действительно ваши видео шитаю одними из лучших на ютюбе так как вы все расказываете по детально вам всего хорошего удачи
@predeinroman5 жыл бұрын
Спасибо этому каналу его хозяину и этим видосам по ПРАВИЛЬНОЙ сборке ДВС
@46MOTO467 жыл бұрын
Всё чётко и ясно рассказано!)
@Lesnoy1by3 жыл бұрын
Спасибо за хорошую идею регулировки коленвала в картерах! Я как раз с такой проблемой столкнулся
@ВладимирЕркоев-е5ч4 жыл бұрын
Вы Мастер настоящий,с большой буквы!Все не решаюсь начать ремонт своей Планеты 5,появился стук неаонятный пока,ритм небольшой,понять откуда не могу,скорее не стук а удары при движении мотоцикла,на холостом все в порядке
@Максим-ь5д9к5 жыл бұрын
Лайк,автор супер,я по твоему видео собрал,теперь гоняю,сезон открыт
@СергейЛесняк7 жыл бұрын
Дима это видео как по заказу . Мне оно особенно интересно. У самого когда-то была новенькая планета но дальше цилиндра лазить не пришлось. Дело в том что мне от бати остались 2 49х + запасной движек с уставшим коленом .Так вот при ремонте этого движка твои советы очень пригодятся. Ждем продолжения видео .
@Сергейисскон-б1й3 жыл бұрын
Красаучик!!! Давай учи парней рукастым дел,да и мы где подглядим.
@ВячеславАвдюхин4 жыл бұрын
Молодец, реально грамотно показал
@ОлексійПарасочка Жыл бұрын
А на етом коленвале разве не должно быть боковых крышек? Разве их отсутствие не влияет на работу двигателя?
@АлександрБелозеров-ъ4ъ6 жыл бұрын
делать буду сам планетовский вам большой респект всего хорошего
@иваниванов-й6щ7е4 жыл бұрын
Доброва времени суток.Все просто,понятно,доходчиво как вкнигах 50годов.Респект и уважуха.Вопрос для общего развития.По вашему мнению на сколько отрицательно влияет на ресурс отсутствие сказочной канавки в нгш.У меня такой же шатун.Спасибо.
@СергейДрокин-ц6с Жыл бұрын
Подшипник прессовать не нужно ,при нагревании картера до 70-80 градусов он сам туда опустится
@АлександрХрапцов5 жыл бұрын
Красавчик!👍
@ДанилЖуков-б2ъ5 жыл бұрын
Привет,что делать у меня нет такой"пружинной шайбы"или(гофрированной) и нигде не продаются,чем можно их заменить?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Искать
@ДанилЖуков-б2ъ5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 КОПАТЬ ,бЛИН нигде таких нету
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
@@ДанилЖуков-б2ъ по разборкам ищи,через инет. Кто "по кускам" мото продает, у них должны быть 100%
@ДанилЖуков-б2ъ5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Спасибо за совет!
@bes25175 жыл бұрын
Доброго времени суток! Полезный канал, много интересного, периодически смотрю Ваши видео! Один вопрос! Что делает, для чего нужна, как работает маслоотражающая шайба!??
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Дистанционная, и направляющая для потока смеси на обойму подшипника. Т.е. улучшает смазку коренного и уменьшает возможный осевой люфт КВ
@vlasnoruch6 жыл бұрын
Такий підшипник можна нагріти, перед тим акуратно викулупавши ролики з сепаратором. Тримати можна в пасатижах і таким образом надіти на цапфу(сам пробував) )
@МихаилСитников-л5ъ2 жыл бұрын
Лучший💪
@ЕвгенийРожков-т2г5 жыл бұрын
Я ставил два юпитеровских сальника,14 лет ездит..
@Timohatt132 ай бұрын
Приветствую. Подскажи пожалуйста конкретно кв такой формы мог с завода стоять на п4 и должны ли быть на нём крышки, закрывающие балансировочные выемки?
@ReD-FoX97912 ай бұрын
@@Timohatt13 "с завода" - вряд ли. Крышки по хорошему должны быть
@Timohatt132 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 понял. Спасибо. Без них большая потеря мощности? И как их ставить, не отвалятся ли? Мне такие кв просто попадались с крышками на винтах, а у меня нет отверстий никаких
@bes25175 жыл бұрын
как можно выбрать хорошие шатуны, есть ли в них различия!? ! И поршень каким импортным ну или более качественным заменить на планету!
