Omoda S5 или Kaiyi E5 за 2 млн рублей - или Лада Веста? / Седаны Омода и Каи тест и обзор

[@tvzrru]

Ваш выбор: Omoda S5 или Kaiyi E5? Или все-таки более дешевая Лада Веста?

[@TjtsAndroid]

Кашкай первый.......Дастер.....старенькие Ауди 80...пыж 405.......а ваши китайские поделки......сгниют в автосалонах.....

[@синхрофазотрон-г7э]

С таким выбором я бы выбрал валить отсюда, куда глаза глядят!

[@aistovab]

Мой выбор - автомобиль на котором я езжу, корейской марки, 2019 года выпуска, пробег 45 000 км, теперь его беречь нужно. Китайский ноунейм мимо.

[@wano3836]

Каи конечно,что я и сделал

[@pavelvolokitin4802]

новый VW Bora

[@noname-dw1gy]

В принципе, если не покупать, то цены нормальные

[@markeli8226]

Точно. Если не смотреть, то и дизайн неплох. Не трогать- хорошие материалы. Не ездить- весьма хороши на ходу. Одни плюсы

[@roman_batkovoch]

там збс

[@proekt_dom_marat]

@@markeli8226 Лучший комментарий!

[@ДмитрийФедотов-г8у]

Мой пятилетний поло пока лучше 70тыс км за 5 лет и никаких проблем

[@mylana4972]

Хороший троллинг ведущего! 🎉

[@ДенисПопов-э1о]

Между этими двумя вариантами, выбираю пойти помыть и поменять масло на своём солярисе 16 года

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Правильный выбор. 100%

[@Данил-о1з]

и нажать в приложение яндекса «на линии» 😂

[@АндрейШошев-п8и]

У меня 19-го, кстати тоже надо помыть его и масло поменять. 😂

[@УважаемыйИван-с9ч]

Поло 17 года автомат все устраивает но если бы были деньги взял бы мерса бу а не нового китайца😂

[@ysmartvy9796]

Вот бы бабки взал бы мерса за 20 лямов

[@ДенисМаракуца]

С такими ценами нас всех ждут троллейбусы.

[@andreyzvygin9725]

Завод урицкого больше их не выпускает.

[@stanislavryzhov8694]

@@andreyzvygin9725 не правда , новые адмиралы, делают электробусы, вижу на испытаниях постоянно.

[@Oregu33]

Троллейбус который идёт на восток? Заводы развалили, скоро и троллейбусы развалятся

[@stanislavryzhov8694]

@@Oregu33 да на восток , на востоке России так же нужен общественный транспорт , ну скоро да электробус которые сейчас проходят испытания лет 15 -20 отработает и развалится его спишут другой закупят , не пиши чепухи.

[@ДаниилВеликий-ш8и]

Это гойда

[@Antialkash]

Пора уже начинать обзоры На Автобусы да троллейбусы выпускать.Хотя бы буду понимать на каком комфортнее😂

[@sergtrav]

Пора хозяевам ботвы разнообразить методички, одинаковые комментарии про троллейбусы слишком бросаются в глаза.

[@Marsianin1716]

​@@sergtrav,патриотичных троллям надо тоже методички подработать.

[@torako_torako]

@@sergtrav это коллективное бессознательное

[@torako_torako]

@@Безназвания-ч2к не, там важный чиновник по этому направлению в интервью сказал, что это они низкопольные, из-за этого всë горит

[@KostyLy]

Причём обзор не на модель, а на конкретный маршрут 😂

[@onvamdimon2224]

Автор сам того, не предполагая выдал сублимацию китайских машин «Всё круто, если смотреть, но не сидеть в них» 😂

[@ArtOne.178]

Omoda s5 в ultra комплектации-космос. Посмотри на оф.сайте что в ней есть,охренеешь.

[@rjalexirus]

это самое верное заключение для всех китайцев :D

[@nineli3338]

@@onvamdimon2224 да автор такой, только посидел в машинке и убежал сразу.

[@onvamdimon2224]

@@nineli3338 💯

[@Biznesmen124]

Я посидел в этом каи очень приятно по ощущениям похожие как на ц клас Мерседесе 1997 годов схожые

[@мемныймем-ь6ю]

С таким ценами я себе новую машину не могу позволить!Два миллиона за машины которые недавно стоили 600.000

[@Тотчел-о6ь]

Ужас какой, негодяи, а майбахи все ездят и ездят, как так, не понятно

[@xadobatv1618]

@@Тотчел-о6ькак и крузаки) 200 в 1 рестайлинге можно было купить в 2012 году за 2.8 как и туарег 2 поколения за 2.5 а сейчас сраный Китай б класса да уж… хорошо что в прошлом году успел машину поменять и притащить джету 7 поколения с Америке битую в задний дверь и поменянную на новую в цвет и стекло родное осталось и так же безопасность не сработала так приехали в стоячий автомобиль (это написал для тех кто напишет что купил Тотал) а купил со всеми ценами 1.2 🍋 с пробегом 50 тысяч на 1.4 турбе и 8 ступке автомате) лучше ездить на нормальном качественном немце с толстым железом и безопасностью на 5 балов чем в этих консервных банках! Амереканцы себя любят у них говно не продается как у нас…

[@profit86ru84]

@@Тотчел-о6ь и ты конечно катаешься на майбахе тоже)))

[@ПаблоЭскобар-ш5у]

Напомните когда kaiyi и omoda стоили 600 тыс руб?

