Ecco cosa mi MANCAVA sulla nuova PORSCHE 911 GTS T-Hybrid 2024...

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Күн бұрын

Пікірлер

@Sick_fontaX2 5 ай бұрын

Hanno tolto il contagiri analogico, il levittino a sinistra da girare e il cambio manuale, in poche parole ha meno personalità di quella di prima

@Sandrov46 5 ай бұрын

Il levettino a sinistra faceva cacare

@rowmaniax1998 5 ай бұрын

@@Sandrov46Cosa mi tocca leggere ☹️

@albertozzolo 5 ай бұрын

@andrea-tr9se 5 ай бұрын

cambio manuale assolutamente no

@alessiocavazzoni2872 5 ай бұрын

Like meritato per la nonna Correggese! 🤣🔝

@simoneguerrini5579 5 ай бұрын

grazie a questo viedo, tra un po' ci sarà il "porsche vintage pack" composto da chiave vera a sinistra, contagiri analogico centrale (con la lancetta vera che se dai un punio [come mosconi] spacchi il trasparente e la puoi toccare e conoscere dal vivo) alla modica cifra di 3000 marchi tedeschi.

@FabioNodari-vw5mc 4 ай бұрын

La Renault 21 2L turbo aveva, oltre a tachimetro e contagiri analogici, pure i manometri del turbo e della pressione dell'olio. Quando si superavano i 3500 giri, la goduria era assicurata: calcio nella schiena + sibilo del turbo, movimenti del contagiri, tachimetro, manometri del turbo e pressione dell'olio. Tanta roba... Bei tempi!

@andreapradella 5 ай бұрын

riducono i costi dei modelli di eccellenza per pagare le perdite del fallimento elettrico. così fanno incazzare tutti. grandi managers.

@lorenzot1485 5 ай бұрын

Competenza e simpatia ! Sei come uno di casa quando ti ascolto

@PLionOfficial 5 ай бұрын

La prima cosa che ho notato quando hai mostrato l’interno. Mitico 👍🏻

@danielediscardi5726 5 ай бұрын

Alle 10.30 di mattina mi hai fatto venire fame

@michelebonacorsi3281 5 ай бұрын

Sono spettacolari le sue digressioni che spaziano dai motori al cibo,manca solo una cosa che comincia per f, poi ci sono le tre componenti per una vita quasi perfetta😅 😅😅

@PressReview-by-Masterpilot 5 ай бұрын

@@michelebonacorsi3281 la F è sempre una grande passione amico mio, ma bisogna stare all'occhio perché se dici che ti piace quella roba la poi qualcuno si offende... 😝

@raffaelloromio6455 5 ай бұрын

@@PressReview-by-Masterpilot ma non si può neanche più parlare di F...ull-hybrid???😅😅😅

@spgtl 5 ай бұрын

@@PressReview-by-Masterpilot 🤣🤣🤣

@antonellomarchetti1560 5 ай бұрын

😂😂😂@@PressReview-by-Masterpilot

@gigio122 5 ай бұрын

Non è solo il contagiri … c è troppa plastica dentro e troppa commistione con Audi

@sandromandolesi6352 5 ай бұрын

Emiliano Perucca Orfei: forse il più grande mimo di tutti i tempi, dopo Jean-Gaspard (detto Jean-Baptiste) Deburau.... 👏👏👏. Ci delizi con i tuoi monologhi....gesticolazioni e relative espressioni facciali🎉❤👌

@antonellodangelo2545 Ай бұрын

Col sillogismo del ragù della nonna mi hai fatto sognare. Ho vissuto situazioni simili con la nonna paterna in casa, seppur a 1600 km e qualche meridiano più giù (Palermo 😅). Ciò detto, sarei davvero curioso di metterti una qualsiasi 911 da te indicata, e, a fianco, una Ferrarona 12 cilindri Spider (bellissima, comunque, quella da te provata, gialla con interni verdi). Chissà cosa sceglieresti …

@alessandroporello7752 2 ай бұрын

Ma quanto ho riso per questo servizio... ed è tutto vero! Grazie e continua così!

