전기차 타는 사람들이 싫어하고 지지하지않는 전기차협회장님. 누가 협회장 만들어주는거죠? 궁금해서요 ㅎㅎㅎ
@fabuleuse53310 күн бұрын
이 아저씨 전기차 몰라요 부르지마세요
@자유를향해9 күн бұрын
중국전기차 전도사 나오셨네
@김상진-w5n8 күн бұрын
대한민국 조은나라~
@마리조아9 күн бұрын
필수를 세트로 중국에서 협찬 받았네
@황금대나무-p6c9 күн бұрын
전기차 100프로 충전하면 불난다라는데 6년째전기차 100프로 충전중입니다
@코난-o4l5 күн бұрын
자국민을 호구로 생각하는 현기차 박살 날것이다
@pasta.master7 күн бұрын
너무다 중대한 미국시장에서,,,,트럼프 옆에 일론머스크가 있으니 테슬라에 붙어가면 된다니요....????? 테슬라가 원하는건 보조금이 없는 동안 다른 경쟁자들이 무너지는 것이고, 그 이후에 미국 전기차 시장을 독점하고자 하는 것입니다.. 한국 전기차 협회 회장님의 생각이 다소 충격적이네요ㅠㅜ
@소소-y9v10 күн бұрын
진짜 잘됨!
@cheneyahn27528 күн бұрын
관세는 기본이겠죠? 어리버리하게 WTO 운운하지말고 우리나라 산업이 비관세 장벽에 의한 중국내 피해를 잊지 마시길...
@Loveiw5 күн бұрын
LFP 배터리는 폐기시 재활용 안됩니다. 땅에 묻는 쓰레기 되는 겁니다. NCM은 90% 이상 재활용 됩니다. 퍠차 판매할 때 배터리 값을 수백만원 돌려받습니다.
@donquixote12619 күн бұрын
미국에서 전기차 보조금 없애면... ㅋㅋ 중국차만 뭐 대박 나는거지.. 미국에 수출 안하더라도 규모의 경제로 미국,유럽 이외의 시장은 중국차가 다 먹을것임... 지금도 뭐 거의 다 먹고 있지만요
@마리조아9 күн бұрын
중국 전기차는 중국에서나 팔리지 도대체 어디서 팔리나요 겨우 팔리는건 중국에서 만든 벤츠정도 아닐까요
@donquixote12619 күн бұрын
@@마리조아동남아, 호주, 중동, 남미, 아프리카, 인도 등등 모든 시장 다 먹고 있어요...
@jykim9934Күн бұрын
어림없다..중국 차 국민의 생명과 재산을 위협할 거다…벤츠의 사례를 깊이 인식해야 한다
@labs-v6l10 күн бұрын
또 기어쳐나오네
@옥윤정-q3q4 күн бұрын
배터리에 대해 무지한 사람을 왜 불러다 이러는거냐!!!
@sunnyyyoon87658 күн бұрын
전기차 끝났다 자랑스러운 한쭝 FTA 체결하여 확실하게 끝내자 - 쭝국산 드론 수입하고 전략 핵폭격기도 수입하자
@문교정-u1o9 күн бұрын
쯔쯔 불쌍타 경청한다 ㅎ
@스톤헨지-d7t8 күн бұрын
신뢰하는 kbs에서는 이분 가려서 인터뷰하세요, 말만 번지르하지만 전기차 전문지식 없어요
@syzew10 күн бұрын
비야디보다 리오토가 한국 진출하는 게 더 기대할만 하다.
@SUN-ISLAND7 күн бұрын
젊은이들 빌라에 월세살아도 차는 독일3사 차다...왜? 가오가 스는데... 중국차는 그냥 준다고해도 안탈것
전기차는 가격이 아니라 안전성을 먼저 보는거다, BYD가 많이 팔린건 중국 내에서 많이 팔리고, 해외는 아프리카나 동남아 후진국 등에서나 좀 팔리지, 유럽이나 미국 등에서는 팔리겠는가? 한국에도 BYD가 곧 들어 온다니까 로비 받고 이런 방송 하는 모양인데 지금 중국에서 BYD 전기차 품질에 대한 원성이 얼마나 많은지 모르지? 한국 방송이나 뉴스 보도는 중국 공영 방송이나 뉴스에 나온걸 보도 할수밖어 없으니 잘 모르겠지... 장담 하는데, BYD 한국 들어오면 살 사람 별로 없을꺼다, 일단 안전성 때문에 못사고 쪽 팔려서 안살꺼다
@피쉬-l4x4 күн бұрын
저사람 아무겄도 모르는데?????
