Двухскоростной электродвигатель, подключение.

[@ЮрийКоротчук]

Забыл сказать о переключателе(К3) и магнитопускателях(К1 и К2) на схеме: 1-вая скорость - К1 включен, К2 и К3 выключены. 2-я скорость - К1 выключен, К3 включен и К2 включен. КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕДОПУСТИМО возможность включения магнитопускателя К1 при включенном переключателе К3. Также недопустимо одновременное включение магнитопускателей К1 и К2. В общем - сначала ОБЯЗАТЕЛЬНО осознать возможные замыкания и только потом включать))).

[@иваниванов-ж8и9п]

скажите , такой мотор будет работать на 220 , 3000 об. с канденсаторами?

[@ЮрийКоротчук]

@@иваниванов-ж8и9п Честно, не знаю))). Я не электрик, в видео показал и рассказал только то, что проверил сам.

[@gestov1]

То есть запуск второй скорости, только через остановку? У меня тестомес, схема приблизительно та же. На пульте 2 кнопки -1 скорость и 2 скорость. И аларм( кнопка экстренный стоп). Если работает первая скорость, и нажимаешь кнопку второй, выбивает все аж до подстанции! Мне кажется так не должно быть. И вот думаю может где комутация неправильная, почему бы не сделать чтобы при нажатии кнопки 2, фазы не встречались, или сделать невозможным нажатие кнопки 2, при нажатой кнопке 1

[@ЮрийКоротчук]

@@gestov1 Я вам не скажу за всю Одессу(С) ))), но в моем случае(на станке 3Е642Е) именно так, через остановку, вернее -разрыв цепи. Не обязательно дожидаться полной остановки. Просто, при переключении скоростей на этом станке разрыв цепи обуславливается самим переключателем скоростей. Влево -1-я скорость, вправо - 2-я скорость, посредине - разрыв цепи. То есть никак невозможно сделать замыкание. А в Вашем случае обязательно нужно сделать какую-нибудь блокировку "от дурака".

[@alexl3330]

Если нет маркировки выводов, как определить первую тройку?

[@Так-Петрович]

Юрий,большое Тебе человеческое спасибо,все умно и по толку,без всяких понтов и пафоса (диванных),здоровья Тебе и хороших людей.

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста. Приятно, что принес пользу людям.

[@ОлександрВонорд]

Чётко! Ждал правда ещё и пуска движка в конце на обоих скоростях.

[@ЮрийКоротчук]

Спасибо. Пуски, вроде, есть в следующих видео. Все работает отлично. Но следует иметь ввиду, что есть несколько схем намотки двухскоростных двигателей. Соответственно и схемы подключения тоже разнятся. Ниже в комментариях это обсуждалось.

[@ИльяКлимов-м5е]

Юра красавчик! спасибо тебе огромное , сильно помог. Двигатель от шиномонтажного станка пытаюсь подключить.

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста, Илья. Рад, что принес пользу.

[@СергейСавелов-ж1т]

Очень ценная информация! Мы подключили двухскоросной двигатель 380 В взамен сгоревшего обычного и не можем понять, почему он гудит при работе. Теперь знаем, как нам правильно подключить двигатель. Возможны два варианта. Спасибо!

[@ЮрийКоротчук]

Отпишитесь, пожалуйста, о результатах. Прочитайте обязательно мой первый комментарий под видео. Там дополнительная важная информация.

[@СергейСавелов-ж1т]

Подключили движок по большому треугольнику, на первую скорость, по Вашей схеме. Двигатель в тестомесе стал работать тихо, не греется. Благодарим Вас за четко изложенную методику подключения!

[@ЮрийКоротчук]

@@СергейСавелов-ж1т Пожалуйста. Приятно, что принес пользу.

[@ТомаУрожбекова]

Очень внятно, понятно. Спасибо!

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста!

[@ЧеславПолевой]

Спасибо. Интересное и правильное описание схемы! Информации действительно очень мало по таким схемам.

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста. Рад, что информация полезна людям.

[@владимирмаслов-ъ7т]

ЮРИЙ БОЛЬШОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ЗА ПОДСКАЗКУ .

