DS DS7 クロスバック Eテンス 【試乗レポート】スポーティな走りも快適な走りもこなす予想超えの電動SUV!! DS7 CROSSBACK E-CarLife with 五味やすたか

[@channeldontakku9962]

今日はじめて家の近くで、DS7みました！ 自分は買うならベンツかDSかどちらかと思っていますが、 今日みかけたところ、ほんとにキラキラしてて見惚れてしまいました。 影に入っていたのにも関わらず、宝石のように輝いてました✨ なので、五味さんも珍しく褒めている車なので正直欲しくなりました。 それにあんまし日本でも見かけない車なので、 珍しがられるのも目に見てるのもいいですよね。 動画ありがとうございます😊

[@88bebop88]

数ヵ月前からあるのでPHVではないですが、よく通る道の一軒家の駐車場にあって、とんでもない存在感があります。フロントはどの角度からも何かしらが反射していて、視界に入った時から通り過ぎるまでずっとキラキラしている感じがあります。たまーに街中で見かけますが、絶対に目がいきますね。ある意味、この車から降りてきたドライバーが上下ジャージ姿だったら、まず盗難車だと疑う程度にはドライバーへのお洒落感が要求される車かもしれません。内外装だけでオーナーの満足度は十分でしょう。

[@0Yougle0]

DS7は単体で見るとデザインのおかげで大きく見えますけど実物思ったより小さいんですよね！取り回ししやすいサイズでGood!!

[@米じい]

いろいろなメーカーの車に乗る必要のあるモータージャーナリストさんは、それぞれスイッチの位置や使い方を覚えなければならなくて大変ですね。 特にACCのような使用頻度の低い物はなおさら。ご苦労お察しします。 でもPSAのために一言。オーナーになって慣れてしまうと、ブラインドタッチを含めとても使いやすいです。

[@caperanobitarin]

DSはプジョーシトロエンで面倒見てもらえるので安心です。 DS３は全く不便を感じませんでした。（壊れませんでしたが、、、、、） 車の新しい価値観をＤＳ７は感じさせてくれましたね～。

[@issmuch270]

ちょうど買うと思っていたモデルなのでありがたいです🙄 ルーブルとコラボもされてましたし、ドストライクです。

[@ゆうゆー-t4y]

DS VALETで点検、修理は家まで車取りに来てもらったり、ロードサービスの保証もあるのでアフターサービスは手厚いイメージがあります✨ PSAグループどのディーラーでも買えるようにするとか、とにかくディーラー増やして欲しいのは確かです😅 シトロエンC4とDS4が早く日本に来て欲しい✨

[@Yoshitarou1120]

最近ドイツ車のPHVモデルでもチャージモード非搭載があるようですね。 理由としてはチャージするのに排気を出すのはけしからんという考えとの事です。

[@JordanPeterson-zp3zs]

段差でプルプル震える異音は、リアのナンバープレートの固定が上2箇所であることが原因です。耐震マット挟んだら改善しました

[@一-k7m]

ほんとかっこいい！

[@ランドローザー]

テールランプだとEクラスクーペも宝石のようなキラキラした美しいランプですよね！

[@jinmenneko]

DSいいなーいつか買う！

[@chiracarlife]

五味さんの率直なインプレ本当に参考になります！ レーンポジショニングはPSA全般ですが、スイッチオンオフしなくても制御に反抗してステアリング操作→1,2秒保持していると車線内の位置を記憶してくれます😃 次回お乗りになる機会がありましたら是非お試しください(^^)

[@aoi-waraiotoko]

ステアリング裏のオーディオのスイッチも含めて慣れるとパドルシフト操作するような感覚で操作出来ますよ～。家からディーラーまでは50Kmありますけど、意外?と思うかもしれませんがノントラブルで走れてます。あとシトロエンディーラーでも通常メンテナンスなら可能です。

[@kokoyama9723]

一目ぼれで買いました！

[@tommykato1]

五味さん、いつも楽しく見ています。 プジョーの3008 GT HYBRID4を買いました。五味さんの試乗レポート楽しみにしています。

[@かずひで-k5k]

色々な車種のレビュー、ほんとに楽しく見させてもらっています。 最近見かける事が多い、ピックアップもレビュー聞きたいです。特にアメ車のが。ほとんどレビューを見れないので。需要がかなり少ないかもですが

[@kenjih1408]

