Двигатели внутреннего сгорания, 1976

  Рет қаралды 835,301

Alexandr Zudin

Alexandr Zudin

Күн бұрын

Пікірлер: 491
@langoostin1
@langoostin1 2 жыл бұрын
Приятно слышать грамотную речь. Всё по делу, ни слова паразита. Как мне этого не хватает в окружающих людях.
@Григорий-ю6й5ш
@Григорий-ю6й5ш 2 жыл бұрын
Очень правильно сравнивать диктора, читающий текст, и окружающих людей.
@ВладимирКозлов-в7ц
@ВладимирКозлов-в7ц 2 жыл бұрын
Все ок но двигун крутится не в ту сторону!
@野々上昌利-r7y
@野々上昌利-r7y 2 жыл бұрын
А теперь только круто и прочие дерьмо.
@LANDCRUISER-iy1hb
@LANDCRUISER-iy1hb 2 жыл бұрын
@@ВладимирКозлов-в7ц нагнетатель воздуха? да. 😃
@wasted903
@wasted903 2 жыл бұрын
так он по сценарию читает, который до этого 100 раз правили, переписывали, он проходил цензуру и тд. а окружающие излагают мысли на ходу, когда нет времени обдумать, отсюда слова паразиты, чтобы дать время мозгу на мыслительный процесс.
@Greenstep-l7e
@Greenstep-l7e 5 ай бұрын
Вот что надо показать молодому поколению 💪 все четко и ясно показано , без лишних слов ! Грамотная и доходчивая речь
@vadimkravchenko5013
@vadimkravchenko5013 2 жыл бұрын
Сел глянуть на минутку, и досмотрел до конца, не в силах оторваться. Голос детства, чёрно-белые кадры.. В школе иногда показывали подобные фильмы, но крайне редко. Эти показы всегда были очень приятными моментами в учебе - чётким, поставленным голосом диктора и видео материалами в мозг знания входили гораздо лучше, чем просто лекцией. И развлечение, и учёба. А ещё атмосфера затемнённого кабинета, и все молча сидят, увлечённые просмотром...
@drugsvoih8417
@drugsvoih8417 2 жыл бұрын
АНАЛОГИЧНО
@AlexMihailov-zl5et
@AlexMihailov-zl5et Жыл бұрын
Жаль, что в школе не показывали такие фильмы. Наверное, уже только в ПТУ.
@andyhartmann6655
@andyhartmann6655 7 ай бұрын
Аж слёзы на глазах от вашего комментария. Прям в юность вернулся, физически даже ощутил ту атмосферу. Эээхххх..... какую же СТРАНУ мы профукали за непонюх табаку. Как жаль что нельзя во времени вернуться хоть на денёк, да хоть на минутку того времени ещё раз пожить. Пусть даже и ничего не меняя. Какое же это было прекрасное, чистое, светлое, непорочное и восхитительное время ребята. Какими мы были ЛЮДЬМИ!!!
@zloy_puhly_kotik
@zloy_puhly_kotik 2 жыл бұрын
Раскрываемый движок на петлях - моё почтение! 👍
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
Хорошо что некоторые комментарии удаляешь🤝
@zloy_puhly_kotik
@zloy_puhly_kotik 2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э я не удалял ни одного своего комментария 😃
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
@@zloy_puhly_kotik Привет! А я сегодня глянул, один твой изчез, и мой следом🤔
@zloy_puhly_kotik
@zloy_puhly_kotik 2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э ютуб удаляет злые и оскорбительные каменты сам, может конечно и автор канала, но не думаю, он не производит впечатление человека трущего по-тихому каменты 😃 А что стёрли то?
@zloy_puhly_kotik
@zloy_puhly_kotik 2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э ютуб наверно удалил 😃
@golovin6745
@golovin6745 2 жыл бұрын
Когда я учился в кабинете стяли ДВС - ЗИЛ , Газ , Камаз , УАЗ и преподаватель выводил его из строя , а мы должны были обнаружить неисправность , устранить её и запустить мотор . Хорошие стенды были ! Было это в 1995 году , инерция ещё была сильна .
@ШахтерУгольный
@ШахтерУгольный 2 жыл бұрын
Ничего себе. А у нас просто движки стояли, тоже газ,зил
@daemonxd95
@daemonxd95 2 жыл бұрын
МАМИ, 2001 г. Ещё работали по таким же заданиям. Все больше нет института...
@petrpopov9836
@petrpopov9836 2 жыл бұрын
У нас в путяге стояли на подставках два урала, два зила 131,двигатель газона, камаза и зила. Когда то все работало, но уже машины были раздербанены на запчасти. Двигатель газона только завели один раз, на этом все и закончилось.. 1997 год..
@СКОРК82
@СКОРК82 2 жыл бұрын
У нас в техникуме в лабораториях тоже стояли, можно было запускать их.
@zeroantrieb8079
@zeroantrieb8079 2 жыл бұрын
Замечательный Мотор на ЗИЛ-130! Я помню их звучание. Даже на сегодня отличный мотор, за исключением экономичности (карбюратора) и некоторых других устаревших деталей.
@Bobyor553
@Bobyor553 10 ай бұрын
Как приятно послушать диктора, раньше очень интересно рассказывали.
@СтепелтонДжонс
@СтепелтонДжонс 2 жыл бұрын
Потрясающий фильм, невозможно оторваться. Смотря его я как-будто перепроверяю одновременно себя и автора на предмет знания двс.
@ФедяФедотов-м4ф
@ФедяФедотов-м4ф 2 жыл бұрын
У диктора голос из детства . Ух аж мурашки по телу , от воспоминаний .
