Вспомнил ещё один последний разнос этого мотора. Прошло уже лет шесть (кран тот же). Загорелось у меня в под кабиной. Был мотор укрыт советским утеплителем с одной стороны что-то на дермантин похоже а другая сторона материал как мешки в СССР были, ну короче штатный заводской утеплитель. Еду ранней весной, смотрю в зеркало а у меня дым из под кабины. По тормозам, глушу, хватаю канистру 10л. с водой стажёру говорю распаковывая огнетушитель (был у меня тогда углекислотный оу5 и сцука без кольца просто шплинт) я пока поплескал под кабину из канистры стажёр открыл огнетушитель я его кончил а огонь ещё есть. Запускаю мотор включаю генератор (СМК 7 кран электрический) прыгаю в скворечник поднимаю стрелу и он в РАЗНОС. Хапнул огня через воздухан. Хорошо у меня нервы железные и кровь холодная не растерявшись я отломал трубку от бака. Огонь вентилятор раздувал до башни. Кран заглох я поднял кабину и все свои утеплители голыми руками рвал. Ни одна машина не остановилась. Стажёр кидал снег с обочины на мотор. Всё потушил. Кабину опустил, а внутри дым-гарь стоит выкинул тлеющий ватный матрас из спальника, запах гари стоял. Взял нож порезал весь линолеум на полу. Кран спас. Руки все в ожегах были. Сейчас иногда с ужасом вспомнаю.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Ужас!!! Многие бы просто отошли и смотрели бы за гибелью техники.вы настоящие мужики!
@alexanderalexander1772 жыл бұрын
@@RomashkaDMB Да так и есть процентов 90 отошли от крана и начали бы снимать видео происходящего 😁.
@alexanderalexander1772 жыл бұрын
@@RomashkaDMB Вот такой был чудо-кран kzbin.info/www/bejne/kGXQgH9nabSgo6c
Работал 20 лет назад на СМК 7. На базе МАЗ 500.И Одну зиму очень намучился. День-через день у меня мотор уходил в разнос, то запустится без проблем то нехочет пока ТНВД не погреешь паяльной лампой или теплой водой ( потом мне старшие коллеги сказали что его греть нельзя, будет конденсат) но вариантов других не было. Погрел-завёл, не погрел в разнос. Три или четыре раза отдавал ТНВД на ремонт (был свой в автобазе но рукожоп). Для меня это уже был в порядке вещей, запускаешь, мотор в разнос, облоко черного дыма и я в нём бегу к баку сдёрнуть шланг топливный. Потом наш "спец" по аппаратурам когда я ее уже раз 5 или 6 к нему приносил разобрал её до последнего болтика. И увидел что на рейке нет трёх или четырех зубов. Поменял рейку и я забыл про разнос ЯМЗ 236.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Да уж,вот это история.😲,хорошо,что нашли причину. Кум отдал насос в контору топливщику,обещал все сделать.говорит случай достаточно распространненный
@АлександрШилков-с4л2 жыл бұрын
Интересное видео,надо взять на заметку! У меня буквально вчера начались проблемы с тнвд,утром завёл и двигатель чуть ли не в разнос пошёл,а потом заглох! С второй попытки еле завёл и теперь каждый раз так. Двигатель ямз не-2. Плюс когда на холостых оборотах при работе даёшь нагрузку,начинат двигатель как будто напрягаться,раньше не было такого. Правда масло заменил совсем не давно и оно чистое.
@Иванкамаз712 жыл бұрын
Рома, всё будет хорошо, не потеряемся!!!!
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Дай бог)
@КонстантинЗырянов-у7е2 жыл бұрын
Рома,спасибо буду знать а то не мог понять куда тосол уходит.
@СергейФадеев-к5л5п2 жыл бұрын
Спасибо за опыт!
@VlogD712 жыл бұрын
Приветствую, классное информативное видео 👍
@МагомедРасулов-р6о2 жыл бұрын
спасибо рома за видос аоучительная информация
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Спасибо.за слова))
@ЕвгенийК-ъ9е2 жыл бұрын
236Бе 240лс там стоять должен, простой надежный двигатель ,но самая распространенная его болячка это микротрещины в гбц, идут газы и вышибает ож... Владел 16ком 5 лет с таким двигателем, менял эти стаканы , подсказали типа вышибает из-за этого...увы причина была не в них... Сейчас 3 года как КамАЗ евро3 Иван 25 . Антифриз пошёл в масло... Либо кольца под гильзами,либо теплообменник, жду тепла и начну ремонт...
