Двигатель 6,5 л.с. от мотоблока на мини вездеход

Обзор привода гусеничного мини вездехода с двигателем 6,5 л.с. от мотоблока. Количество зубьев каждой звездочки указано в описании к видео об изготовлении вездехода

[@user-ew3or2tq9e]

Спасибо ! Все грамотно рассказано и конечно лайку за исполнение

[@user-iv5fj4yq7g]

Все обстоятельно и доходчиво разъяснил и на видео все детально видно.Спасибо.Вполне нормальная конструкция.

[@user-jb5fn5sl4x]

Благодарю!

[@user-lp4ob1ol2x]

Александр, спасибо за подробный отчет !!

[@user-jb5fn5sl4x]

Пожалуйста!

[@user-zd4rz2yk9c]

Спасибо тоже собираюсь сделать Что то похожее все по делу и аккуратно сделано

[@PutJizniMetallista]

Интересная конструкция гусеничного модуля 👍

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте. Для мотобуксировщика лучше использовать конструкцию с одной широкой гусеницей. Проходимость будет намного лучше.

[@vitalives1856]

Очень красиво и классно сделанно. Посмею высказаться, мне кажется, что детям давать кататься опасно по причине открытых гусениц. Нужны крылья любые просые дешовые, но крылья и детям безопасно и самому не летит в лицо всякая какашка.

[@user-jb5fn5sl4x]

Вы правы, по поводу безопасности! Но пока не сделал, не хватает времени, впрочем как и на покатушки. А крылья будут обязательно, причём планирую сделать их быстросъёмными, чтобы, в случае поломки, можно было подложить их под гусеницы и транспортировать вездеход как на санках.

[@user-hc3wc6cd5u]

Интересная самоделка, спасибо за хороший обзор, но лучше заменить звезды, цепь и центробежное сцепление на вариатор с ремнем, например "бурановский" - Альпина, Сафари, по цене не очень дорого, зато не износить ну плюсов по ходовым качествам много.

[@user-jb5fn5sl4x]

Возможно так и сделаю в следующем проекте.

[@romzesswite]

Если ковш для чистки снега поставить, возмёт?

[@user-cf7mn2zp1w]

Двигалель от мотоблока и мощнось по больше и заводится лучше))))

[@user-xo8xp8hv1l]

Саша красавчик ЛАЙК

[@lauracurtis4786]

Hi where do you buy the tracks from do you have a link ?

[@user-rv1gu8tb5c]

Все доступно рассказано и аккуратно исполнено. Молодец.

[@OlegPriroda]

И газку на рыбалку)

[@cristiananastasoaie9798]

hey....nice...were can i buy tracks like that?!

[@jurismoisejevs5134]

конечно лайк

[@perstproroka]

какая тяга вашего вездехода

[@user-dig_riz]

технично.мне очень понравилось.

[@user-jb5fn5sl4x]

Благодарю!

[@ChinenovSamodelki]

Отличная техника!

[@user-jb5fn5sl4x]

Спасибо! У Вас тоже замечательная техника!

[@chora6548]

Вот такой себе хочу , мне как безногому самоё то)))

[@igoro2475]

А что помешало поставить гидронасос, распределитель и пару гидромоторов ? Избавился бы от сцепления, цепей, звездочек, дифференциала, тормозов. Получил бы надежность, задний ход, разворот на месте когда гусеницы бортов движутся вперёд-назад, надежность, если одна сторона буксует, то вторая крутится в отличии от дифференциала.

[@nailanf4734]

Цена мешает

[@Mikhail.Landischev]

А видео как едет есть ? Тоже построил подобное но сидячее. Заходите на мою страницу.

[@vecna6805]

Деффиринцал как смазывается

[@user-dy5jf9dk6m]

классно!

[@user-jb5fn5sl4x]

Благодарю!

[@user-zj8vs9mt6e]

Здравствуйте отличный аппарат ,эту конструкцию можно использовать для мотобуксировщика я имею ввиду сам дифферинцыал .

[@igoro2475]

Он же сказал - одна гусеница мотособаке круто лучше

[@vladskor7454]

Привет , подскажите где можно посмотреть устройство тормоза . Спасибо .

[@user-jb5fn5sl4x]

Привет! kzbin.info/www/bejne/hqe5daWpf5Ksj68

[@user-wx1nj5nr9u]

Сколько отходят гусеницы и приводные звёзды если использовать летом?какой длины гусеница?