@поехавший-4К
@поехавший-4К 11 күн бұрын
Как приятно смотреть некогда развитую и технологичную цивилизацию ‼️‼️‼️‼️‼️
@curce1
@curce1 2 жыл бұрын
Знали бы предки, что менее чем через 40 лет крупнейшего автомобильного производства не станет совсем. А тогда это еще было прекрасное далеко...
@Mayhem228
@Mayhem228 2 жыл бұрын
Его и тогда не было
@ВиталийЗа
@ВиталийЗа 2 жыл бұрын
Тогда путина у власти не было вместе с борькой алкашом
@Daniel-zz4qr
@Daniel-zz4qr 2 жыл бұрын
@@Mayhem228 ЗИЛ это выдумка и спецэффекты из Останкино?
@Mayhem228
@Mayhem228 2 жыл бұрын
@@Daniel-zz4qr а что прорывного делал ЗИЛ? С каких пор это прекрасно прошлое? Что ж даже товарищ сам Сталин ездил на пакардах?
@ГостьГость-х8х
@ГостьГость-х8х 2 жыл бұрын
Откуда им знать, они кроме своего мусора ничего не собирали. И этот мусор не прошёл проверку временем. Эти заводы сгинули, ибо не выдержали конкуренцию. А выпускаемый мусор был морально, технически, стар , лет на 40. Вот и результат.
@ВячеславВячеславович-о8у
@ВячеславВячеславович-о8у 2 жыл бұрын
Спасибо. Программы снимали, чтоб вырастить умных людей, творцов.
@МихаилРачев-и9с
@МихаилРачев-и9с 2 жыл бұрын
В 1976 учился в ПТУ было много стендов,учили качественно ,много знаний давали,помню до сих пор.
@АндрейМиронов-щ4ц
@АндрейМиронов-щ4ц 2 жыл бұрын
Сейчас ничему толком не учат. Да и молодёжь ничего не хочет. Сужу по своей группе в технаре. 2012- 2016 год
@dimaivanov782
@dimaivanov782 2 жыл бұрын
Учился в автодорожном техникуме 2007- 2010 вообще всем на обучение (преподавателям) было похрену..... Ничему не учили,что сами смогли уловить,то смогли
@АндрейФуртиков-ж8ф
@АндрейФуртиков-ж8ф 2 жыл бұрын
Этот фильм наглядная забота о подрастающем поколение! Учили и готовили себе смену, думали о будущем! Тик-токеров не было, желающих нехера не делая поднять бобла!! И руководство страны и люди понимали, что для развития нужны подготовленные кадры и знания!!!
@Helgi-sz4sm
@Helgi-sz4sm 2 жыл бұрын
бАбло проверка бабки
@subarurs2012
@subarurs2012 2 жыл бұрын
Чет не умели делать двигатели то, чему они могли научить подрастающее поколение? Технологим 19 века?
@pabloescobar143
@pabloescobar143 2 жыл бұрын
«Кадры решают все!» Иосиф Виссарионович Сталин
@stepa82
@stepa82 2 жыл бұрын
Этот фильм мы смотрели на уроке автодело в автошколе в 2001 году, даже в специальный фильмо класс был. Эх, ностальгия
@fiatremont910
@fiatremont910 2 жыл бұрын
v8 вещь!!!!!! это не компьютерные технологии !! это натурально разрезанные моторы!!! у нас такой в школе стенд был!!
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
В Союзе в любом профтехучилище были такие стэнды, где учили на шофёров и трактористов.
@architector6605
@architector6605 2 жыл бұрын
То было при СССР!
@РоманКуликов-п5э
@РоманКуликов-п5э 2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-я8э я в 2009 учился в училище, было всё как в кино,автослесарь.
@КапитанФлинт-д5й
@КапитанФлинт-д5й 2 жыл бұрын
В8... Это от летчтков...
@paulfox7401
@paulfox7401 2 жыл бұрын
Может и вещь, да только по характеристикам он хуже рядной четверки.
@eh2le8py7f
@eh2le8py7f 2 жыл бұрын
это самое лучшее познавательное видео, за всё время, что я видел на Ютубе.
@deadwrong3176
@deadwrong3176 2 жыл бұрын
Посмотри теперь что в америке в это время делали Офигеешь
@MaxTyminsky
@MaxTyminsky Жыл бұрын
Спасибо, Александр, за Ваши труды❤
@avtobusnick1234
@avtobusnick1234 2 жыл бұрын
Спасибо за фильм! Я из СССР.
@Bibvad
@Bibvad 7 ай бұрын
Мы все оттуда
@РоманРубцов-н7ю
@РоманРубцов-н7ю Жыл бұрын
Снято и материал предоставлен шикарно. Подобного нет сейчас.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
В 2022 году, смотрим на москвич 1976 года с двигателем на водородном топливе как на космический корабль...
@volodymyrnekhoda7017
@volodymyrnekhoda7017 2 жыл бұрын
Много было хороших идей но они разбивались о совковую бюрократию и отсутствие конкуренции
@Виктор-ч7т
@Виктор-ч7т 2 жыл бұрын
@@volodymyrnekhoda7017 а сейчас до хера свободы мысли и творчества, и беспрепятственной бюрократии!? Тем более, что конкуренции сейчас выше крыши.
@MrSpecEvery
@MrSpecEvery 2 жыл бұрын
Он не на водороде, там использовалась иная химия. Водород же был результатом химической реакции, скорее всего алюминия с щелочью (либо с чем то подобным, вариантов очень много, очень много металлов с щелочами дают водород). Не самая удачная идея сжигать его в ДВС, лучше использовать топливные ячейки, но они тупо дороже. По факту использовали чистый водород, вместо углеводородного топлива.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
@@MrSpecEvery почему же использование чистого водорода не очень хорошая идея?
