Газ-бензин, прошивка.
27:28
Пікірлер
@bikmars5874
@bikmars5874 11 сағат бұрын
24:00 Такой стиль езды(кстати на солярисе) советовал один белорусский блогер для экономии топлива(уменьшение насосных потерь), а на упрёк мол двигателю тяжело отвечал, что масло защитит/расчитано.
@bikmars5874
@bikmars5874 12 сағат бұрын
13:20 На светофоре летом при трогании на светофоре замечаю/слышу как у некоторых(разных) авто появляется детонация, так что в жару лейте 95 так меньше вероятность детона.
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 12 сағат бұрын
Ты упустил одно важное «НО» - это когда мотор прогрет и ездит весь день (такси и прочее) и те , кто ездит 5-7 км до работы! Открой инструкцию по эксплуатации автомобиля Ауди, Шкода, Фольксваген выпуска 2005-2010 года. Там черным по белому написано, ЧТО ПРОГРЕВОЧНЫЙ ПРОБЕГ АВТО МИНИМУМ 8 км ! А насчет газ в пол и прочее-это прав! Ещё зависит от нескольких запусков в день на морозе! Я пришел в 2005 году к одному выводу! Взял новую(любую) машину, откатал сотку и долой . Либо пять лет! Езжу сейчас на Веста Кросс седан 21г. Нива Тревел 23г. Это будет вечный спор! Нет идеальных машин, есть производство и его удешевление ! Глобализация затронула всех и вся! Удачи на дорогах всем😁🤝❗️
@vestarobot4224
@vestarobot4224 13 сағат бұрын
те ма до конца не раскрыта : имелось в виду, что мелкая крошка от катализатора попадает на цилиндры у корейцев и поэтому появляются задиры и жор масла!
@Вячеслав-д4е
@Вячеслав-д4е 13 сағат бұрын
Спасибо бро, теперь в своей кие только себя катать будут и подскину, каждый день так делай, задиры пройдут) свежие машины рассчитаны на первого собственника, который максимум лет 5 на ней будет, проедет 100-150, купит потом новую, а свою старушку продаст "счастливчику". Только бизнес, в этом причина.
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 13 сағат бұрын
У меня ошибка р0036 ваз 2131 , нагреватель дк2 .Машина дергается на холодную, на улице -40 если без светофоров быстро ехать, датчик замерзает, машмна вообще глохнет. Купил новый датчик, сбросил ошибку. Проездил до вечера нормально, но при в конце опять чек загорелся, машина глохнет. Что может быть ?
@Prosper-zs5vm
@Prosper-zs5vm 14 сағат бұрын
Ну я это точно не писал. Но вот сосед по гаражу на Спортейдж задрало мотор пробег 38 тыс.км.Он на гарантии был, ему там у дилера типа кап.ремонт сделаем, он нет, новый мотор, дилер уперся и послал его. Он подал в суд, нанял адвоката, ну и раз дилер уперся в кап.ремонт на суде адвокат потребовал возврат денег и сдачу машину дилеру. В итоге, сосед получил деньги, машину вернул.
@ГошаАрматура
@ГошаАрматура 17 сағат бұрын
Я вот сколько тебя смотрю, всегда удивляюсь почему ты не телеведущий, например журнала За рулём.😂 Вобщем как всегда классно выступил, спасибо.❤
@ТагирМуртузалиев-ц6ю
@ТагирМуртузалиев-ц6ю 18 сағат бұрын
Красавец )))👍
@РусланХрыкин-о4е
@РусланХрыкин-о4е 18 сағат бұрын
Сколько смотрю всех специалистов , и у всех мнение разное .
@павелпопов-у7ь
@павелпопов-у7ь 18 сағат бұрын
что моторы что катализаторы с заявленым ресурсом. мой в 30 лет эксплуатации японца как новый. а сейчас все делают менедженры.
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 18 сағат бұрын
30 минут оптимально, 10-15 минут для слабаков и тех кто забежал на канал поплакал в комментариях и убежал борщи варить
@aslan6364
@aslan6364 18 сағат бұрын
У вас там нет нормального парикмахера. Что за причёска ?😂
@vskotarev
@vskotarev 18 сағат бұрын
👍👍👍💪💪💪
@АлексейНовиков-у4м9к
@АлексейНовиков-у4м9к 20 сағат бұрын
Видео из серии танцев с бубном!) как сделать так чтобы кореец прошел 200 или даже 300 т км. Такое в принципе возможно, как говориться исключения есть из правил, такие случаи были, допустим, если у вас трассовый пробег, либо авто работает в такси, что почти тоже самое. Но надо понимать, что далеко не все является истиной, что здесь сказано, есть и ошибочные заблуждения, но в целом видео полезно, и относиться не только к корейцам, и будет актуально для большинства авто.
