Dwa tanie auta na wyprawy. Isuzu Trooper/Opel Monterey w Terenwizji

Рет қаралды 98,119

TERENWIZJA

Күн бұрын

Пікірлер: 192

@emkro 2 ай бұрын

Fajnie, że pojawiają się filmy o tańszych autach, a nie tylko nowe Wranglery za 350k albo zmotane parchy za 200k

@niemientki89 2 ай бұрын

Zmotanego parcha mogłeś wygrać w loterii kupując nielos za parę groszy

@Marko_R1 2 ай бұрын

Dokładnie takie odcinki najlepsze, większość o drogich autach pomijam, bo po prostu mało interesujące takie materiały coś za kosmiczne pieniądze, gdzie szkoda tym wjechać w teren.

@AussieManCave 2 ай бұрын

Totally agree 👍 excellent to see 🙂

@mrmicgaj 2 ай бұрын

Trooper mega fajny samochód. Ale głównie chciałem napisać, że przez chwilę myślałem, że gość od Diesla (6:16) - to Jarosław Boberek :D

@Kyrielejson 2 ай бұрын

Pan z zielonego Troopera zdecydowanie powinien pomyśleć o prowadzeniu podcastu. Świetny głos

@TomaszbtdZiobrowski 2 ай бұрын

Pan z zielonego troopera robi wyjazdy terenowe po jurze i okolicy, "Life With Off Road"

@rafamody1354 2 ай бұрын

V6 (6ve1) dużo pali bo chodzi w pół sekwencji wtrysku i zaplonu . Postawilem to na ecumasterze w full sekwencji bo miał byc kompressor od 3.0 tfsi . Okazało się, że nie ma sensu bo mocy nie brakuje a spalanie spadlo o +/- 2l. Dostała to serce Frota B krótka. Patrol to to nie jest ale problemy z przegubami wynikają z zaniedbań . Co w sumie widać po filmie . Swietny materiał. Pozdrawiam

@Mathew0079 2 ай бұрын

Piaskowy Trooper prezentuje się świetnie- ma to coś :)

@hubertzych6358 Ай бұрын

Niepomotany jest, lekki lift i wieksze kola, bez komina i halogenow na masce, tak zupelnie minimalistycznie wygladalby jeszcze lepiej, ladna bryla

@Sedric661 2 ай бұрын

Na wytrzymałość przedniego napędu też są patenty, ludzie podnoszą zawieszenie podkręcając drążki i po sprawie… łapy przedniego mostu można przespawać żeby półośki pracowały w poziomie, przeguby Japońskie nowe można normalnie kupić i przód jest wtedy naprawdę mocny. Do diesla 3.1 wrzucamy turbinę od 3.0, obracamy boost pin i silnik dostaje drugie życie, jazda po tych modach to niebo a ziemia- wiem bo mam ;)

@lukaszslusarczyk2921 Ай бұрын

A możesz bardziej rozwinąć modyfikacje 3.1? Bardzo ciekawie to brzmi.

@Sedric661 Ай бұрын

@@lukaszslusarczyk2921 Turbina z 3.0 z kolankiem wydechowym, drabiasz/kupujesz flanszę pod kolektor wydechowy od 3.1 żeby turbo siadło. Parę silikonów do połączenia turbo/ IC bo turbina od 3.0 ma większe średnice strony zimnej. Wydech pasuje, ewentualnie niewielkie poprawki. Do tego przydało by się MBC, ustawiasz na 1 bar i jest bezpiecznie. Lekko podkręcić dawkę na pompie wtryskowej do momentu żeby nie dymił, boost pin obrócony- turbina zaczyna dmuchać znacznie wcześniej i tyle. Mnie całość tej modyfikacji wyszła około 1200 zł i nie żałuje ani jednej wydanej złotówki. Samo obrócenie boost pin'a też mocno poprawia charakterystykę pracy silnika i jest sporo żwawszy a nie kosztuje to nic.

@lukaszslusarczyk2921 Ай бұрын

@@Sedric661 mega dzięki mistrzu💪💪

@ther1565 2 ай бұрын

12:20 Świetny pomysł! Ogólnie świetne wykorzystanie przestrzeni w całym aucie!

