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レンジローバー ヴェラール 2024年モデル 【試乗&レビュー】ディーゼルは実用十分な加速!! モーターアシストで力強さも!! E-CarLife with 五味やすたか
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ランドローバー ヴェラール 2021 【試乗&レビュー】マイルドハイブリッド搭載でディーゼルの魅力が激増!! LANDROVER VELAR E-CarLife with 五味やすたか
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E-CarLife with 五味やすたか
Күн бұрын
Пікірлер: 123
@manajamda
3 жыл бұрын
まさに現在検討中で今週末にオーダーしちゃうかもってタイミングでこの動画に出会えました。 とってもとっても参考になります。やはりMHEVのディーゼルは良いですよね。 モデル末期ですが,かっこいいのでレンスポのインジニウム3L直6MHEVディーゼルと迷っています。こちらもぜひ取り上げて下さい! ヴェラールにオプション盛っていくとレンスポ買える価格になっちゃって迷いまくっています。。。
@storemanager
3 жыл бұрын
自分には高くて買えないけど、品の良い内装で欲しくなります。あと、映像がブレないしフレームレート高いしすごく綺麗ですね! 観ていて気持ちいいです。
@クッキー-q4q
3 жыл бұрын
両方DIESELで、21年ヴェラールか新型F-Paceで迷ってて結局ヴェラールにしました。5月にオーダー発注しましたが21年モデルの発注期限に間に合わなく、22年モデルになるそうです💦五味さんの評価が良くて安心しました😊
@gta9625
3 жыл бұрын
待ってましたよヴェラール。。 あ、後席はリクライニングあります。24:17のドア開けた際にシート脇にみえるボタンで、電動です。
@takunori6297
3 жыл бұрын
お、ほんとだ。なんかボタンある〜 24:34
@takeczero4080
3 жыл бұрын
待ってました!NEWヴェラール! SUVで圧倒的に一番好みです。内装の質感といい、もうほんとエレガントの一言に尽きる。 カジュアルに乗っても、スーツスタイルでドレスに乗ってもどっちも映える。 でも、お高くてとても現行モデルは買えない>< 旧モデル(初代)なら、多少は値段もこなれてきたかな~と。 あぁ~惚れ惚れする
@funaki0411
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させてもらってます。 比較として可能であればレンジローバースポーツのP400(直6ガソリン)のレビューもお願いします。 宜しくお願いします。
@junns1069
3 жыл бұрын
いつもお疲れ様です。 ランドローバーの車が好きで でもお金が無くて ヴェラールが出た時すぐ見に行きましたが… この車も漏れなく高かった(笑) 営業さんも空気を読んで そっとイヴォーグを進めだした記憶があります(笑) ところで… この形の動画好きかも… 内外装が先より 試乗が先の方が好きかも…
@ショーン-r7h
3 жыл бұрын
出だしたときからいつかは乗りたいどハマり車 フロントの厳つさ、サイドや45度から見たフォルム、内装好きです。
@younakata
3 жыл бұрын
D180とかP300とか3LP380とかから出たときは位置付けがまったくわかりませんでした。なんかレンジスポーツの価格設定が日本だけ安くて、海外から日本の中古車を持っていきまくられてるのが3、4年前でしたね。 その金額ならレンスポのディーゼルがいいと思います。2LHYBRID400PSもいいかも。 あとFペイス(ジャガー・LAND ROVER)は新車時触媒が焼けていく臭いが室内にこもる個体差があります。臭いもきにしてみてください ちなみにFペイスはEペイスより軽いですね。五味さんが絶賛しているトランスミッションはホイールベースにより感じ方がまったく変わってきます。私は短いホイールベースの車は合わないと感じました。 レンジ340 Fペイス錦織 Defender007乗り継いでます。
@marshall320
Жыл бұрын
いつも視聴してて大変勉強になります。最近ヴェラールとスポーツで迷っているのですが、両者は車体サイズ以外で何が1番違うのですか?
@しゅんすけくん
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。今jaguar E-PACEに乗っていて、次はヴェラールに乗りたいと思っています。迷っています。背中を押してください!!笑笑
@sakapii
3 жыл бұрын
このモデル本当に美しい。
@rider2408
3 жыл бұрын
イヤホンのノイキャンはずっとしてるけど車のノイキャンってどんな感じなんだろ、聞こえ方めっちゃ気になる
@yuukihasimoto1091
3 жыл бұрын
いつも見てます! 言葉の選び方、話の組み立て方、全体的に話上手なので 勉強になっています。 Fーペイスの動画待ってます!