@MrSpecEvery
@MrSpecEvery 2 жыл бұрын
@@almaz1502 Я про его сжигание, эффективнее будет использование водородных топливных ячеек для получения электричества, как например на toyota mirai.
@timskiy_85
@timskiy_85 2 жыл бұрын
Какой шикарный фильм! За исключением, мужичка на лодке, бросившего бычок в воду.
@evgrafin
@evgrafin 2 жыл бұрын
Если бычок без фильтра, то ничего такого в этом нет.
@luarluarwick8304
@luarluarwick8304 2 жыл бұрын
Рыбка съела и утонула?!
@Dimonsaintvalentine
@Dimonsaintvalentine 2 жыл бұрын
Супер! Класс! Спасибо за труды!
@НастяВоробьева-н6ь
@НастяВоробьева-н6ь 2 жыл бұрын
ЗИЛ 130 самый лучший грузовик!... Да такой завод уничтожили... а в Китае есть его полная копия FAW сейчас является компанией с мировым именем!
@МаксимЯковлев-ы1ф
@МаксимЯковлев-ы1ф 2 жыл бұрын
👍👍👍Приятно посмотреть ретро двигатели, основа которых на сегодняшний день не сильно изменилась!
@ggghrhr
@ggghrhr 2 жыл бұрын
Как ДВС может поменяться?))
@dmitryakimov4717
@dmitryakimov4717 2 жыл бұрын
Особенно водородный двигатель на Москвиче!))
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
Что же в этом приятного? Вам нравится то что находится в застое и не развивается ? Сравните какие были компьютеры во время когда снимали это видео. И какие моторы..
@ЧернышевАлексей-ь3ч
@ЧернышевАлексей-ь3ч 2 жыл бұрын
Очень интересный фильм спасибо
@denisdavidoff9475
@denisdavidoff9475 2 жыл бұрын
Александр, спасибо Вам за видео. Давно на Вас подписан и все видео смотрю с большим удовольствием! Успехов и удачи Вам! 👍
@AAA26
@AAA26 2 жыл бұрын
Почему так приятно смотреть это чёрно-белое видео и почему так приятно ушам в наши дни?
@sambrown5996
@sambrown5996 6 күн бұрын
потому, что профи снимали фильм для обучения.
@evgenyrodionov6215
@evgenyrodionov6215 2 жыл бұрын
"За три дня до наступления нового, 2022 года, 29 декабря, в цехе по производству двигателей ЗФ ООО «УАЗ» завершилось производство двигателей V-8, которое было начато в далеком 1963 году." - газета Мотор, ЗМЗ
@vadimkravchenko5013
@vadimkravchenko5013 2 жыл бұрын
Эффективные частные собственники умело распоряжаются полученным имуществом, не в пример государству. Снявши голову, по волосам не плачут
@wasted903
@wasted903 2 жыл бұрын
так это архаичное старье уже давно не конкурентоспособно. А нового ничего не разработали, потому что не вкладывали в это капитал. А бесплатно оно само не появится.
@evgenyrodionov6215
@evgenyrodionov6215 2 жыл бұрын
@@wasted903 Архаичное старьё. Не поверил глазам, увидев эти моторы в огромных количествах на конвейере ЗМЗ в 2016-ом. А был ведь дизель у них 2,2 литра, два поколения: Евро 3 и Евро 4. В 2016-м изготовили последний Патриот с ним.
@ПапандопулоТаврический-и9у
@ПапандопулоТаврический-и9у 2 жыл бұрын
Грамотная речь , четко и по делу. А то нынешние обзорщики или ораторы одну пургу мелят и всякую дичь.
@РоманПавлов-ф4щ7ч
@РоманПавлов-ф4щ7ч 2 жыл бұрын
Прекрасное повествование!👍👍👍
@biserplusMotor
@biserplusMotor Жыл бұрын
Очередной отличный фильм Киевской киностудии. Великолепное пособие даже сейчас
@НиколайХанов-в9щ
@НиколайХанов-в9щ 2 жыл бұрын
Помню ..по школе ..все четко ...все сидели молча и слушали ..была тишина ..
@игорьшабалин-в5н
@игорьшабалин-в5н 2 жыл бұрын
Зил трудяга. Я до сих пор помню его звук двигателя
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM
@CMEPT_PUTINSKIM_OKKUPANTAM Жыл бұрын
А звук закрывающегося капота?
@АлександрКадулин-о1г
@АлександрКадулин-о1г 2 жыл бұрын
Больше всего поразили слова, что запасы нефти не бесконечны и загрязняется атмосфера, знали бы вы, что нефть до сих пор качают и землю превратили в помойку. И ещё про двигатель на водороде впечатлило, не только галоши делали в СССР
@sergeysherstennikov6069
@sergeysherstennikov6069 2 жыл бұрын
Настоящая просветительская деятельность. Спасибо за труд, Александр. Возвращаться в СССР желания нет, а вот кино смотрю с удовольствием. Действительно тот случай, когда "так больше не делают".
@леонидмирнов
@леонидмирнов 2 жыл бұрын
А, что у Вас есть реальная возможность вернуться в СССР?!
@sergeysherstennikov6069
@sergeysherstennikov6069 2 жыл бұрын
@@леонидмирнов в бытовом плане отчасти есть такая перспектива. а кому-то, правда, и возвращаться не надо: до сих пор используются проверенные технологии.
@Виннипух-у3ц
@Виннипух-у3ц 2 жыл бұрын
@@леонидмирнов щшшщщщшгщщ шгйщ г
@Виннипух-у3ц
@Виннипух-у3ц 2 жыл бұрын
@@sergeysherstennikov6069 хз
@Виннипух-у3ц
@Виннипух-у3ц 2 жыл бұрын
@@sergeysherstennikov60692 ззщщхеззгзщхзщш как щзхоззщщ
@Rgt011Blask
@Rgt011Blask 2 жыл бұрын
Очень здорово 👍
@santafe5879
@santafe5879 2 жыл бұрын
А сейчас такой завод превратили просто в жилой массив. Вот так и рушится промышленность...
