『E1系』から『E7系』まで新幹線を順番に乗り継げ！！一番カッコいいのは一体どれ？

アルファエックスとイーストアイ乗ってないじゃん！！とかいうのはやめてくださいね！！！！ね！！！！！！！！！！！ね！！！！！！！！！！！！
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一部画像引用:ウィキペディア(ja.wikipedia.org/)
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鉄道系KZbinrの「ひろき」と申します。2020年3月明治大学文学部卒業。
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[@寝台特急日本海-q8j]

戦争から19年でこんな高速鉄道をつくる日本の技術の凄さ

[@山口正-t1n]

今ではE1系は全車廃車されていて、E4系やE2系、E3系にも廃車が出ています。

[@宮野阿蘭]

東京駅からは北海道から九州まで行けてしまうの本当に凄いよね

[@あぽろ-s6e]

13:15 ｢どう見てもゴキb...｣で笑ったwww

[@sumuelks7383]

やっぱ、ゴキ最高！

[@RekutoRaro]

E2の増備車ってE5と製造時期が対して変らないのオモロイよねw

[@2375B鉄道と日本史]

その気持ち、わかりますよ!

[@吉田しん-e2l]

八戸延伸の時に増備された編成ですよね！

[@user-kg5xcizcfp]

関東では晴れていたのに、上越国境越えると曇天に変わるの狂おしい程良いです。

[@Casiota]

やっぱりE4系の迫力が好き

[@ちば鉄]

23:51湯沢温泉がおいしいw

[@たかはしなおき-p7p]

はやぶさ号こまち号宇都宮から仙台そして盛岡まで駆け抜けて行く姿はカッコ良いですね。乗り心地も良い。

[@E5252-l9h]

4:30にでてくるE2系1000代は側面幕がフルカラーなので、新青森延伸のための増備車で2010年製だからわりとE5系初期車と同世代

[@railway9203]

E1からE7までですか！いいですねぇ E1乗ったこと無いからいいなー

[@doragonz7517]

やっぱE5が１番いいですね。 チープさが無くてしっかり作られてる感じするし、JR東の本気を感じるので。 比べると東海道新幹線はどこかチープさがあるんですよね。

[@internationaleldorado1532]

N700Sに乗ってもそれ言えるか？

[@rrrrrr3372]

別に東海道がチープとは言わんけど、e5はn700aもsも無かった時代にしては出来すぎてた感はある

[@kt.vlutsiy7136]

@@internationaleldorado1532E5よりかなり後に出てきた割にはねぇ

[@バティーの日常]

現美に乗っていた理由はコレか。そりゃ翌日に仙台にいるわけだ。 とはいっても、2回も遭遇したのはレアなわけで。 同じ現美に乗ったのでわかりますが、あそこまでカフェが混んでいたのは本当に驚きました。

[@じいえ-o6o]

東日本の新幹線は種類が多いから見ていて飽きない。今後無くなる車両もあるけど新たに登場する車両もあるので楽しみです。

[@ポトフクオリティ-k7o]

次は何が来るか楽しみがあるよなぁ それに比べてオレンジは……

[@鶏牛自由に動画投稿します]

@@ポトフクオリティ-k7o 海はなぁ…形も統一しないでほしい

[@internationaleldorado1532]

​@@ポトフクオリティ-k7o自分らで開発しとるだけええやろ 西や九州は全部東海の新幹線がベースやぞ

[@比嘉拓実-g3k]

JR東日本のE5、6、7系はかっこよくて日本の新幹線で最も好きです！

[@jr8490]

プレミア公開楽しかったです！僕は10時頃に抜けたので次の日の朝に見ました!是非またこんな感じの企画をやって欲しいです! 今回のプレミア公開ありがとうございました！

[@ハルさん-q5l]

東日本の新幹線の歴史が堪能できて楽しかったです😊

[@akitetsu_express]

23:12 13:14 1:40毎回思うけどひろきさんの表現の仕方おもろいｗ

[@tkmm6133]

確かに🤣

[@daiki6909]

楽しかったです❗️以前はお時間頂き、ありがとうございました🎵

[@yukingchannel2150]

やっぱり新幹線はどれもかっこいい。

[@lemontea6049]

