Двигатель на VW T4, какой лучше???

[@formulauspekha1775]

Согласен и с автором и с клиентами. Не зря ведь говорят "Голь на выдумки хитра". Вообще если по Чесноку почти любой движок надо перебирать для себя. Все зависит от потребности и возможности. Денег и смелости. Когда кто-то на продажу готовит и знает косяки, то лучше вскрываться. Подготовить на 5+ и смело мотать 150,000км. Обычно бусы берут для себя для души для работы. Так что тут подход и отношение сугубо индивидуальные. Просто не каждый решается заплатить за авто рыночную цену и потом ещё и движку вскрывать и вкладывать бабло. Согласны? Лично меня не стращает факт ремонта, в этом моменте цена конечно играет свою роль. Купил подешевле готовая к ремонту. Всем добра и благополучия. И помните дорога не прощает ошибок.

[@sergeykazakovberlingermany8665]

Кстати,для имеющих коробки автомат ещё напишу здесь один коммент: я недавно разговаривал с одним коренным немцем у нас в Берлине, который занимается ремонтом коробок автомат на все машины и он дал мне ценный совет по автоматам на VW T4, до которого он сам додумался и после ремонта бусовских коробок он даёт гарантию 5 лет- он убрал штатный кюллер-охладитель с коробки, вывел трубки на дополнительный большой радиатор вперёд , который он ставит перед штатным радиатором мотора,снизу. Я единственное забыл спросить, с какой машины он берёт радиатор. Вся проблема у автоматов с Т4 как он сказал- перегрев масла и штатный не справляется с охлаждением. Поэтому он после переборки коробок ставит другой радиатор и даёт большую гарантию. Может кому пригодится данный совет.

[@zuge1974]

я выводил такой радиатор в перед и дополнительной медной трубкой 5 метров . Менял масла и даже залил с обычной ручной коробки :-) да да и ничего с коробкой непроизошло .Ничего это непомогло . Что то в самой коробке какой-то дефект, при первой замене.

[@formulauspekha1775]

Вообще сама идея имеет место быть. В России многие автолюбители мастера доработок этим пользуются. Вообще лучше такой радиатор заказывать в сервисе где радиаторы сами делают. Учитывая что там давление присутствует, лучше с опытными сваперами на форумах искать информацию. Я три раза менял модель радиатора пока не нашел оптимальный баланс. Ставил на трассе Екатеринбург Алмата , чтобы хоть доехать два радиатора от 2106 медный. И нормально.

[@genamyrm]

распространенное решение, причем на многих авто.

[@user-ik5ew4iy8v]

@@zuge1974 ж

[@user-zt9os4ic3y]

Недавно преобрели т4 с полным приводом,машинка огонь

[@roobenboossi7155]

Даже не смотрю видео,кажу сразу 2.5тди на 151 силу это самый топ мотор на т4, по надежности и мощности

[@aua5957]

если дросель механический

[@user-op6ou7so7j]

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста! А какая разница между моторами 2.5 tdi 102 л.с. и 151 л.с.? И фанансы на ремонт примерно одинаковы или 151 л. дороже в обслуживании? Спасибо

[@user-no7kg6zx2n]

Спасибо ! Всё ясно !!!!! Жаль что не увидел видео перед покупкой Т4 !!!

[@t41.9ablpower5]

Посмотрите, что можно сделать из 1.9 АБЛ на моем канале

[@user-ul3tk4fm1b]

У меня АБЛ меня вполне устраивает, 90 крейсерская скорост, полторы тонны тяжеловато но тянет за 8 лет эксплуатации пару раз так эксплуатировал

[@Leonid_na_t4]

Удваиваю)

[@yuriispivak6530]

Утраиваю)

[@user-bh4si8sp5g]

Учетверяю ❤

[@user-mz5rd5di7x]

Ия с вами😊😊

[@user.Lana-Rai8888]

Спасибо за видео, очень полезное

[@user-ps2eg2wc3o]

до 96-го был AAB 2.4 78 сил, потом AJA 2.4 75 сил, поставили клапан егр

[@user-qb9fk5mp1t]

Согласен на все 💯. Чётко обрисовал. Единтвенное-vr6, который на 140л.с. тож очень хороший и не сильно прожорливый

[@atari_gold]

На T4 жрёт как 2.5...

[@user-uc9kt8gh6z]

поверь моему горькому опыту...владел 3 года е38 3д не знал где взять финансы чтоб она хотябы ехала.хотя заробатываю не плохо.сейчас взял т4 каравелла 2.4д и я понял что есть авто которые не требуют ежедневных вложений.

[@axmedaxmed9336]

Красавчик очень сильно полезная инфо

[@user-oj6sw4jn8t]

Спасибо Ахмед👍

[@simeonbilousov5495]

Спасибо за информацию

[@MykolaMishtur]

Да, 151 л.с., тоже мечта. Щас 1.9 тд.

[@bornintheussr5095]

2,4 ААВ, 5 цилиндров, 78л.с., 1993 год, без мозгов, без турбины, обычный атмосферник. Простой, ремонтопригодный (капиталил сам в гараже), самое главное НАДЕЖНЫЙ. И жрет мало - по трассе 7, в городе 8-9 литров. 78 НАСТОЯЩИХ ЛОШАДЕЙ, не китайских. Прёт - будь здоров. Мне 90 - 100км/ч достаточно, больше не надо. Перевозит тонну. До 400 кг - незаметно. Доволен на все 100%.

[@ART7945]

Лучший мотор, ест всю соляру, прёт отлично. Единственный косяк мотора это не доводить до критического ремонта, ибо страдают постели коленвала. ГБЦ склонна к трещинам, но на моем трещины по 2 мм были и всё работало. Лучше не доводить до этого и не перегревать. При исправной системе охлаждения его хрен перегреешь, тока при потери жидкости.

[@user-nerica]

У меня такой же. Доволен вполне.

[@vadim4ik938]

Да слабо он едет очень слабо я уже молчу об 1.9

[@user-eq8vl8bp3d]

Вопрос как к владельцу т4 2.4 . Есть ли расход моторного масла ? Говорят на 1000км грамм 200 это норма . А какой расход является не нормой ?