@arturrojek422 2 ай бұрын

Świetny materiał i ciekawe terenówki ale na naszym rynku mało spotykane 😊

@FalubazGorzow1976 2 ай бұрын

Nareszcie odcinek od Patryka 😀 Ciekawe auta i ogrom przydatnych informacji 😀

@elektrospecjalista 2 ай бұрын

Bardzo ładne to złote Isuzu, podoba mi się.

@witekboro5479 2 ай бұрын

Fajny ten izusu 😃 super się prezentuje w tym jasnym kolorze 💪

@kamildomejko2120 2 ай бұрын

Rozumiem, że seria filmów, bo Patryk będzie sprzedawał swojego ISUZU?

@lukaszjagodzinski6758 2 ай бұрын

I dlatego mówi ile razy wywaliło uszczelkę pod głowicą. Ma sens.

@krzysiekkysiek7107 2 ай бұрын

A czemu nic o blokadzie LSD nie było mówione? Albo o tym że często te 3.0 zamienia się na 3.1 i że pasuje wszystko itp. czekamy na drugą część. A najlepiej jakby był jakiś pojedynek w terenie z innymi terenówkami. Pozdrawiam

@adammomot9778 2 ай бұрын

Najwyraźniej panowie pomimo drugiego użytkowania swoich samochodów, mało o nich wiedzą albo zapomnieli lub nie chcieli mówić, kij wie. Sam posiadam dwa , jednego Troopera z ktorego robimy ramę, z silnikiem 3.1 i na niego pójdzie nowa buda z Montereya, bo stara była zgnita. Drugi zaś monterey jest z silnikiem 3.0 ale będzie tylko potrzebny na niektóre części bo rama jest w kiepskim stanie i buda ma dziury w progach. Dla mnie 3.0 to zajebisty motor bo ma mega moment obrotowy, on nawet lawety z samochodem nie czuje. Rusza z miejsca aż przód wstaje, a z reduktorem nie wiem co musi być żeby go zatrzymało. Opinia o awaryjności tego silnika się wzięła z tego powodu, że jest mało warsztatów które zajmują się tego typu wtryskami i to nie one są najczęściej awarią tylko obsady, uszczelki oringi które puszczają olej do komory spalania i przez to silnik gaśnie.

@sebann1516 2 ай бұрын

Ta lodówka ze stolikami z Opla Signum. Fajny patent.

@caliberkiller 2 ай бұрын

Da sie to przeszczepić do innych aut nawet plaskaczy . W calibrze mam i w astrze g coupe 😅

@sebann1516 2 ай бұрын

@caliberkiller no w asterce ciekawie musi wyglądać 😀

@sebastianpiotrowski9782 2 ай бұрын

No i super, akurat śniadanie 😉

@andrzejsobolewski591 2 ай бұрын

11 lat jeździłem 3.1 d , taka ciekawostka lusterka składają sie przy uderzeniu no gałęzi ale jak nie ma już oporu to po chwili wracają do poprzedniego położenia - tak było w moim z 93r :)

@edim108 2 ай бұрын

Podobny patent co w Transporterze T4. Lusterka na sprężynach więc nawet jeśli o coś zahaczysz to się złoży a potem sprężyna odbije i wraca na miejsce.

@FigHterss98 2 ай бұрын

@@edim108W montereyu z 91 są rozkładane elektrycznie

@hansklos5440 Ай бұрын

Super

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Miałem 3.1, kupiłem po latach 3.2 na zastępstwo dla Disco 1 do jazdy na daily. 3.2, przedlift jest świetny. Pro tip dla posiadaczy. Wytnijcie plastikowy wkład schowka pod kanapą, będziecie zaskoczeni ile suchego miejsca na graty dzięki temu uzyskacie. Pro tip 2, pod wciskanymi trójkątnymi zaslepkami w narożnikach drzwi przednich, od wewnątrz (tam gdzie lusterko), są wyprowadzone przewody do głośników wysokotonowych, które były w droższych wersjach Big Horna na Japonię. Tylny most w Trooperze, to znany w US pod nazwą Isuzu Corporate 12 bolt, uznawany za porównywalnie wytrzymały do Ford 9inch lub Dana 60. (Info z for US, gdzie swapuja te mosty do zabawy w rockcrawling). Warto sprawdzić czy na tabliczce pod maską jest oznaczenie G80 (w GM oznacza to ograniczony poślizg) i wtedy trzeba sprawdzić czy jest LSD i używać odpowiedniego oleju z dodatkiem LS, inaczej spali się tarczki. Pro tip 3. Na tabliczce znamionowej jest informacja o przełożeniach. Byly dwa 4.30 i 4.56. 4.30 było często w 3.2 V6.