[@user-jb5fn5sl4x]

Летом не использую, так что не подскажу. Длина гусеницы 2170мм. Если интересует данный аппарат, могу продать за 45000руб.

[@ilyabelchel1836]

👍👍👍🙏🙏🙏

[@user-vd6uc6wb2l]

узнать хотел а двигатель 2 тактный или 4 тактный ? благодарю за ответ . очень Нада

[@user-jb5fn5sl4x]

4 тактный. От мотоблока, универсальный

[@master-vv8vj]

Здравствуйте. Сейчас занимаюсь таким же проектом, как можно найти вас ВК или как то связаться обсудить передаточное значение?

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Если нажмёте курсором на мои имя и фамилию, то перейдёте на мой канал. Там есть видео об изготовлении данного вездехода. Внизу есть описание к этому видео. Нажав на значок "ЕЩЕ", сможете посвотреть полное описание. В нём указано количество зубьев каждой звёздочки. Если останутся вопросы, мой тел. [phone] один шесть четыре. Пишите смс или по viber.

[@user-zj8vs9mt6e]

Здравствуйте скажите пожалуйста а дифференциал с ваза подойдёт.

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте. Да подойдёт. Вообще, можно использовать любой дифференциал. Разница будет только в весе и в возможности передавать необходимый крутящий момент

[@petrpetrov5320]

а передаточные числа можно узнать ? хоть примерно двиг промежут вал и промежут вал на дифференциал мурашки. Примерно? если не трудно.

[@user-jb5fn5sl4x]

Нажмите на мой значок и перейдёте на мой канал, где в разделе ВИДЕО найдёте слайдшоу по изготовлению вездехода. Справа от названия видео, есть стрелочка ввиде маленького треугольника, либо слово ЕЩЁ. Нажав на неё, откроете описание к видео, там имеется основная техническая информация, в том числе и количество зубьев на каждой звёздочке. Удачи!

[@igric_guitar]

Мне такой нужен

[@user-er4nm5bu9q]

Добрый вечер,техника супер👍👍👍искал искал и вот нашол😊 вот думаю что то похожие сделать только чуть по больше в размерах и по мощьней. Хотелось бы пообщаться проконсультироваться чтоб как меньшее сделать ошибок)) как можно связаться с Вами?

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Под Ваши требования (побольше и помощнее) больше подойдёт вот это kzbin.info/www/bejne/rGSqnmumqb17fck. Ну а если остануться вопросы, то пишите по Viber или Whatsapp на мой номер 89834461 один шесть четыре.

[@user-er4nm5bu9q]

@@user-jb5fn5sl4x ок. Спасибо

[@user-th5rr2ni6o]

а плуг самодельный если поставить огород можно пахать?

[@user-jb5fn5sl4x]

С не большим погружением плуга, думаю потянет. Хотя делался он для других целей

[@user-ow3mf6bz2f]

Добрый день. Александр, где можно увидеть более подробный отчёт о Вашем мини снегоходе? СПАСИБО

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Нажав на мое ИМЯ, Вы можете перейти на мой канал и в разделе ВИДЕО найдете видеоролик о том как мини снегоход ездит, а также слайд-шоу о его изготовлении. Я думаю этого будет достаточно, чтобы понять, как он устроен.

[@user-ow3mf6bz2f]

Спасибо, я посмотрел , но остался вопрос про дифференциал , от чего он?

[@user-jb5fn5sl4x]

К каждому видео есть описание. Иногда, если текст длинный, то он сокращается. Для просмотра полного текста нужно нажать на слово ЕЩЕ, расположенное под текстом. Посмотрите описание к слайд-шоу, там много информации.

[@modderfokker72]

super ding ! Hoe kom je aan de tracks ? Gr Olaf

[@user-jb5fn5sl4x]

begreep de vraag niet

[@InzeksizEshimoro]

Круто очень сделано, но зачем столько самодеятельности? Тормоза, корпуса подшипников любые есть, звезды, валы тоже. Мост вазовский копейки стоит и просвет поболе будет. Или задача была всё самому сделать?

[@user-jb5fn5sl4x]

Задача была сделать максимально лёгким. Корпуса подшипников у меня есть заводские. Но они чугунные и весят в три раза больше тех, что я поставил. Дифференциал от Муравья был в наличии. Он тоже раза в три легче вазовского. Даже не смотря на то, что делалось из максимально лёгких комплектующих, вес получился немаленький. Боюсь представить, сколько бы всё это весило, если бы делал из автомобильных деталей.

