FIAT NUEVO PALIO SPORTING 1.6 16V (2012) TEST AUTO AL DÍA.

[@sergiobruno5157]

Tengo uno 2014 desde cero . Mi experiencia: En ruta es una maravilla , la repuesta aún en 5ta es asombrosa , muy buena tenida y cero sensibilidad a vientos cruzados. Áspero en ciudad , lo mejor es la respuesta del motor después de las 2.000 rpm Muy buen equipamiento para un segmento B . Apertura de cristales desde el llavero, Bluetooth y entrada usb , doble airbag desconectable para acompañante , espejos eléctricos, botón one touch para baúl, follow me , cierre de cristales al colocar alarma , rompenieblas delanteros , columna de dirección con ajuste de altura , 4 alzacristales one touch etc . He visto test de autos segmento C con algunos faltantes respecto a este . Mención aparte al motor cadenero ( un problema menos a la hora de los services ) Lo más molesto : el recambio del luces de posición y/o alta baja . Es complicado . Nivel de satisfacción y relación calidad precio muy conforme , gran gran auto RUTERO , recorrí desde bs.as . Todo el NOA , cuyo , Costa atlántica y patagonia en reiteradas veces , siempre con muchísima satisfacción. Espero les sirva

[@mauriciomonzonbragnizan9741]

JAJAJA recuerdo cuando vi este test cuando salio, marcando lo de los detalles en rojo y "cuantos detalles en rojo y la baliza la pusieron negra" jajaja Smok el mejor!

[@gonzalo384]

Tengo el essence1.6 hace 5 años, 110.000km. Excelente auto, ningún problema. No tuve que hacerle ni tren delantero. Todo lo que dice smok coincido 100%.

[@alejandrorosashernandez3868]

Disculpa una pregunta, acabo de comprar ese mismo carro, pero al parecer no sirve mi cargador de guantera ni cenicero, debo oprimir algo para que sirvan o sí no sirven?

[@cesarluis158]

Un corazon eduardo gracias por subir los videos asi no aburrirnos saludos desde Corrientes

[@luiggiomar]

Recuerdo ver este video, a fines Enero del 2013, y en Febrero compre un Hermoso color blanco Sporting, ya con 198 mil Km. Gracias Eduardo!! siempre con EXCELENTES TEST

[@manumanito22]

Está bueno el auto. En lo estético creo que se cebaron con los apoyacabezas todo rojo, con unas costuras en rojo hubiera quedado lindo y mucho más delicado.

[@germanpaz2682]

Auto fiel, bien armado, buena mecanica, diseño aceptable.

[@opalap504]

Una lastima que este nuevo Palio haya durado muy poco. Se veía muy lindo en diseño

[@lucianoalbornoz7849]

Compre un Atractive en 2017 0km con pack full... hasta ahora una joyita con 50mil km, el diseño no envejece tanto y esta bien equipado para ser un auto barato

[@sabalero82]

Luciano Albornoz .a.

[@emgaldo1783]

Aún lo tenés?

[@gastonlmartinez]

un cañito el sporting... una vez usamos uno para hacer hoja de ruta y nos cebamos tanto por lo bien que iba el auto en la tierra que terminamos arrancandole el motor y la caja en una desafortunada maniobra =D

[@emilianogauna5485]

Wow

[@diegoandresruiz2980]

Yo lo maneje tiene un andar formidable es autazo loco

[@framedu2]

El detalle que como siempre solo Edu dice magistralmente... cuanto detalle rojo en la tapicería y en los cinturones y la baliza la pusieron negra....

[@Manu-xo9zf]

Habrá hecho el test del fiat bravo? De ser así espero que lo suba, tengo unas ganas locas de comprar uno y me gustaría escuchar su punto de vista

[@MrAlesmo]

Eduardo mándame un saludo!!!

[@joseferreyra88]

Eso del limpia luneta inteligente es un arma de doble filo, a mi me rompieron la pluma en el lavadero, me olvidé de esa función y se prendió solo cuando me fui a estacionar se prendió y me Rayo todo el vidrio, eso se debería de haber puesto opción de desactivar

[@Mati_Snow]

30:20 ❣️

[@sebastianrodriguez4177]

Cuando recién salió, me pareció que por hacerlo moderno, la trompa quedó como muy "auto de juguete". Después, uno se acostumbra a verlo. Nunca me convenció, el diseño del paragolpes trasero, con esa parte central de color negro un poco exagerada, en línea con el diseño del nuevo Uno, de ese entonces.