@dawidszczygie9938 2 ай бұрын

Zrobiłem tropera z silnikiem 1.9 tdi pompowtrysk 190KM to jeździ zajebiscie spalanie od 7.6 do10l na 100km . 160h/h bez problemu .

@edim108 2 ай бұрын

Trooper jest super. Gdybym nie miał tego swojego Chevroleta to brał bym Troopera bo w tym budżecie ciężko jest znaleźć tak dobre i przestronne auto w dobrym stanie.

@vilgevorcblack6178 2 ай бұрын

Jaki Chevy masz?

@edim108 2 ай бұрын

@@vilgevorcblack6178 S10 Blazer 93 rok. Obecnie stoi u mechanika bo szczury pogryzły wiązkę i ma robione przednie zawieszenie bo luzy były straszne- jak się okazało poza końcówkami drążków nie było robione nic od wyjazdu z fabryki 😬

@mojeakwarium3073 2 ай бұрын

Wreszcie coś co lubię 🙂

@Ratattoo21 2 ай бұрын

Wiem że dość abstrakcyjne ale może udałoby się ogarnąć odcinek z Hondą crv/hrv?

@wojtekkara8030 2 ай бұрын

Może teraz odcinek z samochodem rzadziej spotykanym takim jak Iveco Massif?

@arminvankutonger7697 2 ай бұрын

Tanie one były 10 lat temu jak się za takim rozglądałem. Ale już wtedy to były złomy ze skorodowanymi ramami. Dzisiaj kupno takiego auta i robienie z tego "projektu" na wyprawę to tylko dowód, że żyjemy w złych czasach gdzie nie możesz pójść do salonu i kupić nówki Land Cruisera 70 za 150 koła tylko musisz władować tyle samo w stary samochód.

@3011maciek 2 ай бұрын

U mnie w rejonie ceny tych Opli to od 12 tys. więc tanio cały czas jest. Nawet żeby władować w to ze 30 tys. cebulionów to i tak wychodzi tania wyprawówka.

@snowonweb 2 ай бұрын

mialem 3.5 v6 trooper. fajny byl. :)

@marek404 2 ай бұрын

Też mam Montereya trzeba o blachę zadbać i można śmigać, naprawdę fajne autko tylko po tym odcinku mogą się ceny zmienić 😄

@lonelypilot_eu 2 ай бұрын

O! Monterey. Mam jednego :) jest dobry i tani... :)

@Johannes-gb1fs 2 ай бұрын

👍

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

Takiego 3.2v6 w automacie, ze starym kanciastym wnętrzem i długim szyberdachem, jeszcze kiedyś sobie kupię 😀

@rafamody1354 2 ай бұрын

Ten automat oryginalny to trochę średni pomysł 😅...

@bartek.igielski 2 ай бұрын

widze po ogloszeniach ze jest 3.2 V6 i 3.5 V6, wiesz cos wiecej o tym drugim? bo w filmie zdaje sie ze tylko o 3.2 byla mowa

@FalubazGorzow1976 2 ай бұрын

@@rafamody1354 powiedz coś więcej na jego temat 😉

@TheIronCruz 2 ай бұрын

@@bartek.igielski 3.2 to była konstrukcja Oplowska; 3,5 to silnik Isuzu - moc trochę większa moment lepszy; spalanie prawie bez róznicy. Ogólnie 3,5 to lepszy silnik.