[@ВениаминБогнеев]

​@@ПаблоЭскобар-ш5учеловек просто за 2015г не поспевает как и многие, зп особо не увеличивается, я думаю к этому был комментарий.

[@андрейпетров-г1г]

Ни один из вариантов .такое за 2млн .+ - это не нормально !

[@СветланаОмельченко-я5г]

Даже при всей инфляции это стоит максимум 700 - 800 тыс .

[@Шкипер-щ3р]

это для адекватных людей ненормально..а для потребителей тупых норм. Я в том году в августе нашел на дроме последний юбилейный беспробежный марк 2 1999 года с пробегом по японии 68 тыщ - выдрал зубами слетал за 1800 км и пригнал домой. Цена......ну собственно как новая санкционная лысая гранта - 700 тыщ.

[@блицборец]

​@@СветланаОмельченко-я5гчери аризо 600 к стоил в 2014 ,мало было даунов ,кто их купил 😂

[@KirillAsad]

​@@Шкипер-щ3рТеперь понятно кто ездит на 24 летних прульках...это же прям супер адекватность, за 700т.р. взять 24 летнее японское "произведение искусства"

[@imhors]

@@Шкипер-щ3р т.е. как отечественное ведро, только старое и японское? ок

[@ofigevhiy]

Кайф тачки, это как посуду zepter у метро купить, с рук😂

[@mik8750]

О! Напомнил! Была у меня одна клиентка в конце 90-х, возил её на Газеле, как раз Цептером оригинальным занималась, получали всё в московском офисе на Варшавке, недалеко от метро Нагатинская.

[@Desanton]

в прошлом году чуть набор ножей Zepter не купил у местного нарика, который целую историю мне придумал, чтобы их продать за 2 тыщи. Я такой марки-то и не знал, решил в интернете посмотреть стоимость, да узначто за Зептер такой. Оказывается, что набор оригинальных ножей 50000 стоит и понял, что чуть-чуть не купил подделку. Которой, впрочем, весь авито завален.

[@Одиннальдине]

Те кто последние поло седаны по космическим ценам забрал не прогадали. На фоне этого оно это отчётливо видно. Тем более те цены на фоне сегодняшнего дня уже не столь космические.

[@ДенисПопов-э1о]

Не знаю про поло, но солярисы ещё можно забрать, за 2,3 стоят в салоне, сказали с Казахстана тащат, был в салоне пару недель назад

[@Одиннальдине]

@@ДенисПопов-э1о те поло ещё калужские были, и не 2,3 как солярис стоили, а вроди 1,7 или 1,9.

[@slb2535]

@@ДенисПопов-э1о есть и дешевле, за 2-2.2 можно взять

[@АндрейКоробов-я8щ]

Ты ошибаешься😁 что тогда что сейчас это верх идиотизма брать эти повозки за 2 и более млн. Тем более что в том году за 1.7 до 2.5 с Казахстана завозили Сиды, Церато, Элантры а за 2.6 Санаты и К5 про завоз с Кореи вообще молчу за 2 млн до 40 тыс пробега залетали сонаты и К5 и до 1.5 весь С класс так что повторюсь ты ошибаешься!!!!

[@yaroslooove]

@@ДенисПопов-э1ону там Солярисы эти пустые по комплектации и особо без гарантии - за 2.3 лично я, наверно, всё же гарантийного китайца взял, чем такой солярис. У Чангана есть дорестовый CS35Plus, там стоит 1.6 атмосферный тойотовский и айсин такой же, как и в Солярисах/кретах

[@webbspace001]

Чиновникам раздайте эти классные тачки 😂

[@MELMAN777]

🤣 🤣 🤣

[@UlamovDenis]

зубила им старые выдать и пусть катаюцца

[@VanHalen.]

чинушкам буханки

[@ВсеволодЛ-у4б]

@@UlamovDenis Нанять молодых ребят и раздать боевую классику, пусть флексят по работе.

[@Vasa.Pupkin]

Ага нашел дураков, чиновников хрен выкинуть из ауди, мерсов или камрюх.

[@БорисЕршов-щ5у]

Уважаемые сотрудники редакции! Верните ваш ресурсный тест. Сравните весту, китайский седан, иранский автомобиль и машину от уздэу. Я думаю многим будет реально интересно. А заодно и посмотрите кто из производителей согласиться на такое.

[@АлександрЧебоксары]

За такой тест вряд ли заплатят,поэтому такого не будет.

[@hererov]

Иранца то зачем, он не нужен никому на нашем рынке.

[@DmitryIvanov27]

а кто будет спрашивать у производителя, если машина будет куплена?

[@abrohasone]

@@DmitryIvanov27 Потом после тестов по судам затаскают, так что лучше спросить.

