E agora, Tesla? Testámos o PORSCHE TAYCAN TURBO GT em pista

[@hugosantos8825]

Finalmente alguém mostra automóveis para a classe média deste país !! Parabéns !! 😏

[@eduardoribas7733]

Pequeno pormenor: Weissach lê-se "vaissarr" (W lê-se V, ei = ai, ach = rr)

[@dkkonjiki]

Porche continua a ter a condução de um Porche, incrível 🔥🔥. Qualidade de produção de outro nível, continuem assim !!!

[@geronimocoleccionistabonet2918]

Ja confirmado Miguel días piloto portugués ele na f1

[@eliofernandes565]

Em termos de aceleração pura o Model S Plaid é mais rápido. É mais rápido dos 0-100kmh, 0-200kmh, 0-400m, etc.... Em termos de pista é que a coisa parece ser totalmente diferente, não seria de esperar outra coisa visto isto ser um Porsche. Conduzo um elétrico com bastante potência (400cv) há mais de 4 anos ou seja, esta coisa das acelerações, binário instantâneo, etc não são novas para mim..... No entanto e para comparação, quando experimentei o Model S Plaid saí do Test Drive agoniado/enjoado/dor de cabeça ao ponto de ter de chegar a casa e tomar medicação... A dor de cabeça acabou por passar, o enjoo... esse durou até ao dia seguinte. Este caminho trilhado pelos elétricos, onde atualmente carros por menos de 50K andam tanto como super carros, deixa-me a pensar se é seguro continuar neste caminho de potência desenfreada e ao alcance de - quase - qualquer um. Então nesta gama dos 1000cv para cima, é algo que é completamente surreal e só experienciando. Quanto ao titulo do video... Nem é comparável, custando o S Plaid menos de metade deste Taycan Turbo GT (e metendo extras no Porsche... upa upa).

[@PMMBart]

É uma questão pertinente. Imagine-se quando carros de 400/500cv chegarem ao mercado de usados, ter estas potências disponiveis a preços relativamente baixos, e como tal, acessíveis a qualquer um, é motivo de preocupação sim.

[@eliofernandes565]

​@@PMMBart Estão neste momento muitos Tesla Model 3 Long Range de 2019 (estamos a falar de carros que fazem ~4s dos 0-100) por menos de 30K nos usados. Alguns nos 25K.

[@geronimocoleccionistabonet2918]

Miguel días piloto portugués ele na f1 ja confirmado

[@HUMC5]

@@PMMBart Vai doer mais ter de trocar a bateria fora da garantia e custar várias dezenas de milhares de euros.

[@HUMC5]

Também podes comprar uns Ténis (Tesla) na loja dos chineses. Quem quer qualidade compra Porsche.

[@miguelnogueira403]

Realmente é um carro lindo, com esse preço comprava gt4, excelente vídeo....

[@ricafragaa]

e umas costas novas eheheheheh

[@Augusto-oc2op]

Mas onde é que está o turbo?

[@vitormmmonteiro]

Está carro é lindíssimo!

[@miguelleite88]

Comparar um Plaid de 110.000€ com um Taycan de 250.000€ não faz qualquer sentido, na minha opinião.

[@nunagoras]

Segmento diferente, utilizações diferentes. Um é uma berlina estradista, o outro um desportivo puro que, opcionalmente pode também ser uma berlina estradista. Nem percebo como é que se fazem estas comparações, mas se é mesmo isso que querem, comparar estes dois carros, então aqui vai: Porsche 10 - Tesla 0. Acho que ficamos bem assim, certo?...

[@mfons8237]

Alguém sabe porque é que este Porsche sem ter um turbocompressor tem Turbo no nome?

[@NunoOliveiraSkanck]

Incomparável. Tanto na qualidade de construção (Porsche muito superior à Tesla) quanto no tipo de carro, este Porsche tem dois lugares e é feito para pista enquanto o Model S Plaid é uma berlina com 5 lugares familiar. A nível de resposta da Tesla perante este Porsche será provavelmente o Tesla Roadster. Agora sem sombra de duvida que a Porsche em termos de construção e comportamento em estrada é incomparável.

[@pedrolambelho370]

Ainda assim, é bem mais caro e só leva dois, o model s continua a ser uma berlina de 5 lugares

[@rcasimoes]

Como se pode comparar sequer Porsche com tesla….. como é possível… estamos a comparar um carro CARRO com C grande com uma coisa chamada teshela. Epa é que nem nos podemos perder este tempo como nem a Porsche merece que isto aconteça, e tudo de um nível incomparável.. como é que ainda acharam que Tesla é um bom carro!!!! Epa ainda me dei ao trabalho de escrever sobre tesla.

[@nunopereira5265]

Só gostava de experimentar deve de ser uma sensação! 😅❤

[@ricafragaa]

So metendo os dois lado a lado... sem teorias...

[@marcelocg6894]

👍👍👊👊

[@pedromiguelareias]

"lunch" control? É "launch control", aportuguesando, "launche controle"

[@miks564]

Colocar "Turbo" no nome de um EV. Excelente! 🤣

[@12345678939218]

O ultimo GT3RS tira lhe quase 20 segundos na mesma pista, com metade da potencia, a custar menos, a valorizar a cada dia e a fazer um som que nenhum EV fará. Nao temho nada contra os EV, mas vamos lá deixar as pistas para quem lida bem com elas tá? P.s. da Porsche nao é so o GT3RS que o mete num bolso em pista 😅

[@AntonioDinis1977]

Independentemente do preço, se fosse com motor a combustão já tinha a produção esgotada pelas vendas devido à procura… já sendo eléctrico se o comprarem e guardarem numa garagem já sabem que não vale a pena.

