Ради интереса прочитал все комментарии. Ппц. Терпения вам✌️ "А где САХА?" 😂😂😂
@williamswill40634 ай бұрын
Этот мотор первого поколения и никакого отношения к видео не имеет, мотор совершенно другой!
@ЮраВоробьев-ц2я4 жыл бұрын
Видно, что человек понимает в машинах, побольше бы таких, молодец!!)
@alexeykarasev43664 жыл бұрын
Только специалист говорит двигатель, а не мотор!
@Алексей-п3ы9и3 жыл бұрын
Я думаю он ещё слабоват в концерне ваг)
@АлександрВеликий-р6ю2 жыл бұрын
процентов на 70 %
@Виталий-е2ю10 ай бұрын
В чем именно он понимает?)
@SB-824 жыл бұрын
Иван молодец, очень информативно. Вставки с моделями моторов и их деталей вообще в тему - очень хорошо воспринимать
@Orlov_do4 жыл бұрын
Гольф оставляет самые тёплые впечатления!! Супер машина по многим параметрам!!
@s7ven483 жыл бұрын
Чем он лучше октавии по вашему?
@ВалентинСологуб-ы2л3 жыл бұрын
@@s7ven48 всем, кроме вместительности
@sergnosulenko12842 жыл бұрын
@@ВалентинСологуб-ы2л поддерживаю
@AlexeyG Жыл бұрын
Впечатления теплые, а зимой в 122 лс сильно холодней, чем в новых 125/150, которые за 5 мин поездки прогреваются.
@АндрейРыжков-т4е4 жыл бұрын
Вань, спасибо за обзор. Очень профессионально!!!! Молодчина. Когда такие консультации смело можно обращаться в подбор. Удачи, и больше клиентов!!!
@mikkir89724 жыл бұрын
Я езжу на Golf 7 1,2 TSI 105л.с. 2014 года. Машиной очень доволен, масло не расходует совсем. Машина надёжная, едет очень приятно.
@Nik-jq4tx3 жыл бұрын
А пробег?
@CR-po4qd Жыл бұрын
Какое масло заливаете?с каким допуском?
@Виталий-е2ю10 ай бұрын
Пробег то какой?)
@adamnorgel730210 ай бұрын
Ich versteh nichts.
@AndreyVTR9 ай бұрын
@@adamnorgel7302я тоже
@NLO-st1ge4 жыл бұрын
Тот кто не пробовал гольфы и ауди а3, попробуйте, реально кайфонете, юрки, острые, сбитые, автомобиль Чистый кайф, никакая мазда тройка не сравнится, а эргономика, а минималистичный дизайн,мммм
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Согласен)
@VS-yh2oz3 жыл бұрын
Ну это кому как , дизайн каждому свое , не всем заходит минималистичность ))) у каждого свои вкусы . А на счет мазды 3 , мазда рулится лучше чем гольф , говорю как бывший владелец мазда 3 2.0 а сейчас езжу на гольф 1.4 , гольф комфортнее , тише , мягче , современнее , да и в целом лучше, но рулится однозначно хуже
@NLO-st1ge3 жыл бұрын
@@VS-yh2oz была и мазда 3 и мазда 6, и рулится ауди лучше, а мазда дает ощущения рулешки за счет того что руль острее настроен, вот так!
@VS-yh2oz3 жыл бұрын
@@NLO-st1ge так я говорил не про ауди а про гольф вообще то
@NLO-st1ge3 жыл бұрын
@@VS-yh2oz какая разница, а3 и гольф одна и таже платфоома)
@алексейттт-п3д4 жыл бұрын
Ваня,ты молодец,приятно слушать.
@robkul224 жыл бұрын
Красавчик! Всё правильно рассказал! У меня Рапид 1.4 tsi 125 л.с. CZCA ГРМ ремень. Пробег 50 тыс. км. Масло не ест вообще. Нужно только заливать качественное. Я лью shell helix ultra 0*30 c2/c3 и всё ок! Удачи тебе в дальнейшем!
