) пригонялась с Германии

[@kiasorentoprime2743]

Спасибо за видос

[@iwankunz3936]

Молодец 👍

[@andreybrekharya78]

Один из лучших моторов вага!!!!

[@akimov1449]

Вот из-за этого и сняли их с производства), так как не заработаешь на нем бабла(

[@СЛАВАУКРАЇНІ-ю5ш]

Разберите пожалуйста двигатель от fiat doblo 1.9 mjtd. Буду очень благодарен

[@sesht]

У соседа на А4 такой,ходит масло доливает,антифриз раз в месяц,ну и как всегда зимой может не завестись и нужны танцы с бубном,все они уже сильно б.у. и доезжают свое. К4М рулит!!!

[@АлексейВражнов-ц2п]

в каком месте бензинка от рено объемом в 16 где то рулит? да и подождем пол ляма на твоем чуде французкого автопрома .. посмотрим на танцы с бубном))

[@sesht]

@@АлексейВражнов-ц2п Зачем ждать если их полно уже есть с такими пробегами,а старый корч с доливанием масла и ремонтами мне не нужен,я вижу как в нем что то постоянно вылазит,старый немец горе в семье

[@АлексейВражнов-ц2п]

@@sesht про старый корчь согласен .. но это относится не только к немцам .. ну а на дилеое рено я работал )) про их много .. про рено и к4 особенно .. не надо)) редко какой из них без капиталки или контрактника доживает до 300 к))

[@oleksandrkozak3629]

Старый формат был лучше.Музыка сильно напрягает,до этого было лучше.

[@andrewknight6853]

one of the best engines made!

[@AutoStrong_M]

Thank you for watching!

[@wowasim871]

Кулачки газы это всё понятно. Меня интересуют ваши цены. ?

[@jonpotapov3544]

Я сегодня 400000 преодолел!!!👏👏👏

[@jonpotapov3544]

На 1.9 тди насос форсунка

[@SPLFagos]

@@jonpotapov3544 ня показать честный ли это пробег... ))) Проблем по движку и форсунка за 100т км нет. Только задний сальник коленвала течёт уже год, надо автомат скидывать а это недёшево. 4г назад скидывал для замены бублика, но сальник тогда вовремя не подоспел (((

[@СергейШевченко-ъ4ы]

Здравствуйте. Хотелось бы увидеть мотор 1.9dci от Рено сценик

[@jjurius]

У меня в такси 600000 прошёл. Сильно дымит и турбина умерла но ещё ежу :)

[@timbradoundwasserschlagerd7329]

Доброго времени суток всем! Обращаюсь к данному каналу, я отёл бы вас попросить сделать обзор на мотор 2.0 TDI BMM 103kw 140 лс Заранее спасибо всех благ вам и успехов деятельности

[@Дімадіма-щ8х]

Хочу щоб розглянули мотор 1.8т

[@ГошаКузьменов]

И Лысый такой молодой, И юный октябрь...))))

[@Саша-ь7э1э]

Там выроботка роспредвала потомучто соряра в масло попадала

[@AS-zo9lq]

Снимите про 1.9 ALH

[@olegartemenko2461]

Масло надо нормальное с индексом 50, а не 20...как вода. Детройтовские двухтактники 40 х годов с насос форсунками + компрессор лётают по сей день. К стати наши моторы ЯАЗ 204; 206 являются копией Детройт 4 71"; 6 71"где 71" объём одного цилиндра в дюймах кубических.

[@АлександрК-е4ю]

Добрый день, не нашёл у вас видео про двс от VW T4 2.4 D , может я проглядел, а если нет не могли бы сделать ?

[@Роман-р4с8ь]

Хотелось бы посмотреть

[@TheNote2010]

После окончания видео, мотор был успешно собран в обратной последовательности, и ВЫСТАВЛЕН НА ПРОДАЖУ 😁👆👆

[@rus3915]

Самый надёжный двигатель и не надо пиздеть про 1.9 tdi

[@Виктор-ь3с8д]

Правильно,он же отплясывает развадилова лохотрон

[@КвКв-ф1м]

Яка причина може. Бути на холодну важко заводиться гольф 4 1.9 тді насос форсунка

[@ДемянКаштелян]

@@КвКв-ф1м така сама ситуація. Перевіряв сьогодні акумулятор і стартер, виявились в порядку. Думаю що причина у свічах накалу.

[@sanchesavg]

@Schmidt Eduard AFN лучше , НФ распредвал-расзодник)

[@touchofdeath1103]

@@КвКв-ф1м старий, поміняй свєчі і буде все чотко

[@lopyga4971]

У меня 700т пробега, заводится с пол оборота

[@MAX01071980]

Привет. Круто. Какое масло льеш?

[@lopyga4971]

@@MAX01071980обычное которое указано в книжке. Зимой лью не такое густое

[@MAX01071980]

@@lopyga4971 распред менял? С форсами делал что нибудь? Масло берет ?

[@lopyga4971]

@@MAX01071980 установил форсунки ASZ/ARL вместо родных. Заглушен ЕГР, сажевый умер и расходомер тоже выключен, турбина GT1749EB. Распредвал менял. Данная сборка + чип примерно 190 ЛС.

[@lopyga4971]

@@MAX01071980 у меня Октавия Тур если что)

[@ЕвгенийАниськин-з3д]

Да, да, хотел заказать у вас фары, лучше бы не хотел вообще(((((

[@ДмитроВашук]

сделайте обзор мотора 2.4 с ауди а6с5

[@konstantinbuldog3082]

привет из 2020 !

