Самый Надёжный Дизельный Двигатель в Мире! «Миллионник - Дизель»

[@TheAutoTop]

А какой двигатель у вас? И какой у него пробег?

[@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь]

у меня 4м40 и я не знаю

[@ПростоВаня-ъ6ш]

6А13 400км+

[@qwertzu87]

1.9 TDi 400 000км мотор + турбина оригинал

[@РегинаАблялимова]

Спринтер 412 2.9 тди 1995г. Один из первых! Владею с 2008! Кончился спидометр!☺️

[@РегинаАблялимова]

В 2118 первый кап ремонт! Вал стандарт! Блок первая расточка!

[@НажиюллаАбдурахманов-я2ж]

МТЗ 80 Беларусь мой сосед через 19 лет эксплуатации колхозного трактора КОТОРЫЙ кроме воскресенья каждый день считай на работе через 19 он поменял кольца это было лет 20 назад трактор до сих пор на ходу и радует хозяина

[@СергейКурлевский]

Лучший отзыв за всё время

[@dzintragalicka9672]

😂😂🤣🤣

[@ksv16rus]

На транспортных работах они ходят долго,а вот в поле с плугом,или боронами конец приходит быстро. ДТ-75 с двигателем АМ-41 очень хорошая машина но тяжелая работа убивает двигатель за 4-6 лет.

[@ОлегСеливохо]

Это трактор делали 20 лет назад качество было на высоте. А сейчас, как повезет. Это колхозное грузовое такси,если загрузить в пахоту по полной, долго не протянет.

[@_IRON_MAN_4_]

Т-40АМ 20 лет в хозяйстве без ремонта вообще 😆😆

[@divannyj-ekspert]

Самый надёжный двигатель у той тачки, которую продаёшь....

[@ДеньНочь-г3с]

Красава)

[@alexbulatov4383]

Так точно 👍🤣🤣🤣🤣

[@ФАБРИКАМЕМОВ-ъ4я]

Ядерный реактор

[@artemb.3867]

Масло не ест, бензин нюхает

[@Constant_Delight]

Я очень сильно удивлен, как вы могли пропустить легендарный французский мотор 2.0 HDI. Я в шоке, один из самых надежных моторов до сих пор устанавливаемых на автомобили и вы так лоханулись. Многие специалисты считают этот мотор САМЫМ НАДЁЖНЫМ в мире. Ничего не сказали про 1 HZ. Да, уж. Я аж засомневался в вашей компетентности относительно дизельных моторов.

[@disaftpro944]

конечно..ему по надежности до немецкого 1.9 как раку до горы

[@Constant_Delight]

@@disaftpro944 Вы только по незнанию, больше никому это не говорите. А то вас просто засмеют)))

[@blackJack_27]

TD-27 чем плох?

[@Constant_Delight]

@@blackJack_27 Хороший надежный мотор!!!

[@blackJack_27]

@@Constant_Delight и я о том же. Хотя у меня у самого 1KZ-TE

[@ФеликсДзержинский-и7с]

Французский 1,9 ставился на Пежо 206 с 1998г. Езжу до сих пор и радуюсь.

[@Pulkzerstörer228]

1.9 TDi образец моторостроения, но ему подмочили репутацию екологические нормы и насос-форсуночная схема топливной аппаратуры которые пришли в начале 21 века, если бы не эти два фактора , мотор так бы и остался идеальным произведением инженерного искусства, зато в 90х в его безупречности не было сомнений.

[@skillandluck]

3.0D OM617 от Мерседес тоже неплох, тоже легенда, тоже эталон

[@АнтонАндреев-п1н]

1.9 tdi Vag отличный мотор - при правильном обслуживание удваивает ресурс работы, купил с большим пробегом 5 лет не знаю горя тьфу тьфу

[@СергейГневашев-ь5ь]

Насос форсунка от бош!!!очень надёжный агрегат!!! По полмиллиона ходит!!!в отличии от пьзофорсунок сименс и денсо...который ходят 150 и выбразываются т.к.они не ремонтопригодны!!!

[@ВадимНиконов-е1ф]

Да миллионник по ремонтам

[@Макс64-в5р]

@@АнтонАндреев-п1н на какие авто такой двс устанавливался?

[@Отан-ж5к]

В молодости 1990 годы часто видел надпись на автобусах икарус городских 1 000 000 км без капремонта. Раньше умели делать моторы и авто надежным и безотказным. А сейчас делают авто до окончания гарантии а там и трава не расти.

[@АлександрНС1980]

Были такие соц соревнования, 1 млн. км. без капремонта, написано было на многих машинах красках

[@demoonk420]

@@Царьпетрович1 сколько выбросов и воды для экологии стоит сделать мотор каждые 100 тысяч?

[@demoonk420]

@@Царьпетрович1 в городе копоть по любому. Это никак не исправить. Предлагаешь жить без тепла, подвоза продуктов, горячей воды и дорог?

[@demoonk420]

@@Царьпетрович1 в Европе в речке купаться опасно. Города в копоти и смоге. Были времена в Лондоне от угарного газа куча людей умерла. В России небо чистое. Смога даже над крупными городами мало.

[@demoonk420]

@@Царьпетрович1 ты посчитал сколько копоти и воды надо для производства двигателя?