[@nicolasstefanic7954]

1) Esos calcos no me llama la atención, es aparentar algo que no es. 2) Para que tanto diámetro de llanta, todo sea por la estéticamente por que funcionalmente no sirve de nada. 3) Excelente motor.

[@Tomas-ek7dz]

Hola Eduardo, vas a subir los test de los fiat idea? Mi madre tuvo un 1.8 hlx y me dan curiosidad las cifras que pudiste medirle. Muchas gracias!

[@eduardosmok4286]

si. en estos días

[@cristiansosa6100]

Jamás entendí como funciona el limpialuneta inteligente Cada vez que lo uso hace lo que quiere jajaja

[@juliobenitez7199]

Buen video saludos

[@marceloliendo]

El mejor auto, yo tengo un palio atractive 2016 y tiene más cosas que estos, como tilt down en los espejos, las perillas del aire cromadas como estos volante recubierto en cuero, llantas de aleación

[@marianomendez3602]

Mi humilde opinión el Palio mejor logrado fue el HL de la 1era. generación.

[@astorbergonzoni]

el HL young que venia con techo corredizo estaba barbaro jajaja

[@arturomatiasromano882]

@@astorbergonzoni no era young esa versión. Era un hl con opcionales, entre ellas el techo, airbags y ABS. Las versiones young eran menos equipadas con motor 1.3 mpi.

[@michodm26]

Eduardo sabrías decirme si estos nuevos palios vienen con airbag takata?. Mi viejo tiene un essence 2015. Saludos desde Santa Fe.

[@joacorandom5676]

Que tiene de malo el airbag takata? Nunca escuché de takata

[@eduardosmok4286]

no lo se. Preguntá en FCA .

[@michodm26]

@@eduardosmok4286 ya lo hice en atención al cliente, en servicio tecnico y en valmotors Santa Fe y no supieron darme respuesta. En Argentina todos se hacen los dolobus total cuando una esquirla le perfora el cuello o el cráneo hacen una carta lamentando lo sucedido y que trabajaran por solucionarlo.

[@ezequielcacciato2659]

Consulta hay mucha diferencia en el andar del essence con el Sporting?

[@lucasferreyra7012]

Hola Eduardo.. No entendi el tema del diferencial corto.. Xq en un momento dijo que iba a 100 km/h a 3400 rpm.. Y después logré entender que iba a 2800 rpm aproximadamente.. Ósea que diferencia hay entre el sporting y el essence.. en el tema del diferencial corto.. AFECTA EN EL CONSUMO?..

[@nicolasmarun9620]

calculo que si va mas enroscado gasta más.

[@gonzalo384]

Yo tengo el Essence, según entiendo el Sporting tiene los cambios mas arrimados. Ruedas mas grandes, 16 contra 15 del essence, imagino gastará un poquito mas.

[@perogrullo1008]

Creo que hay un error en el comentario de Eduardo. Si a 100 kmh reales el auto viaja a 3400 rpm quiere decir que la 5ta marcha da 29,4 kmh cada 1000 rpm. Por lo tanto a 186, 5 reales, que es lo que alcanzó de máxima, el motor estaría girando a 6350 rpm en quinta. Por suerte hay muchísimos video de este auto (no así del atracttive ni del essence) y en ningún caso la velocidad máxima supera las 5500 rpm en 5ta. Creo que el acierto es cuando dice que a 100 va a 2800 rpm, porque eso da 35.7 kmh cada mil rpm, por lo que a 186 kmh el motor va a 5200 rpm, que es lo que se ve en los vídeos del auto cuando prueban la velocidad máxima

[@valentinportillo1114]

Hace 12 años 26 de mayo de 2012

[@joanojer6998]

Eduardo. tendras el test del Nuevo palio essence 1.6 16v 2012?

[@eduardosmok4286]

si

[@lucasferreyra7012]

@@eduardosmok4286 donde está el test drive del palio 1.6 essence

[@Tomasexe]

10:32 i motion? Esa caja es de VW. Quizás querías decir dualigic

[@Tomasexe]

Dualogic

[@andresmm1979]

Tuve uno en la familia, era de mí esposa, color gris, lo primero que hice fue llevárselo a mí chapista para que le saque las calcomanías de costado, las falsas salidas de aire y le puse una sola salida de escape. Quedó hermoso. Y es verdad, no frenaba nada con esas Pirelli, a los 35 mil km, y luego de pinchar una rueda en el talón, le cambié las 4 por unas Michelin primacy 3, cambio por completo, parecía otro auto

[@arturomatiasromano882]

Para eliminar todo lo que lo hacía un Sporting, quizás te hubiese convenido comprar un versión Essence. Que tenía mismo equipamiento sin los agregados exteriores, otro rodado de neumáticos.

