Как правильно эксплуатировать новый автомобиль и что категорически нельзя делать - смотрим видео! Сайт: www.lada-club.by Vk: lada_club_by
Пікірлер: 401
@lex55185 жыл бұрын
Автор, меня этому ещё батя учил лет 25 назад, практически слово в слово)
@user-yx2pn5ob4g2 жыл бұрын
Молодец! Все по теме. Без лишней воды. Многое узнал.
@user-ji9gw3vx3o5 жыл бұрын
Все по делу! Палец вверх!!!
@user-mn3tg3yi7h3 жыл бұрын
Все видео интересные. Лайкос однозначно
@user-kz4eg4ol8o3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно и полезно.
@user-pc3pb6dm5x4 жыл бұрын
Молодец! Всё путём сказал!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо.
@alexeygorsky5 жыл бұрын
Всё правильно !
@user-ds1qf2nm5k5 жыл бұрын
Просто и ясно.спасибо.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-lh1gx3kg2t2 жыл бұрын
Молодец братуха хорошо объяснил
@user-px2wp9vn1m5 жыл бұрын
Все по теме , все по делу! Спасибо за обзор! А , вот я , делал ТО каждые 10 000 км. Киа Рио 1.4 АТ! Корейцы прописали тяжелые условия эксплуатации авто в городе , и при каждых 15 000 км , они половинили этот пробег. ( 7 500 -15 000 - 22 500 - 30 000... ) ТО- замена масла-ТО -замена масла Шелл...... . Мне не понравился такой график. Да, плюс заправившись на BP , через какое то время машина еле поехала. Я обратился к оф дилеру Киа , и мне предложили сделать ТО-1. на 9 800 км пробега. Так и повелось, оплачивая в среднем 4-6 000 рублей , не покупая у дилеров фильтры (салон и двигатель) и не меняя у них свечи. На 70 000 км , при ТО , обслужили , поменяли тормозные диски , жидкость и накладки - 20 000 руб, на 80 000 км. жидкость АТ - 5 000 руб.. Свечи сам менял раз 5 , по 500 руб за комплект. 140 000 км. пробега , подвеска в норме. При ТО своего авто всегда нахожусь рядом . Один раз в 2012 году с моей новой машины официалы пытались стащить аккумулятор. Мастер - Приемщик отвлекал , а два "архара" откручивали массу...........Прижав их жестким матом .... Я закрутил сам гайку и уехал . Приемщик пытался остановить меня .........большой скидкой на запчасти. Больше они меня не видели. Я пометил все выступающие детали , колеса , домкрат и запаску! Позже у другого оф. дилера уперли новую запаску ( сходил перекурить ) , подложив какое то гнилье. Свое меченное колесо я нашел сам , в другом боксе , в темном углу. Так я распрощался еще с одним дилером Киа! Гарантия прошла , и я больше не связываюсь с дилерами Киа , говоря им " - Прощайте шаромыжники!" . Мою машину отлично обслуживает другой авто-производитель.
@nemanov_sergey5 жыл бұрын
недавно купил в салоне бу тачку как у тебя с кучей официальных печатей и чеков, приехал в гараж к своему корефану поменять масло в акпп, так пришлось менять все жижи вообще ,ничего кроме воздушного фильтра масла в движке ничего не менялось,даже фильтр салона просто жесть, официалы зло.
@user-yh2qq5kg4p3 жыл бұрын
На 3000тыс заменили масло в ДВС. Сам набирал с бочки и при мне выливал молодой слесарь. Через 800км заглянул под клап. крышку там мазута, с тех пор сам меняю.
@user-px2wp9vn1m3 жыл бұрын
@@nemanov_sergey Ох ты ешкин кот, не работает оповещение о пришедших письмах. После пяти лет гарантии я начал делать ТО у Хундая который находится рядом с домом. 15% скидка , свой мастер, возможность находится рядом с авто при ТО. Для меня Хундай лучше киа по тех обслуживанию.
@user-px2wp9vn1m3 жыл бұрын
@@user-yh2qq5kg4p И это правильно! То что можно сделать самому --лучше не доверять ни кому.
@Caraudio_yo5 жыл бұрын
Ну и руль нужно держать а не класть руку на руль
@user-dc9ft6wb7l5 жыл бұрын
Не ну можно палочками с заднего сиденья
@GrishaKokosov4 жыл бұрын
Поучи еще, если захочет может ногами держать
@user-tb9vh1kv2f4 жыл бұрын
если руль держать то устанеш. привычка держать руль шла с тех времён когда машины были без гидроусилителя и при наезде на кочку руль выкручивало ... на высокой скорости руки сами по себе вцепляются в руль. а если по пробкам тошнить то я вообще хоть хуем заруливаю - мне похер !!
