Die unverschaemte Ladepreispolitik von EnBW ist einer der grossen Faktoren warum Elektromobilitaet in DE so hinterher hinkt. Schaemt Euch! Meine Karte mit EnBW habe ich bereits gecancelt!
@BERBERJESUS-jn5yh2 ай бұрын
Ähm, der Elektroautomarkt "boomt" definitiv nicht. Ein Grund sind die hohen Preise beim Fahrzeugkauf und ein anderer Grund - die frivol hohen öffentlichen Ladepreise - hat die EnBW als Marktführer maßgeblich zu verantworten. Ein AC-Preis von 59 Cent ist einfach jenseits von jeglichem wirtschaftlichen Autobetrieb.
@Morschyt2 ай бұрын
Deutschland ist sehr konservativ…die Elektromobilität wächst global, nur eben nicht in Deutschland. Die Deutschen meinem wieder alles besser zu wissen
@gagu1285Ай бұрын
@@Morschyt Was ist an der Aussage falsch, wenn er sagt, dass die Ladepreise zu hoch sind? LG
@fritzthecat8830Ай бұрын
@@gagu1285 Wer die Grünen in die Regierung wählt, hat es auch nicht anders verdient.
@yt-andiАй бұрын
es gibt eine individuelle kühlergrafik 🤷♂
@KapitainZino17 күн бұрын
💯
@martinv.3522 ай бұрын
Eine Batterie, die bis zu 16% mehr Reichweite pro Kilowattstunde bringt, ist natürlich Nonsens. KWh ist KWh. Aber ein effizientes Auto kann mit einer Kilowattstunde natürlich weiter kommen.
@MatthiasMeger2 ай бұрын
Die Batterien entwickeln sich nicht nur weiter was die KWh angeht. Es geht auch darum, welche Form sie haben und welches Gewicht. Eine Batterie, die nur halb so viel wiegt und ein besseres Design ermöglicht, erlaubt somit eine höhere Reichweite, auch wenn sie nur dieselbe Menge Energie speichern kann.
@walterhofer937Ай бұрын
Bringt trotzdem keine 16 % mehr Reichweite, kompletter Nonsens @@MatthiasMeger
@or123and9 күн бұрын
@@walterhofer937 Wahrscheinlich meinte er Wh/Kilo, da neue Batterien eine höhere Leistungsdichte aufweisen.
@stefank99392 ай бұрын
ID.2all evtl. noch 2024 und REAL unter 25.000 EUR!? Soll das witzig sein? 🤔🤦🏼♂️
@Paul.GerhardFenzlein2 ай бұрын
Was bezahlst die für den "Einstiegs" Polo? Dann wären 25.000 € für einen ID. 2 doch schon wieder sehr preiswert!
@kannes7405Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@w4rumich14625 күн бұрын
25k ist billig
@or123and9 күн бұрын
Egal was der kostet, VW Schrott kommt mir nicht in die Garage. ID4, keine 4 Jahre alt, bekommt keine Updates mehr. - Kunden betrogen, vergiftet, Gesetze manipuliert. ... es ist mir eine Freude zu sehen wie VW gerade richtig einbricht. Wohlverdient.
@nga319Ай бұрын
Ein Tuber der EnBW anpreist, wird gar nicht mehr angeklickt. Und mit Verlaub, viel Geschwätz vom Boommarkt E Auto.
@Steffen-y4h3 күн бұрын
Wann wird Enbw Strom günstiger?
@energie_erleben2 күн бұрын
Momentan sind keine Tarifanpassungen geplant. Über etwaige Änderungen unserer Tarife informieren wir unsere Kund*innen selbstverständlich rechtzeitig.
@sebastiangumtow3612 ай бұрын
Die im Video dargestellten Bilder zeigen nicht den ID.2 All sondern den zur späteren Markteinführung geplanten ID.2 GTI.
@TJ_George_P2 ай бұрын
What? Boomt? EnBW ist mit so ein Grund, warum es nicht boomt. Roaming und überreuerte Strompreise, sowie schwache Infrastruktur sind alles Gründe das nix boomt! Dazu muss man sich bei EnBW die max Kapazität teilen.
