フォルクスワーゲン ゴルフR【試乗&レビュー】ベクタリングを使った圧巻のハンドリング!! レースモードによる楽しさも特筆モノ!! E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

VOLKSWWAGEN GOLF R / フォルクスワーゲン ゴルフR
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇ゴルフRヴァリアントの動画はこちらになります👇
• フォルクスワーゲン ゴルフR ヴァリアント【...
Test Car:R
価格:¥6,398,000
全長×全幅×全高×ホイルベース:4,295×1,790×1,460×2,620mm
車両重量:1,540kg
駆動方式:4WD
動力源:2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力:235kW(320ps)/5,350-6,500rpm
最大トルク:420Nm/2,100-5,350rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#フォルクスワーゲン #ゴルフR #五味やすたか

Пікірлер: 125
@cho-kaiteki
@cho-kaiteki 2 жыл бұрын
ゴルフRのハッチバック、自分も試乗しました。想定外の乗り心地の良さに驚きました。
@もころこ-t2x
@もころこ-t2x Жыл бұрын
ゴルフ6GTIから乗り換えました! なんて言うか、もうサイコー
@hyomakun80
@hyomakun80 4 ай бұрын
おめでとうございます!🎉
@buriburimaccho
@buriburimaccho 2 жыл бұрын
ハッチバック乗りにとっちゃ憧れの存在です! いや〜カッコイイ!!
@beat19911223
@beat19911223 2 жыл бұрын
15:16筑波アタック是非🙏
@sabamasamasamasa
@sabamasamasamasa 2 жыл бұрын
そのままサーキット行けるくらいバリバリのスポーツカーなのに普通の乗用車としても使える希有な車。
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
嫁が「ゴルフとかびんぼー人の車じゃんwww」って笑って、AUDI S3しか駄目みたいです。シビック Rについては「冗談はやめてくれ」と言われました。車はブランド名ではなく、中身や実力だと思うんですけど。それを嫁に諭したら「私と別れたいの??」とすごまれました。 嫁氏:「夜は我慢してあなたに乗って上げてるんだから。」とさえ言われました。泣いても良いですか??
@trophy_r279
@trophy_r279 Жыл бұрын
​@@E46.M3Aクラスじゃだめ?
@djyamapee1731
@djyamapee1731 11 ай бұрын
rs3だろ、Sなんて、、、
@nct7259
@nct7259 5 ай бұрын
速そうな見た目で実際速い車を取るか普通の見た目で速い車を取るか… まぁ…カッコいいと思った方を選べばいいと思うよ笑
@pmjgw
@pmjgw 4 ай бұрын
そんな薄っぺらい女は乗り換えてあげればいいのに。
@さびの助さび太郎
@さびの助さび太郎 2 жыл бұрын
筑波アタック、もちろん見たいです
@Idontseethereply
@Idontseethereply Жыл бұрын
これは、最強過ぎる。良すぎるよ
@gti9560
@gti9560 Жыл бұрын
解りやすいレポートありがとうございます! 私は今月、Rヴァリアントを注文しました。 年齢的に落ち着きのある車にしました。 やはり速さも魅力ですが、もちろん速い車も魅力満載ですが、速さよりも落ち着きのヴァリアントに1票です😊
