دینام تقویتی برای موتورtu5 تقویت دینام206
Рет қаралды 1,335
Күн бұрынدینام تقویتی برای موتورtu5 تقویت دینام206
لینک سابسکرایب؛ / @mekanik_shoo
**************************************
این هم یه سری ودیو مرتبط با مباحث تیونینگ🔴
✅️مشخصات پژوپارس سفارشیxupیاELX
• پژوپارس جدید xupیا xup...
✅️جلوگیری از واشر زدن پژو
• جلوگیری از واشر زدن مو...
✅️تبدیل موتور پژوxu7به موتور۱۶سوپاپELX
• تبدیلxu7بهELX تبدیل مو...
✅️ساخت اتصال منفی خودرو
• تقویت اتصال بدنه منفی ...
✅️شستشوی منیفولد و دریچه گاز پژوxu7
• سرویس دریچه گاز و منیف...
✅️مقایسه دریچه گاز برقی با سیمی
• مقایسه دریچه گاز برقی ...
**************************************
سلام به همه ماشین باز های عزیز امیدوارم حالتون خوب باشه خیلیا دوست دارن ماشینشون رو خودشون تقویت کنن و صفر تا صد تقویت موتور و سرویس کردن موتور رو دوست دارن یاد بگیرن من تصمیم گرفتم یه کانال بزنم و آموزش صفر تا صد تیونینگ خودرو رو براتون به صورت رایگان بزارم و یه دورهمی باشه برای عشق ماشین ها راستی من محمد هستم و الان دوسالی میشه دارم در مورد تقویت موتور های متفاوت توی یوتوب ودیو منتشر میکنم
توی این کانال قراره کلی عشق و حال کنیم و برای اولین بار در ایران به صورت رایگان درمورد تیونینگ مسائل مختلف رو بگیم پس همین الان این لینک زیر رو برای دوستان بفرست و شما هم وارد چنل بشین و چنل رو سابسکرایب کنید.
/ @mekanik_shoo
===================================✅️اینم آیدی اینستاگرام
s.p_mekanik.shoo
مکانیک شو
تقویت
تیونینگ
برسی خودرو
ایران خودرو
سایپا
تقویت پژو
تقویت پراید
ماشین باز ها
شوتی ها
#تقویت دینام موتورtu5
#تقویت دینام206
#دینام تقویتی سمند
#دینام تقویتی برای موتورef7
#دینام تقویتی پژو
#تعویض تسمه دینام 206
#دینام تقویتی تیبا
#دینام تقویتی پراید
#آموزش برق خودرو
#تقویت دینام سمند
#تقویت دینام خودرو
#دینام تقویتی 206
#دینام تقویتی برای موتورtu5
#دینام تقویتی tu5
@Mehdi.Mousavi Жыл бұрын
سلام خسته نباشید بنظرتون نصب سوزن انژکتور شمع کج یا xum روی xu7 فابریک خوبه و میشه افزایش توانی داشت؟ و ایکنه بین شمع کج و xum کدوم بهتره؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
هیچ کدام برو سراغ سوزن های زانتیا نسخه دوهزار و هزاروهشتصد یا وبر استیل شمع کج
@MMadahali Жыл бұрын
سلام یه سوال برای تراکم زدن پژو پارس xu7 با پورت پولیش سر سیلندر تا چه نسبت تراکمی مجاز هست که موتور ناک نزنه 11 یا 10.5
@mekanik_shoo Жыл бұрын
تا۱۰.۸میشه رفت
@سیدمحمدفرنودمدنینیا-ح3ش Жыл бұрын
سلام محمد مثل همیشه عالی و پر از اطلاعات مفید بود مهندس محمد یه سوال داشتم ما میل سوپاپ تقویتی برای ماشینایی که میل سوپاپ متغیر دارن داریم؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بله وجود داره
@mpkiller5150 Жыл бұрын
سلام آقا محمد برای سمند tu5 چه شمعی پیشنهاد میکنید؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل دنسو خرچنگی لیزری
@seyedjamaleddinmoosavi7655 Жыл бұрын
سلام و عرض ادب خدمت شما استاد عزیز بابت انتقال دانش و تجربه ی ارزشمندتون از طریق ویدئو، بسیار ممنون و سپاسگزارم. سوالی داشتم و امیدوارم به جواب برسم: میخواستم بدونم "DPF"و" EGR-COOLER" و "Exhaust cooler" را میتوان بدون اینکه بصورت فیزیکی باز کرد؛با مواد شوینده مخصوص شستشو داد و کربن زدایی کرد که قطعات باز و بسته نشن؟ اگر میشه،لطفا توضیح دهید با چه موادی و چگونه؟ 2.0 Audi A4 TDI Diesel 2017 هر سوالی داشتید لطفاً دریغ نکنید. ممنون.
