メルセデスAMG E53 ハイブリッド 4MATIC+ 【内外装レビュー】3リッター直6のPHEVを搭載!! 電動スポーツサルーンとして進化!! E-CarLife with 五味やすたか

[@user-cj27cb8kf7e]

五味さーん ボス 2年間メンバーシップ お世話になりました！ これからもためになる楽しい動画をKZbinと言う媒体で発信し続けてください 👍

[@Takechi-06]

五味さん。いつもいい動画ありがとう

[@mn3237]

E53という車名的はEカラ号に最も適してるような気がする笑笑

[@加藤洋一-e1f]

Eカラ号に乗る五味（53）さんって感じ？

[@mn3237]

@@加藤洋一-e1f ですです！ 『(E)カーライフwith五味(53)やすたか』みたいな笑 五味さん勝手にすみません🙇‍♂️

[@こむぎ-e3u]

カッコイイですね〜！ 年々、高級車のホイールはデザイン力が上がっていると思うのは私だけ？アフターのホイールメーカー泣かせ… 全てを兼ね備えた、“車”として完璧なものに映りました。それが昔ながらのセダンであるって言う所が個人的にツボです。 五味さんがM5のときに何故セダン？と仰る問に、自分としてはそんな答えがでました。

[@wasabinukide-b8w]

助手席のワイパー機構すき

[@W214-04]

6:06 私は指でつんと押してます。そうするとドアハンドル出てきますよ！またベンツ乗る機会ありましたらお試しください😊 そして、新年明けましておめでとうございます🎍

[@koki-kun]

五味さん良いお年をお迎えください❕

[@ペンタ郎]

この車良いですね、でもリチウム電池の故障やらコンバータの故障もプリウスなどに比べたら圧倒的に多く壊れると500万くらい修理費が掛かるとかも聞きます、これらの対処方法も知りたいところですね。

[@test58818]

PHEVの欧州車が給油口をリッドで開ける必要あるのは法律でも何でも無く安全対策のガス抜き機構。PHEVが故に給油の機会が少なくなるので給油口久々に開けたら圧が掛かった燃料タンクから燃料を含む気体が出て爆発と言うリスク避けてるだけ。

M5に続けてＥ53は良いね！

[@KN-wh3vy]

E53 One man one engineじゃないのね　ダセ

[@chaos9040]

五味さんから 故障率高いので 改善して欲しいと言って下さい メルセデス最近評判悪いってね ライン作業のルール形骸化じゃないかと思ってます それとも電子部品が増えて ボッシュの技術不足も懸念だけども デンソーと差が広がった感 QRコードを部品管理の為に開発してる時点で 差は歴然ですけどね

[@96猫-l3v]

確かに近年故障率の高さが問題になってるみたいですね。それに加え保証も効くとか効かないとかいう問題も発生してるみたいです。

[@YUKIAMG63]

ぼく、AMG-E53 HYBRID 4MATIC＋のステーションワゴンが1番気に入りました😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥 しかしセダンとは差別化でステーションワゴンの場合は、リアアクスルステアリングが付かないです😭😭😭😭

[@buchinuki6946]

E 53はステーションワゴンでもリア・アクスルステアリングつくみたいですよ、

[@sachan_0817]

14:28 是非M5との比較お願いします

[@かなた-t3l]

エネルギーフローの画面をトヨタのエネルギーモニターと比べるとトヨタは幼稚園児のお絵かきだな

[@realworld2026]

やっぱり、マニュアルエアコン、アナログメーターのベンツが好みだわ。

[@aquirax0329]

昨日、買いました！！

[@成瀬へんぴん]

いつになったらパサートの試乗編見られるんだろう…

[@ひかり-f9l2r]

高いVW車に需要は無いから動画も後回しという市場原理でしょうね。

[@aoi-waraiotoko]

だったら内外装も要らない😂

[@colin1212]

試乗編の後に内外装編というのはどうでしょう？え？インプレッション減るから嫌だ？あっそうですねw

[@サッカーバカx]

試乗行ってご自身で体感したほうが早いのでは？🎉

[@01zero29]

新型EQSもお願いします☆

[@01zero29]

@user-ki3kz7gy8p マイナーチェンジ後は、まだと思うのですが、、、

[@オルフェーヴルの夫]

彼らがそのプラットフォームを廃止し、現在のEQSに与えていた忌まわしい外観ではなく、より伝統的なデザインに戻るというニュースを読みました。

[@AqutanLove]

純正ホイールがめっちゃいい。

[@home9866]

なんでEだけ ちょいBMチックなのか分からん😅

[@koyayu3298]

かっこいいけど日本の気候にどのぐらい耐えれるかだなー笑電装系すぐ壊れそう、、、

[@monta3298]

１月中旬にSW納車予定😊

[@かつら-u7q]

五味さんが履いているスニーカーが 何処のブランドだろう？？

[@現実逃避ちゃんねる]

ルブタンだろ

[@かつら-u7q]

@ こんなルブタンあったんですね。見た事無いから、古いタイプですね。

[@sio5031]

成金

[@エマヨーグレット]

いい車だからあんまり言いたくないけどリセールは馬鹿みたいに悪いんだろうなぁ。リセールのこと言い始めたら大体荒れるから言いたくないんだけどやっぱりいい車だから所有してその後も出来るだけ高く売りたいって言うのは至極当然の話ではあるからなぁ。特に御三家辺りは近年のリセールが悪すぎて買った後のこと考えると怖くて買えないんだよな。中古車だな。

[@TheSlayerXnight]

さすが高級車の最先端を行くベンツだな

[@netwasabi]

3:54 動画で見るとディズニーランドでパラパラしたくなる

[@yameroyona]

E53はかっこいいな

[@Aよっしー]

昔は、ＢＭＷの方が好きだったんですが、最近のメルセデスはカッコいいなぁ でも、会話を聞かれてるということは、車の悪口言ったら不機嫌になったりしそう(笑)

[@ruikirishima8992]

いや、だからー、給電ポートの位置なwデザイン的にもこだわってるはずなのに、そのデザインを崩す右リアバンパーの□ダサいって...なんとかして欲しかった...