@or123and9 күн бұрын
Warum tut man sich EnBW freiwillig an, wenn man bei Tesla laden kann? Nach 5 Jahren frage ich lieber 10 minuten Umweg, als mich an anderen Ladesäulen zu ärgern.
@thomassteinke2 ай бұрын
Wo boomt der Elektromarkt? In D. (leider) auf jeden Fall noch nicht.
@GeHeJunАй бұрын
man macht E-Mobilität in De mit dem unvernünftigen Ladebezahlsystem kaputt.
@s.oliver1301Ай бұрын
Überall nur nicht in 🇩🇪😁
@Heiland6789Ай бұрын
Du hast die falsche Zeitung gelesen. Statistiken sagen dazu, dass sich die Zulassungszahlen fast genau auf Vorjahresniveau bewegen und im September 2024 8,4% mehr als im September 2023 neu zugelassen wurden. Dann bitte mal schauen was sich so tut bei den Neuerscheinungen.
@or123and9 күн бұрын
@@GeHeJun Funktioniert bestens bei Tesla. Die anderen Ladekarten sind nur für den Notfall, und das hab ich so gut wie nie gebraucht.
@temistokles7011Ай бұрын
Welche von diesen Neuerscheinungen dürfen denn mal einen Anhänger ziehen? Da bin ich besonders beim VW2all gespannt. Da kann die Reichweite sein wie sie will, ohne Anhängelast gibt es keine Alltagstauglichkeit.
@wolfhofa125 күн бұрын
Bei E-Autos braucht man schon mindestens 400Ps um einen etwas größeren Anhänger ziehen zu können. Außerdem mußt du bei den meisten Ladesäulen den anhänger erst mal abkoppeln um laden zu können. Absolut nicht alltagstauglich.
@peterhohendorf2483Ай бұрын
Wenig informativ
@energie_erleben27 күн бұрын
Welche Infos hättest du dir denn noch gewünscht?
@Chisampi25 күн бұрын
@@energie_erleben Naja, ich hätte mir z.B. den Cupra Raval anstelle des VW ID. 2 (Foto vom ID. GTI) erwartet, weil ich der Raval ja noch vor dem ID. 2 kommen soll. Dass der VW ID. 2 unter 25.000 € 450 km Reichweite haben soll, ist auch nicht genau. VW hat schon längst bekräftigt, dass der ID. 2 erst 2025 vorgestellt wird und erst 2026 ausgeliefert wird. Bei Tesla hat man die autonomen Fahrzeuge priorisiert. Elon Musks Ankündigung zu Produktstart des Model 2 im Jahr 2025 ist auch schon überholt. Um den Preis ist der kleinere Akku zu erwarten. Also wenn man die Ungewissheiten anspricht, wäre er Beitrag sicher informativer.
@energie_erleben23 күн бұрын
@@Chisampi Danke für dein Feedback! Die Hinweise berücksichtigen wir für zukünftige Videos. 😊
@xbeam012 ай бұрын
Gleich mal den Kanal geblockt. Auf so Geschwurbel habe ich keine Lust mehr. Das hilft auch nicht der Elektromobilität, leider!!!
@ninadina6 күн бұрын
Enbw ist richtig teuer und unattraktiv geworden fur mich.😮 Vielen Dank, dass ihr den Hals nicht voll kriegt 😢
@kaleunu66534 күн бұрын
Wo sind die günstigen Strompreise von Enbw ?👎
@seppoz88282 ай бұрын
Es wäre ein Knaller, wenn VW den ID.2All doch vorziehen würde. Bisher hört man immer nur von Vorstellung Ende 2025 und Start Anfang 2026. Das Tesla Model 2 wäre ebenfalls ein Gamechanger, wenn die Daten auch nur halbwegs so stimmen. Erwähnen sollte man auf jeden Fall auch den Hyundai Inster, den R4 oder den Skoda Epiq.
@Taglurch2 ай бұрын
Sehr interessant. Jetzt muss nur noch Laden einfacher und preiswerter werden.