@CergeyOlegovih
@CergeyOlegovih 20 сағат бұрын
Сетки зло?
@electrodiag2577
@electrodiag2577 20 сағат бұрын
Очень классно привовели сравнения, лайк. Умный специалист и классная подача.
@CergeyOlegovih
@CergeyOlegovih 21 сағат бұрын
Пиджак на все пуговицы не застёгивают.
@АлександрНазаренко-о9х
@АлександрНазаренко-о9х 21 сағат бұрын
Кстати про кроссовки) Тут все зависит не от веса! А кто как за кроссовками следит! Как говорится дураку хрустальный не надолго)
@ЕвгенийНиколаевич-о6щ
@ЕвгенийНиколаевич-о6щ 21 сағат бұрын
Я всё понял, Тющю теперь только на такси буду перевозить. Либо пусть худеет.
@ВладимирСоловей-н1ф
@ВладимирСоловей-н1ф 21 сағат бұрын
Всё правильно, но чересчур долго и очевидно. Мне кажется, тут аудитория как раз не гонщики.
@chubakarob3448
@chubakarob3448 21 сағат бұрын
Макс прям красава 👍👍👍👍 согласен на все 100
@ПьерЖэбер
@ПьерЖэбер 21 сағат бұрын
Нет ни каких страшилок. Есть факт, по которому на католики у корейцев была гарантия 1000 км, потом немного подняли. Почитай какие бабки корейцы американцам отстегнули за свои кривые поделки. Секрет в пробеге прост. Если короткие пробеги, то и величина их очень мала, если каждый день ездишь много, то и намотаешь много.
@КоленвалЖелезяка
@КоленвалЖелезяка 22 сағат бұрын
ага полежат деньги .. вчера мог купить двигатель, а сегодня два колеса с трудом ))
@usercrimea3659
@usercrimea3659 22 сағат бұрын
Профессор👍
@slavian9639
@slavian9639 22 сағат бұрын
Спасибо конечно за твои труды! Но есть у меня знакомые, которые ну просто убивали авто! И ничего, у многих и каты на месте и двиг живой...! Тут ещё надо наверно и оценивать сборку всего авто... Двое людей купили две одинаковые машины в один день, но у одного в любоймороз запуск, но нет печки (плохо греет), а у другого плохой запуск в морозы. Зато печка прям жарит...
@-.3574
@-.3574 22 сағат бұрын
Имей ввиду, материал по Корейским моторам.
@slavian9639
@slavian9639 22 сағат бұрын
@-.3574 имею ввиду конечно. Да всяко бывает и везде! Но за твои труды спасибо!
@slavian9639
@slavian9639 22 сағат бұрын
@-.3574 кстати, реально, в костюме совсем другой человек 😊(даже и не Макс походу) шучу конечно...
@tech_el
@tech_el 14 сағат бұрын
​@@-.3574а по нашим? Понятно, что чугунные блоки более выносливы, но на много ли?
@Iron_Friend
@Iron_Friend 22 сағат бұрын
👍🏼
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 22 сағат бұрын
Пробег 600т, Гранта 8кл, 14год облегченка. Масло полус Шелл каждые 10т. Езжу агрессивно, но не выкручиваю мотор.
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 22 сағат бұрын
На 300т начало есть масло после заливки шел5-40 синтетика тысяча=1литр. Начал заливать синтек полус каждые 5 тысяч, и на 370 масложер закончился и по сей день. Сейчас на 600т ест как с завода когда брал 1-1.5. Кат на месте.
@Вячеслав-д4е
@Вячеслав-д4е 13 сағат бұрын
8кл живучий мотор и очень простой.
@varlam07
@varlam07 22 сағат бұрын
Это и так понятно, чем новее масло , тем лучше, но почему про кат. и задиры славятся в основном корейцы🤷🏻‍♂️. На авто нужно ездить ( с обслуживанием конечно), а не молиться над ней, что бы двигатель походил….
@ШамильРабаданов-ы2х
@ШамильРабаданов-ы2х 22 сағат бұрын
Добрый вечер! Если можно про это М74.9 (OBD-Full: полный доступ к содержимому ЭБУ. В этом режиме при работе на столе в целях безопасности на ЭБУ не подаётся питание. Используйте ручную коммутацию питания ЭБУ)
@-.3574
@-.3574 22 сағат бұрын
В новогоднем новостном обсуждал.