@РоманКуликов-п5э3 жыл бұрын
Приветствую! У меня тоже рапид 1.4 125лс 2021гв. Что можешь посоветовать, есть какие то ньюансы по машине? Может по мотору коробке?
@Gfjdklcbd Жыл бұрын
Ну 50 тысяч это уже огромный пробег для ВАГин
@robkul22 Жыл бұрын
@@Gfjdklcbd Сейчас пробег 127000, расхода масла нет.
@ВладиславВВ-ж9у2 ай бұрын
А Вы его не чипировали? У меня рапид 2019 tsi 125 л.с. масло не ест, но вот по приёмистости туповат на низах, на скорости 120-160 есть мощь... можно ли tsi 125 л.с. чипировать. Я до просмотра этого видео думал, что на кадиаках такой-же мотор стоит, только с другой прошивкой и мокрым дсг.
@Maratt854 жыл бұрын
был гольф 6 с двигателем 1.4 CAXC 122 л.с., за 8 лет масло подливал грамм 200-300 пару раз, масло менял каждые 8-10 тыс.км, никакого масложора (пробег 135 тысяч), машиной был очень доволен
@Evgen_D854 жыл бұрын
называется CAXA. За 135 тыс цепь меняли ?
@Maratt854 жыл бұрын
@@Evgen_D85 нет, именно CAXC, даже в ПТС написано (это разновидность двигателей данного семейства), цепь поменял на 114 тыс км по программе куланц для фольксвагенов, заплатил только за замену 2 тыс руб
@san4es19813 жыл бұрын
У меня на шкоде, мотор CZCA 1.4 125. Первый автомобиль с турбомотором. спасибо за информацию, теперь я спокоен😁👍, замена масла на 7.5тыщ, и на 14ти... пробег 15тыщ. полет нормальный 😁масло не жрёт.))) на первом ТО дали VAG присадку G17 в бензобак, перед заправкой залил, потом заправился до полного. Говорят для профилактики топливной системы и форсунок.
@vadimkhaybullin8022 Жыл бұрын
Езжу на шкоде а7, 1.4 tsi, на мкпп, пробег 140 т.км., полет отличный, машиной доволен.
@artyrtenen31378 ай бұрын
У меня шкода SPEISBEK. 1.4. 125 L.S. в максималке. Пробег 140 тысяч всё супер,масло не жрёт вообще конец 2015.
@28KSD4 жыл бұрын
Видео Огонь!!!! Красавчики, успехов желаю!!!!
@clinlicar4 жыл бұрын
Спасибо Ивану за подробный разбор 👍
@mathoviy562 жыл бұрын
брал в каршеринг а3 с 1.4 турбо. буквально,влюбился в этот автомобиль. устраивал всем, от и до в плане ощущений. потрясающий автомобиль. Даже не думал,что обслуживать ауди может быть так бюджетно)
@Vincent_Wega Жыл бұрын
очень бюджетно,ГРМ 1000$
@mathoviy56 Жыл бұрын
@@Vincent_Wega не нашёл таких цен. В 10 раз дешевле - нашёл. На этом и закончим.
@DancJust2 ай бұрын
@@Vincent_Wegaаналоги есть куда дешевле и ничем не хуже)
@Alfriend224 күн бұрын
Он еще сверх эконом по топливу) Сейчас тоже прокатился, были сомнения в покупке касаемо габаритов авто. Более чем все устроило, поеду брать сегодня😎
@KurultaiOralmanov4 ай бұрын
Идеально! Подробно и простым языком.
@АнтонСеребренников-й1ш2 ай бұрын
Добрый день! Расскажи про двигатель TSI 1,4 литра CTH. Автомобиль VW Sharan 2015 го года
@Куку13Ай бұрын
Тоже самое что и 125 ЛС только должны стоять Доп компрессор воздуха CTHA называется
@safarimomo3 жыл бұрын
Спс что собрали полезную информацию в одном видео
@westmister Жыл бұрын
Может кто-нибудь мне объяснит почему на Гольфе амортизаторы издает звуки при переезде кочек, бугра?