@MrAlexUssR4 жыл бұрын
@@user-tb9vh1kv2f Это ты что-то попутал - раньше руль держали открытым хватом, а не положив руку на баранку сверху. Его же стиль вождения - пальцы веером) C таким стилем, сложно держать руками руль.
@DiAngMsk2 жыл бұрын
Спасибо!
@FERMERZNAET3 жыл бұрын
Земляк Благодарю! На коменты не обращай внимание🤝
@user-vk8re4wg4t3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли на Весту св кросс, на 17 диски поставить резину 215/55
@user-bn6uf9ep4w5 жыл бұрын
Без обид, но просто интересно - неужели так удобно ездить за рулем? Одни ездят как Вы, другие в обратную сторону загибаются, да еще с телефоном в клешнях:))
@user-gl3uc5zv4t5 жыл бұрын
Во сколько обошлась керамика?
@alexsander23064 жыл бұрын
Хороший комментарий.
@user-rr1dn7jg9y3 жыл бұрын
Спасибо про развал не знала
@user-zr2nz4wy4x5 жыл бұрын
Всё правильно
@user-bv8op8gd6f3 жыл бұрын
Добрый день. Я купил себе машину из Америки. 30000км пробега. Когда проверял масло увидел на нем мескую стружку похожую на алюминий. Откуда она могла там взяться? Может ли это быть стружка обработки с завода)? Спасибо
@user-no5gi5nb9h5 жыл бұрын
Буду ждать!!!
@user-sk5gx2os8n5 жыл бұрын
Сколько стоит сделать керамику, и где посоветуйте.
@user-us6gg9xc1l3 жыл бұрын
Дружище подскажи вот у нас летом 45в тени бывает какое масло заливать Лада Веста св
@Andrey13625 жыл бұрын
Хороший хозяин до 10.000 обкатывает,езда степенная и спокойная
@VLGavto5 жыл бұрын
Хороший качественный обзор "по существу дела"..Все коротко и грамотно , с правильным пониманием того, о чем говоришь, как раз для тех , кто не "дружит с техникой и здравым смыслом " , но требует от авто надежности как от АКМ ...Однозначно ЛАЙК и Подпись! P.S. У меня было много разных иномарок, от дорогих до очень..Веста , особенно универсал- отличная " честная"машина, за свои деньги! При своевременном регламентном обслуживании и "разумной правильной "эксплуатации - ресурс у ВАЗов очень большой..
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Машина за свои деньги реально очень хороша
@user-zc8mu3mc9k5 ай бұрын
Обзор еблана ниче не понимающего
@user-nz5ri6hb9z3 жыл бұрын
Купил св кросс, смотрю, до этого лачетос с нуля тапку в пол, жм - 5-30, 300000 тыс, пробега, масло не брала, хэч багажник мал стал совсем, а весту теперь и не знаю как катать)
@user-og8mi5ve7p2 жыл бұрын
Что за керамика,где её приобрести?
@KOCMOHABT_HA_MAPCE4 жыл бұрын
первые 2000 км пусть в гараже лучше стоит!
@user-bn1xl1vp7z4 жыл бұрын
поднять передок и догнать до 2 т.км.)))
@traxxtorbelorusowich32444 жыл бұрын
Вообще-то к любому автомобилю в мануале написано как необходимо эксплуатировать авто первые 3000 км., просто надо читать...
@MrAlexUssR4 жыл бұрын
@@traxxtorbelorusowich3244 я на логане, когда-то, максимум 110 ездил и не более 2500-3000 об-мин. Катал так, чуть ли не 15 тыс. Результат - мотор не жрет масло до сих пор, хотя пробег 150 тыс. За 10 тыс пробега, масло вообще не уходит)
@traxxtorbelorusowich32444 жыл бұрын
@@MrAlexUssR это не результат, я тоже на 1 логане откатал 110 тыс. за год, первую 1000 не крутил мотор, потом давал жизни, так как был рабочий. Мало того меняли масло раз в 15000 (так решил начальник), вместо рекомендованных заводом 7500, и что меня удивляло мотор практически не брал масла, 1 мм на щупе за 15 000. Вывод: это двигатель хороший у логана.
@korech665 жыл бұрын
Все это сугубо индивидуально, согласен о "0" ТО, а вот при таково замена масла в трансмиссии лишней не будет.