@HaloNRW2 ай бұрын
Was ist mit Hyundai/Kia, Stellantis, BYD, Ford, Renault/Nissan, MG, etc? Sehr schwach nur auf 5 Marken einzugehen, 4 davon im hochpreis Premium Segment
@peterschulz1002 ай бұрын
Tesla hat doch schon verkündet das das Model 2sich verschiebt und erst später kommt
@christianb.66Ай бұрын
Alles sehr interessant, wenn auch nur die kleineren Modelle persönlich in Frage kommen würden..👌😏
@ralftaufenbach35372 ай бұрын
Was ist an einem Auto interessant von dem man gar nichts weiß, noch nicht ma ob und wann es kommt? Tesla ist ein Ankündigungs Weltmeister. VW ID.2All auch hierüber weiß man so gut wie gar nichts. Insgesamt viel Spekulation und wenig gesicherte Information im Beitrag
@Korn667 күн бұрын
Für mich hat sich die Elektromobilität in meinen Leben wohl erledigt. Ich warte derzeit noch auf meinen neuen Verbrenner. War für mich eine einfache Entscheidung pro Verbrenner. Keine Lademöglichkeit vor Ort, Strompreise zu hoch, Bezahlvorgang zu kompliziert, Preistransparenz an den Säulen nicht vorhanden zu hoher Wertverlust usw.
@dannypercussionman2 ай бұрын
Spannend, all diese Modelle müssen so schnell wie möglich auf die Straße, am bestens gestern. Plus viele anderen wie Hyundai Inster, Golf GTI, ID1, BYD Seagull (Mini dolfin), Li Mega Modellen für Europa, Audi A6 etron usw
@konradadenauer1402 ай бұрын
Da sind wir alle gespannt was wann kommt!
@KL159732 ай бұрын
Klar für Mega Langstreckenfahrer ist der Verbrenner besser geeignet, für die meisten Leute haben diese Fahrzeuge aber eigentlich nur Nachteile.Für mich ganz sicher, ich hatte früher auch einige Verbrenner.Musste alle 3 Wochen 4 Minuten tanken (macht etwa 1 Stunde im Jahr),musste das Auto jährlich und nicht wie jetzt alle 2 Jahre zur Inspektion bringen (2 Stunden fürs bringen und holen) Jetzt stecke ich alle 10 Tage das Ladekabel auf meinem Parkplatz im vorbeigehen ein.Auswärts lade ich etwa 5 mal Typ 2 während dem Mittagessen im Restaurant und etwa 3 mal pro Jahr 30 Minuten DC/ CCS im Urlaub.Ein besseres Auto hatte ich noch nie.Den Schlüssel in der Hosentasche, ziehe am Türgriff, sitze ins Auto und drehe den Wählhebel ins B, drück auf Pedal und nach 50 Meter fahrt aktiviere ACC auf der Hauptstrasse.Kein Starten, kein Handbremse lösen, was will man noch mehr? Neue E-Auto Modelle werden sogar immer noch besser, vielleicht bemerken irgendwann einige Verbrenner Fahrer dies auch noch.
@albertgonitzer26042 ай бұрын
Wusste nicht, dass der Polestar "fünf" heißt und nicht "five"
@electrichead20222 ай бұрын
Die meisten Modelle sind eher 2026 verfügbar..Vorstellung wahrscheinlich 2025..
@seppoz88282 ай бұрын
In den verlinkten Artikeln spricht VW von 2026, Tesla soll sogar erst 2027 kommen. Woher kommen also die hier im Video genannten Infos?
@energie_erlebenАй бұрын
Die Veröffentlichungsinformationen sind bisher immer eine Schätzung, Keiner der Hersteller hat die Termine final bestätigt, daher gibt es unterschiedliche Informationsstände aus unterschiedlichen Quellen. Wir können also gespannt auf das Jahr 2025 schauen und sehen welche der Modelle wirklich kommen.