[@АнтонАндреев-п1н]

Считаю лучшим мотором 1.9 tdi и именно BKC, BXE именно который без сажевика с завода, иллюзия что он едет лучше чем Bls хоть и киловатты те же и подметил не один я. Эти моторы при правильном обслуживании едут шикарно и выходят в двое больше ресурс, после считаю так же надежным 2.8 ahh - бензиновый, остальное если ходит то едет как трактор. Изначально был любитель бензиновых моторов V 6 - ауди, после в первые купил дизель golf 5 с мотором BKC - с реальным пробегом 290000, проехал 150000 поменял лишь ремень грм и комплект сцепления, до сих пор удивлен что хороший 1.9 tdi едет очень прекрасно и для города больше и не надо, стал понимать что вкладывая в бензиновые атмосферные моторы можно только ради надежности. С тех пор перешел полностью на дизеля, приобрев в семью еще honda civic 2.2 cdti и так же доволен - но считаю мотор BKC высшим пилотажем и обслуживаю так как обслуживаю себя в плане гигиены.

[@1973beda]

AFN - вариант ТНВД простенький 8 клапанник но сараюшку ауди если что бодро пуляет до 170 -180 кмч а больше то куда. Да это вариант 1.9 в минус 30 с хреном заводится с полпинка если солярка нормальная или около того. Но он достался угандошеннным да еще и машина битая под зиму - потому купил подешевке "конструктор" - далее расточка под ремонт ( не гильзовка) - сбор двигла ревизия топливной ну а пока что то как то делают восстановил битую морду - это уже мое... Житель загородный и пробеги большие с учетом работы по уголкам Рф - ну получилось 75 тыс за год и за прошлый примерно так же. При расходе 4 -4.3 по трассе на сотню если не спешить и снег не разметать с учетом 80% трассового пробега можно прикинуть. Вторая 1.8т бензинка седан того же класса забирате по трассе где то в районе 8 или чуть меньше. То есть 200 руб на 100 км разница на топливе - премножаем на 1500 и имеем 300000 руб. И каких то проблем нет - да я за ремонт всего в разы меньше отдал! Так что это дизель который не дает в займы а просто дает...

[@demoonk420]

А М57?

[@HER-WAM]

Говорят, хорошие 90 и 110 л.с, а 95 и 115 л.с плохие? Верно?

[@andriusbrikas3194]

Не нравится положение турбы за движком, к салону, если помирает турба, на коленке не так легко заменить

[@briuchov1]

ВАЗ-2101 !!!! Вот это тема. Пусть он бензиновый, но я его в свое время на балконе перебрал и стал он еще лучше. Одна беда того времени - отсутствие запчастей, соответственно сроки восстановления увеличиваются. Зато сколько добрых воспоминаний молодости!

[@10Jasha]

каждый коментатор хвалит свой движок. Просто супер обьективно.

[@evgeniykushnir5542]

не всегда. если мне попадались авто с двс гавно я не напишу что он хорош

[@Crazy_Rider299]

Катался на М57 моторе. Оставил только самые лучшие впечатления! 👍

[@V.T.F.W]

Осталось только надеяться что через 10 лет будут теже впечетления

[@V.T.F.W]

@A B я в курсе ,что может и чего никогда не сможет бмв мотор ,если что !)

[@vadim4ik938]

@@V.T.F.W У БМВ моторы все могут в нормальных руках

[@dmitriyshepel6103]

Так это самый надёжный дизель со всех возможных с 2000 года

[@MrKolibrian]

2.0 TDCi на Фордах.. тотже 2.0 HDI от компани PCI- отличный мотор. С 1,9от VW не сравнить. Сам ездию на таком уже 270т.км.. Еще 1,6 HDI от того же PCI.. экономичность этого двигателя поражает!.. Правда в обоих случаях не стоит тянуть с заменной масла!

[@ПомилуйнасГосподь]

270ьис не смеши 1,9тди 700 тис езда аххахха и больше

[@georgevictorious8682]

Лучше m57, Нет ничего лучше

[@АлександрРожко-ц9ы]

Каждый хвалит свое) Но по опыту знаю что у Рено есть милионники бензиновый 1.4 . А ещё знаю что их дизеля ставят на Мерседес и они тоже очень хорошо себя показали.

[@madikibraev989]

Чё за мотор?

[@АнтонКривицкий-ф6т]

К9к

[@alexandrermalovic5377]

1,6 бензин, но не 1,4

[@Хасалайка]

Из того, на чем ездил я - Ивеко 2,3. При 0,5 млн масло от замены до замены не доливал и расход был не заметен (двигатель был чипован на 6...7 % по мощности и крутящему моменту на низах, интервал замены масла - 20 000 км. Турбина стояла родная. Масло использовал только 'ивеко', привозили из Италии). У меня весь пробег в России. В поле моего зрения много машин с этими двигателями, а также 3,0л - с пробегами 1,4...1,8 млн км.

[@sergiomakarov2062]

Полностью согласен с автором.

[@Тимур-911]

На сто процентов с вами согласен

[@Safrane269]

Отличный мотор... один из лучших в коммерции 👍

[@jeeper1307Koh.A]

Из старых Тойот 2h и 1hz серия b и 1kzt Ниссан TD-27 и TD-42. Это классика дизелей!!!

[@eduardg2264]

Серию L забыл.

[@КрокодилГена-з9б]

вот это правильно т.к нагрузки куда больше чам на бмв. да и вообще у немцов вечные чеки вылазят.

