Треба малому показати ! Дякую за Вашу працю та внесок в укрот‘юб 🇺🇦👋🏿
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Лякуємо вам. Будем і далі старатись🇺🇦
@nevidomyj-user3 жыл бұрын
Надибав це видиво українською. Круть!
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Cпасибі, стараємось
@БогданЯрощук-й9ы3 жыл бұрын
Дякуєм за цінну інформацію ! 👍👍👍🦾🦾🦾
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@DavZust3 жыл бұрын
Дякую за важливу інформацію!😉
@Anatoliy-3D Жыл бұрын
Дякую за популяризацію теми. Я зробив мотор Стірлінга типу Гамма. Працює, але є проблеми з пневмоізоляцією тяги виштовхувача (оберти низькі, біля 120 об/хв) Може, підготуєте на цю тему лекцію?
@mechanica_ukraine Жыл бұрын
Можете допомогти з відеоматеріалами?
@Anatoliy-3D Жыл бұрын
@@mechanica_ukraine Дуже дякую. Я маю багато відео на цю тему. Проте мій мотор Стірлінга типу Гамма працює повільно, маю проблеми з герметизацією камери виштовхувача. Бракує специфічної інформації - як ефективно зробити герметизацію і які пропорції мають бути між об'ємом виштовхування, об'ємом камери робочого поршня і допустимим об'ємом "мертвого простору". Я через відсутність сталевої вати використовую пустотілі виштовхувачі або виштовхувачі з побутовою металевою драйкою" (гірше за легкі пустотілі). Тож ще додаткові питання: пустотілий виштовхувач з стаціонарним регенератором з драйки (поза циліндром) може замінити ефективно металеву вату? А також принципи ізоляції системи під тиском (схема pressurized stirling engine), про що нічого ясного не знайшов в інтернеті. Коли буде Ваша ласка висвітлити такі моменти, буду дуже вдячним.
@seregaglin105711 ай бұрын
Зовнішнє згоряння теж є проблемою, бо видобування тепла однаково забруднює атмосферу і знищує паливо.😊
@ievgeniilytovchenko96962 жыл бұрын
Дякую за контент. Дуже корисно👍
@mechanica_ukraine Жыл бұрын
Спасибі, раді старатись)
@kraljbande86523 жыл бұрын
Дуже цікаво😯
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@БогданПукіш-э6я3 жыл бұрын
Як завжди цікаво 👍
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@Tivadar262 жыл бұрын
привіт, дуже тобі дякую за таке корисне відео!
@mechanica_ukraine2 жыл бұрын
Спасибі, завжди раді старатись
@ЖеняРоманів-ь8е3 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥
@Saturn14034 ай бұрын
Дякую за українську! Але питання по суті: Чи можливо звернутися до вас для вирішення кількох питань щодо цієї теми, дуже потрібна консультація людей, які розбираються в механіці, для одного проекту🙏
@iryna63353 жыл бұрын
А де можна купити такий двигун для занять?
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Тут бачили схожий варіант www.stall.com.ua/uk/product/1296/
@сява-я6щ3 жыл бұрын
Інформативно 🔥
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@валентиноблядрук3 жыл бұрын
Крейцмейсель інструмент
@ОлегДирів-в5ж3 жыл бұрын
👍🏼👍🏼
@muroslavhamkalo16713 жыл бұрын
Дуже цікаво 👍
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Спасибі, стараємось
@ПетроГринькевич-у7ю3 жыл бұрын
сподобалась подача відео
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@myroslavdzochka96293 жыл бұрын
Хороше відео
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@мишадащак2 жыл бұрын
Крейсмейсель😏
@mechanica_ukraine2 жыл бұрын
Саме так, істинний поціновувач слюсарної справи)
@vytv.v.s2 жыл бұрын
Спасибі за корисний контент
@ВолодяЯцишин-е9т3 жыл бұрын
Інтересне відео🔥🔥
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо за відгук
@mikesteinar27133 жыл бұрын
Почекаю доки на ринку з'являться автівки з такими двигунами.
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
трохи треба почекати)
@zadvornovviktor27523 жыл бұрын
Інструмент - крейцмесель, різновид зубила, що використовується для прорубування канавок у металевих площинах
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Вірна відповідь, приємно бачити таких експертів на нашому каналі. Багато хто просто путає із звичайним зубилом
@romanaleshchiy54533 жыл бұрын
Такий двигун можна використовувати і на лабораторну роботу
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
звісно можна
@a.girys13 жыл бұрын
топ👍🏼
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
дякуємо
@ВіталійГос3 жыл бұрын
Клас👍🔥
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо за відгук
@МаксимСеманишин3 жыл бұрын
Цікаве відео 😍💥💥💥💥
@mechanica_ukraine3 жыл бұрын
Дякуємо
@yanikivanov2 жыл бұрын
Якщо такі двигуни будуть то Расійській газ і світло нам не буде потрібно...
@mechanica_ukraine2 жыл бұрын
цілком згідні
@AnatoliyKovtun-zb4dz11 ай бұрын
А реальне ККД?
@НатуляЧекановскаяАй бұрын
Свічки потрібні будуть )))
@ГуглГавно-о1ф Жыл бұрын
Підписався)
@СергійВасиленко-с9ь Жыл бұрын
Походу шведські підводні човни класу "Готленд" мають дану двигунову установку. Вони самі тихозодні у світі, акустична апаратура підводних човнів США і Великобританії іх нечує