@forza567
@forza567 2 жыл бұрын
最近、近所で遭遇しました! オーナーさんとお話しさせて頂きましたが、「Rの次もRを買う!」と言い切る程の 確実に良いクルマで、「悪天候も意に介さぬ」という走行性能に惚れ込んだそうです。 因みに、ボディーカラーはブラックでしたが、凄いクルマオーラがダダ漏れでした(笑)。
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
どちらかに分かれるみたいですよ。私の友人はゴルフ7RからGTiに乗り換えました。曰く「安定しすぎてて重いし、キレがなくて面白くない」が理由です。そして今はメガーヌRSに乗ってます。R好きの人は多分アウディにステップアップすると思いますよ。
@だっぴ-n9j
@だっぴ-n9j 2 жыл бұрын
自分はGTIでいっぱいいっぱいですが、GTIでもいいですよ。 Rも乗りたいけど、近くのディーラーには試乗車がありません(泣)
@コバノン-x1s
@コバノン-x1s 2 жыл бұрын
さすが東京ですね。テスト車輌に会うのはこちら北海道では無いです。
@user-GT220
@user-GT220 2 жыл бұрын
マリオさんの価値基準必須になってきてますね😂
@shakekan_tv
@shakekan_tv 2 жыл бұрын
ノーマルでもVariantの方がリアが落ち着いてて良いと評価されていたのでRでもその傾向があるようですね。とはいってもRの完成度はどのモデル高い!先代まではホイルベースがGolfとGolf Variantが同じでしたが今回はVariantのみ長くなってる分差別化もしっかり感じるのかも知れませんね。キビキビ曲がれて個を楽しみたい人と快適性とスポーツの両立を求める人で分かれそうです。
@tacchank7495
@tacchank7495 2 жыл бұрын
GOLF Rかっこいい!!😊マフラー4本出し、アンビエントライトも綺麗!キビキビ派だからハッチバックかな~😙
@tbbt8
@tbbt8 10 ай бұрын
GTIと、比較して欲しくない! Rの320馬力と 8:00 トルクベクタリング…最高!
@kai0598
@kai0598 2 жыл бұрын
待ってました!!!!!
@shibabeni3953
@shibabeni3953 2 жыл бұрын
ゴルフRとルノースポールRSとの比較をお願いします。乗り心地、サウンド、楽しさの違いをお聞かせ願いたいです。
@ktube3663
@ktube3663 2 жыл бұрын
RとGTIの比較も見たい!
@当たり前田-z2b
@当たり前田-z2b 2 жыл бұрын
迷った時は「大は小を兼ねる」でヴァリアントを選びましょう(異論は認めます)
@b-bass8086
@b-bass8086 Жыл бұрын
GTIは知ってたが、Rも有るのか・・・・( -) 遠い目
@kotaro6757
@kotaro6757 Жыл бұрын
この車ほんと楽しいです! Rモードにしたら羊の皮をかぶった狼が出てくる感じw
@hikarunogo15
@hikarunogo15 2 жыл бұрын
ゴルフってどんどんカッコよくなっていくね
@user-cj27cb8kf7e
@user-cj27cb8kf7e 2 жыл бұрын
五味さん、ボス、 博士君、皆様、激務お疲れ様です。フォルクスワーゲンゴルフ R、いい音してましたね!高速降りる予定を忘れさせる楽しさ、体験してみたいですね。
@992turbo-wl7yz
@992turbo-wl7yz Жыл бұрын
最初は通常のRを注文しましたが納車がいつになるかわからないため、納車がずっと早いR20イヤーズに切り替えました。
@Mm-xb4rl
@Mm-xb4rl 2 жыл бұрын
速い!加速音も良き!
