Двигатели 1.4 TSI/TFSI на VW и AUDI в чём разница? Это важно знать перед покупкой

Дублирующие площадки для видео:
Яндекс Дзен: clck.ru/eMmWH
Rutube: clck.ru/eMmZi
Телеграм: t.me/Avtopodbor_ClinliCar #автоподборспб#tsi#vag#vw#audi
3 автомобиля - 3 разных мотора, но так ли сильно они отличаются? Всё, что важно знать о моторах TSI/TFSI у Ауди, Фольксваген, Шкода, перед покупкой, расскажем в этом видео.
ClinliCar (клинликар) авто-подбор - это:
- поиск автомобилей с пробегом
- помощь в покупке новых автомобилей по наиболее выгодным условиям
- оценка автомобиля перед продажей
- помощь в продаже вашего автомобиля
- выездная диагностика автомобиля
- сопровождение сделки купли-продажи автомобиля
- юридическая поддержка
- регистрация автомобиля в МРЭО
- партнерский авто-сервис
Цены на наши услуги: market-13810181
Договор на подбор: docs-13810181
ЗАКАЗАТЬ ВЫЕЗДНОЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ:
clck.ru/HiYyy
ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ "ПОД КЛЮЧ":
clck.ru/HiePT
___
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:
ВКонтакте: clinlicar
Инстаграм: / clinlicar
Наш сайт: автомобиль-подбор.рф
___
По всем вопросам:
☎ [phone]
✉ [e-mail]

[@user-ep7fq7xk6m]

Вань, спасибо за обзор. Очень профессионально!!!! Молодчина. Когда такие консультации смело можно обращаться в подбор. Удачи, и больше клиентов!!!

[@SB-82]

Иван молодец, очень информативно. Вставки с моделями моторов и их деталей вообще в тему - очень хорошо воспринимать

[@28KSD]

Видео Огонь!!!! Красавчики, успехов желаю!!!!

[@user-vp6sn9ul7s]

Ваня,ты молодец,приятно слушать.

[@user-yq2eb9rc4g]

Спасибо за видео! Ждем подробный обзор про дсг

[@user-st8bg2gz3h]

Все чётко! Приятно слушать!

[@user-jx5xo7jw3s]

Спасибо,очень достойная и хорошо выложенная информация!)

[@user-in2ip1we2y]

Спасибо)

[@7Kalinin]

Спасибо за видео. Отличный формат! Расскажите про EA888 gen 3/ 3b, очень интересно.

[@user-gq8xi4qn7v]

Ради интереса прочитал все комментарии. Ппц. Терпения вам✌️ "А где САХА?" 😂😂😂

[@safarimomo]

Спс что собрали полезную информацию в одном видео

[@isasolt4129]

Очень информативно и профессионально. Желаю успехов)

[@user-cl4fv4gz9l]

Спасибо за видео. Очень познавательно.

[@user-je1im4xg4k]

Хорошее видео 👍

[@user-zu2em9pm2t]

Все четко и ясно. Спасибо, разложил все по полочкам.

[@amor0504]

Круто👍

[@user-wu3jx3hu6k]

Видно, что человек понимает в машинах, побольше бы таких, молодец!!)

[@alexeykarasev4366]

Только специалист говорит двигатель, а не мотор!

[@user-mg4pr5do2u]

Я думаю он ещё слабоват в концерне ваг)

[@user-ly5ce2ve6d]

процентов на 70 %

[@user-kj1ls6cd2o]

В чем именно он понимает?)

[@zhura7774]

Ваня, все грамотного и четко обьеснят👍🏻👍🏻

[@user-kr5od5yx3r]

Спасибо. Информативно.

[@RSrr-ig1gc]

приятно слушать. по факту.коротко.ясно. лайк подпись.

[@user-in2ip1we2y]

Спасибо!

