E-Automobile 2024 | Der neue vollelektrische Kona E 2024. Test und Probefahrt.

E-Auto NEUHEITEN 2024

[@Niklas_1E]

Sympathischer Händler, der sich mit dem Thema EV beschäftigt hat. Top. Nicht so wie die Kompetenzen aus dem Cupra Born Video #LädtIn10Minuten

[@Niklas_1E]

Sven, ich fahre mit meinem Tesla nicht hinterm LKW :P

[@andinbg1214]

Wenn der Nachfolger nicht besser wird dann ist er am Markt vorbei entwickelt

[@panibodo]

Hihi. Teslafahrer sind eifrige Akteure in den Diskussionsrunden um den Stromverbrauch von e-Autos. Und sie 'gewinnen' fast immer. Die kolportieten Zahlen lassen nur den Schluss zu, dass sie oft hinter Lastwagen herfahren müssen. ICH werde sogar mit unserem Stadtfloh Zoe nur selten von einem Tesla überholt, der bei 135 km/h abschaltet 😉.

[@roberthan1255]

Tolles Video. DIE (nicht abschaltbare) Tempolimit Überwachung ist ein Grund, das Auto nicht zu kaufen. Sorry. 😮

[@arnomantwill6190]

Man kann die Tempolimitüberwachung abschalten. Man muss es halt leider nur nach jedem Motorstart neu machen. Dummerweise muss man dazu jedes Mal ins Menü, es gibt eine extra Taste dafür. Dasselbe gilt für den piepsenden Aufmerksamkeitsassitent. Für mich leider auch eine Grund, das ansonsten sehr praktikable (aber nicht schöne) Auto zu kaufen…

[@konachim]

na dann viel Spass mit allen anderen Pkw, die ab 2024 zugelassen werden! Die piepen und blinken laut EU-Verordnung alle!

[@EnigmaFly78]

Die Idee kommt ja nicht vom Hyundai. Ist eine EU Vorgabe, haben demnächst also leider alle.

[@arnomantwill6190]

Ja, das ist eine EU Vorgabe für alle Neuwagen ab 2024, aber in den Händen der Autohersteller liegt ja, wie leicht oder schwer es sich bei Bedarf abschalten lassen kann. Und da gibt es wohl andere, bei denen das einfacher geht…

[@EnigmaFly78]

​@@arnomantwill6190wenn ich die Verordnung richtig verstehe darf es eben nicht mehr abgeschaltet werden. Das wird also ab Mitte 2024 bei allen so sein

[@brecherxp9795]

Der ist ja gar nicht mal so geil. Warum? Ioniq 5/6, Top notch Eautos, kaum teurer. Kona neu leistungsmässig heftig kastriert, kein heckantrieb, elektropunch des vorgängers abhanden gekommen. Brutale neue Konkurenz hat den Wagen überholt: EX 30, MG 4, Smart 3: 272 PS m Einstieg, 430 PS als Sportversion. Model 3 Highland topmodern, extrem gut verarbeitet, 6 s 0 bis 100, 43 k. Alle in 5,7 sec. auf 100 im Einstieg! Design, haut es einen vom Hocker? Nope. Zuverlässig, ja, unkompliziert, ja, aber sonst?

[@kojakkajak7611]

Das wird der neueste Ladenhüter ab 2024 werden mit Garantie 👆😁

[@adorable_happycats]

Don't want it and we don't need it.