Germania: Ce se întâmplă cu industria auto?

[@moldovanvasile6701]

Mașinile au devenit prea scumpe.

[@Ayjkuiwiwe]

sau tu prea sarac

[@gigihentz5510]

si mult prea proaste, nefiabile

[@flavius-mihaitarpian7450]

@@gigihentz5510 s-au dus vremurile când plăteam 10k euro pe un second din Germania căruia în 10 ani îi schimbam doar uzualele. Acum și cele noi nouțe cu garanție 3-4-5 ani, tot nu încheie garanția fără să ajungă în serivce cu probleme.

[@GigiFrână-m7u]

Germania este prea lacomă. Nu se mai merită să cumperi o mașină germană când prețurile au depășit cu mult puterea de cumpărare a europenilor.

[@radubond]

Firmele de mașini germane și-au bătut joc de clienți pe parcursul anilor, iar acum își merită soarta. Un european își cumpără o mașină germană, în primul rând plătește un preț exagerat de mare, de bani aceștia ce primește în schimb: Calitatea componentelor interior/exterior foarte slabă, costul de întreținere al mașini foarte mare și de o calitate proastă, fiabilitatea motoarelor din ce în ce mai slabă etc Iar acum vine întrebarea: De ce mi-aș cumpăra o mașină germană când nu primesc nimic la schimb. Prefer să-mi cumpăr o mașină de la altă firmă.

[@barbossajacksparrow9481]

Daca ai sti cate merțane noi cumpara românii te ai speria .

[@Burebista.i.Hr.44]

Cumparand o masina eurupeana, sustii econommia eurupeana si asta e bine pentru noi toti. Eu raman la cele nemtesti. Am avut diferite marci si nu am avut probleme.

[@marcutibogdan2537]

E normal să se scumpească mașinile când se scumpesc toate. Toate cele din video sunt din cauza costurilor efective. Ca mașinile din Europa sau SUA sa fie competitive ca preț cu cele din China se fac anumite sacrificii. Materialele nu mai sunt premium pentru ca se vrea un preț mai mic, motoarele mașinilor nu mai sunt fiabile din cauza normelor de poluare și din nou a banilor. Ținând cont ca inflația crește, nevoile omului cresc.. clar o mașină nu se mai poate vinde cu 25k-30k € nouă ( iau în calcul Passat-urile). În momentul de față sunt curios doar de fiabilitatea motoarelor chinezești. Declinul auto în Europa se poate oprii doar dacă chinezii au probleme de fiabilitate mecanică, în rest nu îi poate oprii nimic. Au găsit și la o soluție taxe… și anume BYD în Ungaria ( mega fabrica), MG în UK .. it will be so fun

[@vadergrd]

motorul termic nu il pot face chinezii decat daca cumpara toata tehnologia din europa ... sau america ...

[@marcutibogdan2537]

@ tocmai de asta am spus ca sunt curios de fiabilitatea motorului chinezesc, cel pe combustie internă.

[@vadergrd]

@@marcutibogdan2537 si o alta mare problema sunt toate aceste noi norme impuse in totala deconectare de industria si situatia economica a europei . in europa se puteau face si masini ieftine pentru ca mare parte din tehnologia pentru a face o masina deja s-a amortizat , nu trebuie sa inventam noi acuma euro 8 9 10 si ce o mai fi sa fim mai catolici decat papa. omul are nevoie de mobilitate!

[@adypetrescu87]

Masinile moderne, la fel ca si electrocasnicele au fost proiectate si concepute sa se defecteze planificat. Sunt inginer auto, iar in centrele de cercetare se efectueaza teste de anduranta. Spre exemplu, masina prototip este lansata pe piste cu piloti care trebuie sa efectueze un nr. de km cu aerul conditionat pornit. Masina a rulat fara probleme 110.000 km pana s-a defectat HVAC? Perfect! Garantia era pana la 100.000 km. Acum e problema clientului. Fie isi cumpara alta (preferabil tot de la noi, il sunam noi din showroom sa-l aburim cu o noua oferta, eventual un buy-back avantajos pentru noi evident), fie revine tot la noi sa-i schimbam echipamentele HVAC, la un pret desigur..modic?