[@clinlicar]

Спасибо Ивану за подробный разбор 👍

[@dronraff2858]

Полезно💪🔥👍👌

[@san4es1981]

У меня на шкоде, мотор CZCA 1.4 125. Первый автомобиль с турбомотором. спасибо за информацию, теперь я спокоен😁👍, замена масла на 7.5тыщ, и на 14ти... пробег 15тыщ. полет нормальный 😁масло не жрёт.))) на первом ТО дали VAG присадку G17 в бензобак, перед заправкой залил, потом заправился до полного. Говорят для профилактики топливной системы и форсунок.

[@user-wh8hk6tl7e]

Мощный обзор! Грамотно и информативно

[@Orlov_do]

Гольф оставляет самые тёплые впечатления!! Супер машина по многим параметрам!!

[@s7ven48]

Чем он лучше октавии по вашему?

[@user-xw7ht1xf8h]

@@s7ven48 всем, кроме вместительности

[@sergnosulenko1284]

@@user-xw7ht1xf8h поддерживаю

[@AlexeyG]

Впечатления теплые, а зимой в 122 лс сильно холодней, чем в новых 125/150, которые за 5 мин поездки прогреваются.

[@robkul22]

Красавчик! Всё правильно рассказал! У меня Рапид 1.4 tsi 125 л.с. CZCA ГРМ ремень. Пробег 50 тыс. км. Масло не ест вообще. Нужно только заливать качественное. Я лью shell helix ultra 0*30 c2/c3 и всё ок! Удачи тебе в дальнейшем!

[@user-bm6hn2yr4k]

Приветствую! У меня тоже рапид 1.4 125лс 2021гв. Что можешь посоветовать, есть какие то ньюансы по машине? Может по мотору коробке?

[@Ilmar72]

Ну 50 тысяч это уже огромный пробег для ВАГин

[@robkul22]

@@Ilmar72 Сейчас пробег 127000, расхода масла нет.

[@mikkir8972]

Я езжу на Golf 7 1,2 TSI 105л.с. 2014 года. Машиной очень доволен, масло не расходует совсем. Машина надёжная, едет очень приятно.

[@Nik-jq4tx]

А пробег?

[@CR-po4qd]

Какое масло заливаете?с каким допуском?

[@user-kj1ls6cd2o]

Пробег то какой?)

[@adamnorgel7302]

Ich versteh nichts.

[@AndreyVTR]

​@@adamnorgel7302я тоже

[@Nik-jq4tx]

Лучший анализ темы!

[@clinlicar]

Спасибо 👍

[@mathoviy56]

брал в каршеринг а3 с 1.4 турбо. буквально,влюбился в этот автомобиль. устраивал всем, от и до в плане ощущений. потрясающий автомобиль. Даже не думал,что обслуживать ауди может быть так бюджетно)

[@Vincent_Wega]

очень бюджетно,ГРМ 1000$

[@mathoviy56]

@@Vincent_Wega не нашёл таких цен. В 10 раз дешевле - нашёл. На этом и закончим.

[@user-sz3cr4mi4d]

Молорик подцанчик!!!😉👍🏻🤝

[@user-td5wz8cd1i]

Хотелось бы услышать про DJKA, которые сейчас ставятся на карог, тигуан. Ну и про DQ250 тоже интересно.

[@user-xl3ve1mn5h]

DQ250.был тигуан у меня2018ого года с этой коробкой и мотором самым современным 1.4 150л.с.полн. привод. Связка отличная матор коробка. Масложёр отсутствовал, ремень.коробка с мокрым сцеплением . Машина шустрая экономичная. Продал на 48000км захотел машину помощнее и побольше.вобшим проблем никаких небыло.взял кодеак с 2.0л. 180л.с.

[@user-td5wz8cd1i]

@@user-xl3ve1mn5h В пробках не дёргала с 1 на вторую?

[@Mein_Name_ist_Greshnik.]

Красава, все по существу!

[@mer-ben]

Все правильно рассказал!

