EFEK CDI RACING DI MESIN STANDART,PERBEDAAN SPEK HARIAN,TOURING DAN RACING

[@Myasir2m]

Pertama suhu. Pin dong😂😬😬🙏

[@coretanmural]

Tinggal kasih contoh cdi cdi yang harus di pakai harian turing dan racing yng rekomen, mantap om penjelasanny

[@agustjen7149]

kalau saya utk standard udah mls tp kalsu dibikin racing sepertinya nga perlu sih yg pas semi racing 😂😂😂😂😂 , cannel ini membahas masalah 2 motor secara tehnis dan masuk diakal 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@dianwahyudiyudi4998]

Chnell yg sperti ini patut di suport, krna tidak pelit berbagi ilmuuu, mntap, jgn pernah lelah berbagi ilmu kang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas,terimakasih

[@dianwahyudiyudi4998]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI bnyak beljar dri sampeyan mass, trmksih gih, ttap smngat upload video yg mngedukasi🥰

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ok mas

[@aristower82]

Sangat keren sekli mas,penjelasan nya ini beneran membntu para permula bengkel buat memhmi lebih jelas.trmksh mas sudah berbagi ilmuny

[@oldmusic79-90]

Bagi pengalaman om...dgn msin yg sama cdi imax... Uji test di track jalan yg sama -siang hari max speed 100km/jam -mlm hari max speed 1530km/jam Mnurut penelitian saya, suhu mesin mempengaruhi juga..krna malam hari cuaca adem..jadi kondisi mesin suhu tdk terlalu panas...bs jadi kinerja mesin maksimal Yg ke 2 arah angin..jika berlawanan bs memperlambat laju kecepatan mesin kita

[@fansonly8207]

Anjirr😂😂,, yg malam hari kecepatan pesawat pun kalah ini mah😂

[@XKINGGG]

​@@fansonly8207kecepatan cahaya 😂😂😂

[@fansonly8207]

@@XKINGGG supersonic😂

[@andisetiawan3234]

Ngeri 1530 motor lu di dalem pesawat jet kali ya😅

[@rca1711]

1.5 march ? sama kyk f16

[@anugerahsatria1718]

Teorinya mantap banget di sini jadi selain paham cara mempraktekannya,sebab akibatnya untuk mesin juga dapat

[@dodikwazzt4596]

Saya nonton video Sampean..seperti kembali ke masa sekolah..guru menerangkan secara detail spek mesin motor kepada muridnya..teri.a kasih Pak.

[@minosudarso6569]

mendapat pencerahan, rencana legenda 2002 mau ubah dr harian jd harian racing biar lebih bertenaga. langsung saya urungkan, pemakaian harian di jakarta sepertinya ga perlu spek racing.

[@rachannel5142]

bener om dulu aku juga pernah rimep cdi ke motor standart menurutku gak begitu pengaruh ke tenaga motor

[@OlihGM]

Penjelasannya sangat mengerti tentang efek CDI racing nya bang, terimakasih sukses selalu

[@MettWxy]

Penjelasan yang bener gini. Misalkan sebuah motor standart, cdinya hanya dibatasi di 10.000 rpm. Itu tujaannya biar mesin lebih awet. Trus tiba-tiba kita ganti cdinya yang punya limit sampai 15.000 rpm. Bisa-bisa aja. Mesin bisa ngladenin di 15.000 rpm kok tapi masalahnya, mesin akan cepat jebol. Sebab sperpark yang digunakan memang bukan kualitas no 1 dan memang tidak dibuat untuk 15.000 rpm.