@flight5558
@flight5558 2 жыл бұрын
Потому что проиграли в качестве иномаркам, а бракованные поделки народ не будет покупать
@RAPTOR90.
@RAPTOR90. 2 жыл бұрын
Нашим верхам же не нужна промышленность и заводы,у них есть нефть и газ!!! Оптимизация производства от эффективных менеджеров в действии!!! Роснано и Сколково же важнее чем заводы и фабрики!!! А умные люди которые болеют за свою страну,построили завод и сейчас снова выпускают легендарный ЗИЛ,я имею ввиду Мексику, печально что это снова не у нас!!! Хотя эти Зилки построили и перевезли пол союза когда то, лишним он бы и сейчас не был бы в России!!!
@ulkozata7700
@ulkozata7700 2 жыл бұрын
Niezawodne silniki .👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱
@СергейВойтенко-л4ф
@СергейВойтенко-л4ф 12 күн бұрын
Хороший фильм, очень понятный, образование было на высоте и приоритете, это чувствуется по качеству и подаче материала, видно заинтересованность в образованных людях, жаль приоритеты сменились и таких фильмов не видно более на современный лад
@Wilhelm-v6p
@Wilhelm-v6p 2 ай бұрын
Красивая и отличная работа. Спасибо за ваш труд 👍
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
Чётко всё показано! 👍
@ЮРИЙДУДИН-м7ч
@ЮРИЙДУДИН-м7ч 2 жыл бұрын
Классный фильм 👍
@СергейЛазарев-ш9л
@СергейЛазарев-ш9л 2 жыл бұрын
Хороший фильм юность вспомнил. когда учился .
@СерикОлло
@СерикОлло 2 жыл бұрын
Золотые были времена как жаль что ушло
@PaninAndrey
@PaninAndrey 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть эти кадры советского времени, когда все делалось для людей, для народа. А сейчас все заводы переделали в торговые центры продажные западные тв"ри.
@dasruslan8806
@dasruslan8806 2 жыл бұрын
Я когда служил ВВ свящистом - водитель электрик , у меня был двигатель дизель.4цилинд. ЯМЗ 2 тактный . Мне очень понравилось это матор на генераторе , конструктор гений
@АлександрКрасников-г4п
@АлександрКрасников-г4п 20 күн бұрын
Двухтактный ЯАЗ 204 и 206 - изготавливали по лицензии США, т.е. американский конструктор гений, только у нас не получалось американской же надежности, экономичности и долговечности, моторы носили как носки, до дыр, и кроме того, эти двигатели при определенном износе цилиндропоршневой группы жрали масло по взрослому, поэтому часто уходили вразнос (когда перекрывают подачу топлива - продолжает гореть масло, подсасываемое из картера, перекрывать еще и воздух, чтобы маслу не с чем было гореть - было сложно додуматься..., водители выпрыгивали и пускали авто куда нибудь. т.е. мы вовремя остановить эксплуатацию и направить на капиталку не желали - ездит - и ладно, т.е. даже повторять готовое, на их же оборудовании - нормально не могли, к сожалению. Ни сделать, ни дисциплинированно эксплуатировать готовое. Поэтому и танковый двигатель 5ТДФ был для наших механиков-водителей капризным и т.д. - потому что мы не научены и не приучены относиться к технике ответственно. В КрАЗ или собственный Москвич лили масло не положенное по паспорту, из опломбированной канистры, а из ведра, бензин из украденного шабашниками и много раз слитого, без фильтров - и результат известен. А появились импортные личные подержанные авто - так туда только фирменное масло, только фирменные запчасти, иначе не поедет. В тот же самый момент мы же в КрАЗ льем масло из ведра и не чистим примитивный воздушный фильтр, затем удивляемся - почему импортные моторы в разы лучше наших... Да, их моторы лучше наших, но не в такие разы - мы к ним относились как к ответственным изделиям, а к своим изделиям - " и так поедет".
@sergeyivanov8551
@sergeyivanov8551 2 жыл бұрын
Вещь!!! Интересно. Тьфу на всех кто думает наши рукожопы и ничего не умеют.
@СкладВалежника
@СкладВалежника 2 жыл бұрын
Они итак рукожопы, все двигателя, все Карл! Были заимстыованы с западных машин) у СССР просто не было базы наработок начала 20века чтобы делать что-то свое с нуля.
@Roman-s5z
@Roman-s5z 5 ай бұрын
Спасибо за учебные фильмы
@luarluarwick8304
@luarluarwick8304 2 жыл бұрын
Тема водородного чудо-порошка движка будущего не раскрыта.
@side-watcher
@side-watcher 2 жыл бұрын
Цинк с кислотой в сухом виде?
@luarluarwick8304
@luarluarwick8304 2 жыл бұрын
@@side-watcher Может.. или секретный военный инопланетный порошок.
@peterhaberlach3177
@peterhaberlach3177 2 жыл бұрын
Prosto klassnoe video- sam uchilsa v SPTU 1982-1985 !!!!
@СергейПоляков-ы4ь
@СергейПоляков-ы4ь 2 жыл бұрын
Все вполне понятно и доходчиво.
