BMW iX 【試乗レポート】今までにない新しい乗り味!! BMWが描く次世代の走りを具現化!!  E-CarLife with 五味やすたか

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E-CarLife with 五味やすたか

E-CarLife with 五味やすたか

Күн бұрын

Пікірлер: 103
@eCarLife2nd
@eCarLife2nd 3 жыл бұрын
すみません💦再アップです。昼公開したものと同じモノです🙇
@kai0598
@kai0598 3 жыл бұрын
40万人登録、おめでとう御座います🎉
@newsjouhou947
@newsjouhou947 3 жыл бұрын
おめでとうございます!
@kabosu5000
@kabosu5000 3 жыл бұрын
スピードメーター気にされるなら、思い切ってメーターを隠すくらいロゴを大きくてもいいと思います。 試乗中ハンドルの手元操作の説明とかあまりされていませんし、説明がいるようであれば内外装の時にやればいいかと。 なんにせよ、編集、アップ作業お疲れさまです。
@あいうえお700-j5v
@あいうえお700-j5v 3 жыл бұрын
好きな食べ物はなんですか?
@ウルトラマー君
@ウルトラマー君 3 жыл бұрын
@@あいうえお700-j5v ゆで卵だそうです。医者に注意されあまり食べないようにされているそうです。
@ポルトフィーノF
@ポルトフィーノF 3 жыл бұрын
コンピューターに病んでるは面白すぎるwww あと車内に付いているカメラは車内を撮影する為のカメラで写真撮影の機能もあるそうですよ〜!
@norikapapa
@norikapapa 3 жыл бұрын
今日ix40を試乗してきました。 今まで乗ったことない乗り味でした。 例えがおかしいかもしれませんが、のぞみのグリーン車に乗っているようなフラットて静かで滑らかで快適な乗り物でした。 乗って良かったです。 時期ファミリーカー候補になりました。
@あき-t1g
@あき-t1g 3 жыл бұрын
40試乗しました。 メカサス22インチでしたが極上の乗り味で魅了されました。不思議な感覚でした。 所有しているM340iツーリングのアダプティブサスよりコツコツ感は若干感じました。 是非50と乗り比べしてみたい!!
@nobsan-t1c
@nobsan-t1c Жыл бұрын
ix40 が来ました。 未だ2日間しか乗れてないですが、めちゃくちゃ楽に運転出来て気持ちよくて気分が上がります。 普段はm440iに乗ってますがix40の方がスポーツ性も高く、 17:45 尚且つラグジュアリーでリラクゼーションの高い車です。 ラグスポ! かな😅 とにかく何時間でも運転出来そうですよ。
@今日一-i6o
@今日一-i6o 3 жыл бұрын
このタイミングでのアップに感謝デス!
@びれにいぷりずんの悪魔
@びれにいぷりずんの悪魔 3 жыл бұрын
改めてこれまでのカーデザインは、車が乗員に与えてくれる快適さや快感、つまりあなた(車)と私(乗員)の関係、という二人称のデザインで、それがこの車によって、あなた(車)と私と(乗員)と周りの人達(社会)というふうに三人称のデザインに、カーデザインが担う役割の領域拡大が進んだんだなと、強く感じさせられますね 強く未来を意識させるデザイン それはドライバーに、未来のために私はどうあるべきか?という問いかけをもたらすデザインなのかもしれませんね
@すのふれ
@すのふれ 3 жыл бұрын
40万人おめでとうございます! 自身のブランディングが成功しているなぁと感じる場面が、最近は特に多いと感じます! 今後もお身体に気をつけていただきながら、活躍の場を広げていってください!
@roofingprvol9
@roofingprvol9 3 жыл бұрын
どうすればいいか判断が難しい状況での運転解説ありがたいです。
@user-iu3ju8yg7s
@user-iu3ju8yg7s 3 жыл бұрын
新型GLCか新型RXかで悩んでましたが、この内装は良いですね〜 ん〜候補に入れてみます
@9amazonia
@9amazonia 3 жыл бұрын
アウディe-tron GTに続いて電気自動車の将来が楽しみになる、悲観的にならない1台ですね。
@newsjouhou947
@newsjouhou947 3 жыл бұрын
これからは電気自動車の時代と言われるので、気になりますね! iXもなかなか良いです👍
@しげみず-n7s
@しげみず-n7s 3 жыл бұрын
とても興味深い回でした。サイズは中々大きなクルマなのに、とてもコンパクトに見えて不思議。レベル3アップデートを前提に造ってる一台だと、ひしひしと伝わってくる動画でした。これは是非試乗してみたい、有明辺りなら試乗車ありそうですね! 欲を言えば、折角の静かなクルマ、B&Wの音のインプレッションも見たかったです!
