Едет как HUYNDAI по цене ВЕСТЫ! Новый Baic U5 PLUS / Баик У5 ПЛЮС. Детальный тест-драйв 2024.

  Рет қаралды 84,966

Энергетик Сергей Николаев

Энергетик Сергей Николаев

3 ай бұрын

В эти деньги, неплохой вариант. Новый Баик у5 плюс / Baic U5 Plus будет выступать против Лады Веста, Омода С5, Каи Е5, Джили Эмгранд, Ливэн С6 Про, JAC J7. Он призван заменить Киа Церато, Хендай Элантра, но на их фоне, Baic U5 Plus неоднозначный автомобиль, хотя опять же, цена привлекает. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjf2eYJt
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjcLzBCc
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjcgG1s6
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Оказывается на Баик у5 плюс / Baic U5 Plus будут устанавливать ГБО с завода, это интересно. За свои деньги данный автомобиль, неплохо будет конкурировать и с Лада Веста и с Китайскими собратьями Omoda S5, Kaiyi E5, Geely Emgrand, Livan S6 PRO. Тест драв длился почти 20 дней, и у нас было достаточно времени, что бы понять все плюсы и минусы Баик у5 плюс / Baic U5 Plus. Планируете покупку, посмотрите наш обзор и тест драйв! Приятного и внимательного просмотра)!
#baic #баик #баику5плюс #baicu5plus #beijing
#newbaicu5plus #новыйбаик #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #бейжинг #разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить

Пікірлер: 543
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@ASTANA_FBI
@ASTANA_FBI 3 ай бұрын
Ждём отзыва про вашу гранту и ещё Эмгранд новый 👍
@Altaimed
@Altaimed 3 ай бұрын
Лучше Весты и не дороже
@den62217
@den62217 3 ай бұрын
2,200 это очень дорого за нее,собирают у нас,а цена как будто ее собирают на луне!
@biba894
@biba894 3 ай бұрын
​@@user-hn7mz2dd4hДак людям не платят по новым реалиям !
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
Надо начальнику моему так сказать,а то он в прошлом живёт,зарплату не поднимает сука😮
@Dziboshka799
@Dziboshka799 3 ай бұрын
А вы не думали зарабатывать больше ?)
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
Конечно думаю
@user-wb5wl1pj4c
@user-wb5wl1pj4c 3 ай бұрын
Ты в космосе живёшь видимо скоро за 2200 ничего не купишь, иди и купи по скорее
@creoloop
@creoloop 3 ай бұрын
И французско-китайско-российская гордость десятилетняя Веста с механикой и на китайских запчастях стоит столько же, как будто ее тоже ввозят из Китая через таможню и утильсбор.
@user-or9qs8tz4e
@user-or9qs8tz4e 3 ай бұрын
И при том что она только на механике😂😂😂
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
А сколько она по вашему должна стоить
@user-rn5hi7gz7c
@user-rn5hi7gz7c 3 ай бұрын
Только веста цинком покрыта!
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
@@user-rn5hi7gz7c и что, сделай хорошую анти корозийку и будет тебе счастье, у меня удеда шестёрка лохматых 80 х так её хоть на выставку выставляй, главное как за машиной следить можно и оценковку ухайдохать быстрее чем катофарез
@creoloop
@creoloop 3 ай бұрын
@@user-fh7bp5xc1dдолжна стоить как одноклассник в Европе или Азии на локальных рынках. Например возьмем лидера класса по продажамКоролу. У себя в Японии она стартует от 1,9 млн йен и заканчивает на 3 млн йен с налогами, в рублях на 14.01.24 это 1,15-1,82 млн руб. Престарелую по меркам мирового автопрома Весту продают у нас на локальном рынке от 1,2 млн (еще надо попотеть заказать за эти деньги), реальная цена от 1,5 и до 1,9 млн за седан. Неужели веста так хороша? Или у кого то жадность и админ ресурс позволяет нижний сегмент рынка авто в РФ отдать в распоряжение Ладе?
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan 3 ай бұрын
Проблема в том, что эти модели будут выпускаться практически штучно, 5-10-15 тыс. До Солярисов с их 150 тыс в год им как до Луны. Плюс будут меняться часто из-за боязни санкций. Покупатели рискуют остаться один на один с уникальной одноразовой шляпой через короткий промежуток времени. Если и покупать что-то китайское, то лучше выбрать то, что хорошо локализовано: хавал или джили. Или вообще остановиться на Весте
@user-gb8tx9vd4w
@user-gb8tx9vd4w 3 ай бұрын
Лучше всего из иномарок в текущий момент это Хавал тульский. Джили ничего не вкладывает в РФ, им также могут запретить продавать машины сюда, и рисковать мировыми продажами Вольво, Зиикр и ЛинкЭндКо они явно не будут. А Хавал только в СНГ и в Австралии продается
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v 3 ай бұрын
100% так, но большинство народа всё равно это не поймут:) Им объясняй, что сейчас лучший авто это гранта или нива условно, так как с запчастями и обслуживанием ноль проблем, но им подавай какой-нибудь эксклюзив😄
@user-tt1pp5gc2u
@user-tt1pp5gc2u 3 ай бұрын
Солярис это чиркаш на трусах, а не машина. Соболезную тем, кто купил тот мусор корейский.