@斉藤勝-x8l
3 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。 2020イヴォーク乗ってます。ヴェラールが憧れでしたがやっぱり良いですね。試乗車の深いブルーも渋いです。今度はヴェラールかな。 五味さんのファションも良いですね。ちなみに今回着ているパーカーはどこのブランドでしょうか。
@ゆうちぇい父ちゃん
3 жыл бұрын
ヴェラール、エクステリア、インテリアともに素晴らしいですね。 ノイキャンでの静寂性もベタ誉めですね。流石です。 走り出しの最初の一歩って凄く大事ですよね。どんなエンジンでも動き出すまでの抵抗はモーターに敵わないですよね。 逆にいえば、モーターで一歩目をアシストすると、どんなエンジンやミッションもかなり良くなりますね。 その為のモーターと言っても過言ではないと思います。 上手くマイルドハイブリッド使うと、もっともっとエンジン駆動の車も良くなると思う。稀ですがなんでもかんでもモーターやハイブリッド反対の人いますが、お互い良い所を引き出しより良く進化出来ると思います。
@user-NIPPON
3 жыл бұрын
X6が1番好きだったけど、最近はヴェラールが好きかもしれない
@landcruiser-fan4467
3 жыл бұрын
上のガラスルーフ見ると 車の揺れがわかりやすいですね👍 その隠し持ってるランクル40 紹介してください! ボスさん、ランクル300が出たら200と300比較で出して欲しいです😁
@ulojjyu
3 жыл бұрын
元々VELAR欲しいと思ってましたが新モデルますます良くなったようですね 後はお金だ・・・
@taishishigeyama2388
3 жыл бұрын
やっぱり内装オシャレよな。 個人的にイタ車とフランス車とイギリス車は内装オシャレだと思います!
@キャプテンパンチ-r5v
3 жыл бұрын
Land Rover VELAR!待ってました!!! やっぱりめちゃくちゃかっこいいしフォルムが美しい、、、 内装も美しい、、、 リアのデザインは1番好き
@ba-jh3ik
3 жыл бұрын
Fペイスのプラットホームを使ったランドローバー版がヴェラール、イヴォーク(≒ディスカバリースポーツ)のプラットホームを使ったジャガー版がEペイスの関係、って考えるとわかりやすいかもしれない。 ヴェラールにレンジやレンスポが積んでいる6気筒ディーゼルを載せたら面白いと思う。 4気筒ディーゼルは上まで気持ちよく回るし、PDKのようなスムーズな変速なんだけど、ディーゼルらしい力感はあまり感じられなかった。
@けんじ太郎
3 жыл бұрын
五味さん いつも、楽しく拝見させていただいてます。 インプレッションの視点がとても分かりやすく参考になります。 今度、マイチェン後のF-PACEのP250のインプレッションをお願いいたします。
@ドストエフスキーはスキー好き
3 жыл бұрын
「ランドローバーのレンジローバーのヴェラールのD200」 確かにややこしい…💦 でもカッコいい😎
@555tommy6
3 жыл бұрын
ランドローバーの各車の位置づけをよくわかっていなかったので、大変勉強になりました。しかし、おっしゃる通り、車名が覚えにくいですね、ランドローバーは・・。
@nn-ur6td
Жыл бұрын
イクラエルのNCでしたかね。ありなしで体感してみたいものです。
@mass3854
3 жыл бұрын
Nice design !!! Well done Range Rover.
@seikomiyauchi6010
3 жыл бұрын
25分辺りのシートのパンチング柄がユニオンジャックでオシャレ〜😎
@鈴木浩-g4h
10 ай бұрын
ノイズキャンセラー自体は40年くらい前にサンスイってオーディオメーカーがやってました。 車業界でも日産がやってましたよ。
@ブンパチ
Жыл бұрын
ジェントル、いただきました。!乗り物でそれを表現できているって、素晴らしいですよね。
@komeyan4368
3 жыл бұрын
イヴォーク に乗っています!確かにランドローバーのって言うと大体の方にへ?って言われますw毎回メーカー名と車名の説明が必要になる事が多いですねw
@えいたー-i5y
3 жыл бұрын
いつも、興味津々で見させて頂いております。 お願いですが 、車の乗り心地に関して各タイヤメーカーのバージョンによる違いも取り上げて頂けませんか? まなぶちゃんとの討論会でもいいです~
@フリートジーク-i5n
3 жыл бұрын
なにげに置いてある五味ちゃんのバッグがオシャレですね。 すこし気になりました。
@鈴木-f6u
3 жыл бұрын
17:57 内外装急いで見たい方
@supermasa_9901
3 жыл бұрын
五味さんシーグリーンのパーカー好きだよね、季節的に暑くないのかな?いっつも長袖の様な気がするけど気のせい?日焼けしたくないとか
@kwsktom4697
3 жыл бұрын
最新のヴェラールはオートホールド機能は追加されているんでしょうか…
@ふじ丸-o9j
3 жыл бұрын
シフトノブ変わりましたね。 外見はRダイナミックがカッコいいです
@carstv9986
3 жыл бұрын
ディスカバリーも是非お願いします。
@HS-qf4ww
3 жыл бұрын
いつかはレンジローバー系を買いたいですね! 確か後席は電動リクライニング付いてたと思います。
@gta9625
3 жыл бұрын
ヴェラールも、ジャガーXEやXFやFペイスも、日本で新しい直6は載せないのかな?