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل سه تا سیستم متفاوت اما وابسته به هم هست در رابطه با DPF یا همون شبه کاتالیست باید گفت این قطعه اگه تا الان شستشو نشده باشه تا الان میتونید از محلول امریکایی برند لوکاس همون فلش کاتالیزور یا کاتالیست استفاده کنید تا اوکی بشه اما فقط یه دفعه این امکان هست و درصورت نریختن ساختمان داخلی و بعد از اکتان استفاده کنید تا سوخت بهتر بسوزه اما بریم سراغEGR-COOLERاین سیستم مقداری از هوای خروجی رو میده تو منیفولد هوا گاهی دریچه داره گاهی کپسولی این سیستم باید باز بشه تا کامل شستشو بشه اما بدون باز کردن اکتان وی پی یا لوکاس یا سوخت کیوشونزده رو مقداری توی خروجی دهانه ای جی آر بریز ماشین سرد باشه بیست دقیقه باشه بعد روشن کن ماشین یذره بدکار میشه بزار روشن باشه ده دقیقه کار کنید تا حدودی تمیز میشه
@mekanik_shoo Жыл бұрын
اما سیستم سومExhaust cooler این سیستم هم حالت برگشت دود رو داره اما مقداری متفاوت داخلش یه شبکه فلزی دایره مانند داره مثل قسمت جلو چرخ گوشت در اثر دود و سوخت بسته میشه باید باز بشه برای سرویس ولی خب محلول رفرش این سیستم هم وجود داره اما تاثیر زیادی نداره
@seyedjamaleddinmoosavi7655 Жыл бұрын
بسیار ممنون و متشکرم از اطلاعات دقیق و کامل شما،امیدوارم در تمام مراحل زندگی و کاری موفق و رو به جلو باشید،دم شما گرم.
@mekanik_shoo Жыл бұрын
@@seyedjamaleddinmoosavi7655 خواهش میکنم نظر لطف شماست
@محمدمقصودلو-ط4ك 5 ай бұрын
سلام استفاده از باطری ۶۰ امپر بجای ۵۰ امپر باعث افزایش قدرت موتور میشه؟
@mekanik_shoo Ай бұрын
تقویت سیستم برق
@aliroostaie-l7b Жыл бұрын
سلام اقا محمد دیسک و صفحه برای سمند ای اف سون چی پیشنهاد میدید؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
مارک های زیادی وجود داره ولی لوک عالی ترینه
@hosseinranjbar5671 Жыл бұрын
سلام استاد، دوتا سوال داشتم: اول اینکه سمند رو ارتفاع زدم جلو رو فنر اسپرت گزاشتم فاصله 3 انگشت هست، وعقب رو هم ریگلاژ کردم 4 انگشت فاصله هست که یکم رخ بهتری داره بنظرتون این یه انگشت عقب بالاتره مشکل ساز هست یا ارزش داره که رخ بهتری داره؟ دوم اینکه بجز سیم گاز ایکس یو ام و پژو دو هزار سیم گاز دیگه ای هم میشه بست به دریچه نیسانی منیفولد ایکس یو ام مثلا سیم خود نیسان میخوره بهش؟ ممنون
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سیم نیسان نه میتونید سیم گاز پارس جدید ایکس یو پی بگیرین یا پارس ایکس یو ام در مورد ارتفاع هم بهترین هست اما ای کاش جلو چهار انگشت باشه عقب پنج انگشت ولی در کل خوبه هم هندلینگ و مابقی مسائل اما حواست به چاله های داخل جاده باشه توجه نکنی هرماه باید بری جلوبندی سازی
@hosseinranjbar5671 Жыл бұрын
@@mekanik_shoo اوکی دم شما گرم خیلی ممنون🙏👍🙏