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
Какие санкции кто их соблюдает как возили запчасти так и будут возить может чуть дороже но будут, забудьте вы про эти санкции кому надо тот уже положил на эти санкции большой и толстый
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
​@@user-gb8tx9vd4wвы забыли про Африку, южную Америку и весь юго восток
@user-lq1mi1tp3p
@user-lq1mi1tp3p 3 ай бұрын
Авто собирают и продают в России, а банального обогрева сидений даже нет, не говоря уж о руле и стекле, а отсутствие перевода меню на русский это вообще издевательство, почему об этом не сказали?!☝️☝️☝️
@hannibalking2362
@hannibalking2362 3 ай бұрын
потому что если сказать про недостатки, то машину в следующий раз на тест-драйв можно не получить.
@user-fe5sr6nc2q
@user-fe5sr6nc2q 3 ай бұрын
Бабло
@user-xq8je1sl9s
@user-xq8je1sl9s 2 ай бұрын
Шкурные интересы не дают говорить....
@ivanfisher7681
@ivanfisher7681 2 ай бұрын
перевод уже есть, сегодня ездил все на русском
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 2 ай бұрын
На русском языке все,не ной.
@user-ex5qz2dr6l
@user-ex5qz2dr6l 3 ай бұрын
Передайте продаванам, что хер им на воротник, а не продажи 😂😂😂
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z 2 ай бұрын
Ходи пешком😂
@user-ex5qz2dr6l
@user-ex5qz2dr6l 2 ай бұрын
@@user-px9bd2kb5z после тебя...
@Ms230662
@Ms230662 Ай бұрын
😂
@Ms230662
@Ms230662 Ай бұрын
У меня знакомый на Автоторе у нас в Калининграде работает, сказал мне, что ни в коем случае нельзя покупать это говнище!!!
@user-px9bd2kb5z
@user-px9bd2kb5z Ай бұрын
@@Ms230662 аргументы были у друга или в лужу пердел?
@Bull88terrier
@Bull88terrier 3 ай бұрын
Жду обзор на Джили Эмгранд, плюсаните, чтобы дядь Сергей увидел
@user-pl5qz9vn1y
@user-pl5qz9vn1y 3 ай бұрын
Тоже интересно что он скажет 😁 сам езжу на Фольксваген Поло Лифтбек в максимальной комплектации. Матери в декабре купили Джили Эмгранд тоже в максимальной комплектации. Хорошая машина, намного лучше автотазика.
@Bull88terrier
@Bull88terrier 3 ай бұрын
@@user-pl5qz9vn1y да вот же, тоже надумал брать, только есть сомнения в какой комплектации, стоит ли переплачивать за максималку
@user-pl5qz9vn1y
@user-pl5qz9vn1y 3 ай бұрын
​@@Bull88terrier в самой максимальной комплектации: полоса светодиодная между фонарями сзади. Люк на крыше, цифровая приборка, 17 диски с резиной 205 50 r17, отделка салона кожзамом в бело-голубом исполнении.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 3 ай бұрын
​@@user-pl5qz9vn1yа подогревы есть?
@toca5463
@toca5463 3 ай бұрын
Поддерживаю, ждём Эмгранд и Хавал М6
@antonantonov5974
@antonantonov5974 3 ай бұрын
Подогрева сидений нет, даже передних, подогрева руля нет, подогрева лобаша нет, подогрева форсунок омывателя нет, подогрева заднего стекла нет, боковых шторок безопасности нет чтобы голову защитить в случае бокового удара, сраный вариатор вместо нормального автомата. Как бы в солярисе или в рио всё это есть, поэтому солярис и рио на 3 головы лучше чем эта "машина"
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
И 2,2 ляма😂
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan 3 ай бұрын
Потому что это машина для локального китайского рынка, где не холодно, а жарко. Поэтому подогревов нет, а люк есть. Причем там ее может купить может быть и не студент, но точно человек, который только пришел работать. И цена ей там соответствующая. А у нас надо несколько лет копить, чтобы купить это. И пусть не говорят, что это мы мало зарабатываем. Нет. Это просто машины стоят безумных денег
@antonantonov5974
@antonantonov5974 3 ай бұрын
@@andregor0708 про цену я вообще молчу даже))) хорошо что в 2019 году купил рио за 999тыс, теперь буду на нем ездить пока в труху не превратится) с такими машинами которые сегодня продают, тем более за такие деньги
@user-yt9sd6zm7b
@user-yt9sd6zm7b 3 ай бұрын
Подштаники одевай😂😂😂
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
пиздеть, не мешки ворочать
@user-vk9kq7jz1p
@user-vk9kq7jz1p 3 ай бұрын
Здравствуйте, Сергей! Сделайте пожалуйста обзор Джили Эмгранд! Очень хочется услышать ваше мнение о нём! Один из лучших обзорщиков!👍
@Bags6unny
@Bags6unny 3 ай бұрын
Добрый день, планируется ли обзор на Хавал М6? Думаю многим будет интересно, так как это лучшее предложение если учитывать размеры автомобиля и его цену
@MySummerGarage
@MySummerGarage 3 ай бұрын
Ну я бы не сказал что она лучше весты
@Denis0039
@Denis0039 3 ай бұрын
Серьезно?