やっぱりE4MAXときのイエローカラーが1番好き E5はやぶさも好き 乗り心地はE6こまちが好き

[@user-5050-suki]

E2系の長すぎない先頭車が好き はやぶさこまちが大宮出たあとエグい加速するのも好き

[@shutetu]

撮影お疲れ様でしたまた新幹線企画してください！

[@user-hani_sub]

0:40 まってひろきさんの萌え袖かわいい💕

[@user-hani_sub]

無邪気なひろきくんかわいい💕💕

[@2430kei]

E5,H5が一番かっこいい。函館の観光グルメの旅で乗ってみたい。

[@sm-P12]

E1系、鉄博のイベントで1回乗った。 実走行は小さすぎて覚えてないけど入るとE4と雰囲気結構違って面白かった

[@akitetsu_express]

10:05朱鷺は昔は日本の物がいましたが、羽が美しいという理由で乱獲され絶滅してしまい、今佐渡島にいるのは中国から輸入して放したものだそうです。生物の先生から習いました。学術的にはNipponia nipponと呼ばれていますが日本原産のものはいません。

[@脇工兵]

一応，中国に生息しているものも過去に日本に生息していたものも遺伝子的には全く同じだそうです。 僕はこの話を聞いてちょっと救われた気持ちになれました。

[@きたぐに-j8b]

いいなぁ 二十歳になったらやりたいけどその頃にはE4いなくなってるんだろうな...

[@user-ug4vz4hq7e]

これも鉄博に保存して欲しい

[@エレベーター専用動画チャンネル]

やはり個人的には、最も良いのは最高速度(高速性能)・色彩快適度からE5・H5系ですね。 グリーン車で最も良いのはE4系の最前列で、オットマンを使うとグランクラス以上の快適さとか…。

[@mon-ep7ce]

E5〜7辺りが車両の顔は好みですね！

[@cos.mos.7727]

現代的デザインですよね！

[@mon-ep7ce]

@@cos.mos.7727 そうなんですよね。

[@ronainelettuce]

22:30長岡に住んでて､特徴的な塗装だな～ とはよく思っていましたが､､､ ハム卵サンドとはよくいったものだ、ww

[@cos.mos.7727]

僕も新潟県に住んでますが、なんか電車的に馴染んでないとそうですよねw

[@田上優-x5v]

この中では、E1系が好きですね😊 本当に好きなのは、Eも付かない400系のシルバーメタリックの初期車が大好きです。

[@kiazu4495]

E4の2階建て車両とE7が好きです もちろん他の車両もそれぞれの良さがある

[@SN_KashiwaMochi]

ﾏｧﾀﾞｽｶｰ?ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰﾔｧﾊﾞｧｲｯｽﾖｰﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾇｶｻﾚﾃｲｷﾏｽﾖｫｰﾘﾌﾄｶﾞｺﾝｼﾞｬｲﾏｽﾖ?

[@Echisoba1105]

ｳﾙｯｾｴﾅｽｺｼﾊﾃﾂﾀﾞｴﾖ! ｽｹﾞｰﾒﾝﾄﾞｸｾｰ

[@officialchannel6100]

ﾀﾞﾁﾞﾊﾞﾅｻﾝﾅｾﾞﾐﾃﾙﾝﾃﾞｽｰｵｳﾝﾄﾞｩﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｽｶ

[@tobusuki6050]

@@officialchannel6100 ｱﾝﾀﾞﾄﾞｵﾃﾞﾊﾅｶﾏｼﾞｬﾅｶｯﾀﾝﾃﾞ(ｳﾞｪ

[@officialchannel6100]

@東武好き ｳｿﾀﾞｰﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰｰﾝ

[@tobusuki6050]

@@officialchannel6100 ﾋﾄｦｵﾁｮｸｯﾃｯﾄﾌﾞｯﾄﾞﾊﾞｽｿﾞ

[@Dochiku_dwota]

E6!!!絶対にE6が好きです！！！！！ガキの頃から惚れてました！

[@里沙近藤]

E1は朱鷺色にリニューアルとともに内装設備はほぼE4と変わらなくなりました。 同じMAXでもE1の方がリニューアル前(未改造)からリニューアルまでのタイミングで仕事で携わりましたので思い入れはありますね。五右衛門風呂のような大きなゴミ箱がありましたｗ

[@user-hiramasa]