@СергейШакалов-г4ы2 жыл бұрын
Ром, немного поправлю, из личного опыта ,стрела легко поднимается и без откручивания гидролиний.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Мы пробовали.не поднимается.( Аж передок от земли оторвался)а как только открутили рвд который со штоковой полости идёт сразу поднялась
@ДмитрийАртемьев-о2я Жыл бұрын
На рычаг опускание стрелы и поднимай другим краном и все
@Dima_47rus2 жыл бұрын
*Век живи век учись и дураком помрёшь))!!!Я и не знал, что там такие стаканы вворачиваются??!!!))))👍*
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
не совсем вворачиваются.методом вкручивания в них метчика они извлекаются,другие методы мне не известны.в блоке нет никакой резьбы.новые вставляються достаточно просто
@АликАминов-щ9ы2 жыл бұрын
У нас гак не пошёл на майна, пришлось дренаж открутить.
@user-jm7fn8cy2h Жыл бұрын
Самый простой способ проверить наличие антифриза в масле попробовать каплю масла на вкус если сладкая то беда Признаки сапунит на горячую Антифриз продавливает через стаканчики в основном после перегрева Антифриз проникает только в морозы Мой совет выкиньте из крышки расширительного бака все клапана они клинят ибо говно делают может поможет. СОБСТВЕННЫЙ ОПЫТ Если ездить на воде она ни куда не пойдёт при таких резинках Термостаты вон на лето и глушить малый круг НА ЛЕТО
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
Привет Рома,поставь краник на топливную трубку,чтоб перекрыть в такой ситуации.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Привет Серёг,это не мой кран,но идея хорошая,подскажу куму.
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
Бывает, начинает на масле работать. Тогда тот кран как к zhope дверца.
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
@@Sakmara_Orenburg а масло как к форсункам пойдёт по каким трубкам?
@Sakmara_Orenburg2 жыл бұрын
@@sergeysamodelkin6032 , а из турбины по большууущей трубе - воздушному коллектору. Ох он и прёт тогда! И та солярка ему и даром не нужна.
@sergeysamodelkin60322 жыл бұрын
@@Sakmara_Orenburg так там ещё и на впускной трубе от турбины должна стоять воздушная заслонка,типа горного тормоза,чтоб задушить мотор.
@denismelnichenko96162 жыл бұрын
Здравствуй Роман , у меня на Урале такое было , через теплообменник поступал тосол
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Здравствуй! Вообще на ямз много мест проблемных особенно на турбовых.и обменник и колодцы и уплотнения гильз и через компессор.
@Dima_47rus2 жыл бұрын
*На яндекс дзен на всякий случай зарегистрируйся. Щас все блогеры туда видосы скидывают(дублируют) на всякий случай - есть не просит*
@СергейГаристов2 жыл бұрын
Привет рома. Наконец-то мы продали камаз. Манипулятор ух
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Здорова Серёг!! Замучал он вас? В какой регион отдали? Брать ничего не будут баринья?
@СергейГаристов2 жыл бұрын
@@RomashkaDMB хороших водителей нет. Таких, как я или ты и твоя компания. После моего ухода были два раздолбай. Я еле его восстановил и уехал он в Воронеж
@СергейГаристов2 жыл бұрын
Мне предлагали под меня что нибудь взять, я не хочу. Сам понимаеш
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Понял Серёг,в кадрах щас большая проблема.поэтому и мы сами трудимся пока
@АндрейМаричев-б1в2 жыл бұрын
Рома отправил тебе фотки в телеграмме, ты не открываешь третий день, мне самоделкин дал номер, может он уже не актуален?
@Dima_47rus2 жыл бұрын
👍
@Александр-ь9з7о2 жыл бұрын
У меня на маз КамАЗ все заглушено давно
@КонстантинХлобышев-р1н Жыл бұрын
Всем привет! Можете добавить в группу в Вотсапе?