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 ай бұрын
Вполне серьёзно,а чем она лучше Весты????​@@Denis0039
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
Веста лучше только по ходовке она более ппроспособлена к нашим дорогам а в остальном вместе до неё как до Шанхая раком
@user-if2ix6wo6t
@user-if2ix6wo6t 3 ай бұрын
@@user-fh7bp5xc1d Веста оцинкованная, у Весты клиренс такой что кроссоверы позавидуют, управление лучше, да во всём лучше
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
@@user-if2ix6wo6t а я вам про это и сказал но по салону по качеству сборки и по материалам весте далеко до этой машины
@user-iw8hd4tm7t
@user-iw8hd4tm7t 3 ай бұрын
Ехал на таком, пробег 23 тыс., чек горит, подвеска гремит, много вопросов у водителя...
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
Китайское железо это смесь не пойми какого сплава,это коробки рассчитанные на быстрый полом,это очередь к дилеру с поломками,,где нет запчастей,,зато большой планшет который тупит(в мороз),,красивая обёртка за миллионы, Китай нас любит.
@user-dq8fp9tj7f
@user-dq8fp9tj7f 3 ай бұрын
Налюбливает!
@viktor3979
@viktor3979 3 ай бұрын
Не соглашусь с вами. Запчастей у диллера хватает. Планшет не тупит в мороз. Отъездил на своем баик в морозы, в декабре у нас - 36 было, ни разу не подвел. Чтоб железо дольше "ходило" надо следить за машиной, мойка чаще, плюс антикор никто не отменял, если уж сильно так волнуетесь.
@denreddevil
@denreddevil 3 ай бұрын
С такими ценами на китайцев и Лады зарплата должна быть минимум 400-500 тысяч чистыми, чтобы позволить накопить на новый авто
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
Так нЕкто не позволяет никому копить, нечего корчить средний класс, бери кредит. Пейсатая денежная система требует делиться.
@sunchezservantez706
@sunchezservantez706 3 ай бұрын
А давно ли Лада стоило три зарплаты ? Абсолютно всегда лады стоили минимум годовую зарплату ! Я свою первую НОВУЮ Ладу ВАЗ 21074 купил в далеком 2004 году за 122 тысячи рублей. Это было ровно 12 моих зарплат. С тех пор ничего не изменилось в плане соотношения ЗП-Автомобиль
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
@@sunchezservantez706 пойми, на твою зарплату всем насрать, ты сравнивай с реальной средней, хотя бы ориентировочно. При средней 50 тысяч (огого для провинции) за год получится 600. Где лада за 600?
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
@@sunchezservantez706 еще добавлю про давние времена. Когда твое правило недолго проработало. В 91 ваз2105 стоил около 15тыс. Зарплата на живом заводе была 1-2 тыс. Проблема была в отсутствии в свободной продаже. А с 92г ваз2105 стоил 110тыс при той же зарплате. Ничего не напоминает? После марта ждите.
@user-ml8qk4nm5b
@user-ml8qk4nm5b 3 ай бұрын
Здравствуйте. Сергей Николаевич. Протестируйте пожалуйста jaekoo j7. Очень бы хотелось увидеть именно ваш обзор . Спасибо! Вы лучший обзорщик!
@user-km8xo2ei5t
@user-km8xo2ei5t 3 ай бұрын
Хорошо сказал Сергей про динамику разгона "откатимся лет на 30" 😂😂😂
@28breeth
@28breeth 3 ай бұрын
Раньше ходили по европейским граблям, теперь по китайским. Наш автопром схавал трилион рублей на дотациях, и при таких раскладах , все равно себестоимость автотаза в 2 раза выше , китайского таза. Надо признать, что безвозвратно потеряли компетенции в автопроме, и делать то что еще умеем. А не заниматься отверточной сборкой Потемкинских китайских тазов. Китайцы не передадут нам технологий это и дуракам ясно. Уберите эти пошлины, и утиные сборы, не обворовывайте людей.
@user-kg2lp4he1d
@user-kg2lp4he1d 3 ай бұрын
Потом ВАЗ вместе с городом превратить в Детройт? Чревато однако.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
Зачем же в Детройт? Пусть работают за маржу 25-50%, а не 200...
@28breeth
@28breeth 3 ай бұрын
​@@user-kg2lp4he1dнет просто за те деньги, что датировали на таз. Можно было купить технологию, пусть японской или корейской, или европейской модели. И не прожирать бюджет красноярского края, на изобретение велосипеда. Ну за 30 лет можно было, сделать достойную линейку двигателей, РКПП и АКПП.
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
Это вы про сборы рассуждаете с точки зрения потребителя а не государства с этих сборов и дороги делают и зарплаты платят и мног ещё чего , вам интересно чтоб вокруг красиво было а почему чтоб оно было и с каких хренов вас не интересует
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
Ну и зачем нам дороги без машин? 😆
@PlatonArzamasov
@PlatonArzamasov 3 ай бұрын
Нет у меня нареканий к U5. Доволен данным автомобилем. Прекрасный в управлении. Двигатель отлично набирает обороты.
@user-uc3il5gj4f
@user-uc3il5gj4f 3 ай бұрын
Серега эт все хорошо тестить Китай новый , вот протестил бы ты их после лет 2-3 лет эксплуатации каждодневной .
@vladimirgavrilov9922
@vladimirgavrilov9922 3 ай бұрын
За это не заплатят... Сергею надо семью кормить.
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
У меня чери того 3 2014 года езжу до сих пор, ржи не было и нет да были сколы царапины но не где ржа не пошла покрасил в круг и всё и да коробка вариатор пробег 215000
@wolfgang7324
@wolfgang7324 3 ай бұрын
А они столько не живут.