@user-xf8mv8nx5w5 жыл бұрын
Интересует все по гарантии на коробку АМТ Рено в паре с 1,8. Гарантия на сцепление и выжимной.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
По гарантии делаем очень подробный ролик, тема обширная очень. В ближайшее время доделаем его. Сама коробка АМТ на Ладах это чисто вазовская КПП и к Рено она никакого отношения не имеет.
@user-td7wj3uf1j5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 поначалу были реновские коробки
@user-fr5tl1xw7w5 жыл бұрын
@Lada Club BY Можете поделиться рекомендациями, как правильно принять новый автомобиль при покупке у дилера? На какие моменты стоит обратить внимание, какие права у покупателя при приеме нового авто у дилера и т.п.? Спасибо.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Добрый день. По сути смотрите ЛКП, состояние салона, наличие всех вещей ( домкрат, сеточки и т.д.) kzbin.info/www/bejne/iX-9e4iVnJV1mbM
@user-qe8pn1ur4o3 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 ага, а есче не мешало бы проверить работу двигателя, гены и т.д. В общем, в идеале, берите с собой спеца со сканером и толщиномером.
@MrAlexUssR4 жыл бұрын
ТО-0 делалось для 8-миклоповых моторов, для регулировки клапанов. Смысл его делать на 16-тиклоповом, с гидрокомпенсаторами тепловых зазоров?
@user-md5zv9qd7t3 жыл бұрын
До 2006,все машины гонял на т.о к диллеру,пока не случился гарантийный случай,на 21150 через две недели после покупки сдох регулятор напряжения генератора,приехал мне сказали,что генератор эксперементальный ,,Эльтра" (до сих пор в гараже валяется)и на складе нет ни генератора ни регулятора,предложили ждать две недели или купить новый за 4000, я отказался. Поехал в магазин,купил новый за 2500,и забыл дорогу к диллеру. Машины меняю в среднем через 2-3 года. К диллерам езжу толь за машинами. Сам всё делаю.
@user-wt4pb2mg1t4 жыл бұрын
Лкп отлично защитит полиуритановая бронепленка
@user-no5gi5nb9h5 жыл бұрын
Пусть будет длинное, но знаю , многим будет полезно и интересно. Спросил у знакомого , а как д1 и д2, когда включать??? Ответ шокировал...не знаю...Ездил всегда на драйве. Даже по лесу и в деревне..... Я сам про автомат не много знаю....
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо. Постараемся наиболее подробно все освятить
@andrey-lenin5 жыл бұрын
На д1 автомат дальше первой не пойдёт, буксировка по песку, а так езжай как хочешь
@DRON623 жыл бұрын
А какое масло лить нам, по вашему, ... У нас CNG VESTA 1,6. ...?
@alexeye.88633 жыл бұрын
Подскажите, какое масло лучше лить в Гранту 16 клапанную? 5w40 синтетику? Производитель рекомендует РосНефть или лучше что-то другое? Моя первая машина, совсем никогда с этим не сталкивался
@user-zh8mb8uf4l Жыл бұрын
Подсолнечное
@user-no5gi5nb9h5 жыл бұрын
Доброго дня. Можно как-нибудь сделать видео о Гранте с коробкой автомат!!!???!!! Заранее спасибо!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Добрый день. Очень постараемся. Нет автомобиля такого. Постараемся найти. Их к нам в РБ мало поставляли. Хорошая, проверенная, надёжная японская КПП. Товарищ ездил на такой. Постараемся нового хозяина найти. Тем более пробег на ней уже далеко за 100 тыс
@BablchLife4 жыл бұрын
Заказал новую Гранту с АКПП у дилера в Минске. Жду вот. Обещали к концу месяца (июнь). В июле будут в Минске уже точно.
@user-xf2tx7rq3b3 жыл бұрын
Почему не нужно обкатывать на холостом ходу?
@bakkom97634 жыл бұрын
Крассавчик всё рассказал, коротко и по существу. Я лично кое что нового для себя узнал. Тоже собираюсь приобрести себе SW CROSS, во время обкатки буду иметь в виду советы автора. Только вот немогу пока решится кокую позицию купить, с движком 1.8 или 1.6. Просто диллеры в Узбекистане толком не смогли объяснить разницу. Меня интересует динамика езды, расход топливо, ресурс движка. Картошку с полным багажом везти несабираюсь, живу в городе. Буду признателен если поможете с советом. Вы всё таки профессионал и ваш совет пролил бы свет на многое.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
По расходу, я думаю, отличатся незначительно будут. Как показывает практика примерно одно и тоже. 1,6 - безвтыковый, надёжный, ресурсный, дешёвый в содержании, простой в обслуживании мотор. 1,8 - мотор новый, пока темная лошадка. Но пока проблемы проскальзывают по этим моторам. Самая глобальная - потенциальный масложер. Едут в городе примерно одинаково. 1,6, я бы сказал, комфортнее за счёт более правильной связки с КПП. У 1,6 и 1,8 - КПП разные, если речь о механике. На трассе после 100 1,8 будет чуть бодрее. Но ключевое слово - чуть. Я думаю мы об этом вопросе снимем ролик.
