EFEK CDI RACING DI MESIN STANDART,PERBEDAAN SPEK HARIAN,TOURING DAN RACING

  Рет қаралды 173,828

GC tiga modified concept

GC tiga modified concept

Күн бұрын

Пікірлер: 385
@Myasir2m
@Myasir2m 2 жыл бұрын
Pertama suhu. Pin dong😂😬😬🙏
@dianwahyudiyudi4998
@dianwahyudiyudi4998 2 жыл бұрын
Chnell yg sperti ini patut di suport, krna tidak pelit berbagi ilmuuu, mntap, jgn pernah lelah berbagi ilmu kang
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Siap mas,terimakasih
@dianwahyudiyudi4998
@dianwahyudiyudi4998 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI bnyak beljar dri sampeyan mass, trmksih gih, ttap smngat upload video yg mngedukasi🥰
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Ok mas
@agustjen7149
@agustjen7149 11 ай бұрын
kalau saya utk standard udah mls tp kalsu dibikin racing sepertinya nga perlu sih yg pas semi racing 😂😂😂😂😂 , cannel ini membahas masalah 2 motor secara tehnis dan masuk diakal 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@coretanmural
@coretanmural Жыл бұрын
Tinggal kasih contoh cdi cdi yang harus di pakai harian turing dan racing yng rekomen, mantap om penjelasanny
@aristower82
@aristower82 2 жыл бұрын
Sangat keren sekli mas,penjelasan nya ini beneran membntu para permula bengkel buat memhmi lebih jelas.trmksh mas sudah berbagi ilmuny
@anugerahsatria1718
@anugerahsatria1718 2 жыл бұрын
Teorinya mantap banget di sini jadi selain paham cara mempraktekannya,sebab akibatnya untuk mesin juga dapat
@dodikwazzt4596
@dodikwazzt4596 2 жыл бұрын
Saya nonton video Sampean..seperti kembali ke masa sekolah..guru menerangkan secara detail spek mesin motor kepada muridnya..teri.a kasih Pak.
@OlihGM
@OlihGM 2 жыл бұрын
Penjelasannya sangat mengerti tentang efek CDI racing nya bang, terimakasih sukses selalu
@SomeRandomGuy_id
@SomeRandomGuy_id 2 жыл бұрын
saya pengguna montor karbu mas, maksud dan tujuan saya memakai cdi kompetisi adlh utk menambah panas api percikan koil sampe 545 jadi pembakaran lebih efisien krn bahan bakar terbakar tanpa sisa, efek yg sy rasakan tarikan lebih enteng responsif, saya ga kejar top speed tp ingin enak digas aja, jengat dikit bolehlah he he he matur nuwun tutorialnya mas Modifit.
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Siap mas sama2 ,,awas jengat nya jangan terlalu tinggi ,takut gk bisa balik hehehe ,
@SomeRandomGuy_id
@SomeRandomGuy_id 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap Maseh 🤟🏼
@dendierasaputra1058
@dendierasaputra1058 2 жыл бұрын
Motor apa mase
@SomeRandomGuy_id
@SomeRandomGuy_id 2 жыл бұрын
@@dendierasaputra1058 fu standar Mas
@leonardusnugroho2794
@leonardusnugroho2794 Жыл бұрын
Tapi bikin jebol klep ga? Katanya CDI kompetisi limitnya 16.000 rpm
@neogamer3419
@neogamer3419 2 жыл бұрын
Pembahasan touring dan racing terima kasih banyak bang jadi tambah ilmu baru lagi saya dan bisa membedakan juga
@oldmusic79-90
@oldmusic79-90 Жыл бұрын
Bagi pengalaman om...dgn msin yg sama cdi imax... Uji test di track jalan yg sama -siang hari max speed 100km/jam -mlm hari max speed 1530km/jam Mnurut penelitian saya, suhu mesin mempengaruhi juga..krna malam hari cuaca adem..jadi kondisi mesin suhu tdk terlalu panas...bs jadi kinerja mesin maksimal Yg ke 2 arah angin..jika berlawanan bs memperlambat laju kecepatan mesin kita
@fansonly8207
@fansonly8207 Жыл бұрын
Anjirr😂😂,, yg malam hari kecepatan pesawat pun kalah ini mah😂
@XKINGGG
@XKINGGG Жыл бұрын
​@@fansonly8207kecepatan cahaya 😂😂😂
@fansonly8207
@fansonly8207 Жыл бұрын
@@XKINGGG supersonic😂
@andisetiawan3234
@andisetiawan3234 Жыл бұрын
Ngeri 1530 motor lu di dalem pesawat jet kali ya😅
@rca1711
@rca1711 5 ай бұрын
1.5 march ? sama kyk f16
@otofansid
@otofansid 2 жыл бұрын
makasih penjelasannya , menarik juga nih perbadaan penggunaan cdi racing
@minosudarso6569
@minosudarso6569 Жыл бұрын
mendapat pencerahan, rencana legenda 2002 mau ubah dr harian jd harian racing biar lebih bertenaga. langsung saya urungkan, pemakaian harian di jakarta sepertinya ga perlu spek racing.
