E131系内房線･外房線前面展望 木更津-安房鴨川-上総一ノ宮

2021年3月ダイヤ改正で登場した、房総向け新型車両、E131系。
車体はE235系、前面はE129系がベースとなった2両編成で、乗降確認カメラ、ホーム検知装置が設置されるなど、ワンマン運転に対応しています(運賃箱は設置されず)。
鹿島線及び成田線成田-香取間、外房線上総一ノ宮以南、内房線木更津以南で運用され、外房線･内房線では直通運転も行われています。
www.jreast.co.jp/press/2020/2...
内房線･外房線直通列車、木更津から上総一ノ宮までの前面展望です。
Cab view of E131 series from Kisarazu to Kazusa-Ichinomiya.
en.wikipedia.org/wiki/E131_se...
en.wikipedia.org/wiki/Uchib%C...
en.wikipedia.org/wiki/Sotob%C...

[@hakomarumaru3827]

前面展望によくありがちなカメラが無駄にズームしていないのでスピード感があって見応えがある。

[@user-sp7xd7nl8s]

走行音と同時に前面展望は最高ですね！

[@user-nl6vi9bs5f]

普通電車でもかなり速度上げてるんですね ジョイントが跳ねてるから見てても飽きないです。

[@user-qc3ns7lz2t]

12:20辺りの ホームの先端にダッシュして 運転士に手を振る👦、 10数年後 手を振られる立場になっているかな⁉️

[@user-yf6ek4qk5l]

内房線の特急激減は悲しい😢 和田浦↔安房鴨川 間は南国九州の趣がある🌴🌊

[@tetsudo_channel]

タイムコード（2個目） 　　　　 木更津 00:10停 　　　　　 君津 07:20停 　　　　　 青堀 11:27停 　　　　　 大貫 16:11停 　　　　 佐貫町 20:35停 　　　　 上総湊 25:28停 　　　　 　竹岡 31:10停 　　　　 浜金谷 36:28停 　　　　　 保田 41:35停 　　　 安房勝山 45:44停 　　　　　 岩井 49:22停 　　　　　 冨浦 55:30停 　　　 那古船形 58:40停 　　　　　館山 1:03:09停 　　　　　九重 1:10:36停 　　　　　千倉 1:16:01停 　　　　　千歳 1:18:39停 　　　　南三原 1:22:34停 　　　　和田浦 1:27:33停 　　　　　江見 1:32:25停 　　　　　太海 1:38:00停 　　　安房鴨川 1:42:25停 　　　安房天津 1:49:36停 　　　安房小湊 1:56:13停 行川アイランド 2:01:17停 　　　上総興津 2:05:48停 　　　　　鵜原 2:10:10停 　　　　　勝浦 2:14:51停 　　　　　御宿 2:21:34停 　　　　　浪花 2:27:30停 　　　　　大原 2:33:05停 　　　　　三門 2:37:38停 　　　　長者町 2:40:07停 　　　　　太東 2:43:06停 　　　　東浪見 2:46:46停 　　上総一ノ宮 2:52:54着

[@say7541]

君津 7:14 青堀 11:20 大貫 16:03 佐貫町 20:34 上総湊 25:20 竹岡 31:07 浜金谷 36:20 保田 41:26 安房勝山 45:38 岩井 49:14 富浦 55:25 那古船形 58:34 館山 1:03:05 九重 1:10:32 千倉 1:16:00 千歳 1:18:35 南三原 1:22:25 和田浦 1:27:30 江見 1:32:22 太海 1:37:57 安房鴨川 1:42:20

[@user-jm5yy8hg1s]

新潟エリアを走るE129系と同じアナウンスですね

[@Akki5114]

普通(ワンマン) 内房線 安房鴨川方面 外房線直通 上総一ノ宮行き Local for Kazusa-Ichinomiya (JO-66) via Awa-Kamogawa (JO-80). 0:00 木更津 Kisarazu (JO-88) 7:20 君津 Kimitsu (JO-89) 11:27 青堀 Aohori (JO-90) 16:11 大貫 Onuki (JO-91) 20:35 佐貫町 Sanukimachi (JO-92) 25:28 上総湊 Kazusa-Minato (JO-93) 31:10 竹岡 Takeoka (JO-94) 36:28 浜金谷 Hama-Kanaya (JO-95) 41:35 保田 Hota (JO-96) 45:44 安房勝山 Awa-Katsuyama (JO-97) 49:22 岩井 Iwai (JO-98) 55:30 富浦 Tomiura (JO-99) 58:40 那古船形 Nakofunakata (JO100) 1:03:09 館山 Tateyama (JO101) 1:10:35 九重 Kokonoe (JO102) 1:16:01 千倉 Chikura (JO103) 1:38:00 太海 Futomi (JO108) 1:42:25 安房鴨川 Awa-Kamogawa (JO-80) 1:49:36 安房天津 Awa-Amatsu (JO-79) 1:49:51 メニュー放送：対向列車到着待ち Wait for another train 1:50:46 メニュー放送：出発案内 Depart 1:56:13 安房小湊 Awa-Kominato (JO-78) 2:01:17 行川アイランド Namegawa-Island (JO-77) 2:05:48 上総興津 Kazusa-Okitsu (JO-76) 2:10:10 鵜原 Ubara (JO-75) 2:14:50 勝浦 Katsuura (JO-74) 2:47:50 メニュー放送：接続案内 2:52:54 上総一ノ宮 Kazusa-Ichinomiya (JO-66)

[@user-mv4hz3uc2x]

過疎化が進む寂しい路線ですねー💦

[@user-qw9xu6tf7e]

2:14:20 現在、勝浦駅2.3番線ホームの、待合室とホーム屋根半分は撤去されています。

[@user-tv9il5kc5l]

君津駅　　07:49 青堀駅　　12:05 大貫駅　　16:30 佐貫町　　20:40 上総湊　　25:41 浜金谷　　37:31 保田　　　41:46 安房勝山　45:58 岩井　　　49:37 富浦　　　55:46 館山　　　1:04:56 千倉　　　1:16:09 南三原　　1:22:40

[@user-sk2qq8xf5h]

特急さざなみの東京発総武線経由館山行の運行復活を希望する。

[@yukkurityabangeki]

ここも南海トラフ地震が起こったら仙石線みたいになってしまうのか。 自然に対する恐怖を感じた

[@Kouyanchannel0414]

👍👍👍👍✔

[@Mseos]

🤩🤩🤩🤩

[@user-sf8tt3cs7i]

運転士さんも2両運転は慣れてないのかなー笑

[@user-dy3wu2tw2x]

房総半島の半分から南は 大赤字です　 3セクでも成り立たないはず 御仕舞いです

[@user-zm3yx6bj9y]

EB使って停車してんの草

[@takuya98791]

きのくに線と車窓が似てる

[@user_toritetu]

131結構出すなw

[@user-cg8dj7rd3k]

209系はまだ走っているんでしょうか？ E131系は何本あるんでしょうか？

[@user_toritetu]

@@user-cg8dj7rd3k 209系はまだ走ってますよ。E131系は房総地区では12本います。

[@rorirorihiso100]

まるで県南を差別してますね。せめて最低でも4両にしてください。

[@user-ru2hw7sv5p]

運転士　徐行のわけいえよ　サービス悪いな

[@user-on7xi2go1z]

君車の運転免許持ったらダメだよ。