[@bornintheussr5095]

@@user-eq8vl8bp3d От замены до замены масла (5-7 тыс.) масло не доливаю.

[@user-kh4ew4py6m]

Может подскажете с чем придется столкнуться при замене двигателя на т4, стоял 2.4ааб,а поставить с вольвы s70 2.5д

[@user-mn6mq8kp4s]

Тоже вот хочу купить себе такой. Спасибо большое за помощь 🤗

[@user-oj6sw4jn8t]

👍👍👍👍

[@mykolabodnariuk6193]

Ищи хорошее состояние с любым мотором если возьмёшь труп то это будет пздц твоему семейному бюджету турбы моторы рейки стартера демфера коробки итд это жопа может ещё один т4 залететь без проблем... У этих авто минимум 17 лет и пол ляма пробега так что думай.

[@user-hp3tj1zo4f]

@@mykolabodnariuk6193 привет ,как дизеля на т4 относятся к плохой солярке?

[@mykolabodnariuk6193]

@@user-hp3tj1zo4f я не знаю я заправляюсь на дорогих брендовых АЗС. Имею опыт по предыдущим авто что лучше заправляться нормальным топливом и на этом не экономить чтоб не иметь проблем с форсунками сетками в баке бензо насосом обратками итд потому что раз когда-то заправился гадостью и две недели авто по сервисам тягал и потратил кучу денег и нервов.

[@user-lo8ji1sw7v]

у меня ААС бенз на 84 л.с. , переделанный на карбюратор - прет отлично, расход 9-10 л. , коробас тяжеловес - 700 - 800 кг. - пофигу, едет одинаково. 140 не поедет, но это же не гонка.

[@user-vt9lb4gv1h]

1,8,поставил восьмерошный карб. Все пучком и расход как у восьмерки!Правда не резвый,но по городу хорошо!

[@user-tt6rs3mw7w]

Доброго дня всем! Не знаю у кого как, я на своем бусинке отьездил 1. 300. 000 км и собрал. Сам новый ДВС, поставил и катаюсь на новом движке, брал бусика с пробегом больше 700.000 км пробега был третьим хозяином в 2000 году 1995 г.в , ДВС прекрасный тяговит и оборотистый по поводу расхода топлива было 8 л, на сотку стало 7 л. На сотку, вот и вся разница ,

[@bredpit3578]

Как бусик с двигателем AUF и КПП ...EQG (4A) как Т4 проблемный двигатель и КПП автомат? Автомат 4х ступенчатый?

[@dimma84ify]

2,5 бенз огонь мотор. Т греется быстро и рвёт из по жопы чётко! 6 лет катаюсь и в душе не чаю! Пробек больше 600 т км

[@user-kp1nw2jx5n]

А расход какой? Город трасса лето зима?

[@user-tz9fx6yh4i]

@@user-kp1nw2jx5n 15-17 л. Город- 12 трасса если без пробок и не топить, на хуй такой бензин нужен.

[@olegwischnewski3107]

@@user-tz9fx6yh4i затем что газ поставил и заправляю по 42 цента за литр а бензин 1,50 евро германия

[@vhimper6841]

@@olegwischnewski3107 прошли те времена)) хотя сам на LPG езжу только на bmw цена нынче 1,05 евро, хочу купить себе т4 vr6 2,8 multivan что бы уже на lpg был.

[@kanapis4323]

Открываем любой сайт запчастей и смотри перечень двигатеоей, на котопый есть сейчас запчасти, те и самые живые до сих пор

[@mymmra]

вопрос , поменял целеком сцепления 2,5 ажт, только пробка или тянучка , сцепления стучит/дергает

[@AlmatyAport-we9gn]

Здравствуйте у меня т4 1.9 дизель, бензиновыи 1.8 подходит? Спасибо за ранее

[@user-bh4si8sp5g]

Доброго дня Егор ! С вами не соглашусь немного, у меня был 1.9 простой , так он еле ехал с короткой базой 3 -5 человек в салоне , и паралельно я эксплуатировал свой белый т4 (Приднестровье) с мотором 1.9 ТД (турбо) так вот по разгону по тяге , это небо и земля , по данным завода 8 лошадей разница , а в реальности все по другому и лошадей 20 -30 добавляется (при 9 человеках + баулы ) он едет 120 -130 км . Это как в бензиновый двигатель вставить турбину и правильно настроить ! Разница ощутимая !

[@sabirensegenov4144]

Все дело в крутящем моменте Дизельные двигателя в лс вообще не измеряют

[@user-xxx11]

У бати т4, 1991 года 1.9 D, мы переделали в пассажир , километраж на одометре 906 к, брали с пробегом 775к 10 лет назад, да, на разгон, обгон не навалить на нем , это не гольф все таки , но блин для 30 летнего трактора 100 км/ч по трассе бежит и урчит как пчёлка, расход на трассе 6.5 литра, 7.5 по городу, это с моим стилем езды, и это если соляра с заправки нормальная , если какая-то муть ну расход побольше конечно будет , но едет все равно 😁 тестировали всякое, тнвд справлялся. В общем у отца ещё может быть меньше расход. Кстати крупных поломок тьху тьху не было, но, в 2017 перебирали слегка мотор, заменили все прокладки, сальники, ибо мотор масло как таково не брал, все в рамках дозволеного на 10к, но очень выплёвывал его со всех щелей , по механической части ничего не трогали, все в идеале и поршня и цилиндры, машинка бегает дальше, батя после жигулей на т4 сел, сказал до конца дней хватит, ещё мои дети поездят 😏, и я ему почему-то верю 😁

[@user-oj6sw4jn8t]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Somov_M]

На 1.9 1х уже 17 лет. Надёжный . Расход в 6.5 по городу это фантастика. В реале если в хорошем состоянии , то 8.5-9 город, 7.5 трасса (100-110) в принципе как и в паспорте написано. Тяжело на трассе обгонять. Ждёшь длинный пустой участок и в городе у нас горки приходится на 3 пилить. А так -- АК 47 :) И да мотор прошёл уже под 900т.к. Два раза менял кольца , пока не точил. Бус 94г.