@andreabettanello9482 5 ай бұрын

Spettacolo !!! Ti prego facci un video sulla tourbillon 😅

@alessiomikecontarino1691 5 ай бұрын

Io sarei per la possibilità di scelta di entrambi i tipi di contagiri, come anche per il cambio.

@ilmelangolo 5 ай бұрын

che poi "risparmio"... quanto potrà mai costare un contagiri analogico santo dio...

@albertostancari726 4 ай бұрын

@@ilmelangolopurtroppo non riuscivano a farlo rientrare nei 140mila di listino 😂

@ilmelangolo 4 ай бұрын

@@albertostancari726 in effetti fa ridere ma c'è da piangere!!!

@paolofarsella7947 5 ай бұрын

Condivido al 100%.. avevo una Ducati 999 con il bellissimo contagiri centrale analogico.. un gioiello, a passo variabile, sostituito nei modelli successivi 1098 e 1198 da un quadro digitale "stile MotoGP"... Ma che in realtà era una palese riduzione costi... E chi lavora nel mondo automotive sa di cosa parlo

@michelebonacorsi3281 5 ай бұрын

Mitico Carrera Cup e 944 turbo Cup, li seguivo a 19 anni come " piccolo" del meccanico per cui lavoravo, che bei ricordi ♥️

@antonellosabatino8354 5 ай бұрын

… a fine video mi son dovuto fare una carbonara Emiliano. Che fame me venuta 😂 Grande come sempre.

@baldo1982 4 ай бұрын

Strumentazione analogica... Uno dei motivi che mi ha spinto a prendere un Monster S4R Testastretta che con due spicci in più potevo prendere un 1200, più comodo, più facile, con le mappature... Ma estremamente meno affascinante

@marcolesmo1987 5 ай бұрын

Penso nn sia solo ago contagiri…bensì una serie di dettagli che già da 2 serie restituiscono freddezza a mio parere… interna ed esterna ..osservatele con attenzione al netto della dinamica…

@mimmop7224 4 ай бұрын

☹ stessa sensazione.

@marcolesmo1987 4 ай бұрын

@@mimmop7224 la stessa differenza che passa tra un uomo e un robot…marchio ormai troppp generalosta

@DamianoPistoia 5 ай бұрын

All'inizio sembrava anche a me un'eresia la carenza analogica del contagiri (resta pur sempre il chrono) ma almeno adesso la strumentazione è compatta e leggibile senza dover far capolino tra le razze (stesso dimensionamento leggibile Macan/Cayman). Anche il tasto di accensione al posto del precedente moncherino lo preferisco, io ho la chiave, e quello è il corretto rituale. Ma voglio dire di più, a questo punto anche la "levetta" del cambio andava sostituita con dei tasti, così continua a rompere solo le balle alle varie letture e funzioni della plancetta. Speriamo almeno la leva GT Pdk resti ancora in produzione...

@canceo8974 5 ай бұрын

Non conosco le Porsche ma dopo questo video ho capito tutto. Bravo.

@giorgioonorati 5 ай бұрын

Che fame! Gnocco fritto e tortelli di zucca. Hai ragione w la strumentazione analogica!

@tuttoruote 5 ай бұрын

Veglia Borletti che strumenti ! costruiti nella azienda di Milano

@giorgiogrillo7418 5 ай бұрын

Complimenti. Per prima cosa per lo stile, efficace, originale, molto piacevole, divertente ma anche tecnicamente corretto (azzeccato il paragone con la cucina della nonna). Ma anche per il tema. Affatto secondario. Solo i più attenti si sarebbero accorti dei piccoli cambiamenti che, però, danno la direzione di tutto il complessivo.

@F.M.youtubecreator 4 ай бұрын

Gli strumenti storici furono della VDO , Tolto questo hai perfettamente ragione ma ormai se non ci mettono schermi e schermini sembra che stiano male ! E non credo sia solo un gusto cinese o oriented inspired ma uno studio sulle attuali generazioni . Gente che sogna di cambiare l'audi per avere gli schermi piu' grandi di restyling in restyling . Che tristezza. .