[@user-fd3wo1bd9v]

Им это не выгодно😂

[@СтаниславРодин-г6ю]

Бачок мы еще не увеличили но цену успели😂

[@Stepan_Arveladze]

Ну и обогрев задний не завезли пока, но в опциях указать не забыли)

[@Tychus_Findlay]

А при чём тут в названии ролика Веста? Ни сравнения, ни упоминания о ней ни слова.

[@andreyzvygin9725]

Веста в подсознании,как эталон сравнения.

[@keyrit]

Реклама Весты в начале видео 😂

[@jayreaper2674]

Она есть в рекламе))

[@AgipTm]

веста тут вообще не причем.. они даже разных классов

[@Xandr986]

Уж лучше ползущую Весту с 8 клопом за 1.3 чем это турбо с пробоями подвески за 2.4

[@Владимир-н1ю7к]

"Всё идет по плану". Китайские ведра по цене настоящих машин и в 2,5 раза дороже чем в Китае ...

[@akulenok_tururu]

Почему ведра? Современные китайцы в разы лучше европейцев. Это не те бумажные машинки из 00-х.

[@Владимир-н1ю7к]

@@akulenok_tururu и чем этот каи лучше Октавии ?

[@Тотчел-о6ь]

@@akulenok_tururu Вот это шутка, очень смешно

[@nevnikay1122]

@@akulenok_tururuименно ЭТИ китайцы - вёдра. Я ездил на тесте😉

[@rbnrbn5649]

Сюда весь шлак завозят

[@vladnyk3301]

Мой выбор ездить на такси, чем тратить на эти консервы 2+ млн 😊

[@JohnTravolta-uj6cf]

адыкватный выбор.

[@stazzk750]

Консервы это твоя голова с мозгом как орех.. Твой максимум это самокат

[@radostevslava.moskow]

Дороговато на такси то

[@ДаняОлейник-ю9ы]

Это не выбор, это твоё призвание

[@vladnyk3301]

@@ДаняОлейник-ю9ы Не "твое", а "ваше". Я с вами не переходил на "ты".

[@СуНаиль]

Пацаном (00-е) любил смотреть топ геар, где были машины топ сегмента, гонял их стиг по треку. Теперь За рулем превратился в такую передачу, где самая обычная китайская шушлайка идет по топ сегменту, если учесть, что з.п в стране 40 тыс. Буду на своей калине катать.

[@igemin4021]

Игра была равна - играли два г..вна

[@AleXXX1974XXX]

😂

[@АлексАр-х3и]

и почему? Вы ездили, у вас есть статистика поломок? Если нет, то что языком как баба базарная трепать?

[@user-fd3wo1bd9v]

😂😂😂👌👌👌👍

[@angryandy9088]

Казалось, уже ничего не сможет помочь автопрому в нашей стране. Как оказалось, не казалось.

[@pavlekson4740]

Хороший обзор. Ну а теперь, набираемся терпения и ждем. Года 2. И вот тогда мы и сможем судить о надежности, приспособленности к нашим условиям и т.д.

[@WhiteNobleMan88]

Хватит и года, если кто-то действительно много проедет. А вот по кузову надо ждать больше и то разбирать автомобиль.

[@блицборец]

Зачем ждать? Чери аризо уже продавался в 2014 году , гнили ,как суки ,ещё и стоили 600 к рублей

[@АлександрСАВ-я1н]

По надёжности двс и вариатора можеш посмотреть по Чери Тигго 4 и того 7 про. Также и по кузовщина Тигго 4 как минимум 4 года в России.

[@michaelpankov997]

Никак. Просто красивая обёртка, а внутри ужас. Омода, не успев появиться, уже успела выморозить качеством сборки и глюками. Запчастей крупных нет, жди на заказ. Ржаветь будет как типичный китаец, Тигги уже приезжают на перекрас, так как ржавеют. Интересно посмотреть на заднюю дверь Кулрея, так как ржавых не видел, но внутри грязи скапливается оч много.

[@АлександрСАВ-я1н]

@@michaelpankov997 это не ответ предьви доказательства и не надо сравнивать авто 2014г а машины 5 летние. То биш сегодняшний Китай и не надо тут в пустую слюнями брызгать.

[@Richardbalukov]

Электронный и сенсорное это наоборот дешевле поэтому и ставят, а продают дороже

[@ttalibov]

У меня BMW f30 , дизель, полный привод. Если бы я продал сейчас, за эти деньги смог купить максимум вот «это»

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Не вздумай 😡

[@andreyzvygin9725]

Сложно будет привыкать к новым достижениям.

[@yourcar2389]

После тройки ты в эти машины не сядешь)

[@Ignat56]

@@yourcar2389у меня f25 была, продал месяц назад, купил китайца, и не грамма не жалею, немецкое уже старье, скучное внутри, и скрипучие как телега, кнопки калькуляторные, уже не то пальто!

[@19DIGITAL92]

​@@Ignat56вот проедете ещё с годик потом отзыв напишите. Дай бог чтобы ваш китаец проехал и половину от моточасов вашей бМВ

[@tiger__2050]

За такую цену ни какая не нужна😂

[@tiger__2050]

@@user-lz9rw8dy7f 🤣

[@tiguan52]

Заверните обе!…и отправьте назад в Китай

[@ilfatagairrr7030]

4:12 интересно красят бампера вместе с защитой)) Сказали и так сойдет!