[@yuryavdeev3450]

Спасибо Иван за обзор! Учёл моменты с обзора, связался с вашим офисом ив итоге купил А3. Конечно проверил, надеюсь предполагаемые траты не превысят мой бюджет. Хочу сказать, что машинка почти 8 лет возраста по подвеске гораздо лучше нового Поло - сравнили тут же. Хороший подбор, плюс хорошая диагностика и будет вам счастье! А здешние ребята реально помогают...

[@Maddson1995]

Добрый , по чем вам вышел автомобиль? )

[@logmanbayramov6787]

Danke sehr für die Details!!! 👍

[@zhenhok]

Спасибо за видос, теперь не буду избегать данные автомобили)

[@roman.628]

Видео Супер полезное!!! Хотелось бы узнать про дизельный 1.4 tdi?

[@user-ej6es8sq8t]

У меня поло 1.4 125 2019г, как думаешь кольца стоят наборные или коробчатые? Суслик что на драйве говорит что там трёх видов может стоять, и один из них как раз коробчатый, переживаю малеха, масло лью 0-30.

[@VadimLapenok]

Согласен на все 100! У меня и А3 и Гольф

[@alex-batya]

Хорошо рассказал! Риторический вопрос: где найти хороших мастеров? 😂😂

[@user-lf9gd5cn6g]

Просто не ищите сейчас и дешевле ! У хорошего мастера очередь и запчасти он сам закупает .Всегда дороже чем бездари на рынке !

[@magafromgrozny]

Очень хороший обзор к счастью 1.4 стал надежеым теперь хотя несколько лет назад была беда с этими движками , лучший конечно 2.0 тди common rail 184hp либо 150hp по надежности он всех бензиновых превосходит , но в хододных странах где температура падает ниже -20° не вижу смысла его брать.

[@user-in2ip1we2y]

Согласен

[@maXim0116]

В Финляндии есть парковочные места с подогревом,как дома,так и на работе. А также вебасто в помощь) Поэтому не вижу проблем пользоваться 2.0 тди в северных странах)

[@Maratt85]

был гольф 6 с двигателем 1.4 CAXC 122 л.с., за 8 лет масло подливал грамм 200-300 пару раз, масло менял каждые 8-10 тыс.км, никакого масложора (пробег 135 тысяч), машиной был очень доволен

[@DrDiavol1]

называется CAXA. За 135 тыс цепь меняли ?

[@Maratt85]

@@DrDiavol1 нет, именно CAXC, даже в ПТС написано (это разновидность двигателей данного семейства), цепь поменял на 114 тыс км по программе куланц для фольксвагенов, заплатил только за замену 2 тыс руб

[@artydevco]

Молодец парень !

[@vadimkhaybullin8022]

Езжу на шкоде а7, 1.4 tsi, на мкпп, пробег 140 т.км., полет отличный, машиной доволен.

[@user-hl7py1fi5t]

Очень хорошо рассказал

[@dmitry6837]

Чёрт! Самый четкий обзор,что я видел!!!

[@user-in2ip1we2y]

Йоу ) спасибо ☺️

[@user-nb5qz7un1x]

Прикольный парнишка 👍👍

[@user-jw5hm6yg8s]

Хороший обзор, в начале напутал про 1,6 на гольф 7 он ставился на ресте.

[@clinlicar]

Спасибо 😉👍

[@user-in2ip1we2y]

Нет На дорест тоже ставился. Посмотрите авто ру

[@user-jw5hm6yg8s]

@@user-in2ip1we2y согласен, но не с начала выпуска, я это имел ввиду. С 2014 года, а это по логике рест. - 2 года выпуск, 2 рест и завершение. А у них растянутый выпуск модели на 5 лет получился.

[@user-kv1ws8sw6p]

Спасибо !

[@user-tt8rf4dq7p]

Отличный ролик, очень полезно! А как же мотор CYVB?