みんな好きですが、特にE4系がライトの形が可愛くて好きです

[@e231b5]

今回のe2系は、改造でこの設備になったのではなく2010年にe5系よりも後に落成した車両なので新製時からこの仕様ですね！私はe2系のJ70番台はかなりお気に入りなのでコロナが収まったら乗りに行きたいと思います。

[@Megaton_Japan]

初めまして！ 解説面白いですね。小学生の頃開通時から上越、東北新幹線乗りまくってたのを思い出しました。昔鉄ちゃんだった頃の気持ち思い出しました。 チャンネル登録させて頂きました。よろしくお願いします😊

[@牧野百合子-r1v]

新幹線🚄🚅素晴らし👍👍、好きな新幹線は、はやぶさです。黒色現美ときに、乗って見たいです。楽しい企画ありがとうございます。👍👍👍👏👏👏

[@akitetsu_express]

私はE1の旧塗装が好きだけど見たことない！！ シャープな感じではないが、のっぺりした表情とでっかい車体、四角いライトが大好き！ここまで行ってしまうとE１自体を見たことないとか言えない！

[@chappiealpha9906]

4:38 20年前はE2系であさひの運用がありました あさまと紛らわしいというのもあさひが廃されてときが復活した理由の一つだそうです

[@miyu.n2000]

解説も上手くて楽しく見れました！ 何よりひろき君がイケメンだ✨ これこら益々楽しみだね😊応援してます✨

[@ちば鉄]

僕はE4系が１番好きです!! 理由1 ｢今走っている新幹線で唯一の2階新幹線だから｣ 理由2 ｢もうすぐ引退してしまうから｣ 理由3 カッコイ～～～～～！

[@ていとわ-v7e]

地味に現美新幹線を芸備新幹線って言ってるの好き

[@わかりみ大学所属]

めちゃくちゃ赤字路線そう

[@bpm80db]

なんでひろきさんE2系とE4系は日本語で呼ぶんだろう笑

[@りょう-i5j]

E6系可愛いですね✨ 新幹線のなかでイチオシですよ🎵

[@utakorin105]

湯沢の温泉って美味しいんですね！ 今度いった時1Lくらい飲んでおきます！

[@山崎誠則]

やめといたほうがいいですよ ご飯が食べれなくなります！

[@sm36006920]

N700S｢良いなあ、そんな風に取り上げられて｣ W7｢あんたんところ車種２つしかないやん｣ N700S｢なんでやねん！お前も西日本やないかい｣ H5｢喧嘩はやめて｣ 東京駅駅員｢もう訳分からん｣

[@たか-n1x]

もう訳分からん

[@かおあみそう]

N700Sは日本車輌製だから関西弁で喋るのは少しおかしいと思います。

[@たか-n1x]

@@かおあみそう 生まれは日本車輌でも育ちが西日本何じゃないですかねwww

[@kagayaki_movie]

プレミア公開楽しかったです！！！

[@tak8017]

埼玉民なんで大宮出たら、行ってくるぜ！って感じなんだけど、上越とかと別れるムーブの時にはもう飽きてるw

[@34er66]

E1は「ワン」なのに、E4は「よん」なんだね 私は「いち、に、さん、よん、ご」と呼ぶ派です E1はよく乗ってたな 上と下交互に

[@Hisui_Semi]

1と3だけイーワン系 いーすりー系って言いますね

[@4557-k6k]

JR「500系からもありますよ」

[@TheKANEDA28]

E3系が1番好き。 あの洗練された可愛らしさが溜まりません

[@kiyomiqp]

０系世代の東海民なので、よっぽどの事がないと乗らないですが、やまびこで郡山から宇都宮、つばさで米沢から郡山に乗った事があります。基本が18きっぱーなので(^^;; 東北新幹線の歴史がまだ新しいと思い込んでいるのは浦島太郎状態ですね(膝から力が…)

[@TokyoMetroFunds]

ひ、ろ、き、さんあのE4系なんじゃ…

[@コースケチャンネル-w1p]

宇都宮のレモン牛乳、飲んだことある！確かに美味しいですよね😃

[@むさしのドリーム-v2i]

E1系は比較的、引退が早かったイメージがあります。

[@kitasan_black178]