@СергейКотлер
@СергейКотлер 2 жыл бұрын
Очень интересно. 👍🚩
@hungtrong260
@hungtrong260 2 жыл бұрын
Я люблю СССР
@ВалерийБричковский-о2т
@ВалерийБричковский-о2т 11 күн бұрын
И флаг вам в руки
@igoraleks-61
@igoraleks-61 2 жыл бұрын
Эхх Зил-130 легенда👍
@Rgt011Blask
@Rgt011Blask 2 жыл бұрын
Спасибо за видео 🤝
@РабочийКласс-л4р
@РабочийКласс-л4р 2 жыл бұрын
Ни чего не изменилось электронники напихали
@avtolubitel78
@avtolubitel78 2 жыл бұрын
Неплохо! Как раз повторил то, что изучал на лекциях! Хотя тут всё не так глубоко рассказали. Но для первого занятия по ДВС вполне себе годный фильм получится.
@lmstorry
@lmstorry 2 жыл бұрын
Лучшее что я смотрел в 2022 году
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
Спустя 46 лет, водородных двигателей так и не появилось... Видится мне.. кто то дурит людям голову, искусственно препятствуя развитию любых не бензиновых (дизельных и т.д.) двигателей. И при этом создавая мину, что его заботит экология (таможенные пошлины, экологический сбор и т.д.). Как долго будем это есть?
@igvc1876
@igvc1876 2 жыл бұрын
Ну это смотря где. Хендай и Тойота продают водородные машины и в США есть сеть заправок водородом. Хотя это мало распространено. Электромобили уже везде - в Норвегии половина всех новых проданных машин электро. Двигатели внутреннего сгорания на закате.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
@@igvc1876 Ну так, Хендай и Тайота не продают машины на воде, а продают на топливных элементах. А это не одно и тоже. Одно дело, заправить машину на ближайшем ручье, а другое дело зависеть от производителя топливных элементов. И в этом случае, никакой большой разницы от топливного элемента в отличии от традиционного топлива нет. Будет такая же зависимость от государственной или частной монополии. Хотели бы сделать на воде, сделали бы. Но ведете ли, с автомобилем на воде, человек получит невиданную до селе свободу.. Это же во что превратиться автомобиль, если он перестанет привязываться к заправкам.. а себестоимость поездок будет очень близка к нулю. Конечно, она не будет бесплатна в прямом смысле этого слова, так как будут расходы не реагенты, но она будет в тысячу раз ниже чем себестоимость поездок на бензине, с учетом того, что стоимость самого бензина завешена в десятки раз по сравнению с его себестоимостью (только налог 60%). А воду налогом не обложить, и запрет не наложить. Она везде. Поставь фильтр и заправляйся хоть из речки в неограниченных количествах.. А что касается электромобилей, то это опять таки зависимость от розетки, и продаваемые электромобили очень напичканы электроникой, и а посему она впишется в концепцию умного города, или по другому сказать в концепцию цифрового концлагеря. Запрограммировать электронную машину, что бы она не ездила туда-куда не нужно - расплюснуть. Садишься в машину, а на приборной панели "ваш социальный рейтинг не позволяет управлять машиной"
@igvc1876
@igvc1876 2 жыл бұрын
@@almaz1502 Вы сказали водородный двигатель - а водородный двигатель работает на водороде, а не на воде! Кроме сказок, никто никогда не говорил о двигатели на воде. Это физически не возможно потому что расщемить воду на водород и кислород требует больше энергии чем получаешь от этого производного топлива. Насчет зависимости от государства в плане добычи водорода - это так - водород легко дома не сделать. А вот насчет электроэнергии вы очень сильно ошибаетесь. Электроэнергия это самая независимая форма энергии для человека. Солнечные панели, в объеме на несколько киловат (что гораздо меньше обычной крыши дома в деревни) даст достаточно энергии, чтоб зарядить автомобиль за ночь. И это делают многие люди - с современными технологиями литийных батарей и солнечных панель - человек может жить и процветать совершенно отключённым от всех коммуникаций от государства. Вот к сожалению в России запрещен Старлинк, а то это еще и добавляет интернет в любом месте. Что еще надо?
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
​@@igvc1876 ну если вы верите в так называемый закон сохранения энергии, то конечно для вас все это сказки. вечного двигателя не существует, энергия конечна, за все надо платить... однако, почему вы в это верите? является ли эта идея Вашей? Или может быть эта просто идея которая вам понравилась и вы ее утвердили лично для себя? Откуда вам известны возможности вселенной/материи? Откуда столько энергии в водороде, при его синтезе с тяжелыми элементами, что буквально из несколько грамм выделяется мегатонны энергии? Вам рассказали откуда берется столько энергии? Нет, вам лишь частично рассказали как ее получить, методом так называемой бомбардировки нейтронами.. А откуда там столько энергии - уверяю вас, это загадка даже для самих разработчиков водородной бомбы. А те в свою очередь просто играют как дети со спичками, не осознавая, и возможно даже не задаваясь вопросом а откуда в этих казалось бы элементарных и мельчайших частицах столько энергии... Наверное не такие они и элементарные.. Если наука не может определить происхождение энергии то как она может утверждать о существовании закона сохранения энергии? Поэтому, не судите о том, о чем вам доподлинно не известно. А что касается автомобиля на воде, то это не сказки, и многими умельцами в гаражах они успешно собирались. Собственно, автомобиль на воде, это привычный нам в 21 веке автомобиль с ГБО, только за место метана или пропана использующий водород. Соответственно за место газового баллона там должен быть установлен водородный реактор, по своему типу напоминающий огниву Дёберейнера только увеличенного масштаба. Сам водород получается из воды достаточно легко, для этого как правило используется щелочь и алюминий/цинк. 8 грамм алюминия дают если я не ошибаюсь 60 литров водорода. ___ Сомневаюсь, что в Российский условиях вы зарядите электромобиль на солнечных батареях за одну ночь. Собственно, я сомневаюсь что где либо на планете вы сможете это сделать. Возможно зарядите в калифорнии и не ночью, а днем и не за 1 день, а за неделю
@igvc1876
@igvc1876 2 жыл бұрын
@@almaz1502 " Собственно, автомобиль на воде, это привычный нам в 21 веке автомобиль с ГБО, только за место метана или пропана использующий водород. " Так опять же - это не на воде, а на водороде! Огромная разница. И как я сказал такие машины уже давно есть в продаже (хотя они не работают по принципу внутреннего сгорания, а по принципу топливного елемента где без сгорания водород генерирует напряжение, и ток дает тягу обычному электродвигателю.) Вода тут совсем не причем. Генерировать водород из воды безсмысленно поскольку как я уже сказал это требует больше энергии чем извлечешь из полученого водорода. Другие способы типа щелочи или кислот и металов - да, это действительно способ производства водорода. Но тогда ваша машина работает не на воде, а на щелочи и металле. Причем тут вода вообще?