[@ЮрийКоротчук]

Большое пожалуйста))). Напишите, ради интереса - какое оборудование у Вас, какая была ситуация, как результат?

[@владимирмаслов-ъ7т]

Юрий , этот двигатель пролежал больше 30 лет внуки хотели сдать его в чермет я не дал пожалел , я ведь думал что он не годен все концы коротили .О такой схеме я узнал впервые .

[@ЮрийКоротчук]

@@владимирмаслов-ъ7т И как - запустили?

[@Александр.Ю]

Спасибо Юрий!

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста!

[@user1_gladiator]

Спасибо за информацию. 👍

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста, на здоровье.

[@kesjuoc77777]

Спосибо из Литвы.

[@ЮрийКоротчук]

Пожалуйста из Украины.)))

[@MrBerelex]

Что, трудно было крышку борно перевернуть и показать - там все написато..

[@СлаваКараюз]

Спасибо.

[@СергейДовгаль-ц4ч]

всё правильно вы говорите

[@ЮрийКоротчук]

Спасибо.

[@PetroPopyk]

Практіка фути граматіка 😂😂😂😂😂😂

[@ОлесьФедянін]

А двойного ,,треугольника,, у тебя нет?

[@геннадийсамченко-е1ш]

ну когда двигатель новый и подписан всякими кю ве,а если как у меня двигло ссср не подписан нет шпиляк как мне знать где что,я только знаю что он подключен большой треугольник,хотел поставить просто пусковую кнопку не туда было мычит как я с бодуна,ставлю назад пусковое работает,спасибо за видео

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению, моих знаний недостаточно, чтобы помочь Вам. Все что знал и собственноручно проверил - рассказал в видео, больше нечего добавить, увы.

[@viktorfedotov]

Юрий Коротчук. Здравствуйте интересно как можно его переделать на 220 вольт ,он же на 380 вольт,обычный двигатель на 380 вольт я переделывал разбирал находил соединение и выводил три провода в брно чтобы было 6 проводов ,а в этом двигателе я не знаю может и нету этого соединение внутри двигателя или есть и как эти соединения называются если не трудно объясните ,вам спасибо за видео ставлю лак, 236 я ,на самом деле инфы мало весь интернет перерыл у меня есть и трех скоростной ,и тоже нужно его переделать на 220 вольт но схема его вощё трудная в брно 9 проводов

[@riko2186]

Дружище скажи такие моторы от бытовых 220 можно запустить или нет ?

[@ЮрийКоротчук]

Не могу утверждать однозначно, но скорее всего - нет. Я не электрик, просто делюсь своим скромным опытом. Лучше поинтересоваться этим вопросом у профессионалов. Только где их взять?..

[@ИльяКлимов-м5е]

@@ЮрийКоротчук я попробую , через кондёр. Думаю работать будет

[@ЮрийКоротчук]

@@ИльяКлимов-м5е Напиши, пожалуйста, о результатах опытов - думаю, многим будет интересно. Главное - не сжечь движок.)))

[@ЯнАпполонов]

@@ИльяКлимов-м5е Тоже очень интересно,получилось или нет?

[@миколакарпук-с6о]

На 220 працює але слабкий по мощності В мене така проблема як підключити щоб тягнув станок на 220 в.

[@fayziyevulugbek5201]

Здравствуйте Юрий спасибо за инфу. Вопрос зачем нужен к3, и что будет без к3 подключить.

[@ЮрийКоротчук]

Я недостаточно силен в схеме обмоток, но если без К3 подключить - двигатель не будет работать как надо. Я уже не помню, вроде сильно гудит. В закрепленном комментарии я написал как надо подключать. Кстати, почитайте в комментариях ниже полемику с Николаем Черновым. Думаю, ситуация прояснится. Бывают разные схемы намоток и соответственно - подключения.

[@vasiapupking3576]

А как такой мотор будет работать от частотника?

[@ЮрийКоротчук]

Не знаю, не пробовал, увы.

[@ENDURO-d1x]

Здравствуйте,а его можно подключить к сети 220,и чтоб также работали две скорости...?

[@ЮрийКоротчук]

Здравствуйте. К сожалению, я не знаю...