@rafamody1354 2 ай бұрын

@@bartek.igielski 3.5 to nowsza konstrukcja . Dwa walki rozrzadu na głowice i full sekwencja. Jest bardziej zrywny bo jak wiadomo więcej zaworów to i lepsze napełnianie i opróżnianie komory spalania . Wytrzymalosc porównywalna za fronteroskim 3.2 (205km) czyli spoko ale lubi oliwkę. Nawiercaja otwory ludzie w tłokach żeby to zniwelować ale to na Google doczytasz . Ogólnie spoko motor

@michal3494 2 ай бұрын

Spoko odcinek, spokój gościa z zielonego to jest dokładnie klimat Isuzu Trooper 3.1😎luźnieszy mógłby być tylko w automacie. 19:54 obcięty stabilizator, moze dlatego budą rzuca przy 110km

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Automaty od GM mają bardzo zła reputację. W Stanach mówią aby unikać Trooperów z nimi, więc tym bardziej w PL..

@michal3494 2 ай бұрын

@jakubstrumillo montowane w Japonii miały skrzynie Aisin 30-40le i ja taka mam. To samo co land cruiser, Hilux, 4runner, Volvo, bmka it'd itp Skrzynia gm montowana na stany to ta sama co w jeepie i na nią nikt nie narzeka ;) czy Amerykanie i Polacy nie ogarniają sterowania TPSem zamiast czujnikiem obrotów na wejściu nie wiem ale się domyślam

@konradgierczyk5329 2 ай бұрын

Pozdrawiam 😊

@maszmoże123 2 ай бұрын

Chętnie bym zobaczył większy test land cruiserów posiadam toyotę land cruiser j95 i naprawdę fajne auto terenowe

@Jarusss752 2 ай бұрын

Tanie były do teraz 😃

@maciejb680 2 ай бұрын

Spokojnie. Ekipa pójdzie za Buddą za loterię to ceny wrócą do normy😉 Ciekawe czy chłopaki maja "osrane zbroje"...

@andrzejciechanowski3588 2 ай бұрын

@@maciejb680 wygląda na to że loteria u Buddy to tylko oficjalny pretekst. Panowie sprzedawali konkretne ebooki, a nie jakieś wydmuszki fikcyjne

@maciejb680 2 ай бұрын

@@andrzejciechanowski3588 możliwe że masz rację. A co sprzedawała terenwizja za losy? Bo naprawdę nie pamiętam.

@andrzejciechanowski3588 2 ай бұрын

@@maciejb680 właśnie ebooki. Ale jaak dla mnie były zrobione solidnie, a nie jako podkladka na odwal się

@maciejb680 2 ай бұрын

@@andrzejciechanowski3588 to chyba nie jest ważne czy solidnie czy nie... Wydaje mi się że loteria promocyjne można promować produkty które już są od jakiegoś czasu na rynku, a nie świeżo stworzone... (Jakość wykonania nie ma tutaj nic do znaczenia) Do tego w filmach i podczas losowania caly czas mówili i losach, a nie o ebooku którego ta loteria "promocyjna" dotyczyła... Myślę że chłopaki (z chęci zysku lub niewiedzy) wpakowali się w gofno po uszy.

@orangejuicemozebycjablkowy 2 ай бұрын

Kiedy durango ? Jest do pokazania kilka fajnych autek I i II gen

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

Jak zbierze się ekipa, to chętnie nagramy 😉

@piotri7431 2 ай бұрын

Fajne samochody 😊

@matibork 2 ай бұрын

super materiał ale coś słaba jakość video

@Bojdka15 2 ай бұрын

Ja nie wiem nagrywacie na pustyni siedleckiej a mojego Monterrey tam nie ma :)

@Maciej-ho4sn 2 ай бұрын

Super auta,ale niedocenione,przez ostatnie 20 lat miałem 5(2 kanciaki),obecny '01 to już raczej na dożywocie,na silniku 3.1 zrobione już prawie 800k bez zagļądania,służy codziennie i do ciągania na rajdy zmoty z .... patrola.

@piotrjanowski-pasiekajanowscy 2 ай бұрын

Potrzebuję samochodu terenowego do przewozu pszczół na lawecie. Często miękko , łąkowo. Samochód też na nieduże wyprawy do lasu czy w góry. Ważne by za mocno kieszeni nie drenował. Myślałem o Kia Sorento I ale po obejrzeniu tego filmu mam dylemat. Co polecacie?

@krzysztofjaskula3740 2 ай бұрын

I wez tu skip sie na pracy! 🤣 Pozdro dla wszystkich.