[@dimon8863]

​@@Somov_M100% подтверждаю ваши слова! У меня сейчас такой! Поставил дополнительно ГУР , сказка, но дизель за....бал , цена растёт как на дрожжах! Качество падает! Бегать с керосином зимой устал! Хочу бензин!

[@dimassdimass3819]

Третий течик первый 1.8,карб второй 1х.щас 2.5 ает считаю лучшим движком из зажигалок из дизелей 1х самый неприхотливый и по ремонту копейки

[@user-dh6vm5bd9x]

Про 2,5 АЕТ согласен 👍

[@artemartem6495]

У меня 111kw 151 лошадь хороший мотор до него был 2.4

[@user-cw2pi7jd3y]

Салам Алекум я из Киргизии 2,4 ремонтировать или другой купит спосиба за совет - лайк обязательно

[@formulauspekha1775]

Вообще время перемен настало давно, ни чему не удивишься. Видел Я Соболь 4х4 с мостами Тойота сюрф. Движок GX460 . Салон он Лексус LX470 , сиденья разные , и от мерса и от БМВ. Так что всё от денег зависит и личной потребности.

[@user-jf8td3fj4n]

Здравствуйте машина каревелл 1996 г. в. двигатель вр6 2.8, хочу заменить на 2.5 бензин МКПП , какие могут быть нюансы???

[@user-pp2sx4bu7l]

Работал 10на т4 , 2,4 ААВ . проехал 270тыс км, без нареканий Сейчас присматриваю для себя , прислушиваюсь к твоим советам, Спасибо за видосы Удачи на дорогах

[@user-oj6sw4jn8t]

🤝🤝🤝

[@user-xl8ll6zn5b]

У мене був 2,5 65 кіловат їздив горя не знав, та слабенький як на мене. Потім купив оригінальну Каравелу 2,5 111 кіловат. Мотор супер і тяга і швидкість. Розганяв до 200 км, не рекомендую так мучити його ( прорвало прокладку головки), за 1000 доларів ремонт і знову тішить своїм рохканям)))

[@viktorviktor8769]

До 200 🤣🤣🤣👍👍👍 я навіть бмв 530 не розганяю більше 150... Життя одне , роки автомобіля також беруть своє

[@vadim4ik938]

@@viktorviktor8769 Та ця Беха більше 200 поїде

[@viktorviktor8769]

@@vadim4ik938 те що вона поїде я в курсі ... Як на рахунок того що життя одне ?

[@vadim4ik938]

​@@viktorviktor8769 це вже залежить від людини хоче вона їхати швидко чи ні, а на БМВ 200 км/ч відчуваються як 100, на Течіку навпаки 100 це як 200

[@user-xi3zq3os8f]

Спасибо большое!!! Сейчас езжу на 2.4 дизель. Машина правда не моя на работе выдали но я ооочень доволен) хотя раньше ездил только на бензиновых авто и дизель даже не рассматривал. После тэчика я изменил своё мнение)) отличный авто и двигатель пестня)))

[@nomadnomad8892]

А какой расход саляры?

[@user-nh6du5lb4b]

Спасибо! А то я как то привык к 2.5 тди! 😂

[@caterpilars6045]

Неправ хозяин видео, не брежно отнесясь к 8 лошадям добавлены на АБЛ . Они очень ощутимы ,а вообще 1Х это тот жэ АБЛ. Сам гоняю на АБЛ,полностью справляется с поставленными ему задачами💪

[@vadim4ik938]

По сравнению с 1Х ощутимы но все равно это два трактора

[@user-qx8vg8ii2c]

AET 2,5 бензин 96г.в двигатель огонь 540000км полёт нормальный

[@user-vq8ch4hh2i]

Подскажите пожалуйста, при обруве грм гнёт клапана или нет?!

[@user-oj6sw4jn8t]

Гнёт.

[@kobalagvilava]

Потскажите пожалуйста т4 у меня есть. какои ведущий подходить на т4 может голф 3?

[@Valeri_-qe7iq]

У меня 2.5 tdi acv 970тыс пробег, полет нормальный 👍

[@Valeri_-qe7iq]

Кто имеет т4 2,5 tdi acv 102 лошади появилась проблема ;подскажите пожалуйста заводится только включаешь скорость и какой-то момент набирает обороты и сбрасывает, перегазовал опять поехала

[@Valeri_-qe7iq]

Вчем может быть проблема?

[@user-hl6ej1bg5r]

Проводка?

[@user-ns6og5eu7w]

Двух литровый нормально работает как подгазом таки подбензином 5 лет езжу с машины неслазею и постоянно на газу просто вам попался 2-хлитровый который на коленях и экономно и незамерзает топливо запускал в минус 39 без проблем а дизельный инепровернуть

[@user-uc3oj8ot6e]

Т4 на 151 силу. Личный пробег 560 тысяч км . Износ клапана , и посадочные места под кольцами. Ремонт это. Был произведен на 479 тыс пробега. Расход трасса 7-8 литров . Город 9 литров

[@Alexander_Pylypovich]

Когда разговор про моторы для т4, то надо ещё учитывать массу машинки 1700-1900кг и крутящий момент. Моторы 1.8 и 2.0 очень слабые, если на них газ поставили то они вообще не едут. 2,5 бензин будет даже тяговитее 2,4, но только на бензине, и примерно равен 2,5тди 65квт. Моторы 1,9 без турбины экономичные и всеядные, но у них тяги ещё меньше чем у бензиновых. С турбиной немножко лучше. 2,5тди очень хорошие моторы. Но 65квт слаб под нагрузкой. Иногда гружу по 2-2,3т и он вообще не едет. Разгон только на 3-й передаче. Разница между 75 и 65 только в интеркуллере. Запчасти одни и те же. Кстати интеркуллер установлен высоко, в отличие от французов, и там не скаплюется масло, разноса не будет. У нас ставили интеркуллеры на 65квт без перепрошивки, машинка становилась быстрее, но все равно до 75квт не дотягивала. Мотор 111квт сильно отличается, да и запчасти на машину тоже отличаются. Крутящий момент моторов 195-65, 255-75, 290-111. То есть разница между 65 и 75 просто колоссальная, а между 75 и 111 не так и много. 127-1,9д, 140-1,9тд, 160-2,4д. Судите сами, масса машинки 1700+груз. Под грузом машинка в 3-4т полной массой. Лично мое мнение, самый лучший мотор 75квт. Крутящего момента хватает и расход топлива такой же 6-6,5л при 100км/ч и 5,5л при 80.0На 1,9тд можно сделать 5л при скорости 80км/ч и 5,5-6л при 100. Это на пустом. А с тонной другой груза у 1,9 12-13 и 10-11 у 2,5.

