Тест драйв Jaecoo J7

  Рет қаралды 6,034

Авто Философия

Авто Философия

7 ай бұрын

Новый китайский кроссовер удалось испытать в очень непростых условиях. впечатления в обзоре.

Пікірлер: 16
@stasiuass
@stasiuass 7 ай бұрын
Материал подан достаточно динамично, слушать Вас приятно. Cпасибо, что не только нахваливаете, но и указываете на объективные косяки машины (как же без них). Косяк с подлокотником при повороте руля - это вообще жесть! Пойду смотреть авто, обращу на эти моменты внимание.
@EgorAutoPhil
@EgorAutoPhil 7 ай бұрын
Спасибо)
@Bronzoborod
@Bronzoborod 7 ай бұрын
Ездил на ней на тесте. Да, с подлокотником есть нюанс определенный, но все еще сильно зависит от роста водителя и посадки. Я смог найти под свой рост 176 положение, в котором он мне перестал мешать. А жена вообще была от него в восторге, потому что она впервые смогла дотянуться до него локтем, обычно из-за ее небольшого роста подлокотник для нее был просто мечтой) Поэтому я бы не стал говорить о какой-то жести, а скорее об особенности
@user-ru6dx5rl5w
@user-ru6dx5rl5w 7 ай бұрын
Замечание с подлокотником не однозначное, мне по кайфу правую руку держать на подлокотнике а левой рулить одной рукой, так как руль очень легкий и комфортный, двумя руками держать это уже на скорости по трассе а там и оборотов руля делать не нужно, только подруливать.
@user-ii2if6fl2q
@user-ii2if6fl2q 6 ай бұрын
По подлокотнику никакой жести нет, вопрос только в посадке. Возможно в большом росте. Если не опускать сиденье до упора, то подлокотник не мешает. В остальном со всем сказанным согласен. Спасибо за обзор.
@mourning_star395
@mourning_star395 6 ай бұрын
Салон и дизайн классные. Вообще однозначно достойный внимания аппарат
@mlitkin
@mlitkin 6 ай бұрын
Зачем такой эмоциональный напор? Вы же не Губерниев.
@REFREDERI
@REFREDERI 7 ай бұрын
Эх мужик ,вам бы обзоры делать на мотоблоки ,а не на это чудо чудесное .
@tahtaigor
@tahtaigor 6 ай бұрын
Брал J7 на тест, мне в целом более чем понравилось. Автомобиль не без недостатков, конечно, но если подумать, то есть ли вообще идеальный? По крайней мере они не какие-то критичные
@MrPipisco
@MrPipisco 7 ай бұрын
Как со звукоизоляцией?
@EgorAutoPhil
@EgorAutoPhil 7 ай бұрын
По аэродинамика неплохо, но колесные арки можно дополнительно обработать. Шум от шин на плохой дороге раздражает
@MrPipisco
@MrPipisco 7 ай бұрын
@@EgorAutoPhil понял, спасибо Если вдруг возле ямы будешь проезжать, сними днище плз? . Хочется на обработку днища посмотреть
@kamtarmamatkulov6199
@kamtarmamatkulov6199 6 ай бұрын
Был на тесте. Изоляция неплохая, но доделывать однозначно надо. Передние пассажиры спокойно слышат друг друга, а вот задний уже не слышит передних. Скорость была около 80
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 7 ай бұрын
7:25 И где она "с трудом справилась"?😂 Газу немного дать и выезжает,это не Прадо с дизелем,это пакет сока с турбиной,внатяг на нем не надо...
@EgorAutoPhil
@EgorAutoPhil 7 ай бұрын
Как раз газу она и не дает)
ПАРАЗИТОВ МНОГО, НО ОН ОДИН!❤❤❤
01:00
Chapitosiki
Рет қаралды 1,4 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 75 МЛН
it takes two to tango 💃🏻🕺🏻
00:18
Zach King
Рет қаралды 31 МЛН
JAECOO J7 Крутой охотник
28:27
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 22 М.
Jaecoo J7. «Крутой охотник» из Китая!
36:32
Jaecoo J7. Китайский автомобиль следующего уровня.
52:08
Роман Носик. Мужская Культура.
Рет қаралды 27 М.
Свободный поток. Tank 500 Urban: семеро на двух моторах
18:47
Jaecoo J7: глубокий снег, зимняя трасса, перевозка горных лыж
19:37
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 21 М.
JAECOO J7. Не просто тест
12:46
Александр Еликов
Рет қаралды 10 М.
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 6 МЛН
Лучшая дорога от КазАвтоЖол 🤦
0:35
Slugi Naroda
Рет қаралды 3,1 МЛН
Aston Martin  AMB 001 - moto James Bond #aleksey_mercedes
1:00
ALEKSEY MERCEDES
Рет қаралды 857 М.
Подписывайся #goodcarkz
0:15
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 11 М.