[@ВикторОсокин-п6л]

Надрачивают на кз, попробуйте немцев, потом плевать будете в сторону этого хлама

[@ДенисПожарицкий-ф5е]

Вообщем как моторист скажу!!! Данное видео сделал дилетан который о моторах только наслышан! Соглашусь только в том что да моторы неплохие ну не как не заходят в топ! Есть намного наилучшие конструктивные разработки!! Не буду оговаривать их чтоб не задеть фонатов боварцов и сонсеев!!! Главное ПАРНИ смотрите вовремя за ДВС, обслуживает нормальными расходниками и будет вам счастье!!!!

[@MisterEREK]

Денис, во всех ютубовских видео о дизелях повторяются одни и те же моторы . А вы как моторист что советуете? и ваш совет - тупо обслуживайте то, что вам попалось, это тоже не дело ведь? есть удачные конструктивно двигатели, а есть проблемные и не ресурсные с завода. Смысл покупать головную боль и париться с мотором? а жить когда?)

[@georgmn9026]

Какие? Искренне прошу ответить, не могу определится что покупать. Спасибо за ответ!

[@ДавидовОтецМВ100]

@@georgmn9026 он сам нечего не знает видимо гомосексуалист он а не моторист

[@Trafikanych_my]

@@georgmn9026 раджу ОМ602 від мереседес на 2.5 чи 2.9 дизель чи 1.9 тді!

[@Moses333]

@@Trafikanych_my а 320d na ВMW?

[@123w-q7e]

1HD-T, TLC 80, 576000 km. Приходилось помучить. Работает как новый. Нет ни чего лучше.

[@StarCraft9060]

2.0Hdi от Peugeot 🔥 шикарный мотор!

[@igorbazhenov1115]

У меня 1.6 HDI от пежо тоже как часики работает уже 16лет!!!!!

[@StarCraft9060]

@@igorbazhenov1115 тоже хороший мотор 👍👌

[@halfof]

1:29 BMW M57 3:22 MB(Mercedes-Benz) OM611 4:52 Hyundai / Kia D4FB 6:58 FIAT 1.9 JTD 11:06 TOYOTA 1ND-TC (1.4 D4D) 12:54 HONDA N22 14:19 VOLVO D5 15:35 VAG ( Volkswagen/Škoda/SEAT/AUDI ) 1.9 TDI

[@каныбекабдразаков-н1б]

Двигатель от Тойоты 1 HZ не убиваемый двигатель!

[@modrisadijans383]

Да ,бистрее ноги до асфальта каснётса.

[@tetragrammatonyhwh9361]

650000 тыс.км. У моей тойоты 3СЕ 121 2002 года выпуска. Менял масло 5т.км.Сейчас стоит в гараже не запускается хочу разобрать посмотреть что произошло. Машина огонь и не подводила ни когда. В гараж заезжала только на отогрев и просушку салона. А так под окнами без прогреваек и в -46 погнали . Норильск.

[@ВикторОсокин-п6л]

Враньё! 3с говно

[@bezzila]

в семье audi 80 1.9tdi , Passat 1.9tdi PD , и volvo v70 2.4 D5. Все работают как часики и зимой в -30 заводятся.

[@ЕвгенийМ-с5п]

У меня на фредлайнере мотор детройт 12.7 без егр. Пробег 2.4 млн. Поршня, гильзы, коленвал и вкладыши родные. А на легковушках я мало езжу

[@user-7378vito]

2.3 ТДИ НА Вито 1997 г.катает супер.Турбина,ремень,ролик.Все что освежал.Пробег 400 если от немца по дороге не открутили.Ну и 2.0 тди на Тигуане вполне надежно возит и экономно.На 100тыс ролики с ремнем не забываем.

[@СергейМатвеев-ф9о]

Самый надёжный и честный миллионник это от нисан TD27t. Легенда.

[@ДмитрийМихайлов-о7б]

Ваговский 3.0 tdi неплохой двиг, 500 выхаживает без проблем при должном обслуживании

[@temurichilajya7111]

Да, я тоже удивился, что его нет в списках. Ведь он идет на Ауди Q5, Q7, Q8 , ну и , конечно, Туарег. Возможно, он ставится на другие соплатформенники

[@АлександрГригорьев-х1б]

И особенно обидно то, что люди, живущие в современном мире, не могут лично выразить свою благодарность одному из его создателей, пусть даже и посмертную. Дело в том, что никто не знает, как окончил свои дни Рудольф Дизель и где покоится его прах. Известно лишь то, что 29 сентября 1913 года изобретатель взошел на борт парома «Дрезден», следующего из Антверпена в Лондон, после чего бесследно исчез.

[@victoruzhos856]

так его же люди Форда замочили и скормили тамошним акулам.

[@wladigurov5654]

Все верно. Смотрел передачу, он был конкурент в то время, и его убрали. Хороших людей мир не ценит, к сожалению

[@vladmacut6580]

Скорее всего он уехал в Россию где его съели местные аборигены

[@КонстантинТ-э7х]

​@@vladmacut6580 приезжай и ты к нам , мы и из тебя шарму сделаем 😂😂😂

[@Косси]

Эххх,спецы, если нет слов о французских суперских дизелях,то такие значит специалисты

[@kostyanevskii7094]

Классно с рекламой зашёл, удивительно ,с улыбкой от начала до конца👍

[@СергейГладинов-б7ш]

Н в коментах смотрю вообще самые надёжные движки😂😂😂 один надёжней другого😂😂😂👍👍👍

[@ИванИванов-ю9к2ь]

100% Дятломаны))

[@vitaliburtsau3143]

SD33, TD42, TD27 - это реальные миллионики выпущенные в 80 годах ездят до сих пор .