[@InzeksizEshimoro]

@@user-jb5fn5sl4x 100 кг минимум

[@user-ph1rh9pf5q]

А тест-драйв?глянуть бы в деле:-) Очень интересная штуковина!

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Кликните на мои имя и фамилию и перейдёте на мой канал. Там, в разделе ВИДЕО можете посмотреть на мини вездеход в деле, а также слайд-шоу по его изготовлению.

[@user-ph1rh9pf5q]

@@user-jb5fn5sl4x Александр,просмотрел сборку,всё очень круто!!!!но на ходу не вижу :-( Может я затупил;-)

[@user-ph1rh9pf5q]

Всёёё,нашёёёл👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏

[@user-sf6ru9ht4p]

Злелать ограждение выпускного коллектора, нагревается сильно и дети могут прикоснуться коленями и получить ожог

[@user-jg3il8tx9u]

я не шарю в этом.а что если с двигателя на прямую на колесо цепь кинуть.не потянет или что?

[@user-pn5ij2ry2q]

Странный подход к пониманию? Ведь существуют законы механики по ним вся техника проэктируется, чтобы без дескусии растолковать( не потянет) возьмите включите на автомобиле пятую передачу и попробуйте рвануть с места, и Вы сразу поймёте что такое увеличение крутящего момента передаточным числом.

[@user-jg3il8tx9u]

@@user-pn5ij2ry2q спасибо.я уже разобрался.но у нас в "ауле"не продаётся

[@user-xp5ii7le6b]

Это получается как мини танк. Ехать на нем стоя и поворачивать притормаживая одной гусеници?

[@user-jb5fn5sl4x]

Всё верно. Поворотом руля, посредством тросового привода воздействуем на соответствующий тормозной суппорт, притормаживая необходимую сторону

[@user-mr9ls4nh6u]

Прямь с мотоблока движок сняли?

[@BagemRuStudio-Trailers]

Супер! Продаете? Или чертежи можно купить:?

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Чертежей, к сожалению, не делал, за исключением токарных деталей, но и они не сохранились. Если бы они были, я бы Вам их бесплатно дал. А на счёт продажи, не задумывался. Но если, вдруг, надумаю, то цена будет равна цене средней мотособаки, с аналогичным по мощности двигателем.

[@user-jb5fn5sl4x]

@@user-lr7gy6zr8n Привет! Если честно, я свой начал делать как раз после увиденного АМЕРИКОСА. Принцип действия такой же. Разница только в том, что у АМЕРИКОСА шасси на пневматических шинах и гусеницах, по моему, из автомобильных шин. Я же решил использовать детали от снегохода. И ещё у меня бортовые тормоза с механическим приводом, а там с гидравликой. Что касается чертежей, то мне они не нужны, т.к. имея какую-либо идею по созданию подобной техники, мне проще сделать свою, оригинальную, конструкцию, исходя из того, что у меня имеется из комплектующих, для её создания. А если делать по готовым чертежам, то и комплектующие нужно будет использовать точно такие же, как на них. В моём случае это было проблематично. Ну а Вам, в любом случае, спасибо за предложение, ксающееся отправки чертежей!

[@user-lr7gy6zr8n]

Александр Стасевич Александр Здравствуйте. Чертежи спрашивал в комментарии Ателье прицепов - хотел помочь, не обиду Вам. Сам собираю примерную концепцию , только на гусеницах для квадрика.

[@user-yl2xk5tx7j]

@@user-lr7gy6zr8n здравствуйте Сергей, как бы с вами связаться интересуют чертежи такого подобия ...

[@user-jb5fn5sl4x]

@@user-lr7gy6zr8n 👌

[@user-yw4ts9km6g]

Что за фирма где продаётся сцепление сылку плиз

[@user-jb5fn5sl4x]

Посмотрите ниже в коментариях, уже спрашивали. Там в ответе есть ссылки

[@user-troxa]

А себестоимость какая получилась ??

[@user-jb5fn5sl4x]

Около 40тыс.

[@user-troxa]

@@user-jb5fn5sl4x спасибо за ответ !!

[@lebensgefahrrr]

Вы в видео говорите, что пробовали использовать двигатель от бензопилы. Как в общих чертах оцениваете возможность построить вездеходик подобный вашему, но легче. Редуктор от муравья, двигатель двухтактный от косы, управление велосипедными тормозами на руле. Максимальная скорость 15-20 км/ч, больше не нужно. Вес 50-60 кг.