[@nikolaihirkin]

Спасибо очень развёрнутый комментарий.

[@user-of1xz4ge6z]

А из дизельных, именно из них, какой мотор на т 4 лучший? Ответьте, будьте добры.

[@Alexander_Pylypovich]

@@user-of1xz4ge6z 75квт однозначно, без вариантов. Резвый, разгон как у легковых. Расход не большой, 5,5-6л. Миллионик. Только хорошее масло лить надо, синтетику.

[@user-of1xz4ge6z]

@@Alexander_Pylypovich Спасибо большое. И ещё вопрос. На т-4 и на вито этот двигатель один и тот же или есть разница?

[@Alexander_Pylypovich]

@@user-of1xz4ge6z на вагах ремни, на мерсах цепи. Ремень ГРМ и ТНВД + ролики каждые 60к менять. Цепь ходит дольше, 400-1000к. Но у мерса больше расход.

[@romansolovey7443]

2.5 TDI 75 киловат самый удачный и економичный двигатель.

[@user-uk2pk8xd4p]

Хотелось бы ещё узнать материал из которого изготовлены блоки и головки алюминий/чугуний, гильзы мокрые,сухие,можно ли загильзовать? Если есть такая инфа,освяти пожалуйста? Привод ГРМ шестерня,ремень или цепь?

[@user-oj6sw4jn8t]

ГРМ, двс ремотопригодный, можно гильзовать.

[@formulauspekha1775]

На т4 ставил ходовку Субару Форестер движок Тойота Калдина 2,5 . Кто на что горазд. Это состояние души для свапера.

[@Pislya_doshy]

4Uz надо свапать с тойоты. Вместн с коробкоц .Неубиваемый двиг

[@user-zq1kd3zg1y]

Как я говорил следующий 102 сильный Двигатель 2,5 тди ACV Скоростной шустренький но следующее слово За коробкой передач Опять же задняя назад Остальные не выдерживает все что больше 110/115 сил Дает большую нагрузку на коробку передач попросту разрушает её тем более в городе ну конечно же сначала крякнет маховик а потом коробка Первые признаки слышен гул свист приятный как на самолёте на пятой передаче это подшибник первичного вала будете ехать дальше всё приехали

[@sergeykazakovberlingermany8665]

Вся проблема в механических коробках на VW T4- замена масла!!! Наверное, открою многим новость- именно в механических коробках заводское масло ни в коем случае менять не рекомендуется!!!!!! На коробках автомат- обязательно, а на механике-нет!!!! Это рекомендация завода- изготовителя, я не от себя придумал.

[@Dimastji-Nik]

@@sergeykazakovberlingermany8665 что значит не рекомендуется, какой секрет вас послушать так это капец, если мы говорим о ситуации когда коробка прошла 500-600 тыс и там будет нормальное масло!! Я его менял несколько раз и то дерьмо мне вообще не нравится которое там было, и никогда не поверю что новая жидкость хуже той которая прошла 500тыс км, что завод менять не рекомендует это не значит что не надо для чего столько продаётся жидкостей в мехкоробку тогда, начитались а сами ничего не понимаете, масло тоже менять в двигателе рекомендубт 15000 а все нормальные почему то меняют 10000 а лучше 7500 а то что в пробках если большие пробки стоишь и двигатель работает никто не считает

[@Leonid_na_t4]

1.9 с турбо или без - разница большая)) Авто с турбиной вообще всегда в плюсе по динамике, нежели без нее) Так же хочу добавить, что в авто с мех тнвд можно лить хоть ослиные ссаки)) А вот электронные форсунки боятся всего и вся!)) Камень в огород электроники)

[@user-cj2ro2lp6i]

там стоит одна форсунка с дачиком который считывает впрыск ему все равно что залили! а насос тоже такой же механический тока добавили электрики чтоб тросик газа убрать. на тди ставят простой насос с тросом газа только с тди надо поставит плиту где плунжер на простой( на тди давление больше на фарсунках ) и чего-то подточить. на т 4 поставили 1.9 тди. с простым насосом так он едет как т 5 и расход малый

[@sergeykazakovberlingermany8665]

@@user-cj2ro2lp6i , правильно

[@Leonid_na_t4]

@@user-cj2ro2lp6i ну поставить то можео что угодно) Я бы от тоеты вкорячил с радостью)

[@user-os2zb1sj8r]

Здравствуйте! Это вы имели ввиду дизель да?

[@user-zt8vv8zs7e]

На сколько большая разница?

[@vetalzagar7501]

У меня 2.4 ТDI каравела 1993г.

[@user-nx5zr6gs6j]

Скажите пжст , 115 лошади двигатели подходят если у меня в машине 110 лошад.сил двигатель. По креплениям и т.д. можно будет ставить.

[@user-oj6sw4jn8t]

Помоему подходят.

[@dmitriysdv2242]

понял, 2,4 без турбины, спасибо!

[@user-wz4jx4jb1x]

Стоял 2.4, мёртвый(масло хавал - 1л на 70км). Месный "Кулибин" предложил ACV, дорест., без турбины воткнуть. Езжу и радуюсь. Тяга, расход - идеально. Два года - только масло и меняю. По мне - самолёт.

[@dmitriysdv2242]

@@user-wz4jx4jb1xчем проще ьем лучше.

[@vadim4ik938]

@@dmitriysdv2242 Не надо уж очень медленный

[@sergeysm6031]

До 1998 выпускался 2.4 ААВ 78л.с. а в 1998 2.4 AJA 75л.с.