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Хороший вопрос, сам себе его задаю.
@СергейСаныч-з7щ4 жыл бұрын
Рыжий Лис привет.Так что идёт после 304 подшипника,сначало сказал втулка,а потом сказал что на самом краю после сальника идёт 304 подшипник.Пакет нужно ставить так-опорный подшипник/маслосьёмная шайба/сальник/втулка/стопор/304 подшипник/стопор.Правильно понял?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
да. Оговорился повторяя наборку. Разумеется сальник стоит не рядом с 304,а рядом с 2505,через маслошайбу
@paveltantsurin5982 Жыл бұрын
Спасибо! А какой герметик вы использовали, если можно напишите ? Спасибо!
@ИдельСагитовичМахиянов-ы8х2 жыл бұрын
Дмитрий, есть коленчаиый вал установил его в двигатель и скрутил картера, при запресовке поршневого пальца был загнут шатун приглось его выровнять как при этом изменится былансировка коленчатого вала, если запресовка пальца проводилась ударами молотка по пальцу.
@СергейТомилов-ч3ч3 жыл бұрын
Подскажите от чего можно подобрать шайбу регулировочную диаметром наружней обоймы
@ВіталійГригоров-т2т4 жыл бұрын
Дайте пожалуста совет , чтобы делать если подшипник коленвала от руки находит на цапфу.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
гальваника или локтайд в помощь
@АлександраМорозевич5 жыл бұрын
Здравствуйте из за сальников иж планета три может не заводиться?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
может
@НаташаРюма-ф7п5 жыл бұрын
спс про центровку коленвала не знал
@АленаДуду5 жыл бұрын
Левый 304 поставил сразу как же ты коленвал снимаеш ставиш он же на цапфу заходит очень туго
@ПасікаМед3 жыл бұрын
Где-то у вас на канале смотрел вы измеряли градус фазы впуска выпуска на моторе иж планета хотел посмотреть немогу найти. Или подскажите где посмотреть
@толикверховец4 жыл бұрын
В левой половине картера один сальник должен стоять? Я разобрал мотор у меня стоит два.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Кто сколько поставит. Я ставил и один широкий ,и два узких,и один узкий с подобранными распорными втулками. Если сальник хорошего качества - количество сальников роли не играет,скорее даже чем меньше - тем лучше
@Привидение-ч8ь2 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а где найти, подобрать распорную втулку? Сам я не отрежу так равно, да и не с чего. Сейчас мотор делаю, а сальник узкий. Вот думаю как заполнить пространство, помоги советом? Спасибо!
@KovalchykIgor Жыл бұрын
Что делать если у левых подшипников есть шат в корпусе картера?
@ВячеславСанджиев-ы1х2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня проблема такая. Подшипник 304 не садится на коленвал. Причина. Или насильно забить.
@ВикторРотькин-г1ы3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какие ставить сальники на коленвал Иж планета, хорошие,по-моему у вас было видио про сальники вы говорили, не могу найти
@ЕгорСмышляев-д8ц Жыл бұрын
подходит ли две половинки картера от инвалидки на планету 4
@radoslawmetodiew35424 жыл бұрын
Почему нет шайб коленвала? Дисбаланс с течение времени? Отверстия очеь болшьие. Вьискажите свое мнение пожалуйста.
@ОгненныйФеникс-ъ2ы5 жыл бұрын
Вопрос? Подходит ли вилки в двигатели юпитер 5 к планете 5 там две вилки переключатель скоростей.Можно от Юпитера поставить на планету?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
нет,не подходит
@ОгненныйФеникс-ъ2ы5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Благодарю за ответ
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Дак меняли или нет картера чтоб поставить зажигание
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
да ничего я не менял. К чему вопрос ,не пойму?? Можете конкретнее формулировать?
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Как вы поставили зажигание от восхода есле там нет резьбы под генератор на сзд же нет резьбы
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Заменил правую цапфу КВ . На картере отливки под крепления родного ижевского генератора, или планшайбы под восходовский есть. Что сложного в том,что бы просверлить два отв. и нарезать резьбу ??
