「特急オホーツク2号」前面展望(網走－札幌)「キハ183系」[GPS速度計][4K]JR Sekihoku Hakodate Line[Cab View]2022.09-2022.11

[@根岸聡]

逆方向の映像も大変いいですね、

[@artem_krovs_97-24]

1. 50:01 ↙️ Линия Фурусато Гинга . длина : 140км (Китами - Икеда ) Закрытая 21 апреля 2006 г. 2. 1:46:17 ⬆️ Главная линия Найоро . Длина : 138,1км (Энгару - Найоро ) Закрытая в мае 1989 г. 3. 4:05:10 Предположительно находилась линия Синмэй . Длина : 121.8км (Фукугава - Найоро ) Закрытая 9 апреля 1995 г. 4. 4:26:30 Предположительно находилась линия Утасинай . Длина : 14,5км (Сунагава - Утасинай ) Закрытая 25 апреля 1988 г. 5. 5:03:32 Предположительно находилась линия Юбари Тэцудо . Длина : 53,2км ( Ноппоро - Юбари Хонтё ) Закрытая 1 апреля 1975 г.

[@小倉弘-v9h]

特急「オホーツク2号札幌行」 網走 → 女満別 → 美幌 → 北見 → 留辺蘂 → 生田原→ 遠軽 → 丸瀬布 → 白滝 → 上川 → 旭川 →瀧川 宿は→ 岩見三 → 札幌 🌰

[@wlcc7223]

1:20:51 常紋信號站遺址

[@まさひろはやさか]

かなり、時間に余裕のあり運転ですね。

[@t.fahrmann9757]

In July 2022, JR Hokkaido announced plans to withdraw the KiHa 183 series from Okhotsk and Taisetsu limited-express services on the Sekihoku Main Line during the fiscal year; these services are expected to be taken over by newer KiHa 283 series trains...when❓❓🤔😁(operated on express services since 1980)😲😉🤣

[@もろじーく]

The "Okhotsk" and''Taisetsu''limited express train will be replaced by the Kiha 283 series (former "Super Ozora" type train) from the Kiha 183 series in the March 2023 timetable revision.

[@トニービン-y8l]

オホーツクの海♪松山千春。1977

[@상수한-s3k]

디젤기관차가전동차보다 더박력있고파워가더좋은것같네요 덜컹~덜컹하는소리도 참~정감이가는것같고~