@zhenhok2 жыл бұрын
Спасибо за видос, теперь не буду избегать данные автомобили)
@СашаИванов-ж6н Жыл бұрын
Кто подскажет. Где лучше сейчас сделать стейдж 1??? У меня Jetta 1.4 tsi EA211 пробег 90 000❗️❗️❗️
@АндрейАлександрович-щ9э4 жыл бұрын
Спасибо,очень достойная и хорошо выложенная информация!)
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Спасибо)
@frlskjwq124 жыл бұрын
Хотелось бы услышать про DJKA, которые сейчас ставятся на карог, тигуан. Ну и про DQ250 тоже интересно.
@АндрейМартынов-ь2ч4 жыл бұрын
DQ250.был тигуан у меня2018ого года с этой коробкой и мотором самым современным 1.4 150л.с.полн. привод. Связка отличная матор коробка. Масложёр отсутствовал, ремень.коробка с мокрым сцеплением . Машина шустрая экономичная. Продал на 48000км захотел машину помощнее и побольше.вобшим проблем никаких небыло.взял кодеак с 2.0л. 180л.с.
@frlskjwq124 жыл бұрын
@@АндрейМартынов-ь2ч В пробках не дёргала с 1 на вторую?
@ОлегНацевич-ч1ф4 ай бұрын
Чëткий обзор 👍🖐
@isasolt41292 жыл бұрын
Очень информативно и профессионально. Желаю успехов)
@denissopin30173 жыл бұрын
Ванюша про 1.4 tsi 125 kw слабо рассказать сделать полный обзор
@amgseo4 ай бұрын
Скажите у этих двигателей у всех непосредственный впрыск?
@zhura77744 жыл бұрын
Ваня, все грамотного и четко обьеснят👍🏻👍🏻
@РусланПестов-н4ц4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Ждем подробный обзор про дсг
@magafromgrozny4 жыл бұрын
Очень хороший обзор к счастью 1.4 стал надежеым теперь хотя несколько лет назад была беда с этими движками , лучший конечно 2.0 тди common rail 184hp либо 150hp по надежности он всех бензиновых превосходит , но в хододных странах где температура падает ниже -20° не вижу смысла его брать.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Согласен
@maXim01162 жыл бұрын
В Финляндии есть парковочные места с подогревом,как дома,так и на работе. А также вебасто в помощь) Поэтому не вижу проблем пользоваться 2.0 тди в северных странах)
@ЮрийЛядов-з8ж2 жыл бұрын
Владею Шкодой Октавией а5, 2013 года, 1,4 двиган, езжу на ямале, где температура зимой до -45 опускается, масло 5w30 shell лью. Масло меняю весной и осенью. В сильный холод езжу каждый день обязательно, если двое суток простоит машина на улице и ее не заводить, то на третьи сутки аккумулятор промерзает, по этому нужно в морозы каждый день заводить, тогда аккумулятор не промерзнет и заведешь машину без проблем. Два раза в -40 аккумулятор промерзал, так как три дня не заводил, выручил пусковой прибор 😉. Еще было три случая, когда в минусовую погоду педаль сцепления проваливалась, не мог скорость включить. Поменял тормозуху и все прошло. Пробег сейчас 108 тыс.
@F83-f3w4 жыл бұрын
Все чётко! Приятно слушать!
@МарсельСыртланов-ц7и4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень познавательно.
@slipoy700 Жыл бұрын
По ценам - улыбнуло (2023)
@Lexus-v3o Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, насколько затягивать новые свечи динаметрическим ключём На гольф плюс 1.4-122 пс?
@clinlicar Жыл бұрын
Это лучше смотреть в мануале или уточнить в профильном СТО)
@dnoff76024 жыл бұрын
про дизеля ваг нужен тоже такой обзор
@АлександрМамыкин-в2й4 жыл бұрын
Все, дизели концерна VAG гипернадежны: что 1.9 tdi, 2.0 , 3.0 каждый способен пройти 400++ тыс км. Есть мнение что BTR 4.1 ломает коленчатый вал, но такие случаи редки.