@c_o92083 күн бұрын
사는사람 있겠지 사면 안됨 중국만 존일시킴
@대밭골-r8c8 күн бұрын
저분은 입으로트는 전형적인 입틀남입니다
@shaneoh12889 күн бұрын
다들 좀 냉정해 봅시다. 너무 패널 하나 가지고 민감하지 말고. 그런데 샤오미 화웨이 아너 등 폰이 있어도 한국에서는 사람들은 잘 안사죠. 보여주는 의미가 있으니깐요. 그렇치만 세컨 폰이나 업무용은 샤오미 폰 사용하는거 간간히 봤습니다. 그렇다면 그런 정도의 자동차 시장은 위험하지 않을 수 없다고 할수 없죠. 기능과 위험성은 제가 말하지 안겠습니다. 그런데 문제는 중국 내 소비자도 불과 2년전만 해도 돈있는 사람들은 중국 내 전기차 안탓어요. 그런데 그런 사람들이 중국산 전기차를 사고 있습니다. 소비자는 현명합니다. 소비자는 중국 전기차 직접보시고, 현기차 분들은 저가든 고가든 어떻게 경쟁할지 고민하세요. 대부분 서민입니다. 떡뽁기 짜장면 치킨 시장은 다 뺏기고 고급 양식 시장만 잡는 회사가 살아 남을까요? 저가 시장도 절대 놓치지 않게 힘내야 합니다!
@noikpark12510 күн бұрын
이사람 아무것도 모르는데 ㅎㅎ전문가 아니에요
@희실문8 күн бұрын
전기찻협회장 자리는 내려 놓고 중국 빠는게 맞은듯
@박광해-z3m8 күн бұрын
자신의 과거 틀린 발언에 대해 사과하고 방송했으면 좋겠네요. 예를 들면 파라시스 ncm 기술이 세계 최고 기업 중 하나라고 발언했어요.
@kimchi49518 күн бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 한국전문가…협회장 10몇개 가지고 있다
@KS-qx6qm9 күн бұрын
김필수 그만!
@weeego71008 күн бұрын
쟤 얼굴 좀 보고싶지 않은데 그게 그렇게 어려운가?
@jeongseongkil60142 күн бұрын
저런자가 협회장이니 우리나라 꼬라지가 이모양 아닌가? 제발 제대로 된 인재 좀 발굴해라 나라 망한다
@hongjunlee7148 күн бұрын
전문가갗아니네 ..
@힐링밸리즐거운8 күн бұрын
오~~ 이분 나오셨다~ 그런데 왜 기분은 더럽지?
@Ahsoo-ex7pp10 күн бұрын
목숨걸고 쭝국차 탈 사람 몇사람 없다. 하이얼 들어온다고 설레발치더니만 지금 별거 없자나.
@그리드-z8l5 күн бұрын
와 진짜 겉핥기로 아는 사람을 전문가라고 데려와서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭐하는 짓이냨ㅋㅋ
@james-coner10 күн бұрын
중국전기차협회장 아닌가요? 왜 한국에서 이러세요?
@김종언-y1k6 күн бұрын
아씨 박종훈의 경제한방 인줄
@ysyi5 күн бұрын
출연자보고 댓글달고 바로 영상꺼버림!! 싫어요도 누르고...
@charliesinnus5 күн бұрын
이분 BYD 영업사원인가 ㅋㅋㅋ
@김에드워드-m7o7 күн бұрын
전문가냐? 필수야?
@최리노디드8 күн бұрын
진격의 급발진
@StotzGadbois8 күн бұрын
川宝你快回来吧😭
@sook89075 күн бұрын
한국의 버스 중극 자라고 정말 좋은데요 전기차 중국차 믿어도된다고 생각합니다 오늘 재대로 좋은정보 감사 합니다
@파란보리-p8t8 күн бұрын
이런 사람을 전문가라고 초빙하는 kbs 수준. 참 한심하다.
@부산할배10 күн бұрын
전자제품 가지고 왜 시비인지 ? 개인취향인데. 비전문가들 잘 초빙하는 희한한 프로그램. ㅋㅋㅋ