[@Данела555про]

Подскажите пожалуйста, как податьк220 вольт простых на этот двигатель? Ну типа с к конденсатором по треугольнику простому. Можн так или нет. ?

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению, я не знаю.

[@ОлександрВорона-б9г]

А как на счет тепловой защитьі?

[@ЮрийКоротчук]

Обычное тепловое реле.

[@zsh60]

А как подключить трех скоростной асинхронник? 6 выводов под коробкой. Надо 3000 оборотов. Схема есть под крышкой а какой мощность и оборотов не понятно.

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению, о трехскоростном двигателе ничего не знаю, поэтому ничем не могу помочь. Извините.

[@АндОм-б1х]

Юрий, подскажите пожалуйста, как правильно такой двигатель подключить к частотнику 220/380?

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению - я не знаю.

[@александрдехт]

А у меня вот такой вопрос,а если я подам на треугольник три фазы 220в,от частотного преобразователя,китайского производства?

[@ЮрийКоротчук]

Александр, к сожалению, у меня нет опыта с частотниками. В этом вопросе ничем не могу помочь.

[@viktorfedotov]

всё будет работать но двигатель потеряет обороты не значительно и при этом мощность упадёт так как три катушки рассчитаны на 380 вольт а вы будите подавать 220 вольт , тем самым в таком режиме двигатель будит служить дольше и не будет греться

[@Georg11]

Что делать если нету маркировки проводов и с двигателя выходит только шесть проводов,как вычислить начало и конец обмоток а их очерёдность?

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению, я недостаточно компетентен в этом вопросе. Попробуйте задать этот вопрос владельцу канала "Казахстанец в Украине". Очень толковый дядька.

[@viktorfedotov]

Юрiй Грицай, Что делать если нету маркировки проводов и с двигателя выходит только шесть проводов,как вычислить начало и конец обмоток а их очерёдность?, А двигатель обычный 220в\380в или такой же 2х скоростной ?

[@Yribei]

@@viktorfedotov Много информации в интернете и на ютубе есть ролики.

[@qedirabdulxaliqov444]

Здравствуйте. можно запускать двухскоростной двигатель с конденсатором из однуфазной сети?

[@ЮрийКоротчук]

К сожалению, я недостаточно компетентен, чтобы ответить на Ваш вопрос. Не знаю, увы.

[@qedirabdulxaliqov444]

@@ЮрийКоротчук спасибо.

[@viktorfedotov]

Можно

[@qedirabdulxaliqov444]

@@viktorfedotov с каком вариантом?

[@НиколайЧернов-м3щ]

мозги людям пудришь ,это двигатель двухскоростной и соединен звездой в нем два двигателя и управляется двумя пускателями на разные обороты на пускателях блок контактами выполняется блокировка , выход от пускателя соединяют с тремя клеммами двигателя, также и от другого пускателя на оставшиеся три клеммы двигателя , никаких двойных соединений не делается вот и все

[@ЮрийКоротчук]

А слабо показать на практике? Извините, но вероятно, вы не совсем вникли в конструкцию этого двигателя.

[@НиколайЧернов-м3щ]

@@ЮрийКоротчук Я электрик и уже на пенсии 4 года и знаю эти двигатели как свои пять пальцев ,бывают и трех скоростные и более, показухой не страдаю, делай как знаешь удачи

[@ЮрийКоротчук]

@@НиколайЧернов-м3щ Надеюсь, заводскую схему подключения вы не будете оспаривать? Я вполне допускаю, что есть разные схемы намотки, подключения и т.д. Но почитайте комментарии - люди подключали такие движки по показанной мною схеме и все хорошо работает. Опять же, я в видео говорю, что это все относится к данной модели двигателя, а за все остальные не знаю и не утверждаю.