@ИаанКузьмин-ж7г4 жыл бұрын
@@АлександрМамыкин-в2й вроде как был v10 дизельный на 4 литра с кучей проблем?
@АлександрМамыкин-в2й4 жыл бұрын
@@ИаанКузьмин-ж7г V10 не знаю, но W 12 на старой q7 вечный!
@komatsu56434 жыл бұрын
а что толку ?! Их по сути два из современных . 2л и 3л.
@dnoff76024 жыл бұрын
@@komatsu5643 1.6, не?
@СергейГелашвили-к3з10 ай бұрын
Какого года выпуска взять volkswagen sharan чтобы объём 1.4 150 лошадиных сил
@VyacheslavAndreev9 ай бұрын
С марта 2014 выпуска оптимально, там поршня усиленные стоят.
@АртемНосков-ы4ы Жыл бұрын
Не увидел двигатель CZEA??? он вроде с 2014 года идет или с 2016 точно не помню
@дмитрийкутасов-о4к6 ай бұрын
Подскажите как повлияет отключение двух цилиндров на ресурс двигателя, есть ли поэтому поводу инфа
@7Kalinin3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Отличный формат! Расскажите про EA888 gen 3/ 3b, очень интересно.
@egorchestnykh20674 жыл бұрын
Нет плохих и хороших маслосьемных колец, просто наличие коробчатые колец с маленькими дренажными отверстиями и наличие прямого впрыска ведёт к использованию мавловязких масел с низким содержанием золы. И Т.О. раз 15.000 это преступление для этих моторов, если конечно не только трасса.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
"Хорошие" , "плохие" имел ввиду в контексте масложора) Спасибо за комментарий:)
@mer-ben4 жыл бұрын
ТО раз в 15тыс в ОД. Запчасти дилерские. Пробег 100тыс. Масло уходит по рискам щупа от 1/2 до 1/3, как с момента покупки авто, так и до сих пор. Доливать не приходится. Двигатель работает хорошо. Где тут преступление?
@Libertarianec4 жыл бұрын
@@mer-ben преступление в 15000 с таким интервалом мотор живёт гарантийный пробег, а дальше как повезёт. Если планируется долгая эксплуатация или купил не новое авто, то интервал нужно сокращать и мотор будет жить долго и счастливо.
@МоскваКремлебот4 жыл бұрын
Продавал Октавий 1.4 140 сил на пробеге 116 и. Км Ремень был целый! ( проверял покупатель в сервисе)
@VS-yh2oz3 жыл бұрын
Как масло ела ?
@МоскваКремлебот3 жыл бұрын
@@VS-yh2oz нет! Причём был сделан Стейж 1 и выжимал по максимуму
@alex-batya4 жыл бұрын
Хорошо рассказал! Риторический вопрос: где найти хороших мастеров? 😂😂
@СергейИванов-ч7п4щ3 жыл бұрын
Просто не ищите сейчас и дешевле ! У хорошего мастера очередь и запчасти он сам закупает .Всегда дороже чем бездари на рынке !
@NikolayDordyak4 ай бұрын
Ауди а4 на 1.4 моторе с пробегом 100 000 стоит брать?
@ЮрийЗолотарев-в9д4 жыл бұрын
1.4 Саха 122 л.с. Стоит цепь. Как то вы не всё сказали.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
САХА не ставилась на эти автомобили Здесь мы говорили про гольф 7, Ауди а3 8v, октавия а7 САХА осталась в Гольфе 6, Октавии А5
@ЮрийЗолотарев-в9д4 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м , ну да только гольф и Октавия))) Audi A1 Audi A3 8Р Seat Altea Seat Ibiza Seat Leon Seat Toledo Skoda Fabia Skoda Octavia Skoda Rapid Skoda Superb Skoda Yeti Volkswagen Jetta Volkswagen Golf Volkswagen Beetle Volkswagen Passat Volkswagen Passat CC Volkswagen Polo Volkswagen Scirocco Volkswagen Tiguan Volkswagen Touran
@DenisDoroshenko874 жыл бұрын
У меня цепь. Машина 2013 года
@DenisDoroshenko874 жыл бұрын
Джетта 6
@maksstin21124 жыл бұрын
Саха самый надёжный! Прошёл на джетте 220 тысяч один раз цепь заменил и три раза свечи, расход масла 150 грамм на 8 тысяч пробега
@Mein_Name_ist_Greshnik.10 ай бұрын
Красава, все по существу!