@nikitka969
@nikitka969 2 жыл бұрын
Так понимаю разработки водородного двигателя были прикрыты силами тех, кому это крайне стало бы не выгодно...
@100krokus
@100krokus 2 жыл бұрын
Почему не выгодно ? Пусть бы нефтяные олигархи стали производить водород - из той же нефти. Ведь нефть - это углеводород. Ясно, что дело не в том, что нефтяные олигархи не желают (ведь они могли бы производить водород). А в том, что водород опасен при массовом использовании. Авария дирижабля Гинденбург 6 мая 1937 года показала, насколько может быть опасен водород. Конешно, есть газы-ингибиторы - которые замедляют реакции, и могут предотвратить неконтролируемое возгорание. Но возможно и процесс производства тоже опасен.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
@@100krokus Мда.. кажется человеческий ум безграничен в том, что бы придумать оправдание себе за то, в каком он дерьме находиться
@el_cehbka7438
@el_cehbka7438 2 жыл бұрын
@@100krokus В бак заливается вода, а не водород. Под каким же предлогом олигархи заставят тебя покупать воду по цене бензина?
@egorromanov2300
@egorromanov2300 2 жыл бұрын
@@el_cehbka7438 уже вода в магазинах, дороже бензина!!!!! (((😡😡😡😡😡😡
@MrSpecEvery
@MrSpecEvery 2 жыл бұрын
@@el_cehbka7438 Оглянись по сторонам, средняя цена литра питьевой воды в мире, превысила стоимость литра бензина. Это мы привыкли что вода у нас почти ничего не стоит, а на деле она достаточно дорогая. Говорю как человек который по работе связан с водоочисткой.
@Санёкмегавольт
@Санёкмегавольт 2 жыл бұрын
Очень познавательно.
@dfkthbzfhrflbq
@dfkthbzfhrflbq 2 жыл бұрын
Этот голос можно вечно слушать 👂.
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 2 жыл бұрын
- А где, прошу прощения, водородные двигатели сейчас? Г. Тунберг
@paulfox7401
@paulfox7401 2 жыл бұрын
Именно там где им и место. Т.к. это маразм, сначала сжечь нефть, получить из нее электроэнергию, потом с ее помощью получить водород и сжечь его в ДВС. Гораздо выгоднее из нефти получить бензин и сразу сжечь в ДВС.
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 2 жыл бұрын
А где собственно сама Г. Тумберг? Давно не слышно.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
Водородные двигатели где то существуют, но наверное, думают они, не гоже пролитариат-любмпену иметь свободу в видя автомобиля который ездит на воде. Кто ж тогда будет покупать топливо, за 50 рублей, при его себестоимости 3 рубля..
@СергейФамилия-ф5м
@СергейФамилия-ф5м 2 жыл бұрын
10:10 задел кабиной радиатор при установке
@ИпполитМакаров-б7х
@ИпполитМакаров-б7х 2 жыл бұрын
Верхний бачок помял, да и хрен с ним, и так сойдёт! На Зил посылали на практику студентов третьего курса автотехникума, вот у пацанов не всё хорошо получается!
@N.Arkadii
@N.Arkadii 2 жыл бұрын
Советское образование на высоте. Настальгия по школьным урокам автодела
@ХусейнМагамедов-и7с
@ХусейнМагамедов-и7с 2 жыл бұрын
Какое хорошее грузовичок легендарный до сих пор азиатский народ любит его и пользоваться во благо хорошая машина
@mrstreith
@mrstreith 2 жыл бұрын
Видео - класс! Единственное - подкачали с автомобилем будущего - 50 лет прошло, а водородные двигатели только только развиваются. Похоже на пропаганду больше - дальше прототипов дело не пошло, и что это за порошок, что они подают в воду, неужели щелочноземельные металлы?
@АлексейДяченко-ц4ж
@АлексейДяченко-ц4ж 2 жыл бұрын
Нефтяным магнатам не нужны водородные двигатели.
@almaz1502
@almaz1502 2 жыл бұрын
В каком смысле они только только развиваются? Технологии есть, а автомобилей нет. В чем развитие?
@ПЕРЕВОЗЧИК-ь1к
@ПЕРЕВОЗЧИК-ь1к 10 ай бұрын
Москвич на водороде в 1976 году? Охренеть, а я все думал, что японцы были первые в 2000-х с этим двигателем. Оказывается уже давно могли отказаться от бензина, и ездить на воде, но нет же, кому то это не выгодно.
@ДенисСорокин-у5з
@ДенисСорокин-у5з 2 жыл бұрын
На автомеханика когда учились только такие стенды и были , может мотор и хороший , но мне ни когда не нравился .предпочитал лучше дизеля 👍
@НиколайЖаворонков-й7ц
@НиколайЖаворонков-й7ц 2 жыл бұрын
А я увидел коллегу по работе, Полякова Н. Он работал на сборке, потом перешол к нам, в рем.цех, по ремонту ГПМ. Уроды развалили такой завод. Надеялись на заграницу.