[@voronvoronyk8946]

Надо обзоры делать на электро велик он еще нам вроде по карману))) 😂

[@omgen6772]

Kaiyi сидел и пытался из букв Ж, О, П, А собрать слово СЧАСТЬЕ

[@andreyzvygin9725]

Получилось?

[@ОлегТ-ы2р]

😂

[@avanzal_bach]

проехал 30 тыс. ни одного замечания.... про жопу не умно.... не к селу не к городу, здесь про машины.

[@XardCore]

Если бы было у меня 2 млн. Я бы взял б.у, но нормальное что-нибудь), не Китай. Цена этим авто, не больше 1 млн.

[@АлександрСАВ-я1н]

Обоснуй не больше ляма.

[@Aynur8714]

​@@АлександрСАВ-я1нЭто ржавеюшие вёдра. 3 года поездить, и сбагрить. Прикол в том, что там будет через три года. Может китайцы уже будут стоить по 5 лямов. Как тут выше сказали. Если так сильно нужен авто. Лучше взять солярис за 2.3 ляма, пока они столько стоят.

[@KirillAsad]

​@@АлександрСАВ-я1нНе обоснует. Это просто его хотелки, денег то нет, взять не может, поэтому остаётся хаить

[@АндрейКоробов-я8щ]

Давай давай найди что то стоящее щас на вторичке😂 так как ты думают большинство поэтому свои хорошие либо не продают либо продают за очень дорого а купишь ты хлам!!! Не веришь так глянь подборщиков они в шоке с чем щас работать приходится.

[@XardCore]

@@KirillAsad Мне и не надо брать). У меня есть и не одна, новые брал. Просто лишних нет 2 млн). Не стоят они этих денег, как и все остальное. Сейчас реально лучше ничего не брать. Может потом изменится что-нибудь и к нам вернутся, те кто ушел

[@dmitryromanyuk240]

Еще бы Трабант сюда!) Был бы полноценный тэст!)

[@ивансорокин-л7з]

Крошка траби им бы показал

[@СветланаОмельченко-я5г]

Трабаны гораздо надежней и долговечней были .

[@andreyzvygin9725]

Такие достижения нельзя сравнивать.

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Который с пластиковым кузовом?😂

[@АлександрАлексеев-э8з]

Тогда уж лучше Вартбург сюда. Тот точно затмит эти какаи

[@Слушатель-ъ9ч]

Мимика и жесты обозревателя, кричат!!! Карауууууллл😇..., но я на работе)). Великолепый обзор о жадности и пофигизму.

[@vodka4826]

Посмотреть бы еще года через 3 что с этими машинами сделает Питерский климат и зима где все в реагентах

[@angryandy9088]

особенно с учетом того, что у кайешки оцинкованы только двери :) Чем там на заводе думают - загадка.

[@Evgen0304]

Я думаю кузова не будет

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

зато к дверям можно кузов поменять@@Evgen0304

[@СтаниславБалков]

Я вообще не понимаю зачем люди покупают новые машины, пусть гниют в автосалонах, они сами скинут цены! Да и китайские машины покупать, можно за эти деньги хороший хёндай взять или Европейца с маленьким пробегом, с расходом 5-7 литров, и проверенным моторами.

[@darkmatter1103]

без лоха и жизнь плоха

[@fotoromanov]

всегда думаю а если подушки на этих Кайо будут работать также как сиденья... перед ударом пошевелить проводок

[@Vasya308I]

Точняк

[@СергейГеймель]

Этот каи в Китае вышелткак бюджетный авто, у них переводя на наши деньги что то около 690 тыс рублей стоит. У нас же 2 ляма. Одуреть.....

[@АлександрСАВ-я1н]

По какому курсу в Китае считают цены.

[@Скороход-ж8м]

Нас имеет наше государство. Как обычно. Курс и план у правительства один, курс валют здесь на втором месте

[@KirillAsad]

Ты считать не умеешь что-ли. В Китае каи стоит 14990т.долларов

[@БелоглазовАндрей-к3ы]

@@KirillAsad а доллар по бикмаку сейчас стоит сколько? рублей 40?

[@KirillAsad]

@@БелоглазовАндрей-к3ы Ну по нему тебе ничего не продадут и на него можно ориентироваться только для информации. По ЦБ считай вот будет реальная, продажная цена

[@СергейГапоненко-ш3й]

Купил Кай и теперь всю жизнь икай…

[@ВладиРес]

За такую цену российскому покупателю интересна, надёжность, долговечность, цена содержания, только время покажет, а если через год, два их снимут с производства, то что тогда, если бы цена была 500-700 взял бы, а так стрёмно

[@Важный91]

Они везде во всех странах стоят 10.000$ это 950.00 за 1,1 реальный цена

[@geggkxkdn9178]

@@Важный91 ну 10$ при курсе под 100ку нахер

[@contrawolf7644]

на камри 50 2014 года, на машине 9 лет катаюсь, проблем нет, как новая есть царапки, сколы, но это не критично учитывая наши Российские дороги. Думаю что ещё столько же проеду, а через 5-10 лет видно будет что и как. Насколько их китайцев хватит. Омода интересней чем кайя, но увы таких денег не стоят, поэтому парни берегите свои тачки, а китай правильно кто то сказал, в автосалонах сгниют.