[@ЮрийКоротчук]

Оказывается - каждый из нас по своему прав. Дабы не "ломать копья" попусту - нашел такую информацию на сайте starimpex.ru/raznoe/dvuhskorostnoj-asinhronnyj-dvigatel.html Кто хочет разобраться в этих двигателях - заходите и читайте. - Если работа асинхронного электродвигателя может иметь несколько режимов, отличающихся по скорости вращения ротора, то говорят, что он многоскоростной. Различают двухскоростной, трехскоростной и четырехскоростной вариант исполнения. Схемы их подключения сложные, но основываются на уже рассмотренных нами способах соединения: «звезда» и «треугольник». Двухскоростной мотор может подключаться тремя способами: 1)Треугольник/двойная звезда (на рисунках обозначен буквой «а»). Подходит для подключения электродвигателя, низшая частота вращения которого вдвое меньше высшей частоты (отношение 1 к 2). Схема «треугольник» активна при низких оборотах, а «двойная звезда» - при высоких; 2)Треугольник/сдвоенная звезда с прибавочной обмоткой (на рисунках буква «б»). Схема хороша для двигателей со следующими отношениями частот: 2 к 3 и 3 к 4; 3)Тройная звезда/тройная звезда без дополнительной обмотки (на рисунке буква «в»). Схема подходит в тех же случаях, что и треугольник/двойная звезда с использованием дополнительной обмотки. Подключение трехскоростного асинхронного двигателя отличается лишь тем, что у такого мотора не одна, а две обмотки, которые не зависят друг от друга. Первая подключается так же, как двухскоростной мотор с одной обмоткой по схеме «а». Вторая соединяется звездой. Всего выводов - 9. У четырехскоростного мотора тоже две независимые друг от друга обмотки. Но в отличие от трехскоростного двигателя подключение каждой обмотки производится по схеме треугольник/сдвоенная звезда.

[@АндрейМатафонов-з5м]

Может я чего-то не так понял, Николай Чернов правильно говорит здесь просто тупо два двигателя, 2 разных обмотки которые работают отдельно одна от другой и включается либо 1, либо 2, всё

[@ЕвгенийКоциба]

Сегодня тоже с электрикой 3е642е воевал,добился пуска одной скорости 1500 оборотов,а вот 3000 не могу пускател щёлкает но не работает,может обмотка сгореть,не знаете как поверить целостность.

[@ЮрийКоротчук]

Я бы попробовал подключить двигатель на вторую скорость напрямую куском кабеля, соблюдая описанную схему подключения, предварительно подписав и отсоединив штатную проводку от движка. Если в таком варианте двигатель заработает - значит косяк в проводке. А если нет - тогда пожалуй что-то не ладно с движком. Конечно, ОБЯЗАТЕЛЬНО понимать что 380 вольт это не шутки - техника безопасности должна быть на высоте. Да, прочтите первый мой комментарий под этим видео, в нем есть важная информация.

[@mikhailglgl3138]

а у вас точно двухскоростной однообмоточный двигатель? Может просто обычный со звездой и треугольником?

[@ЕвгенийКоциба]

@@mikhailglgl3138 все разобрался,на 3000 работает а 1500 нет.

[@mikhailglgl3138]

@@ЕвгенийКоциба а я схему в инете тоже нашел, да, там двухскоростной, видно одной обмотке кирдык.

[@ОлесьФедянін]

,,Двойная звезда,,!?!?!? Ты серьезно? И ты еще про ,,дичь,, говоришь!?

[@ЮрийКоротчук]

Вам не нравится формулировка - назовите на свой вкус. По существу-то есть чего сказать? Или чисто так - поспорить?

[@ОлесьФедянін]

@@ЮрийКоротчук если вы хотите подключить двигатель по принципу Даландера, в так называемую двойную звезду,то в борно должно быть 9 концов,выводов обмоток.

[@ЮрийКоротчук]

@@ОлесьФедянін Ну и где вы предлагаете найти еще 3 конца? Если у вас есть что показать на практике, кроме пустой болтовни - покажите, авось кто "спасибо" скажет. Я же рассказал только то, что опробовал на собственном опыте.

[@ОлесьФедянін]

@@ЮрийКоротчук а зачем их искать? Если это двухскоростной двигатель,то обмоткИ скомутированы внутри,а в борно выведены концы для подключения. А если это обычный двигатель,то ничего не получится,ну разве что переключать звезду с треугольником..

[@ЮрийКоротчук]

@@ОлесьФедянін Простите, но диалог какой-то непродуктивный...