@СергейБайзаров2 жыл бұрын
Гак майновать понятно,расстормозил и крути. А на счёт стрелы. В гидрозамок лезть бы не хотелось. Может проще палец выбить со штока который к самой стреле идёт. Краном приподнял и закрепить то подставить что то можно. В гидрозамок лучше не лезть
@СергейШакалов-г4ы2 жыл бұрын
Можно еще проще , просто поднимаешь стрелу другим краном и о чудо она поднимается- гидрозамок на вира не перекрывает канал.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Сергей,я не знаю как это у вас вышло,но без откручивания,когда поднимаешь вся морда крана отрывается от земли,может конкретно на вашем кране что то не исправно?
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Проще 2 гайки открутить,в сам гидрозамок ты при этом не лежишь,масло не теряешь ( при откручивании рвд и подъёме стрелы максимум литр- полтора вытечет) можно и цилиндр выбить,но при таком варианте придется ещё раз кран нанимать по окончании ремонта на место цилиндр вставлять,а это деньги,если нет кореша на кране,а так просто обратно закручивает и все ок
@СергейБайзаров2 жыл бұрын
@@RomashkaDMB ну ясно! Просто я сужу по по меркам, что у нас ООО. И у нас 4 автокрана, про то что нанимать надо кран, не подумал
@СергейШакалов-г4ы2 жыл бұрын
@@RomashkaDMB Я сталкивался с таким явлением на разных кранах и всегда стрела поднималась. На вира гидрозамок не имеет сопротивления протоку, а штоковая полость через дросель соединена с дренажной магистралью.И если этот дросель не забит!!, стрела должна медленно ,но подниматься. Не думаю что на вашем кране схема принципиально отличается.
@ГошаИванов-з9у2 жыл бұрын
подписался
@bigbrother25422 жыл бұрын
Привет. Подписался.
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Привет!👌
@Александр-ь9з7о2 жыл бұрын
И на трубочка можно у меня турбо
@shagov2 жыл бұрын
Ребятки вы похоже не видел никто и никогда ниразу как двигатель по настоящему идёт в разнос,почитаешь некоторые комментарии и потом по минут 10 можно валяться со смеху от ваших сказок😂🤣
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Видели.если вы невнимательно прочитали название и описание к видео,то вам совет прочтите заново и после уже делайте свои язвительные замечания.напомню в видео описана одна из причин(случившаяся непосредственно у моего друга) и далее рассказана,причем здесь другие случаи?а в общем хорошего вам настроения.валяйтесь дальше со смеха))
@ЖеняПетров-щ1т2 жыл бұрын
Очень хотелось бы попасть в вашу группу в вотсапе, можете пригласить?
@akciz58762 жыл бұрын
Скинь свои контакты . Добавим .
@ЖеняПетров-щ1т2 жыл бұрын
@@akciz5876 номер ?
@akciz58762 жыл бұрын
@@ЖеняПетров-щ1т да , где вацап есть .
@ЖеняПетров-щ1т2 жыл бұрын
@@akciz5876 восемь, девятьсот девятнадцать, девятьсот пятьдесят семь,тридцать один, тридцать четыре
@Александр-ь9з7о2 жыл бұрын
Там может и вкладыши хана
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Пуск и эксплуатация покажит конечно,но заглох быстро,масло полусинтетика,мороза не было,и как при классическом разносе до дыма не дошло,заглох быстро
@Александр-ь9з7о2 жыл бұрын
Рома пусть заглушит подачу и слив масла на тнвд хотябы сохраниш тнвд и форсунки
@автокрановщикр2 жыл бұрын
Топливщик сказал что турбо с коректором нельзя глушить насос
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
На атмо моторе так делают,на турбо не прокати,там турбокорректор стоит
@Александр-ь9з7о2 жыл бұрын
Так тосол шёл давно я предлагаю
@RomashkaDMB2 жыл бұрын
Да,потихоньку шел,может литра 3 за сезон,но кум это списывал на мелкие утечки.при замене масла тосол в нем себя никак не выдает и в поддоне не копиться,т.к при нагреве выпаривается.вот так и профукал.