@AndreBucci. 5 ай бұрын

È vero per le persone che hanno visto la storia dell’auto togliere la strumentazione analogica è un peccato. Tutte le auto e moto saranno costrette a passare ai display, sono i tempi che cambiano. Però così si dà valore alle auto più vecchie.

@danielecappi6006 5 ай бұрын

Dai Emanuele non lamentarti che a breve esce la Turbo RWD MANUALE🔥🔥🔥

@LucianoF. 5 ай бұрын

"Non puoi fare le stesse cose che facevi 200 anni fa" si ok, d'accordissimo se solo non fosse per il fatto che se oggi me la compro, così come nel presupposto del mio bisnonno di 200 anni fa lo faccio per avere un oggetto che mi dia emozioni, che mi faccia sentirmi i brividi e appassionare, perchè se invece viene costruito con l'obiettivo di renderlo accessibile anche al mio bisnonno di 200 anni allora non può fare per me, ed è il motivo per il quale se dovessi comprarne uno, lo andrei a cercare nell'usato dei vari bisnonni

@k8for 5 ай бұрын

Che stupenda la 992 !!❤❤❤

@Project-D 5 ай бұрын

Pensa che tra a110 e gt4 sono proprio l'ago+manuale+aspiratone a farmi pendere la bilancia su porsche...e questi li levano! Altra retro con grattata in arrivo? ( sui turbo s 997 is the way imo)

@essential328 5 ай бұрын

EMILIANO TRA LA NOSTALGIA DELLA NONNA E LA LASAGNA HAI FATTO SCENDERE UNA LACRIMUCCIA ANCHE A ME❤

@paologaiba3179 5 ай бұрын

Sei un giornalista bravissimo!

@mau27170 5 ай бұрын

"Carrera" e "ibrida" non dovrebbero stare nella stessa frase.

@alec-s 5 ай бұрын

Tutti gli schemi sono riduzione dei costi, spacciata per figagine, concordo in pieno

@pregnolato73 5 ай бұрын

Concordo in pieno, rivogliamo le tagliatelle al ragù della nonna ed il contagiri analogico della Porsche

@robertocall9644 5 ай бұрын

Il vero dispiacere è che non fanno più le Porsche con il cambio manuale soprattutto alla 911

@pasqualeandreotti7501 5 ай бұрын

potrebbero metterlo come opzionai in listino... funzionerebbe alla grande! e anche il cinese è felice 😉

@rosinmirko 5 ай бұрын

Anche se la copertina fa pensare alla mancanza di buona compagnia... in effetti è un peccato che si siano persi per strada il contagiri analogico.

@I_Am_The_Stig 5 ай бұрын

La cosa assurda è che comunque la lancetta dello sport chrono sul cruscotto è analogica…

@carfan3762 5 ай бұрын

Il cruscotto della 991 era perfetto. Il design dei cinque quadranti non poneva alcun problema di leggibilità. Su questo aspetto la 992.1 rappresentava un passo indietro senza anche parlare dei quadranti digitali. Ogni tanto, si, anche Porsche si sbaglia. Nobody is perfect 😅😎

@enricogarro5884 5 ай бұрын

Alcuni costruttori di auto sportive stanno iniziando a capire che i clienti vogliono più l'eccellenza analogica che robe digitali efficaci ma senz'anima. Penso a Bugatti ma anche a Pagani/Koeniggsegg e Aston Martin. Chissà che ci arrivino anche Porsche e Ferrari

@giulioiodice2114 5 ай бұрын

bugatti pagani e koeniggsegg fanno quante auto rispetto porsche e ferrari? sia chiaro il digitale fa cagare, ma i due marchi sportivi fanno numeri alti per il settore e devono abbattere i costi perche se no gli azionisti bestemmiano se non hanno dividendi super gonfi

@giulianomu1139 5 ай бұрын

Il moncherino d'accensione!!!!!! Ecco la cosa che mi manca davvero di più!!