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
@@wolfgang7324 это так лиж бы пердануть
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
@@wolfgang7324 с днем рождения
@rbn258
@rbn258 3 ай бұрын
И надёжный как ТОЙОТА , я так и сразу понял 🙄
@ivanb8662
@ivanb8662 3 ай бұрын
А партнамбер это таиф?
@user-xd9od5qx3s
@user-xd9od5qx3s 3 ай бұрын
😂🤣💯
@user-bd6pd7vk8m
@user-bd6pd7vk8m 3 ай бұрын
Спасибо за работу и обзор...
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k 3 ай бұрын
Спасибо за подробный и информативный обзор!👍!
@user-me4wj1fi8q
@user-me4wj1fi8q 3 ай бұрын
😅😊
@user-qq3oy9ex3x
@user-qq3oy9ex3x 3 ай бұрын
С нашей Волги начинали и где мы и где они, у нас даже Волги не осталось😢
@vladimirgavrilov9922
@vladimirgavrilov9922 3 ай бұрын
У них либерастню на площадях расстреливали и сажали массово. А у нас либерастня правила и разворовывала и растаскивала всё
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
А за чем нам же вдолбывали в голову что всё советское гавно что мерседес и БМВ это эталон машиностроения, да же если бы продолжали делать Волгу и она была бы как мерседес наши люди всё равно её не покупали потому что мозги промыли что заподное всё лучше чем наше, газ хоть как-то сорнился в отличии от мосвичила и ЗИЛа
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
Если бы осталась, то было бо еще позорнее
@user-jc1fn1wh1e
@user-jc1fn1wh1e 3 ай бұрын
Привет Сергей. Как всегда очень интересно и познавательно. Для такси будет в самый раз.
@g.l.1660
@g.l.1660 3 ай бұрын
Расскажи пожалуйста про свой кулрей. Всё таки проехал уже сколько то км, что то вылезло, какие косяки и что понравилось может, что удобно, что нет!!!!!!❤
@user-fr4xy4wn7u
@user-fr4xy4wn7u 3 ай бұрын
Наверно уже у дилера на ремонте
@user-ww7rr1fe5f
@user-ww7rr1fe5f 3 ай бұрын
Вы не сказали про ужасные сварные швы между нижними и верхними частями дверей с внутренней стороны!
@user-xq8je1sl9s
@user-xq8je1sl9s 2 ай бұрын
И не скажет....
@golovagol8143
@golovagol8143 3 ай бұрын
"Таксисты будут брать..."😅. Они похоже уже обожглись. По РБК управляющий Ситимобил рассказал: "что массово летят коробки на их парке китайских авто (я так понимаю как раз на вариаторах), приходится обслуживаться у дилера, чтобы ремонтировать по гарантии, по гарантии уже с лета ждут коробки, с корейским парком проблем не было (там наверно был автомат), обслуживали сами. Так же глюки электроники у китайских авто, плохое качество".
@vladimirl3065
@vladimirl3065 3 ай бұрын
ну так на механике брали бы, проблем бы не было
@alexeis6106
@alexeis6106 3 ай бұрын
Зачем? Дрочить палку по 12 часов в городе?
@vladimirl3065
@vladimirl3065 3 ай бұрын
@@alexeis6106 зато в разы надёжнее вараторов
@user-xy1ub9oo8g
@user-xy1ub9oo8g 3 ай бұрын
Сергей! Как всегда все четко и информативно! Все же ждем Ваш обзор на ТАНК 500!
@konstantinkamenskih8877
@konstantinkamenskih8877 3 ай бұрын
Сергей, когда уже универсалы будут?
@user-eh7yt8tp3k
@user-eh7yt8tp3k 3 ай бұрын
Сергей очень бы хотелось чтобы вы в своих обзорах для лучшего понимания показывали хотя бы примерно сколько сантиметров от вашей головы до потолка на водительском месте
@user-iz6vd5lr8k
@user-iz6vd5lr8k 3 ай бұрын
8600 пробег, а двигатель уже запотевший, поэтому понятно, что оператор сильно не бриближал его и частично показали.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Вообще об этом не задумывались. Почему вы считаете что вас стараются обмануть? Сколько можно про одно и тоже)?
@user-tx3sy3bb8d
@user-tx3sy3bb8d 3 ай бұрын
Хороший обзор. Ничего лишнего. Постоянно смотрю.
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 3 ай бұрын
Я бы купил это за 900т р😊 в китае она и продается по цене от 800 до 900тр ну + налог
@miha0890
@miha0890 3 ай бұрын
Попробуй😂как получится напиши сюда😂
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 3 ай бұрын
В Украине тоже китайцы в два раза дешевле чем в России.
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 3 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 цэ ти пиздиж
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
@@sergeypawlyshyn5353 да уже все поняли. Расскажи лучше: Киев от говна очистили?
@transfer-ekb
@transfer-ekb 3 ай бұрын
У кого нибудь уже есть опыт подключения Carbitlink??? После обновления и русификации появилось, но выдает ошибку что мол требуется регистрация
@maugligonit.1501
@maugligonit.1501 3 ай бұрын
Дело вкуса, но на фоне Весты это очередное Китайское тварение, унылая машинёнка. Тяжело смириться и принимать, но Китай-Автопром, наше будущее на много лет в вперёд, что лично мне не нравится. Что не обзор, то Китай и это грустно. Дело конечно каждого и личное, но имея 2,2 миллиона и желание покупки нового авто, я выберу Весту. Сергей, вы как всегда всё информативно рассказали 🤝. Надеюсь, что в скором, обзоры будут более разнообразные по производителям авто, минимум Китая. Всех благ вам, вашим родным и близким людям🤝
@user-xd9od5qx3s
@user-xd9od5qx3s 3 ай бұрын
Я ВЫБИРАЮ РИО/СОЛЯРИС 21г.в. за 2,2🍋
@sergeypawlyshyn5353
@sergeypawlyshyn5353 3 ай бұрын
Безликий китаец по цене оригинального Вага.
