4A-FE,на первой Тойоте Карина Е был пробег 380 т.км,на второй сейчас 260 т.км. надёжный движок,простой в обслуживании.
@angelgrishev27215 жыл бұрын
Бьл такой уменя 1.6-114 лощад на королла Е 10 1996 года пробег с каторьй ее продал 7 леть назад бьл 370 тьс км и иногда ета машина сейчас встречаю погораду 😎👍
@M0N0XiD5 жыл бұрын
Автор, прошу, звук делайте ровнее, звук моторов будит соседей. Приходится постоянно громкостью возится.
@gtx_black9765 жыл бұрын
Наушники одень
@M0N0XiD5 жыл бұрын
@@gtx_black976 чтоб я делал без тебя? Ты гений!!! Пиши есщё, твоё мнение очень важно!
@newlife10365 жыл бұрын
*Наши хотели Вольво-миллионник из Совтрансавто отдать в музей в Швецию, а им отвечают, йухня, у нас в музее даже полтора лимона не стоят, на ходу ещё!*
@ВселенскийРазум-е4ж4 жыл бұрын
Там наверно наши бензин отливали и пробег накручивали, что бы списать бензин, вот и получился миллионник.
@марсельколн5 жыл бұрын
Одним из самых надёжных двигателей это 616 мерседес бенс который устанавливался на 123 кузов и 207-407. Мерседес. Блок чугун. Головка чугунная. Двухрядная цепь и топливная Бош. У меня прошол 207 бус 1.200 тыс.
@СТАРИКМЕРСЕДЕС5 жыл бұрын
1412000км прошел мой 40-летний 123.240д(ещё без кап-ремонта)
@zmitroniebiadulya2525 жыл бұрын
Думаю, что чугуняка от Транзита до 2000 г. не уступит в живучести)
@Denon131015 жыл бұрын
Что с ним стало?
@марсельколн5 жыл бұрын
@@Denon13101 перегрев. Проехал с заклинившим термостатом около 50 км. Жена рожала... Надо было. После этого начал хавать масло.
@Студент-м2ф2 ай бұрын
@@марсельколнжаль мотор((( с ним можно еще что то сделать?
@proftehnika48165 жыл бұрын
Король тавтологии.
@Apxumekmop_15 жыл бұрын
император
@AlexKramer19845 жыл бұрын
Царь.
@Гр-н5 жыл бұрын
Вождь
@AlexKramer19845 жыл бұрын
Фараон.
@Гр-н5 жыл бұрын
Генсек
@newlife10365 жыл бұрын
*Перечислил все типы движков и оказывается, по его логике миллионники - все*
@АлексейЧ-э3я Жыл бұрын
Так и есть. Во время все делай, лей хорошее масло и бензин, не затягивай с заменой колец и все будет ок. У нас на Работе, Волга была, которой повезло в водилами, 400т, продали, поменчли ба более пристижную, так она даже малсло еще не ела и компрессия была, почти как на новой. Не знаю правда какой движок, скорее всего 406й.
@Servi_Dei4 жыл бұрын
У меня 4s fe)) почти тоже самое, что и 3s fe, одна из главных фишек проточка в поршнях(не гнет клапана)
@whitewke5626 Жыл бұрын
Но это мощность убирает у движка до 10%
@АлексейАг-д1з2 ай бұрын
3s fe тоже клапана не гнёт.
@механик-ц2ъ5 жыл бұрын
а где легендарный ВАГовский 1.8 бензиновый 1.9 дизель на пассатах В3 и ауди 80 и 100
@force7315 жыл бұрын
механик в то время вага ещё не существовало, те моторы были собственными разработками ауди и фв, а сейчас ваг это просто пиздец какое говнище
@shiragamajiri87644 жыл бұрын
@@force731 открою тебе страшную тайну, только ни кому не говори. VAG-Volkswagen Aktiengesellschaft (в переводе с немецкого, Акционерное общество Народный автомобиль. Остован в 1937г. Это секрет, многие не знают! нет вру, все знают, ну если толь из аула какого...
@Blake_murom4 жыл бұрын
У мена на 1.8рп пробег 880 был. И ходит до сих пор и конца и края не видать.
@РусланИванов-м4с4 жыл бұрын
У меня под капотом
@adrianpolak2134 Жыл бұрын
Да, RP самый надёжный из ВАГов.
