Сергей, молодец.профессионально и главное что без понтов.Здоровья тебе и семье.
@Blackbird_132 жыл бұрын
Даа, сколько же вариантов, когда глохнет двигатель, спасибо за труды.
@АндрейАртюшкевич2 жыл бұрын
Золотые руки из правильного места !!!
@АЙРАТАРСЛАНОВ-ю7ц2 жыл бұрын
Сергей смотрю ваши ролики и восхищаюсь вашей работай, как вы находите проблему в поломке авто. Молодец так держать.
@easycheasy40132 жыл бұрын
У меня на 2.0 была проблема с кондиционером не магнитила муфта, достал фишку продул контакт очистителем и то и то, от АКБ записал муфту напрямую проверить щелкает или нет на секунду, после промывки сработало. Чуть чуть какой-то влаги было.... Все заработало, спасибо за информацию.
@shurdmitry38292 жыл бұрын
Молодец, Сергей!Смотрю с восхищением!
@victortretiakov26652 жыл бұрын
Как всегда профессионально, спасибо!
@ИванКожановский-р7ф2 жыл бұрын
Лайк! Полезная информация!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@2557is32 жыл бұрын
👍👍👍 у товарища на БМВ 3.0d была такая проблема, решилась заменой на новый датчик и всё...😄😄 👍👍👍
@ОлександрДеркач-е9м2 жыл бұрын
СЕРГІЙ ВІТАЮ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І МИРНОГО НЕБА! 👍🇺🇦💖💯
@andrepokrevsky36782 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезно!
@НиколайБылинович-н7к2 жыл бұрын
У меня на Пежо 807 2.0 HDI RHW. Был подогнут... И машина была в аварии больше 3 тыс не ехала... Я его подогнул и машина поехала !!!
@Krip-j5e2 жыл бұрын
Мастер супер 💪🙂
@alekssergee2 жыл бұрын
Похожая проблема, не заводится такой же двигатель. В покое измеренное давление 0, но следующая строка разница между измереным и идеальным показавает 280. В момент пуска измеренное растет до 150 разница соответственно уменьшается на эту величину. Это регулятор давления на тнвд или датчик на рампе? Или еще что?
@ks-ek4of11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ОлегРуденко-я4р2 жыл бұрын
👌
@romanserba62672 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, а какая норма по воздуху при заглушеном двигателе, какие допуски?
@ОлександрТищенко-э6ю2 жыл бұрын
Окисел на пінах роз"єму...буває!
@КопНиколай2 жыл бұрын
Здравствуйте! Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Ситроена с5. Рассматриваю к покупке дизельную до либо после рестайлинга. Какая и с каким мотором на Ваш взгляд более надёжная и удачная машина?
@СергейМурашкин-т6п2 жыл бұрын
Сергей доброй ночи ь у меня такой вопрос. Я ваш подпизик из орши. Машинка простояла месяц. Потом менял прокладку гбц. Ребята обедали двс. Приятно он чистенькой. Но. Включаю дворники они работают а из форсунок. Тишина.. Они работают вместе. Посоветуйте пожалуйста что нибудь с чего начинать? Можек окислилось что? Или моторчик хана. Как проверить? Спасибо. Очень буду ждать ответ
@ДимаКисыч2 жыл бұрын
👍👍👍
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
Серёжа и опять и снова С5, hdi, у меня пассат 1.9 афн, не глохнет, не дымит, не пердит!
@АндрейМелешко-ш5г2 жыл бұрын
Это хорошо, когда всё хорошо. У afn тоже хватает проблемных моторов.
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
@@АндрейМелешко-ш5г не знаю проблем 10 лет уже как
@sergeiblednykh13162 жыл бұрын
приезжают пассаты и и дымят и глохнут и не едут🙂
@АндрейМелешко-ш5г2 жыл бұрын
И геометрия не клинит? И расходомеры не выходят из строя? И управляющая форсунка не ломается? И насос не теряет производительность? И ещё много чего...
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
@@АндрейМелешко-ш5г да 10 лет никуда не лазил, хотя и купил убитый 97г 1.9.афн
@МихаилЮхник-м4ч2 жыл бұрын
Здравствуйте. Форд куга1 2.0 дизель PSA 136 л.с. Появилась сильная дымность и подтупливает. Снял фишку с ДМРВ, всё в норме. ДМРВ мыл, результата нет. Менять?
