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E351系「あずさ」
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Күн бұрын1993年撮影。動画中に出てくるのはいずれも量産先行車編成（量産車登場後の1000番台編成）。
標題が「スーパーあずさ」でないのは、E351系電車が1993年12月営業開始時の暫定運用のため。
また当時は基本編成の8両と増結編成の4両の組み方がその後とは異なっている。
2017年12月に次世代形式のE353系が営業運転を開始、スーパーあずさ運用を置き換える2018年春にはE351系を引退させることが発表されている。
@yukitsukishiro9079 3 жыл бұрын
懐かしいですね…登場時は新宿方8+4でしたからね…いつから新宿方4+8になったかは覚えてませんが…菱形パンタの初期は記憶が曖昧ですw
@user-ze4vk3di2v 15 күн бұрын
E351系のデビューは1993年12月23日。 動画を観る限り、これは30年前の1994年だね。
@azusakaijie257series6 6 жыл бұрын
まだパンタグラフがひし形の時代だったんですね！
@user-gd8mg3et9s 3 ай бұрын
よく見たら振り子してない……ってことは「あずさ」運用時は１８３系でも代走できるようにスジが寝てたってことかな
@hai3216 6 ай бұрын
（2024年1月26日投稿） JR(東）・中央本線退任後、転属・転用されずに、解体となってしまったのは、残念としか言いようがないですね。
@user-eu3yf1yi7f 4 жыл бұрын
此は松本始発新宿行で甲府まで乗車した事が一度しかなかった。発車メロディはJR 東独特。上京しても馴れない。中央西線全線と東線の殆どを踏破している。御茶ノ水東京間だけ未達成｡
@s2_snsa02 6 жыл бұрын
3:20 カンノ製作所 近郊地域15番
@guhender 6 жыл бұрын
暇ずぃん 僕も、 懐かしい。
@user-zl2xn8jz4u 4 жыл бұрын
93年から既にあるんですもんね
@user-ke3df3so6g 9 ай бұрын
この頃はまだスーパーは付かないのですか？
@user-ke3df3so6g 9 ай бұрын
ごめんなさい勉強不足で！
@user-ze4vk3di2v 15 күн бұрын
E351系のデビュー時は俺は小４だった。 最初っからスーパーあずさとして運転して欲しかったな。
@user-ke3df3so6g 15 күн бұрын
@@user-ze4vk3di2v 普通のあずさだったんですね！俺はまだ生まれて無かった年ですね！！
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