[@detroitdiesel2481]

Sd 33 трескается ГБЦ

[@vitaliburtsau3143]

@@detroitdiesel2481 трескается ГБЦ у многих моторов,SD33 ездит с треснувшей ГБЦ пока её не открутить,да чугунную ГБЦ ушатать ещё постараться надо.

[@ВикторОсокин-п6л]

Да все они в ремонтах живут

[@dodekaiderhipster6376]

У знакомого старый мерс с обычным дизелем 2.4 прошел 2миллиона км!2 ЛЯМА!!!!!...а сейчас что делают?Параша , а не дизельные движки.

[@alexkolosov2247]

Ну ты просто ВРУН . Что твой знакомый два раза в неделю ездит в Мурманск из Москвы ? Он спит в машине ? У меня есть знакомые клиенты на 646 моторе на Спринтере - они 5-6 раз ездят в Мурманск , развозят лекарства в аптеки и базы - да у них больше миллиона пробег уже - пара капиталок уже была - но два миллиона ???? Как и сколько в день ? Враньё....

[@Н.Горинов]

@@alexkolosov2247 много зависит от водителя, эксплуатации и обслуживания.

[@alexkolosov2247]

Слушайте диванные блогеры : что б наездить 2000000 км надо - КАЖДЫЙ ДЕНЬ В ТЕЧЕНИИ 10 блять лет , каждый день!!!! Без отдыха и выходных ! 547 километров блять каждый день!!!! Я знаю людей кто проехал 1000000 км за десять лет .

[@Н.Горинов]

@@alexkolosov2247 каков год выпуска машины-это первое?

[@Evgenii_Pilko]

123 мерс? Верю

[@mvs4929]

VW 1,9 tdi проверен временем.👍

[@ОлегБатончик]

рено 1.9 проверен временем

[@fukh5568]

601 мерседес

[@bogdantoysreviem7193]

AFN да

[@dimapantus6338]

У меня такой пробег к 600 уже подходит!

[@adolfadolfvich3253]

Дизельный мотор 1HZ, от toyota land Cruiser, который выпускается и по настоящее время, самый надёжный с большим ресурсом, дизельный мотор TD42 от Nissan Patrol надёжный и ресурсный (жал не выпускается по настоящее время), дизельный мотор ОМ615 Mercedes Benz надёжный и ресурсный мотор, имхо

[@eduardg2264]

Полностью согласен.

[@Hliborob_Ukraine]

1hd-fte у меня уже 600000

[@adolfadolfvich3253]

@@Hliborob_Ukraine 👍👍👍🤝🙋‍♂️

[@eduardg2264]

Ещо хотелось бы добавить.тд 27,тд42,4д56,1кз и ТД.

[@алексейпакровский-ж4б]

это факт а это пиздабол брат эрика давыдыча который сказки рассказывает он гайку с болтом различить не может

[@svoboda.enisey]

Тд27 и тд42 все из чугуна ,привод грм шестеренчатый , рядный топливный насос, атмосферники , наипростейшая регулировка клапанов. Вот это дизеля!!!!

[@evriktim]

Все что выпускалась до 2000ых при правильном обслуживание, и есть те МИЛЛИОНИКАМИ

[@evriktim]

Но это же не кап ремонт, где меняется поршневая, хонингуют гильзы, колена и т.д. А все волишь расходники. Лично я знаю машину с пробегом 1.2млн/км Ауди А8 D2 БЕЗ КАП РЕМОНТА

[@МастерЧИФ-й3ш]

@@googlegoogle6635 у меня у отца нисан датцун с 27мотором он с японии пришол с пробегом 245тысяч у отца он уже 17 лет из серезных работ нм нем была поменяна шестерня задней передачи! Не какие вкладиши либо чтото еще в двиготели не чего не меняли и троголи пробрг уже 978тсяч до ляма совсем херня осталась,и я не думаю что японцы там чтото переберали

[@ИсрафилБарахоев]

@@googlegoogle6635 кроме ТД27 который устанавливался на Ниссанах Террано 90 гг.

[@ГеннадийДавыдов-ц8к]

@@evriktim капремонт это переход на другой размер пар трения. а легковой автомобиль без замены внутрянки не доживает до миллиона пробега.

[@ПавелКомаров-у3к]

@@evriktim и я знаю, Мерседес 190-ый

[@Александр99-х8и]

Om 616/617. Сила чугуния ! Милион - не вопрос, два - запросто. Из более свежих и мощных Om606, последний надежный дизель от мерседеса

[@dimasfantastic2847]

611,612,613,646,647,648,642 тоже норм вот на них закончились надёжные дизеля от мерседеса

[@milyukin]

Согласен. Народная повозка-фуфло

[@michailrace]

Владел Мерседесом с сердцем ом606 продал с пробегом 600+ тыс. ещё был VW 2,0 tdi 103kW, продал при 345тыс. С этими моторами вопросов не возникало

[@HER-WAM]

Говорят 2.0 тди до 2008 г плохие ? Правда?