@ШамильРабаданов-ы2х
@ШамильРабаданов-ы2х 20 сағат бұрын
да,я все смотрю
@ШамильРабаданов-ы2х
@ШамильРабаданов-ы2х 20 сағат бұрын
@@-.3574 kzbin.info/www/bejne/ZmGYpKCQjZasjaM
@ДенисИванов-ь6ч
@ДенисИванов-ь6ч 22 сағат бұрын
у кого пробег в большой ,он в основном трассовый, раньше моторы собирали не убиваемые, взять даже вазовский мотор ,как только не крутил ,так и не мог его ушатать ,кузов згнил а в мотор так и не лазил ,современные моторы это шлак китайского моторостроения,хундай и Киа давно закупают эти моторы в китае а там даже сплавы того же алюминия другие ,качества ноль и виной всему облегченная поршневая,типа экономия,в итоге ресурса ноль,мотор одноразовый,так же как гондон
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
Я масло меняю раз в 6т км. Иногда 4-5т. Могу задержать до 8т, летом, по трассам когда езжу в основном. Мотор живёт в отсечке, с покупки авто не ездил ~5 дней (я болел). Принцип замены - беру подешевле, меняю ещё чаще. Не понравилось? Могу и за 2т слить. Пока было доступным luxe-pao 4л за 1300р, затаривался им. За 2700р уже не интересно. Весной хочу перейти на микс минералки Волга-Ойл тад8/тад10 с присадками молибденовыми, с заменой масла до 3т. Именно летом, минеральное масло ведёт себя лучше, чем пао масло. А стоит ...
@supercarlos8832
@supercarlos8832 17 сағат бұрын
Я раньше тоже был жертвой маркетологов и верил в настоящую синтетику PAO-ШМАО по 1500р. за литр😂 и дорогое СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло, это самое лучшее что может быть!😂 Кругом сплошное HaибaлoBo😂 Правда всегда была где-то рядом. ПАО-ШМАО нужно только для суровой зимы, на этом всё её плюсы заканчиваются, по смазывающим и защитным свойствам ПАО-база как бабушкин компот😂 Самое термостабильное и крепкое масло, минералка и полусинь. Не срёт в мотор и стоит 100-200р. за литр. Замена каждые 4-5т.км
@user-Korgai
@user-Korgai 22 сағат бұрын
Вечер добрый Костюм очень к лицу. Спасибо за очередную ценную информацию.
@АлександрКривцун-щ3р
@АлександрКривцун-щ3р 23 сағат бұрын
Всё верно, тише едешь дальше будешь.
@ДимаМ-п5ц
@ДимаМ-п5ц 23 сағат бұрын
Приора 2013 Пробег 220тк, сток, средние обороты 4500, часто до отсечки. Масло Лук синт. замена7500-9000км колодки менял чаще чем бензин лил😂 В общем и в хвост и в гриву... Мотор как новый! (По ощущениям), бензин onli лук 95, КПП один раз ремонтировал, не выдержала моих навалов😂 Груженым почти не ездил. Город/трасса- 75/25℅ механизмы должны работать. Не хрен их беречь
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
Ну синтетика ок. Однако, с режимом отсечка нон-стоп, можно и раз в 6т. Присадки в масле угасают за 3-4т км. Далее, работает остаточный ресурс присадок, плюс, износ бензина. Если гбо стоит, то 7500-9000 км на замену - допустимо.
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
У меня знакомый в приоре (купил с пробегом 130т, ездил до 200т, продал), 60т не менял масло. Утром на холодную держал мотор в отсечке для ускорения прогрева. Мотор не лёг, на трассе 190 ходил 🤣🤣🤣
@ИгорьСлавкин-с6ъ
@ИгорьСлавкин-с6ъ 23 сағат бұрын
Хорошее новогоднее пожелание
@СергейАнатольевич-м5э
@СергейАнатольевич-м5э 23 сағат бұрын
Все сказанное и так понятно. Нового мало, или ничего
@Alexey_Krymov
@Alexey_Krymov 23 сағат бұрын
Инфо-цыгоном заделался, что ли !?
@-.3574
@-.3574 22 сағат бұрын
И кого я что-то попросил? Рекламы нет, призыва к действию нет. Черное от белого отличить не можешь
@electrodiag2577
@electrodiag2577 20 сағат бұрын
Для многих эта информация очень полезная, есть люди которые вообще не понимают как что устроено и работает, зато считают себя водителями с опытом с советских времён, им полезно послушать.