@мото22-г4в5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо дошло
@мото22-г4в5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а там отливы по 6 вольтовый генератор или 12
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
6
@ДмитрийСидоренков-ь8й5 жыл бұрын
У меня ещё есть вопрос по карбюраторам (к 65и) и (к 68и) кроме формы заслонки есть ли в 68 какие нибудь доработки (что лучше и почему)
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Мне больше нравится 65. По доработкам ничего не посоветую, слишком зыбкая это тема. Хотите хороший карб - покупаете Микуни, Кейхин или чего еще из фирмы...
@84enik3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 вы просто не оценили К68И, он на порядок выше 62-ого и 65-ого
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Не буду спорить, просто мне , среди 68 слишком много брака попадалось, в отличии от 62-65.
@АртурХ-к6ф5 жыл бұрын
Привет! Можно поменять половину картера? Хочу поменять генератор 6 вольт на 12!
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
поменять можно, но не нужно, если на ресурс не наплевать.
@РоманГилеску5 жыл бұрын
Продаются переходные планшайбы
@НикитаЯковский-м7я4 жыл бұрын
Поменял в 2015 году или в 14 даже.... до сихпор ездию и в двс не глядел
@АнтонБуйнов-г6д3 жыл бұрын
Помогите пожалуйста как впресовать коленвал в левую половинку картера коленвал
@Panzer194119456 жыл бұрын
Привет. Рыжий Лис А где перепресовывали коленвал.
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Дмитрий снимите пожалуйста видео как поставить магнето на иж планету а лучше на смз сзд
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
присылай мотор, и сниму и поставлю...
@АртурИванов-ц6з4 жыл бұрын
Привет! Подскажи ,шатун 49го Ижа отличается от моделей посвежее?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
нет.
@ЕвгенийУсов-п5з7 ай бұрын
Здравствуйте, напишите пожалуйста какая самая маленькая передняя звезда на иж
@сашапрома2 ай бұрын
13 зубов
@ЕгорБескоровайный-ч8г2 жыл бұрын
Здравствуй,скажи пожалуйста что может быть когда картер заполнен немного бензином ???🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@Sem-p7g7n2 жыл бұрын
Поршневую мерил?
@alekseikalsin82427 жыл бұрын
да помогло в данный момент менял коленвал и действительно он тёр об левую половину но благо раньше посмотрел чем собрал 2мм шайбу подкладывал
@oleksandromelyanchuk3564 жыл бұрын
Добрий день,в мене иж планета 5-скільки коштуватиме оцентрувати колінвал щоб зібрати з підшипниками картера?
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Дмитрий а что если сточить вал в диаметр ротора можно так обмануть судьбу
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
можно
@мото22-г4в5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо
@ВладиславКоповий4 жыл бұрын
Есть маленький люфтик коренного подшипника коленвала со стороны зажигание,подшыпник СССР.в продаже только подшыпник Китай,можно ли оставить старый ссср или все же менять??
@ДанилаМастер-ш4з2 жыл бұрын
Спасибо!
@КорягаКорягаич7 жыл бұрын
А вот вопрос на который я еще адекватного ответа не слышал, и сомниваюсь что услышу, : для чего заливается масло в маховик между коленвалами в Юпитерах?
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
Внимание,правильный ответ : для лучшей смазки рабочих кромок сальников крышек КВ. И соответственно увеличения их срока службы,т.к. сальник генератора с двойной кромкой,и в принципе меняется без разборки мотора,сальник под моторной звездой тоже двойной,и смазывается с двух сторон,а сальники крышек КВ,мало того что одинарные,слабо смазываются,так и еще для их замены нужно разобрать весь мотор
@КорягаКорягаич7 жыл бұрын
Хм, ну допустим, спасибо, хотя мне кажется что там гидропотери не слабые будут и все ради смазки.....