[@catarinocatarino2921]

Exatamente ao contrário... Com a proibição dos carros a combustão daqui a 10 anos... Não vão rigorosamente nada esses carros, como já acontece nos países norticos.

[@geronimocoleccionistabonet2918]

Miguel días agora piloto da formula 1

[@luisfaria101]

A superioridade da engenharia europeia. O resto são tretas.

[@nomore5speed]

A family car without rear seats…Porsche is loosing their minds.

[@nunagoras]

That's only for the top sports version. They'll have a regular one on the roads. It's on the video!

[@joxzoom]

Primeira vez que curto um carro elétrico. Não dá para competir com a dinâmica da Porsche. Tesla, Rimac, podem colocar 2.000 CV... Tchau! Mas ainda não compraria. Prefiro queimar a gasolina, vendo o ponteiro do conta-giros oscilar freneticamente, junto com o ronco do motor.

[@manhanho962]

Bem nem se pode comparar ao Tesla em lado nenhum, um carro desportivo vs um carro normal Desde andamento curvar, toda dinâmica e comportamento Não é um Tesla killer, nem pelo preço nem por nada, não chega perto do S em lado nenhum Números são números, mas condução do Porsche é outro nível Queres um desportivo? Porsche Queres um carro ev de bom preço e o melhor a data no mundo dos elétricos ? Tesla PS: conduzi o model S plaid, tenho atualmente um de 2018 E conduzi na Alemanha, na pista da Porsche o Taycan turbo S ❤

[@LuisFernando-tr1oh]

Bastou ser eléctrico, tudo estragado!

[@brps5]

Prefiro um Xiaomi suu7 e ainda meto 150k ao bolso. Ide xular outros as marcas europeias estão condenadas a desaparecer.

[@simracer8142]

Nao sabes o que dizes oh miudo.... Nem carta deves ter.. 🤣🤣

[@brps5]

​@@simracer8142 Infelizmente devo ter idade pra ser teu pai, mas não vivo na idade pedra como tu. Se queres investir 50k pra cima num eletrico de marcas europeias força elas precisam do teu dinheiro.

[@pedromiguelareias]

Onde é que fica o Stand da Xiaomi? Ah... pois. Vão ser décadas até chegar ao nosso oásis

[@djunnaboyzmusic8838]

Primeiro comentário 😎😎😎😎😎😎😎😎

[@geronimocoleccionistabonet2918]

Miguel días piloto portugués ele na f1 ja confirmado do GP da Miami

[@posalmeida]

Designação de turbo , num carro eléctrico? 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-jo7if4br2y]

mais valia flash😂

[@posalmeida]

@@user-jo7if4br2y qualquer coisa...menos turbo. Sou apenas eu a achar isso parvo? 😅

[@eliofernandes565]

Foi algo que toda a gente gozou na altura do Taycan Turbo. Não faz qualquer sentido.

[@eulermagalhaes8372]

A Porsche usa a designação turbo para todos os carros top linha, você é liso e não conhece e nem tem dinheiro para comprar um Porsche!👍

[@user-jo7if4br2y]

@@eulermagalhaes8372 Eu sei que designam os carros mais rápidos de turbo 🙄 pois todos os modelos são de luxo

[@joaoo0605]

conduzes tao perto do volante credo boy

[@99tomasoliveira]

Como é que é um Tesla killer se custa mais 1000 mil euros que o tesla plaid? Seria, sim, um tesla killer se o price range fosse parecido… o plaid continuará a ser muuito mais acessível, mais tecnológico, e c uma rede de carregamentos melhor. Portanto não vejo um tesla killer neste carro.

[@simracer8142]

A Tesla vale 0 ao pe dos automoveis europeus.... Mostra me a ultima vez quw a Tesla ganhou LeMans.... 👌

[@joaocarlosviegas]

Turbo gt sem turbo 😂

[@marcofelix1659]

Por mais rica e luxuosa que a marca seja, nunca gostei dos modelos. Não minha opinião, com tanto carro bonito por aí, é preciso ter mesmo FRACO GOSTO para gostar destes modelos

[@geronimocoleccionistabonet2918]

Miguel días piloto portugués ele na f1 ja confirmado

[@HUMC5]

Ainda bem. Podes ficar com os Teslas efeminados.

[@marcofelix1659]

@@HUMC5 não amigo, prefiro Mercedes

[@GuardaEnergia]

Gostavade saber que carros Tesla ou Mercedes receberam premios por design? Que eu saiba so a Mercedes ganhou um premio design futurista do Unimog. Meu deus.😂

[@geronimocoleccionistabonet2918]

@@GuardaEnergia Miguel días piloto portugués ele na f1

[@FranciscoCanhao]

Engraçado agora até os carros a pilhas têem turbo 🙄🤔 e eu a pensar que o turbo era um apetrecho de carros a sério🔥 como será que funciona 🤔😆🤔😆 nesse carro a pilhas😆🤔