コメントおはつです 自分はE2あさまが一番好きでしたわ そしてポカリとじゃがりこはわかりすぎる・・・

[@りんかい-j9l]

ときは、絶滅危惧種で絶滅してませんよ！！ たにがわのE2系は、リニューアルされたのではなく、最終増備編成ですね。

[@橋広昂]

日本産の朱鷺はいないのでは？… 現存種は中国産だった気がします

[@りんかい-j9l]

@@橋広昂 　そうだったんですね。 勉強不足ですみません。　　　　　　　　有難うございます！！

[@s.hr-vermouth656]

@@橋広昂 中国産とのハーフ(雑種)と繁殖用の中国産の朱鷺だけですね。 日本原産は絶滅しました。

[@橋広昂]

@@s.hr-vermouth656 さん 補足ありがとうございます (^^)

[@user-vx9zp8ju5k]

H5系出現してるの草

[@rinh8335]

コロナで実家の新潟に帰省できなかったから、新潟駅の万代口も見納めできなかったし、現美のラストランにも乗れない😭

[@cos.mos.7727]

駅すごい変わりましたよ！

[@プライドポテト-d7n]

初見です。話もテンポが良く面白いです。他の動画も見てみようと思います。

[@drumcanking]

リプレイ回数が最も多い部分が笹団子風お菓子のもぐもぐタイムなのすき

[@むねさん-k8w]

新幹線乗り継ぎパターン2009 東京から八戸まで乗ったことがある 東京～上野 E1系 Maxとき 上野～大宮 E2系 あさま 大宮～福島 E3系 つばさ 福島～仙台 E4系 Maxやまびこ 仙台～盛岡 E3系 こまち 盛岡～八戸 E2系 はやて

[@おーが-u3b]

14:04 この並びももう見れないのか、、、

[@dr.reptilien7600]

この間、ひろきさんと駅ですれ違ったのですが声かけられず後悔してます…笑

[@Miruku_1007]

新幹線ではE7系朱鷺色が一番好きです。この動画一日でコンプしたの！？

[@Kyogokutrain]

鉄博のE1乗ろうと思えば乗れますよ 去年行ったときに乗せてもらいました

[@1997_aya]

E1系乗ってみたいな〜（無理だけどww）

[@kaitoku531]

やっぱり新幹線はかっこいいし、列車名も全部かっこいいよな。　 コロナが落ち着いたらまた乗りに行きたい。 あと僕もE1~E7まで全種類乗っていました。

[@maronliner8795]

全ての新幹線に乗りたーい！ 1度も東京に行ったことないので

[@京急快特-s4z]

38:17 多分E5系の固定運用なので300km出してるのかと

[@スムージーみかん]

22:40 下半分隠れてると東急東横線みたいに見える

[@tobusuki6050]

わかるw5050系ねw

[@松原勇介-j6m]

E1系は人数を送ることを考えすぎて車内ワゴンが通ることができなかったんですよねぇ…そこを改良、運用しやすくしたのがE4系

[@unikkuma7]

うちの地元路線です。浜川崎の一つ前の電車から改札口が見えた小田栄駅は昭和電線跡地に沢山マンションが立ち並び開業して間もない駅です。 そんなに田舎ではないのですが、川崎駅に出るには本数も少なくて乗り換えも必要なのでバスを利用する人が圧倒的に多く、おそらく南武線に乗り換えて小杉、溝の口、立川方面に行く乗客メインだと思います。 あと、『こいつ』とか『ローカル線』ってセリフは人によっては不快感を感じる場合もあると思いますので、KZbinでは使わない方がいいと思います。

[@internationaleldorado1532]

コメントが新幹線と全然関係ねぇし、人の言葉遣いにいちいちケチつけられる筋合いもねぇし。 その程度で不快とかクソほどおぼっちゃんやね。ちょっと文句言われると誹謗中傷とか言ってグズり出すどっかの前市長かな？

[@ryuhgasi5916]

E5系やH5系やE7系やW7系にはグリーン車より高額なグランクラスと言うクラスの座席をれんけつしています

[@no-tq6qc]

新幹線の動画なのにいろんな方面にヘイト向いてて好き

[@17mtm99]