@RSrr-ig1gc4 жыл бұрын
приятно слушать. по факту.коротко.ясно. лайк подпись.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Спасибо!
@CHPA-vg7oi4 жыл бұрын
Иван, спасибо. Все хорошо рассказал. Скажи какой ДВС сейчас ствят на октавию А8 ? CZDA , который 1.4/150
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Да, он самый
@CHPA-vg7oi4 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м значит надо брать 😃
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
@@CHPA-vg7oi дорого) вчера были в салоне. 1.4 Стайл+ стоит 2350т.р
@CHPA-vg7oi4 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м конечно дорого. Надо заказывать, то что необходимо и ждать амбишен + и брать за 1.6-1.7
@SB-824 жыл бұрын
У него маркировка другая. Объём и мощность те же. Разница может в конструкции, незначительная
@Василий-у1ь4ы Жыл бұрын
Стоит рассматривать Ауди А3 с мотором 1.2 на 110 л.с. ? 2015 год. пробег указан 89000.
@ГрихаНик-и8ж2 жыл бұрын
Привет , на Японию качественные Audi A3 производили 2015-2018 ?
@КонстантинБабичев-и8ъ Жыл бұрын
Гольф 7 2014 года 1.4 140л/с какой мотор стоит?
@valecheik3 жыл бұрын
Обсалютно верно. Мотор 1.4 но поло 125л. это пуля. Динамика и шустрость при приятном расходе топливо. Двух литровый атмосферник на карейцах и т. д. просто отдыхает.
@MarusyaSi3 жыл бұрын
А управляемость и тормоза? Его ветром сдувает на дороге, не нужен ему такой мотор. 1,6 ему за глаза.
@valecheik3 жыл бұрын
@@MarusyaSi В этой комплектации всё предусмотрено. Они от 1.6 версии многим отличаются.
@АлександрПашков-п7э Жыл бұрын
Что за мотор CVA?
@АннаШарова-н4э4 жыл бұрын
Отличный ролик, очень полезно! А как же мотор CYVB?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Да, про него в ролике забыл упомянуть. Хороший мотор
@paveltarasenko54864 жыл бұрын
У меня такой на леон 5f8 st 1.2ea211 110hp. Взял с пробегом 116тысч сейчас 123 переклеил маслоотделитель , почистил впуск + впускные клапана и дроссель + все прокладки турбо впуск дроссель. Летает тачка. А после всех манипуляций прошли вибрации на холодную при прогреве. Многие считают на tsi это норм. Так вот , не норм. Может ничего страшного, но факт что все прошло. Любите своё авто и ухаживайте и будет вам безопасный полёт.
@АлексА-р5в8 ай бұрын
Смотрю есть 2017 года и младше Ауди с 122 л. с. Как так?
@yuryavdeev34503 жыл бұрын
Спасибо Иван за обзор! Учёл моменты с обзора, связался с вашим офисом ив итоге купил А3. Конечно проверил, надеюсь предполагаемые траты не превысят мой бюджет. Хочу сказать, что машинка почти 8 лет возраста по подвеске гораздо лучше нового Поло - сравнили тут же. Хороший подбор, плюс хорошая диагностика и будет вам счастье! А здешние ребята реально помогают...
@Maddson1995 Жыл бұрын
Добрый , по чем вам вышел автомобиль? )
@МоскваКремлебот4 жыл бұрын
Фокус 3 продал с пробегом 140 и задания подвеска была целая( рекомендовали к замене некоторые элементы были трещины)8 /лет
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Повезло )
@Nik-jq4tx3 жыл бұрын
Лучший анализ темы!