@robinmurnik30212 ай бұрын
Danke Robin, interessant 🙋🏻♂️👍🙏
@energie_erleben2 ай бұрын
Sehr gerne 😊
@matthiasmuhlenberg3081Ай бұрын
„Die Hersteller überraschen uns mit NEUEN INNOVATIONEN. Hört, hört!
@ZeusOlymp-fy2kx2 ай бұрын
Tja, ich befürchte, dass es nicht alle in 2025 über die Ziellinie schaffen. Ich tippe, dass das M2 (redwood) sowie der ID2all kommen werden. Bei BMW wahrscheinlich der Neue Klasse X aber Polestar und Mercedes sehe ich in 25 nicht mehr. Bei Mercedes habe ich sogar die Befürchtung, dass da gar nichts Vernünftiges mehr kommt 😥
@michael45912 ай бұрын
5:49 LOL warum immer so grottenhässlich????
@suprasetter35212 ай бұрын
Träumen Sie ruhig weiter. - Vielleicht sollte man erst mal die Strompreise in den Griff bekommen und mehr Ladesäulen bauen? - Das wird noch einige Zeit dauern - Und deswegen boomt es eben nicht mit derzeit zu teuren E-Autos! - Die Leute haben den Braten gerochen - Sie müssen das nämlich alles bezahlen - und das ist zu teuer -
@michaelp.4458Ай бұрын
Wir haben mehr als genug Ladesäulen, über 312.000 Stück und täglich kommen neue dazu.
@nazth772 ай бұрын
"boomt" ist wohl Wunsch Vater des Gedanken, aber jeder wie er mag...
@or123and9 күн бұрын
Nur weil D ein Drittewelt ohne Internet und E-Autos ist, dreht sich die Welt trotzdem weiter. Global ist das meistverkaufte Auto ein E-Auto, und in China über 50% elektrisch. Deutschland hat sich selbst abgeschafft, und Leute wie Du habens noch immer nicht gerafft. :). Der Zug ist abgefahren!
@wolfhofa125 күн бұрын
Tesla 2 = Tesla 3 zu heiß gewaschen....
@SkyBird19802 ай бұрын
Danke für ein wenig Witz bei diesem Thema. Hat mir gefallen, muss ja nicht alles so trocken sein. Persönlich bin ich gespannt auf das Tesla Modell 2. Für mich selber steht jetzt ein gebrauchter e-c4 an. Wenn genügend bei der Inzahlungsnahme des alten bei rumkommt. Wünscht mir Glück ;)
@energie_erleben2 ай бұрын
Viel Erfolg!
@thomasheitmann1804Ай бұрын
Citroën eC4 👍
@kannes7405Ай бұрын
😂😂😂😂😂 ID 2 leistungsstark😂😂😂😂schlimmer und bezahlbar😂😂😂😂😂😂 mit der software von 2001😂😂😂😂😂😂
@Steffen-y4hАй бұрын
Hoffentlich bringt Tesla das Fahrzeug, die haben zumindestens ein günstige verfügbare Ladeinfrastruktur. Keine Abogebühren etc.
@Steffen-y4hАй бұрын
Id 4 all wo willste den den günstig laden. Diesel ist günstiger, so wird das nichts mit der Emobilität.
@AlphagreenАй бұрын
Der Elektroautomarkt boomt? Die Dinger sind leider viel zu teuer. Von daher lassen sie sich eher schlecht verkaufen.
@or123and9 күн бұрын
Das meistverkaufte Auto weltweit ist ein E-Auto. Ja, E-Autos boomen.
@TJ_George_P2 ай бұрын
3:55 und Fahrwerk? Porsche kann nur Porsche!
@or123and9 күн бұрын
Porsche kostet 150.000€ und bleibt andauernd liegen weil sie zu doof für Elektrik sind. Siehe Schwunkvoll Videos zu seinem liegengebliebenen 160.000€ Porsche.
