Двухосный промтоварный фургон МЗСА 817783 исп 001

  Рет қаралды 6,476

Прицепы на Жуковке

Прицепы на Жуковке

8 ай бұрын

Промтоварный фургон (кузов: 6,8 м3) МЗСА 817773 исполнение 001.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано съёмной подставкой, страховочными цепями и держателем штекера.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
● Передний фартук рамы оборудован держателями противооткатных упоров.
● Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры (9 мм) с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Для предотвращения попадания осадков внутрь кузова, стыки фанеры и профилей обработаны герметиком.
● Алюминиевая крыша фургона укреплена стальными изогнутыми профилями, имеет одновременно прочную и лёгкую конструкцию.
● Распашные двери (фанера - 18 мм) с резиновым уплотнителем установлены на стальном портале и оборудованы штанговым оцинкованным запором с проушинами для навесного замка (пломбы) и фиксаторами дверей в открытом и закрытом положении.
● Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), которые могут быть установлены в любом месте его нижнего профиля или полностью отсоединены.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры (9 мм) с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Внутренне освещение кузова - герметичный светодиодный фонарь.
● Многолистовая рессорная подвеска (2 рессоры х 5 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось (1×750 кг) и ступицы - производство ALOIS KOBER Gmbh (Германия). Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Сцепное замковое устройство рассчитано на буксировку прицепа с полной массой до 750 кг. Тип тягово-сцепного устройства автомобиля - шар Ø50 мм.
● Светотехника с герметичными байонетными и AMP разъёмами.
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Пікірлер: 9
@user-re1uc4tp4i
@user-re1uc4tp4i 8 ай бұрын
Я смотрел не прицеп, а на женщину красивую😂😂❤❤про себя говорит чтоли?😅😅
@mehronasaidova8942
@mehronasaidova8942 8 ай бұрын
А у вас будет доставка до Москвы
@trailers-on-zhukovka
@trailers-on-zhukovka 8 ай бұрын
Добрый день! Доставка возможна транспортной компанией. Для этого: 1)Вы узнаете адрес и телефон ТК в своем городе, связываетесь и узнаете стоимость и условия доставки купленного у нас прицепа; 2) Сообщаете нам адрес и телефон Новосибирского представительства ТК, мы доставляем прицеп на пункт отправки бесплатно; 3) Высылаем вам данные, необходимые для отслеживания груза в пути и получения по прибытии на место; Через некоторое время Вы становитесь счастливым обладателем прицепа😊
@user-yv5ym9ic8j
@user-yv5ym9ic8j 5 ай бұрын
Как купит
@trailers-on-zhukovka
@trailers-on-zhukovka 4 ай бұрын
Вы можете написать на WA +79139172525 или позвонить нам по тел. +79942521200
@arthurshagin3306
@arthurshagin3306 6 ай бұрын
0:44 13 ДИАМЕТРА!!!!!! Не радиуса!!!😂😂😂😂
@trailers-on-zhukovka
@trailers-on-zhukovka 6 ай бұрын
Артур, благодарим вас за то, что внимательно смотрели видео. Вы правы, речь конечно же идет о диаметре), но иногда используется такая формулировка. Главное, что все скорее всего поняли, что имеется в виду. Спасибо за замечание.
@user-yv5ym9ic8j
@user-yv5ym9ic8j 5 ай бұрын
Вацап ест
@trailers-on-zhukovka
@trailers-on-zhukovka 4 ай бұрын
Добрый день! да, WA +79139172525
Обзор прицепа Экспедиция 121360
16:02
ГРЯZZНЫЙ ДВИЖ
Рет қаралды 64 М.
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 56 МЛН
Sigma Girl Education #sigma #viral #comedy
00:16
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 2 МЛН
Прицеп фургон МЗСА! СЕКРЕТЫ ИСПОЛЬЗОВАВНИЯ!
6:09
Легковые прицепы СКИФ
Рет қаралды 1,2 М.
Прицеп фургон МЗСА 817783.001. Новинка завода МЗСА!
6:31
АРИВА прицепы и фаркопы
Рет қаралды 60 М.
Категория BE. Нужна ли ? Если да - то когда?
7:43
Михаил Полещук
Рет қаралды 373 М.
How to Build a Dump Trailer Without Hydraulics
18:16
peChoO
Рет қаралды 10 МЛН
Легковой двухосный прицеп МЗСА 817731.022. 3x1,5м. Инструкция. Видео обзор ТРЕЙЛИ treily.ru
6:48
Легковые прицепы МЗСА. Фирменный магазин ТРЕЙЛИ
Рет қаралды 2,6 М.
Почему двухосный прицеп лучше одноосного?
9:03
Техника Дважды Отца
Рет қаралды 275 М.
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
Школьники разбили машину
0:24
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,1 МЛН
Большие фары🤣
0:19
Настя Луч
Рет қаралды 658 М.
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 3,9 МЛН