@robertomartignone5025 5 ай бұрын

Critica intelligente !

@giorgioonorati 5 ай бұрын

Ma che bello il cruscotto a 5 lancette. Almeno come opzional poi per il resto c'è il display

@AlessandroMinoja 5 ай бұрын

Pensato subito anch’io!

@ilmelangolo 5 ай бұрын

Manca il cambio manuale...

@mister12cilindri27 5 ай бұрын

Ho pensato la stessa cosa ma quando l ho vista a me è mancata anche la roba dell inserimento della chiave che comunque è un simbolo della 911 e per ultimo quando è uscita la 992 non mi calava per niente la nuova leva del cambio. L unico che ha capito questa roba qua è pagani che nell ultima auto ha fatto tutto analogico e ultimamente in bugatti. Il nuovo lusso è l analogico. 0:04

@giuseppepiccione2155 5 ай бұрын

e del pulsante di avviamento ne vogliamo parlare ????

@rikyoh130 5 ай бұрын

Il contagiri veglia borletti l'avevo nella punto da neopatentato... posso dire che mi manca sempre quando salgo su auto moderne con gli schermi? son pazzo ma lo apprezzavo, e poi so che era anche nelle Ferrari sto veglia borletti

@BluCobalto 5 ай бұрын

Come ti capisco Emiliano,da veneto con nonni mantovani!

@-Barracuda-426 5 ай бұрын

Bravo che dici PorschE 👍🏻

@robertoorsi5771 5 ай бұрын

Credo che sia legato ai cambiamenti generazionali. Ad un certo punto i cambiamenti anche di tipo sociale si sommano a tal punto che uno dice che non ce la fa più ad adeguarsi. È troppa la differenza che si è accumulata, e forse è anche per quello che ad un certo punto la vita finisce, echi ti segue non ha più riferimenti con le Porache raffreddate ad aria che diventano auto museo come possono essere per noi le Isotta Fraschini. Ad esempio un ragazzo che ne sa dei rubinetti che si chiudevano ruotandoli? Che ne sa che per aprire una scatoletta di acciughe ci voleva la chiavetta. Che ne sa che per aprire una scatoletta di pelati ci voleva l'apriscatoe, che lo sciacquonw del wc aveva una catenella, che nelle auto importanti c'era l'accendisigari, e le ultime generazioni che ne sanno dello spinterogeno, del carburatore, delle camere d'aria? Chi si ricorda del macinacaffe elettrico, della bustina di Idrolitina, del bollitore del latte, della cannetta col pennino e della carta assorbente. Fra 50 ani si ricirderanno che sono esistite le lampadine a f 11:12 ilamento?

@untaleberto 5 ай бұрын

2 cose La nonna correggese ha solo un problema fa i cappelletti in brodo anziché i torellini mi dispiace è 1pt in meno, seconda cosa... In ducati hanno elevato le capacità tecniche e comunicative delle proprie moto, è vero che il telaio in traliccio, il motore bicilindrico e il forcellone vecchio insieme facevano una moto molto particolare e caratteristica ma è pure vero che se si confronta quelle moto a quelle di adesso sia in pista che in strada prendono batoste in ogni curva e traiettoria... potevano fare alcuni modelli con quello stile .... ma il motore v4 e il telaio in alluminio non si possono battere, altra cosa la nuova 911 non era ibrida? Non ha stravolto tutto ?

@anfossofrancesco2000 5 ай бұрын

4:40 Masterchef press review

@CarloTorboli 5 ай бұрын

Mah, forse direi GT3 più che turboS , non per la potenza assoluta ma per l'aspirato in sé con i suoi 9k giri no? Come migliore delle Porsche intendo 😊

@andreabiguzzi5023 5 ай бұрын

Ciao, lui intendeva per l’utilizzo stradale e credimi che ha perfettamente ragione, ho la fortuna di avere una gt3 e per quanto possa essere emozionante rimane una macchina che non si trova a suo agio per le nostre strade, per divertirti la si deve portare in pista oppure trovare una strada messa veramente ma veramente bene. Chi dice il contrario vuol dire che non l’ha mai provata intensamente. La turboS invece è un cannone in ogni situazione, in strada penso sia imbattibile per il 99,9% delle auto in produzione.