@tomochiku9205
@tomochiku9205 3 жыл бұрын
日産が新型ノートでワンペダルを止めたのは、停まるときはちゃんと足を使ったほうがいいという考えに回帰したからだと認識していましたが、 五味さんの話から推測すると、認可の問題で許可が下りなかったということですかね?
@naoki1393
@naoki1393 3 жыл бұрын
電気自動車に憧れて日産のリーフ買いましたが残念な点が多すぎる。youtubeのお勧めにBMW IXが出てきたときには衝撃が走りました。これぞ次世代電気自動車だ。五味さんの言いたいことは解ります。ハンドル形状もメーターパネルもなんか違う、パソコンモニターみたいでとても見やすい。充電インフラの進化に期待します。
@佐久間力-q1m
@佐久間力-q1m Жыл бұрын
いつも拝見させて頂いています。五味さんの潤沢な知識の上での正直なレビューとても参考になります。iX40と50の比較動画も是非見てみたいです!!
@misakich126
@misakich126 3 жыл бұрын
見ごたえのある楽しい動画でした。ありがとうございます。 初めて電気自動車を欲しいと思ったのがタイカンでしたが、 これも相当気になりますね。
@masanorimuramoto1119
@masanorimuramoto1119 3 жыл бұрын
1000㎞チャレンジしてみてください、何回充電で、実際のインフラとの、マッチング評価にも興味が湧いてきました、これでロングドライブ日本縦断旅行してみたいですね。
@くま-c8u3m
@くま-c8u3m 3 жыл бұрын
待ってました!昼前上げたの見れなかった
@pc8401
@pc8401 3 жыл бұрын
五味さんは「iXは今までにない感覚」としきりにコメントしていますが、私もこの試乗レポートから運転中の車内の映像とは違う印象を受けました。 茶系の色合いと相まって車内とは思えない非常にシンプルインテリアがその理由だと思います。
@コーディー-m6d
@コーディー-m6d 2 жыл бұрын
新たな価値観の乗り物もとても伝わってくる解説をありがとうございました。自動運転の未来に向けてコックピット感を弱く、部屋感を強く設計されてる感じは映像からも感じられました。次の世代のモビリティが楽しみになりました♪
@geo8132
@geo8132 3 жыл бұрын
今日の画角なんか楽しい
@shu.k
@shu.k 3 жыл бұрын
情報があまりなくてこの車の存在に気づかなかったけど電気自動車の中では1番好きかも! 二面性があるのいいですね😊 一人で乗るときは駆け抜ける喜びをとことん、楽しめるし 誰かを乗せる時はラグジュアリーに 僕はこれからでてくるM60いいかもて感じです。アストンマーティンDBX707を買おうと思ってたけど、この車電気自動車だけど魅力的かも でもステアリングは馴れないとどこ握ったらいいだろって落ち着かなかな😅
@dorist7280
@dorist7280 3 жыл бұрын
Could you do an in-depth review of Mercedes EQS 450 plus with Hyperscreen? I will be in-market soon. I like BMW Xdrive50. But I heard incredible opinions about EQS 450 plus. EQS 450 or 580 are the best EV beyond Tesla, BMW, and Audi, they all said.
@nico-in2fe
@nico-in2fe 3 жыл бұрын
いつも的確でメカニック的解説ありがとうございます。 話は変わりますが、五味さんの金主? 谷町?的なBOSSを紹介する動画を是非 UPしていただければと思います。
@asrunsoleil8738
@asrunsoleil8738 3 жыл бұрын
五味さんが頭打つの珍しいww
@yukiibuki7506
@yukiibuki7506 3 жыл бұрын
この車が次世代の電動ロールスになるわけですね。その為の造りだと思います。 そう考えるとかなりのバーゲンプライスですよね。 ぜひ買って下さい。
@maesan487
@maesan487 3 жыл бұрын
おまけ動画?の辰巳jct?のカーブのところは ある程度の高速域でハンドルを揺さぶっての安定感凄いですね😅 色々道路のルール言われてる方もいますが間違える時もありますよね💦
@スッキり
@スッキり Жыл бұрын
今検討していますが、乗り心地が新幹線みたいで、女性ですが思っている何倍も運転しやすかったです。 他社も検討してましたが…ごみさんの動画を拝見してこれになりそうな予感です。 また、i3を昔試乗した時に、欲しいと思いましたが見た目から脱落しました。その時の印象はマリオカートでした。 本当面白い車ですね。 IXファブリックタイプは、横も暖かくなります。これ本当すごかったです。寒がりな人には最高です!