[@Shusha0101]

Согласна! С этими китайцами еще не известно что будет с ними через несколько лет, и хрен продашь потом.

[@Радмир-ш2х]

Веста лучше за свои деньги Даже с 8 клопом

[@МарсельХасанов-ч1с]

Конкретно чем лучше?

[@andrej-l5f]

Думаю по ремонтопригодности Веста выигрывает,а по надеге наверно неочень.

[@sjdhkd3812]

​@@andrej-l5fты че дурак?😂 Китайцы развалятся раз в 10 быстрее😂😂😂

[@stepa82]

Восьмилетние Весты выглядят как новые.у знакомого 15 года, пробег 350000 ни капли ржавчины, двигатель целка

[@Радмир-ш2х]

Ну-ну посмотрим как китайцы будут ремонтироваться хаахах

[@НашаСибирь]

Я пожалуй на старом японце ещё лет 10 покатаюсь:)

[@nineli3338]

@@НашаСибирь успокаивал себя не ты один. Старые гнилушки на всю жизнь. Кайфуй.

[@НашаСибирь]

@@nineli3338 а зачем мне свежая гнилушка?

[@nineli3338]

@@НашаСибирь не смеши, сначала заимей, а потом делай выводы. Никого не слушай, сам смотри.

[@nineli3338]

@@НашаСибирь не смеши

[@Stanislav-rh5cc9hr3x]

Как по мне Омода красивее и салон тоже как то лучьше, а по ценнику ни как, за 2ляма, ну вообще ни как!

[@nineli3338]

Да зря вы так,она стоит своих денег,поверьте,купил и не разочарован,тачка супер. Мода s5 и не 113 лошадок у которых вариатор сырой, а на 147 где вариатор входит в топ надёжных. После Соляриса и Опеля как небо и земля. Кайф.

[@maxumiskander1726]

Все круто, если не ездить😂

[@АВТО-б1п]

Прекрасный обзор, спасибо, что подмечаете мелочи

[@avtokosmos]

В моем случае можно минимум 10 лет на такси ездить, если считать в лоб то 15 лет, но по факту 7-10 точно, соответственно нужно думать насколько она нужна))

[@СергейЧумовицкий-ю1р]

А в моем, лет 15 точно 😄.

[@ДмитрийКоломенцев-р5р]

Спасибо за обзор! Но цены космос! Не наши автомобили по таким ценам!

[@ЕленаФуршт]

" Все круто, если стотреть, а не сидеть" и это правда! Если на 2,5 т км чтото не работает, то что будет дальше? Да еще за какие деньги! Я выбираю беречь своего " немца" 21 г.в.

[@xadobatv1618]

Правильное решение и я такого же мнения) буду беречь и немца 2019 и корейца 21 года!

[@Andufalador773]

Вы говорите про цену до двух лямов но совсем не учитываете дилеров которые обязательные допы навешивают в виде страховок жизни, карта помощи на дороге, страховка от потери работы и там сумма выходит уже около 2.4 ляма

[@masj0201]

Страховки навязывает банк, но никак не дилер.

[@Andufalador773]

@@masj0201 а как тогда получается что машина за наличку выходит дороже чем в прайсе? Они либо допы накинут и уломают на кредит или рассрочку либо машину дороже продадут

[@ВалерийСергеичев]

За 2 мульона можно купить подержанного японца или немца. Покупать китайское,а уж тем более влазить в долги(кредиты и прочие"финансовые продукты ")ни кому не советую! Живите по средствам.... А "китайская мечта"пусть достанется китайцам!

[@19DIGITAL92]

Вы мыслите что у Вас есть в кармане деньги, а их покупают в кредит. И условия по автокредиту на эти ведра куда интереснее чем пойти и взять потреб на покупку б.у. транспорта

[@ВалерийСергеичев]

@@19DIGITAL92 ,вы не поняли что я написал. Повторяю-живите по средствам! Нет денег,так не покупайте автомобиль, а уж китайское тем более. Беря любой кредит вы добровольно лезете в рабство. Причём у вас отбирают самое дорогое время! У вас будет будет меньше времени на семью,детей(если они у вас есть),на общение с друзьями и на себя любимого. Оно вам надо?

[@SergeyLess]

За такие деньги можно на такси пожизненно ездить.

[@ВладимирКостицын-ц1ь]

А таксист купит ее за 2 млн и будет возить пассажиров по 100р.

[@ВладимирКостицын-ц1ь]

Где логина?

[@ВладимирКостицын-ц1ь]

Самокат и троллейбус наше будущее с такими ценами.

[@ГеоргийИванов-е6ъ]

Я так и делаю теперь. Отдавать стоимость квартиры за китайскую безделушку... Пусть сами на этом ездят.