[@user-dq7ir6vs5m]

Спосибо

[@proprojects]

Подскажите, какое масло надо лить в двигатель 2,5 TDI 102 лс? Под капотом есть наклейка WV 506 00. Спасибо

[@user-oj6sw4jn8t]

Вот такое надо и лить с допуском 506 00

[@girosilful]

У меня атмосферних 1,9 литра, 1992 года. Замечательно. По трассе 6.5 литра на сотню. По городу немногим более 7 литров. Это летом. Скорость за городом 90-100 км/час. Не вижу необходимости быстрей. Да и правила запрещают более 90 ездить. Динамика слабая. А куда спешить, если пешком 5 км/час, а на машине более 90 км/час. По-любому быстрей. Езжу на нем с 2008 года. Нареканий нет. Проехал около 200 тыс.км. Ничего не менял. Ремонт только по ходовой: шаровые, тормозные колодки, амортизаторы.

[@vadim4ik938]

Ну от трафика тоже не надо отставать который 140 едет, а 90 км/ч по трассе подумают что это какой то пенсионер за рулём

[@user-ir2xi8ec5k]

Здравствуйте. Вопрос если двигатель 1.9тд абл, если поставить интеркулер, какие параметры будут? Если чипонуть его? С какими последствиями дальше можно столкнуться, втом или другом случаи?

[@user-oj6sw4jn8t]

Если сделать всё по уму то проблем не будет, моторы от т4 очень хорошо поддаются переделкам, но надо нормальная голова и руки, я к сожалению вам не подскажу, я не разу не занимался такими вещами, но люди делают, кто то просто с помощью прошивки увеличивает мощность и полёт нормальный, надо в общем у спецов интересоваться.

[@user-ls1yp9fk2i]

Чего там чиповать он без мозгов, максимум егр заглушить

[@kentblr4441]

@@user-ls1yp9fk2i а смысл егр? Глушат если банке катализатор жопа. То для двигателя лучше т. к. не отработанные газы не пойдут в двигло. А тяга тут при чём?

[@user-ls1yp9fk2i]

@@kentblr4441 через егр идёт часть отработанных газов во впуск соответственно кислорода поступает меньше плюс меньше газов на раскрутку турбины потому и тяга на низах хуже

[@user-bc5tg8hy8o]

Там нечего чиповать... Чипка не выросла.... Можно только переделать мотор!

[@user-ut1be2ys9x]

2.0литра расточи и камера сгорания будет больше и тянуть будет легко.

[@rhirii2490]

Можно ставить интеркулер?

[@zuge1974]

VW CARAVELLE 2000 2.5 TDI 102 л.с. продал с пробегом 450 000 с двигателем ничего ниделалось . Товарищь продал с пробегом 1 200 000 км. ничего !!! Мотор неубиваемый , остальное от прокладки между рулем и сиденьем. Коробка автомат , до первой замены масла , а потом пиз....ец , вешайтесь у нас у троих такая проб. была , потому что кпп французская( 0р1 если неошибаюсь )4-х ступка . 2.4 D хорош , только ресурс 450-500 т.км.

[@sergeykazakovberlingermany8665]

Ты прав, полностью согласен.

[@Busovod61_t333]

Хуй там насчёт 2.4d. Пробежал 750 тыс км говорю правду, даже покупатели не поверили на одометре так и было

[@zuge1974]

@@Busovod61_t333 Хуй так же может быть , так как он зависит от некторых факторов . один из , где используется авто , 90% город или в не города. Товарищь использовал город , после поменял колечки и почти дошол до лимона и лопнул коленвал .Он один вод. работает в гараже Ауди и Фольксваген. И такое бывает.

[@bredpit3578]

А если двигатель AUF и КПП EQG(4A) как бусик

[@zuge1974]

@@bredpit3578 сказал только то , что знаю 😉

[@user-xd7cw8oy9x]

2.5 102 кабылы 75киловат пуля

[@user-hz5nw8ud5x]

Самый лучший

[@user-dv4df4ll8z]

Самая лучшая машина, такой больше никогда не будет. Самолёт! 2.5 ACV 75квт

[@mykolabodnariuk6193]

@@user-dv4df4ll8z ага самолёт. Кукурузник по сравнению с новыми Вито 115, 116 или 120 итд. Но для своих лет действительно хорошее авто.

[@goodgame6013]

@@mykolabodnariuk6193 причем тут вито вообще? можно и вито сравнить с новыми, где и он заглотнёт

[@user-hz6ly2sd4i]

Какой расход трасса 100км в ч. 102 л.с.?

[@user-ln4us9zp4j]

Добрый день! Подскажите пжт, каравела 92г, двигатель 2.5 бензин, установлено ГБО! На холостых глохнет на бензине, на газу едет нормально, в чем может быть причина?

[@user-np4yu2pc5u]

Доброго времени, подскажите пожалуйста,151л.с ставили на каравелла? Или только на мультиван?

[@user-oj6sw4jn8t]

151 По-моему только на мультиван, но иногда каравелки тоже встречаются на 151.

[@user-dc1vx1qm6l]

@@user-oj6sw4jn8t 151 лошадку ставили на все. и мульты, и каравеллы, и скорые помощи.. и спецтехнику - полицейские Т4.. и на грузовичках кому нужно было - можно было заказать отдельно.. все зависело от заказчика и возможностей его кармана..

[@volodimirpokerpoker3623]

И какой росход газа в среднем

[@pechkinson1357]

В комментариях больше информации, чем в самом ролике

[@malahm6812]

2,4 AAB лучший .простой как велосипед

[@gintskazuro2187]

Ja postavil turbinu na2.4 ot 2.5 Oba kolektora i korpus maslofiltra

[@sergeykazakovberlingermany8665]

@@gintskazuro2187 , а ты где живёшь? Не Литва? Это интересный вариант, я так ещё не экспериментировал.

[@gintskazuro2187]

@@sergeykazakovberlingermany8665 Latvia. mozem sozvanitsa whatsap jesli interesujet

[@Dimastji-Nik]

Самый неудачный двигатель на т4 если что, у меня он был, сейчас 88л.с. чип до 120 езжу не нарадуюсь а 2.4 плуг конкретный и геморрой, по динамике и тяге небо и земля, кто не ездил не поймет

[@gintskazuro2187]

@@Dimastji-Nik 2.4 s turbinoi prosto super. I zimoi ocen tjoplii

[@user-eq8vl8bp3d]

Здравствуйте . Бытует мнение что расход моторного масла на дизельное двигатели это нормально . Так ли это ? Рассматриваю сейчас вариант т4 2.4 аав , доливка масла на 3500км около 1 литра (300гр на 1000км) . На вашем опыте это действительно норма ???