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 2 жыл бұрын
これは、凄く大好きです😊👍✨✨✨✨めっちゃクチャカッコイイですね😊👍✨✨✨✨
@yasu6663
@yasu6663 Жыл бұрын
一番ほしい車でした!五味さんのレビュー観たかった!😮
@中山忠夫-k1r
@中山忠夫-k1r 2 жыл бұрын
ハッチRのキレキレ走り最高だけど🙌購入するならバリアントRですね🌝✌️
@康彦水野
@康彦水野 2 жыл бұрын
兄弟車?のアウディS3との比較試乗も見たいですね。
@杉原鎌足
@杉原鎌足 2 жыл бұрын
今日から東京に旅行来て一番最初に五味ちゃんのベタ踏みスポット見に行きました‼︎ しっかり写真も撮りました
@x2oa302
@x2oa302 2 жыл бұрын
左折時にはバイクや自転車の侵入を防ぐために左に寄りますねー それよりもウィンカーが遅い車両が多く感じます。右折車線に居てもウィンカーがついていない 曲がる寸前で出すとか、、、ウィンカーを適切に出すことが初心者運転と勘違いしている地方もあるみたいですが。みんな五味さんみたいな運転をしてくれれば良いのにねー♪一部を除いて、、、事故には気をつけて 個人的な意見を語って下さいね♪毎回楽しみにしています。
@317号
@317号 2 жыл бұрын
筑波アタック絶対見たいです😂
@user-ob2gx6xb8v
@user-ob2gx6xb8v Жыл бұрын
サスペンションのオイルはホントにそう思います。
@XYZXYZ-ch7xe
@XYZXYZ-ch7xe 2 жыл бұрын
ティグアンRや、ゴルフRヴァリアントも気になるけどハッチバックの軽快さも大きな魅力。ブレーキが良いと心に余裕が持てますね! でも価格が上がり新車では手が届かない…元ゴルフ6GTI乗り。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 2 жыл бұрын
3:04 かなり速いな
@bee9642
@bee9642 Жыл бұрын
ゴルフRでワイディングかサーキットで動画撮って欲しい!!
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 2 жыл бұрын
かなりいいですね。後席の乗り心地はどうなんでしょう。
@お茶づけ-r1k
@お茶づけ-r1k 2 жыл бұрын
その蔵から出しちゃいましょう筑波アタック こういった車がサーキットでどんな走りをするのかとっても興味あります
@joekoms4402
@joekoms4402 2 жыл бұрын
五味さん よくぞ言ってくれました!右左折時の逆振り(曲がる方向と反対に頭を大きく振る)運転に。大型トラックかよ!ってくらい頭振るドライバーが多くて対向車にも危険を感じさせていますからね。特にT社のAファードやVファイアの方に見かけます。オレ様運転は下手くそがバレてますよ。
@Mr.Torisan
@Mr.Torisan 2 жыл бұрын
外装の青に、白のミラーはシャレてる!内装のシートの黒と青のテーストもかっけえぇ。そして、レースモードの音やばすぎやん‼️
@E46.M3
@E46.M3 Жыл бұрын
個人的にVW GOLFという大衆射に600万円以上出すのは無理。それならAUDI S3。
@pmjgw
@pmjgw 4 ай бұрын
@@E46.M3 現行世代のアウディ、特に3は外も内も戦闘機ルックでオタク感強すぎ。 ワーゲンのプレミアムブランドだから高級感があるのかといえば、バンパーのグリル部もS3は孔あいてない疑似グリル部分多いし、未塗装樹脂だし。 Rは全てグロスブラック塗装ですから、そこに関してはRのほうが高品質に見えますよ。
@buriburimaccho
@buriburimaccho 2 жыл бұрын
Golf Rは確かドリフトモードもありましたよね リアのヤンチャ感はその関連性もあったりしますかね?
@buriburimaccho
@buriburimaccho 2 жыл бұрын
コンピューター制御だからやっぱり重量の差ですかね?