@erqei
@erqei Жыл бұрын
Penjelasan yang bener gini. Misalkan sebuah motor standart, cdinya hanya dibatasi di 10.000 rpm. Itu tujaannya biar mesin lebih awet. Trus tiba-tiba kita ganti cdinya yang punya limit sampai 15.000 rpm. Bisa-bisa aja. Mesin bisa ngladenin di 15.000 rpm kok tapi masalahnya, mesin akan cepat jebol. Sebab sperpark yang digunakan memang bukan kualitas no 1 dan memang tidak dibuat untuk 15.000 rpm.
@Wongfaehong
@Wongfaehong 2 ай бұрын
Jawabannya gk bisa, kenapa gk bisa? Ya ngapain klo belum apa2 udah jebol, bahkan belum nyampai limit cdi racing udah duluan meledak motormu, mx sy dulu jebol make powermax, dari 11rb ke 20rb, klo mesin sudah mumpuni part dan stelan racing baru make cdi racing buat memaksimalkan mesin yg sudah korekan
@rachannel5142
@rachannel5142 2 жыл бұрын
bener om dulu aku juga pernah rimep cdi ke motor standart menurutku gak begitu pengaruh ke tenaga motor
@growesofficial
@growesofficial 2 жыл бұрын
Ilmu otomotif mengingatkan ku pada pelajaran waktu di sekolah
@FendyBudiPrihatmoko
@FendyBudiPrihatmoko 2 жыл бұрын
Ternyata CDI antara motor harian, motor Touring dan Motor racing harus dibedakan
@Guru_Creative
@Guru_Creative 2 жыл бұрын
Mantap emang suhu, hebat banget kereen abiss. Terimakasih
@Indogamezone07
@Indogamezone07 2 жыл бұрын
Penjelasannya sangat rinci dan sangat mudah dimengerti, makasih ya bang
@wot_gaming22
@wot_gaming22 2 жыл бұрын
pembahasan nya detail, lengkap dan jelas sekali, semakin menambah pengetahuan di dunia perbengkelan...
@MalvinssGaming
@MalvinssGaming 2 жыл бұрын
Ilmu baru lagi nih yang bisa dipelajarin, sangat bermanfaat bang penjelasannya
@driversantuy
@driversantuy 2 жыл бұрын
Makasih mas,, sudah paham nih setelah selesai nonton videonya
@Varold
@Varold Жыл бұрын
Motor adek saya cdi nya udah lemah, ganti ama cdi tdr yg harganya 300k Bukan gra2 ngincer "racing" Tpi murahnya 😂 soalnya cdi yg ori honda mahal banget, bisa berkali-kali
@kitchenradiva7154
@kitchenradiva7154 2 жыл бұрын
Makasih bang penjelasan nya selalu lengkap dan bermanfaat
@BMSUN
@BMSUN 2 жыл бұрын
Perbedaan spek standar, harian, touring dan rancing sangat jelas untuk perbedaanya ternyata
@brama.s.k.a3212
@brama.s.k.a3212 6 ай бұрын
Inti sari nya adalah: 1.pake CDI sesuai kebutuhan. 2. Buat harian CDI nya yg biasa saja asalkan kualitas bagus. 3. Buat balap atau turnamen pilih CDI racing. 4.buat motor standar pakai CDI yg sdh direkomendasikan oleh pabrik pembuatan motor tsb. Kalau ada masalah/rusak dikemudian hari kemungkinan besar Krn CDI yg anda gunakan tidak sesuai atau tidak tepat bagi kebutuhan motor tsb.
@Bkn_anakbds
@Bkn_anakbds 3 ай бұрын
Yang paling tepat adalah pake CDI Shogun kebo
@bluebirdmanado
@bluebirdmanado 2 жыл бұрын
Jadi paham gmn efek nya... sangat bermanfaat sekali pastinya...