@grzybek141 2 ай бұрын

Ten na ST jest wystawiony na OLX myślę, że po odcinku sprzeda się sprawnie :)

@zbyszekl.1483 2 ай бұрын

Czekam na film o Toyocie Land Cruiser J100 ,porównanie diesla 4,2 z silnikiem 4,7 V8 .

@igorgoszczynski2583 2 ай бұрын

Cześć mam pytanko czy zrobili byście film jak radzi sobie w terenie Mitsubishi Outlander II jestem bardzo ciekawy jak to auto radzi sobie w terenie bo osobiście boję się swojego wypróbować😂

@leszekm4414 2 ай бұрын

Przez Was zaczołem szukać z żonką jeepa grand Cherokee wk do turystyki 😂😂 oby się udało. Pozdrawiamy 👍👍

@MsBrumak 2 ай бұрын

od razu weźcie inne auto , jeep to jest dobry do jeżdżenia po powiecie zwróć uwagę że na zdjęciach z wypraw prawie nigdy nie ma jeepów miałem nie jednego zjeepa nie nadają się

@leszekm4414 2 ай бұрын

@MsBrumak jeep wk to takie marzenie z dawnych lat a turystyka ma być taka weekendowa póki co

@OVKSPZOO 2 ай бұрын

@@MsBrumakco wg Pana warto uwagi? Toyota?

@MsBrumak 2 ай бұрын

@@OVKSPZOO tak tylko niestety to koszt jak dwa jeepy i to zmotane tańsze to pajero , teracan do turystyki

@danielskiermont6024 2 ай бұрын

Bredzisz mam cheeroke kl v6 th i do turystyki objazdowej jest idealny

@Kajko-tw6tu 3 сағат бұрын

Panowie i panie komentujacy prosze pomóżcie, mam problem z przednim napedem , wbijam wedlig instrukcji najpierw N na skrzyni potem daje pokretlo na 4H lub 4L , czekam az na desce przestanie mrugac, slysze trzask ze cos tam sie zapina ale napędu nie ma, koła nie pracują ale w srodku cos sie kreci, dzwiek jak zębatki

@koprolity 2 ай бұрын

Od znaczka Opla bardziej zachęcający byłby znaczek FSO.

@tomekk.2620 2 ай бұрын

Ja dopiero teraz się dowiaduję, że taka renomowana firma jak ISUZU mogła by coś kopiować z jakiejś Toyoty. Ale ludzie mają dziwne wymysły, np mówią, że Audi to marka premium, pewnie dlatego, że trzeba dostawać ciągle premię żeby mieć na naprawy. Albo jeszcze śmieszniejsze - że BMW jest lepsza niż Opel. No można uśmiać się po pachy😂

@bartekwiesek4163 2 ай бұрын

Żadnych ciekawostek odnośnie modeli. Nic o blokadzie która posiadało auto. Jak Adam zrobi film to jest wszystko a Patryk to po łeblach i przyrównywanie do frontery. Niby spod podobny a części nie pasują między sobą

@TERENWIZJA 2 ай бұрын

Żaden Trooper nie ma blokady dyferencjału fabrycznie. Części jak najbardziej pasują wymiennie z Fronterą, łącznie z tym że Mosty z Troopera pasują na mocowania do Frontery A, a na Ramę z Troopera można postawić Budę z Frontery i pasuje na poduszki.

@bartekwiesek4163 2 ай бұрын

@TERENWIZJA monterey posiadał LSD przeważnie wersję krótkie. Nie traktuj tego jak hejt. Poprostu zabrakło mi paru samczków. Dla ciekawostki dodam, że części niektóre pasują ale np. Szczęki hamulca ręcznego nie pasują z frontery do montereya

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

@@bartekwiesek4163a sprawdzałeś od której frontery? ;)

@bartekwiesek4163 2 ай бұрын

@@jakubstrumillo są to bliźniacze modele do froty A także tym się sugerowałem. Ale znalazłem oryginalne od montereya

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

@@bartekwiesek4163Frontera A dzieli się na przedlift i polift, które mają innej szerokości mosty i przednie zawieszenie, inne hamulce, inne swożnie, inne półosie, różnic jest bardzo dużo.