@clinlicar3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@eduardkuzikov80913 жыл бұрын
А что думаете про мотор 1.5 tsi 110 kw ???
@БобЛи-ф3п4 жыл бұрын
Так какой надо брать? Какой лучше?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
CZC, CZD, CHP
@Антон-Заказ-Авто19 күн бұрын
Спасибо отличное видео! Сам езжу на sorento прайм из Южной Кореи 2020 г. но для города хочу заказать Ауди A4 с правым рулём из Японии 18-го 19-й год
@magafromgrozny4 жыл бұрын
Я многих дизелях ездил но самый тяговитый и лучший остается именно tdi особенно старый 1.9 TDI С НАСОС ФОРСУНААМИ И ХОРОШИМ ЧИПОМ дает больше эмоциий чем любой современный дизель хотя и шумный как трактор
@ilsirent97264 жыл бұрын
А сколько стоит поменять эти насос-форсунки?
@dmitry68373 жыл бұрын
Чёрт! Самый четкий обзор,что я видел!!!
@ИванСергеевич-м5м3 жыл бұрын
Йоу ) спасибо ☺️
@williamswill40634 ай бұрын
Плохо искали. Есть точнее обзоры где указаны даты производства с проблемными моторами!
@СергейБукашкин-н4б4 жыл бұрын
Хорошее видео 👍
@Overlord-Win4 жыл бұрын
140-150 это что большой пробег?
@АндрейКозлов-ш9о4 жыл бұрын
Для вага да
@Игорь-э8ъ4 жыл бұрын
Для современных машин это приличный пробег
@komatsu56434 жыл бұрын
Форд Фокус 3 пробег 250 всё👍
@komatsu56434 жыл бұрын
и мамло не ест
@КонстантинБабичев-и8ъ Жыл бұрын
@@komatsu5643 и места нет,ни детей не посадить,не багаж не положить 😂
@VadimLapenok4 жыл бұрын
Согласен на все 100! У меня и А3 и Гольф
@Мартыныч-ж7ш2 жыл бұрын
Добрый день: можно заливать в двигатель 1.4 L 150 л с масло 5w40 с допуском 502/505???
@ИванСергеевич-м5м2 жыл бұрын
В целом можно. Но лучше уже более современный залить
@SemyonZinakov10 ай бұрын
А какой бенз лить в CZCA 1,4 125лс?
@ДинисМухаметшин-х1р9 ай бұрын
100
@ДАНИЛПономаренко-ж7л Жыл бұрын
Объясните что за мотор cxs, без буквы а.
@clinlicar Жыл бұрын
По-сути то же самое
@НачинающийВидеоМонтажер3 жыл бұрын
У меня поло 1.4 125 2019г, как думаешь кольца стоят наборные или коробчатые? Суслик что на драйве говорит что там трёх видов может стоять, и один из них как раз коробчатый, переживаю малеха, масло лью 0-30.
@АлександрБ-ы3фр4 жыл бұрын
В ролике вы сказали что запотевание на пайпе от турбины на дроссель лечится заменой резинок. Но это лечит лишь внешнее запотевание на самом пайпе. При этом масло по пайпу все равно попадет на дроссель, а через него во впуск двигателя, ведь так? Так почему турба бросает масло в пайп?
@Overlord-Win4 жыл бұрын
Это же подробный обзор😅. Недоработка😂
@paveltarasenko54864 жыл бұрын
Это не турбина. Это остатки масла из маслоотделителя по трубке которая приходит к верхней части турбы и естественно эти остатки подкидывает в дроссель. По моему так.
@safronoffas Жыл бұрын
Мне кажется это из-за сопротивления грязного воздушного фильтра двигателя.
@СергейПименов-э4п3 жыл бұрын
раскоксовку не пробывали?