[@georgepotcovaru2595]

Toată gama de electrocasnice din casa mea este Siemens, funcționează ireproșabil toate de mai bine de 10 ani, familie de 4 persoane;din nefericire sertarul termic are o defecțiune pe care nu știu unde să o rezolv în Ro- Siemens nu mai importa aici electrocasnice de câțiva ani. Oare de ce ?

[@andreivatafu1268]

Asa este ,cum precizati toti referindu va la calitate slaba si preturi cat mai mari ,am testat de curiozitate chinazaria MG zf sau ceva de genul ,am ramas placut impresionat de cum se conduce , tehnologie etc ,dar parerea este ca ; câștigătorul din acesta lupta este concernul Toyota, mie personal nu îmi plac dar cei care vor sa dea un ban si sa primească fiabilitate pleaca în directia asta.

[@renemaxim8453]

Nu este problema noastra. Este problema Republicii semiislamice Germania. Ei nu siau pus aceasta intrebare cand o mare parte a industriei din Europa de Est a fost distrusa.

[@johnlupita93]

Multumim Uniunii Europene

[@banderastube]

Nu va mai vaitati ca sunt scumpe, nu e obligatoriu sa avem toti masini...

[@Autogreenro]

Mașinile chinezești au 4 cilindri. Fritz a furat un cilindru și a dublat prețul mașinii. Acum culege roadele.

[@Daniel_Robert.]

Masinile europene sunt scumpe si slabe calitative. 😠

[@danutavram831]

Si cele chinezesti cum sunt calitativ ??

[@xtream9768]

​@@danutavram831 te ar surprinde calitatea lor

[@danutavram831]

@@xtream9768 Multe sunt doar niste copii adaptate asta face China la greu !!

[@silviupanoiu6250]

GERMANIA KAPUT - CHINAAA😂😂😂😂😂😂

[@MihaiRavici]

Cei care spun ca masinile chinezesti nu depasesc masinile germane la tehnologie ar trebui sa vada ce ofera masinile chinezesti. De pret nu mai vorbim, este la jumatate fata de masinile germane.

[@danielmartinescu6728]

... deocamdata exista in circulatie sute sau mii de masini de fabricatie germana care au o vechime de peste 15 ani 🤪 , eu zic sa mai asteptam sa vedem fiabilitatea acestor "chinezisme " 🤔

[@MihaiRavici]

@danielmartinescu6728 Eu am spus ceva despre tehnologie.

[@gigihentz5510]

@@danielmartinescu6728 da, problema de fiabilitate la masinile germane incepe de prin anii 2014-2015, sint tot mai proaste

[@giacomu1]

Beijingul a subventionat industria auto cu 130 de miliarde $ industria auto pina acum. Mai departe o vor face la fel. Pina nu elimina tot din drumul lor nu se vor lasa. America, Europenii si Japonia daca nu le baga tarife pina ii sufoca China v-a subventiona si produce absolut tot ce tine de roti, motoare si e mobil. Babuinii de capitalisti au trezit China din somn si acum vor ramine fara piine pe masa.

[@giacomu1]

@@danielmartinescu6728 nu uita ca Tesla si multi europeni cumpara baterii pentru EV si de la Chineji. Daca Tesla iti ofera 120kmile (190k km) garantie sau 8 ani fii sigur ca si Chinejii iti pot oferi aceesi garantie la masinile lor. Meciul deja e pierdut, din pacate.

[@cinecredeiubeste7219]

Mai multa tehnologie! Ce prostie! Ii si prea multa deja, ignorantilor, scadeti preturile ca is prea scumpe,sau mariti salariile,asta ii adevarata problema.