@マイケル-i8b
3 жыл бұрын
紺色のボディー、いいっすよね。 グリルとロゴはシルバーの方が絶対にカッコいいと思う。
@tanical_carlife
3 жыл бұрын
ヴェラール、かっこいいし、サイズ感もいいですね✨
@arkk1231
3 жыл бұрын
ノイキャンとかおくだけ充電とか、日本語のレビューって面白い。
@アッシー_設計エンジニア
3 жыл бұрын
ランドローバー ヴェラール 、、横からのお姿にグッとくる。台地をクルーズする高速艇のように見える。
@shu.k
3 жыл бұрын
ヴェラールはSVオートバイオグラフィーの方が好きかな、でもジャガーのF- PACE SVRは今回、トルクが20Nmアップして700Nmにたったし、F-PACEは今回、内装も高級感あっていい感じになったしね、マッサージ機能もついてたらもっといい感じだったけど!まぁ〜どっちもフォルムが好きだから迷う! ディーゼルだったら最近はやっぱりアルピナのXD4の走りの方が魅力を感じる。価格も大体同じだし、運転支援システムの機能もBMWの最新の運転支援システムを使ってるし!
@和雅堀井
3 жыл бұрын
2020ディスカバリー納車になりました。 私の車両は3LV6ディーゼルモデルですが、ガソリンモデルは3LV6エンジンで、ジャガーFタイプと同じエンジン。 Fタイプと同じフィーリングのエンジンで、フルサイズSUVといったニッチさはプロの評論家からはどんな評価になるのか。 ランドローバーディスカバリーガソリンモデル、試乗レビューリクエストです!
@le_sserafim_0401
3 жыл бұрын
今一番乗りたい車!
@tomotomoxxx
3 жыл бұрын
オートホールド機能はついたのでしょうか?!
@オウミ住宅-p6q
3 жыл бұрын
ディーゼルにマイルドハイブリッドってただでさえとんでもなく美しいのにさらに魅力的になってる・ ・ ・ ただ唯一の弱点やったブレーキホールドが付いてないのは流石についたんかな?
@excee.0023.
3 жыл бұрын
ヴェラールしか勝たん!!!!!!!!!!!!!! ってくらい好き!笑
@macaion897
Жыл бұрын
最も美しいSUVだと思います。
@P-Yukiiii
3 жыл бұрын
先々月にイヴォーク納車したけど、ディーゼルモデルも試乗して決めればよかったな。。
@40-555
3 жыл бұрын
ノイキャンは、イヤホンだと私はとても圧迫感を感じて苦手です。 クルマでも似たような感じかな?(庶民なのでノイキャン付きの車に乗ったことがない)
@hamiltonlewis6128
3 жыл бұрын
意外と慣れますよ
@にゃーごろ-e8g
3 жыл бұрын
気づいたらまなぶさんの登録者数追い抜いてる勢い、、、 それにしてもヴェラールほすぃ
@リンクリ
3 жыл бұрын
質が違いますよね!五味さんはほんとに周りと格がちがいます!
@にゃーごろ-e8g
3 жыл бұрын
@@リンクリ あくまで私の感覚ですが、 周りのモータージャーナリストの方々と比べてメーカー等に忖度なしで、 車と向き合っている部分にすごく好感を持ちます!
@リンクリ
3 жыл бұрын
@@にゃーごろ-e8g わたしも同感です!まなぶさんは外車寄りの所が強くでてるなぁと感じてしまいます。
@NaohikoOkunishi
3 жыл бұрын
これほしかったですね~いつかは!
@mayugegege7776
3 жыл бұрын
絶対買う車
@yasno7
3 жыл бұрын
ベンチレーションの穴がユニオンジャック😲
@carstv9986
3 жыл бұрын
ハンドル前のデザインの方が好き
@ハムハム-h7w
3 жыл бұрын
ゴツゴツして愛嬌ある顔付きのディフェンダー 丸みがあってシャープな顔つきのヴェラール 対極なデザインなのは面白いですね
@ninextate257
3 жыл бұрын
ヴェラールベースで バンパーだけイヴォーク仕様が出てほしい
@crestedserpenteagle9452
3 жыл бұрын
シートやシフトノぶの素材は総称してマイクロファイバーレザーでは ないでしょうか? 違っていたらすみません。
@caperanobitarin
3 жыл бұрын
レンジはカローラと同じとみんなに説明しています。 トヨタ社のカローラと言う車種の中にカローラ、ランクス、ツーリング、クロス、スポーツ等があるのと同じですね~。
@ラッキーランド-i5w
3 жыл бұрын
ノイキャンは高速道路に設置されてるんですよね 周辺地域に住んでる方々の騒音配慮
@空条承太郎-k8k
3 жыл бұрын
ジャガーもノイキャン、ディーゼルにマイルドハイブリッドで評価高かったですね!