@bakkom97634 жыл бұрын
"1.6 комфортнее за счёт более правильной связки с КПП" прям в точку брат. Благодарю, желаю успехов в творчестве.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@bakkom9763 спасибо. Я думаю снимем ролик где сравним оба этих мотора
@123892044 жыл бұрын
Проедь на 1.6 и 1.8 прежде чем взять.На тесте кроме 1.8 других нет,я брал у знакомых.Не знаю как для кого, но для меня 1.8 существенно бодрей показался, даже если будет масложёр то он как правило 400 грамм на 10000 км, как по мне это ерунда.Единственное говорят на 1.8 проблематично ремень грм меняется.Я взял 1.8 и не жалею, тем более 3 года гарантии если что.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@12389204 оба этих мотора едут в городе практически одинаково. На трассе 1,8 чуть живее. Весь потенциал мотора 1,8 убивается французской КПП. Насчёт масложера - это лотерея. Один мотор может вообще не жрать масло ( примеров масса) второй может жрать и пол литра на тысячу ( увы но таких примеров тоже масса). И этот масложер в пределах допуска. Да и ресурс у мотора 1,8 будет явно меньше, чем у своего собрата
@user-no5gi5nb9h5 жыл бұрын
Буду ждать. С меня подписка. И еще, хотелось бы не просто обзор и мнение.....,а советы по обслуживанию и эксплуатации автомата. И еще на камеру прям показать и рассказать все по полочкам , как пользоваться!!! Т.е. что такое драйв ,1 скорость,2 скорость и т.д. Ведь многие и не знают!!!!!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Хорошо. Если машинку найдем то обязательно снимем
@timurakzhigitov19094 жыл бұрын
А как проверю кондер на новой машине если я купил ее зимой
@user-kn5go4ge1v5 жыл бұрын
Добрый день. У меня вопрос на счёт, не поздно сделать антикоррозийку на ЛАДУ СВ КРОСС, в эксплуатации 2 месяца.
@alexsandr81145 жыл бұрын
поздно от кузова ни чего уже не осталось)) через пару лет сделай и не заморачивайся
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
Не поздно конечно
@user-qe8pn1ur4o3 жыл бұрын
Это никогда не поздно, только чем дольше тем дороже.))) ну, если качественно.
@MrSgtga3 жыл бұрын
Сколько стоит антикор в Минске?
@user-xq3dl6ge9e4 жыл бұрын
при первое замене масло нужно ли промывать двигатель заранее благодарен
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Нет не нужно. Достаточно будет простой замены масла.
@user-wu4yg5in2y5 жыл бұрын
На какой период взяли авто? Я купил такой же на 10 лет.
@DarthVader-gw8jv5 жыл бұрын
Старый, тупой стереотип. У меня 7 лет и только небольшие вздутия местами.
@YuryTV15 жыл бұрын
@тото кутунье иди уроки учи умник
@Samar5163 жыл бұрын
Я на 20
@lex55185 жыл бұрын
Автор, а мне св кросс без брызовиков больше нравится. Сам забираю чз несколько дней такую)
@dundich2695 жыл бұрын
мне тоже без брызговиков нравиться,но могут быть вопросы со стороны гибдд,а так же будет пескоструй .
@ruszabegruPTZ3 жыл бұрын
Здравствуйте! В салоне на новый автомобиль наносят антикор поверх заводского? ( Лада ларгус кросс) . Это нормального ?
@zartanzartan89554 жыл бұрын
А что лучше,изюм или большой театр ?)))
@user-kx1pl3ht7t Жыл бұрын
Вы прям Вин Дизель 😊
@user-ff5ol3cq9n4 жыл бұрын
На холостых не гонять.Я взял новый датсун сейчас холодно как же прогрев
@user-cn4rc6bh3u3 жыл бұрын
Сколько людей столько мнений, так и в роликах....
@nikolaygatsura90253 жыл бұрын
Я не понял? меня что с гарантии снимут за их масло во время обкатки?