@CarloTorboli 5 ай бұрын

@@andreabiguzzi5023 io avevo capito intendesse la migliore in assoluto e basta , allora ok se intendeva per tutti i giorni . In casa ho una GT3 nuova e una 911 4s 2012 ultimo aspirato . Avendo provato ma non avuto anche la turbo , trovo più emozionante la GT3 .....per tutti i giorni uso la Tesla model 3 performance che va più che bene

@andreabiguzzi5023 5 ай бұрын

@@CarloTorboli tieni strette entrambe, molto bella anche la tua 991.1 4S , io ho fatto l’errore di vendere una 991.1 Gts cabriolet, la rimpiango un po’, per l’utilizzo stradale era perfetta, un pelo carente di coppia ma un assetto che ti permetteva di fare di tutto in strada

@yuricampaci8052 5 ай бұрын

La cosa più importante che le manca è il mio fondo schiena rivettano sul sedile..... 😂

@lorenzoburberi5507 5 ай бұрын

Pienamente d'accordo.

@TheOzne 5 ай бұрын

Pienamente d'accordo

@pier751000 5 ай бұрын

per migliorare i modelli ormai dovrebbero rifare i modelli vecchi con i materiali nuovi... tipo restomod, ti immagini un delta come quello classico ma col telaio che non si crepa e i differenziali che non si spaccano, un motore adeguato con prestazioni e materiali moderni o un 5 turbo uguale a quello vecchio ma che sta in strada? ma non ci starebbero dietro a produrli x le richieste.... anche rifare dei vecchi modelli porsche raffreddati ad aria con meno cavalli magari, ma leggeri? le macchine vecchie con le nuove tecnologie dei materiali sarebbero roba da leccarsi i baffi!!! e lancette analogiche a profusione!!

@marcoulisse 5 ай бұрын

Nonna 100% analogica!

@riccardomazzanti4290 5 ай бұрын

Ieri ho guidato in pista una 718 boxter gts 4.0 (si, il 4k aspirato) con cambio manuale e 1.480kg (forse meno). L'elettronica c'è, ma non si vede. Non sono un gran pilota e ho guidato auto più potenti e veloci. Ma ieri che goduria... che gusto... sarebbe piaciuta anche a tua nonna :-)

@margal4079 5 ай бұрын

Si dovrebbe anche parlare della qualità’ scadente di queste 911: Fanali posteriori che imbarcano acqua , volanti che scoloriscono, sedili che dopo poco tempo si sformano.

@andreabiguzzi5023 5 ай бұрын

Hai perfettamente ragione sulla qualità generale dei materiali interni, ti dico la mia. Parliamo di età moderna post aria quindi… 996 scadente rispetto a 993. Poi si sono migliorati parecchio con la 997 che a mio avviso a livello di materiali è la migliore delle recenti, poi hanno abbassato un po’ il tiro con la 991 ma è tutto sommato più che accettabile…992 veramente troppo plasticona, pelli sottilissime e più scadenti…auto che invecchiando avrà una enorme tendenza soprattutto agli scricchiolii

@andreapradella 5 ай бұрын

però l’ibrido sportivo funziona bene

@DinoTorno 5 ай бұрын

A me la mimica che fai quando parli, mi fa cappottare 😂

@FrankP83 5 ай бұрын

novità sulla questione Maserati/Ferrari?!