@toms6473
@toms6473 3 жыл бұрын
35:27 ハンドルをばたばたしてるとこ、五味さん壊れちゃったかと思ったw
@ずらりん-w6l
@ずらりん-w6l 3 жыл бұрын
40万人登録おめでとうございます! なんか新幹線のグリーン車とかグランクラスみたいな移動に気を遣わずにスーンと移動する感じがするかな?新しい感じがして面白そうだけど運転に対してリラックスしすぎて下手な自分は事故りそう笑
@sachan_0817
@sachan_0817 3 жыл бұрын
あのトルク感味わってみたいですね
@12mp50
@12mp50 2 жыл бұрын
これは欲しい!
@tossan7276
@tossan7276 3 жыл бұрын
ワンペダルドライブの話もっと詳しく知りたいです。
@savorthehigh430
@savorthehigh430 3 жыл бұрын
なるほどねぇ。自動運転が普及したら車の中で何するの?問題の解答の一つがこれかな。部屋にいるみたいに寛げる移動空間にしてみましたって提案ですね。 運転免許返納しても自動運転というソリューションがあると、老後も一人でどこまでも行けてたのしいかもね。
@サッカーバカx
@サッカーバカx 3 жыл бұрын
ロードノイズは結構入ってくる感じでしょうか
@m1ich
@m1ich 3 жыл бұрын
ドイツ社がEVに本気で参戦でこれから益々期待出来ますね! 電池生産コスト低減すれば部品点数遥かに少ないEVは価格も抑えれる筈⁈
@japanesewatchresearch
@japanesewatchresearch 2 жыл бұрын
あと10年もすればこれぐらいの電気自動車が庶民にもあたりまえに乗れるようになるといいですね
@t.tt.t3437
@t.tt.t3437 3 жыл бұрын
いつも拝見しています。五味さんの動画は非常に勉強になります。 このiXを見ていると、あと5年後にはハンドルが収納されて、自分で運転したい時に出てくる様になりそうですね! まぁなるでしょうね😊
@showsk609
@showsk609 3 жыл бұрын
すごいなあBEVの専用ボディ開発してるんだろうなあ... 国内のどっかの企業は未だにPETのボディ開発してるよ...
@zukki_skz
@zukki_skz 3 жыл бұрын
サンバイザーの近くにあるやつってスピーカーですか?初めて見ました
@masanorimuramoto1119
@masanorimuramoto1119 3 жыл бұрын
初めてオデッセイ乗った時に視界が新鮮で、ミニバンでもない、セダンでも無いちょっと視点が上がって景色良いけど、路面に吸い付く様な感じあったのを、未来的に置き換えた感じでしょうか?
@user-12am69
@user-12am69 3 жыл бұрын
マーベル映画のシャンチーで出てきてます笑
@shu.k
@shu.k 2 жыл бұрын
もう一度見てみたいと思って見に来ました。この更に上のグレードのM60は1000Nmオバーですもね、パワーがあって早い車は魅力的ですけど1000単位を超えたら、流石にやりすぎでしょ、身体壊しちゃうよ!なんて思っちゃいます テスラModel X Plaidは0-100、2.6秒ですしSUVがあんな大きな巨体が軽くアクセルペダルを踏んだけで、この速さがでてしまうのはSUV視点で見るとちょっとこわ💦ってなるかも、助手席に乗ってたら自分だったら運転してる人の事、ぶっ飛んだ人だと性格を疑っちゃうかも、電気自動車の仕組みを知らないと! ixのインテリアをこのカラーにすると何かこ洒落たホテルの部屋みたいでスッキリとした感じと目に優しいこのカラーが、ゆとりとリラックスを与えてくれるのと、このスッキリとしたほぼデジタルな空間が未来観を感じさせてくれてワクワクとした楽しさを与えてくれる感じですね これからの未来はこうなりますって、その第一歩に案内されてる感じ、ゲームや映画の世界観に触れてる感じ!新しい時代で見慣れないからしっくりは正直こないけど新しい感触! ガソリン車のエンジン音やマフラー音が好きだし、もうこの音聞けなくなるしラストだと言うし、荷物もしっかり積めるハイパフォーマンスなSUVやワゴン探していてアストンマーティンDBX707いいなって思ってたけど、ixにも気持ちが半分持っていかれた感じです。マンションだから電気自動車を所有するのは難しいかな?って思ってたけど幸いにも近くに充電できる場所が近所にいくつもあるし、自動車メーカーの電気自動車だから近くに店舗がいくつかあるのもいいですね、故障がでたとしても安心
@88bebop88
@88bebop88 3 жыл бұрын
将来の自動運転にしても当分の間は富裕層向けにならざるを得ないでしょうから、それらを見据えて「こういう感じはどうでしょうか?」というのを今の富裕層達からフィードバックを得ようとしているのかもしれませんね。
@Japan-y8q
@Japan-y8q Жыл бұрын
いいタイミングで、広告が出た笑
@lill-u7c
@lill-u7c 3 жыл бұрын
iXずっとかっこいいと思ってたけどこう見ると安っぽくもみえるかも、、こう考えるとノートって高級感しっかりしてるんだなと実感
@YosukeNakane
@YosukeNakane 2 жыл бұрын
モーガンスリーホイラー!?