@alexeis6106
@alexeis6106 3 ай бұрын
Нынешняя веста - это вообще не вариант.
@FedorVelichkin
@FedorVelichkin 3 ай бұрын
Если уж выбирать, то я за Ю5. В Весте знаете сколько проблем с электроникой? И ведь не исправляют их, а продолжают дальше штамповать. И движок у них не тяговитый, такое ощущение, что умереть хочет. Ю5 шустрее намного, и внутри комфортнее намного.
@user-wu1qs2pe8i
@user-wu1qs2pe8i 3 ай бұрын
Обзор хороший- машина так себе.
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
За лям пойдет на пару лет
@user-hd3uq4er3l
@user-hd3uq4er3l 3 ай бұрын
Я за баик, отличный авто без пафорса.
@supermax1986
@supermax1986 3 ай бұрын
Одноразовые стаканчики стоят копейки. А одноразовые машины стоят как люксовый эксклюзив. Почему так?
@greenrange2378
@greenrange2378 3 ай бұрын
лучше на корейце покатаюсь, пусть и без ненужного монитора, спасибо) проверено и запчасти есть.
@alexeis6106
@alexeis6106 3 ай бұрын
По-любому.
@DartMitai
@DartMitai 3 ай бұрын
Geely Emgrand?
@evgeniybarsukov8072
@evgeniybarsukov8072 3 ай бұрын
Сергей! Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры. Молодец!
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 ай бұрын
Стоимость идентична с Geely Emgrand, НО! Geely Emgrand: - Производится в Китае. - Привозится в Россию уплачивая все поборы. - Имеет атмосферный мотор 1.5 литра, но с большей мощностью 122 л/с. - Доступен с классическим АКПП 6 ст. - Обладает отличной управляемостью и энергоёмкостью ходовой (напоминает Шкоду Октавия). - Качественные матерьялы интерьера. - И т. д. Вопрос. Как это убожество стоит столько, сколько стоит Geely Emgrand!?
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
У эмгранда бегло навскидку есть мелкий, но мерзкий, китайский косяк: обогрев сидений без обогрева спинки. Рвет шаблон здорового автомобиля. Как правило, у любого китайца целый набор таких недоделок во всем. А любители китая и сами китайцы рвут жопы, что китай уже во всём лучше европы. Нет, увы, пока нет...
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 ай бұрын
@@MrRezwalker, увы вы спите. Во владении два китайских авто на данный момент. Это Geely Atlas и Geely Coolray, купленные в 2021-ом году с салона новыми. И там спинки всех четырёх сидений то же обогреваются в отличии от Renault или KIA.
@MrRezwalker
@MrRezwalker 3 ай бұрын
@@faraavtosh678 а разве те дешманские якобы рено или кии стоили как атлас? Так что спите наверно вы ...
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 ай бұрын
@@MrRezwalker, вот именно. В 2021-ом году в феврале, на момент покупки Атласа, самый дешёвый Дастер стоил дороже топового Атласа 2.4 (Люкс/Яндекс авто) 4WD. На минуточку я купил его за 1700000₽, причём без навязывания допов. Причём Дастер не ровня Атласу. Корректно его нужно сравнивать с Арканой +/-. А на момент покупки топового Кулрея (Флагшип), а это июнь 2021-го года, он стоил 1680000₽, причём опять без навязывания допов, чем корейцы и европейцы грешили, могли просто +300000 к РРЦ навязать как нечего делать. В то время переднеприводная Хёндай Крета стоила от 2000000₽ и выше. Так что вы опять спите.
@faraavtosh678
@faraavtosh678 3 ай бұрын
@@MrRezwalker, не прспите так свою жизнь, считая китайский автопром отсталым. Это ещё идёт разговор об авто, которые Китай официально поставляет в РФ. Что уж говорить за авто, которые они делают для внутреннего рынка, я уже молчу.
@EgorSt93
@EgorSt93 3 ай бұрын
Сергей, шикарная вводная по партнёрству . Но качества это не добавит и запчастей не даст. Коллега разбила часть морды каейе, 4 месяца машину не починить. Вообще нет и не будет запчастей. Не знает что делать.
@andrew7455
@andrew7455 3 ай бұрын
Продать этот макет на запчасти и купить настоящую машину.
@user-rl6cz7qk4e
@user-rl6cz7qk4e 3 ай бұрын
Расскажите пожалуйста как работает печка на кулреи, а то говорят что она не одыкватно работает. Нужно на максимум ставить обороты чтобы она грела.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Пока мотор и патрубки не про греются, дует летним.
@user-gj4ci9rb5f
@user-gj4ci9rb5f 3 ай бұрын
Вот 1.6 бы цену)это норм
@user-rn5hi7gz7c
@user-rn5hi7gz7c 3 ай бұрын
Зимнего пакета нет и сраный вариатор а мне нужна 6ст механника, цинка нет. Вобщем нет слов.