このクルマ本当に、おしゃれ番長ですね。細かい処に文化の違いを感じることもありそうだけどフランス人の女の子だと思えばｗ チャージモードとブレーキホールドがないのはなんでだろう？単にソフト的に機能を切ってるだけのようにも思える。 それともＥＣＵレベルで本国仕様と違うのかな？でも別仕様を増やしてもテストや管理のコストがかさむだけなのに。

[@shakekan_tv]

走りながらも高い質感とデザイン性を感じられる魅力的な内装ですね。ひとつ言うのであればナビの古臭さというか謎の分厚い黒枠が惜しいところ。

[@sshin1975]

欲しい笑 次の目標車にしよう！

[@HAPPY-SKYWALKER]

いやー五味さん絶対DSとか嫌いだと思ってたのに、ついに紹介したんですね笑

[@kirinzrx]

概要欄のフロントモーター、最大トルクの表記がおかしいです。フロントモーターの最大出力：最大トルク、リアモーターの最大出力：最大トルクの表記ではないでしょうか？

[@Linkin726.]

日本で触れられる機会があまりないので、DSを取り上げていただけるのはありがたいです！

[@キーン-e5t]

岡崎五朗さんもシトロエン、DSめっちゃ好きですよねwクルマでいこう！見てるとよくわかります。

[@タピオカナタデココ]

おしゃれすぎる

[@ベル-e4v]

DS3クロスバックパフォーマンスラインをお願いします。

[@かずりん-u2m]

DS7は見た目だけじゃ無いんですね😉 自宅からDSディーラーまで一時間ちょっと。 シトロエンディーラーは一時間位。シトロエンディーラーでも点検などしてくれるみたいです。 欲しい😆😆😍

[@takahika0512]

DS7いいですね。自分はプジョー3008のディーゼル(後期型)に乗ってますが、五味さんのプジョーの評価を知りたいです。個人的には良い車と思っているのですが。

[@hiue9251]

映像から「雲の絨毯」ぶりが分かる。私のお尻センサーの基準はハイドロです。ようやくPSAとしてのそれに代わる答えが来たような気がします。カクンスタートはソフトウェアのアップデートでなんとかなるような、でも根拠はありません。新型のDS４を含め物理スイッチを残したのは支持します。

[@ゆーた-j6c]

日本車が目指してほしいブランドはランドローバーのSUV作りも参考にしてほしいな...完成度高い中で質もいいから...

[@nm1219]

今日も安定の環七　青砥付近スタート🚙 お疲れ様です(*^^*)

[@HarryPotter-cw2qz]

ds4を早くやってほしいです！

[@高勝-i7j]

Ds9もお願いいたします❗

[@angelrock8206]

もう欲しい！

[@kazuuhi]

アクティブサスペンション、雨天・夜間に対応してくれたらもっといいけど。 お値段相応なの、かな？ シトロエンのPHCはカヤバヨーロッパ製ですが、DS7のアクティブサスペンションはどこ製なんでしょうか。

[@kenjih1408]

このアクティブサスは、可視光カメラで路面の凹凸を検出して、予測制御しているようですね。 ミリ波や赤外線レーダなら雨天や夜間でも機能しますが、障害物と違って路面の凹凸にレーダー照射しても 入射角が浅すぎてレダー波がうまく反射して戻って来てはくれないかも知れません。（というか無理かも？） もしそうだとすると、お値段というより新技術が開発されない限りは雨天・夜間は厳しいかもしれませんね。

[@kazuuhi]

@@kenjih1408 さん　 ありがとうございます。 確かに新たな技術が肝要なんでしょうね。 センシング技術しかり、入ってきたデータをどう出力させるか。 しかし、あまりにも高価ではイケマセンから、そこは難しいところです。

[@555tommy6]

すいません、仏車に詳しくないので、教えて頂きたいのですが、DSというブランドは、プジョー・シトロエンにとってのレクサスやアキュラ、インフィニティ―のような位置づけなのでしょうか？内装も凄くきれいだし、装備もいい（価格も笑）ので、そのように理解しましたが、あっていますでしょうか？

[@米じい]

まさにその通りです。プジョーの営業マンに聞きましたが、ディーラーになるハードルもかなり高いそうです。

[@555tommy6]

@@米じい やはりそうなんですね！お教え頂き、ありがとうございます！でも、プジョー・シトロエンと同じディーラーで購入できるんですね。

[@netwasabi]

これ積んでるトラック　しょっちゅう見るけど　走っているのは見たことない

[@開発チャンネル]

興味あるけど買える店が少ない

[@kenjih1408]

それなｗ よさげな車なのに商売する気あるの？って思うぐらいＤＳディーラーが少ないですね。

[@blackchoku2448]

わかりやすいインプレッションをありがとうございました♪ 私は近場にディーラーさんがないのが悔やまれます… 動画途中で言っていた近くにプジョーシトロエンがあればっというのはシトロエンではNGってDSに言われました。 なので試乗してかなりよかったですが、近場にディーラーがない不安から諦めました(涙) 走り出しカックンは素人の私は気がつきませんでした(￣▽￣;)

[@車とバイク]

コレぞオシャレを極めた車^_^

[@コバノン-x1s]

こちら北海道は札幌に準備室しか無いので、早く店舗を開設して欲しいです!