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
Туда заливается масло не "доверху",а всего 100-150гр,при работе мотора оно разбрызгивается маховиком по стенкам,поэтому там практически нет гидропотерь
@КорягаКорягаич7 жыл бұрын
ааа, ну так да конечно
@victoriarocca5345Ай бұрын
Есть коленвал, вертикального люфта нет, но,шатун до щёк достаёт, не знаю перепресовывать его или ещё будет ходить
@ReD-FoX9791Ай бұрын
смотря на какой пробег рассчитываете. Для продажи должно хватить. А для долговременного использования - сильно сомневаюсь. Разве что за сезон наезжаете кил 200, не более
@Роман-т8ф4й5 жыл бұрын
Какой герметик используете
@sergm41135 жыл бұрын
Здравствуй Дмитрий . Подскажи , я купить подшипники 10гпз с полиамидным сепаратором , как он в работе ? Можно ставить ?
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
Х.з. Вы бы хоть фото скинули... ))
@АлексейЛящук-ж9р3 жыл бұрын
После перепресовки шатуна люфт какой должен быть
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Максимально допустимый люфт в НГШ по вертикали - по книгам 0.06мм. Все что больше - подлежит ремонту или замене
@oxxx22965 жыл бұрын
что будет если стопорное кальцо попадёт в двигатель
@АлександрСмирнов-м7ь2й7 жыл бұрын
Не подскажите где центруют коленвалы,в каких мастерских? Живу в Татарстане.
@МотодворнаСпартаковской6 жыл бұрын
сегодня столкнулся со странным коленвалом от иж 56 (с "легкимим"), на щеки были приварены крышки из жести.Судя по всему решение заводское, тк крышки штампованныеи очень четко в размер. Под одной из этих крышек была надпись красной краской "спорт".. Вот так. Что думаете?
@victoriarocca53452 жыл бұрын
Каким гарметиком лучше мазать половинки картеров, чтоб потом все хорошо разбиралось?
@MotoCat-zzz2 жыл бұрын
Покупаю и использую абро серый. Именно серый. Он хоть и дороже остальных абро, но очень качественный.
@kirgiz24897 ай бұрын
Здравствуй Бро. ты золотой человек! я из Киргизии, данные момент меня иб#т коленвал. Разабрал до коленвала! собирать пипес. Ище раз попробую. Уже зайи#ал.
@evgenosadchy68254 жыл бұрын
Подскажите пожалуйст на планета5 постоянно сгорает катушка завожу 200 300метров проезжаю и глохну ставлю другую катушку опять заводиться и сгорает поменял бпв купил новое проехал 300м катушка не работает в чем проблема?
@АллаКузнецова-э3щ Жыл бұрын
А такой калевал как на видео подойдёт на планету 4
@АлексейПроценко-г8е Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите ставили вы подшипники 2505 курские как они себя показывают?
@АлексейНаумов-е8п3 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня на новый шариковый подшипник осевого люфта нету, и цапфу не дотянул т. к. резьбы больше нет и звезда больше не даст, пришлось по дедовскому методу делать, сначала на роликовые, потом вымерять ну и т. д., честно говоря не пойму:как на новых пдшипниках кв. может бегать так легко.
@АлексейЖданович-ы6ж2 ай бұрын
Здравствуйте Дмитрий, хочу поставить коленвал от иж 56 или какой-то старой модели на иж планета 5. Не будет ли большой вибрации из-за выборок в блинах
@ReD-FoX97912 ай бұрын
@@АлексейЖданович-ы6ж тут больше будет зависеть от того, какой поршень поставите. Насколько он будет тяжёлый.
@АлексейЖданович-ы6ж2 ай бұрын
Поршень новодельный 2 ремонт
@viktorzotkin61126 жыл бұрын
А где можно взять такой винтовой сьемник?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
сделать самому
@viktorzotkin61126 жыл бұрын
а как если ни секрет?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
сварганить чертеж, в одном из роликов я рассказывал подробно об этом “девайсе”,давал размеры и бегом-бегом к токарю. Понятно,что напильником, в тисках такой не сделаешь
@viktorzotkin61126 жыл бұрын
Рыжий Лис всё понял! спасибо большое!)
@Настя-ш3к5н3 жыл бұрын
дмітрій скажіть будьласка поставив нову поршневу на планету3 дуже гріється і тяга не та. дякую.