@Zaiba-sq9zh5 жыл бұрын
Это чё я зря 25 минут видео смотрел?А где моя Ока?
@МаринаМоскалёва-у2щ5 жыл бұрын
60 000 км здравствуй капитал
@ВселенскийРазум-е4ж4 жыл бұрын
Улетела в облака.
@СашаИванов-р2у4 жыл бұрын
ока, как всегда, в жопе, ищи там😆😆😆😆
@KAVmanch5 жыл бұрын
Спасибо, за очередной хороший ролик. Скажите, почему у Вас всегда голос комментатора намного тише вставляемых отрезков видео? Получается, что включаешь видео, настраиваешь громкость и при первой же вставке тебя глушит ревущий мотор или что-то в этом духе.
@__Mr.Moto__5 жыл бұрын
М52 с 1999 года производились с гильзами как и м54. И мой м54в30 прошёл далеко за лям. С заменой вкладышей.
@АлександрЧернов-т4ц5 жыл бұрын
Все зависит от обслуживания и техники вождения. Газель двиг 4216, пробег 635 тыс. км, капиталку еще не делал, даже еольца не менял. Давление в цилиндрах на 620 тысяч км по 10 атм. Тяну до ляма, правда зараза масло начинает жрать на 15 тысяч пробега 1,5-2 литра доливаю.
@xworost5 жыл бұрын
О двигателе по моточасам судят.
@АлександрЧернов-т4ц5 жыл бұрын
@@xworost Ну, если с 2015года по моточасам считать, то тут вообще за лям уже пробег
@ВладимирЛеусенко-з8б Жыл бұрын
Повезло,видать смена сборки была трезвая.😂
@maslochizator61254 жыл бұрын
А главное что запуск и эксплуатация таких двигателей может быть хоть на коленке-чем проще тем лучше!
@КотофейКотофеич-о8б5 жыл бұрын
Для тех кто собирается бэушечку покупать очень полезное видео-только фольсваген и ауди не рассмотрел-там тоже есть классные движки(у меня на джетте 85года такой стоит)-до сих пор иногда катаюсь периодически(резервная машина).
@ОлегСавченко-г3н3 жыл бұрын
Как раз таки для бэушечки бесполезное видео
@ИванЯдрошников5 жыл бұрын
когда уже переходы видео будут плавными по звуку, каждое видео с такой проблемой
@JAGGER774 жыл бұрын
Спонсор данного выпуска BMW 😃
@nevazhno92844 жыл бұрын
А где движок от Форд транзит (минивен)?Мы на нем 600к проехали только 1 деталь меняли. P.s Эта деталь обычно выходит из строя на 300-400 к км
@nevazhno92844 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю Мы на нем ездили в леса,села,города и доставляли много техники
@СергейГерасимов-е3ы4 жыл бұрын
У меня газел пробежал 700т за 17лет Только в городском цикле Санкт Петербург
@ЦунгркуегЫврравоо5 жыл бұрын
ВМВ 90Х ГОДЫ ЭТО ТВОЯ ВЕЧНОСТЬ И ДРУГ НА ВЕКИ ЛУЧШЕЕ ДРУГА И ЖЕНЫ
@ultra72145 жыл бұрын
По мне тк у японцев были самые лучшие движки)
@ТигрСтрелец-н5х5 жыл бұрын
Ты не прав так как двигатели внутреннего сгорания и другие подобные механизмы лучше немецкие . А всё что относится к электронике то да лучше будет японское .
@ВладимирМитин-ы6э5 жыл бұрын
@@ТигрСтрелец-н5х А с какого хера они лучшие если японцы давно обогнали немцев по продажам своих автомобилей? Значит наоборот японский двигатель лучше ..
@ТигрСтрелец-н5х5 жыл бұрын
@@ВладимирМитин-ы6э Количество не означает качество .
@ВладимирМитин-ы6э5 жыл бұрын
@@ТигрСтрелец-н5х Это ты сам так решил !!
@ВладимирМитин-ы6э5 жыл бұрын
@@ТигрСтрелец-н5х Японское качество всегда на высшем уровне .
@ДмитрийАлексеев-з8ы4 жыл бұрын
601,602,603....4-5-6 цилиндров, причем легковые версии. Там где тнвд смазывалось не соляркой , а маслом двигателя...ходили по миллиону легко
@vadimznak43085 жыл бұрын
Говорит про м 60, а на видео не он...красавчик!)