@Padella2000_cycling 5 ай бұрын

Sono ignorante in materia ma credo che di analogico il contagiri aveva solo la lancetta, nessun movimento al quarzo o orologio turbillon atomico al suo interno ma credo vi fosse solo.....circuiti integrati, come nello schermino nuovo nuovo... Le cordine dei giri che escono dal blocco motore è da un po' che credo non ci siano più in Porsche😅😅

@AlessioCampolmi-x2i 5 ай бұрын

No ho i soldi per un 911, ma da Ducatista confermo che la nuova Panigale non sembra una Ducati, pur sicuramente andando forte in pista ...ma quando é in garage?

@AngryWalter 5 ай бұрын

Masterpilot la 944 turbo S ti aspetta a Lugano

@Leo-23-HDJ100 5 ай бұрын

Sentirti parlare del ragù della nonna, mentre sto facendo pausa pranzo con una scatoletta di tonno e Cracker, mi hai fatto sentire povero come la m…. .

@MarinoSimonovich 5 ай бұрын

911 il mio sogno, non ci arrivero' a prenderla, ma forse potrò puntare su alfa 4c,certo e' un' altra cosa ma tant'e' avendo anche una695 potrò essere anche contento dai

@christianmarchini8186 4 ай бұрын

ARTURA!!!!!!!

@alessiobrabus7990 5 ай бұрын

Non mi ha mai fatto impazzire la 911 perchè l'ho sempre considerata la "sportiva da cummenda", (versioni GT2/GT3/RS a a parte). Ma è veramente incredibile che Porche riesca a far andare così forte un "maggiolino truccato" con motore a sbalzo. 😅 Poi anche io da informatico, vorrei un quadro strumenti analogico, passo già tutto il giorno davanti ad uno schermo, anche quando sono in auto/moto vorrei evitarlo! (anche perchè tanto bene agli occhi non fa, sopratutto sulle auto che di solito gli LCD non sono nemmeno flicker/PWM free! 🙈)

@marcofrancini3 5 ай бұрын

No, no mi spiace , la miglior e più equilibrata 911 è la S color genziana metallizzato, trazione posteriore+ruote posteriori sterzanti+PASM e PDCC+scarico sportivo e, dulcis in fundo cambio rigorosamente manuale ......cioè quella che ho portato fuori dal concessionario 4 mesi fa ( con contagiri analogico sfondo bianco) ehhhhh😂😂😂😂😂

@federicohong9475 5 ай бұрын

Carrera 2 base stage2 610Nm 445CV

@brandonbra5223 5 ай бұрын

Vdo, sulla mia 911 il contagiri è marca Vdo.

@lucacarlobosisio1009 5 ай бұрын

La strumentazione era VDO.

@PressReview-by-Masterpilot 5 ай бұрын

Si ma era per dire. Ho detto un marchio a caso

@otellomaccioni5830 5 ай бұрын

La PORSCHE vende quasi 40000 911 all'anno...e come coupé è inferiore a vendite solo alla FORD MUSTANG che però costa 1 TERZO rispetto alla 911. Direi che non c'è da aggiungere altro tranne che il nuovo modello vendera' altrettanto bene

@giulioiodice2114 5 ай бұрын

non si significa sia un prodotto migliore del precedente, ormai e solo nomea del marchio, pure apple vende da far paura ma non e per forza il prodotto migliore

@andreabattini4217 5 ай бұрын

Da reggiano confermo tutto quello che hai detto sulle nostre nonne.

@paolomassetti2040 5 ай бұрын

pero' 911 coupe' detto da te non me lo sarei aspettato

@mircocollavo2503 5 ай бұрын

Spero di non offendere nessuno, ma i ciccioli fanno schifo PER ME. Regalati dalla mia prima morosa piacentina...al primo assaggio... Li ho risputati nel sacchetto e gettati dal finestrino a 160 all'ora sulla Cremona -Mantova 30 anni fa ormai e me lo ricorderò per sempre

@crxpirate 5 ай бұрын

contraddizione questo discorso raffrontato sul cibo pero. vuoi il gusto vecchio del ragu' ma con nuovi ingredienti (freni migliori , piu' potenza , interni ammodernati). Ma solo alcuni ingredienti non tutti. Ok....ognuno ha idea di cosa cambiare e cosa no... magari per uno di 40-50 anni e' nostalgia, a uno di 30 fan schifo le lancette che san di vecchio e vuole aria fresca.. magari a uno di 60 fan schifo i cerchi in lega spalla bassa e rimpiange i vecchi radiali spalla alta su cerchione rientrante anni 80.. Gusti personali !