@sergkostin41023 жыл бұрын
Здрав Буди! Скажи как садил наружные обоймы в картера? Интересна температура...?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Хватает 80-100 по Цельсию
@АлександрПадуто-ю8н7 жыл бұрын
Я нашел только поршневую ижевскую нулевую с кольцами и цилиндром с двумя нуликами.А так два движка рабочих с 4-ки и 5-ки.но насколько они изношены пока неизвестно.
@ЛёхаЛашин-и2ш3 жыл бұрын
Здравствуйте, эксцентрики зажигания у планеты и юпитера одинаковые или разные?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
разные
@ЛёхаЛашин-и2ш3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 кто пишет одинаковые, не пойму. В инете нашёл инфу, что 1-11-1 это для планеты, а 1-113-2 эксцентрик для юпитера. И на Юпитере 6ти вольтовом генераторе стоит стоит другой эксцентрик, а планета и юпитер 12 вольт одинаковые
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
@@ЛёхаЛашин-и2ш профиль разный,если смотреть сверху
@СеменКовырялин-ъ1ч6 ай бұрын
Красное видео
@ВиталийЗайцев-ы4я4 жыл бұрын
Лис привет, раскажи на кой х,, стоят заглушки на коленвалах планеты, и что будет если они прое,,,сь , мне сказали что мот без них тянуть небудет, если еще удастся завести
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Будет и работать и тянуть. Но общие характеристики конечно будут хуже. Этими крышками закрываются балансировочные отливки в щеках КВ, тем самым уменьшается паразитный обьем КШК . Соотв. лучше наполняется КШК,надпоршневое пространство, улучшается качество продувки, со всеми вытекающими...
@gordeymalcev31937 жыл бұрын
Можно ли на иж планета 3, ставить коленвал от иж планета 5?
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
можно,даже от ИЖ-49,56 подойдет без проблем
@Belokonev_5454 жыл бұрын
Лис а из за 304 подшипника может появится люфт шатуна
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Люфт шатуна появляется из-за износа НГШ. А из-за разбитого 304 может появиться общая “болтанка” КВ в картерах .
@Belokonev_5454 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 очень быстро залюфтил шатун я отъездил мало с месяц наверное почему так
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
не могу знать
@ЛехаЮгрин5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Всё очень доступно. Есть вопрос, правый подшипник коленвала устанавливается от руки, без усилий. Как лучше всего решить проблему(кернение, нагрев подшипника и насадка с фольгой и т.д.)
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
“От руки” куда? В картер или на цапфу?
@ЛехаЮгрин5 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 На цапфу. В картер плотно с усилием.
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Дмитрий вы картеры меняли
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
???
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Ну полукартеры
@Vvova555 Жыл бұрын
Половинки картера нужно собирать на боколитовый лак или клей бф4 пишет инструкция по эксплуатации. Старые книжки пишут можно собирать на нитрокраску и нитролак. Кто что знает об этом
@SONICK9794 жыл бұрын
Дмитрий,здравствуйте.Подскажите,чем чреваты канавы в КШК,оставшиеся там от контакта с щеками коленвала.Сильно ли ухудшаться ТХ?Как их можно убрать?Мне на соревнования не ехать,если что)))
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Ничем не чреваты, если вам не на гонку ехать.
@SONICK9794 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Вас понял,спасибо!Есть хороший картер,можно было бы на нём собрать,но там крышка коробки на выброс.....боюсь не комплектную ставить
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Это решается с помощью координатно расточного
@SONICK9794 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 я смотрел в одном из ваших выпусков,что так пришлось делать.Я лучше всё комплектное соберу)))Спасибо и удачи!!!
@dmitry.12810 ай бұрын
Дмитрий, это коленвал старого образца, а нем с боков должны стоять жестянные крышки, а ты поставил без них, я так понимаю это не критично? Просто у меня таких два, буду перепрессовывать шатуны и собственно поэтому мне это нужно знать, не повлияет ли отсутствие оных крышек на работу движка🤔
@ReD-FoX979110 ай бұрын
Думаю что разницу вы фактически не ощутите. Особенно на тех оборотах, на которых этот мотоцикл обычно эксплуатируется ...
@dmitry.12810 ай бұрын
@@ReD-FoX9791 понял, спасибо за ликбез👍
@АркадийТолстиков-н7ф2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста проблема с коленвалом иж планета 5 можно вам отправить на дефектовку и ремонт
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
Можно, если живёте в Украине
@ДмитрийМамай-ъ7ш4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста,на иж планета 5 подойдет карзина сцепления от иж планета 3?