[@user-jb5fn5sl4x]

Изначально сделал с двигателем от б/п Урал. Но для поворотов на месте, мощности не хватало. Можно было сделать редукцию больше, но тогда потерял бы в скорости. С мотором от косы будет совсем печально. У Урала 5,5л.с., а мотокосы максимум 3л.с. Я бы на вашем месте рассмотрел вариант установки двух моторов. Каждый на свою гусеницу. Под каждую руку, ручку газа, которая управляет своим двигателем. За счёт разности нажатия на ручки газа и будет производиться поворот. Получается нужно сделать два одинаковых гусеничных модуля, с цепными приводами от двигателя к звезде гусеницы. За тем соединить модули перемычками, на которые можно установить сиденье и подножки. Это выйдет проще, чем с редуктором, дифференциалом, приводами и бортовыми тормозами. Да и перевозить будет проще. Его ведь можно будет разбирать на два модуля и соединительные части. Если бы я сейчас снова взялся за подобное, то использовал бы именно такую схему.

[@lebensgefahrrr]

@@user-jb5fn5sl4x А еще вопросик небольшой. Как оцениваете перспективу натяжки гусениц пневматическим колесом? Т.е. построить тележку на базе 4-6 пневматических колес подобрав размер так, чтобы гусеница натянулась при заданном давлении в шинах. Давление в принципе можно чуть снижать/повышать при таком кол-ве колес. Это избавляет от необходимости использовать натяжитель. Хочется построить вездеходик с минимально возможным весом. Попытаться уложиться в 50-60 кг.

[@user-jb5fn5sl4x]

@@lebensgefahrrr Думаю, вполне реально. Но тогда нужна гусеница с боковыми упорами для колеса, на внутренней стороне. В интернете есть видео с таким вездеходом. Но найти не могу.

[@lebensgefahrrr]

@@user-jb5fn5sl4x На гусенице от муравья есть упорчики как раз примерно по ширине под покрышку таких колес. Они не по краю, где-то 5 см от края с двух сторон. Ширина гусеницы 220 мм. Видел на авито шасси для мотоблока именно так сделанными.

[@user-jb5fn5sl4x]

Один момент. Колёса должны ходить по окнам в гусенице! Иначе, между колёсами и гусеницей будет образовываться прослойка из снега, имитируя больший диаметр колёс. Это приведёт к избыточной натяжке гусеницы, а это, в свою очередь, вызовет дополнительное сопротивление вращению. При маломощном двигателе это будет ощущаться особенно.

[@stepanvavriv7850]

Зделано аккуратно,но какой у него клиренс

[@user-ou9xv7ix1i]

Адрес где купить сцепление можно.

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! Можно заказать на aliexpress, но качественнее и долговечнее делают тут: полк.рф/каталог/центробежные-сцепления

[@user-ou9xv7ix1i]

Александр Стасевич спасибо.

[@user-troxa]

Спереди скрибок приделать и снег чистить !!) Вот детворе забава будет !!

[@valius013]

в названии обсуждение двигателя. А ты про что мемлиш?

[@buggyracer070169]

Здравствуйте! Я рекомендую поставить крылья над гусянками, чтоб не травмировать наездников. Особенно, если катаются дети! И, к стати, кожух, даже самый простой, сильно уменьшит шум, чтоб "не пугать прохожих". Да и увеличит пассивную безопасность, закрыв цепные передачи и другие подвижные элементы трансмиссии. Чтоб "не козлил", рекомендую подумать о расположении двигателя над трансмиссией и, таким образом, сместить опорную площадку райдера чуть вперед. Правда, при этом возможно "клюнуть носом" при резком торможении. Но даже в инструкции к известному DTV Sreeder при торможении рекомендовано отклониться назад для избежания подобного казуса. Вездеходик стане более послушным. А дополнительный глушитель в этом случае можно сделать под площадку для ног (параллелепипед с лабиринтом перегородок внутри) - зимой теплее будет. Да и тише. Родной искрогаситель (это не глушитель) можно вообще убрать в таком разе. Понимаю, что "советы давать легше и всяк может". И тем не менее будут конструктивные вопросы - задавайте.