@张晴-j5g5 күн бұрын
Boyi
@AaronBalls-r2n3 күн бұрын
Not 2025 not yet en 2024
@AkibusanАй бұрын
Was sind erschwingliche Preise? Unter 25 Tausend Euro. Mit einer Reichweite von mindestens 600 Kilometer. Auch im Winter. Alle Autos müssen bei 250 PS abgeriegelt seinAlles andere ist Naballismus. No way out
@or123and9 күн бұрын
Wozu braucht man 600km Reichweite? Und wieso bei 250 PS abriegeln? Wenn DU nicht fahren kannst, bestell Dir ein Taxi! 🙂
@zentralratderschwaben6Ай бұрын
Lieber ne karre mit Verbrennermotor
@rotti17454 күн бұрын
Erschwinglich?😂😂😂😂😂
@michael45912 ай бұрын
Kann man so einen Toaster nun endlich mal in 5 Minuten laden und reale 800km fahren? Nein? Kann ich das Teil auch nach 5 Jahren mit gesundem Akku gut verkaufen?? Nein??? Also Ciao 😂
@or123and9 күн бұрын
Mein Auto ist 5 Jahre alt, 150.000km, Akku gesund ... warum sollte ich es verkaufen? Mein Model 3 Performance ist das beste Auto das ich je gefahren bin. Schöne Grüße ins Dritteweltland :)
@AlexAlex-wp3gz3 күн бұрын
@@or123and und die ersten 2 Fragen ?! 😅
@isluderea8322Ай бұрын
Boomt? Ein Witz! Keiner will mehr in E Auto…
@or123and9 күн бұрын
Weltweit meistverkauftes Auto ist ein Elektroauto. In China (der wichtigste Automarkt) über 50% elektrisch. Schöne Grüße in die Emirate! 😚🤣🤣🤣
@orbetobe9 күн бұрын
Komisch, das meistverkaufte Automodell weltweit ist ein E-Auto. Vielleicht solltest Du mal über den Tellerrand schauen, D ist ein Dritteweltland geworden. Hast Du dich schonmal gefragt warum VW & Co komplett einbrechen? Genau, weil die keine guten E-Autos können und Menschen weltweit keinen Verbrennerschrott mehr kaufen wollen. In China über 50% elektrisch, global E-Auto auf Platz 1 der Automodelle.... GUTEN MORGEN, Diesel Dieter!
@peterkaeding4364Ай бұрын
Was soll an den überteuerten E Autos spannend sein? Außer dass sie im Falle eines Unfalles eine außerordentliche Umweltgefahr darstellen.🤣
@energie_erleben27 күн бұрын
Für Expert:innen aus der Praxis ist die Unfall- und Brandgefahr bei Elektroautos vergleichbar mit der bei Verbrennern und kein spezifisches Problem der Elektromobilität: www.spiegel.de/auto/aktuell/deutschland-brandgefahr-eines-elektroautos-mit-verbrennern-vergleichbar-a-1299267.html.
@canadianpoweredcamp278120 күн бұрын
@@energie_erlebenDas ist auch nicht richtig! Die Statistik der Versicherer besagt, dass Elektroautos wesentlich seltener abbrennen, als Verbrenner! Steckt ja auch schon im Namen 😂
@canadianpoweredcamp278120 күн бұрын
Im Gegenteil, Elektroautos sind erfreulich unspannend! Seltener in die Werkstatt, und nie an die Zapfsäule, und im Sommer nie Strom bezahlen, wenn man eine PV auf dem Dach hat!😊
@or123and9 күн бұрын
Wenn Ihr eine Umweltgefahr seid, bitte keine giftigen Petrochemikalien herumfahren und besser ein Taxi bestellen. Der ADAC bietet Fahrtrainings an, vielleicht lernst Du es ja doch noch mit dem Autofahren! 🙂
@or123and9 күн бұрын
@@canadianpoweredcamp2781 Bei mir reicht es auch im Jänner (gerade so). Nur bei Schnee muss ich die Module abkehren.
@gregorfroschl2 ай бұрын
E.Auto so einen Mist kaufe ich mir sicher nicht und will ich auch nicht. Ich fahre lieber mit meinem alten Mercedes und das bleibt auch so. Und ich kaufe mir wieder einen Benziner oder Diesel Mercedes. Deshalb kommt der Mist nicht ihn Frage.