@МотоПацан-э5щ3 жыл бұрын
Должа
@мото22-г4в5 жыл бұрын
Дмитрий забыл ещё один вопрос задать а эти моторы от каких моделий планет
@ReD-FoX97915 жыл бұрын
особой разницы нет
@мото22-г4в5 жыл бұрын
От планеты 2,3 или иж 56
@razvedbat90297 жыл бұрын
Нигде не могу найти гофрированные шайбы под моторную звезду (7:47)...
@ДанилЖуков-б2ъ5 жыл бұрын
ну что нашел?такая же проблема!
@ivanignatov27043 жыл бұрын
Добрый день есть к вам вопрос , коленвал иж планета сорвано посадочное гнездо шпонки на левой цапфе коленвала , можно ли что сделать??
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Можно конечно. Все зависит от вашей технооснащенности...
@ivanignatov27043 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ну я думаю подварить как думаете ?
@wh1rlw1nd137 жыл бұрын
В какую сумму может обойтись ремонт движка планеты у тебя ?
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
eremenkodima55@gmail.com - пиши ,что нужно сделать,приблизительно подсчитаю.
@wh1rlw1nd137 жыл бұрын
Рыжий Лис я думаю лучше показать мотор тебе и ты сам решишь что там надо делать, а по моим предположениям надо заменить втулку вгш и поршень
@Kenton77994 жыл бұрын
А герметиком надо мозать половинки катеров?
@inugami_sen4 жыл бұрын
Краской лучше будет
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
зеленой. А потом в бумагу и на мусорку... ))
@inugami_sen4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Хотел бы узнать. А что не так с краской? Метод рабочий, прадед мой на краску половинки собирал. Раньше же не было герметика.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
а что с ней “так” ? Сохнет долго, от масла может полезть, пол-мотора будет в потеках. Вот что с ней “так” ?? Вы сейчас тоже счетами пользуетесь вместо калькулятора , дисковым телефоном вместо смартфона, плеером на кассетах или дисках вместо флешек ?? Тоже ведь раньше не было, чего бы и сейчас этим не воспользоваться??
@inugami_sen4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а что если я скажу что до меня не дошёл хороший герметик и эта вынужденная мера? Да и вообще, я считаю что твои аргументы притянуты за уши. Для быстрого засыхания можно добавить специальный отвердитель краски. Потёки это дело поправимое если не бузувать как майонез на хлеб, да и вытереть можно на этапе засыхания. Так же можно использовать серый цвет если прям вот в падлу вытирать, хотя меня это не затрудняло. По поводу того что краска не держит? Ну не знаю, конечно я могу сказать что у меня всё отлично с этим, но ты же не поверишь, хотя мне всё равно. Останемся как дураки при своих мнениях
@you_rec6 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас занимаюсь переборкой своего старого мотора ИЖП4. Ваше видео самое лучшее что нашел по данной теме. Подскажите пожалуйста как садится подшипник 304 на коленвал и в картер. нашел разные подшипники и БУ советский и новый китайский и неизвестно какой стоял в движке. один подшипник скользит по коленвалу но более менее туго сидит в картере - маркировка 304А - USSR, два других подшипника 304 и 6304 садятся на коленвал туго, но от руки садятся в картер. У Вас в видео когда стоит один подшипник 304 коленвал имеет осевой люфт (без установки звезды) - это нормально или нормальный подшипник должен сидеть с натягом? Спасибо.
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
304 в картере должен сидеть.с натягом. В идеале и шейка КВ в него влазит с натягом,но даже если посадка слегка прослаблена - не особо страшно. Ищите новый советский подшипник, и будет вам счастье...
@you_rec6 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 эх, где бы его ещё найти...
@НикаПономарева-в9р4 жыл бұрын
как развернуть втулку под поршневой палец ?
@PabloTVShow Жыл бұрын
Извиняюсь возможно за глупый вопрос, я хотел узнать о взаимозаменяемости поршневых Иж планета, то есть можно ли установить на картер П3 поршневую П5 и т.д?