@DarulPatoni-bb4xx
@DarulPatoni-bb4xx 3 ай бұрын
Tutorialnya sangat bermanfaat bagi saya, Tasikmalaya support
@JuniorKucing
@JuniorKucing 2 жыл бұрын
Wah teruma kasih penjelasanya..sangat membantu sekali ini
@Breakdown_VFX
@Breakdown_VFX 5 ай бұрын
Izin bertanya , TCI / CDI (Biru) Classic Bullet 350 592238 gimana mas , kebetulan saya gunakan di royal enfield
@tr2850
@tr2850 2 жыл бұрын
Tentang beaar kecilnya api cdi racing ama standar ga d jelasin padahal cdi racing itu dari tarikan bawah aja udah terasa bedanya karena api lebih besar 🙏🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Yg bikin tarikan beda bukan api yg besar mas,tp timing pengapian yg berbeda
@bararendra1005
@bararendra1005 2 жыл бұрын
Makasih bang penjelasan ..tambah pengetahuan jadinya. Ada pertanyaan yang untuk TRABAS/ADVENTURE bang...apa za yang harus d buat bng...terimakasih sebelumnya.
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Mksd nya apa nya ya mas,
@angga2553
@angga2553 2 ай бұрын
Motor Jupiter z burhan buat harian apa aja yg harus di ganti om, soalnya motor saya gigi 4 aja berasa gigi 2, emang gigi awal nya enak enteng cuma nafas nya pendek. Tolong di jawab om udah subscribe 🙏😴
@rumiyati6009
@rumiyati6009 2 жыл бұрын
Mantab penjelasannya mirip dosen saja nih kak. Sukses selalu.
@RoniP
@RoniP 2 жыл бұрын
mantab sharing ilmunya bang terimakasih ini nambah ilmu baru aq
@THEKRUZZ
@THEKRUZZ 2 жыл бұрын
Mksh bang info mnrik nya, sukses trus buat bengkel dan Channel KZbin ny
@satriaazka2401
@satriaazka2401 2 жыл бұрын
Mantap sangat jelas dan bisa dimengerti mas... Bikinin Vidio cara program cdi imax 24step mas...
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Kalau ada kesempatan mas ya
@satriaazka2401
@satriaazka2401 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap mas terima kasih sebelumnya
@dzulhelmi4408
@dzulhelmi4408 Жыл бұрын
Permisi izin tanya mas, kalo Beat karbu standar cuma maen kirian+karbu, pake CDI BRT tipe tr aman GK? Dan untuk top speed/akselerasi ngaruh GK? Terimakasih mas🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Mnrt saya kurang pas mas,
@mjkusumah3192
@mjkusumah3192 3 ай бұрын
Kalo spek di atas di tambah ganti noken, xdi brt yg cocok tipe st arau tr mas?@@GCtigamodifiedconceptYUDI
@dekil19
@dekil19 2 жыл бұрын
Subscribermu ngroket tenan mas. :D OOT sitik yo mas. Lali soale. CB 125 '75 pengen 160++ wae, tampilan standar. Pingine sih SxB 54x64, 173 to, iseh seneng karakter overbore Mending mana dari segi biaya dan efisiensi waktu, kop std blesske klep atau ganti kop MP? PNP ndak to? Matur nuwun.
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Alhmdllah mas. Ya mending pakai kop mp mas,
@abrar_n_adisty_mom
@abrar_n_adisty_mom 2 жыл бұрын
Banyak ilmu di channel ini jadi nambah pengetahuan
@bersamabihan438
@bersamabihan438 2 жыл бұрын
Wah sangat detail sekali...ini kyk sedang sekolah otomotif beneran...mantap pak yudi
@otofansid
@otofansid 2 жыл бұрын
beneran detail penjelasannya
@Hanumhafikhaa
@Hanumhafikhaa 2 жыл бұрын
Penjelasannya sangat detail dan jelas sekali, terimakasih atas penjelasannya
@rachmatsuhendar8632
@rachmatsuhendar8632 2 жыл бұрын
Kang yudi, sy pusing nih kmrn kmrn pk karbu kharisma gas kadang kabur stlh ganti dpt karbu blade di gas kendeng ngeden mesin hilang tenaga, motr nya suprafit new kang, piston jupiter, noken as bubutan cdi shogun, kira kira knp ya kang di gas kenceng malah ngeden lepas gas dia mau jalan lg tp ga bs nambah lg kecepatan saat pk karbu karisma ga ngeden spt skrg kang, hatur nuhun kang
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Coba mj nya di samakan punya karisma,besar mn mas
@rachmatsuhendar8632
@rachmatsuhendar8632 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI o ya kang terima kasih
@wahyueko2011
@wahyueko2011 2 жыл бұрын
dari pengalaman, pakai cdi racing di motor standar cuma ngaruh dikit, ketahanan CDI-nya juga ga sebagus cdi ori, lebih cepat rusak atau mati.