@mekanik_shoo Жыл бұрын
@@hosseinranjbar5671 خواهش میکنم
@amirrzavabizade6357 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید آقا محمد ماشینم پارس تیوفایو مدل 1400 درچه سیمی ایسو ssat هست ولی پارس سال مدل 99 با ایسیو ssat جلوم میزنه من تازه صفحه کلاچ بهترین جنس انداختم و اون هم صفحه کلاچ عوض کرد ولی بهترین جنس نگذاشت قبل از اینکه صفحه کلاچ عوض کنه نمیتونست بزنه جلوم ولی وقتی که عوض کرد میزنه جلوم چکار کنم که با تغییرات خیلی جزئی بزنم جلو ممنون میشم هر دوتا ماشین هم فابریک هستن حتی ریمپ هم نیستن
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل ببین ماشین شما دوربالا هست یعنی از سرعت صدوسی به بعد خوب راه میره ماشین اون شتابی هست و دوربالای مناسبی نداره و یه آوانسی دیگه داره توی شتاب دنده های اون پارس سال چهل و پنج تایی هست یعنی یک چهل و پنج تا راه میره و دنده یک شما چهل تا اون سریع شتاب رو میره توصیه میکنیم روی بدنه پارس اگه هست موتور تیوفایو ریمپ کنید صفر تا صد ماشین شما الان شونزده هست میاد روی دوازده یا سیزده چون این موتور ضعیف هست در برار وزن بدنه پژوپارس یا هدرز براش بگیر یا بیا و میل سوپاپ هوا هوا یا میل صدوشیش براش بزار اینجوری با هزینه زیر پنج تومن هم شتاب هم دور بالا حریفش میشی
@mehdijalili3568 Жыл бұрын
سلام استاد محمد بنده یه پارس دوگانه سوز دارم چند وقتی است که روی گاز پرقدرت کار می‌کنه ولی روی بنزین ناک میزنه بخصوص وقتی کولر روشنه پیشتر خودشو نشون میده رفتم تنظیم موتور شمع و وایر شمع رو عوض کردم ریل سوخت و سوسن انژکتورها سرویس کردم ولی مشکلم رفع نشد سرسیلندر ماشین تعمیر ۲ است بنظر شما دلیلش همین سرسیلندر می‌تونه باشه ممنون میشم جوابم بدی با تشکر از استاد محمد عزیز
@mehdijalili3568 Жыл бұрын
سلام استاد محمد جواب مارو ندادی خوشحال میشم اگه زوتر جواب بدید با تشکر
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل صدای ناک هست یا میل سوپاپ اگه اون چق چق رو میگی مال میل سوپاپه احتمالا دنده مرده حرکت می کنید اما اگه صدای ناک هست با ریمپ کردن حل میشه
@mekanik_shoo Жыл бұрын
@@mehdijalili3568 سلام عزیزدل جواب دادم حجم پیام ها واقعا زیاده ببخشید
@fazelbistoni6203 Жыл бұрын
محمد جون سلام .. یه سوال خیلی اضطراری کمکم کنی ممنون میشم.. یه پراید ۸۶ سفارشی دارم الان تقریبا دو ساله که استارت نخورده . وموقع خوابیدن دو سال پیش ماشین سالم بودومشکلی نداشت.. الان چطور باید روشن کنم که به موتور صدمه زده نشه . ممنون منتظرم
@mekanik_shoo Жыл бұрын
شمع هارو باز کن روی سرهر چهار پیستون ده سی سی روغن بریز و بعد آروم تک استارت بزن جوری که موتور روشن نشه ده تا تک بزن بعد استارت اصلی تا روغن کل موتور رو بگیره روشن شد بلافاصله روغن موتور و صدیخ و و تسمه تایم رو تعویض کنید
