Já antecipando aqui, parabéns pelos 100k manoo, logo vem a plaquinha do canal hein 🔥🔥
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@Carlos_Henrique_Racing hahaha valeu mano! Logo logo!
@smfp79487 күн бұрын
Vai gravar vídeo pra nós seu sapeca
@alanioshibrКүн бұрын
olha o homem aí
@diogooliveira6604Күн бұрын
Vídeo muito bom, para quem está começando recomendo também o vídeo da Pedaleria de como subir meio-fio, técnica muito útil também para quem anda na cidade.
@EaiCiclistasКүн бұрын
Boooa! Valeu demais mano!
@rodrigoduarte175011 күн бұрын
Ótima aula, sensacional! minha maior dificuldade hoje é o trial e curvas íngremes.
@emersoneliasdossantos52114 сағат бұрын
Vídeo necessário e completinho
@EaiCiclistas13 сағат бұрын
Valeu demais!!
@glauberdelgado702140 минут бұрын
Sensacional! Parabéns pelo vídeo, por seu trabalho !
@EaiCiclistas33 минут бұрын
@@glauberdelgado7021 valeu meu querido!
@alextenorio31489 күн бұрын
Obrigado professor excelente aula vou praticar
@felipemanhaes_11 күн бұрын
Cara, muito bom esse vídeo, extremamente didático e ao mesmo tempo simples nas explicações. Parabéns e obrigado pelas dicas! Rumo a placa de 100mil
@leonardocarrari934811 күн бұрын
Que video sensacional, treinar técnica é importantíssimo pra segurança e diversão durante o pedal. Do início ao fim, video perfeito🎉🎉🎉
@EaiCiclistas11 күн бұрын
Que massa que curtiu!! Valeu demais!
@thiagoferreira610411 күн бұрын
que video top cara, muito obrigado!
@EaiCiclistas9 күн бұрын
Muito obrigado!! TMJ!
@soldado83932 күн бұрын
Inscrito desde ontem, sem arrependimentos kk
@EaiCiclistasКүн бұрын
Valeu demais querido!
@fernandobini11 күн бұрын
Que aula! Parabéns !
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@fernandobini muito obrigado mano!
@jn938311 күн бұрын
melhor canal sobre bicicleta pprt
@EaiCiclistas9 күн бұрын
haha Valeu demais mano!
@nelsondacostafelix645311 күн бұрын
Gostei muito de todas as dicas !
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@nelsondacostafelix6453 que daora!! Valeu demais
@KinghtSkiLLКүн бұрын
que lugar massa !
@EaiCiclistasКүн бұрын
Demais! Parque Barigui em Curitiba
@OtavioGardiniXavier12 күн бұрын
segundo comentário . Ótimo vídeo, sempre sigo suas dicas, vejo suas trilhas pra fazer porque sou de Curitiba
@EaiCiclistas11 күн бұрын
Que animal mano!!! Valeu demais!!
@OtavioGardiniXavier11 күн бұрын
@@EaiCiclistas Tu é top mano!
@OtavioGardiniXavier11 күн бұрын
@@EaiCiclistas Faz um vídeo reagindo ao fabio wibmer
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@OtavioGardiniXavier boa!
@rabideboas499012 күн бұрын
Richard você poderia fazer o vídeo falando mais sobre a 8.0 2024 que vem com acelerador no guidão e agora com os 32 km de acordo com a nova legislação e explicar se realmente esses 32 km reduzem a autonomia ou sofreu upgrade na bateria para não sofrer redução na autonomia
@EaiCiclistas11 күн бұрын
E aí ciclista! Boa! Farei sim, eu já tenho um vídeo falando da 8.0 anterior, bem completo: mas como sofreu alguns outros upgrades vou refazer o vídeo, adiantando, a legislação sofreu uma alteração ano passado permitindo e-bikes urbanas de ter motor limitado a 32km/h, sendo de uso em ciclovia a 20..25 dependendo da regra na região e até 32 assistido usando nas vias. O consumo de bateria eu ainda vou testar, mas teoricamente vc não tem um gasto muito maior, inclusive, acontece de ter um gasto maior de bateria por manter a velocidade em 25km/h pois o motor funciona e para muitas vezes é isso consome bastante.
@rabideboas499011 күн бұрын
@@EaiCiclistas 😱😱😱😱 Será que a minha 8.0 s que a versão 2023 que veio com passador e câmbio e o ltwoo e cinco nanômetros a mais na bateria comparado a 8.0 que a versão é com cubo de catraca Será que a minha dá para fazer alguma configuração no painel para ela mudar para 32? E dá para eu adaptar também o acelerador?
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@rabideboas4990 pior que não tem como, o motor teve que mudar pra aguentar manter 32km/h, teve que ser mais reforçado
@kainasilvaoliveira833111 күн бұрын
Salve, que intro incrível. Haha 🔥🔥
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@kainasilvaoliveira8331 que massa que curtiu haha
@henriqueassiscolossal85811 күн бұрын
Thanks!
@EaiCiclistas9 күн бұрын
Valeu demais!!
@pebanatrilha11 күн бұрын
VC é o paciente, médico, professor e Ciclista? VC é o bichão mesmo! 🤣🤣🤣 VC tbm edita os videos? 🫣 Parabéns pelo conteúdo, abcs, Coleguinha! 👊🏻
@EaiCiclistas11 күн бұрын
Hahahahaha Sim, filmo e edito hahaha
@rabideboas499011 күн бұрын
Por ter acelerador essa 8.0 tem risco de sofrer apreensão da polícia?
@EaiCiclistas11 күн бұрын
@@rabideboas4990 não, uma bike elétrica pra não precisar ser emplacada, precisa ter menos de 1000w, pode ter propulsão por meio de acelerador mas deve ter pedal, deve também ser assistida, e deve ter limitador de velocidade de até 32km/h
@rabideboas499011 күн бұрын
@@EaiCiclistas eu acredito em você Richards porém um colega meu não acredita no que você falou eu só perguntei para provar para ele mas ele pegou algo do Google que diz exatamente assim as bicicletas elétricas possuem pedal assistido ou seja que garante o funcionamento do motor diferente do ciclomotor a bicicleta elétrica não dispõe do acelerador ou qualquer dispositivo de variação manual de potência ou seja para ser considerada uma bicicleta elétrica o veículo não pode ter acelerador ..... Resumindo por ele pesquisar isso e achar que é o sabichão e sabe tudo ele não acreditou no que você falou e ele acredita na crença que a polícia pode apreender se tiver acelerador essa hora de 8.0 porque é contra a lei na visão dele