@butch4575
@butch4575 2 жыл бұрын
日本仕様にはドリフトモードは付いていないはずです。
@buriburimaccho
@buriburimaccho 2 жыл бұрын
@@butch4575 そうなのですね、教えていただきありがとう御座います。
@gamocamo_23
@gamocamo_23 2 жыл бұрын
カッコいい
@負けた代
@負けた代 2 жыл бұрын
VWの現行車乗られる方はスマホのギガ数をゆとりのあるプランにしましょう ナビがそれくらい使い物にならないのでCarPlayやAndroid Auto必須 その代わりディスプレイオーディオとしてはまあ許せるレベル 前世代のアイシン製も酷かったが今回はナビ捨ててるなという印象 サクサク動いたクラリオン帰ってきて!! 車はすごく良いのでインフォメーションシステムはそこそこで良いという人には最高なメーカー
@GANARROW
@GANARROW 2 жыл бұрын
わたしは、新目的地→マップコードをいつも使っています。 スマホに「地図マピオン」アプリをいれておく必要が有りますけど。目的地の設定をする場合、より細かくピンポイントで決められるので大きな駐車場などで待ち合わせをする時は便利です。 一度やってみてください。
@agaig209
@agaig209 2 жыл бұрын
ワインディング持ち込んでGTIとも比較して欲しいです
@take0023jp
@take0023jp Жыл бұрын
五味さんも左側問題あるんですか? 最近何か縁石擦ったりして 目の問題?加齢の問題?とか悩んでいるんですよね。
@hgfdytre3213
@hgfdytre3213 2 жыл бұрын
GRカローラとの比較、おねしゃす!
@macpan-pd9mc
@macpan-pd9mc 2 жыл бұрын
筑波アタック見せてくださいな
@Shacho55
@Shacho55 2 жыл бұрын
V6 エンジンのR32 良い車だったなぁ。 思い出のある一台。
@akkun777
@akkun777 2 жыл бұрын
これが中古で半値になれば買います w それまで待ってます!
@会社員の趣味生活チャンネル
@会社員の趣味生活チャンネル Жыл бұрын
a35amg とゴルフRの比較タイミンク有れば検討願います。
@前田潤-n7b
@前田潤-n7b 2 жыл бұрын
自転車載せるからワゴンがマスト。地味にのりたいので色は白で サンルーフも選べるのかな?
@SanSeverin
@SanSeverin 2 жыл бұрын
進化してますね
@mamucys1426
@mamucys1426 2 жыл бұрын
ゴルフ好きの方はこの普通さがいいのでしょうが 少しドレッドを広げてフェンダーを膨らませて見た目の特別感が欲しいかなぁ
@tokyufan
@tokyufan 2 жыл бұрын
群雄割拠なCセグ300馬力マシンの中でも光る一台、って事でしょうか。 五味さんパワーで袖ヶ浦に集結させて乗り比べとか……流石に難しいですかね(汗)
@bakadanna
@bakadanna 2 жыл бұрын
筑波アタック!お願い致します!!
@25hamarin76
@25hamarin76 2 жыл бұрын
アンビエントライトは青好きにはたまらん!
@楠田茂年
@楠田茂年 2 жыл бұрын
お金があればゴルフRかGRカローラ、ヤリスかの三択がイイですよね❗️筑波アタックは、勿論見たいよ❗️
@hasu961
@hasu961 5 ай бұрын
無制限ならアウディRS3かなぁ。見た目が最高にかっこいい。GRヤリスは見た目が…
@ゆるふわ-f2b
@ゆるふわ-f2b 2 жыл бұрын
BMW 340iの評価をもう一度して欲しいです。
@diceksuzuki
@diceksuzuki 2 жыл бұрын
筑波アタック是非✨
@むつびつき
@むつびつき 2 жыл бұрын
高いだけあっていい車やな。
@おのい
@おのい 2 жыл бұрын
このゴルフRとヴァリアントの違いはGRヤリスとGRカローラの違いに似てるよね、五味さんの感想的にも
@Rvamine
@Rvamine 2 жыл бұрын
よくサイズ見たらGRカローラより結構小さいんですね
@otoshi8282
@otoshi8282 2 жыл бұрын
WRX S4より楽しいですか
@Ruide-su
@Ruide-su 6 ай бұрын
S4ミッションCVTの時点でゴルフRの方が面白いよ
@yoshimitsu6390
@yoshimitsu6390 2 жыл бұрын
筑波アタック見たーい😍子供が大きくなって手狭になったのでゴルフ7R売っちゃいました😢
@竹野隆宏
@竹野隆宏 2 жыл бұрын
五味さん こんにちは😊 ゴルフR試乗動画更新ありがとうございます
@ha2858
@ha2858 2 жыл бұрын
竹野隆宏さんこんにちは😊 いつもコメントありがとうございます
@竹野隆宏
@竹野隆宏 2 жыл бұрын
@@ha2858 さんへ こちらこそいつも動画更新ありがとう ございます🙇‍♀️
@断食エフェクト江口
@断食エフェクト江口 2 жыл бұрын
24:15 逆張りは草
@とっしーこっしー
@とっしーこっしー 2 жыл бұрын
最近の車の価格上昇と比べたら639万って安く感じる笑 このパフォーマンスカーをこの価格で買えるって今の時代逆にお買い得!