@ydri.
@ydri. 2 жыл бұрын
всмысле надеялись? Она и победила. Имея деньги что купишь - жигуль или мерс/вольво/ауди/хонду/тд?
@foxsik1009
@foxsik1009 2 жыл бұрын
Я не авто любитель, да и авто у меня нету, но от а до я просмотрел, вот уж интерестно..
@krzysztoflupinski6423
@krzysztoflupinski6423 2 жыл бұрын
Pamiętam takie ziły, oczin interesnyj film.😶
@leszekporeysky6441
@leszekporeysky6441 2 жыл бұрын
Jedna z przyczyn upadku Związku Radzieckiego paliwożerne przestarzałe silniki. Ził 130 palił 30 l benzyny na 100km. Polskie budownictwo było oparte na Ziłach benzynowych co było przyczyną niedoboru paliwa w całej gospodarce. Dlatego to Ziły stały się jeżdżącymi stacjami benzynowymi. Kierowcy Ziłów masowo sprzedawali paliwo prywatnym kierowcom, którzy wymieniali tłoki w swoich samochodach na płaskie aby móc jeździć na niskooktanowej benzynie. Pamiętam jak do mojego taty raz w tygodniu przyjeżdżał kierowca Żiła i spuszczał paliwo. W Polsce na początku lat 90 prawie nowy Ził miał niższą wartość niż zachodnia ciężarówka kupiona na złomowisku w Niemczech.
@carloslopezibarra6686
@carloslopezibarra6686 Жыл бұрын
Que hermoso camión debe haber sido muy poderoso en su epoca y hecho para durar....nada sabia de lo que producia la CCPP nos fue ocultado, interesante documental , muy tecnico, saludos desde Chile
@Chas1741
@Chas1741 2 жыл бұрын
Вот бы на зиловские моторы инжектор, ещё лет на 15-20 продлили бы жизнь машинам и заводу.
@RbhbkkKolhoznyi
@RbhbkkKolhoznyi 2 жыл бұрын
О там даже Вихри попали в кадр и любимый Привет)
@АлександрПоцелуйко-к6в
@АлександрПоцелуйко-к6в 2 жыл бұрын
7:17 ток на прерыватель в системе зажигания 130-го ЗИЛа поступает не из аккумулятора (кроме запуска), а из генератора, и не прямо на распределитель, а через коммутатор и - самое главное - катушку зажигания.
@avtobusnick1234
@avtobusnick1234 2 жыл бұрын
@@test143000 На ЗиЛ-130 устанавливалась контактно-транзисторная система зажигания с коммутатором ТК-102.
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 2 жыл бұрын
Под голос диктора заснуть можно. Не то что сейчас, и, э, а, и прочая хрень.
@gidroparik
@gidroparik 2 жыл бұрын
Ты кое-что путаешь, зомбоящик где под прямой эфир нужно сообразить что ответить и зачитанный с листка текст.
@ВиталийСенатор-г7т
@ВиталийСенатор-г7т 2 жыл бұрын
@@gidroparik хорошее произношение текста и голос, имеют большое значение в восприятии информации.
@Viktor73787
@Viktor73787 Ай бұрын
Подставили, кинули, обманули!!! Гдето я уже слышал такое
@Кирзач
@Кирзач Ай бұрын
Я так и думал про градусы, но каждый материал, деталь, механизм из них требуют индивидуального расчета. Иногда лучше просто делать, потому что после расчета будет бездействие и отсутствие желания закончить начатое. Попытки найти геометрические решения в связи с свойствами материалов, плотность их распространенности заканчиваются ничем.
@ЗдоровыйЛюбитель
@ЗдоровыйЛюбитель 2 жыл бұрын
СПАСИБО!
@ymist
@ymist Жыл бұрын
19:26 что за порошок добавляют?
@Антон-л1б3з
@Антон-л1б3з 2 жыл бұрын
Опять попал во время ПТУ и за ново освоил эту информацию!
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 8 күн бұрын
Масло из картера в фильтр- ЗиЛа поступает частично: масляный насос имеет- 2 секции: малая- очищает большая- смазывает! Неполнопоточная фильтрация.
@Aidar6799
@Aidar6799 2 жыл бұрын
Красота
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 8 күн бұрын
Третий такт- рабочий ход!
@chernoveugen
@chernoveugen 11 күн бұрын
Про водород в конце фильма....... Консультант - Нигматулин, я жил на улице Нигматулина.....
@MrSpecEvery
@MrSpecEvery 2 жыл бұрын
Специально для всех, кто после видео задаст вопрос про водородный двигатель и "чудо" порошок. Водород вырабатывается в реакторе не из "воды и порошка", а из реакции раствора этого самого порошка в воде, порошок скорее всего щёлочь - гидроксид натрия. А вторым компонентом является металл, который под действием щелочного раствора выделяет водород, как вариант например алюминий. И реакция не особо экономичная, 1000 грамм алюминия + 1481 грамм гидроксид натрия + вода, а на выходе будет 111,1 грамм водорода, примерно 1,23 куб. метра, и кучу соли тетрагидроксоалюминат натрия (правда ее можно потом переработать). Что при сжигании даст 40,83 кВт. тепловой энергии, эквивалентные сжиганию 3,34 литрам бензина. Давайте посчитаем цену топлива, алюминий ~100р, щелочь ~425р, вода 0р(в мечтах), итого эквивалент литра бензина вам обойдется в 525р / 3,34 литра = 157р. Будете брать? Опять виноваты заговорщики нефтяники, что не дают технологии развивать?
@АВТО-б1п
@АВТО-б1п 2 жыл бұрын
Сейчас какие разработки у нас?