@X6vb776
@X6vb776 3 ай бұрын
Турецкие яйца, пакистанские спички, китайский хлам, как же хорошо мы живём, хорошо что есть газ и нефть, можем всё купить.😂
@kostinmeizu8897
@kostinmeizu8897 3 ай бұрын
😂 пакистанские спички ты куришь чтоли?
@X6vb776
@X6vb776 3 ай бұрын
@@kostinmeizu8897 сам офигел когда купил, у них пороха как у наших которые для леса.
@vogulrus
@vogulrus 3 ай бұрын
За себя переживай, Тарас.
@X6vb776
@X6vb776 3 ай бұрын
@@vogulrus естественно, ты мне на*хуй не нужен.
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
А причём сдесь турецкие яйца и пакистанские спички или так лиж бы пердануть
@alexeyrudenko3483
@alexeyrudenko3483 3 ай бұрын
Энергетик переобулся ! Резко начал Китай пиарить.. бабки решают всё!
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
ну конечно, 100%, сейчас же огромный выбор производителей🤦‍♀
@user-RCD
@user-RCD 3 ай бұрын
И правильно делает…. А ты сиди и ностальгируй дальше….
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Как переобулся? У нас что сейчас продаётся, о том и снимаем. А вы про что?
@timurgaysarov5622
@timurgaysarov5622 2 ай бұрын
​@@AVTO-ENERGETIKтут как вопрос в подачи. Минусы не указаны.
@sergeygordeev8125
@sergeygordeev8125 Ай бұрын
​@@timurgaysarov5622 Что за бред? Сергей в видео про минусы упоминал и не раз...
@user-cn6wx9xg8q
@user-cn6wx9xg8q 3 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор jetour x70 plus.
@user-cf2dz3be2i
@user-cf2dz3be2i 3 ай бұрын
Купил BAIC и не пожалел. Ничего не ломается, не скрепит, не протирается)))
@golibjon8962
@golibjon8962 3 ай бұрын
Я тоже купиль не пожалею.
@user-qv6pj4wx9q
@user-qv6pj4wx9q 3 ай бұрын
Сергей, будет ли ваш обзор на HAVAL M6?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Да
@Tazikoff
@Tazikoff 3 ай бұрын
Очень огорчён таким количеством рекламы, раньше видео лучше были.
@Sportsmen77
@Sportsmen77 3 ай бұрын
Подогрева всех Сидений и руля и лобового нет ?
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
Наконец-то.Но... Раз обзор настолько запоздал, то интересно было бы услышать о детских болезнях и путях их решения. Например, сальник вариатора - у некоторых появлялась течь и отказывали в гарантийном ремонте. Почему обогрев зеркал убрали из предтоповых комплектаций? Русификацию обещали еще в прошлом году. Сделали? Так же интересно все таки узнать: Что за версия, в рекламных роликах, с подогревом сидений и беспроводной зарядкой? А в руководстве по эксплуатации упоминается еще и турбоверсия. В общем о планах завода на эту модель))
@user-ju7bu8rl8s
@user-ju7bu8rl8s 3 ай бұрын
Цену в 2 раза ниже и был народным автомобилем
@Razgon93
@Razgon93 3 ай бұрын
Венегретик, почему не замерял разгон?
@Alexandrtru1973
@Alexandrtru1973 3 ай бұрын
А что там гидрики? Как ГБО его быстро убьёт?
@victorzas5108
@victorzas5108 3 ай бұрын
Спасибо за видео) но машинка не зашла, хотя бы знать буду) спасибо вам за объективность)
@Taxi_SMR
@Taxi_SMR 3 ай бұрын
А что с запчастями? Тоже месяцами ждать как и большинство китайцев?
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
а на новые модели сначала в продаже появляются запчасти?
@Taxi_SMR
@Taxi_SMR 3 ай бұрын
@@Sokrus46 да сейчас даже на тех китайцев что уже несколько лет ездят их днём с огнём не сыщешь.
@user-ml9tj4zt7h
@user-ml9tj4zt7h 3 ай бұрын
Такое ощущение что вам таз эмалированный на обзор дай и всё будет приятно никакой критики всё хорошо
@An..O7070
@An..O7070 3 ай бұрын
Сергей если сможешь сделай ролик на новую KIA SONET 2024 г
@userv897
@userv897 3 ай бұрын
Сделайте обзор на джили эмгранд 2023
@user-fj5ew1kn8g
@user-fj5ew1kn8g 3 ай бұрын
Вот китайцы стряпают машыны уже сами сибе конкуренцию сделали 🤣🤣 сами себя скоро задавят обзор как всегда хорошый удачи
@user-vh8uo7js7p
@user-vh8uo7js7p 3 ай бұрын
Обзор отличный, но китайщене доверия нет и не будет.
@MaksFedorov-zq7ix
@MaksFedorov-zq7ix 3 ай бұрын
А я, наоборот, пересмотрел свое отношение к китайцам. Баик реально хорош. Сборка качественная и лошадок по мне прям нормально так.
@IngvarKing
@IngvarKing 3 ай бұрын
Я бы взял рено логан
@user-hp5zd2vr1l
@user-hp5zd2vr1l 3 ай бұрын
Сергей приветствую, снимите еще ролик про Чанган cs 35 plus new, именно зимой, а еще лучше в сравнении с вашим Кулреем, по-моему он ближайший конкурент по динамике, выигрывает в цене, но проигрывает в комплектации. Таких сравнений еще нет в интернете, будет многим интересно.