全然話違うのですが2022年11月22日私の息子の誕生日です笑 ひろきさんの撮影中はおそらく妻は頑張ってました！ 自分も病院へ向かう為に仙台から大宮まで確か15時台のはやぶさ号に乗車していました。 急いでたので新幹線眺めるどころでは無かったのですが、ゆっくりしていればお会いできていたのかな？笑笑 息子もそろそろ2歳になりますが電車が大好きで、毎日KZbinの新幹線動画に釘付けです！ 面白く見させていただきました！

[@ryuhgasi5916]

E7系とW7系所属が違うだけで同じ車両です Eastern Japan JR（JR東日本）West Japan JR（JR西日本」両方の英語での頭文字で所属を判断しているのはJR東日本です ちなみにE5系とH5系所属の違いですエイチ5系は北海道のH

[@柊太-i7w]

E1系の旧塗装は個人的に好き

[@中須かすみ-t3i]

週末パス良いよね

[@sikokusiokaze]

E1けいの、ぶる━しょくがすきだった

[@健一萩原-n7x]

E1初代マックス二階建て新幹線角張っていて僕は好きですね。E7系新幹線は格好いい👍好きなデザインです。東海道新幹線は100系、300系、500系がすきです。僕が小さい頃はスーパーレールの電車のおもちゃがありおばさんにかって貰った思い出があります。縦型のライトの電気機関車のブルートレインでした。レールは本物のレールみたいですごくリアルでしたよ。走行時はちゃんとライトも点灯しました。

[@IsaoMiwa]

楽しみ

[@ぎゅーたん-q6j]

最初いいこと言った！

[@김정열金廷烈-l6p]

私が新幹線に初めて乗ったのは大阪に住んでいた１９７０年小学校１年の時父と一緒に東京に行くことでした。当時列車の中で父の会社のOLお姉さんと電話通話したのが記憶に残ったいます。そして１９８９年留学した時岐阜に行く時新幹線を利用したことが二番目です。新幹線の料金が高く、日韓飛行機料金とほぼ同じなので大阪に行きたがりでしたが結局出来ませんでした。

[@ST16CF08]

9:41　防犯カメラにピースするのかと思ったｗ

[@kzsrailway313]

10月に現美乗ったときに車内販売が終点まで行列で、並ぶのを諦めたことがありました…

[@kiyomiqp]

悪の組織に洗脳されたムーミン‼️（笑）

[@ザグレブ-v8n]

この企画面白かったです。 次は「JR東日本で活躍した歴代新幹線保存車両を順番に見てきた」とかやってほしいです。 200系、400系、E1系(鉄博)→E2系(ザ・ヒロサワシティ)→E3系(今のところ保存車はない。しかし運用から外れたE3系0番台が新幹線総合車両センターに留置されてるので、それを見てくるのは良いかもしれない。また、利府まで行ったら試験車両star21も見てくるのを忘れずに)→E4系(新津鉄道資料館)→E5系(鉄博)

[@ゆーた-h5t]

11/21に現美新幹線乗ったのね。 自分はその次の週の11/29に乗りました！

[@Masa-k5u]

出てくる車両に時間の流れの速さを感じる、、、、

[@お爺さん-k5i]

乗り鉄系の動画は楽しいなぁ

[@user-pb9po3xl5h]

東北新幹線大宮～宇都宮間の最高速度275キロははやぶさ、こまちのみでやまびこは240キロです。 E6はフルアクティブサスペンションがめちゃめちゃ効いてるようですね。

[@脇工兵]

10:07 ときは絶滅してません。野生にもちゃんと残っています

[@脇工兵]

ときは日本原産で日本海を渡ったものが中国に住み着きました。 その中国に住んでいたときを日本に輸入して人工繁殖させて野生復帰しています。

[@るーくん-b8n]

自分はひろきさんと共通点がけっこうあります 自分は啓貴とかいてひろきと読む めっちゃ鉄道が好き まあ　だからってなる人が多いよね

[@長谷川麻里-h2c]

大宮の時点で鉄博を察した人🙋

[@Tpc520]

東海道は微妙やけど、山陽・九州はいろいろあるよ。N700A・S その他500系・700系レールスター・N700系(さくら・みずほ)・800系とか。またそっちでもやってほしいなぁ。

[@internationaleldorado1532]

全部東海のお下がりかベースの車両やないか

[@tokihiro1333]

引退まえにE3E4乗っとこうかな