[@user-ru4jr5qq9d]

У меня 2,4 AAB после правильного капитального ремонта, 500тыс км не расходовал масло от слова "совсем"!!! Масло valvoline max life 10w40. Последующие 50тыс расход масла появился и стал увеличиваться. На 550тыс км пробега мотор был отправлен на повторную капиталку...

[@user-zx3dj3uy8c]

С удовольствием смотрю ваши обзоры . Хотел бы купить себе Т4, но не могу найти живой . Может у вас в автопарке есть приличный бусик?

[@user-oj6sw4jn8t]

Найти хороший проблематично, свои не продаю.

[@kentblr4441]

Купил Т4 1.9TD 99г.в. ABL в 2010 году. Сразу решил всё поменять. За подвеску ,всю новую (запчасти из дорогих) , отдал с работай около 1000$. Забыл на лет 5, может больше. Решил поменять сцепление. Мне сказали что на 2.5 в сборе оно стоит около 500$. А когда я сказал что у меня 1.9, то 200$. С того момента (2010г) я ни разу не пожалел что купил именно 1.9

[@kentblr4441]

Едет до 100 просто огонь. Автор видоса звездонул что разницы нет между тд и просто дизелем. Да ладнооо!!! С тд это "пушка гонка" разгоняется просто супер (до 100 максимум 110) а дальше уже ппц. При 120-130 мотор работает на износ. Тяжеловато ему. Да и мне по городу выше крыши. Расход в городе летом 8, зимой 10л. За городом если держать 90 (самая оптимальная скорость судя по звукам мотора) на 10л проезжаю 140-150км.

[@kentblr4441]

Многочего меняю сам. Благо морда выдвигается и долезть до чего либо не составляет ни каких проблем. 16.10.20 купил антифриз 20л( у меня 2 печки) , масло5л, масл. фильтр, топл. фильтр, возд. фильтр, фильтр салона, дворники - отдал 50$ за всё. При том что дворники стоят 10$. Сам всё поменял максимум за 2 часа. По ремонту, 1.9 вообще копеечная машина.

[@kentblr4441]

За более чем 10 лет был только один дорогой ремонт. Это кирдык движку (сам виноват) . В марте 2019 на трассе загорелась лампочка охлаждайки. Я впереди увидел парковку ( метров 500 может больше) думаю, доеду до стоянки и проверю. Вышел с машины и.... сорвало патрубок ( с.к@, нижний с радиатора). В итоге... повело голову. Двигатель в сборе стоит 500$ максимум. Моторист предложил собрать двигатель с нуля по з/ч. Вышло с РАБОТОЙ столько же сколько и б/у мотор (кот в мешке). Полтора года уже откатал а точнее 90.000км. Вопросов пока не возникало.

[@igorlasocki7116]

Ездил на 2.4D полу грузовик, бля огонь, в машине 6 человек плюс в кузове пол тонны металла,тянет как танк, я в Польше ним 140 давил,пробег 540 тис. и ни грама масла не взял,неубеваемая машина, вот ето когда то делали апараты, взять пасажир,откапеталить и жыви радуйся..

[@vadimmosnikov3091]

140 груженный он не поедет, если только по щитку приборов )

[@igorlasocki7116]

@@vadimmosnikov3091 ну если у тебя мотор дохлый то да,а етот поехал

[@vadimmosnikov3091]

@@igorlasocki7116 посмотри паспортные данные автомобиля с этим двигателем , немцы на заводе разогнать новый автомобиль в снаряженной массе не смогли , а у тебя получилось? Мой на пустую 130 по gps бежит.

[@Awgusstin]

@@vadimmosnikov3091 Мой 2,4 (мотор после капиталки), способен был 160 разогнаться (пару раз, давал ему в пол (на пустом) ) но крейсерская на нём, не быстрее 120.

[@user-qq9ry1rd2w]

155 по приборке, полная загрузка

[@MechtiSpinningista]

На этом 2.5 топливная аппаратура "тракторная"? Или насос форсунки

[@user-oj6sw4jn8t]

Тракторная

[@user-db3dv6hf4p]

всем добрый день! у меня каревелла т 4 97 г в мотор 2 5 бензин езжу уже пятый год и зимой и летом ни разу не подводил!!!

[@user-ip8vx6pr6d]

Да ладно, ABL норм движок, ему 68 лошадок хватает, да не самолёт, 120-140, со скоростной КПП легко идёт...и по ремонту очень удобен, из за места под копотом...

[@t41.9ablpower5]

Полностью солидарен... Мой 1.9 абл любого уделает)

[@vadim4ik938]

140 он не поедет даже с горки ну очень слабый мотор

[@WD__40]

@@vadim4ik938 поэтому,нужно покупать T4 с ним ради документов что стоит 1.9!Меняем его на 1.9 AFN и радуемся...

[@user-cz4ts9fp4v]

Лучше всего 2.5 ACV . 1.9 форкамерная головка нах.она нужна

[@nikolajherz8628]

я с вами.

[@Alexander_Pylypovich]

Двигатель дизельный т4 убивается прежде всего плохим маслом. Пробег 500-700к это мало, чтобы убить мотор. А вот плохим маслом можно и за 300к запороть. Берите масла по допуску на официальном сайте vw: ervin505 для 1,9 и 2,4 и 2,5 (до 1999); ervin506,506.01,507 для 2,5 после 1999. Из списка выбираете масла с индексом вязкости больше 170. И все. Это 20 мин работы в интернете. Зато никаких проблем до 1м, а то и больше. Если масла нет на официальном сайте, то это фигня, если индекс вязкости меньше 170, то оно не очень.

[@stangaloway]

2.5 бензин тоже бывает на автомате

[@user-jt5jo4wy7c]

Консультация дядьки с гаража, полезно, нет, не знаю, вроде бьі, незнаю....

[@user-zm2mf1ux5w]

Полезно. Не сомневайся.