@РусланБаженов-ф3ы5 жыл бұрын
Это типа м60 карбюраторный?)))
@vadimznak43085 жыл бұрын
@@РусланБаженов-ф3ы , судя по утверждению автора --да))
@scorpion850ihanzo24 жыл бұрын
М60, М70, М57, S63 лучшие
@stltSOUR5 жыл бұрын
Rb атмо серию забыл...которую появилась на 5 лет раньше тайоты и в некоторых частях более надежнее..да и вообще ниссаны мало затронуты.
@МиратонГамлетович-ж4к4 жыл бұрын
Миллионниками зазывали те двигатели которые были миллионниками, потому, что они были миллионниками ....
@АлинаСветикова-г3ф3 жыл бұрын
Наши то до сих пор из *овна и палок делают двигатели!!!Скопировали бы старые модели и под видом новой гранты пихнули бы!!!А то жрёт как лошадь,не едет нифига,ремонтировать замучаешься,а толку нету...)
@gtx_black9765 жыл бұрын
Сделай ВИДОС. Про двигателя жигулей. Старых и новых версий.
@АликПрозревший5 жыл бұрын
Поддерживаю!
@КонстантинАвдеев-о2р5 жыл бұрын
про турбину не совсем верно.Возьмём дизельный митсубишевский 4D56 ,эти движки элементарно отхаживают 400-500 тысяч,а если прям хорошо обслуживать и часто менять масло,то и 600+. У меня самого машина с таким движком, пробег около 300 ,проверяли недавно движок,он в идеале,компрессия прекрассная, масло не жрёт,никаких отклонений от нормы. У товарища Л200 с таким же движком и там пробег перевалил за 600,ему можно верить,машину он брал с салона,масло меняет каждые 5 тысяч и качественно обслуживает. А всю эту телегу я написал к тому,что двигатель этот турбовый. Намоём движке к 300 тысячам стоит родная турбина и родной автомат,только наконечники на форсунках поменял недавно.
@winniepooh84744 жыл бұрын
Ну 80 крузак, сафарь и прочие, тоже ходят достаточно долго.
@ЕвгенийКаьее5 жыл бұрын
Был мерседес w124 1986 г.в 6 цилиндровый ,прошел без ремонта 1238475 км , вот это показатель,единственный гемор ему предавал впрыск ке джи троник,отъездил на нем 14 лет
@psstanislav13803 жыл бұрын
Кия сид 2013 год. Брал новую пробег 410000 без ремонта!
@DIABLO_4_Tester_Sacramento5 жыл бұрын
Атмо V6 и V8 Nissan / Infiniti точно такие вам владел несколько раз
@dvornik19935 жыл бұрын
Как и рядные Рыбки от ниссана По вибрациям еще лучше джея, более мягкий двигун)
@ИванНиколаевич-ж6и4 жыл бұрын
В названии темы нужно было дописать ... БМВ и Тойоты. А то такое впечатление, что нет Фольксвагенов, Вольво, Мерседесов и многих других.
@ИванНиколаевич-ж6и4 жыл бұрын
@История Вещей дайте ссылки
@newlife10365 жыл бұрын
*Турбодизеля тракторов по 30 лет пашут - какое сокращает?!*
@enigam615 жыл бұрын
5:00 это выглядеть так будто человеку вырезали сердце
@SERGIO_KOCHAN_DRIVE5 жыл бұрын
Жаль не был упомянут двигатель, который стоял на Nissan Maxima QX (A31 и А32 и А33) V6 3.0 Мотор достойный внимания, входил в топ 10 моторов в мире Хотелось бы увидеть в следующей серии)
@olegpereverzev50155 жыл бұрын
Мусор, мой кент их три поменял в свое время. Во всяком случае дорестайл Максима
@Arab-chik5 жыл бұрын
@@olegpereverzev5015 Это каким-же жопоруким наездником нужно быть, что-бы убить три двигателя VQ, который не просто входил в топ, а был лучшим двигателем года, очень много лет подрят. Я сам тойотовод, но этот двигатель мегадостойный. Твой кент - МУСОР!
@SERGIO_KOCHAN_DRIVE5 жыл бұрын
@@olegpereverzev5015 та ладно, это один на милион шансов. Не смешите. Отличный авто и отличный двигатель! Эдинственного чего он боиться, это перегрева, а это может случиться с каждым двигателем, если не контролировать этот процес, и вторая проблема, это катушка зажигания. и ВСЕ! Остальное дело за водителем.