@marodz 2 ай бұрын

Będzie loteria? Wziąłbym udział w loterii

@Gemzol111 2 ай бұрын

Wy to w tej Terenwizji jesteście ciekawi, wszystko byście zmodyfikowali, ale taka podstawa w dieslu- chip tuning+ większe turbo to juź boże broń. I tylko narzekacie że to mocy nie ma😅😂

@marcingaudy6 2 ай бұрын

Miałem napisać już wcześniej chodzi mi o 4.2 dizel w patrolu z turbo 200 koni warto czy niee ???

@tesolid 2 ай бұрын

Ja zdzieram drugiego. Jezdze tymi autami 20 lat... Kupil bym trzeciego ale juz ciezko kupic zadbany egzemparz. Tylko trochę tez glupio cale zycie jednym autem jeździć 😊 no i faktycznie alternator można a nawet trzeba zabrać i dookoła świata nim jechać

@dawwwidpl 2 ай бұрын

Jaka wersje polecasz? Na co zwrocic uwage przy zakupie?

@tesolid 2 ай бұрын

@dawwwidpl ja miałem i mam tylko 3.1 tdi a zwrócić uwagę na to czy ogólnie nie styrany jest i czy nie pognity.

@tesolid 2 ай бұрын

To w normalnej eksploatacji praktycznie się nie psuje poza rutynowo co dwa lata alternator trzeba naprawić

@tesolid 2 ай бұрын

Ja oba w końcu miałem jeden ze starą deska a drugi przejściowy z nową trochę taka okrzesana bardziej jest. Jak bym znalazł igiełke to kupił bym 3

@dawwwidpl 2 ай бұрын

@@tesolid jakos wolalbym benzyne

@igoigo6327 2 ай бұрын

PATRYK💪💪💪💪💪

@jankowalski8980 2 ай бұрын

Moja Terenwizja. ❤

@prewiz1695 2 ай бұрын

Tak jak wizualnie i ekonimcznie (spalanie) obie terenówki mi się bardzo podobają tak sam filmik mnie nie przekonał do ewentualnego zakupu.

@basiorpiotrek 2 ай бұрын

Jaki polecacie sprawdzony kompresor 12 V na późniejsze po jeździe w piaskach pompowanie czterech kół ?

@michal3494 2 ай бұрын

DeWalt DCC018N XR Triple Source Inflator 18V

@blackwolf1397 2 ай бұрын

A co gdy ktoś rozważa zakup Montereya, a Frontery B? Oba samochody z benzynowym 3.2. Celem ma być auto daily, które nie boi się terenu, a co jakiś czas pojedzie się na wyprawę, lecz też nie na drugi koniec świata. Który samochód z tych dwóch lepszy? Ważny jest dla mnie również temat dostępności części.

@jakubstrumillo 8 күн бұрын

Jak chcesz dostępność części i bezpieczeństwo, jedź Toyotą. Najlepiej 70tką. Nawet w środku dżungli afrykańskiej wystarczy zagwizdać by pojawił się tubylec z fabrycznym zestawem naprawczym lub częściami zamiennymi. Wszystkie inne samochody, nawet jeśli je uwielbiamy i cenimy za różne cechy, nie mają takiego zaplecza serwisowego i globalnego zasięgu jak Toyoty Land Cruiser z rodziny HD.

@Z_Kanapy 2 ай бұрын

to teraz tak po odcinku ilość Opel Monterey w ogłoszeniach spada i to sporo następnie ceny są plus 2 - 3 k

@Kaki-wf9qt 2 ай бұрын

ciekawe czy fiat panda 4x4 cos by pojechala w terenie .ps super film

@3011maciek 2 ай бұрын

15:26 STRAŻ OBLEŚNA 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@MrTeken11 2 ай бұрын

No i po filmie ople podrożały...😊

@mariush9549 2 ай бұрын

I od tego odcinka ceny aut od razu idą w górę 😅

@cruisecontrol6061 Ай бұрын

Wierzę,że moj komentarz trafi kiedys do czyjegos serca i jak juz wszystkie pomysly na filmy zostaną wykorzystane, wtedy chłopaki spróbujecie odczarować Freelandera albo wyreżyserujecie jego historię na nowo! Pozdrawiam.🎉

@rafatomaszkowicz7624 2 ай бұрын

Super odcinek też upalam troopera w terenie. Może ktoś doceni jego zdolność terenową. Pozdrawiam

@marcinplich4069 2 ай бұрын

👍👍👍

@sebastianp7390 2 ай бұрын

jest Monterey 3.2 V6 z LPG w longu, automat- na handel- Lubelskie!