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Хоть с Иж-350 на П5 и наоборот ...
@PabloTVShow Жыл бұрын
Понял, принял спасибо)@@ReD-FoX9791
@ЕгорКоморин-е7н3 жыл бұрын
Здравствуйте. У вас на видео более старый коленвал, вроде бы его щеки должны закрываться специальными крышками. Дело в том, что разобрав двигатель совей планеты 63 года я обнаружил такой коленвал По рассказам отца, у него что-то зашумело в моторе, он разобрал и обнаружил, что эти крышки отвалились Он их снял, и по его словам мотор стал странно работать (это и стало причиной разборки) Он работает как буд-то с провалами В интернете я вычитал, что эти крышки изменяют объём продувки Может их отсутствие плохо влиять на работу мотора? Спасибо.
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Может. Но не кардинально. Работа мотора конечно ухудшится, без этих крышек, но не сильно. В случае вашего отца - виной скорее неквалифицированное вмешательство в двигатель, а не отсутствие крышек
@ЕгорКоморин-е7н3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо. Попробую поменять коленвал
@РемСтарТех7 жыл бұрын
есть ли поверенные данные сколько мотором пробежал с такими роликовыми подшипниками?
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
собирал человеку,лет семь назад мотор с такими подшипниками,еще бегает.Правда уже на "подходе"
@РемСтарТех7 жыл бұрын
Рыжий Лис смутные данные, можно хоть 50 лет, если раз в год выезжать. Пробег не известен?
@ReD-FoX97917 жыл бұрын
Более точных нет.У хозяина не спрашивал,сколько он наездил.Знаю что дачу с помощью этого мотоцикла он построил (песок,цемент и т.д. перевезти) ,а конкретных цифр ... увы,да меня они и не интересуют особо,тут в большей мере ресурс зависит от хозяина : что льет,как ездит,как обслуживает. Можно и фирменный SKF-овский подшипник запороть за неделю хреновым маслом
@РемСтарТех7 жыл бұрын
Рыжий Лис жаль что нет. То верно, ломать не строить. Сколько стоят skf на этот мотор, за такие деньги должны вообще без масла работать)))
@simsalabimchannel67086 жыл бұрын
Дима у тебя коленвал очень легко зашёл в 304 подшипник Там должен быть натяг на 304 по полуоси кВ или нет )
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Достаточно скользящей посадки,как на ИЖ-Ю,этот подшипник устанавливает (центрирует) КВ относительно стенок КШК,хотя небольшой “натяг” в этом сочленении будет нелишним.
@Привидение-ч8ь2 жыл бұрын
Лис Скажи пожалуйста как у тебя цапфа коленвала "ходит влево вправо" В 304 подшипнике? Я вообще не пойму.. Сижу над мотором и думаю как поступить. Ведь если я сейчас поставлю 304й то осевой люфт я уже не смогу отрегуливать, так как коленвал плотно на подшипник сядет.
@ReD-FoX97912 жыл бұрын
Берешь подшипник б/у и наждаком прослабляешь наружный/внутренний размеры . После регулировок ставишь нормальный ...
@Привидение-ч8ь2 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо большое))
@АдольфГофман-в1м4 жыл бұрын
Как картера будут держать масло в коробке без прокладки?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Так же , как “с завода” держали.
@АдольфГофман-в1м4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а если хотя бы тонкий слой герметика ?
@АдольфГофман-в1м4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 у меня есть конусные подшипники,по размеру теже, можно их поставить?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@АдольфГофман-в1м так на герметик и собирается. Вы что, всерьез думали ,что половинки картера соединяются "просто так" ??? И за счет чистоты обработки ничего не пропускают ??? ))) Вы слишком хорошего мнения о советском качестве.Так даже японцы не могут сделать ...
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@АдольфГофман-в1м конусные - ни в коем случае.
@whitehorse79005 жыл бұрын
У меня подшипники коленвала ИЖ П3 после 1000км начинают сильно люфтить планирую поставить шариковые двух рядные керамические подшипники есть смысл? В этом?