[@glebdrach7083]

такой ламповый советский голос

[@user-Müller]

17:00 AUDI 80 B4 в 1981 году не существовало. Может в 1991 ?

[@dmitriisokolov9750]

Да да 91

[@МаВр-ч8ь]

Гольф 3 дизель 1.9 тди 600 000 без особых проблем .меняю масло сальники и ремни грм с турбинами . Владею 14 лет .

[@ЛеонидИльченко-д8з]

однажды в ангар для перемещения груза загнали экскаватор кубовик jcb. за час работы ни кто не угорел, да и запаха выхлопных газов почти не было.

[@kaiselik2484]

JCB👌

[@MrTheOLEGDIM]

Ауди 2.5 тди код двигателя BDG 120KW 2004 года. Пробег сейчас у меня 430 тысячи мотор как новый, ещё походит. Прокладки все стояли с завода,голову не разу не снимали. Попал сейчас на замену гидрокомпексаторы и и сожрал 8 коромысла. Остальные как новый. Поменяю 12 коромысла ,24 гидрокомпексаторы и поехала дальше без проблем. А ещё форсунки надо менять распылители, вентиляция картерные газы исправил. Думаю там легко походит ещё 120-200 тысячи,главное меняйте масло каждые 10-12 тысячи. И будет вам счастье. Аналога китай не покупайте,ставьте только оригинальные запчасти. Считаю этот мотор очень хороший 👍

[@buivoleepetrov6058]

Пежо 306 1.9D . Покупал с пробегом 197тыс. Если можно верить спидометру. Сейчас пробег506тыс. Масло подъедает около литра, заводиться с пол оборота.

[@РусланБугаренко-э5д]

Относительно Пежо 1'9 и его модификации!Как по мне это самый из лучших дизелей!

[@sergeykazzzak6132]

Пфффф, готов поспорить-у меня мерседес с ом 601 под капотом и третьим миллионом километров пробега

[@РусланБугаренко-э5д]

@@sergeykazzzak6132 согласен!

[@varyag058]

@@sergeykazzzak6132 да ты гонишь! И без капиталок? У меня 617-ый мильйон прошол и капиталка

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

@@sergeykazzzak6132 и 10 капиталок на этот пробег ?

[@LimeMortar]

@@sergeykazzzak6132 мерс не иожет проехать лям, он проржавеет нах. как и фольксваген прератится в друшлаг. лям могут проехать только вольво и французы. потому что там антикор нормальный. так что хватит врать

[@ВалерийКудрявцев-й7ц]

К9к 1,5 тди у dacia logan . 500 000 км. До сих пор гоняю.

[@ruslanbaranovskiy]

K9K Renault 1.5 dci

[@albertgataullin]

Приобрёл Лагуну с К9к 780 серии с пробегом почти300 ткм

[@albertgataullin]

Посмотрим

[@insulabrulnikol3533]

У меня Мерс Спорт 2007 года выпуска W203 CDI 220 -150 Лошадок . Дизель купил 2012 . было 187 тысяч сейчас 598 тысяч и я доволен Дизелем и машиной очень просто Мерс и все .Как говоритца превосходство на Земле Воздухе на Воде.

[@sergeyvladimirovich4508]

Где мотор от мерседеса спринтера 2.9 TDI ?

[@ВасилийНебосенко]

Ом 601?рядный пятикотловик?

[@ОлегПытко-б5г]

Спринтер 2.7 сди ,на автомате прошол 993000 тыс .и сьел две каробки и только две форсунки.

[@ТигрЗлой-в8р]

ТД27Т Ниссан.1996 год. Масло от замены до замены.Пробег 326000

[@nurzhanbegezhanov1319]

У меня тоже самое

[@modestasbacevicius9815]

двигатель D5252T, устанавливаемый на модели Volvo s70, v70 I, II (до 2000 лет) и 850, изготовленные на базе блока AUDI / VW. у моего Вольво даже тахометр застрял на отметке в полмиллиона, а двигатель продолжает отлично работать. расход топлива до 8 литров максимум на 100 км

[@АлександрМотько-ъ1т]

Двигатели Вольво делает Рено.

[@LimeMortar]

@@АлександрМотько-ъ1т Только 1.6 и 2.0 дизеля.

[@dimanovikov1982]

2.0 HDI Citroёn (2008) супер двигатель

[@pagoda6712]

Шикарный мотор. Но это мотор от Пежо.

[@mityasm343]

Из старых двигателей это форд 1.8! Его пихали лет 40, довешивая только навесное. Как о нём можно было не упомянуть?

[@СергейПлехов-е4ъ]

Не хватает DW8.. Пробег 630000 в условиях тяжёлой эксплуации. Обороты по трассе 3500-3900.

[@Troyans1986]

От себя добавлю AEL 2,5tdi стоял в а6с4 и в какой-то одной модели Вольво. 714 тысяч уже отпахал верой и правдой. Расход по трассе 5, по городу 5,5-6 (на моноприводе при размеренной езде). Требует своевременной замены масла и раз в 90 тыс замену комплекта грм

[@АрхитекторЕвгенийБеленюк]

Полезное видео! Молодцы!

[@Vano2043]

А как на счёт 2.3 Ивеко и 3.0 ??