@leaf6461
3 жыл бұрын
前にヴェラールのディーゼル乗ったときにエンジンがガシャガシャうるさいっていう印象があった。 個体が良くなかったのかな…。
@rr_zeal1436
3 жыл бұрын
ヴェラールかっこいいですが ほぼイヴォークと同じエンジンで もっさり感が否めない、、ディーゼルは、 ガソリンモデルがおすすめですね😱
@hide9193
3 жыл бұрын
どこで売ってるパーカーかが気になります
@リンクリ
3 жыл бұрын
カビゴンかわいいですよねー!
@jack177cm
3 жыл бұрын
あいかわらず 応接室のようなインテリアです
@nownunk4128
3 жыл бұрын
ぞうさんバッグ、かわいい😍
@Yヒロユキ
3 жыл бұрын
多分、ヌバックじゃないですかね、その素材は。
@msk2545
3 жыл бұрын
ノイキャンの話はLC500コンバチかクーペの時の動画の最後の方で言ってた気がする。
@kasago
3 жыл бұрын
黒グリルっていいよね
@DrPeat
3 жыл бұрын
五味さんが12:40サンキューハザードやるの初めて見ましたよ。
@airportsssss
3 жыл бұрын
ヴェラールのエクステリアは引き算の美学がテーマですよね。 国産のギラギラコテコテの逆ですかね。
@Apo_lllooo
3 жыл бұрын
スター・ウォーズ感があってカッコいい
@レミー-l7r
3 жыл бұрын
後席のリクライニングありますよ!!電動です!
@qmejg
3 жыл бұрын
一番乗って欲しいSUVに乗ってくれたネ
@yasu04dou
3 жыл бұрын
一般道に来て声が大きくなったのはノイキャンのせいですか?
@田舎民ドライブプジョー耐久性
3 жыл бұрын
近くにランドローバーのディーラーがない、、
@アーナルド-o1n
3 жыл бұрын
シート模様がイギリスの国旗模様なんや
@redbulllover
3 жыл бұрын
これは欲しくなるなぁ
@しぇ-v1b
3 жыл бұрын
レンジローバー最高最強将来絶対買う。
@aoao2729
3 жыл бұрын
最高最強将来絶対購入希望?
@外道畜生大往生
3 жыл бұрын
中国語で草
@kenken7736
3 жыл бұрын
ヴェラールも中々のサイズだけど、GLSの動画に挟まれている影響で小さく感じてしまう…
@kny8737
3 жыл бұрын
カッコ良く、内装も良くて、車幅がもっと狭ければ欲しいです。Fペイスの運転支援系の評価も楽しみにしています。 ノイズキャンセリング系は、1991年のU13ブルーバードが世界初とうたっていたと記憶しています。結構前からある技術ですね。普及はしませんでしたが。
@ksksks88
3 жыл бұрын
4:40 車のノイキャンでもホワイトノイズみたいな現象が起こるんですね
@jetmanloy2128
3 жыл бұрын
うん、これは格好いいね! でも、電気系統が少し不安かな~
@fzy3581
3 жыл бұрын
欲しい 美しい。特にサイド…
@FoodManKaworu
3 жыл бұрын
無印のレンジローバーが最上級っていうのも分かりにくいですよね。大体長い名前が上位グレードだから。
@notpilot1
3 жыл бұрын
最後のコメントで松任谷由実が思い起こされました(笑)
@n̤4-f1j
3 жыл бұрын
大きいカビゴン、めっちゃわかる(笑)
@ykatsuuun1251
3 жыл бұрын
見た目はいい。でもディーゼルはパンチがなぁ。スポーツの新型にも期待したい。
@KG-dd8hw
3 жыл бұрын
シフトノブのクルクルなくなったんや! 前のにしよう
@車とバイク
3 жыл бұрын
やっぱりローバーですね!^_^
@アリスト改
3 жыл бұрын
新車一台買える分のオプションって何? それにしても静かだなぁ
@AMG065zac
3 жыл бұрын
ヴォーグって名前もうなくなってしまったのかな??
@nonnon987
3 жыл бұрын
ノイキャンとか遮音性高めるのって保安的にどうなの?自転車はイヤホンだめなのに。
@eito-8762
2 жыл бұрын
初っ端から車名を社名と解釈してごちゃごちゃになっておりました…
@tama-kinnojoe
3 жыл бұрын
ムーミン 👀
@rt1238
3 жыл бұрын
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