@motorunion17375 жыл бұрын
На днях отдавал коленвал на перепресовку и мастер который мне проделыва эту работу, несколько раз зарекался за эти шариковые подшипники... Мол ходят они дольше, люфтов нет и вообще он всю жизнь себе на яву такие ставил... Не знаю, но очень внушает доверие, хочу опробовать тоже
@АлександрБелозеров-ъ4ъ6 жыл бұрын
и ещё один вопрос у меня по платевовскому мотору ещё не начал его капиталить мотор редкий с заводским электронным зажиганием и тоже крышки со стороны зажигания отличаются вот вопрос внутренности одинаковые или нет не капризноели у них зажигание
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Судя по тому,что случилось с Юпитеровским движком - лучше не лезь, а то "накапиталишь" там дров.... ))))
@АлександрБелозеров-ъ4ъ6 жыл бұрын
+Рыжий Лис да не раз так разбирал проходило все без поломок а тут не нашёл семник решил по старинке
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Не трогай ты ради бога эту планку с электронным зажиганием своими рукожопыми "капиталками", лучше продай знающим людям, которые и з/ч достанут хорошие, и инструмент-руки-голову имеют, чтобы правильно всё отремонтировать. Это очень редкий зверь остался, запы к нему очень редкие и дорогие (генератор, катушка, коммутатор, релюха), про зажигание-генератор вообще молчу, там поди и система раздельной смазки есть? Её реставрировать нужно, холить и лелеять, а не "капиталить", не зная как она устроена... Да что ж нормальная техника всё время к таким горе-капитальщикам попадает, которые элементарного устройства-то не знают, и даже не пытаются узнать... найди блог bikepost.ru/my/Aleksei43RUS/ да почитай, как правильно реставрировать Ижи нужно, ремонтёр с отвёртками, твою бога душу мать...
@Ник-щ8у5 жыл бұрын
Я 15 лет такую Планету ищу, а она вон где пропадает, у неуча полного, который почти ничего про неё не знает...
@OlderMen3 жыл бұрын
Дружище, а если у меня коленвал так не гуляет в 304 подшипнике? У меня посадка плотная, при разборке пришлось колено выпрессовывать... Как тогда быть?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
А где то у меня был ролик, по регулировке положения КВ в картерах. Я для этого использую подшипники с прослабленными обоймами (наружной и внутренней). Собрал, выставил, потом поставил уже нормальные. Ширина-то обойм одинакова...
@OlderMen3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 понял Вас, спасибо
@Mazur63146 жыл бұрын
Здоровья, Дима! Такая проблема...Вторичный вал ИЖ-56 родной люфт поперечный около 5мм(!), поставил новый китайский, очень туго вращается, что посоветуешь? И ещё вопрос, у Вас случайно не найдется в "закромах", фиксатор копирноговала с язычком для нейтрали? Если бы Вы меня выручили, я был бы очень благодарен!!! Я "наколхозил" с кончерыной банки язычек, но боюсь, что при вибрации он отвалится и заклинит КПП(((( Спасайте Димуля...больше и обратиться не к кому...
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
напомните после 25-27 числа,сейчас не смогу помочь ничем
@Mazur63146 жыл бұрын
Заранне большое спасибо! А, что делатьсо вторичным валом, оставлять китайский или ставить назад родной с люфтом?
@ReD-FoX97916 жыл бұрын
Разобраться от чего возник люфт,в первую очередь,а там уже по ситуации. В любом случае,пока найти "живой" СССРовский вторичный вал НЕ ПРОБЛЕМА,если не сможете довести до ума китайский
@Mazur63146 жыл бұрын
А, как его можно довести до ума? Он на валу (первичном) сидит совбоднее чем старый, его зажимает сальник, судя по всему, насколько мне удалось понять. И как разобраться от чего возник люфт? Куда смотреть, на что обращать внимание?
@sergkostin41023 жыл бұрын
Привет Лис! Вопрос к человеку который знает этот мотор наизусть! По твоей технологии установил подшипник 304 и правый коренной подобрал шайбу как надо все скрутил половины и все збс крутится и зазоры, но когда взял за правую цапфу на ней люфток не очень мне понравился! Мож быть что второй не установлен? И ли подшипникИ гомно? Вот и весь вопрос! спасибо за прошлый ответ все прошло идеально, но повторять не очень охото
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Я не знаю... Может что нет подшипника, может и поставил ...авно, с люфтами.