[@user-jb5fn5sl4x]

Здравствуйте! По поводу глушителя, я использовал имеющийся у меня, лежащий без дела глушитель от скутера. Предложенная Вами схема с расположением под опорной площадкой, хороша, при условии использования данного вездехода только зимой, но и летом, иногда тоже катаемся по траве. А вот летом-то как раз будет жарко! По поводу расположения двигателя и наездника. В таком варианте КОЗЛЕНИЕ не так страшно, как кувырок вперёд через руль. При КОЗЛЕНИИ я просто спрыгиваю с платформы и, после небольшой пробежки, запрыгиваю обратно. А при наработке определённых навыков, можно езтить, что называется, НА ДЫБАХ! Ну а что касается крыльев и кожуха. Согласен! Я изначально и планировал так сделать, просто пока руки до этого не дошли. Сказывается нехватка времени! А ктылья я планирую сделать быстросъёмными, что бы при поломке, можно быво их снять, подложить, перевернув, под гусеницы и транспортировать как на санках. Ну а Вам спасибо за рекомендации!😉

[@user-js5vj2fg5b]

Это не минивездеход, это уже микровездеход.

[@user-xo9eo7qo3m]

Круто, в планах тоже хочу собрать такойже. Вот из бензопилы урал собирал kzbin.info/www/bejne/bIncmJqAZsuLebc

[@user-jb5fn5sl4x]

Желаю удачи! Перед тем как сделать вездеход на гусеницах, в качесте снегохода испоьзовался детский мини трайк (видео с ним тоже есть). Назад ставил колесо, шипованное саморезами, а вместо передних колёс - лыжи от снегоката. Но потом вернул колёса спереди. С колёсами управляемость была лучше. Правда ездил только по накатанному снегу, причём довольно шустро. Ну а если использовать в сугробах, то действительно нужно делать с гусеницами.

[@user-xo9eo7qo3m]

С шипованным колесом тоже делал, не понравилось

[@user-jb5fn5sl4x]

Для зимы если делать что-либо колёсное, то лучше всего использовать зимние шины для картинга. С такими шинами даже шипы не нужны. Хотя есть такие шины с шипами уже с завода. Но это всё только для укатанного снега!

[@user-qx7ib1kr3x]

Ставь гусянки на нормальный мото блок и в перед

[@user-jb5fn5sl4x]

У мотоблока радиус разворота большой. А этот может разворачиваться почти на месте

[@user-jb5fn5sl4x]

kzbin.info/www/bejne/bmjJk2eFp9xopbc

[@zum-4558]

привет посмотрите что мы умеем делать kzbin.info/www/bejne/nmWlYqlnnd2dqNU у нас все на ремнях проще надежнее от звезд и цепей ушли давно

[@user-jb5fn5sl4x]

Хорошая конструкция!

[@user-tl5gb8yy1w]

Бля, а ты сможешь схему нарисовать и в видео показать ... А то бл. Нехххерррра не понятно. Я не могу понять что за это вездиход бортоповоротный или че? Хочу сделать такой же только поменьше

[@user-jb5fn5sl4x]

Вам, млодой человек, я рекомендую изменить свою манеру общения с незнакомыми людьми, которые ещё, судя по всему, на много старше Вас! А что касается Вашей просьбы, то для наглядности, можете посмотреть видео с мультипликациями работы кинематических схем различных механизмов. Таких видео на ютубе много, в том числе и работы дифференциала.

[@user-tl5gb8yy1w]

@@user-jb5fn5sl4x на счёт манеры я понял и голубого извиняюсь. А за совет боооольшое спосибо

[@user-jb5fn5sl4x]

@@user-tl5gb8yy1w Удачи в творчестве!

[@user-tl5gb8yy1w]

@@user-jb5fn5sl4x спасибо

[@samodelkin_is_mogochino]

мал да удал..вездеход

[@user-mx3kr4dv5z]

Нихера непонел

[@user-sm1rt3yv9h]

Вообще не интересно, постоянно в тексте нет ни какой конкретики, что от чего автор постоянно говорит не помнит от чего, да как так создать такое детище и не знать что от чего, видимо не сам делал, дизлайк

[@user-jb5fn5sl4x]

Что-то не помню, потому, что обзор снят через несколько лет, после того, как был собран этот вездеход. Разумеется, какие-то детали забылись. У меня есть ещё видео с промежуточными фото процесса сборки, подтверждающее моё авторство. А вообще, никому ничего не собираюсь доказывать!!!