[@user-no7kg6zx2n]

Доброго вечера ! Купил Т4 кузов очень понравился -в салоне классно удобно авто для семьи, работы, отдыха . Советовался с многими водителями , и все в один голос говорили что т4 намного лучше чем т5 ! Но дурак не задавал вопрос по движкам в этих авто ! И вот результат купил обалденный т4 1999 года в идеальном состоянии с двигателем 1,9 турбина ! Всё классно но мощности не хватает , пустой едет нормально всё в порядке и расход 6 литров надежный ! Теперь мечтаю сплю и вижу что на моём Т4 стоит движек 2,5 102 лошади !

[@user-oj6sw4jn8t]

Поздравляю, молодец что взял т4 а не т5.

[@bibaandboba7021]

Продай мне свой 1.9)

[@user-we6hb9jm1o]

Здравствуйте скажите 1.9 дт убрать и Бензиновый 2.5 можно поставить каробка 1в1 подходит???

[@user-oj6sw4jn8t]

У 2.5 бенз своя коробка.

[@user-nt3dy2db1o]

Подскажите пожалуйста на т4 можно поставить каробку 6ти ступку

[@user-oj6sw4jn8t]

Можно сделать 6 скорость, как то делают.

[@weissbeckvalerij5397]

братуха тебе в Унивеситете лекцый читать , всё просто ., главное аргументы у тебя класные ... У меня такой был или у меня такого двигателя не было ...)))))) Очень насыщеная и оргументированая лекция ... Нооо самое главноый аргумент это тваё мнение ...))))))

[@user-ng1xf1bb8d]

двадцать лет езжу двигатель 2,4 прошел больше милиона очень даволен

[@user-su7bh3gi5z]

Пиздеж,2,4 полное гавно,постоянный перегрев и расход 10

[@user-qb7nq8yk9n]

У меня был 2.4 дизель геморрой ещё тот

[@bogdangrinenko7152]

2,4 х..

[@user-hi5ei5kf3u]

@@user-su7bh3gi5z Тоже 2.4 два вентилятора стоит, никогда не перегревался за 3 года🙃

[@antoxa44236236241]

15 лет движок 2,4 aab, головы 4 сменили из за подогрева

[@user-mn6kz1pp5o]

Да, уж.. Видео из разряда статей яндекс дзен... В комментах больше инфы (кто-то уже об этом писал)... Всё видео "по моему" , "кажется" , "где-то слышал"... Взять три - четыре - пять абсолютно одинаковых т4 и отзывы владельцев будут разные, кто как ездил, как обслуживал и тд и тп. Комменты было интересно почитать... Автору видео спасибо за поднятую тему:)))

[@nurbekfany828]

спасибо брат!

[@user-oj6sw4jn8t]

Пожалуйста брат🤝

[@user-oj6sw4jn8t]

chat.whatsapp.com/EGa9t7mYkQfL9rl3bmxbB9 группа в ват сап НАШИ ТЕШКИ, присоединяйся.

[@valerakoptev4325]

1/9 75

[@dzintarsosis9453]

1.9.STURBINOIJ SAMIJ LUCHIJ.👍👍👍

[@arturford4276]

Случайно попал на видео о т4 увидел расходы и попал на отзыв о липатове! Заинтригован какие движки лучьшие для экономии топлива Спокойная езда . Писали что существует какая то группа владельцев авто где обсуждается рамход ремонт и т д ! Кто в курсе дайте знать пожалуйста

[@user-hp9nz4be2b]

самый лучший двс для этого аппарата АCV.......1.9 тди тоже крутой если с ним всё в порядке........на 140-150л/с проблем больше всего проблем как с удобством ремонта так и со стоимостью турбины с изменяемой геометрией и проблем с этим связанных,так и с упаковкой подкапотного пространства куда и хорошему знающему мастеру забраться непросто.........и вообще т4 очень специfичная машина в плане ремонта и обслуживания,был бы он оцинкованный, он был бы безценным!)

[@user-tw9xt8yv1o]

АЕТ 2.5, 5 цилиндров 2000г. стоит на Каравелла синхро. Отличный, не первый хозяин 375тыс.км. на одометре, но думаю был скручен.

[@user-rl1ij1nu3s]

Здравствуйте коллега у меня тоже АЕТ,мучаюсь ,обороты зависают, то на прогретом при запуске уходит в прогревочные обороты.Менял температурные и всякую остальную лабуду,что может быть?

[@user-tw9xt8yv1o]

@@user-rl1ij1nu3s плавали обороты, на холодную обороты были 1100, почистил дроссель, обороты на холодную 1500 при прогреве 850. В натяг немного подддергивала, сейчас нормально.

[@user-rl1ij1nu3s]

@@user-tw9xt8yv1o ок ,попробую

[@user-rl1ij1nu3s]

А постоянные масляные сопли из под клапанной крышки как лечатся,менял уже 2 прокладки,трудно попасть при установке ровно.На герметик в круг не хочется,потом замучаешся счищать его,может какой есть секрет

[@user-jj1zl5xi3v]

У меня 2.5 TDI 65 квт 88лс двигатель AJT.Машинкой очень доволен,никогда не подвела.Главное уход за техникой,как ты к ней,так и она к тебе.За машиной надо ухаживать как за девушкой.

[@sergeykazakovberlingermany8665]

Можешь интеркюллер поставить и перепрошить процессор на 102 лошади- будешь доволен вдвойне😉😉

[@user-gi9gm9qf6v]

олег корольчук а сколько твоя 65 расходует на сотню.

[@user-gi9gm9qf6v]

Sergey Kazakov, Василич, Berlin так одним итер кулером не обойдешся, топливный насос , форсунки ,мозги, дишевле продать 65 и купить 75.

[@dumitruantimir6161]

@@user-gi9gm9qf6vЯ на своём т4 лет шесть катался, двигатель 2.5TDI тип мотора АJT проблем никогда не имел, на сотню по трассе расходует 6-6.5 литров, а по городу литров 8 расход !

[@sergeykazakovberlingermany8665]

@@user-gi9gm9qf6v , зачем форсунки и насос менять????? Они те же самые. Ерунду не говори, я уже несколько штук переделал с 88 на 102. Насос только на 151 другой, у 88 и 102 всё то же самое

[@user-hn5gm5qe4t]

У меня aaf 2.5 бензин. Пробег 500+, сколько смотано с 92 года хз. А вот по расходу, я в шоке у меня 14 трасса, 18 город. Что то не так работает?