@andrea-tr9se 5 ай бұрын

sono alla quinta porsche. sono contento del display. un minimo ti devi accorgere che sei su quella nuova altrimenti ti tieni quella vecchia...e porsche chiude

@giorgioonorati 5 ай бұрын

W correggio e w le nonne. E un saluto alla tua che cucinerà il ragu ai piani alti del cielo

@lucadalessandro7459 5 ай бұрын

Mai NESSUNA come la 993 4S! ❤️🌪️

@snowfox1401 5 ай бұрын

Cioè una volta i cinesi ci copiavano adesso noi copiamo i cinesi mettendo schermi ovunque nelle macchine e tagliando i costi.

@marlonbrosco 5 ай бұрын

Quello che non capisco è che introducono questi cambiamenti perché richiesti dal Marketing. Che è poi quello che dovrebbe opporsi a essi proprio perché in contrasto con il sentire dei Clienti (paganti). Fare del cost-saving su di un elemento iconico del cruscotto, di un prodotto dal costo non proprio popolare, è da dementi. Troppi bimbi-mimchia con l'ego ipertrofico, cresciuti a videogame, che pensano che qulsiasi cosa sia digitale e touch è buona e il resto (lancette e bottoni) cacca. Gli altri si adatteranno.

@rinovegini6977 5 ай бұрын

Tutto vero, si stanno perdendo tantissime cose. Come quelle della nonna. Vedo quasi solo schifo per il futuro

@sandromandolesi6352 5 ай бұрын

Personalmente, dopo le 964 e le 993, le Porsche hanno perso la "grazia" estetica....😢 Troppo "massiccione" 😵

@riccardovolpi8033 5 ай бұрын

I cruscotti digitali da pochi euro che fanno negli ultimi anni sono una schifezza orrenda! Il digitale in Automobile non ci deve proprio entrare..

@falcorrado 5 ай бұрын

Al cuor non si comanda

@giovannibongiorno-v2s 5 ай бұрын

La nuova 911 è una cazzo di Toyota. Mi tengo tutta la vita la 992.1

@mimmop7224 4 ай бұрын

Assolutamente, in oltre uno dei più bei contagiri analogici di tutti i tempi. (peccato non aver fatto anche gli altri 4 strumenti analogici 😒 )

@robertopiedimonte2078 5 ай бұрын

con tutto l'affetto ed il rispetto possibili, spiace tu abbia perso una nonna romana con Amatriciana, Carbonara, eccetera... 🤣

@PressReview-by-Masterpilot 5 ай бұрын

Pronto a qualunque sfida 😂

@robertopiedimonte2078 5 ай бұрын

@@PressReview-by-Masterpilot una sfida del genere non è come una derapata giusto da controllare, in questo caso si rischia la vita, con questo caldo il rischio sull'asfalto è di affondare! Un "caldo" saluto

@xedos2006 5 ай бұрын

Si ....sono riusciti di nuovo a rovinare il 911 Siamo di fronte ad una nuova 996 che nel 1997 fece rabbividire gli appassionati. Poi Porsche che bisogna ammettere, ascolta i clienti, corresse il tiro sia per l'estetica che soprattutto l'affidabilita', per arrivare ad oggi ..... Ora ci risiamo, no questo e' un modello da non comperare come all'epoca, aspettiamo l'eliminazione delle pile la reitroduzione del cambio manuale e accensione a sx poi vedremo.........

@MrPaolino64 5 ай бұрын

Carrera trazione posteriore e termico puro, Hybrid non si può sentire su una simile auto il turboibridizzato ci sta ma il rinforzino del motorino elettrico e gli schermi no grazie.