[@abb99999]

Разбери ,1.4 tsi cvad

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

[@ваньоккрук]

Авто Стронг-М гнет ли клапана при обрыве ГРМ.? спасибо

[@garnushka]

@@ваньоккрук гнет

[@MrColins710]

1.9 tdi ahf также один из лучших, вместо насос форсунок тнвд, ставился на golf 4, audi a3 8l, seat

[@makar8563]

Что скажете за двигатель 1.9 BXE Golf 5

[@алексеймихайлович-д1ю]

дефектовка по внешнему виду - впаривание кота в мешке, или до товарищей белорусов не дошли такие технологии как хотя бы микрометр чтоб замерить вынос шеек коленвала?

[@алексейбранковский]

Добрый день, сделайте пожалуйста обзор на двигатель Skoda superb 2.0 (140л.с) дизель.

[@TheFloopik]

Желательно 16ти клапанный BKD

[@nadchodziarmagedon3966]

To jest to👍😊🍻

[@AutoStrong_M]

🤝

[@TheJaugen]

Давай про Toyota 4GR

[@Mix-tp6if]

Полтора года назад снимал головку, также поршня болтались, и летом заводился мотор и зимой в -27, в чем прикол вообще?

[@vadimkholin1190]

Михаил Преображенский походу автор вообще не рубит в моторах , это нормальный зазор в поршнях для дизелей, и движитель был в отличном состоянии , турбина самая первая умирает если что с маслом не то или стружка пошла , да и с противодавлением во впуске - бред какой-то. Вот и прикол весь- профан аффтар.

[@garnushka]

Ну ведущий немного теоретик конечно же))) В ЛЮБОМ моторе они так болтаются!!!!

[@selban2173]

я тоже поднимал гбц в одном пассате, поршни болтались, в мороз заводился огонь, ехал нормально. И много у кого кто поднимал они болтались и все ездят по пол ляма

[@Pulkzerstörer228]

@@selban2173 бля чувак я сам меня гбц на точно таком моторе - ничего не люфтело ты что) если бы был люфт то мотор тарабанил бы как трактор хотя он и так тарабанит как трактор))

[@selban2173]

@@Pulkzerstörer228 бля чувак говорю как есть. И не один я так говорю. Почему так я не знаю, ниче не гремит и все работает, хон хороший

[@АкылбекАкунов]

Расскажите пожалуйста про двигатель от Мазда 2.0 дизель RF2A. Какие минусы и плюсы. спасибо!

[@ВитяГончарук-ь3э]

бог миловал от такого счастья !

[@ИосифВисарионович-к1ъ]

Пожалуйста акв 2.5 желательно с большым пробегом

[@Андрей-и4ш1щ]

Может кто сталкивался, нужен дельный совет: Можно ли на место двигателя 1.9TDI маркировка BLS, установить двигатель маркировки BKC ( Гольф 5) ?????!!!!

[@АндрейДомасевич-д3ж]

какой мотор лучше для пассат из дизелей 1.9

[@ЭдуардЧвала-я1э]

Если правильно эксплуатировать до ремонта 800000 ходит.

[@alexxustube]

Кучерявый молодец! 😎✌️👍👍👍

[@lifeisgood1419]

0:47 - ппц, супёрб... правильно будет СУПЕР (супа) Би

[@aleksandrkinyaev6703]

Как раз правильно супёрб: translate.google.com/?sl=auto&tl=ru&text=superb&op=translate - предлагаю нажать "послушать"

[@викторжарин-з9л]

Подскажите,на альхамбро и Шаран с каких по какой год их ставили?

[@ІванІванов-ж9п]

Подскажите что лучше по вашему мнению? Пассат б5, Авенсис, Фабия, астра Н, Меган 2, Мерива, Ниссан ноут, Шкода тур

[@soko7250]

19 tdi avf 680.000 i dalje radi kao sat .Odlicni motori 19 131

[@OneLipesin]

можете снять про фордовский мотор 1.8тд от мондео 2 - 3 и чем они отличаются

[@ОлегКрючков-ъ3ь]

на 2 предкамерный с насосом лукас а на 3 ,1.8 непосредственный впрыск и комон рейл стоит

[@golfIKICA1989]

на сколько нм затянуты летающие и устойчивые подшипники? на Голф 5 1.9 TDI 66 kw 90 ps BXF?

[@Automaniac_official]

А почему неудачный? нф очень неплохие движки!

[@RS-AK]

Что-то лысый насчёт Pumpe-Düse маху дал... их сняли с производства из-за новых норм выхлопа , а не из-за технических недоработок... Pumpe-Düse моторы-очень надежные моторы!

[@foxmoulder2430]

Ölfilter OX143D (Mahle)

[@KirylAlexandrovich]

Хорошое видио а подскажите пожалуйста лучший мотор на Пасат б 5 дизель или на Ауди а 6 с 5

[@AutoStrong_M]

На этих машинах любой дизель хорош, но всегда есть небольшие нюансы. Про 1.9 tdi и 2.5 v6 tdi мы уже все подробно рассказали. Наверное, можно остановиться на 1.9 tdi с насос-форсунками.

[@KirylAlexandrovich]

Очень благодарен за ответ

[@CJ-52]

Машина едет и уже хорошо, не пешком же.