[@Vados-kakos]

​@@ГеоргийИванов-е6ъэто что за квартира в эту цену? Собачья будка у гаражей? 😅

[@HEBOJIbHUK]

За каким хреном пол из багажника вытаскивать - я на своей калине что только не возил, и стройматериалы, и окна, и дрова под самую крышу, и рассаду, и пресловутые мешки с картошкой, и ещё кучу всякого овна, никогда мне не приходило в голову вытащить пол багажника и что-то туда пихать вместо запаски

[@Тад-ж5ц]

Чтоб вытряхнуть, помыть подпол, поднять для доступа к докатке.

[@ЮсуповАртур-ж1в]

Ездите сами на этих консервах, грантах за миллион, омодах за 2, джили за 3, иксиды за 4.. народ ну вы чо??? Превратили нас в страну третьего мира, кошмар!

[@SergeyDitman]

Спинку заднего сиденья надо сильнее защёлкивать, делая это более резким движением и с большим усилием, тогда спинка фиксируется. Я по началу тоже не мог понять, почему она не защёлкивается))

[@СергейТолстошеев-т1б]

2 лямааа за это! Людиии кто вы? зачем вы это берёте!? Кто притащил этих китайцев сюда, вы своего потребителя уважаете?

[@мемныймем-ь6ю]

Посмотрел обзор.Вывод китайцы это одноразовый ширпотреб.

[@ххх-ж6ф8ъ]

Спасибо за честный обзор! Да... Машины так себе... А деньги за них просят немалые

[@ОлегГришаев-и3р]

Нарядные, но Веста кажется надёжней и качественней!

[@блицборец]

По-любому и дешевле ,этого хлама

[@andreyzvygin9725]

Но утиль сбор не даёт это всем почувствовать.

[@rileovo1979]

Я пожалуй, буду свою октавию береч. Что-то китайцы пока не вызывают доверия 😊

[@Александр-х2ф6ф]

А я рапидик свой, почти нулячий поберегу и тряпочк ой протру лишний разок👍☝️

[@bbbyar5712]

А сегодня посмотрим чем отличаются пластмассовое и железное вёдра

[@satasodin]

Omoda S5 или Kaiyi E5 - в такси идут как комфорт +, жалкое поделие по сравнению с киа к5, камри, мазда 6. Сиденья отстой особенно на всех китайцах эко кожа\дермантин ущербное уг.

[@Fishkov_Artist]

Каи - типичная китайская пыль в глаза, сипатично, но это единственное преимущество. Омода посерьезнее. Я бы рекомендовал Весту, от нее примерно знаешь чего ожидать. А эти новинки пусть в такси поработают зиму или две - за это время все недостатки проявятся, тогда яснее станет.

[@Сергей-о1э7й]

Пусть продают за 750 как в Китае! А так эти одноразовые машины не интересны от слова совсем!

[@mylana4972]

Для этого нужно присоединиться к Китаю.

[@agroname3592]

2 млн! Вы шутите? За это? Вы чиво!

[@andreyzvygin9725]

Они того.

[@АлексейПопов-ь2р1ъ]

В самом Китае первое место по продажам это Тесла, причем в переводе на наши деньги дешевде 2 млн , вот и думайте, что выбрать

[@beepbop9789]

В самом Китае население в 10 раз больше, вот и думайте

[@Oleg-wm1np]

Теслу?)

[@M.I.S.T.E.R_X777]

Спасибо за обзор! Качество на уровне нашего автоунитаза, там пошоруди, там подкрутки, там пни. Очень жаль (. Буду пока ездить на своей 10 летней европепоповозке, с ней таких проблем, нет

[@АлексейЗюзин-ь9к]

Теперь я ещё больше люблю свой Ситроен С3 Пикассо.

[@timur1910]

ребята, а что происходит с ценами? жить становится очень интересно и очень дорого

[@fernandesqvq4671]

Сво идет по плану!

[@ИванКожедуб-ь7с]

Лучше б у октавию чем эти ведра

[@rileovo1979]

100%👌

[@ainullinmarat]

Масло только в вариаторе меняй почаще

[@rileovo1979]

@@ainullinmarat В каком авто?

[@qadrocopterfpv8706]

Я не против китайских автомобилей , но отвечая на вопрос заголовка поста , то...Веста конечно. Там можно выбрать кузов универсал , старорежимный чугунный мотор и адекватный для наших условий клиренс. Ну и дешевле к тому же .

[@gigabis]

Дешевле это вряд ли.

[@qadrocopterfpv8706]

@@gigabis дешевле

[@user-fd3wo1bd9v]

Не впаривай нам весту, засланец

[@qadrocopterfpv8706]

@@user-fd3wo1bd9v ни в коем случае, засланец. Ваш потолок это двадцатилетний БМВ-СУБАРУ

[@perhapshuman9198]

Поездив на такси к комфорте и бизнесе, я понял, что своя машина так то и не нужна. Тратишь в день около 1 тыс, в месяц выходит около 20 тыс. При этом никаких страховок, парковок, моек, ничего не надо..