[@user-in2ip1we2y]

Да, про него в ролике забыл упомянуть. Хороший мотор

[@paveltarasenko5486]

У меня такой на леон 5f8 st 1.2ea211 110hp. Взял с пробегом 116тысч сейчас 123 переклеил маслоотделитель , почистил впуск + впускные клапана и дроссель + все прокладки турбо впуск дроссель. Летает тачка. А после всех манипуляций прошли вибрации на холодную при прогреве. Многие считают на tsi это норм. Так вот , не норм. Может ничего страшного, но факт что все прошло. Любите своё авто и ухаживайте и будет вам безопасный полёт.

[@user-bs3vx5oj1e]

Владею Шкодой Октавией а5, 2013 года, 1,4 двиган, езжу на ямале, где температура зимой до -45 опускается, масло 5w30 shell лью. Масло меняю весной и осенью. В сильный холод езжу каждый день обязательно, если двое суток простоит машина на улице и ее не заводить, то на третьи сутки аккумулятор промерзает, по этому нужно в морозы каждый день заводить, тогда аккумулятор не промерзнет и заведешь машину без проблем. Два раза в -40 аккумулятор промерзал, так как три дня не заводил, выручил пусковой прибор 😉. Еще было три случая, когда в минусовую погоду педаль сцепления проваливалась, не мог скорость включить. Поменял тормозуху и все прошло. Пробег сейчас 108 тыс.

[@user-yh1zs5kl7j]

Отличное видео все что есть в нете в одном )

[@user-in2ip1we2y]

Все, что было в голове)

[@valecheik]

Обсалютно верно. Мотор 1.4 но поло 125л. это пуля. Динамика и шустрость при приятном расходе топливо. Двух литровый атмосферник на карейцах и т. д. просто отдыхает.

[@MarusyaSi]

А управляемость и тормоза? Его ветром сдувает на дороге, не нужен ему такой мотор. 1,6 ему за глаза.

[@valecheik]

@@MarusyaSi В этой комплектации всё предусмотрено. Они от 1.6 версии многим отличаются.

[@ilkonavt]

Спасибо за инфу! Ребят, а подскажите плиз, можно ли как-то по внешним признакам или VIN определить какие кольца стоят на cxsa?

[@user-in2ip1we2y]

Здравствуйте С сожалению, мы так и не поймали закономерность

[@dromovoy]

Завтра еду покупать себе 2014 года октавию, 1,4 (AJ211) мне она очень понравилась, надеюсь все будет хорошо. У жены тигуан 1,4 (AJ211) брали новый, пробег 18 тыс, пока все норм (тфу тфу тфу)

[@user-he5cg3kc2z]

Фокус 3 продал с пробегом 140 и задания подвеска была целая( рекомендовали к замене некоторые элементы были трещины)8 /лет

[@user-in2ip1we2y]

Повезло )

[@magafromgrozny]

Я многих дизелях ездил но самый тяговитый и лучший остается именно tdi особенно старый 1.9 TDI С НАСОС ФОРСУНААМИ И ХОРОШИМ ЧИПОМ дает больше эмоциий чем любой современный дизель хотя и шумный как трактор

[@ilsirent9726]

А сколько стоит поменять эти насос-форсунки?

[@MichaelKiselev1987]

Спасибо

[@CHPA-vg7oi]

Иван, спасибо. Все хорошо рассказал. Скажи какой ДВС сейчас ствят на октавию А8 ? CZDA , который 1.4/150

[@user-in2ip1we2y]

Да, он самый

[@CHPA-vg7oi]

@@user-in2ip1we2y значит надо брать 😃

[@user-in2ip1we2y]

@@CHPA-vg7oi дорого) вчера были в салоне. 1.4 Стайл+ стоит 2350т.р

[@CHPA-vg7oi]

@@user-in2ip1we2y конечно дорого. Надо заказывать, то что необходимо и ждать амбишен + и брать за 1.6-1.7

[@SB-82]

У него маркировка другая. Объём и мощность те же. Разница может в конструкции, незначительная

[@vadimdash5103]

Скажите, если есть возможность к замене мотора, то czca установится вместо cmba на гольфе?