@dromovoy3 жыл бұрын
Завтра еду покупать себе 2014 года октавию, 1,4 (AJ211) мне она очень понравилась, надеюсь все будет хорошо. У жены тигуан 1,4 (AJ211) брали новый, пробег 18 тыс, пока все норм (тфу тфу тфу)
@АндрейИванов-э6м9э10 ай бұрын
Очень хорошо рассказал
@ВладимирВолков-к5ч Жыл бұрын
Теперь знаю, с каким мотором ауди брать.
@avtotehnika6154 жыл бұрын
Слушайте а как же Саха 122 л.с на гольфе, он же с цепью всегда был или с какого то года, с ремнем?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Здравствуйте Саха ставиться на шестом Гольфе В видео мы говорим про седьмой гольф
@avtotehnika6154 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м на седьмом значит такой же по сути двигатель что и на 125 сил, просто программно 122? И он с ремнем?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
@@avtotehnika615 да
@АлександрПетров-г3ч4 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м сделайте такой же видос про Еа111 какие у них болячки и про масложор.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
@@АлександрПетров-г3ч сделаем
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k4 жыл бұрын
Так в чём-же отличие TSI от TFSI? В двух фазовращателях?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Нет Tsi это маркировка у шкоды, фольца и сеата Tfsi маркировка у ауди Один и тот же мотор у VW идёт как TSI , а у Ауди TFSI Буква "F" - это аббревиатура слова Fuel
@_b_u_d_d_y_l_u_c_k4 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5мСпасибо. Теперь понятно,а то я уже подумал,что пропустил заявленное вами в анонсе разъяснение.
@Андрей-д2ш2ъ4 жыл бұрын
Все четко и ясно. Спасибо, разложил все по полочкам.
@amor05044 жыл бұрын
Круто👍
@vadimdash5103 Жыл бұрын
Скажите, если есть возможность к замене мотора, то czca установится вместо cmba на гольфе?
@ОлегДавыдов-ъ4ы3 жыл бұрын
Джетта 2014 пробег 63тыс дв 1.4 122л.с потек задний сальник коленвала сколько стоит ремонт тула
@mer-ben4 жыл бұрын
Все правильно рассказал!
@АртемийСниницын4 жыл бұрын
Иван, добрый вечер разве в моторе САХА 1.4 122 силы ремень? Вроде только в САХВ 125 сил ремень.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Здравствуйте Нет, наши двигателе саха цепь Но мы в этом видео не обсуждаем этот мотор вовсе Это другая серия, о ней мы поговорим в другом ролике
@terasvadim21212 жыл бұрын
Коробка на Ади рестовой сухая ДСГ?
@ИванСергеевич-м5м2 жыл бұрын
Да
@СержиоТрок4 жыл бұрын
Спасибо. Информативно.
@jurix_x2 жыл бұрын
Иван, добрый день. Подскажите какое моторное масло (топ 3) вы бы советовали для мотора 1.4 tsi (czca) 125 л.с. (авто-VW liftback)?
@ИванСергеевич-м5м2 жыл бұрын
Добрый день Шелл хеликс ультра Ликви Молли Лукойл Вязкость зависит от пробега Все с допуском 504/507
@Halfnakedrunner2 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м добрый день! Поло 1.4/125 2022 года. Дилер говорит, что допуск с 21 года - 508 и вязкость 0w30?! Но такого масла нет в рознице, помогите с альтернативой
@ИванСергеевич-м5м2 жыл бұрын
@@Halfnakedrunner в рознице покупайте 504/507 ) 508 ещё нет. Да и судя потому, что происходит - и не будет никогда
@Halfnakedrunner2 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м у дилера якобы заливают 0w20 Лукойл. Но он а розницу не продаётся, только для СТО…😵💫 5w40 Лукойл слишком густое для нового движка? Купил шелл 0w30 уже по 6.5к😭😭
@ИванСергеевич-м5м2 жыл бұрын
@@Halfnakedrunner 0-30 пойдёт с 507 допуском
@bossvik99203 жыл бұрын
Здравствуйте, гольф приехал из Европы, 1.4 tsi,там поставили газ Принс,скажите, как эти моторы работают с газом, влияет ли газ на ресурс и вообще на что может повлиять? Заранее благодарен...