[@Evgen51RUS]

Ага, только тут ты каждый день оплачиваешь бензин, работу водителя, процент агров. А на своей тачки только бенз. При этом, у тебя ещё и остаточная стоимость за тачку в кармане, в случае продажи. Про осаго можешь не рассказывать, 10-15к в год. А ты в месяц 20 тратишь.

[@ИванПрошарин]

Этим " продвинутым " амортам задней крышки багажника уже лет 20 ( форд фокус , меган 2 и др. )... но Васе из Калуги врарить можно за 2+)))

[@АндрейЩеглов-й3я]

Не 20, а 30, Ниссан примера 90 г в😊

[@JacobPreston-q1x]

Ты токо не пропадай, давай делай еще видосики🍇

[@АндрейАв-в6м]

Проверка безопасности!?.сколько звезд : -3 ???

[@Шкипер-щ3р]

Я выбор сделал в том году в августе - нашел на дроме и выдрал зубами марк 2 1999 года юбилейный ...беспробежный с пробегом по яапонии 68 тыщ. Вовремя я его схватил. Сейчас уже все....доволен как кот объевшийся сметаны...цена 700тыщ

[@andreyzvygin9725]

А че не 21 Волгу взял?

[@KirillAsad]

​@@andreyzvygin9725Ну потому что она не юбилейная. И ей не 24 года. А тут ведь пруль все таки, пусть и возраста приличного. Но он не ломается и не устает😂

[@ОлегЛаскин-г4ц]

Да, Марк заебись.

[@ivanivanov-jk4nq]

крутой аппарат. Но не на каждый день. А трудности с запчастями все равно будут. Тут же речь о поджопнике. Но как по мне, проще гранту тогда уж новую, а не вот это чудо-юдо китайское - экранов много, а толку мало

[@Шкипер-щ3р]

@@ivanivanov-jk4nq ты прикололся? именно данный авто на каждый день и именно проверенный десятилетиями жесткой эксплуатации российскими болбоящерами . А запчасти везде и всюду полно. Главное деньги имей. Я себе сразу в прок на 80 тыщ разного заказал и складировал дома шоб було. Начиная от катушек и заканчивая сайлентблоками .

[@СергейВеденеев-к8ц]

А, где Омоду можно взять за 2,170? В автосалоне от 2,5

[@minirulet1986]

Кредит трейд ин. Мне за 2100 предложили с турбомотором.

[@nevnikay1122]

@@minirulet1986стоимость авто - это столько, сколько заплатишь в конечном итоге, а не ценник в договоре купли-продажи, который тебе нарисуют хоть 1 тысячу🤷‍♂️

[@СергейВеденеев-к8ц]

@@minirulet1986 минималку мне предложили 2,55 минус трейд инд 200 и т.д. скажи автосалон где она изначально идёт по такой цене?

[@user-rp5gy9ux6d]

Когда-то Топ Гир ездили в Китай и опробовали автомобили там, в конце выпуска они сказали, что скоро все будут ездить на китайских автомобилях. Для России их пророчество уже сбывается потихоньку, скоро они завалят все своими транспортными средствами. Главное то, то что почему такие цены за ни кому не известный автомобиль. Наверное все основано на принципе на безрыбье и рак рыба, никуда не денутся все равно купят.

[@АндрейКоняев-к4н]

Лакшери это превосходно шедевр поговорил с проводами с двигателем с подвеской с коробкой ведро себе купи и разговоривай😂😂😂😂

[@сильвестрвстоловой-я3ч]

Пожалуй переварю свою девяточку и ещё подходит

[@justgarage4986]

А можно выбрать ни одно, ни второе, ни третье, а бэушную октавию или любой другой нормальный автомобиль?

[@beepbop9789]

Попробуй найди в адекватном состоянии

[@Тотчел-о6ь]

Ну так, начинайте у вас же много б/у октавий вы готовы продавать их себе в убыток, все с радостью у вас купят

[@ОлегПоповски]

Непонимаю, что за прикол у китайских тачек не делать регулировку по-вылету. Напихать кучу электронники, сенсорные экраны и прочее, но не сделать "вылет" бред какой то. Хавалы тоже этим грешат. Да и сенсорные эраны тоже очень спорная тема, особенно если в них зашита регулировка климата, максимум не удобно, особенно когда в движении нужно регулировать, хорошие кнопки куда лучше.

[@nineli3338]

@@ОлегПоповски по мимо экрана сенсорного присутствуют кнопки, пишу это для тех кто не сидел в китайцах.

[@ВиталийДегтярев-в6в]

Чем эти сырые новодельные "ведра" , лучше взять Киа Церато 2 поколения 2011-12 годов или какую нибудь Короллу аналогичных годов. С запчастями на "корейцев" нет никаких проблем))

[@nineli3338]

@@ВиталийДегтярев-в6в бери жигуль запчастей валом и кайфуй.