@荒井しゅうへい
@荒井しゅうへい 2 жыл бұрын
サブチャンネルでいいと思います。 こっちは純粋にレビューを見たい。
@ガラちゃん-i8l
@ガラちゃん-i8l 2 жыл бұрын
右折のショートカット、右に煽ってからの左折。車幅の大きなクルマだけじゃなく、軽自動車でも多く見かけます!重ステ時代の名残りかと思ってたら、老若男女クルマの大きさに関係なくそんな運転をする人が多いですよね😅
@aoisouseich.
@aoisouseich. 2 жыл бұрын
RS3バブリング×寄りの△ S3バブリングほぼ〇 ゴルフRバブリング〇 という個人的気になる点
@おなかすいか
@おなかすいか 2 жыл бұрын
12:42 編集でカットされてますが、何があったのでしょうか?
@2代目心の真心ちゃんねる
@2代目心の真心ちゃんねる 2 жыл бұрын
今日の五味さんトークはジェットコースターみたいでしたね。心のままに喋ってるからか一貫性には?がつきました。 五味さんのトーク好きなので良いのですが「どっちなん?」と思う視聴者さんはいると思います。 ハンドルのくだりのディスリは笑いました。ありがとうございます。
@maakun73
@maakun73 Жыл бұрын
高い.....。買えん車。でもいい車。
@キャサリン-d3i
@キャサリン-d3i Жыл бұрын
バケットシートのカラーリング統一して欲しかったな〜
@T.field.K
@T.field.K 2 жыл бұрын
つくばーアタックみたいー!
@yyuy6862
@yyuy6862 2 жыл бұрын
一旦膨らむのは見えないとかではなくて単純に『オレカッケー』でやってる人もいるから厄介
@adachiyuto4317
@adachiyuto4317 2 жыл бұрын
A35やってほしい
@mattyakashi
@mattyakashi 2 жыл бұрын
踏んで曲がるって乗り味はAYCに近いのかもですね。
@TARO-osaka
@TARO-osaka 2 жыл бұрын
アレ!ドアノブ上から握ってる!マリオさんにあれだけ言ってたのに
@チョロ輝ヤングコーン
@チョロ輝ヤングコーン Жыл бұрын
Rの開発にはポルシェの開発チームが関わってるって噂もあるからの、ブレーキの良さなんでしょうね。
@yh6448
@yh6448 2 жыл бұрын
うーん…カッコイイねえ。
@a.youtube4413
@a.youtube4413 2 жыл бұрын
この前高速でアルファードがゴルフR煽ってた…。車の知識ない人は凄いなって思ったよ。余裕でちぎられるぞ。
@湊智花-p5b
@湊智花-p5b 2 жыл бұрын
煽る人はどいてとか早く行ってとか思ってるんだろうから ちぎられたら目的を達成したんじゃない? ちぎられたら何か困るの?