[@bossvik9920]

Здравствуйте, гольф приехал из Европы, 1.4 tsi,там поставили газ Принс,скажите, как эти моторы работают с газом, влияет ли газ на ресурс и вообще на что может повлиять? Заранее благодарен...

[@larslarson8309]

Молодец! Доходчево

[@user-no9le8yo7o]

Ребят, снимите а4 по братцки)))

[@user-xr1pe7gc9q]

Привет , на Японию качественные Audi A3 производили 2015-2018 ?

[@great270]

Помпа сама продается отдельно , а пластиковый блок с термостатами прикручивается к помпе .

[@dnoff7602]

про дизеля ваг нужен тоже такой обзор

[@user-qw7wy6bv7u]

Все, дизели концерна VAG гипернадежны: что 1.9 tdi, 2.0 , 3.0 каждый способен пройти 400++ тыс км. Есть мнение что BTR 4.1 ломает коленчатый вал, но такие случаи редки.

[@user-wv7df4fz3t]

@@user-qw7wy6bv7u вроде как был v10 дизельный на 4 литра с кучей проблем?

[@user-qw7wy6bv7u]

@@user-wv7df4fz3t V10 не знаю, но W 12 на старой q7 вечный!

[@komatsu5643]

а что толку ?! Их по сути два из современных . 2л и 3л.

[@dnoff7602]

@@komatsu5643 1.6, не?

[@artamons]

Информативно и четко о моторах.Спасибо за конкретику информации так как о двигателях лишнего не стоит говорить. От канала ARTAMANZ лайк за видео

[@luck-kk1gn]

Иван тупо лучший, зверь, лев - все успевает

[@user-go2vn6xv1c]

Норм обзор, но хотел бы по связкам коробка+мотор, ведь авто берут не только по мотору

[@NLO-st1ge]

Тот кто не пробовал гольфы и ауди а3, попробуйте, реально кайфонете, юрки, острые, сбитые, автомобиль Чистый кайф, никакая мазда тройка не сравнится, а эргономика, а минималистичный дизайн,мммм

[@user-in2ip1we2y]

Согласен)

[@VS-yh2oz]

Ну это кому как , дизайн каждому свое , не всем заходит минималистичность ))) у каждого свои вкусы . А на счет мазды 3 , мазда рулится лучше чем гольф , говорю как бывший владелец мазда 3 2.0 а сейчас езжу на гольф 1.4 , гольф комфортнее , тише , мягче , современнее , да и в целом лучше, но рулится однозначно хуже

[@NLO-st1ge]

@@VS-yh2oz была и мазда 3 и мазда 6, и рулится ауди лучше, а мазда дает ощущения рулешки за счет того что руль острее настроен, вот так!

[@VS-yh2oz]

@@NLO-st1ge так я говорил не про ауди а про гольф вообще то

[@NLO-st1ge]

@@VS-yh2oz какая разница, а3 и гольф одна и таже платфоома)

[@yandexhotmail]

У меня была Октавия А7 13 года (последняя перед рестайлингом), 1.6. К 100 тысячам кушала литр масла на тысячу пробега... Сейчас взял Гольфа 14-го года, CXSA, 122 л.с..... и вот теперь думаю, какие у меня там маслосъемные кольца. Взял неделю назад с пробегом 160 000... Посмотрим...

[@user-he5cg3kc2z]

Продавал Октавий 1.4 140 сил на пробеге 116 и. Км Ремень был целый! ( проверял покупатель в сервисе)

[@VS-yh2oz]

Как масло ела ?