@user-th8pm1hw8r5 жыл бұрын
На моей весте накат где то примерно около 4 тыс км, даже сейчас я стараюсь не раскручивать мотор до 4 тыс, макс 3500, понимаю,что тяга стала значительно лучше, но детали ещё не совсем притёрлись друг к другу . Хоть и поменял в двигателе масло при 3200км, смазали проблемные втулки стабилизатора, причём полиуретановые, жёлтые. Но проблему автоваз до сих пор эту не решил.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Втулки и у меня скрипят. После 25 градусов тепла
@user-wu4yg5in2y5 жыл бұрын
Проблема не у ВАЗА а в голове. Больше смазывайте. Тормоза тоже могут завизжать!
@user-nr6qd6vg8i5 жыл бұрын
Дзякуй! Карысныя парады!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо и Вам за отзыв)
@user-dg9vi3yj7b5 жыл бұрын
Скажи пажалуйста если сразу после пакупки нового авто сделать антикор не у дилера а в другом спецелизированном сервисе.Авто не снимут её с горантии
@ladaclubby72375 жыл бұрын
У нас в РБ нет. В РФ тоже не должны, я думаю. Главное что бы сервис официальный был и не сверлил отверстий, т.к. элементы с просверленными отверстиями дилер имеет все основания снять с гарантии. Если Вы из РБ, то могу подсказать где лучше делать.
@user-dg9vi3yj7b5 жыл бұрын
Спасибо
@user-ll3pt6uo1q4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 подскажите, пожалуйста)
@user-eb3tu4wu5y5 жыл бұрын
А какой цвет у Весты выгорает больше, какой меньше?
@user-lw5fh6gt3u3 жыл бұрын
Дима М Не выгорает краска металлик , цвет без разницы.При покупке нового авто (конкретно Веста) , в белом цвете доплачивать не прейдется , за металлик отдай 12000 руб.
@kmikadze3 жыл бұрын
Вот все что вы сказали нельзя, все это я уже сделал, че дальше, 🤦♂️ гонял, газ в пол, холостые постоянно, пробег 1000
@alfacola2181 Жыл бұрын
Не парься я с салона первые 2000 километров по его словам ломал машину Педаль в пол со светофора Ну так что, итог, не брать ладу) У меня кореец которому 7 лет и пробегом за 200000 уже, поломка была одна, заклинил подшипник в генераторе
@unona273 жыл бұрын
Есть ли смысл под накладки на пороги клеить пленку?
@ladaclubby72373 жыл бұрын
Я думаю, смысла нет. Лучше накладки наклеить так, что бы под них ничего не попадало
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Лайк за керамику. Тоже делал
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо. Стоящая вещь!!!
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Lada Club BY , теперь думаю может капот прозрачной пленкой закатать?
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Что бы наверняка уберечь от камней ....
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@MrCHEROSSI хорошая пленка с работой стоит почти как перекрас капота. Мне проще перекрасить, тем более машина на каско
@MrCHEROSSI4 жыл бұрын
Lada Club BY , да, кстати тоже вариант. У меня тоже на каско)
@stasfishing19904 жыл бұрын
Дай координаты где антикоррозионной сделают? Спасибо
@ladaclubby72374 жыл бұрын
lada-club.by/diskontnaja-programma/85-avtoservis-kikaz.html Это на данный момент самый качественный антикор в Минске.
@fourmilynx4 жыл бұрын
А с гарантии не слетит машина после антикора у Киказ?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@fourmilynx а почему она должна слететь? Официальный центр, после обработки сертификат дают, отверстий не сверлят
@MrHOLODOFF2 жыл бұрын
Сейчас в книжке написано залито 5в40
@user-pr1jg3ro6i3 жыл бұрын
Джони Синс, это ты?!
@user-bc3ow1ri1b4 жыл бұрын
Нащет масла несогласен - какая разница какая температура снаружи рабочая температура она одна... незнаю как на весте но на жентре рабочая темпа движка всегда 92 градуса, что в -3 что в +40 у меня всегда 90-92 градуса при масле 5w-30 ...
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Можете соглашатся, можете не соглашаться со мной. Гугл в помощь. Там можно найти все ответы. А для начала мануал к машине почитать стоит. Особенно стр. 6. Там четко написано про температурный режим и масло 5w30
@user-bc3ow1ri1b4 жыл бұрын
Зачем гугл с мастерами если обсудить этот момент они говорят что (в моем случае) завод непросто так пишет 5w30 - помимо того что температура двигателя она одна, во вторых масляные каналы в моторе они мелкие и когда вы утром заводите с маслом 5.40 оно густое
@user-ze4th1mq8i5 жыл бұрын
Проверь заднюю рамку номера, ее надо проклеивать , сильно трет кузов
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо. Есть такое дело, согласен с Вами. Мы даже видео про это снимали.