[@Wongfaehong]

Jawabannya gk bisa, kenapa gk bisa? Ya ngapain klo belum apa2 udah jebol, bahkan belum nyampai limit cdi racing udah duluan meledak motormu, mx sy dulu jebol make powermax, dari 11rb ke 20rb, klo mesin sudah mumpuni part dan stelan racing baru make cdi racing buat memaksimalkan mesin yg sudah korekan

[@SomeRandomGuy_id]

saya pengguna montor karbu mas, maksud dan tujuan saya memakai cdi kompetisi adlh utk menambah panas api percikan koil sampe 545 jadi pembakaran lebih efisien krn bahan bakar terbakar tanpa sisa, efek yg sy rasakan tarikan lebih enteng responsif, saya ga kejar top speed tp ingin enak digas aja, jengat dikit bolehlah he he he matur nuwun tutorialnya mas Modifit.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap mas sama2 ,,awas jengat nya jangan terlalu tinggi ,takut gk bisa balik hehehe ,

[@SomeRandomGuy_id]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap Maseh 🤟🏼

[@dendierasaputra1058]

Motor apa mase

[@SomeRandomGuy_id]

@@dendierasaputra1058 fu standar Mas

[@leonardusnugroho2794]

Tapi bikin jebol klep ga? Katanya CDI kompetisi limitnya 16.000 rpm

[@neogamer3419]

Pembahasan touring dan racing terima kasih banyak bang jadi tambah ilmu baru lagi saya dan bisa membedakan juga

[@otofansid]

makasih penjelasannya , menarik juga nih perbadaan penggunaan cdi racing

[@MalvinssGaming]

Ilmu baru lagi nih yang bisa dipelajarin, sangat bermanfaat bang penjelasannya

[@DarulPatoni-bb4xx]

Tutorialnya sangat bermanfaat bagi saya, Tasikmalaya support

[@wahyueko2011]

dari pengalaman, pakai cdi racing di motor standar cuma ngaruh dikit, ketahanan CDI-nya juga ga sebagus cdi ori, lebih cepat rusak atau mati.

[@killerstory85]

Pakai CDI apa bg

[@ambyaraja6005]

CDI merk apa dulu gan

[@growesofficial]

Ilmu otomotif mengingatkan ku pada pelajaran waktu di sekolah

[@Indogamezone07]

Penjelasannya sangat rinci dan sangat mudah dimengerti, makasih ya bang

[@wot_gaming22]

pembahasan nya detail, lengkap dan jelas sekali, semakin menambah pengetahuan di dunia perbengkelan...

[@Guru_Creative]

Mantap emang suhu, hebat banget kereen abiss. Terimakasih

[@kitchenradiva7154]

Makasih bang penjelasan nya selalu lengkap dan bermanfaat

[@FendyBudiPrihatmoko]

Ternyata CDI antara motor harian, motor Touring dan Motor racing harus dibedakan

[@BMSUN]

Perbedaan spek standar, harian, touring dan rancing sangat jelas untuk perbedaanya ternyata

[@JuniorKucing]

Wah teruma kasih penjelasanya..sangat membantu sekali ini

[@bluebirdmanado]

Jadi paham gmn efek nya... sangat bermanfaat sekali pastinya...

[@driversantuy]

Makasih mas,, sudah paham nih setelah selesai nonton videonya

[@THEKRUZZ]

Mksh bang info mnrik nya, sukses trus buat bengkel dan Channel KZbin ny

[@Varold]

Motor adek saya cdi nya udah lemah, ganti ama cdi tdr yg harganya 300k Bukan gra2 ngincer "racing" Tpi murahnya 😂 soalnya cdi yg ori honda mahal banget, bisa berkali-kali

[@DidingRuyadi-kj5ii]

Mtor saya beat esp pengapian racing brt mesin full ori dari pabrikn bagian cvt gak dirubah skali larinya mantep cuma mesin agak cepet panas trus oli mesin 1bulan 1x ganti berkurang terus olinya

[@RoniP]

mantab sharing ilmunya bang terimakasih ini nambah ilmu baru aq

[@satriaazka2401]

Mantap sangat jelas dan bisa dimengerti mas... Bikinin Vidio cara program cdi imax 24step mas...

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kalau ada kesempatan mas ya

[@satriaazka2401]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap mas terima kasih sebelumnya

[@abrar_n_adisty_mom]

Banyak ilmu di channel ini jadi nambah pengetahuan

[@Hanumhafikhaa]

Penjelasannya sangat detail dan jelas sekali, terimakasih atas penjelasannya

[@rumiyati6009]

Mantab penjelasannya mirip dosen saja nih kak. Sukses selalu.