@dimadonetck74692 жыл бұрын
Сергей, очень нужна ваша помощь!Мазда 6 2.0дизель 2006г.с эл.магнитными форсунками,после двух тысяч об.уходит в аварию!Чек не светится ошибок нет!На двух тысячах оборотов на стоячей машине желаемое давление топлива совпадает с фактическим а наддув желаемый 105кПа фактический110кПа,куда дальше смотреть?Заранее благодарен.
@selechsergey72992 жыл бұрын
Сергей добрый вечер! Прошу помощи. авто пежо 307 двигатель RHR топливная сименс. Машина перестала заводится. При подключении PP2000 из ошибок(слежение за высоким давлением дизельного топлива предельное положение регулятора расхода). При прокручивании стартером в основных параметрах давление в рампе было слишком низкое прыгало от 50-160). Потом машина завелась с большим троением и давление в рампе нестабильно, возрастало даже 500 на холостом ходу. Через минуту машина начала работать норм. Но при каждой заводке такая же беда. Через пару заводок вообще перестала заводится. И еще особенность, топливо с обратки около фильтра при прокручивании стартером не идёт. Склоняюсь к датчику давления топлива на рампе.
@РоманЗлагода-к4з2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей. Не знаю где искать причину, может вы подскажете. 2.2 HDI Пежо 607, до 2000 оборотов немного вялая, потом резкое ускорение. Выйдешь на нейтраль, проедешь накатом немного, включаешь передачу и опять вялая хотя только что ехала отлично. И это появляется не всегда. Бывает отлично едет а бывает тупит. И ещё заметил что холодная лучше идёт, как нагреется-вялая. Вы точно знаете причину, на вас последняя Надежда. Заранее спасибо.
@albupetru91982 жыл бұрын
Здравствуйте, Скажите пожалуйста надёжные коробки автомат на машины PSA с 2.2 и 2.0 hdi? Спасибо за ранее
@sergeiblednykh13162 жыл бұрын
На 2.2 HP20 лучше и надёжнее чем AL4 на 2.0, более свежие коробки шли только японские они все хорошие
@GerLex2 жыл бұрын
Отсуствие нормального контакта в фишках "французов" нормальное явление.
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
Серёжа Джили когда будут на видео! Атлысы
@sergeiblednykh13162 жыл бұрын
как дизель на них поставят так и будем снимать🙂
@Аналитик-ц3б2 жыл бұрын
Кстати Серёжа, ты избавился от своего 2.2 hdi C5
@sergeiblednykh13162 жыл бұрын
даже и мыслей нет🙂
@РоманЗлагода-к4з2 жыл бұрын
Лучшего мотора я ещё не видел.
@АлександрМорозик-ю2х2 жыл бұрын
С вас 100 рублей
@ИгорьРуссу-у1ж2 жыл бұрын
Сергей добрый день,у меня форд Гэлакси 2.0 дизель два дня назад он заводился только на холодном а на горячую не хотел заводи.. сегодня я пробую завести ни в какую не хочет,в чём причина с чего мне начать осмотра, спасибо за ответ.
@aidarstar90382 жыл бұрын
регулятор давления тнвд смотри
@ИгорьРуссу-у1ж2 жыл бұрын
@@aidarstar9038 спасибо за подсказку.
@GerLex2 жыл бұрын
Ошибки посмотреть не помешает для начала. Если давно топливный фильтр не меняли ,то заменить.
@ИгорьРуссу-у1ж2 жыл бұрын
@@GerLex прочитал машину вот и мой ошибки P1335(1c),P1463,P0087,P0089.
@GerLex2 жыл бұрын
@@ИгорьРуссу-у1ж P0087: Fuel Rail/System Pressure → Too Low(низкое давление в рампе) P0089 регулятор давления топлива неисправен P1335(1c) -EGR ,P1463 - нет "фреона" Проблема с давлением топлива...проверить провода(и напряжение) на регуляторе давления топлива. Проверить фильтр топливный , герметичность топливной системы, слив форсунок в обратку .