@iwakky
@iwakky 3 жыл бұрын
運転手なき時代に向けての価値観模索なんですかね。
@newsjouhou947
@newsjouhou947 3 жыл бұрын
今後は高齢化がさらに進んでくるので、避けて通れない選択ですね。
@tassstandard
@tassstandard 3 жыл бұрын
新幹線に乗ってる感じですかね
@yasu04dou
@yasu04dou 3 жыл бұрын
iXは800vシステムですか?
@T.field.K
@T.field.K 3 жыл бұрын
さっき観てたら突然非公開になっちゃったし(*´Д`*)
@mmoh2197
@mmoh2197 3 жыл бұрын
う~ん、、、、。 車のインテリアとしてドライバーを高揚させないムード造りと、清楚感、 で、車自体は今迄の概念を瞬時に超える高揚感を造り出せる性能を発揮する。 何か凄い車造りますねBMW、五味さんこの車のインプレ、念入りに見たいです。 てか、日産、トヨタ、スバルの似たような概念の車もよく見たいですね。
@空大-v7x
@空大-v7x 2 жыл бұрын
この上のM60はもっとやばいんだろうなぁ
@ともまき-x2e
@ともまき-x2e 3 жыл бұрын
ありゃ… この車の効果音…あのハンスジマー作曲と聞きました… と再コメ(;'∀')
@えしたー
@えしたー 3 жыл бұрын
やはりアウトバーンも速度制限が厳しくなっているから(1キロでもオーバーしても逮捕されるくらいらしい)自動運転の開発も相まってこんな世界観になってるんでしょうな。きのう街でチラと見かけましたがなかなかただのSUVには見えなかった。乗れるモノなら乗ってみたい🤤
@黒足猫
@黒足猫 2 жыл бұрын
9:47 21:30
@_5_45
@_5_45 3 жыл бұрын
グリルを全部黒にしたらライト造形は悪くないから威圧感というかカッコイイね🤡
@角刈り-p7q
@角刈り-p7q 3 жыл бұрын
80キロのところ110キロ以上で走ってたから消したんですかね?笑 事故の危険もありますので、お気を付けてくださいね! 楽しみにしているので!
@CCレモン-n7t
@CCレモン-n7t 3 жыл бұрын
i3のデザインのほうが好き。
@一器高虎
@一器高虎 3 жыл бұрын
フロントグリルを上手くまとめて美術品になった アルファロメオ ジュリアGTAの試乗動画はまだですか❓
@_5_45
@_5_45 3 жыл бұрын
3大ブスグリル ブガッティ アルファロメオ BMW
@kabosu5000
@kabosu5000 3 жыл бұрын
@@_5_45 いやいや、アルファロメオはブスではないよ。スマートでかっこいい。
@sasakama5day
@sasakama5day 3 жыл бұрын
32:37 モーガンの3ホイーラーか こんな小さなナリだけど価格はiXの3/4というレア車
@Misogi800
@Misogi800 Жыл бұрын
意外と五味さんノーリアクションwかなりマニアックで貴重なマシンなのにね。
@user-8538
@user-8538 3 жыл бұрын
やはりスピード超過してたから動画消したんですかね。最初のアップ動画、自動車専用道路を凄い速いスピードで走ってるように見えました。あれは流石にまずいですよね。ちょいちょいスピード超過なコメント見ますが、頻繁にそういう事してるのかなぁ
@ishyu2715
@ishyu2715 3 жыл бұрын
MazdaのCX-8みたいな感じなんですかね
@palmkinggod
@palmkinggod 2 жыл бұрын
フロントがマキバオーみたいになってきた
@akeshio6549
@akeshio6549 3 жыл бұрын
買うんでしょ!