@killerstory85
@killerstory85 2 жыл бұрын
Pakai CDI apa bg
@ambyaraja6005
@ambyaraja6005 Жыл бұрын
CDI merk apa dulu gan
@petualangankepri
@petualangankepri 2 жыл бұрын
Alhamdulillah mksi info ny mas.. Sht slalu dan murah rjki mas🙏😊
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Aminn, terimakasih mas
@DidingRuyadi-kj5ii
@DidingRuyadi-kj5ii 3 ай бұрын
Mtor saya beat esp pengapian racing brt mesin full ori dari pabrikn bagian cvt gak dirubah skali larinya mantep cuma mesin agak cepet panas trus oli mesin 1bulan 1x ganti berkurang terus olinya
@charlessupriadi1393
@charlessupriadi1393 Жыл бұрын
Mau nambah tenaga ...!? Jantung nya dulu di up...tinggal yg lain ngikutin...harus nya begitu. Klu main kirian yah cuma giyu2 aja hasil nya...😅
@uwisawedi8659
@uwisawedi8659 8 ай бұрын
Jdi klw ingin racing mtr dngn bajet pelajar, langkah yg pertama harus ke mesin dlu yah?? Trus boleh di jelasin yg mna dlu lebih bagus di ganti part racing?🙏🏻🙏🏻
@muhammadhilman3169
@muhammadhilman3169 Жыл бұрын
tapi temen ku make cdi racing mesinnya std mas, tpi efesien, ga nyari topspeed tpi cuman ingin lebih ke irit bahan bakar dn enteng ditarikan bawah, dn getaran mesin berkurang saat dibawa jalan jauh
@mardhanysetiawan7174
@mardhanysetiawan7174 Жыл бұрын
lumayan irit ? motornya apa
@erwinm.mutaqqin4559
@erwinm.mutaqqin4559 2 ай бұрын
Iritnya mungkin karena bensinnya dicampur (campur dorong) 😅
@lanangejagad649
@lanangejagad649 Жыл бұрын
Mau tanya mas Kemarin saya udah bore up motor jupiter mx new spek piston 62 mm, noken ganti yg racing 58 Tapi klep masih standar Dan udah ganti cdi racing jga Tpi kenapa pas di pake mesinnya sering over heat Itu knapa ya mas Minta penjelasannya mas
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Bisa dari kompresi yg padat,setingan karbu dll
@bustonivanka
@bustonivanka Жыл бұрын
Permisi, saya mau nanya bang. Motor saya vario 110 karbu. Bore up piston pake piston FIM 54 mm(130 cc). Klep standar, celap klep std pabrik(in 10 mm, ex 15 mm) struk standar, busi NGK iridium, coil Blue Thunder, karbu TK racing PE 24, noken as durasi 260°, derajat fully depan 14°, roller 11 gram rata, per cvt dan per sentri 1500 RPM. kalo next pasang CDI BRT POWER MAX DUAL BAND, kira2 aman gak bang buat harian??
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Masih aman saja mas
@KANGJUNOT
@KANGJUNOT 2 жыл бұрын
Ok siap di terima ilmunya om makasih
@hapizapis5938
@hapizapis5938 Жыл бұрын
Jangan ganti dulu ya.... Klw efek mesin BLUm sesuai yg di inginkan.karna saya sudah ngalamin kaya itu.....