[@brama.s.k.a3212]

Inti sari nya adalah: 1.pake CDI sesuai kebutuhan. 2. Buat harian CDI nya yg biasa saja asalkan kualitas bagus. 3. Buat balap atau turnamen pilih CDI racing. 4.buat motor standar pakai CDI yg sdh direkomendasikan oleh pabrik pembuatan motor tsb. Kalau ada masalah/rusak dikemudian hari kemungkinan besar Krn CDI yg anda gunakan tidak sesuai atau tidak tepat bagi kebutuhan motor tsb.

[@Bkn_anakbds]

Yang paling tepat adalah pake CDI Shogun kebo

[@KANGJUNOT]

Ok siap di terima ilmunya om makasih

[@pinarak0921]

Terimakasih mas Sangat bermanfaat Blessing

[@angga2553]

Motor Jupiter z burhan buat harian apa aja yg harus di ganti om, soalnya motor saya gigi 4 aja berasa gigi 2, emang gigi awal nya enak enteng cuma nafas nya pendek. Tolong di jawab om udah subscribe 🙏😴

[@bersamabihan438]

Wah sangat detail sekali...ini kyk sedang sekolah otomotif beneran...mantap pak yudi

[@otofansid]

beneran detail penjelasannya

[@mydiyembroidery]

Terimakasih penjelasan nya kak, mudah dipahami

[@petualangankepri]

Alhamdulillah mksi info ny mas.. Sht slalu dan murah rjki mas🙏😊

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aminn, terimakasih mas

[@charlessupriadi1393]

Mau nambah tenaga ...!? Jantung nya dulu di up...tinggal yg lain ngikutin...harus nya begitu. Klu main kirian yah cuma giyu2 aja hasil nya...😅

[@tr2850]

Tentang beaar kecilnya api cdi racing ama standar ga d jelasin padahal cdi racing itu dari tarikan bawah aja udah terasa bedanya karena api lebih besar 🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Yg bikin tarikan beda bukan api yg besar mas,tp timing pengapian yg berbeda

[@bararendra1005]

Makasih bang penjelasan ..tambah pengetahuan jadinya. Ada pertanyaan yang untuk TRABAS/ADVENTURE bang...apa za yang harus d buat bng...terimakasih sebelumnya.

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mksd nya apa nya ya mas,

[@hapizapis5938]

Jangan ganti dulu ya.... Klw efek mesin BLUm sesuai yg di inginkan.karna saya sudah ngalamin kaya itu.....

[@hapizapis5938]

Makseh 😁

[@Breakdown_VFX]

Izin bertanya , TCI / CDI (Biru) Classic Bullet 350 592238 gimana mas , kebetulan saya gunakan di royal enfield

[@bambanghardiyono]

Terima kasih atas penjelasannya kakak tentang CDI

[@bayunatta417]

Ok mantap

[@pengetahuanyoutube]

Wah siap bang sangat membantu sekali ini dan sangat jelas juga

[@dzulhelmi4408]

Permisi izin tanya mas, kalo Beat karbu standar cuma maen kirian+karbu, pake CDI BRT tipe tr aman GK? Dan untuk top speed/akselerasi ngaruh GK? Terimakasih mas🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Mnrt saya kurang pas mas,

[@mjkusumah3192]

Kalo spek di atas di tambah ganti noken, xdi brt yg cocok tipe st arau tr mas?@@GCtigamodifiedconceptYUDI

[@muhammadhilman3169]

tapi temen ku make cdi racing mesinnya std mas, tpi efesien, ga nyari topspeed tpi cuman ingin lebih ke irit bahan bakar dn enteng ditarikan bawah, dn getaran mesin berkurang saat dibawa jalan jauh

[@mardhanysetiawan7174]

lumayan irit ? motornya apa

[@erwinm.mutaqqin4559]

Iritnya mungkin karena bensinnya dicampur (campur dorong) 😅

[@uwisawedi8659]

Jdi klw ingin racing mtr dngn bajet pelajar, langkah yg pertama harus ke mesin dlu yah?? Trus boleh di jelasin yg mna dlu lebih bagus di ganti part racing?🙏🏻🙏🏻

[@rachmatsuhendar8632]