@mohammadsalarkarimi1751 Жыл бұрын
سلام روی ux7 هم راحت بسته میشه؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
یه ودیو قبلا براش ساختم شما باید نسخه زانتیا دوهزار رو تهیه کنید
@soheilafshar-h7r Жыл бұрын
با عرض سلام خدمت مهندس عزیز و سپاس از مطالب مفید و آموزندتون .یه مشکلی داشتم در زمینه موتور 206 می خواستم مطرح کنم خدمتتون که اگه امکانش باشه محبت بفرمایید و راهنماییم کنید ماشین 206 تیپ 2 هستش سیستم گاز سیمی می باشد موقعی کولر رو فعال می کنم استپر موتور عمل می کنه و مشکلی پیش نمی یاد مپ سنسور حدود 400 بالا می ره و استپر هم به عدد 38 می رسه و همین مقدار می مونه مشکل موقعی پیش میاد که کولر رو خاموش می کنم مشکلی که در این مرحله پیش می یاد با مشکل هیدرولیک یک شکله به این صورت که در دور آرام 736 وقتی فرمان هیدرولیک رو حرکت می دم بلافاصله دور موتور بالا می ره و پارامترهای سنسور مپ به حدود 400 و استپر موتور هم به عدد 38 می رسه و ماشین مشکلی نداره ولی بعد 7الی 8 ثانیه بدون هیچ علتی یکدفعه پارامتر سنسور مپ و استپر به ارقام 12 و 256 در یک لحظه افت می کنندو باعث افت شدید و لرزش ماشین میشن و بعدش موتور به دور آرام بر می گرده . می خواستم بدونم مشکل از کجاست در ضمن دور آرام ماشین پارامترهاش 736 دور موتور و استپر بین 12 الی 14 و مپ سنسور هم 260الی 265 نوسان داره مپ سنسور سوییچ باز موتورخاموش عدد870 استپر موتور هم تو تست عملگرها مشکلی نشون نمیده سنسور اکسیژن هم بین 0.8و0.2 نوسان داره با سپاس فراوان .
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل در این مورد دوتا مسئله هست بسته به نوع جعبه فرمان ماشین یه سنسور روی جعبه فرمان که زیر خودرو هست وجود داره در اثر گرفتگی یا کثیفی و خرابی این مشکل ایجاد میشه اما اگه جعبه فرمان ساده هست مشکل از برنامه ریزی کامپیوتر هست دورآرام باید کم کم روی ۸۰۰باشه برنامه مپ کامپیوتر دوباره نوشته بشه اوکی میشه
@soheilafshar-h7r Жыл бұрын
@@mekanik_shooیک دنیا سپاس از راهنماییتون
@kianamvar5583 Жыл бұрын
ترموستات موتور xu7 رو از مدار حذف کنیم اتفاقی میفته ؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بله مصرف سوخت زیاد
@kianamvar5583 Жыл бұрын
@@mekanik_shoo همینجوریش زیاده به موتور که آسیب نمیرسونه
@mohamadalishafie3823 Жыл бұрын
سلام داداش بچه کدوم شهری ؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
جنوب
@ابوالفضلمحمدی-ش8ج Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@mekanik_shoo Жыл бұрын
❤
@ابوالفضلمحمدی-ش8ج Жыл бұрын
اولین کامت
@mekanik_shoo Жыл бұрын
مرسی ❤
Achareh | آچاره
Рет қаралды 11 М.
Electro car | برق خودرو
Рет қаралды 34 М.