@evgenyrodionov6215
@evgenyrodionov6215 2 жыл бұрын
В Протвине ещё совсем недавно работали над турбокомпрессором для перспективного двигателя на один из наших автомобилей. Инженерная школа там - что надо: превзошли китайскую турбину по эффективности. Качество - тоже ок. А как посвистывает их ТКР на заволжском дизельке 51432 - это звук детства, звук Мазов и К700!
@gildier1
@gildier1 2 жыл бұрын
И тут опаньки-водород 😊
@petarpetar8874
@petarpetar8874 2 жыл бұрын
Удивително смотрит !
@kawazzr1100
@kawazzr1100 2 жыл бұрын
Интересная переделка на канале комбат крю. В ДТ 75 поставили двс Тойота V8 на автомате! И неплохо он себя там показал! Прикольно, ДТ 75 на автомате...
@ВиталийСенатор-г7т
@ВиталийСенатор-г7т 2 жыл бұрын
Только не W8 ,а V8 😊
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 2 жыл бұрын
Такое ощущение что вы даже не слышали про ДТ 175 с гидротранформатором в трансмиссии и бесступенчатым регулированием скорости и тяги во всём диапазоне. Не говоря уже про то что видели.
@Антон-л1б3з
@Антон-л1б3з 2 жыл бұрын
Теперь понятно почему наука в Союзе развивалась, потому что каждого дурачка обучали основным технологиям, в технике и в производстве!
@arturkeydzh6684
@arturkeydzh6684 2 жыл бұрын
Очень качественная съемка мотора вразрезе!как умудрялись так снимать.
@din21-iso100
@din21-iso100 2 жыл бұрын
1:09 ремень оригинально натянут, что то советские инженеры знали такого что сейчас не знают
@Maria-zd1rc
@Maria-zd1rc 2 жыл бұрын
Советские инженеры знали очень мало.
@BlackSnake77777
@BlackSnake77777 2 жыл бұрын
@@Maria-zd1rc видимо поэтому первые в космос полетели
@ВячеславПетрович-с3ж
@ВячеславПетрович-с3ж 2 жыл бұрын
@@Maria-zd1rc просто бот, накакала во всех коментах
@АлексейКруговой-н9у
@АлексейКруговой-н9у 2 жыл бұрын
Только не надо прикалываться типа не поняли зачем *так* повернули ремень на макете.
@Maria-zd1rc
@Maria-zd1rc 2 жыл бұрын
@@BlackSnake77777 Чё в космосе искать если на земле хлеб вырастить не в состоянии?
@bibamusss
@bibamusss 2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Осколок великой страны.
@ВладимирЦой-п3е
@ВладимирЦой-п3е 2 жыл бұрын
ВОДОРОД - СИЛА! иллон маск согси тунца!
@ISKATEL0985
@ISKATEL0985 2 жыл бұрын
В 1976 году делали двигатели, которые до сих пор работают, и бензин копейки стоил, и на водороде ездили. А сейчас и машины гавно, и бензин стоит хер знает сколько. Как будто ядерная война была😁
@Maria-zd1rc
@Maria-zd1rc 2 жыл бұрын
Бензин стоил копейки? Заработок бульдозериста за 1 час в колхозе = 1литр 93го бензина ⛽ 👍🤣
@ISKATEL0985
@ISKATEL0985 2 жыл бұрын
@@Maria-zd1rc спецально посмотрел. А 72 - 70 коп., А 76 - 75 коп., Аи 93 - 95 коп. Средняя зарплата тракториста в 70 гг., 200-250 рублей. Кроме того, у меня отец до 86 года работал на бензовозе в колхозе, говорит в бочке оставались остатки, в гараже стояли несколько канистр 76-го бензина на всякий случай. Продавать смысла не было, все на заправке заправлялись без проблем, бензин копейки стоил. Вы зачем врёте тут?
@НиколайНиколаевич-я8э
@НиколайНиколаевич-я8э 2 жыл бұрын
@@ISKATEL0985 Всё верно, в 70х был ещё и 66 бензин, батя шофёром работал в Газ-51 заправлял.
@boris9189
@boris9189 2 жыл бұрын
Чушня, раньше была профессия «шофёр», по сути смесь водителя и автомеханика, и они вечно грязные в масле были, потому что постоянно требовался ремонт. В наше время машины столь часто не ломаются. 😁
@Maria-zd1rc
@Maria-zd1rc 2 жыл бұрын
@@ISKATEL0985 Очень хорошо что вы про враньё вспомнили. Средней зарплаты в 250₽ у бульдозериста в колхозе небыло до самых до 90ых., а тут речь идёт о конце 70ых. То что вы бензин воровали, хвалиться не обязательно.
@Андрей-и7ц2г
@Андрей-и7ц2г 2 жыл бұрын
Хочу москвич 1976 года из видео.
@ВладимирЛукьянов-я5г
@ВладимирЛукьянов-я5г 2 жыл бұрын
О куда такое добро? Редкие видео.
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
в самом конце видео есть ссылка на откуда
@ДмитрийНелюбин-д3у
@ДмитрийНелюбин-д3у 2 жыл бұрын
букву т потерял
@AirRide197
@AirRide197 2 жыл бұрын
Настало время вернуть всё взад!
@santafe5879
@santafe5879 2 жыл бұрын
И жилые дома снесете которые теперь там? А деньги где взять?
Увеличение срока службы двигателей
1:01:00
Alexandr Zudin
Рет қаралды 1 МЛН
Тепловоз 2ТЭ10Л, 1970
1:01:16
Alexandr Zudin
Рет қаралды 254 М.
"КамАЗ" на конвейере. Документальный фильм (1976)
17:22
Советские фильмы, спектакли и телепередачи
Рет қаралды 198 М.
Тепловоз ТЭМ2, 1972
40:26
Alexandr Zudin
Рет қаралды 236 М.