Kang yudi, sy pusing nih kmrn kmrn pk karbu kharisma gas kadang kabur stlh ganti dpt karbu blade di gas kendeng ngeden mesin hilang tenaga, motr nya suprafit new kang, piston jupiter, noken as bubutan cdi shogun, kira kira knp ya kang di gas kenceng malah ngeden lepas gas dia mau jalan lg tp ga bs nambah lg kecepatan saat pk karbu karisma ga ngeden spt skrg kang, hatur nuhun kang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Coba mj nya di samakan punya karisma,besar mn mas

[@rachmatsuhendar8632]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI o ya kang terima kasih

[@DimasCahyawir.7]

bang kalau remap ecu tuh bukan menaikkan RPM bisa sih menaikkan RPM tapi kak kebanyakan remap sih biasanya motor borosan biasanya enggak dirubah derajat timing-nya

[@agungsetyono8715]

Mas mohon penjelasananya cdi setahu saya untuk menghasilkan bunga api,,, meskipun sekecil bunga api bilamana sdah bertemu bensin dan o2 sudah cukup untuk menimbulkan ledakan,,, hemat saya untuk menghemat bahan bakar, awet mesin, kecepatan hanya pada eccu atau yg pakai karbu seting karbu,,,

[@humairakhanza26]

izin tanya bang 🙏 di motor Motor Byson mesin standar, karbu Pe, udah custom noken as, knalpot racing, kalo ditambah pake Cdi racing apakah berpengaruh?

[@bustonivanka]

Permisi, saya mau nanya bang. Motor saya vario 110 karbu. Bore up piston pake piston FIM 54 mm(130 cc). Klep standar, celap klep std pabrik(in 10 mm, ex 15 mm) struk standar, busi NGK iridium, coil Blue Thunder, karbu TK racing PE 24, noken as durasi 260°, derajat fully depan 14°, roller 11 gram rata, per cvt dan per sentri 1500 RPM. kalo next pasang CDI BRT POWER MAX DUAL BAND, kira2 aman gak bang buat harian??

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Masih aman saja mas

[@lanangejagad649]

Mau tanya mas Kemarin saya udah bore up motor jupiter mx new spek piston 62 mm, noken ganti yg racing 58 Tapi klep masih standar Dan udah ganti cdi racing jga Tpi kenapa pas di pake mesinnya sering over heat Itu knapa ya mas Minta penjelasannya mas

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bisa dari kompresi yg padat,setingan karbu dll

[@私はデイビッドです]

Gua pasang cdi brt buat smash 110 setandar tanpa ganti apa" cuma pake kelnapot satria fu, tembus 124 km, tolong penjelasan min

[@ersanshine]

Mudah di pahami🎉

[@templegaring0840]

Bang saya ni punya supra 125 dd,saya mau tuning tipis tipis dengan setting karbu,cdi racing,busi iridium,dan porting. apakah aman untuk harian?.masih pemula saya di otomotif🙏.

[@mbuh3355]

Bang Tiger saya kan mau bor up gedein seher UK 250 ,nah noken udah net t2 sama mau gedein klep lainya std niat mau ganti CDI sekalian pakai BRT powermax aman/recommend ga

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman mas

[@toniitong3157]

Itu kalo racing kisaran brp yaa ?? Motor saya vega tapi seker.nya oversize jupiter (krna boring.nya baret) .cdi saya pake yg kw ,kdg suka mati an mesin.nya Klo saya ganti cdi racing itu gimana y ,mas ?? Dan hrga di berapa ?? .krna mau saya ganti o4i copotan ,takut.nya cdi nya kondisi lemah juga ,kan g bisa ngecek juga

[@mukbangkulinerjalanjalanmakan]

Berarti percumah saja ya klo yg standar di kasih cdi yg racing....jadi tau nih...terimakasih infonya...