@Olecek-i9z 2 ай бұрын

Co robi terenwizja na twn turbo

@sebastianwrobel1873 2 ай бұрын

A jak wjechaliście na Pogoria IV?

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

Tak jak zawsze, drogą szutrową i terenem 😉

@caliberkiller 2 ай бұрын

Ciekawi mnie z czego podebrał czesci do tego schowka na masce zawiasy i zamek.🤔

@besciak7 2 ай бұрын

pozdro maniacy 4x4

@rats6627 2 ай бұрын

Jest szansa na wygranie takiego Montereya u was w loterii??

@Punisher303 2 ай бұрын

Mam trooperka. Dobra terenówka.

@siemiol89 2 ай бұрын

I tak nie kupię 😂

@MsBrumak 2 ай бұрын

6:47 w końcu normalny gość który nie opowiada bajek

@tesolid 2 ай бұрын

W szczycie ekonomi bez klimy na trasie lekka noga zmiescilem sie w 8 litrach/.3,1tdi raz taki test mu zrobilem

@Goblin-ti3bn 16 күн бұрын

Chyba na pociągu stał

@tesolid 16 күн бұрын

Lekka noga , trasa bez klimy i nie przekraczałem 80 . Tiguan po mieście mi 9 pali.... @Goblin-ti3bn

@MrKozaczek192 2 ай бұрын

Poważnie wewnętrzne przeguby nie do dostania sa i z niczego sie nie podpasuje?

@damianjestkrolem3750 2 ай бұрын

Kurde, jak Patryk robi film to nie ma c.... Super się ogląda ❤

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

Dzięki! zawsze ciekawe tematy przychodzą mi na myśl 😀

@marcinbazylewicz8287 2 ай бұрын

Były tanie do momentu wstawienia filmu :D Kupujcie póki sprzedawcy nie widzieli

@vryun 2 ай бұрын

Panowie czy istnieje terenówka z silnikiem z tyłu ale 4x4?

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

VW T3 Syncro, KDF Swimmwagen i pochodne.

@Qpaification 2 ай бұрын

Czy po areszcie Buddy obawiacie się o legalność loterii jaką zorganizowaliście 1.5 roku temu?

@michagoebiowski4201 2 ай бұрын

A Ty Paweł miałeś białego troopera? Przecież sa to 2 rozne auta a tak samo sie nazywają?🤨Pozdrawiam 🕊

@cezaryczaro5429 2 ай бұрын

2:05 chłop opla/isuzu do landcruisera porównuje xD no nie wytrzymie

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Trooper > Land Cruiser J9

@zbigniewlis8104 2 ай бұрын

nie wiem może to tylko moje wrażenie ale jak ten monterey czy truper mają po 150 km lub 170 to wygląda jak by miały 120 albo 100 ... są takie ociężałe

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Jazda w piasku na ciśnieniu powyżej 1,2atm tak wygląda....

@dziku878 2 ай бұрын

😉😉👍👍

@tomopincset 2 ай бұрын

Sprzedam montereya 3.1 klekot 😂

@terentino4x4 2 ай бұрын

Faktycznie niedoceniane i często pomijane w różnych poleceniach auta. A nie było nic o tym jak radzą sobie z rudą ? Gdzieś spotkałem się z opinią że są dosyć dobrze zabezpieczone na tle innych terenówek, mogą właściciele to potwierdzić ?

@krzysiekkysiek7107 2 ай бұрын

Te co z Japonii przyjechały nie gniły i były lepiej zabezpieczone, te co z Anglii tam były produkowane strasznie się sypały. Tam nie pamiętam ale w vinie jakoś jest zaznaczone z której fabryki wyszedł

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

@@krzysiekkysiek7107w Anglii nie produkowali Troopera, wszystko w Japonii.