@ЛехаЛисичена5 жыл бұрын
3s FE- 2 литровый, 4sFE- 1,8 литра
@ЛехаЛисичена4 жыл бұрын
@История Вещей Видео огонь, продолжайте снимать, интересно, но надо еще про uz v8 рассказать, тоже надежный на крузаках стоит, я вообще поклоник японского авто...
@strik007gomel4 жыл бұрын
Почему про 2tzfe,2tzfze,1uz, ничего не рассказываешь у меня лично 2tzfe уже прошёл 490000 и ничего не ломается
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
5ти цилиндровые легковые двс Volvo ходят по миллиону.Грузовые вообще без проблем,это для них детский пробег.
@АлександрНовиков-е9и4 жыл бұрын
когда ж уже 0.05 литра на 200 сил выпустят с пробегом 500 км и нах
@user-pohuy764 жыл бұрын
У меня Рига-16 миллионник. Больше 40 лет ездит
@shugila70245 жыл бұрын
Audi AAR надежный проста инженектор проблема ке джетроник
@00i034 жыл бұрын
У моего бати, на аудюхе стоял такой, на 2.3 литра, на газу, отьездил, 150000 км и продал, очень, надёжный движок
@Armaged_ua4 жыл бұрын
40 лет ахахах у бати мерс лупатый 230 через 10лет 700к км на тахометре показывал
@Apxumekmop_15 жыл бұрын
рено симбол в таксопарках по ляму полтора ходят
@Viktor-g83 жыл бұрын
Чому руською?Щенэвмэрлу спиваешь?
@Apxumekmop_13 жыл бұрын
@@Viktor-g8 Рено Симбол у таксопарках по ляму пiвтора ходять, i не забудь поздоровити мене з днем народження сьогоднi:-)
@Viktor-g83 жыл бұрын
@@Apxumekmop_1 не люблю Рено. Может быть у Рено некоторые модели надёжные, но дизайн, как правило, уродлив. Даже у современных моделей. Дякую що украинською. С Днём нарождення тоби!
@vladimirvoronov54994 жыл бұрын
А как же nissan vq35de?!?
@RAMON_BELOV4 жыл бұрын
Кэмри, Кравн)))
@Александр-б9у5ц5 жыл бұрын
Задротом BMW он точно не является (как и я:)) 15:59, 5- ку от 7- ки не отличает. По тексту- нельзя называть ЭТО!!! Фактами!!!! Товарищ явно далек от автомобильной темы.
@Кузьмич-с7й5 жыл бұрын
Ниссан Almere n15 пробег 450 тыщ умерли кольца маслосъёмный и колпачки поменял езжу далее
@АлександрМудрый-щ1й3 жыл бұрын
Причины какие были
@BLAGOMIR_SON_VLADIMIRA4 жыл бұрын
Про V6 не рассказал которые есть на ниссанах. Тоже миллионики.
@justices.14 жыл бұрын
Про опеля негде нечего досканального, можно отдельно и про опел?
Если 20 лет простоит в гараже без пробега, то стоимость такого авто будет равняться новому современному. Так что это не правда
@АлексейЧ-э3я Жыл бұрын
Кто и сколько видел реально, автомобилей с пробегом миллион? Я одну легковую дизельную карину е, и пару американских грузовиков. Вот и включите голову, есть ли двигатели миллионники. И какие для этого дожны быть соблюдены условия. Да возможны, если вовремя делать то, в том числе заменв колец, во время ее сменишь без проточки не обойтись. Вот вам и миллионники, на таких условиях любой движок лимон отходит. Да и кроме двигателя есть в машине и другие узлы и агрегаты.
@mlodywiktor21925 жыл бұрын
Наглядный пример двигатель RABA-.MAN !
@МаксимВладимиров-ф5с4 жыл бұрын
А двигатель 4A-GE?
@ordinaryperson93483 жыл бұрын
Где то плачет двигатель сааба что его не включили в это растянутое время.
@СергейСлаутин-ц3у3 жыл бұрын
Автор, ты тупо перечислил целый ряд двигателей, а миллионники остались неосвещенными ...