@hapizapis5938
@hapizapis5938 Жыл бұрын
Makseh 😁
@masdiyankurniasuwito3988
@masdiyankurniasuwito3988 2 жыл бұрын
Om, ngapunten motor Megapro Mono karbu spek harian/touring pemilihan Koil/Cdi nopo nggeh sing sae cocok ? mtur nuwun🙏🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Standart gk mslh mas,yg penting ori
@masdiyankurniasuwito3988
@masdiyankurniasuwito3988 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap, cdi masih pake ori mp mono om 🙏🙏 kesimpulan mending g usah gant ya om
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Iya mas pakai ori saja,mungkin karbu saja bisa ganti pe atau pwl
@masdiyankurniasuwito3988
@masdiyankurniasuwito3988 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI karbu sbelumnya pake tirev, skg konversi pake PE28 kode A115 ada beberapa kendala, gas pontan agak ngok, dan karbu ngembun. Selebihnya aman 🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Kalau ngembun biasanya pelampung terlalu rendah,bensin di mangkok terlalu banyak
@私はデイビッドです
@私はデイビッドです 2 ай бұрын
Gua pasang cdi brt buat smash 110 setandar tanpa ganti apa" cuma pake kelnapot satria fu, tembus 124 km, tolong penjelasan min
@DimasCahyawir.7
@DimasCahyawir.7 Жыл бұрын
bang kalau remap ecu tuh bukan menaikkan RPM bisa sih menaikkan RPM tapi kak kebanyakan remap sih biasanya motor borosan biasanya enggak dirubah derajat timing-nya
@rizkyfahmy970
@rizkyfahmy970 Жыл бұрын
Apakah CDI RACING Bisa membuat mesin jadi boros bahan bakar ?saya mw belik takotnya nyesal aja Mohon suhi infonya Kereta saya grand astrea 1997
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Enggak juga mas kalau setingan sesuai
@adhityacahya7880
@adhityacahya7880 Жыл бұрын
Untuk mio sporty 130 cc full kirian pakek cdi std atau brt power max
@mydiyembroidery
@mydiyembroidery 2 жыл бұрын
Terimakasih penjelasan nya kak, mudah dipahami
@mukbangkulinerjalanjalanmakan
@mukbangkulinerjalanjalanmakan 2 жыл бұрын
Berarti percumah saja ya klo yg standar di kasih cdi yg racing....jadi tau nih...terimakasih infonya...
@bagusindra2020
@bagusindra2020 5 ай бұрын
Kagak lah siapa tau motor stdmu cdi nya udh usang jadi dipasang yg Racing juga jadi optimal kemotor tapi emg gak maksimal ke cdi
@raihansyah4030
@raihansyah4030 Жыл бұрын
Saya pasang Cdi racing punya supra malah mati waktu digas 😑
@agungsetyono8715
@agungsetyono8715 3 ай бұрын
Mas mohon penjelasananya cdi setahu saya untuk menghasilkan bunga api,,, meskipun sekecil bunga api bilamana sdah bertemu bensin dan o2 sudah cukup untuk menimbulkan ledakan,,, hemat saya untuk menghemat bahan bakar, awet mesin, kecepatan hanya pada eccu atau yg pakai karbu seting karbu,,,
@agusrianto65
@agusrianto65 Жыл бұрын
Aku punya cdi brt powermax, saat mau di pasang di revo fit, soketnya koq nggak lgsg pasang, tapi hrs nambah kabel br, apkah memang dmkn ? .. tks sblmnya
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Memang mas,ada yg model seperti itu
@agusrianto65
@agusrianto65 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI model power max dual band, type buat blade, revo, used : tune-up/racing Model : 3 kabel terpisah, 2 kabel masing2 2 soket, 1 kabek bersatu pake kabel merah
@mbuh3355
@mbuh3355 Жыл бұрын
Bang Tiger saya kan mau bor up gedein seher UK 250 ,nah noken udah net t2 sama mau gedein klep lainya std niat mau ganti CDI sekalian pakai BRT powermax aman/recommend ga
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Aman mas
@tormentgrave8281
@tormentgrave8281 2 жыл бұрын
bang mau tanya, kalo cdi no limit buat mesin standar trus di pake jauh effeck sampingnya apa ya,,,?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Ya gk mslh sih sebenar nya,
@riakbarito4809
@riakbarito4809 Жыл бұрын
Bang numpang nanya, motor saya beat karbu 2012. Mesin, karbu, dll masih standar. Cuman main kirian aja seperti mangkok udh dibolong2, rmh roller coak, bubut 13,5°, per kampas ganda 1500, per sentri standar, vanbelt & kampas merk daytona, roller rata 9gram. Tarikan bawah lumayan enteng untuk sekelas beat yg sudah dimodif semi trail, ban rimba + shock ditinggi'in jadi 8cm. Masalahnya top speed ngelimit di 80. Apakah kalau digantiCDI BRT bisa menjadi solusi atau malah ada kesalahan di kirian?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Karena rasio jadi enteng mas jadi putaran tinggi tp gk sesuai larinya krn di entengin di kirikan nya,
@riakbarito4809
@riakbarito4809 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kalau tambah CDI BRT apa bisa nambah top speed, atau ubah lagi kiriannya
@wahyudianawatidiana5245
@wahyudianawatidiana5245 Жыл бұрын
​@@riakbarito4809rollernya coba beratkan dikit
@templegaring0840
@templegaring0840 2 ай бұрын
Bang saya ni punya supra 125 dd,saya mau tuning tipis tipis dengan setting karbu,cdi racing,busi iridium,dan porting. apakah aman untuk harian?.masih pemula saya di otomotif🙏.