[@ともや-b8j]

私も北海道なのですが、準備室っていうのは購入や整備ってしてもらえないと言うことですか？

[@コバノン-x1s]

@@ともや-b8j プジョーやシトロエンが有りますので、そちらで問題は無いはずですね。取りあえず正規ディーラーの店舗が無いだけです。グループとしては北海道の札幌を始め中核都市には有りますので問題は無いですね。

[@田舎民ドライブプジョー耐久性]

acc使ったことないです。乗り始めたとき、ウインカーと見分けつきませんでした

[@0Yougle0]

ご存知かもしれませんがトヨタの運転支援はクルコンセットした瞬間格段に制御上がりますよ！

[@okok1681]

DSってシトロエンとかルノーの一車種だと思ってた

[@ボブサップ-o2k]

五味さん、 ロッキーとRIZE ハイブリッドでたんですね、 211万？びっくりです☺️

[@春日野葵]

86とbrzで一般道乗り比べして走行性能だけで初心者で迷ってる人に分かりやすく教えてほしいー

[@honda10102004]

単純にカッコいい 高級でもないし速くもない でもカッコいい カッコいいだけで存在価値がある ロランバルトはどう思うかな

[@qqym5eh9k]

ds7を割と本気で購入悩んでますが壊れそうで怖い…

[@相川始-u1j]

そこ気になるならやめといた方がいいです。 壊れても直せばいいやくらいの余裕のある考えが持てるのであればいいと思いますが笑

[@aoi-waraiotoko]

最近のフランス車壊れませんよ。 ディーラーまで50km以上はありますが、乗っているDS7とDS3共に通常メンテナンス以外でトラブル無しです。

[@qqym5eh9k]

@@aoi-waraiotoko ネットで調べると色々出てきたので当たり外れはあるのかもしれないですね🙄 オーナーさんの意見参考になります🙏🏼

[@まさ-w4m]

６台イタフラ車乗り継いできましたが最近の車で言えば故障頻度自体は国産車と変わりません。 ただし修理費用やメンテナンス費用はある程度覚悟が必要です

[@SPICY-ly4mg]

😅

[@akira-ishihara2009]

😄客先周りの休憩で葛西臨海公園ベンチで見てます😄 😄これも楽しみでした😄

[@えりすぅ]

どっちかって言うと女の子www

[@simamitu9584]

なんで日産は自社作った技術なのにこれだせないんだろ、ローグ（エクストレイル）がこのユニットがそのまま乗っかってるのに。これをデチューンして1.2リッターマイルドハイブリッドターボにダウンしてそれをそのままキャラバンワゴンに乗っければ爆発的に売れるのに。

[@fumifumi_jp]

ルノーと勘違いしてません？ これグループPSA製なんで、日産の技術は一切ないですよ。

[@相川始-u1j]

恥ずかしい…

[@simamitu9584]

@@fumifumi_jp 　このグループPSAというフランス合同自動車会社の最高責任者CEO【カルロス・タバレス】は元日産に３０年も在籍してカルロス・ゴーンがやめるまで日産の副社長だったんですよ。そんな日産に３０年もいた人が技術を持ちださないでフランス合同会社で何も使わない訳ないでしょ。そんなていたらくな責任者聞いた事もないし見た事ないですね。

[@kenjih1408]

@@simamitu9584 クルマの開発に何年かかるか分かってますか？あほ草

[@岩重昌浩-u4w]

こいつ大丈夫か？

[@user-Oyaji2077]

トヨタにしなさい

[@Hiedano_Are]

このメーカーの車は糞つまらないと思うが 外人がレクサスの車見ても糞つまらないと思うんだろうな 車にも芸事の感情をくすぐる仕組みみたいのがないのは売れないだろうな

[@kkwise5569]

文章力が・・・

[@岩重昌浩-u4w]

なにを言ってるか全く理解出来ない。 妄言はやめてくれ。