@MyEyesIsBleeding
@MyEyesIsBleeding 3 ай бұрын
35 лучше кулрея. зачем сравнивать? другое дело, что изза отсутствия должной рекламы чанган продается хуже.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Не лучше, при возможности снимем.
@user-eq3ml6un3b
@user-eq3ml6un3b 3 ай бұрын
​@@AVTO-ENERGETIKДобрый день, Сергей! Давно смотрю Ваши ролики, довольно познавательно и интересно. Хотелось бы видеть в роликах оценку жёсткости кузова, например хотя бы путём вывешивания колеса и открытия/закрытия дверей. По своему Кашкаю знаю, что на косогоре кузов перекашивается и дверь багажника закрывается с трудом
@andreisolovev2862
@andreisolovev2862 3 ай бұрын
Вот и Серёжа тоже молодец😂😂😂 Начал с вестами сравнивать . Тогда уж лучше Хавала взять,чем эту хрень
@Ruslan_Markov
@Ruslan_Markov 3 ай бұрын
Слушайте ну не так идеален ваш хавал) При разгоне задержка, шумка не особо хорошая, есть сверчки. Вот в BAIC U5 я такого не заметил. И это я просто на тест драйве был. А если уж поездить на хавал, то думаю и что еще вылезет.
@ural120
@ural120 3 ай бұрын
При покупке этого китайского чуда, дилеры должны наклейку клеить на автомобиль, "ЛОХ" за рулём 😂
@Dima_Blatnik
@Dima_Blatnik 3 ай бұрын
В вашем понимании лучше купить б.у авто за тыс 700?, потому что сейчас машины более менее в нормальном состоянии стоят от 700 и выше, и потом мужественно ремонтировать вылезающие сюрпризы, а они как не крути будут. Я вот склоняюсь к тому, что проще взять баик за 2млн, но это новая машина да еще и с 5лей гарантией.
@Santrik.
@Santrik. 3 ай бұрын
Приветствую снимите пожалуйста про новый солярис
@user-RCD
@user-RCD 3 ай бұрын
Зачем….? Не актуальная тема…
@user-gl7yv8ps6n
@user-gl7yv8ps6n 3 ай бұрын
Очень дорого, а запчасти на них есть? Особенно фары крылья бампера.
@alexeis6106
@alexeis6106 3 ай бұрын
Сомневаюсь, что есть в доступе схемы запчастей.
@user-ph2cl9sf9m
@user-ph2cl9sf9m Ай бұрын
Сделайте обзорчик на чанган алсвин желательно сравнение с вестой 😊
@user-qs5ri8yp5p
@user-qs5ri8yp5p Ай бұрын
Не сказал главного, что Эта компания основной поставщик Техники , внедорожников для китайской армии!
@DmitryIvanov27
@DmitryIvanov27 3 ай бұрын
"блок из аллюминия, но с чугунными гильзами". а что бывают не чугунные гильзы?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Бывает, плазменное напыление
@user-nn8zc6fs6d
@user-nn8zc6fs6d 18 күн бұрын
Серёга а что у джили седана с двигателем. Там что чугун гильзы или напылением инфы мало.который 122 л.с интересен его ресурс .Там прям впрыск топлива .насколько это возможно надёжная система .
@S_lancer
@S_lancer 3 ай бұрын
Двигатель похож на 4а91 кольт-лансер)
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын
Что то я смотрю Вы уже быстро забыли , как корейские марки пишутся. Hyundai, а не Huyndai
@user-mn7qi1fm6w
@user-mn7qi1fm6w Ай бұрын
Уже конец марта, какой нафиг новый год. 😅
@Amigozfront
@Amigozfront 3 ай бұрын
Себе газ поставь, умник. Подписался
@user-ft2xl3tr9z
@user-ft2xl3tr9z 3 ай бұрын
Если идёт речь о ГБО, значит, в двигателе присутствуют гидрики?
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
на этом автомобиле, увы, нет
@user-jn3oe5kp2i
@user-jn3oe5kp2i 3 ай бұрын
Нет спасибо хлама и своего хватает у нас😂
@GenaStepanov-kd5xy
@GenaStepanov-kd5xy 3 ай бұрын
Наш хлам даже сравнивать не стоит... Китайцы уже и корейцев переплюнули. Баик посмотрите как собран качественно.
@user-kx9mc1ii4b
@user-kx9mc1ii4b 3 ай бұрын
Вообще авто спорное сам лично видел авто этот баик такси не мог заехать в горку на сухом асфальте сочи район светлана пассажиры двое вышли и в горку поднимались в пешем порядке авто встало в аварийку из за коробки перезагрузил авто и коекак поднялся в горку . После интересовался об этом авто что узнал те кто взял их под такси и то в малом количестве проблем с ней много особенно с коробкой. Старший брат этого баика тоже баик но больше размером на 1.5 турбо тот еще едет и до соляриса с рио ей как до луны. Боле менее еще ездят в такси из китайцев это колрей их много ездят так что не хотите гемороя лучше бу корейцы чем это гамно может это сейчас нужно посмотреть а сейчас ну его нахрен полное гумнище за много бабок
@123viga
@123viga 3 ай бұрын
2.2 это Крета дорестайл,2л полный привод и автомат. Пробег до 60.000...