[@bagusindra2020]

Kagak lah siapa tau motor stdmu cdi nya udh usang jadi dipasang yg Racing juga jadi optimal kemotor tapi emg gak maksimal ke cdi

[@afialexsan870]

Semangat terus min 😊dn trimakasih bwt pengetahuannya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Siap terimakasih

[@randutv5619]

Masokk kali ilmunya massee....👍👍👍

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Terimakasih

[@ganaugent294]

Bang saya mau bore up beat karbu spek touring 115 cc itu perlu ga cdi brt dualband yg tipe TR.. apa pakai aja yg standar… terimakasih…

[@riakbarito4809]

Bang numpang nanya, motor saya beat karbu 2012. Mesin, karbu, dll masih standar. Cuman main kirian aja seperti mangkok udh dibolong2, rmh roller coak, bubut 13,5°, per kampas ganda 1500, per sentri standar, vanbelt & kampas merk daytona, roller rata 9gram. Tarikan bawah lumayan enteng untuk sekelas beat yg sudah dimodif semi trail, ban rimba + shock ditinggi'in jadi 8cm. Masalahnya top speed ngelimit di 80. Apakah kalau digantiCDI BRT bisa menjadi solusi atau malah ada kesalahan di kirian?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Karena rasio jadi enteng mas jadi putaran tinggi tp gk sesuai larinya krn di entengin di kirikan nya,

[@riakbarito4809]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau tambah CDI BRT apa bisa nambah top speed, atau ubah lagi kiriannya

[@wahyudianawatidiana5245]

​@@riakbarito4809rollernya coba beratkan dikit

[@rizkyfahmy970]

Apakah CDI RACING Bisa membuat mesin jadi boros bahan bakar ?saya mw belik takotnya nyesal aja Mohon suhi infonya Kereta saya grand astrea 1997

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Enggak juga mas kalau setingan sesuai

[@tormentgrave8281]

bang mau tanya, kalo cdi no limit buat mesin standar trus di pake jauh effeck sampingnya apa ya,,,?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya gk mslh sih sebenar nya,

[@amatboncel163-vt9iy]

Mas kalo cdi brt powermax dual band buat mx pengapian totalos lbih bgus ap tidak soalny tidk ada limiternya..atau lbih bgs cdi yg bisa di program kayak imax bntu jwb mas

[@rizky_5879]

Info msukan pak,. untuk kph spek 54 cdi rekomendasi pakai apa,mudh"an di jwb mtur suwun🙏

[@blitarcrew5159]

Terima kasih bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@ranggarasco2340]

Bamg saran cdi racing sama koil buat mio Karbu 5TL buat harian bang

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Cdi dual band,koil std ori gk popo mas

[@agusrianto65]

Aku punya cdi brt powermax, saat mau di pasang di revo fit, soketnya koq nggak lgsg pasang, tapi hrs nambah kabel br, apkah memang dmkn ? .. tks sblmnya

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Memang mas,ada yg model seperti itu

[@agusrianto65]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI model power max dual band, type buat blade, revo, used : tune-up/racing Model : 3 kabel terpisah, 2 kabel masing2 2 soket, 1 kabek bersatu pake kabel merah

[@maraguruh71]

Saran cdi buat tiger 230cc kompresi kisaran 10 enak pakai apa selain standart? Suwun2 mas🙏🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Klo mmrt saya itu selera mas,suka karakter seperti apa dan sesuaikan kbtuhannya

[@maraguruh71]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI saran mas.pakai apa?

[@abrambaroteli]

Bang saya punya satria Fu, saya pakai CDI BRT Dual Band Selain Per Klep Yang Di Ganti Apalagi Yang Diganti/diupgrade biar aman di rpm tinggi bg ?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kalau bisa sih klep nya juga yg bagus,biar kuwat juga mengimbangi per yg keras,menghindari resiko patah

[@kaelbikers9646]

Klu buat tiger mesin std harian pingin pake cdi brt tujuan biar pengapian aga gede dan pembakaran maksimal kika kira pake BRT tipe apa yg bisa stop engine bisa berpungsi tolong jawab ?