@azazainal5813
@azazainal5813 Жыл бұрын
Mohon izin bertanya lagi mas 🙏 Seandainya CDI udah mulai lemah faktor usia pemakaian Waktu motor kita pakai jalan gejala nya seperti apa ya ?? Mohon pencerahannya mas 🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Motor agak berar,bensin agak boros,pembakaran gk bersih,gampang numpuk kerak nya
@azazainal5813
@azazainal5813 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI Oke makasih pencerahannya mas 🙏 soalnya dimotor saya api nya kecil warna merah bata padahal koil +busi+tutup busi udah ganti baru original, saya bawa jalan rasanya emang seperti yang mas bilang saya lihat juga saya colek² di ujung lobang knalpot ada seperti kerak karbon yang lengket di tangan 🙏
@toniitong3157
@toniitong3157 8 ай бұрын
Itu kalo racing kisaran brp yaa ?? Motor saya vega tapi seker.nya oversize jupiter (krna boring.nya baret) .cdi saya pake yg kw ,kdg suka mati an mesin.nya Klo saya ganti cdi racing itu gimana y ,mas ?? Dan hrga di berapa ?? .krna mau saya ganti o4i copotan ,takut.nya cdi nya kondisi lemah juga ,kan g bisa ngecek juga
@hendrawanm5243
@hendrawanm5243 10 күн бұрын
Sampean harus e ngajar di sekolah mas atau di perguruan tinggi.. 😊..
@liecenggondeng6965
@liecenggondeng6965 Жыл бұрын
nyimak skligus takon bos e,CDI no limit Gomexx bgmna jika di aplikasikan ke motor standar??
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Kan udah di bahas mas mslh limit di motor std
@liecenggondeng6965
@liecenggondeng6965 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI soale iseh kurang mudeng bos,maklum ora pernah mangan bangku sekolah 😁
@rizky_5879
@rizky_5879 3 ай бұрын
Info msukan pak,. untuk kph spek 54 cdi rekomendasi pakai apa,mudh"an di jwb mtur suwun🙏
@pinarak0921
@pinarak0921 Жыл бұрын
Terimakasih mas Sangat bermanfaat Blessing
@serdadusatutiga9628
@serdadusatutiga9628 Жыл бұрын
Tanya kang,kalo mesin stsndart ,pake knalpot racing apa butuh di remap ecunya...motor cbr 150 new..suwun kang...
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Tergantung selera mas,intinya remap itu memaksa mesin,
@serdadusatutiga9628
@serdadusatutiga9628 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI berarti ,ndak remap ecu nya ,ndak masalah ya kang.lagi pula gawe harian kok.
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Gk mslh mas
@serdadusatutiga9628
@serdadusatutiga9628 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke kang suwun ilmu ne
@hikmahharsanto2034
@hikmahharsanto2034 2 жыл бұрын
Alhamdulillah pun tumbas whiteboard, mas apa bener kalo mau pake cdi racing di arus DC aki wajib sehat ? contoh MP primus 🙏🏻
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Iya mas usahakan sehat biar awet cdi nya
@hikmahharsanto2034
@hikmahharsanto2034 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI terimakasih nggeh mas responya 🙏🏻
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Sama2 mas
@heruanggara5366
@heruanggara5366 Жыл бұрын
Saya punya vega bore up tapi waktu rpm rendah limit pas rpm tinggi tidak,,,itu kenapa ya? apa pengaruh ama cdi standar?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Bukan limit mas,kyak nya setingan karburator
@ranggarasco2340
@ranggarasco2340 Жыл бұрын
Bamg saran cdi racing sama koil buat mio Karbu 5TL buat harian bang
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Cdi dual band,koil std ori gk popo mas
@maraguruh71
@maraguruh71 Жыл бұрын
Saran cdi buat tiger 230cc kompresi kisaran 10 enak pakai apa selain standart? Suwun2 mas🙏🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Klo mmrt saya itu selera mas,suka karakter seperti apa dan sesuaikan kbtuhannya
@maraguruh71
@maraguruh71 Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI saran mas.pakai apa?