[@mrSpeedy-mt9go]

Хорошо снимаешь... Хотел бы увидеть на твоем канале про отдельно какой нибудь мотор... Где ты детально расскажешь где что и как, какие проблемы и как решаются у определенного двигателя... Очень интересно и познавательно будет, да и щас многие знают в кратце о движках... А если спросить чем один от другого отличаются... Никто не знает, поэтому хотел бы увидеть полный видос о каких нибудь движках.... Надеюсь заметишь)))

[@farbmixus]

Снимаешь? Я думаю собирает информацию. Не думаю он сам ездил по миру и снимал видео и делал фото для этого ролика.

[@ghostghost7376]

@@farbmixus Да и моторы не всегда соответствуют сказанному. А дизеля нихрена ни дешовые. Что в цене, что в обслуге.

[@vitalys5307]

У меня на лансере 5 стоял 4D68 2 ЛИТРА 68 л.с я его ушатать не мог менял только масло, топливо покупал с рук где придется, продал при пробеге 460 т.км. после этого еще 3 хозяина сменились, возможно еще ездит но от машины уже мало что оставалось)

[@vlakamkam2563]

А как масложор? У меня после 120ткм поршневые кольца пришлось менять

[@vitalys5307]

@@vlakamkam2563 масложора почти не было.От замены до замены только уровень немного падал, масло через 10 т.км менял.

[@vlakamkam2563]

@@vitalys5307 тоже лансер. Эксплуатация с 1994 по 2000 года. Грешу на качество масла

[@adamfr2528]

Мотор Пежо 2.0 HDI 110 л 8 клапан или 136 л 16 клапан отличный мотор они ещё стоят на Вольво и Форд

[@adamfr2528]

I M P E R I O 😂

[@jurivolter3540]

На Форд Гранада был 2,3 дизель Пежо, как на Волге 24 экспорт

[@golberg5948]

Видео супер!! Не хватает от ауди а6 с4 2.5тді. Ну и японцев ещо пару... А так супер. Ви молодец!

[@Waveofthebaikal]

3.0 TDI еще...

[@Scout-713]

Ауди 80 б3 двигатель 1.6 TD выпускался перед 1.9 TD, он также выпускается в модификациях досих пор. У меня также имеется такое авто с этим мотором, мотор 1989 года, досих пор без капремонта. Как то так.

[@DenysRopchanu]

Ты прав вечные простые моторы старые ваг

[@ИгорьКовалев-п4ц]

1.9 tdi как называется и на какие машины ставилась

[@josipchukran3291]

ямз-236 и 238 батя проработал с напарником 25 лет в две смены без кап ремонта. и списали

[@Zil.diesel]

Пиздешь,за 25лет без ремонта.

[@dmitriy3867]

1.9SDI (68л)Простой экономичный и Надёжный Гольф 4 !

[@MaLbIsch]

Говоря о цепи d4fb картинки с d4bf неуместны однозначно. У d4fb цепь и 1.6 объем. У d4bf ремень и соответственно 2.5 литра. Каренс и старекс две разные машины.

[@webcoderman]

d4fb - Во! Подтверждаю. Тихий, экономный, тяговой. Машинке 10лет, 170 идет при полной нагрузке аж лехко

[@denyumo8175]

Voyager 3 1998 г. 2.4 tdi более 700 000. Никаких проблем , только замены ремня и роликов. Вот кузов доживает своё.

[@olegvakhulovych44]

Крайслер имеете ввиду?, если да то на него устанавливали дизель только итальянские VM Motori 2.5tdi с раздельными головками цилиндров, и варианты тех годов были только цепные или шестеренчатые. Также "кулибины" пробовали устанавливать дизеля с других автомобилей, так как двигатель VM Motori 2.5tdi имел ряд проблем хотя он был довольно таки тяговитым, и устанавливался на Jeep Gr.Cherokee, Форды, Альфа-Ромео и Опель Фронтера

[@denyumo8175]

@@olegvakhulovych44 шестиренчатый, 15 лет никаких проблем. Только расходники. Хотя слышал, что бывают и проблемы.

[@olegvakhulovych44]

@@denyumo8175 ,вырывает шпильки бугелей коромысел с голов, это очень распространенная проблема. Главное сильно двигатель не раскручавать

[@АлексейГомолко-й9ю]

Все правильно, но без пежо 2,0HDI нет ни одного подобного рейтинга

[@polishbelarus3368]

Да 2.0 HDI на пежо неплохой двигатель)

[@ИгорьВладимирович-ж5я]

Я затрахался менять на нем регулятор.

[@ИгорьВасильев-и6в]

И быть без него не может

[@adamfr2528]

2.0 HDI это отличный движок !

[@АндрейПетрович-н7д]

самый лучший мотор это 2.0 HDI милллион накатывает налегке, 8 клапанный

[@аня-в6ч]

Тоже катаюсь на 508 пыжике . Движок 2.0 . Экономичен . Надёжен. 120 тысяч пробега и никакого намека на ремонт . Я не буду его сравнивать с баварцами или шведами так как на них не ездил . Но что Франция намного ушла вперёд тут не поспоришь .

[@ВиталийПотапцев-в6з]

Мотор Мерседеса ом 611 самый ломучий из всей мерседесовской линейки , и ставить его в один ряд с остальными как минимум не корректно .

[@qwertzu87]

Тут ты прав

[@AM_Garage]

Из мерседесовских возможно, 612 и 613 из этой серии на много лучше, но ом611 лучше много других марок. Не легковых часто переступают миллион км.