@ilkonavt4 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Ребят, а подскажите плиз, можно ли как-то по внешним признакам или VIN определить какие кольца стоят на cxsa?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Здравствуйте С сожалению, мы так и не поймали закономерность
@СашаЛевицкий-и5й3 жыл бұрын
Мощный обзор! Грамотно и информативно
@Inquirro Жыл бұрын
Подскажите как определить мотор CXSA с хорошими не коробчатыми кольцами?
@andrey.rafinovv4 жыл бұрын
Полезно💪🔥👍👌
@alexanderkarpovich1244 жыл бұрын
Касательно замены сцепления на механике не согласен, менял недавно на Октавии 1.4 МКПП сцепу, она стоила 19 тыс оригинал плюс замена 6. Итого 25 тыс. А не как вы сказали 10+10.
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Да, оригинал дорогой Но ведь есть качественные аналоги)
@alexanderkarpovich1244 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м согласен что дорогой, но последней ревизии дабы избежать так называемого "тарахтуна" лучше брать оригинал
@vetalkzvetalkz6682 Жыл бұрын
А как же 1.4 TSI CAXA???
@АлексейКрючков-й3э3 жыл бұрын
Хороший обзор, в начале напутал про 1,6 на гольф 7 он ставился на ресте.
@clinlicar3 жыл бұрын
Спасибо 😉👍
@ИванСергеевич-м5м3 жыл бұрын
Нет На дорест тоже ставился. Посмотрите авто ру
@АлексейКрючков-й3э3 жыл бұрын
@@ИванСергеевич-м5м согласен, но не с начала выпуска, я это имел ввиду. С 2014 года, а это по логике рест. - 2 года выпуск, 2 рест и завершение. А у них растянутый выпуск модели на 5 лет получился.
@yur4k19813 жыл бұрын
CZDA разве не две турбины стоит?
@ИванСергеевич-м5м3 жыл бұрын
Нет
@willowuwildcraft84283 жыл бұрын
Так как раз с августа 2014 года начали ставить наборные кольца на CJZA
@АлексейАлександрович-ж5р4 жыл бұрын
Иван добрый день. А можно как то «вычислить» при покупке гольф7 удачный ли мотор «попался» 1,4 CXSA с «правильными» наборными кольцами или нет: по косвенным признакам, по компьютерной диагностике, камерой посмотреть цилиндры? Ведь получается по идее если мотор «попался» неудачный с коробчатыми кольцами и уже большим расходом масла то если посмотреть камерой в цилиндры то там будет сильный масленный нагар на поршнях и клапанах, а если «удачный» с наборными кольцами и без расхода масла поршневая и клапана будут чистыми? Есть у вас такая статистика?
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
Здравствуйте Всё верно Проверяя эндоскопом можно 90% избежать риска попадания на масложор Тем не менее, если он не самый страшный, то это покажет только эксплуатация
@АлексейАлександрович-ж5р4 жыл бұрын
Иван Пономарев ок спасибо!!! Соглашусь с вами что гольф7 очень приятная машина даже с учетом возможного «будущего» ремонта двс но согласитесь что не очень приятно купить его по рыночной цене и сразу сделать достаточно дорогостоящую капиталу в случае огромного расхода масла - все таки хотелось бы перед этим хотя бы год- другой порадоваться машине!!
@ИванСергеевич-м5м4 жыл бұрын
@@АлексейАлександрович-ж5р да, в таком случае лучше заложить больше бюджет на более свежий вариант с мотором 125л.с
@vaxuka4 жыл бұрын
Американская версия 1.4 tsi CZTA, также имеет систему отключения двух цилиндров?
@great2704 жыл бұрын
Именно czta нет .
@камиль-ъ6я4 жыл бұрын
проблема ремня, это возраст резина стареет 5 лет и замена пробег может и 500 000 км за 2-4 год таксистов