@ari85-ee7zv
@ari85-ee7zv Жыл бұрын
klw mau naik top speed gal ada lg selain bore up baru pake cdi racing
@wahyuajah3331
@wahyuajah3331 Жыл бұрын
Sya pengguna motor karbu mesin standar mas, boleh kan modif karbu pe dan cdi racing di mesin standar, efek di mesin seperti kelistrikan dan speednya gimana🙏🏻🙏🏻
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Boleh saja mas,di video sdah saya jlskan mas
@dendierasaputra1058
@dendierasaputra1058 2 жыл бұрын
Mas motor saya RX king cdi nya mati, ini mau ganti tpi speknya masih standar semuanya, pengen ganti CDI racing cocoknya cdi apa ya om?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Ya rextor atau brt ,pilih spek std
@dendierasaputra1058
@dendierasaputra1058 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI oke om terimakasih
@abrambaroteli
@abrambaroteli 2 жыл бұрын
Bang saya punya satria Fu, saya pakai CDI BRT Dual Band Selain Per Klep Yang Di Ganti Apalagi Yang Diganti/diupgrade biar aman di rpm tinggi bg ?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Kalau bisa sih klep nya juga yg bagus,biar kuwat juga mengimbangi per yg keras,menghindari resiko patah
@bambanghardiyono
@bambanghardiyono 2 жыл бұрын
Terima kasih atas penjelasannya kakak tentang CDI
@MuhammadAkbar-qr2ur
@MuhammadAkbar-qr2ur Жыл бұрын
Bang kalau udah pake CDI racing tapi knalpot inlet 50 tenaga tetap ngisi ga ?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Tergantung spek mesin mas
@densyahrul8833
@densyahrul8833 Жыл бұрын
Motor Saya satria fu mesin standard, pengen ganti cdi brt yg standard tune up apakah aman, says gak pernah sampai rpm di atas 9.000 karena ngejar efisien bbm
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Aman
@ihsanvikay7736
@ihsanvikay7736 4 ай бұрын
klo mtor jupiter mx new 135 mesin standar tp udh ganti noken as custom..itu ada kelebihan gk mas?
@nizamgifary8018
@nizamgifary8018 2 жыл бұрын
Mas mau tanyak, kalo MX 135 pakai blok Vixion trus pakai CDI BRT yg type TR, KIRA" apa efek nya ? Maaf mas pemula 😁🙏
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Kompresinya brp
@nizamgifary8018
@nizamgifary8018 2 жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI 11 mungkin mas
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Kurang cocok sih mas,mnrt saya timing pengapian yg kurang pas nanti
@kimbaaa12
@kimbaaa12 14 күн бұрын
​@@GCtigamodifiedconceptYUDIkalo cuma naik sedikit ke 11,5 pake dualband seri ST aja udah cukup yah mas?
@ucielsan3recing963
@ucielsan3recing963 Жыл бұрын
Bang rekomendasi kan montor Vega ZR buat angkat berat /ngarit biar tenaga besar ...mohon dijelaskan🙏
@gagalpro5048
@gagalpro5048 8 ай бұрын
Mas izin tanya klx mesin standar cuman ganti karburator pwl 28, rencana mau beli cdi seken brt hijau dual-band tapi tipe RK (RACING KOMPETISI) APAKAH AMAN?? AP EFEK SAMPING BUAT MESIN?
@ranxfirms4687
@ranxfirms4687 7 ай бұрын
Mesin panas
@nickzag3551
@nickzag3551 2 жыл бұрын
Kalo cara menurunkan kompresi yang tinggi gimana om?
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Bisa nambah packing blok ,atau bubut piston
@ardiansyahajalah6176
@ardiansyahajalah6176 Жыл бұрын
BG saya pakai motor Jupiter MX 135 mesin standart cuman pakai karbu pe 26 dan pakai CDI BRT type TR . Apa merusak mesin ya gan?atau ada efek sampingnya
@amatboncel163-vt9iy
@amatboncel163-vt9iy 11 ай бұрын
Pakaikan blok 1 set vixion bang noken vixion biar maksimal cdix
@amatboncel163-vt9iy
@amatboncel163-vt9iy 11 ай бұрын
Mas kalo cdi brt powermax dual band buat mx pengapian totalos lbih bgus ap tidak soalny tidk ada limiternya..atau lbih bgs cdi yg bisa di program kayak imax bntu jwb mas
@kaelbikers9646
@kaelbikers9646 3 ай бұрын
Klu buat tiger mesin std harian pingin pake cdi brt tujuan biar pengapian aga gede dan pembakaran maksimal kika kira pake BRT tipe apa yg bisa stop engine bisa berpungsi tolong jawab ?