[@kyshtymdwarf7860]

Смысла сравнивать даже особо нет по-моему. S5 объективно выигрышнее во всех отношениях, насколько качество сборки даже лучше сразу заметно

[@tasha2550]

За такое баблище нееее...Лучше я на своего "дасисфантастиш" поставлю новый двиг и коробку со временем,да всю внутрянку обновлю за гораздо меньшие деньги,даже на оригинал меняя. В остальном кузов 2007 года,до сих пор в родной краске, ходовая такая,что за 16 лет даже стойки стабилизатора стоят родные и не плачут. Какие нафиг китайцы за два ляма?

[@kotek77simpa]

А они прошли краш тест Euro NCAP ?

[@darkmatter1103]

по еврохренап

[@ignatovandrey1743]

Что же взять из этих двух машин?😂Я бы ничего не взял. Чери в принципе не люблю. Не машины, а бутафория какая-то. 2 миллиона за эти поделки сильно жалко.

[@andreyzvygin9725]

Жадина.

[@АлександрЛюберицкий]

2 млн это дом с участком... В пригородах Краснодара....

[@НиколайГ-ю7ш]

Спасибо за честный обзор о качестве этих изделий.

[@АлександрВасильев-р1х]

Сколько времени емкости омывателя посвящено...

[@limonade91100]

А чё Весту не рассмотрели ? Ждал ждал

[@DrVitas]

Здравствуйте, а в какой локации вы снимали машины?

[@ДаниилВеликий-ш8и]

Вот до чего докатились. Это надо было умудриться

[@vladj]

нато на пороге, нужно потерпеть

[@ДаниилВеликий-ш8и]

@@vladj таким надо только в аптеку

[@РусланПавлов-т3к]

Обзор нужен на EADO PLUS CHANGAN!

[@ЕвгенийДанилкин-м6м]

Купите ваз 21011(копейку)там и поддержка спины ,и подогрев всего, особенно в пробке,и управление климатом есть

[@_sheks_]

Дизайн - ОК, по технической части - одна сплошная недоработка. Куски г...на в неплохих обёртках. Но это не отменяет того, что китайцы всё равно молодцы. Поезжу пока на своей, пусть и не новой, Шкоде.

[@ВикторН-в3в]

Наверное еще баик надо было к тесту добавить

[@АртемА-б1в]

Они еще подорожали. Ездил смотрел , и то и то солярис по ощущениям. Кайфа никакого , если еще знать что за 2 млна пару лет назад были совсем другого класса авто . Чисто психологически я лично не смог перестроится , т.к. деньги получить легче не стало , а авто намного хуже за такие деньги , поэтому пока решил без авто.

[@АндрейКачалов-к4б]

Интересно, если в салоне столько косяков, то что творится в двигателе и КПП.

[@atmn8993]

Скажите честно что эти машины, как и почти весь Китай, не оцинкованы - сразу нафиг никому станут не нужны

[@aptypastrakhan4445]

Целевой канал, где люди, интересуются и понимают в авто, и очевидно умеют отличить технически грамотно спроектированный авто, от шелухи в виде дешевого маркетинга с сенсорными экранами, камерами , «ярким дизайном» и другой пылью в глаза, превратился в магазин на диване, продвигая откровенный хлам за баснословные деньги. Для кого все это? Неужели посмотрев кто-то побежит выбирать среди сортов этого…?

[@fernandesqvq4671]

Посоветуй новый седан из салона С класса за 2-2.5млн. Прямо сейчас😊

[@aptypastrakhan4445]

@@fernandesqvq4671 Либо везти самому из Кореи например,либо смотреть вторичку 1-2 годовалую,octavia/jetta, машины по качеству не сравнимы с этими, но нужно заморочиться чтобы найти и естественно без гарантии, вопрос приоритетов.

[@plusplay285]

@@fernandesqvq4671 Ситро с4 седан можно попробовать поискать

[@Jagwire862]

Несколько наблюдений: 1. Китайцы до сих пор не научились давать удобоваримые на слух названия своим брендам - как блин произнести название красной брички? Омода... даже сложно сказать, как это комментировать. Хавал (похавал и навалил) или Хавейл, Чери как 🍒? Хрен там плавал - одна буква потерялась. Аналогично можно сказать про название моделей, хоть и в меньшей степени. 2. Седаны у нас традиционно ценят и любят, хорошо, что стали их выпускать на рынок. Но также можно было бы сделать и универсал, та же упомянутая зачем-то Веста имеет такой кузов и он пользуется спросом. 3. Клиренс 160 мм - ободранные бампера говорят сами за себя, нужно больше. 4. Моторы только турбо и коробки только вариатор. Наверное это современная тенденция, направленая на уменьшение расхода топлива...но судя по ролику что-то экономия не очень экономичная. Те же поло и солярисы с атмо моторами кушали меньше. 5. Цена - конь, в этих машинах много фантиков (экранчики, сенсоры, всюду кожа молодого дермантина), но совсем мало собственно автомобиля - руля нет, подвески нет, кресло отваливается 😮. Похоже, что производитель пытается "наобмануть" покупателя втюхивая ему блестящие бусы из говна и палок по цене алмазов.

[@Марсель-б8г]

Нужен будет обзор после года в такси, потом видно будет что за чудоавтопром.

[@АртёмХоро-в5й]

хм, про задний диван - пассажирский умолчали , а он там говенный на обоих и для семейного авто - так себе