[@brabus600rr]

Ом 646 только для легкового тс . Тоже нормальные движки , а вот на комерческом тс, они не вывозят.

[@Леонид-у3о5й]

Мерседес, давно уже не мерседес . Особенно с двигателем" Рено "и сборкой в юар.

[@Vekla052]

все равно ом602 лучше )

[@Sa300dvideo]

Да... 160 тысяч км до замены турбины и форсунок - это уже считается надёжный дизель... Ребята, это помои, а не мотор! Надёжность - это когда ты не лезешь в топливную тысяч 300 км. И цепь, конечно, тоже не меняешь. В общем, тысяч 250 в мотор просто не надо лазить, только замена масла и фильтров - это называется надёжный дизель. И такой есть только один - ОМ 601-602. В ОМ 615-617 требовалось регулировать клапана :-) И система common rail появилась у Мерса много раньше, чем у Пыжика. 1992 год, на сколько помню.

[@ВиталийЗдоровецкий-в3д]

У меня знакомый проехал на ланосе польской сборки 1.250 000 км После этого сделал капитальный ремонт двигателя С первого дня был установлен газ метан Как видно из этого опыта топливо играет большое значение У нас дт плохого качества отсюда и корень проблемы кроется Кстати в Европе уже ездят грузовики дизеля Volvo Iveco scania на метане и пропане Это и будут самые надежные моторы

[@ZoGibainarfemrDr]

Открою далеко не секрет!! На севере и в районах крайнего Севера (Янао) Камазы давно применяют ГАЗ!!

[@владим-р3н]

Камаз ето ГОВНО полное.

[@Окрылённыемечтой]

Разговор про дизельные двигатели, что вы всё свои зажигалки вставляете?

[@ambe1968]

Дизеля Вольво 2,4 D5,120 kwи 136 kw не убиваемые.

[@gogoo661]

ОМ602.980 Классный мотор!

[@РусскийМусульманин-п2щ]

Мерседес бенц w 123 с дизельным мотором, самый лучший авто в мире!

[@СагърайЛезгияр-ч6ъ]

Согласен 💪

[@СТАРИКМЕРСЕДЕС]

💯💯💯👍👍👍👏👏👏❤️-123!!!

[@fantomxxl9661]

абсолютно согласен

[@Михаил-э4п5ж]

А именно: ОМ615, 616, 617 (дизеля)

[@GarryOdessit]

@@Михаил-э4п5ж а как же OM605, 606?

[@владим-р3н]

Газ 53 ресурс до вечера.

[@ivansmola]

Это если очень повезёт 😆

[@ИгорьВладимирович-ж5я]

Кроме мерсовского трехлитровика, лучшим я считаю фольксовский старый атмосферник один и шесть литра У меня такой был на ауди семнадцать лет назад и жалею, что продал. Сейчас сын ездит на тридцати четырех летней джетте с таким же мотором и с мотором нет проблем, а сколько он прошел , один бог ведает

[@StarCraft9060]

2.0Hdi от Peugeot отличный мотор один из лучших!☝️

[@olesea63]

Андрей Бойченко , все бы не плохо, но замена свечей ((

[@B.Ruslan1978]

Ждём видео про Триллионик !!!

[@cobbvd]

Автор наверное не слыхал, что и французы производят дизеля. Кстати, самые лучшие...

[@Pulkzerstörer228]

ага, VAG 1.9 TDi 1Z - "Подержи мое пиво, французик"

[@vlad1ua132]

Самые лучшие с конца списка надежности🙂

[@cobbvd]

@@vlad1ua132 Это только вам, русским , так кажется. Вы же французов не видали. Ну, может только в 1812 году...

[@Goga352]

Ниссан Патрол, 2.8 дизел, 3.3, и 4.2 дизел, вот про них можно ещё тоже легенда

[@ХИванов-ь6щ]

Ратрол 2,8 дизель в России не ходил,постоянно накрывалась плунжерная пара от плохого топлива,а Тойотовский 3литра ходил

[@sergeyasheulov1001]

@@ХИванов-ь6щ Япония это кал.

[@Добрый-ы5о]

Патрол 2.8 больная тема , головки лопаются .

[@V.T.F.W]

@@sergeyasheulov1001 эксперт ёпта)!

[@V.T.F.W]

+ 1 за td 42

[@ontv161]

Спосибо за ВИДЕО. Просто прелесть. Блогодорю. )

[@КириллВикторов-ф5м]

Качество рекламы, её суть и плавность перехода в оную на высоте👍🏻

[@kremlebotche7946]

Mazda 626, мотор - 2 L примерно 1989-1991 года выпуск моторы, как и сама машина не убиваемы

[@nikolaroshupkin5410]

27 лет назад у меня был Опель Рекорд 1976 г. 2дверка blue metalic с голубым плюшевым салоном идеальной сохранности. С самого начала авто ездил в чехлах. Дизель 1,8 л. Прошел 470 тыс км. Движок работал как часы Ролекс.500 об/мин на холостых. Под капотом идеальная чистота, на кузове и под кузовом ни единой ржавчинки. Но шумел задний мост на 120 км/ч. И движок был слабоват . При обгоне тяги не хватало. Потом я узнал, что шум в заднем мосту - детская болезнь. Такие Опели бегали по 1 млн. км . Расход был 6л/100 км по трассе