@pemainsolo1488
@pemainsolo1488 Жыл бұрын
Mas saya pnya cdi shindingin ori pngen di pake ke supra std tanpa oprek mesin,kata orng bengkel ktnya mesin cepat overhit solusinya apaan bg
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Pick up pulser harus di sesuaikan mas,
@AliMahfud-jg5ef
@AliMahfud-jg5ef Жыл бұрын
Bang punyaku fu tak kasih cdi brt kok susah hidup.dan kalo hidup brebet" terus mati Itu apanya ya
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Cdi nya juga buat fu gk,baru apa bekas,aki normal gk
@AliMahfud-jg5ef
@AliMahfud-jg5ef Жыл бұрын
Buat fu.bekas bang Padahal api besar bang..tetapi kok nggk normal
@DepanBelakang-rv9jq
@DepanBelakang-rv9jq Жыл бұрын
mas saya mau tanya warna warna kabel cdi brt karisma kan ada 4 hitam kuning coklat biru itu apa fungsi fungsi nya apa saya cari di google youtube moten enten e mass😅
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Apa gk ada soket nya
@DepanBelakang-rv9jq
@DepanBelakang-rv9jq Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI pun di putus e mas
@DepanBelakang-rv9jq
@DepanBelakang-rv9jq Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDI kula tumbas e jebule pun do copot pin soket e ms
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын
Tipe nya apa mas
@DepanBelakang-rv9jq
@DepanBelakang-rv9jq Жыл бұрын
@@GCtigamodifiedconceptYUDIbrt powermax hyperband mas TR nik mboten klentu soale pun pudar tulisan e mas
@wishnu2973
@wishnu2973 6 ай бұрын
kalau cdi yang menaikan powernya gak terlalu tinggi? misal limit 9500 jadi ke 11000 atau 12000 saja
@bayufajar7975
@bayufajar7975 Жыл бұрын
Mas, kalo untuk byson make karbu pe 28 lebih baik make cdi apa ya? Jeroan mesin std mohon infonya
@harnoharno7720
@harnoharno7720 5 ай бұрын
Kalau pakai knalpot brong,apakah nambah power?itu motor2 100cc pada brisik banget
@orangorangan176
@orangorangan176 2 жыл бұрын
Knapa cdi bisa membuat motor jadi kasar.pdahal sama" bisa di aplikasikan..
@GCtigamodifiedconceptYUDI
@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын
Karena beda titik pengapian,panjang pick up juga beda2
PENGARUH LIFT TINGGI TERHADAP KOMPRESI,HARUS DISESUAIKAN
12:33
GC tiga modified concept
Рет қаралды 268 М.
Why no RONALDO?! 🤔⚽️
00:28
Celine Dept
Рет қаралды 94 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 24 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 2,3 МЛН
TIPS PILIH KARBURATOR BUAT MOTOR YANG TEPAT
14:34
bang vedro simister
Рет қаралды 119 М.
Fungsi dan cara kerja CDI pada sepeda motor,dan rangkaian kelistrikannya
6:04
Perlukah Koilmu Racing ???  II  @DYCHOSQUAD
38:13
DYCHO SQUAD
Рет қаралды 125 М.
PENGARUH ATAU EFEK SETELAN KLEP TERLALU RAPAT ATAU TERLALU LONGGAR
11:36
GC tiga modified concept
Рет қаралды 635 М.
KEKURANGAN NOKEN AS LIFT TINGGI DI MESIN STANDART
11:55
GC tiga modified concept
Рет қаралды 385 М.
13.000++RPM!!! TEST RIDE CDI BRT POWER MAX DUAL BAND SATRIA FU
14:58
APA PENGARUH??? KOIL RACING DI MOTOR STANDAR II  DYCHO RACING
17:38
DYCHO RACING
Рет қаралды 156 М.
HUBUNGAN TITIK PENGAPIAN DENGAN KOMPRESI,JANGAN SALAH GESER
13:03
GC tiga modified concept
Рет қаралды 58 М.