@elmir30615 жыл бұрын
Мыть машину тряпкой НЕЛЬЗЯ! Только бесконтактная мойка кехером! И тряпкой потом не протирайте,если только стекла лобовое и передние боковые. У меня сосед дедушка-"чистюля" -купил новую Гранту два года назад,практически не ездит на ней,но зато регулярно её моет тряпочкой-чтобы чистая была. Так она ВСЯ ИСЦАРАПАННАЯ КАК-БУДТО КОШКИ ОБ НЕЕ КОГТИ ТОЧИЛИ! ВСЯ ПОЛНОСТЬЮ ПОКРЫТА МИЛЛИОНАМИ ГЛУБОКИХ ДЛИННЫХ ЦАОАПИН
@elmir30615 жыл бұрын
Тряпочка, какой бы чистой она Вам не казалась, при протирании собирает пыль и песок по кузову и вы их растирание по лакокрасочному покрытию автомобиля. Вы тем самым пескоструете лак,царапаете его. Только бесконтактные мойка! С керхероом и шампунем!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
@@elmir3061 если чистая тряпка, да ещё и правильная, то проблем не будет. Но предварительно Керхер и шампунь. Бесконтактная никогда так не о моет, как нормальная ручная. А вообще есть такое покрытие, как жидкое стекло или керамика. Царапин точно не будет.
@user-lb8pi1io4s4 жыл бұрын
Согласен,только бесконтактная!
@user-lb8pi1io4s4 жыл бұрын
А какие последствия могут быть в мороз от мойки автомобиля? Допустим в -15/-20 градусов заезжаю на открытую мойку (не в боксе). Там уже подготовленная тёплая вода около 40 градусов. Металл холодный. Помылся-опять же на холод выезжать.
@user-jd9if6hm7sАй бұрын
нормальную тряпку покупаешь за 2к-2500 и готово. не, если тряпка из ашана в жёлтом чехле, то тогда понятно. херню несёшь
@user-dc9ft6wb7l5 жыл бұрын
По тем масла у нас в городе до 40 летом.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Значит Вам 5w30 вам не подходит
@user-dc9ft6wb7l5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 а зимой бывает до -20 иной раз -30
@ladaclubby72375 жыл бұрын
@@user-dc9ft6wb7l лейте 5w40. Эта вязкость масла вполне подходит для ваших погодных условий.
@LiffeApp4 жыл бұрын
Ролик 13 минут. Как то странно на 6й минуте слышать В финальной части ролика....
@user-pq9gu9mr5t3 жыл бұрын
В кробки с завода залита жижа
@user-dk7jk1uz3l2 жыл бұрын
10+
@user-xc8mq9nv2t5 жыл бұрын
Хмм, я бы назвал цифру 5-10 тыс км, это обкатка, новый мотор на практике раскрывает свои возможности полностью примерно после 10тыс и начинает валить на все свои лошади, до 10 тыс км лучше вобще забыть о агресивной езде, тапках в пол и оборотах свыше 3,5 тыс
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен. Но первые 2-3 тысячи нужно очень аккуратно обращаться с мотором. Потом можно давать чуть большие нагрузки но плавно и нежно. А вообще полноценно эксплуатировать можно после 10.000
@ladavestaswcross70225 жыл бұрын
лучше до 100 000! Чтобы уж наверняка ;)
@nokiaprime23455 жыл бұрын
@@ladavestaswcross7022 согласен, я при покупке машины с пробегом меньше 100 т.км даже не рассматриваю, нафиг мне этот гемор с обкаткой. Пусть другие лошки обкатывают за свой счет, а я буду брать уже полноценные авто с пробегом 100-150 т. км и получать удовольствие.)))
@nochnoydozor80945 жыл бұрын
Nokia Prime согласен, пусть лохи на новых ездят! Крутые пацаны берут б.у.!
@user-dc8wt9fm4p5 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 Да лучше купить чей-то обсос с проперданным диваном и выжатый нормальными пацанами, чем ездить на новом авто и получать удовольствие, осознавая, что ТЫ ПЕРВЫЙ! Не зря об этом говорил Генри Форд. А он в машинах знал толк!
@user-qe8pn1ur4o3 жыл бұрын
По поводу антикора. Ваз дает такую гарантию в 6лет, но при условии что антикор сделан по технологии автоваза. ?! По факту, получается гарантии нет, т.к. кто знает как эта технология выглядит? )))
@user-kn3ug6tm9w3 жыл бұрын
На пробеге 7000 км можно крутить двигатель до 3700-3800об/мин?