@РинатШамшиев-ю5ъ5 жыл бұрын
Канал перешёл на автомобильную тематику
@motofoto244 жыл бұрын
3S еще на много тойот ставился. не перечисленных
@justaterminator78425 жыл бұрын
ДВИГАТЕЛЬ МИЛЛИОННИК, это ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ! А за ДВС пора забывать товарищи !
@adrianpolak2134 Жыл бұрын
М62 мотор в миллионники записал. Ну ты насмешил! И Опель туда же! Это ж Опель!
@007ramzik2 жыл бұрын
Бэнэвэ да бэневэ, а о миллиониквх ни слова...
@АлександрДемьянов-ш9ы5 жыл бұрын
Где Ауди?
@gizmo555775 жыл бұрын
11 лет назад я купил себе Ауди 100(с4) в 45-ом кузове,2,6 литра V6 (150 л.с) 1993 год выпуска, пробег на данный момент 428 тыс км,ездит до сих пор,за 11 лет с двиглом ниделал ничего! только замена масла,фильтра и прокладок клапанной крышки.Делалась ли капиталка я не в курсе,я третий хозяин по птс
@АлександрДемьянов-ш9ы5 жыл бұрын
@@gizmo55577 у меня Ауди 100 с3 1.8 моновпрыск. Два года отъездил - 60 тыс. км. Тоже проблем особого не доставил, но вот маслицо немного подъедает. В целом я доволен :)
@АлександрДемьянов-ш9ы5 жыл бұрын
@@gizmo55577 у Вас механический впрыск?
@oleksiiboliuk8245 жыл бұрын
124 е мерсі очень даже не плохи в єтом вопросе.
@frozen33725 жыл бұрын
2.2 turbo audi aan где
@__Mr.Moto__5 жыл бұрын
И где 111 мотор от мерседес?
@ГаляМамбеткулова-щ2и4 жыл бұрын
Москвич 2140 648543 км
@nocomment15824 жыл бұрын
У меня ланцер 9 4g63 без турбины ... и по щас многие спрашивают а че ланцер какой то едет как большой... ))) вес небольшой 145 кобыл на деле вот и едет
@zumazuma53004 жыл бұрын
Если сейчас купить с салона Весту и поставить её на сохранение , лет так на 20, то конечно она не будет никому нужна через эти 20 лет .. А вот если взять МаКларен или Буггати , то их заберут сразу же , и даже в музей .. Так что не согласен с тобой
@lyduxvrhd2 жыл бұрын
Ну начну что ом 647 и на w211 cтавилса у меня лично был ом646 прошло 1500000 а щас 612 с пробегом 600000 и нар работает
@r.v.9765 жыл бұрын
Какие-то отрывки поверхностных знаний у автора видео: что-то не включил, а что-то и с ошибками даже - разочаровывает видео...(((
@stanoy_dogd5 жыл бұрын
Может перестать тебя смотреть... Башка плавится от повторов
@СтифСтифлер-ъ4р2 жыл бұрын
На приоре 8 го года 343тысячи без капиталки
@АлексейИванов-и5м3 жыл бұрын
Не у мерседеса "джей" класса...есть только "Г" класс...
@NicklausChernoff5 жыл бұрын
*_Прохаживает..._*
@АртурГулунов4 жыл бұрын
Движок opel у меня такой daewoo espero 500.000 пробежал компрессия до сих пор 13 давление на горячую 2
@motofoto244 жыл бұрын
Что за бред ты несёшь? -"БМВ БЫЛИ заднеприводные, поэтому они плохо управлялись"... Плохому танцору всегда что-то мешает. Во вторых - BMW до сих пор придерживается классической заднеприводной схемы привода.
@lookforthebest46974 жыл бұрын
Так то авто 20 лет, ещё как актуально.
@poklonnikkatrishi3714 жыл бұрын
На дедовой шестерке даж не знаю скооько кпробега но он на ней ездил 30-40 лет
@caferacer_vdk5 жыл бұрын
Чё халтурим? Работаем как раньше! Лето кончилось.