[@maximorendimientodecombust2201]

kzbin.info/www/bejne/b6Xcm2l4rJeMpKc

[@fernandoponte9578]

me gustaría saber porqué se dejó de ofrecer el 1.6 en el resto de la gama..

[@facundodiaz8525]

porq ya es un motor anticuado.. ahi se vienen los turbo nafta de baja cilindrada

[@paranoico91]

Eduardo, hiciste el test de este coche con el motor 1.4 fire?

[@eduardosmok4286]

si

[@Emanuel_33_90]

Hola Edu. Me acuerdo haber comprado este test en el Salon del Automovil de Bs. As. 2013 y verte en el stand. Te hago una consulta, testeaste el fiat Bravo 1.4 T multiair del 2013? Estoy muy interesado en ese auto Muchas gracias Edu

[@joaquinolmosgodoy2804]

Venía con el mismo comentario en la mente, quiero cambiar mí Civic por un Bravo 1.4t y quisiera ver el test

[@eduardosmok4286]

lo subiré esta semana.

[@Emanuel_33_90]

@@eduardosmok4286 Gracias Edu. Lo estaremos esperando

[@leonardobarrionuevo3571]

Gente....que aceite lleva???

[@Daniel-lp5fm]

Cocinero de girasol

[@eduardomunozandrada3849]

@@Daniel-lp5fm jajajajajajajjajajajajajajaja hdm

[@videostroll8827]

Acabo de estar con mi vecino que tiene el mismo y es muy llamativo...como el símil carbono que tiene

[@margaritaorozco1144]

Tengo un y quiero cambiar x un igual o parecido

[@sje6644]

Este palio comparado con el palio 178 fue menos exitoso no Eduardo?

[@eduardosmok4286]

mucho menos,

[@julianmoreau3281]

Este Palio se nota de menor calidad que los anteriores, pero Eduardo lo explica bien, el Punto ocupó el lugar tope del segmento B. Quedó casi que de sobra el Palio, existiendo el nuevo Uno y el viejo Palio por debajo y el Punto por encima. Exceso de oferta

[@Wolverine1981]

Edu, en todos los test veo que el 0-100 y 0-1000 haces patinar (y mucho) los autos, es por eso que las cifras se alejan de las informadas por el fabricante. Tenes que buscar el punto justo para salir rápido sin que patinen las ruedas, o que apenas patinen.

[@eduardosmok4286]

Lo que vos ves es la toma para la TV. Las pruebas son luego y con 2 personas abordo.

[@gonzalo384]

@@eduardosmok4286 ah, entonces sólo con el piloto las cifras deberían mejorar bastante no? Por qué las haces con tres personas?

[@peladolow]

Los bigotes del Logotipo de Fiat en la trompa. Viene desde la coupe 800 y el fiat 600 no es de FCA

[@GustavoGervazoni]

El se refiere a la forma de los bigotes. Claro que los 600 también lo traían pero rectos. Estos tienen otro formato. Son cosas uno ve y otros no.

[@peladolow]

@@GustavoGervazoni pero por cuestiones de diseño y armonía No los van hacer recto como el del 600 o de las 800.

[@cesarmena4479]

Prohivido pinchar el neumatico delantero Ya entenderan...

[@queteimportacomomellamo5044]

Siempre me parecio horrible esta generación y principlamente la versión de este Palio

[@grdcircus5145]

Otra vez fia?????

[@eduardosmok4286]

nunca le fiamos a nadie...

[@grdcircus5145]

@@eduardosmok4286 yo tampoco me fío de uds

[@grdcircus5145]

Jajaja

[@rodridz1995]

Eduardo , el 1.6 gasta menos que el 1.4 , tanto en ciudad como en ruta ? Puede ser esto real ?

[@miguelmontenegro1443]

en general 4 valvulas por cilindro son más eficientes que 2

[@NmDp94]

@@miguelmontenegro1443 no siempre. Lo que pasa es que los moteres que usaban son GM viejos y poco eficientes. Este no es GM, y por lo tento más eficiente. Los 8V pueden ser igual de eficientes que un 16V en cuidad, pero en Ruta un 16V es bastante mejor. Además hay que tener en cuenta la relacion Peso Potencia.