[@ЕвгенийГрушецкий-я9ю]

1,8 таких дизелей просто небыло - были 2,0-55 лошадей и 2,1-60лс видать вы моло знаете про дизеля раз довали старику 120 км они это не любят

[@ВладимирШилкин-о9ы]

А где миллионники не одного не показали только название громкое

[@lokkythor2282]

Это все вместе показанные если сложить, столько набегают :)

[@ivansmola]

@@lokkythor2282 но это не точно! 😆

[@Kolia_Berezniak]

А как же HDI от PSI group??? Вы чего? Отличные двигателя 1,6 на 8 клапанов и 2.0. Отличные двигатели, как по мне одни из лучших

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Этот аффтор дилетант

[@radist7546]

Фигня ,сложные и дорогие . У нас Трактор белорус 30 лет отработал и до сих пор работает . Ежедневный запуск ,работа по 12 часов в день . По моему мы его в металлоломе нашли )))

[@NormalDin88]

А что с ним может случится...?! Только если пополам распилить болгаркой...

[@ВладимирЛевашов-х1к]

М57 ещё и на Опель Омега б устанавливались. GM закупал эти моторы у BMW

[@АлександрКачинский-щ6з]

М51 а не М57с 98года омеги б уже небыло

[@ВладимирЛевашов-х1к]

@@АлександрКачинский-щ6з как не было, если у меня Омега 99 года? Они выпускались до 2003 года. Внимательно почитай инфу. М57 ставили в рестайлинг с 2001 года. Сперва был м51 на 135 сил с 4-х ступенчатым автоматом. В 2001 его заменили на м57 на 150 сил. И только с 57-м мотором шёл пятиступенчатый автомат

[@ВладимирИванов-в7ь4т]

@@АлександрКачинский-щ6з Ошибаешься, как раз ставили

[@АлексейНесмеянов-ъ6у]

2,5 литра дизель. на одометре 330 тыс. если не скручен, конечно.

[@СПРИНТЕР68]

1.9 TDI AGR 66KW 90лш верой и правдой! 491573км Да их делали инженеры!

[@СергейМирошин-к7к]

Многие двигатели если масла фильтра вовремя менять и мочу ослиную не заливать могут отходить долго.на Ауди а6 3.0 тди 6 лет отездил, продал на пробеге 420 тыс км, кроме удаления экологии ничего с ним не происходило, даже навесное служило верой и правдой, на генераторе щетки поменял на 400 тыс, помпа и термостат родные стояли и при продаже замены не требовали.

[@4elovek-007]

Самый надёжный и долгожитель по выпуску это 1.6 К9К от Рено и 2.0 M9R входят в 10ку лучших дизельных ДВС

[@LimeMortar]

К9К вообще-то 1.5

[@albertgataullin]

Я почему себе машину с большим багажником выбрал рено Лагуну потому сто не знал даже о такой машине с надежной двигателем к9к 780 без сажего фильтра с завода

[@АК47-ш8ы]

Все это относительно......По моему мнению у Нисан есть ТД-27 ,ТД-42 и у TOYOTA 1- KZ лучшие дизеля.....

[@kander3634]

у японцев нет хороших дизелей с хорошим кпд

[@АК47-ш8ы]

@@kander3634Сразу видно диванный эксперт😂

[@kander3634]

@@АК47-ш8ы по теме есть что сказать

[@jurijlukankin1581]

4,2 дизель вообще огонь! Ни цепей, ни ремней. Обслуживание во время, он и 2 ляма протарахтит. У меня на Патруле такой!

[@ДенисХудяков-ч9о]

@@kander3634 эти моторы изначально создавались для небольших рыбатских суденышек.....а теперь представьте если на таком суденышке вы выйдите в море, и не дай Бог у вас откажет мотор.....куда вас течением унесет х.з.....так что дизеля серии TD реально очень надёжные там из электронного , один провод на массу!!!!!

[@АлександрЕссентукский]

У меня d4fd 1.7 проезд 202000 км..очень хорошо отрабатывает и тихо👍

[@victorraf4558]

Самый лучший двигатель тот что работает.

[@pasedim6272]

4:30 какой ОМ ? На видео Toyota D4d 1nd-tv!

[@ИльяЩеколдин-б4е]

Последние годы в угоду экономичности и экологии надёжность дизелей сильно подпортило использование в них пьезо форсунок. Особенно при использовании в России на отечественном топливе.

[@vladmacut6580]

Эту ослиную мочу тяжело назвать дизельным топливом

[@demoonk420]

тож самое про коммонрэйл говорили. А пьезы ломаются и в Европе. Не зря их столько ревизий выпускают. Не из-за России.

[@Казимир-л6о]

тд 42 ниссан сафари пробег 632000 км расход масло 500 грамм на 4500 км пробега , за весь период замена 2 раза всех распылителей 2 плунжерной пары и 1 раз водяной помпы , раза 4 регулировка клапанов

[@denkhon3040]

А форд транзит 2.5? Трактор еще тот, всех переживет

[@einarttamm4250]

LIKE !

[@dimasfantastic2847]

Хороший движок

[@urqua495]

вам спасибо !

[@user-slavaR1]

Мерседес в 123 кузове, двигатель OM617 максимум 1,5-2 миллиона пробег. Мерседес дизель в 116 кузове , максимально зафиксированный пробег 4 100 000 км