[@wishnu2973]

kalau cdi yang menaikan powernya gak terlalu tinggi? misal limit 9500 jadi ke 11000 atau 12000 saja

[@wahyuajah3331]

Sya pengguna motor karbu mesin standar mas, boleh kan modif karbu pe dan cdi racing di mesin standar, efek di mesin seperti kelistrikan dan speednya gimana🙏🏻🙏🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Boleh saja mas,di video sdah saya jlskan mas

[@dendierasaputra1058]

Mas motor saya RX king cdi nya mati, ini mau ganti tpi speknya masih standar semuanya, pengen ganti CDI racing cocoknya cdi apa ya om?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Ya rextor atau brt ,pilih spek std

[@dendierasaputra1058]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke om terimakasih

[@ihsanvikay7736]

klo mtor jupiter mx new 135 mesin standar tp udh ganti noken as custom..itu ada kelebihan gk mas?

[@hikmahharsanto2034]

Alhamdulillah pun tumbas whiteboard, mas apa bener kalo mau pake cdi racing di arus DC aki wajib sehat ? contoh MP primus 🙏🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Iya mas usahakan sehat biar awet cdi nya

[@hikmahharsanto2034]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimakasih nggeh mas responya 🙏🏻

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Sama2 mas

[@heruanggara5366]

Saya punya vega bore up tapi waktu rpm rendah limit pas rpm tinggi tidak,,,itu kenapa ya? apa pengaruh ama cdi standar?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Bukan limit mas,kyak nya setingan karburator

[@MuhammadAkbar-qr2ur]

Bang kalau udah pake CDI racing tapi knalpot inlet 50 tenaga tetap ngisi ga ?

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Tergantung spek mesin mas

[@bayufajar7975]

Mas, kalo untuk byson make karbu pe 28 lebih baik make cdi apa ya? Jeroan mesin std mohon infonya

[@azazainal5813]

Mohon izin bertanya lagi mas 🙏 Seandainya CDI udah mulai lemah faktor usia pemakaian Waktu motor kita pakai jalan gejala nya seperti apa ya ?? Mohon pencerahannya mas 🙏

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Motor agak berar,bensin agak boros,pembakaran gk bersih,gampang numpuk kerak nya

[@azazainal5813]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI Oke makasih pencerahannya mas 🙏 soalnya dimotor saya api nya kecil warna merah bata padahal koil +busi+tutup busi udah ganti baru original, saya bawa jalan rasanya emang seperti yang mas bilang saya lihat juga saya colek² di ujung lobang knalpot ada seperti kerak karbon yang lengket di tangan 🙏

[@adhityacahya7880]

Untuk mio sporty 130 cc full kirian pakek cdi std atau brt power max

[@liecenggondeng6965]

nyimak skligus takon bos e,CDI no limit Gomexx bgmna jika di aplikasikan ke motor standar??

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Kan udah di bahas mas mslh limit di motor std

[@liecenggondeng6965]

@@GCtigamodifiedconceptYUDI soale iseh kurang mudeng bos,maklum ora pernah mangan bangku sekolah 😁

[@harnoharno7720]

Kalau pakai knalpot brong,apakah nambah power?itu motor2 100cc pada brisik banget

[@densyahrul8833]

Motor Saya satria fu mesin standard, pengen ganti cdi brt yg standard tune up apakah aman, says gak pernah sampai rpm di atas 9.000 karena ngejar efisien bbm

[@GCtigamodifiedconceptYUDI]

Aman

[@imamspc708]

Bng klo fizr os100buat harian di pake cdi racing dan koil racing rekomnd gk🙏

[@Official-ic4te]

Aku pakai cdi racing karna ya gabut aja sama cdi sebelumnya udah rusak🗿

[@suhantojasamarga4750]

Nyimak mas

[@ari85-ee7zv]

klw mau naik top speed gal ada lg selain bore up baru pake cdi racing

[@ardiansyahajalah6176]

BG saya pakai motor Jupiter MX 135 mesin standart cuman pakai karbu pe 26 dan pakai CDI BRT type TR . Apa merusak mesin ya gan?atau ada efek sampingnya

[@amatboncel163-vt9iy]

Pakaikan blok 1 set vixion bang noken vixion biar maksimal cdix

[@grhutabarat4823]

Mio saya bore up harian kompresi pertamax api masi std, pngen pake api racing takut bolong sehernya krna kebesaran api 😁

[@raihansyah4030]

Saya pasang Cdi racing punya supra malah mati waktu digas 😑