[@user-he5cg3kc2z]

@@VS-yh2oz нет! Причём был сделан Стейж 1 и выжимал по максимуму

[@denissopin3017]

Ванюша про 1.4 tsi 125 kw слабо рассказать сделать полный обзор

[@user-km2qi4pv2t]

проблема ремня, это возраст резина стареет 5 лет и замена пробег может и 500 000 км за 2-4 год таксистов

[@keeeo]

На A3 Рестовой стоит czea, а то что ты назвал czd вроде на гольфе 7,5 highline ставился

[@willowuwildcraft8428]

Так как раз с августа 2014 года начали ставить наборные кольца на CJZA

[@user-qq6dj8qz4o]

Теперь знаю, с каким мотором ауди брать.

[@Inquirro]

Подскажите как определить мотор CXSA с хорошими не коробчатыми кольцами?

[@egorchestnykh2067]

Нет плохих и хороших маслосьемных колец, просто наличие коробчатые колец с маленькими дренажными отверстиями и наличие прямого впрыска ведёт к использованию мавловязких масел с низким содержанием золы. И Т.О. раз 15.000 это преступление для этих моторов, если конечно не только трасса.

[@user-in2ip1we2y]

"Хорошие" , "плохие" имел ввиду в контексте масложора) Спасибо за комментарий:)

[@mer-ben]

ТО раз в 15тыс в ОД. Запчасти дилерские. Пробег 100тыс. Масло уходит по рискам щупа от 1/2 до 1/3, как с момента покупки авто, так и до сих пор. Доливать не приходится. Двигатель работает хорошо. Где тут преступление?

[@Libertarianec]

@@mer-ben преступление в 15000 с таким интервалом мотор живёт гарантийный пробег, а дальше как повезёт. Если планируется долгая эксплуатация или купил не новое авто, то интервал нужно сокращать и мотор будет жить долго и счастливо.

[@artemnemir6776]

Интересно, получится свап CZDA на golf 6 ?

[@user-yu9ml9tt9g]

Добрый день: можно заливать в двигатель 1.4 L 150 л с масло 5w40 с допуском 502/505???

[@user-in2ip1we2y]

В целом можно. Но лучше уже более современный залить

[@TheMrRomamadrid]

Третьим там должен стоять Leon.

[@westmister]

Может кто-нибудь мне объяснит почему на Гольфе амортизаторы издает звуки при переезде кочек, бугра?

[@user-lr4pu5eh2b]

Кто подскажет. Где лучше сейчас сделать стейдж 1??? У меня Jetta 1.4 tsi EA211 пробег 90 000❗️❗️❗️

[@artyrtenen3137]

У меня шкода SPEISBEK. 1.4. 125 L.S. в максималке. Пробег 140 тысяч всё супер,масло не жрёт вообще конец 2015.

[@eduardkuzikov8091]

А что думаете про мотор 1.5 tsi 110 kw ???

[@user-si2xm5uk4n]

Не увидел двигатель CZEA??? он вроде с 2014 года идет или с 2016 точно не помню

[@user-jc5fn5fd8j]

Стоит рассматривать Ауди А3 с мотором 1.2 на 110 л.с. ? 2015 год. пробег указан 89000.

[@jurix_x]

Иван, добрый день. Подскажите какое моторное масло (топ 3) вы бы советовали для мотора 1.4 tsi (czca) 125 л.с. (авто-VW liftback)?