@ДмитрийАлексеев-з8ы4 жыл бұрын
М-60 миллионник.....ну ну)
@batyavelihko85425 жыл бұрын
Вообще-то двигатель миллионник это не пробег считается а моточасы
@АнтонКаримов-в5х4 жыл бұрын
Vq20de не вставил, честно обида
@borisau5055 жыл бұрын
Это что реклама для BMW и Toyota? А где Volvo, старые француские дизеля, Subaru и множество других? И где упоминания о том что современные BMW сплошное дерьмо. Мой друг мастер на BMW и ездит на старом E36 2.2 бензинка со 170 лс. 320 000 и на Volvo V70 с пробегом 400 000. А все новые BMW сделаны только для ремонта. Цепи разтягиваются и рвутся, ходовая накрывается, поршни горят и тд.
@СергейСергеевич-ф6з5 жыл бұрын
Настоящий бмв должен стоять 👆
@kander36345 жыл бұрын
е36 2.2 нет это ту моторы. у нас в германии новые бмв ходят свои 300+ без проблем.
@alexw.98895 жыл бұрын
@@@kander3634 это какие именно?
@kander36345 жыл бұрын
@@alexw.9889 все
@alexw.98895 жыл бұрын
@@@kander3634 не рассказывай сказки, работаю на эвакуаторе. Про японские могу сказать только хорошее
@КостянтинЛічний4 жыл бұрын
5 лет в такси вот и милион км
@krsk589 Жыл бұрын
Тойота и бмв много раллийных гонок выиграли? Немного , по моему ни одной.Вот то то. У других производителей двигатели не хуже.
@canadianman64285 жыл бұрын
За 37-40 лет? ?!!! У меня машина 2014 г.в. пробег 980т.км
@canadianman64285 жыл бұрын
@@catleopold.8135 приезжай покажу, если не веришь
@РашидТудахунов5 жыл бұрын
JZ на марках, чайзерах и КРОВНЕ...это что за позор? Ты где видел Тойоту кровн?? Я в ауте..этож надо так исковеркать название легендарной машины..
@bakfast55 жыл бұрын
20.13 що ти мелеш. по твоэму гонка формули 1. це зборище не управляємих снарядів?
@mrbear93775 жыл бұрын
А где японский тд27 милионник нисановский,, у меня он прошол уже 500 тысяч км, без всяких нареканий и еще столькоже пройдет, а зL где таетовский узнакомого он прошол 900 тыщ слишним, и даже намека нет на ремонт прет отлично
@az-vekaivazovskii17145 жыл бұрын
А что этим миллионникам вопше по барабану не качественные горючо-смазочные материалы.?
@olegpereverzev50155 жыл бұрын
Для БМВ хреновые ГСМ смэрть.
@Ka19.Davtyan5 жыл бұрын
А где м111 мерседесовский двигатель?
@funny.bro.4091 Жыл бұрын
Эээ, а где 4AGE
@Андрей-ь3э4е5 жыл бұрын
вот обо всём и ни о чём
@irma-gh8ex6 ай бұрын
А где двигатель хонда б20б?
@orestblotskyi56934 жыл бұрын
Люди запам’ятайте, міліонік двигун можуть бути всі тікі якщо ти за ним будеш дивитися
@Алекс87газ244 жыл бұрын
Современные машини металолом
@Pahmann835 жыл бұрын
А как же двигатель D5244T от Вольво!? У меня уже 386т.км
@qoop16575 жыл бұрын
Лям не пройдет, увы
@Pahmann835 жыл бұрын
@@qoop1657 ну не знаю не знаю, у знакомых уже за 600к пробежал этот движок
@Pahmann835 жыл бұрын
@@qoop1657 хотя и 395 т.км я считаю тоже нормуль, обслуживай вовремя и все ок
@qoop16575 жыл бұрын
@@Pahmann83 я не спорю что 400 тыс без капиталки это не плохо, но лично я не встречал вольвы с пробегом под лям. Да и машины у меня совсем другие 7 лет БМВ и самый маленький это 2.8 с ваносом , остальные v8 от 3.5 до 4.8 литра, а сейчас попробовал Мерседес 212 на 2.2 cdi и замена масла каждые 5к, вот он знаю точно лям пройдет. Так вот, ни в одной машине дальше ГРМа не лазил. Одно знаю точно что вольвовский д4,д5 на коленке перебирается.
@Pahmann835 жыл бұрын
@@qoop1657 так и я за 386 тыщ только ремни и масла поменял, а ещё генератор, и все! А вот мерсовский 2.2 cdi далеко не лучший мотор! Гороздо лучше ваг 3.0 tdi, и bmw m52 3.0 дизель, это да очень хорошие моторы, у мерса 3.0 дизель тоже хорош