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Ramy jak to w Japończykach, ale budy się trzymają bo były ocynkowane. Jedynie nadkola z tylu lecą od kamyczków spod kół.

@MsBrumak 2 ай бұрын

gdyby tylko nie ta rdza

@Marcel-yi6pq 2 ай бұрын

Pogoria od Wojkowic Kościelnych😅😅

@WatchingMamut 2 ай бұрын

Ten srebrny ,,tylko" 33 cale a wygladaja na wielkie te koła

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

33" 12.5" to są duże koła 😉

@krzysiekkysiek7107 2 ай бұрын

Łatwo luz na kierownicy się niweluje w tych samochodach

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

@@krzysiekkysiek7107skręcenie na przekładni kierowniczej luzu przy ślimaku to tylko tymczasowy zabieg. i można to, w każdym aucie z przekładnią ślimakową zrobić w tym choćby w Maluchu.

@moto_hobby 2 ай бұрын

Taka ciut większa Frontera

@cptaragorn 2 ай бұрын

Koniec taniego auta… ^^

@pawek1499 2 ай бұрын

Pierwszy samochód którego ceny spadną po filmie terenwizji:-)))). A poza tym, autko spoko jak za połowe kasy albo i mniej niż patrol czy land cruiser.

@Z_Kanapy 2 ай бұрын

ciekawy patent na zabudowę plastikowy pojemnik przerobiony na szufladę ciekawe czy będzie tak częstym widokiem jak trapy z rur

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Stary patent i ma wadę, lubią się kruszyć/pękać zależnie od uzytego pojemnika

@maciekmaciek3442 2 ай бұрын

3.2 v 6 16 l 😂 chyba w trasie w terenie że 25 gazu ,miało się to się wie,usterki przy dawaniu w dupę i gazie uszczelka pod głowicą lubi lecieć

@bunkr333 2 ай бұрын

Miałem 3.5v6 i miał za szybki reduktor.

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

To problem wszystkich Trooperów/Montereyów/Fronter

@gajowymarucham 2 ай бұрын

Koleś z koszulką las deszczowy, jest obleśny. Co zaświadcza naklejka na jego samochodzie doskonale widoczna15:28

@piotras2137 2 ай бұрын

no i teraz już nie będzie tanio montereyów xd

@Got-lander 2 ай бұрын

Automat (największa bolączka Troopera) to jednak syf z GM.

@jakubstrumillo 8 күн бұрын

Nawet Amerykanie go odradzają na swoim rynku gdzie dostęp do części i ekspertów od automatów jest większy, a to o czymś świadczy. Manuale są zdecydowanie lepsze, ważne tylko aby jeździły na dobrym syntetycznym oleju 5W30, nie hipolu.

@Got-lander 8 күн бұрын

@ mój automat się trzyma od nowości w 2002 roku, ale nie cisnę i czasem zmieniam płyn, trochę wcześniej niż był rekomendowany (plus jest bardzo trudno do tego dojść i palcem dosłownie mierzyć…) Pewnie też szczęście. A to ten sam automat co był w BMW Z3 i Oplu Omega, robiony we Francji, po prostu za mały i słaby na dwie tony, a szczególnie z kiepskim chłodzeniem i w terenie.

@82Manta 2 ай бұрын

Patryk jak zwykle... Opluc wszystko co nie jest Patrolem. Porownaj Opla/Isuzu do seryjnego parcha 2.8... Parch nie jedzie, ale za to duzo pali.

@PatrykPiatekVlog 2 ай бұрын

Ojoj, bardzo mi wszystko jedno 🤣

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

I do tego jest niewygodny*

@stefanauto7454 2 ай бұрын

Co to za pokrowiec z torba na kolo

@Johannes-gb1fs 2 ай бұрын

Zarówno Isuzu, jak i Opel są własnością amerykańskiego GM. Dlatego tak jest.

@arekb5951 2 ай бұрын

Małe dopowiedzenie, GM sprzedał udziały w Isuzu w 2006, a Opla sprzedał PSA (teraz Stellantis) w 2017, więc teraz już nie jest właścicielem ani jednego ani drugiego, ale w czasach tych terenówek były te marki pod patronatem GM.