[@user-in2ip1we2y]

Добрый день Шелл хеликс ультра Ликви Молли Лукойл Вязкость зависит от пробега Все с допуском 504/507

[@Halfnakedrunner]

@@user-in2ip1we2y добрый день! Поло 1.4/125 2022 года. Дилер говорит, что допуск с 21 года - 508 и вязкость 0w30?! Но такого масла нет в рознице, помогите с альтернативой

[@user-in2ip1we2y]

@@Halfnakedrunner в рознице покупайте 504/507 ) 508 ещё нет. Да и судя потому, что происходит - и не будет никогда

[@Halfnakedrunner]

@@user-in2ip1we2y у дилера якобы заливают 0w20 Лукойл. Но он а розницу не продаётся, только для СТО…😵‍💫 5w40 Лукойл слишком густое для нового движка? Купил шелл 0w30 уже по 6.5к😭😭

[@user-in2ip1we2y]

@@Halfnakedrunner 0-30 пойдёт с 507 допуском

[@user-fo2hg4px1z]

Иван, добрый вечер разве в моторе САХА 1.4 122 силы ремень? Вроде только в САХВ 125 сил ремень.

[@user-in2ip1we2y]

Здравствуйте Нет, наши двигателе саха цепь Но мы в этом видео не обсуждаем этот мотор вовсе Это другая серия, о ней мы поговорим в другом ролике

[@user-fu8ub4jp4b]

Хочу купить Ауди а3 1,4 турбо на дсг, но боюсь. Посмотрел видос, вроде полегчало😊

[@paultrofimovich4096]

Какой пробег, год?

[@user-fu8ub4jp4b]

@@paultrofimovich4096 2019, 120000

[@ghbdtnghbdtn753]

Классный обзор! У меня CXSA пробег 77 тыс. доливаю 500-700 за 7-8 тыс. и то если активно нажимаю, а так практически не пьет- это значит нормально все, кольца хорошие попались? А вообще движок хороший, с DSG-7 для города самое то! Рекомендую!

[@user-dr6kg5ij4f]

👍Про джету 1.4 150 л. С. Что скажете 15года недавно купил, спасибо.

[@user-pe2wr5tw2r]

Иван добрый день. А можно как то «вычислить» при покупке гольф7 удачный ли мотор «попался» 1,4 CXSA с «правильными» наборными кольцами или нет: по косвенным признакам, по компьютерной диагностике, камерой посмотреть цилиндры? Ведь получается по идее если мотор «попался» неудачный с коробчатыми кольцами и уже большим расходом масла то если посмотреть камерой в цилиндры то там будет сильный масленный нагар на поршнях и клапанах, а если «удачный» с наборными кольцами и без расхода масла поршневая и клапана будут чистыми? Есть у вас такая статистика?

[@user-in2ip1we2y]

Здравствуйте Всё верно Проверяя эндоскопом можно 90% избежать риска попадания на масложор Тем не менее, если он не самый страшный, то это покажет только эксплуатация

[@user-pe2wr5tw2r]

Иван Пономарев ок спасибо!!! Соглашусь с вами что гольф7 очень приятная машина даже с учетом возможного «будущего» ремонта двс но согласитесь что не очень приятно купить его по рыночной цене и сразу сделать достаточно дорогостоящую капиталу в случае огромного расхода масла - все таки хотелось бы перед этим хотя бы год- другой порадоваться машине!!

[@user-in2ip1we2y]

@@user-pe2wr5tw2r да, в таком случае лучше заложить больше бюджет на более свежий вариант с мотором 125л.с

[@XTED11]

у меня Октавия А7фл 2017г на механике с 150сильным движком, как узнать отключаются ли у меня 2 цилиндра и можно ли в этом убедиться в дороге?

[@user-yf6cz9qo3i]

Нет не отключается, отключается на супербах

[@mrx-channel]

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.

[@slipoy700]

По ценам - улыбнуло (2023)

[@ruslanhrytsiv3172]

У меня czca 125л.с пробег 151.000 но в последнее время замечаю потерю тяги,то едет то не едет,ошибок нет вообще никаких.

[@user-wz2hw6it9m]

Класс¡

[@user-jx5xo7jw3s]

Пппдаждите!мможно по медленнее??я нне успеваю записывать)))

[@user-xx7le8fc8u]

Подскажи пожалуйста, насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс?

[@clinlicar]

Это лучше смотреть в мануале или уточнить в профильном СТО)