[@user-oj6sw4jn8t]

Немного большеват, надо подключать комп и смотреть все параметры.

[@user-ho7wn8xo8m]

Кондиционер есть бывают у них 2 или там

[@user-ke9gc2jn9c]

2.5 , 102 самый, самый.

[@user-kc8rd4oi8x]

Транспортёр. С двигателем 1. 9. Атмосферник. И турбовый 1,9 - это разные вещи. Турбовый прёт как бешеный. Тот, кто ездил на обоих, разницу знает.

[@atari_gold]

Только,ни один 1.9 для T4 не валит...Валит 1.9 AFN!

[@user-ih3gm6hm1t]

Какой розход у вашых машын на 100?

[@evgeniaantz1984]

Продавать не собираетесь?

[@user-vx7db6jc4z]

2.4 норм !)

[@sergeykazakovberlingermany8665]

2,4 как 1,9 дизель имеют пару коренных болячек- лопаются перегородки между клапанами на головке и летит шпонка шкива коленвала , вследствии чего рвёт ремень ГРМ, гнёт клапана и ломает распредвал в 2- 3 местах. И тихоходы.

[@user-qk9rj9vz7h]

2,4 это лотерея ещё та.у меня был 2,4 ох и попил крови.боится больших оборотов и скорости.когда брал был ограничен в бюджете.рассуждал так.бензин не хочу,1,9 слабый а с турбиной связываться не хотелось.2,5 дорого.предупреждали меня что 2,4 х.евый мотор.решился,взял.заебал он меня в доску и по крупному и по мелочи

[@user-rc8vv7jg3k]

​@@sergeykazakovberlingermany8665 Полностью согласен,было такое,срезало шпонку,погнуло клапана,и сломало распредвал в 3-х местах,в итоге ремонт на 200$.

[@user-rc8vv7jg3k]

@@user-qk9rj9vz7h То же самое,только вот избавиться не могу,по дешевке продавать смысла нет,ничего на замену не возьму,а подороже никто брать не хочет,хотя я там практически все переделал за 3 года владения бусом,короче он меня достал и я забил на всякие там скрипы и стуки,просто доливаю масло и антифриз.

[@user-qk9rj9vz7h]

@@user-rc8vv7jg3k если кузов жив то может имеет смысл вкинуть новое сердце?1,9 если грузы тяжёлые не таскать и дальняки не валить.можно столб от 2,5 воткнуть без турбины с механическим насосом,этот намного крепче и оборотов не боится.я избавился пока машина заводилась и ехала.реанимировать полутруп я не видел смысла.но в целом т4 неплохая машина.а,про КПП забыл сказать.надо следить за уровнем масла и не насиловать 5 передачу.шестерни в отдельной полости,канал масляный довольно высоко,сантиметр уровня упал и 5-я работает почти на сухую.я сверлил отверстие в перегородке чуть ниже штатного чтоб нормально смазывалось.обрывает шлицы на муфте 5 -й передачи...как только не извращаются чтоб сделать.я долго не стал заморачиваться,взял и наглухо приварил шестерню к валу,так сказать прощаемся и закрываем.отьездил нормально,ничего не выло,не било и тд.так и продал

[@jokeroker4650]

У меня 2.4 91г.я балдю!аху...ый движок!

[@user-oy8hk5bd1h]

Скажите пожалуйста какие расходы по топливу у него?

[@Prosto.Vovka.23rus]

@@user-oy8hk5bd1h День добрый, у меня 2.4 1998 год, лодка если не лететь ~ 85-90 расход 7.5-8 без прицепа и ветра, а с прицепом 10 смело.

[@user-oq7tt3lw2i]

Материал Ваш помогает. отсеял ненужное при выборе. осталась делема: 1.9 турбо. 2.5 турбо. 2.4 атмосферник все три дизельные. Езда без гонок и перегруза. трасса. Что посоветуете?

[@user-oj6sw4jn8t]

Даже если не гонять, всё равно Бери 2.5 тди, 88 или 102 л.с.

[@user-dq3pt1rk6n]

Наверно,по моему,примерно

[@user-he9tj3ek9w]

2.5 AXG вот это мотор

[@WD__40]

Ты на 1.9 AFN не ездил!

[@vadim4ik938]

​@@WD__40 AXG намного бодрее валит

[@Dimastji-Nik]

Много кто чего пишет скажу одно, со мной думаю многие согласятся, бензин на микроавтобус вообще не вариант, жрет как не в себя и все равно не поедет так как дизель с турбиной этой же мощности, потому что момент решает, и вообще нет лучше двигателя для этих микроавтобусов чем 2.5тди любой хоть 88, 102, или 151 л.с, ездил я на 2.4 он тупой геморрой ещё тот перегрева головы боится из за форс камер своих, а так взял любой 88 например поставил туда интеркулер лучше форсы бош и чипанул на 136 л.с. 102 можно сразу чипануть, и будет ехать почти как 151 а с низов так может и лучше некоторые писали, всем не гвоздя, если есть возможность 2.5 берите не пожалеете уверяю!!!

[@nikolaihirkin]

Здравствуйте какой расход на 2.4 и 2.5тди?

[@Dimastji-Nik]

@@nikolaihirkin здраствуйте у 2.4 у меня был в районе 10 л у 2.5 где то 9 это у гружоного

[@ted5376]

2,5 88лс,кто мне вылечит этот нудный двигатель

[@Dimastji-Nik]

@@ted5376 а что с ним

[@ted5376]

@@Dimastji-Nik уже продал

[@user-jo7zw5qp8e]

Помоему наверное может быть 😁😁

[@user-rl5oe4vs4q]

Приветствую. А что скажешь про 2.0 литровый бензин 115 л.с. Спасибо.

[@user-oj6sw4jn8t]

2.0 он шёл на 84 л.с, а на 115 л.с это 2.5. У 2.0 немного с мозгами не в порядке, бывает у некоторых троит пердит чихает, но в принципе всё лечится.