@philmart8967
@philmart8967 3 ай бұрын
Продрлжу ездить на весте пожалуй. 7 лет машине, 160т.км пробег, вся подвеска завод до сих пор, кузов без жуков и ржавчины, мотор шепчет, динамики мне хватает, места в салоне вагон...минусов для меня нет. Нафиг этот китай
@prochinacars
@prochinacars 3 ай бұрын
Ещё стоит добавить, что BAIC купил SAAB, а также то, что кроссоверы BAIC X55 и X7 построены на платформе Mercedes GLA.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 3 ай бұрын
Про Сааб сказали же, в 2009. Мотаете?
@user-eq3ml6un3b
@user-eq3ml6un3b 3 ай бұрын
А Х55 и Х7​ планируете протестировать?@@AVTO-ENERGETIK
@denfan2774
@denfan2774 3 ай бұрын
Этот автомобиль так себе, не для нашего рынка, не конкурент Весте. 1. Ни грамма не оцинкован, 2. Маленький клиренс, 3. Нет обогревов, 4. Слабый мотор. Авто ближе к В классу, чем к С. А обзор как всегда супер 👍
@dinarius260
@dinarius260 3 ай бұрын
Будет новые комплектации этого автомобиля с подогревом сиденья, с новым мотором
@TramblerTV
@TramblerTV 3 ай бұрын
Таксовать по 12 часов норм, а личное пользование на работу и обратно час в день нужна шумка? ЧТО?!
@user-lx2on4fc7s
@user-lx2on4fc7s 3 ай бұрын
Очередное говно, кушайте на здоровье.
@ValeraProhorov-eb4qm
@ValeraProhorov-eb4qm 3 ай бұрын
Китайцы уже давно делают нормальные машины. Посмотрите на U5, с виду вроде простая машина, а внутри нафарширован и ЖК-экраном, и салон комфортный.
@alex_mir_music
@alex_mir_music 3 ай бұрын
В Байк- клуб вступить, что ли 😂?
@vladiyarvladiyar7236
@vladiyarvladiyar7236 3 ай бұрын
27:42 - может сразу на зиму в гараж поставить!?😊
@Altaimed
@Altaimed 3 ай бұрын
Нет тех поддержки. Как у Хавал. Не того начали.
@TV-ci9dx
@TV-ci9dx 3 ай бұрын
Красная цена этому чуду 10 000 баксов
@TV-ci9dx
@TV-ci9dx 3 ай бұрын
Прикол в том, что в Китае она столько и стоит😅😅😅
@qadrocopterfpv8706
@qadrocopterfpv8706 3 ай бұрын
А как Вы это определили ? По какой шкале ?
@TV-ci9dx
@TV-ci9dx 3 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 она в Китае стоит 10000 баксов. Проверь
@lexa_finik
@lexa_finik 3 ай бұрын
12,5 сек до сотки? Ух ты, почти спортлайн веста😂
@user-zq6hf7xd2t
@user-zq6hf7xd2t 3 ай бұрын
Ценообразование на автовазе определено зависит от цен конкурентов устанавливают не много дешевле и делай выбор люд, либо не понятный китай или наше все автовазюэ..
@andrew0642
@andrew0642 3 ай бұрын
у ваза по цене никогда не было конкурентов, при прочих равных всегда стоили дешевле.
@Sokrus46
@Sokrus46 3 ай бұрын
скоро гранта будет без всего, но дешевле
@baxtep794
@baxtep794 3 ай бұрын
Кстати помазок мой - отдайте.
@GameGym
@GameGym 3 ай бұрын
Это же кузов прошлого Rio
@andregor0708
@andregor0708 3 ай бұрын
А внутрянка нынешнего Китая😅
@user-pc7pn7hh9f
@user-pc7pn7hh9f 3 ай бұрын
Наши дети,будут спрашивать, Пап,а что такое Бмв😅
@user-fh7bp5xc1d
@user-fh7bp5xc1d 3 ай бұрын
За ваши деньги привезут бмв в чём проблема и детям вашим оставите по наследству
@maxvao1
@maxvao1 3 ай бұрын
От 2.045 млн до 2.215 млн. По такой цене только если в такси. А так спокойно покупается хавал джолион, который лидер по продажам после гранаты. Шансов у этой машины нет
@chevi8728
@chevi8728 3 ай бұрын
Хорошо бы говорить какой вид оцинковки, на большей части это просто грунт
@DW-hd5wx
@DW-hd5wx 3 ай бұрын
В 2013 году катался на двухгодовалой BYD F3, непонятная копия короллы. На тот момент, с пробегом около 50 тыс уже полностью убитая подвеска, хз как закрывающиеся двери, красиво, как дешевая бижутерия. НО нет никакой надежности и долговечности. Мое отношение к китайским машинам, что это как красивая блестящая детская машинка-игрушка, сделанная в том же китае.
@BelovAlexx
@BelovAlexx 3 ай бұрын
В целом авто не плохой, но вот работа вариатора с двигателем, как то средне, и управляемость на высоких скоростях на тройку. Baic x3 pro рулится лучше.
@user-yr1lh7cx1r
@user-yr1lh7cx1r 3 ай бұрын
Haval M6 наиболее интересен из китайцев. Кроме движка-полторашки все, как мы любим. Вероятно, и собираться будет в России
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 27 МЛН
BAIC U5 Plus. Честный отзыв от хозяина, плюсы и минусы.
17:20
Сборник Топ 20 Номеров за 2021 - Уральские Пельмени
2:47:44
Уральские Пельмени
Рет қаралды 59 МЛН
CHERY или TOYOTA Prado 120 в 2024?
0:28
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 715 М.