@GANARROW
@GANARROW 2 жыл бұрын
前の車に追いついたところを目撃しただけか、後ろの人が急いでいただけ。 バックミラーを確認して、自分よりも急いでそうな車が来てると判断したら譲ればいいだけ。
@djyamapee1731
@djyamapee1731 11 ай бұрын
なぜゆずらないかんのか?法定速度で走ってるんだよ
@a.youtube4413
@a.youtube4413 11 ай бұрын
言葉足らずですみません。 前走者ありで第1・2通行帯にも車がいました。 ゴルフは前と適切車間を空け走行。後ろから追いついたアルファードがゴルフを煽る。 前が空いたら、ゴルフも怒っていたのか遥か彼方に消えていきました。
@a.youtube4413
@a.youtube4413 10 ай бұрын
@@djyamapee1731 高速道路では、法定速度だろうと追い越し車線は原則走り続けることはアウトです。「車両通行帯違反」で検挙されますよ。
@eito-8762
@eito-8762 2 жыл бұрын
最強ハッチバック…。 レザーシート(兼パワーシート付き)は昨今の情勢の都合で日本には来てないようですね。
@はゆたはなは
@はゆたはなは 2 жыл бұрын
流石にその辺りテコ入れしないと厳しそう
@tkg3661
@tkg3661 2 жыл бұрын
なんかA45Sにエンジン音似てる気がする。(3:06)でもA45より音激しいな。
@ゃみ-v2f
@ゃみ-v2f 2 жыл бұрын
音良すぎぃ!!!これはイってまう。てか五味さんとドライブしたい
@ken35aable
@ken35aable 2 жыл бұрын
子どもがある程度の年齢になったらさっさとミニバン降りてこういうの乗りたい。その頃ガソリン車乗れるのかな・・
@redpepper2192
@redpepper2192 Жыл бұрын
インフォティメントシステムのバグをなんとかしてくれ。それ以外はSHOP泣かせの完成度です。
@久須田眞也
@久須田眞也 Жыл бұрын
1990年にゴルフⅡマニュアルに乗っていたので ファンなんですけど どうしてもデュアルクラッチになじめないので購入はありません
@千紫-f3p
@千紫-f3p 2 жыл бұрын
そういや最近ゴルフあんまり街中で見ないな
@koumon22
@koumon22 2 жыл бұрын
いつも何飲んでるんだ?
@ミノモンタナ-q2h
@ミノモンタナ-q2h 2 жыл бұрын
車の揺れ具合を視聴者に見せるための物で飲料用では無いですよ
@堪忍ぶくろう
@堪忍ぶくろう 9 ай бұрын
8型のゴルフバリアントRを検討したけど直感的に安っぽい。内装、エンジンルーム等々。性能は程々で良いから見た目を重視してほしい。
@くにもとかつを
@くにもとかつを Жыл бұрын
どっちも試乗できないんだよ。あっても片方しかないんだよ。
@bot-qk6hu
@bot-qk6hu 2 жыл бұрын
早く稼ぐ力を高めなければ
@ramu-niku
@ramu-niku 2 жыл бұрын
エンジンとか走りは最高なんだろうが、ナビがチ○カスらしいけど実際どうなの😭
@25hd81
@25hd81 2 ай бұрын
値段と装備のバランスが悪い パワーシートとレザーシートが有れば完璧
@はとさん-m5y
@はとさん-m5y 2 жыл бұрын
🥩
@DK-tigtig
@DK-tigtig 2 жыл бұрын
ゴルフ7GTI前期型は ブレーキの効きが💩で 割り込み車に追突し大破した⤵️ この8Rは ブレーキ凄そうですね✨
@勇者ヨシヒコ-r6t
@勇者ヨシヒコ-r6t Жыл бұрын
これで79点ならあなたの90点以上の車は一体何ですか?
@Laser8biteth
@Laser8biteth 2 жыл бұрын
自分ならS3を選びます。兄弟車ですが質感が全然違います。それはそうと、もうガソリンエンジンの時代じゃないです。電気の時代。電気の力強さ&静かさに慣れたらもうガソリンエンジンには戻れないですよ。
@jiro3678
@jiro3678 Жыл бұрын
650でこれ?マツダ3でいいんじゃ?だいぶ貰ってるネ。
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