[@あつもり-e7y]

これかっこいいですね！ バイトして買います(^o^)

[@ベル-e4v]

これ欲しい

[@XYZXYZ-ch7xe]

C63は4気筒で、E53は6気筒。 63シリーズは8気筒に揃えるべきだと…

[@totalwarrome2]

BMWX3のガラスルーフがめちゃ良いと思ったからメルセデスもやってほしいな

[@toms6473]

直6いいじゃないですか phevを継続するならc63もこれでいいんじゃない？ もう少しパワーアップしてね

[@JBNカーニュース]

メルセデスAMG E53の特徴を的確に伝える内容で、特に「PHEV搭載」「電動スポーツサルーンとして進化」というフレーズが目を引きます。内外装レビューを含む点も、視聴者の関心を引きつける効果的な構成です。

[@NanaChloe]

Eクラスクーペで53出ないかなぁ……CLEはCクラスの安っぽさあって何か違うんよね……

[@3-miyaio-1]

発売終了してるけど前のモデルならあるよ

[@NanaChloe]

@3-miyaio-1 残念ながら新車以外興味ないですね……

[@3-miyaio-1]

@@NanaChloe やっぱりそうですよね... 装備の違いとか色々ありますからね

[@田中-q8d]

新型bmw ５シリーズ とかと比べて新型出揃い運転支援どうでしょうか?

[@sio5031]

BMの勝ちやろ

[@zxfnicko]

サムネ一瞬SUVかと思った。

[@DubioserAltschauerberger1510]

E63 は 2025 年に登場。BMW キラー

[@池松洋平-c6s]

値段の割には部品の消耗具合の速さと何かしら壊れやすいのがなぁ😅外車乗りは仕方ないけど😅

[@sorskm1614]

テールランプがやはりダサい

[@オルフェーヴルの夫]

V8を搭載すればいいのだが、そうするとEUが楽しませてくれず、PHEVのような複雑でゲイなものにせざるを得ない。また、最近のメルセデスの品質はかなり落ちていて、値段の割にキーキー音やガタつきがひどいモデルもある。

[@user-wf4ajt]

最近はSよりもEのがあえて感があって魅力的なんだよなぁ

[@kashiko_densetsu]

国内仕様は毎回言うけどアルミホイールが… 0:58 あと4MATICのテロップミスってます💦

[@soramomo729]

AMGにPHEVとかホントいらないんだよなー

[@ヨシ-c9l]

マジそれ

[@senra8503]

なおoneにEVを載せてアホみたいに重くなってしまった模様

[@3-miyaio-1]

@@senra8503まぁでもロマン無くなったけど速いからおっけー

[@astar8158]

m比較を　先生とお願いします。

[@ららうめち]

車のことは詳しくないけど100gで700円ぐらいだから、スーパーで売ってる和牛くらいか

[@ヒロ-k1n1p]

EV失敗したから結局PHEVそして電池はチャイナ😂

[@leclerc30]

W214のEクラスで4マチックとなると、これかステーションワゴンのE220dオールテレインになるんだよな。 ガソリン/ディーゼルのマイルドハイブリッドで普通のセダン/ワゴンの4マチックもあるけれど、日本には導入されていない。 日本ではあまり売れないのだろうか。

[@倶利伽羅紋々]

どんどんカッコ悪くなっていくメルツェデス。。。😢 (24/12/30)

[@onasui]

俺はかっこいいと思うけどね

[@home9866]

@@onasuiメルセデスはカッコいいけど、Eだけなんか違う感がスゴイ😅

[@111ponde111]

現行のEも良く見る様になったけど、もう違和感は全く無くなったな

[@submergedcars4949]

後ろに充電口とか追突されたら終わりじゃね

[@ダモス-g3f]

BMWに見えてきた

[@コジョウ-r4i]

これはほしい。bmより安い笑

[@ひかり-f9l2r]

BMWのM5もメルセデスAMGも企業としてエコを強調しながら約2.5トンというメタボ化しているのは良くない。もっとEVやHVの売上を増やし平均燃費を下げて、MやAMGは少数精鋭の純エンジン車に回帰すべきかと。

[@採掘金土]

リアダサいよなぁ…

[@ロールパンマン]

また、売れなそうな車作ったな〜 カッコ悪いしハイブリッドって…

[@profiateambabashivicecapta6875]

燃料が軽油だったらなお良きなのだが・・・。

[@arkk1231]

4マチック買おうとすると、このグレードになっちゃうんだよなー。SUVは嫌いだし😂

[@慎一小川]

多分もう車は 流行らない。 此れ見てそんな気分

[@瀬戸の鱈]

こんなタイヤ太くて雨怖いだろ

[@sio5031]

素人