Егор Харченко - диагност, настройщик.

Рет қаралды 2,343

Диагностика - жизнь и работа.

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@chubakarob3448 5 ай бұрын

Макс спасибо за видос !! очень интересно , народ должен знать своих героев !!!

@ibotashev1764 4 ай бұрын

Где родился там и сгодился, всем успехов

@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д 5 ай бұрын

Что за удвительный человек, голова дружит с руками👍👍

@user-Malaika74 5 ай бұрын

Формат 👍. Смотрю все выпуски, ну и опять в личном пользовании японский автопром.

@Roman_Malov 5 ай бұрын

Ребята всем спасибо за ваш труд

@КонстантинРус-е5и 5 ай бұрын

Спасибо, парни! Мне интересно - ЖЗЛ.👍

@F-Yuriy 5 ай бұрын

👍👍👍

@Михаил-м5х8щ 5 ай бұрын

Полностью согласен.

@ifrostbitten 5 ай бұрын

Вот хороший парень 👍 Открытый душевный. Не то что зажратый поц ветерок

@СергейИннокентьевичРодиков 5 ай бұрын

Супер!

@svservis8867 5 ай бұрын

Отлично! Люблю талантливых людей смотреть

@Андрей-л2у6н 5 ай бұрын

Народ ищет где дешевле . Просто ценник должен быть адекватен. Я не знаю тонкостей работы с оф представителем прошивок. Но одно дело когда идёт покупка прошивки " разово" , а другое дело ему каждый раз приходит определённый процент с каждой прошитой машины. Любой спрос рождает предложение... рынок диктует свои условия. Кто то шьет авто , подьезжая к дому , а кто то имеет свой сервис. Но дурак платит дважды - факт .

@КонстантинВоробьев-о5ж 5 ай бұрын

великолепная рубрика ЖЗЛ, но после просмотра таких роликов чувствуешь себя каким то ущербным.хотя в своей деревне на хорошем счету и люди довольны твоей работой.я думаю у вас Макс такие же чувства

@АлексейЖуковский-г8ж 5 ай бұрын

Здравствуйте. Вопрос: катализатор на Весте живучий долго? А то уже несколько случаев знают где до 70т.км недотягивают . Если его вырезать машине легче будет дышать?