@T.field.K
@T.field.K 3 жыл бұрын
やっと全部観れました。 ミライより未来ですね。「五味やすたか」としては自分のモノにして、探求せねばならんのでは?
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 3 жыл бұрын
1000万円以上する高級車なので庶民には手が届かないクルマですな~ 日産、三菱の軽自動車規格のEVに期待かな……
@Kazenoko-i2x
@Kazenoko-i2x 3 жыл бұрын
カジュアルなロールスロイスとでも?
@kasoku8380
@kasoku8380 3 жыл бұрын
AIさん可哀そうwww
@KanaL-ng5ix
@KanaL-ng5ix 3 жыл бұрын
早すぎて、観てて怖いですね。 お気を付けて!
@aboutdiver
@aboutdiver 3 жыл бұрын
こいつ…動くぞ!?
@mcanthe
@mcanthe 2 жыл бұрын
EVを自動車のカテゴリー外の物だと認識したBMWと、EVを当然に自動車の範疇内の物としてその旧態依然の常識に囚われているトヨタの差は大きい。トヨタ社長のEVなんてやろうと思えば直ぐ出来る発言の愚かさ。トップがそういう認識だと電気自動車は作れても、トヨタにEVは作れそうにない。
@岡村正邦
@岡村正邦 3 жыл бұрын
年末に納車したBMW iX 昨日初めて高速道路走行してみた。 走行中にボンネットフードが開いて視界を遮ってしまって。怖い思いをした。 EVの軽量化でボンネットも軽薄になった。大変危険です。 ご参考になれば幸いです。
@akira-ishihara2009
@akira-ishihara2009 3 жыл бұрын
客先周り中の休憩でノジマ電機店の健康チェアでスピード視聴中です。 帰宅後にも再視聴して勉強にいたします。リビング、新しい駆け抜け方‥ (再アップを受けて当時の再投稿)
@oootachi
@oootachi 3 жыл бұрын
見る我々も、すごい車だとは思いつつも、現実感がないから欲しいとかあんまり思わない。悪い意味じゃなく。
@m3409
@m3409 2 жыл бұрын
迷惑かけるの結構いるよね (* ̄▽ ̄)フフフッ♪
@lemon-pan
@lemon-pan 3 жыл бұрын
【ARナビ】ってカロッツェリアが、もう何年も前からやっていたのに流行らなかった。。。 iPhoneも元はジョブズが日本のガラケーを見てインスパイアされたと聞きますし 日本って発祥モノが多いのに海外にとられてから流行るのが残念。。。 【アンビエントライト】なんかも日本車が2000年代初頭からオプションですけどやってましたしね もう当時と違うのは日本の企業力もハイテクな国のイメージも衰退してしまって 新しい種が出にくくなっているので、日本は危機的だと思います。。。 そこをトヨタさんを筆頭に何とか挽回したいですね!! もう一度、世の中になかったモノを日本から!!
@matthewla5723
@matthewla5723 3 жыл бұрын
ボディ剛性的に不安なBMW i シリーズ。
@user-rs7wj7tt4t
@user-rs7wj7tt4t Жыл бұрын
安いでしょうね 世間体的に高級車乗れないですが
@fuku_8017
@fuku_8017 3 жыл бұрын
相当ね、結構って言い直したのはなぜ?
@kazt1145
@kazt1145 3 жыл бұрын
BMWも電気電気で、面白さがなえてしまうばっかりです・・・狭い日本、どうやって発電していけば脱炭素なんですかねぇ。海外から電気も買う時代でしょうか。 さて。。。横断歩道で止まっちゃダメ、とか言いながら、交差点内で車線変更してましたが、そのまえの車線ってイエローラインじゃなかった?イエローラインだったら、そのあとの交差点も車線変更禁止でしたよねぇ・・・・
@ertpccc1
@ertpccc1 3 жыл бұрын
グリルで魅力7割減
@_5_45
@_5_45 3 жыл бұрын
この一体感のNASAは昔のアウディみたいな感じやね…ヘッドライトの感じも似てる
@すどうすどう-f8e
@すどうすどう-f8e 3 жыл бұрын
買えない 買えない けど 買えたにしてもこの顔は いや だよね
@honda10102004
@honda10102004 3 жыл бұрын
横断歩道上で止まっちゃう人 周りの迷惑考えない人なんだと笑われてますよね
@horishingo
@horishingo 3 жыл бұрын
LCとMIRAIを捨てましょう。
@ロシアンブルー-v2d
@ロシアンブルー-v2d 3 жыл бұрын
迷いながら車造ってるからねw BMWに限らず〜😑環境馬鹿🤪
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