@user-xt1qd1sw9l2 жыл бұрын
До 7 крути
@andreyzelenenkiy31274 жыл бұрын
Так, а масло льют синтетику или полусинтетику
@user-bg9fm6dk2r3 жыл бұрын
Синь
@Vladimir_Penchuk3 жыл бұрын
Со всем согласен кроме мухобойки, через пять семь лет на капоте в зоне установки мухобойки живого места не будет от сколов, так что я из двух зол выбираю меньшее.
@Northern_Man_19752 жыл бұрын
За 4 года - ни одного скола. Три раза ездил на Чёрное море, от Питера. 48 000 км.
@Vladimir_Penchuk2 жыл бұрын
Везунчик у меня за 30 с небольшим тысяч жирный скол и звездочка в лобовом, при чем лобовое коцнул в первый выезд на дальняк еще до установки мухобойки.
@user-ev2hm2tp6k4 жыл бұрын
не знаю я как купил сразу на тапку уже 84 000 проехал не грамм масло нет расхода ..
@sphinksday3 жыл бұрын
Тебе видимо пока везло
@user-du5yq2vo4x3 жыл бұрын
Такая же ситуация, 82000 пробега, как только из салона выехал, встал на трассу, встал 130 км и все нормально
@user-lt3xo1qt4o8 күн бұрын
Они и гнить начинают, после пяти шести лет , вот и гарантия, пять лет идеально было, шестая зима и всё, началось
@user-md5zv9qd7t3 жыл бұрын
5w30 вообще не лейте,5w40 самое оптимальное масло. Не жмитесь меняйте хотя бы раз в 10000.В Шеви-нивы и Нивы если любители покататься по бездорожю и с прицепом и вообще во внедорожники лучше лить 5w50.
@user-qe8pn1ur4o3 жыл бұрын
Ни фига! 15 тыс а лучше20! Нам нужны продажи запчастей!!! Ну и новых машин.
@enottv71605 жыл бұрын
При езде на повышеной передаче например (40км/ч на 4 скорости) разве на двигатель идет повышеная нагрузка? Я думал что на коробку
@vladakinshin1015 жыл бұрын
Конечно на двигатель! Вспомни велосипед 🚲 чем ниже передача, тем легче крутить педали! Попробуйте...
@olegeroshenko99595 жыл бұрын
Спасибо, но книжка на русском языке) Так что её могут прочитать почти все где она продаётся. 5W40 залил после обкатки.
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Как оказывается далеко не все
@user-ug6gr4cp3g5 жыл бұрын
Даже ОД ВАЗ а об этом не знают . Когда на приемке спросил об этом у приемщика челюсть упала . А что бы кто то прочёл наверное один процент будет . Поэтому и жалуются что масло жрет , стучит и гремит движок . На нем на не обкатаном на этой водичке 160 по жаре навалят и всё .
@faridshukurov36393 жыл бұрын
АНТИКОР желательно не выезжая с салона сделать
@ruszabegruPTZ3 жыл бұрын
В салоне на новый автомобиль наносят антикор поверх заводского? ( Лада ларгус кросс) . Это нормального ?
@user-xt9rq4tc6n Жыл бұрын
Нельзя так вести себя за рулём как вы себя ведёте! Ведь даже если у вас есть большой стаж вождения всегда присутствует угроза аварии
@user-tv7rj6iy5u4 жыл бұрын
😁😁😁
@user-vm7vm4bk5h5 жыл бұрын
Не понял, какая вязкость масла в св крос должна быть? Вы говорите 5w40, а в книге 5w30, странно! Если брать в счёт, что там двигатель от приоры грубо говоря, а в приоре 5w40 с завода и сам я имею её на протяжении 6 лет, а в книге о св кросс 5w30 странно! Что там изменили толщину масленной плёнки в поршневой группе? Сомневаюсь!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
5w40. Откройте книгу, по моему страница 6. Точно не помню. Там четко указано, что с завода залито масло 5w30. Если температура окружающей среды 25 и выше градусов, не дожидаясь то смените масло. Лейте 5w40.
@user-vm7vm4bk5h5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 аааа понятно! Только, как специалист по маслу моторному я могу сказать, что 5w40 от 5w30 по температуре не отличается! Спасибо за ответ!