@blinkonstarforge7904
@blinkonstarforge7904 23 сағат бұрын
Глаголить о том сколько м/ч продержится масло, не основываясь на лабораторных анализах в конкретном моторе, в конкретном двигателе и в конкретных условиях эксплуатации, может только дилетант. На этом можно видео закрыть.
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
Живешь наверное в городе без пробок перед светофорами, и тебя никто не подрезает когда ты стартуешь на зелёный как будто у тебя в моторе 15 лс осталось.
@blinkonstarforge7904
@blinkonstarforge7904 21 сағат бұрын
@@reviewautosound Это крик души?)
@alrea9311
@alrea9311 23 сағат бұрын
400 моточасов + продукты горения в цилиндрах + песок катализатора + песок из фильтра воздушного -- уж лучше чаще менять раз в 250 моточасов. ПАО только для спортивных авто оправдано
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
Пао масло оправдано зимой, когда держатся экстремальные морозы (-25 и ниже). Так как оно обладает лучшим характером текучести пока заморожено в сравнении с другими. ПАО масло сделано на основе 3 разных составов базы масел (пао-баз). Присадки тут играют не корректирующую вязкость масла роль, а только работают на трение и нейтрализацию вредных для рабочего масла веществ. Обычная же гидрокрекинговая синтетика вязкость масла достигает присадками по текучести, и так же остальным.
@alrea9311
@alrea9311 23 сағат бұрын
ну когда пробег будет 150 тогда посмотрим эндоскопом - а потом машина резко в продаже со скрученным пробегом
@reviewautosound
@reviewautosound 22 сағат бұрын
ААхаха. И снова, Лада Веста (Искра). Ну что, ж, опять начинаем* тюнинг)))
@Вячеслав-д4е
@Вячеслав-д4е 13 сағат бұрын
Там и на 100 уже кошки побегали, у жены друга машина до окончания гарантийного срока не дожила месяц, друг приехал показал в двигателе задиры, заставил менять по гарантии, долго упирались, а так двигатель хорошо работал. Девушка использовала машину весом 50кг, передвигается медленно и аккуратно, прицепы не тягает. В них не закладывают огромные ресурсы, это не выгодно.
@fozzed
@fozzed Күн бұрын
У меня давление на впуске 600 в чем может быть проблема? Штекер вытащил машина начала работать лучше
@GIDRA011
@GIDRA011 Күн бұрын
Валазит ошибка р0113, при помощи мультиметра проверяю показания от датчика температуры впускного воздуха, при включенном зажигании, ноль реакции, получается датчику конец?
@Arturo_M.007
@Arturo_M.007 Күн бұрын
Спасибо за видео, отдельное спасибо что видео не 30 минут. 10-15 это оптимально е продолжительность для просмотра
@abubakarbitiev279
@abubakarbitiev279 Күн бұрын
🤦‍♂️104 это же для турбо
@Сергей-ч7ф8ц
@Сергей-ч7ф8ц Күн бұрын
Здравствуйте. Как вы относитесь к переделки катышек на модульные. Ну скажем от газели нового образца на три контакта, или от восмерки инжектор. Спасибо.
@dimas7022
@dimas7022 Күн бұрын
Подскажите пожалуйста, заменил на гранте форсунки efi на deka 1118, длительность впрыска изменилась с 2,5мс на 2,9мс, это нормально или что то не так???
@YakovTsoy-q7f
@YakovTsoy-q7f Күн бұрын
Всем привет,вот у меня Максима А33,объёмом 2л. Не дымит,заводится с пол пинка,не троит,не цокает,полностью сухой мотор(без подтёков) вообщем по динамике без нареканий. Но расходует масло примерно 700мл/1000км. Масло лью по рекомендации завода 5W30 SN Ликви Моли. Тоже вот думаю сделать раскоксовку.
@ShubeTube1
@ShubeTube1 2 күн бұрын
В штуцере из головки уже есть дроссель.
@МаксимШухминов-г1л
@МаксимШухминов-г1л 2 күн бұрын
Дружище здравствуй я тебе сейчас расскажу почему я залил в свой lanos прошивку евро-0 потому что лямбда-зонд найти нормальный на эту машину невозможно а теперь тебе вопрос ты специалист хороший Я знаю какой выход из этого сделать расход топлива у меня сейчас по городу литров 20 машина жрёт по трассе литров 10 залить обратно евро-2 где взять лямбда-зонд хороший помоги советом если не сложно хочу дополнить что на прошивке евро-2 расход был точно такой же