@ladaclubby72375 жыл бұрын
@@user-vm7vm4bk5h почитайте в конце инструкции температурный диапазон для масел или в интернете загуглите. www.drive2.ru/b/1295634/ Первая же ссылка из интернета. Расшифровка обозначения 5W 40 или правильно сказать классификация SAE, достаточно проста. Первая цифра 5W обозначает температуру, при которой возможно прокачивание масла по масляным каналам и проворачивание двигателя при запуске. Вторая 40 обозначает вязкость масла при нагреве двигателя, соответственно, чем этот показатель выше, тем гуще масло при рабочей температуре. Изучайте мат часть.
@user-vm7vm4bk5h5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 🤭 спасибо, только я с маслами 11 лет работаю и все это наизусть знаю. Просто на практике и в учебнике поразному.
@user-vm7vm4bk5h5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 могу конечно развёрнутый ответ дать, но лень писать! А так спасибо за ответы и Ваш канал, многим полезно будет!
@user-ln5zu4tt7c4 жыл бұрын
Где сделать керамику
@ladaclubby72374 жыл бұрын
+375296502980 набирайте все расскажу
@user-ln5zu4tt7c4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 спасибо
@user-vk8vt4vg1e4 жыл бұрын
ДА ПРЕКРАТИ ТЫ УЖЕ ХЛОПАТЬ ПО МАШИНЕ ,ЭТО БЕСИТ.
@user-ms9dv9dv7p4 жыл бұрын
Сын таксиста из брат 2.
@user-vg2zb1sg7u3 жыл бұрын
Развала на весте нет.
@user-bl6mz5if9t5 жыл бұрын
Сделайте магазин с отправкой по почте у вас много полезных товаров а приехать к вам не всегда получится заранее спасибо
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Спасибо. А вы из какого города? Маршруткой можем передавать. И быстрее и проще))
@user-bl6mz5if9t5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 из под полоцка спасибо
@ladaclubby72375 жыл бұрын
@@user-bl6mz5if9t маршруткой отправить можем или из одноклубников если ехать кто будет можем передать
@user-bl6mz5if9t5 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 да варианты конечно же есть но по Белоруси очень много весит бегает и соответственно скорее всего ваших потенциальных клиентов сегодня искал сетку салона не очень много предложений ещё раз спасибо за варианты
@ladaclubby72375 жыл бұрын
@@user-bl6mz5if9t мы можем и почтой отправлять, но это значительно дороже маршрутки и заметно дольше(((
@spappinventor28505 жыл бұрын
Что такое керамика?
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Можете посмотреть наш обзор kzbin.info/www/bejne/g2Otlp5vn9SfrtE
@ladaclubby72375 жыл бұрын
Это защитное покрытие кузова kzbin.info/www/bejne/gmnOiqiEpthnadU. Вот ссылки на наши обзоры и тесты покрытия
@DarthVader-gw8jv5 жыл бұрын
Масло в коробке менять надо. Даже в книжке написано 50-60тыс. Хотя у товарища на приоре 240тыс ни разу не меняно и все хорошо, но я все равно меняю.
@-maxxxeffect5 жыл бұрын
ну если у тебя обкатка 50-60 тыс км, то ты во время обкатки и поменяешь масло
@AyxanGasimov4 жыл бұрын
Я хочу купить друг советуешъ? Я не олигарх честно говори пожалуста
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Отличная машина. Естественно она не идеальна ( идеальных машин не выпускает никто), но своих денег стоит
@user-zw5mu3lk9f4 жыл бұрын
Че за керамика хз (12:10),чё то не понятный термин )! Толи краска Толи полироль не понять ))!....
@ladaclubby72374 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/g2Otlp5vn9SfrtE
@sahamisevih60134 жыл бұрын
Почему Веста а не Дастер?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А почему Дастер, а не Веста??? Постараюсь ответить объективно. К дастеру отношусь довольно хорошо. Машина с хорошим клиренсом и полным приводом за честные деньги. Но есть много НО. 1. По говнам нет необходимости постоянно ездить. 2. У Весты на трассе рулежка гораздо лучше. 3. Он скучный что снаружи, что внутри. 4. Внутри просто сверх убогая эргономика. Одна регулировка зеркал под ручником чего стоит. Как то так.
@playgame56663 жыл бұрын
Дастер дизель 4×4 разорил меня. До 130000 км и продавать. Честно дастер это сплошные минусы.
@vladakinshin1015 жыл бұрын
Заливаем сразу ер присадку и не паримся, при каждой замене масла присадка ЕР реально работает!)
@Mylife-ff4lg4 жыл бұрын
Купил Весту на обкатку не обращал внимание езжу по своему намотал 2000 посмотрим что будет дальше