EGYSZERŰ, DE NAGYSZERŰ az ÚJ SWIFT!

EGYSZERŰ, DE NAGYSZERŰ az ÚJ SWIFT! - 1.2 mild-hybrid (2024)

Рет қаралды 39,682

Күн бұрын

Пікірлер: 212

@TUNYUKA 6 ай бұрын

Mire elég 82 LE? Nekem hasonló tömegű 60LE-s autóm van, mégsem villognak vagy dudálnak le az útról. Nem mindenki teheti meg és akar lámpától lámpáig 300LE-vel gyorsulni. Egy átlag felhasználónak ha közlekedésre akarja használni , tökéletesen elég.

@cs5799 6 ай бұрын

de lehet anyaznak 😂

@alfoldiurbex 6 ай бұрын

A hegyekbe meg kirándulni nem nagyon kell ezzel elindulni. Nekem a 2006-os Swiftem van ami gyárilag 92Hp. Egy megfelelő programozás után 102Hp. Pont elég ahhoz a súlyhoz. Romániába minden évben kimegyek a hegyekbe és nagyon jól tudja a dolgát. Ja és hálisten 4 henger😊

@davidnagy2894 6 ай бұрын

Valóban nem a teljesítményről szól mert ezekkel is lehet gyorsan menni.Sokkal inkább rossz megítélésről

@pharkasj 6 ай бұрын

Ez igy nem teljesen igaz. Azert a nagyivu balkanyaroknal,orszaguti elozesnel nem art egy kis plusz kraft. Havernak is 60 loero korul van az 1.4 HDI. Az peldaul az erdi emelkedon meg a 130-at sem tudja.

@Lacee1990 6 ай бұрын

Nekem is 80 lovas autóm van, pályán meg a hegyekben azért el tudnám viselni a 100 lovas nagyobbat amikor megyünk nyaralni meg kirándulni és ki van használva a szállítható tömeg nagyobb része.

@torossy 6 ай бұрын

Jó lett a dinamikája a videónak a vágások a szöveg a lazaság! Jó volt nézni!

@imeldahajas 6 ай бұрын

Nagyon tudom értékelni, amikor több ideig van nálam egy autó és több idő van a forgatásra is, ez a videók minőségén is meglátszik. Illetve Viktort, az oepratőrömet sem véletlenül emlegetem ilyen sokszor, rengeteget segít nekem! :)

@erba84 6 ай бұрын

A videó jól sikerült, az autó sajna kevésbé szerintem, az előző Swift után inkább, visszalépésnek tűnik... Jobbulást neked Imelda!

@sandordudas9664 6 ай бұрын

Akinek nem elég 82 LE üljön tevére! Az ezerkettes zsiguli 62 LE volt és mindenki boldog volt vele, státuszszimbólumként kezelték!

@adatkabel 5 ай бұрын

Mivel a társadalom nagy része sohasem ült nyugati autóban.

@relativ69 5 ай бұрын

Az opelem is 60 valamennyi, de ne hasonlítsuk egy zsigulihoz az 1.7-es turbodiesel isuzu motoros opelt... azaz, semmit nem jelent a lóerő, az alapján nem lehet megítélni egy autót. Az Astrában észre sem veszed, és 130-on vagy, míg a zsigulinak elég nyögve nyelős ez. Nem beszélve a zajhatásokról. Régi Csepel teherautó ismétlem teherautó 42 lóerős volt, és tonnákat vitt, A-ból B-be. Ami a suzukit illeti, egy 1.3-ast vezettem sokáig, és amíg egyedül ültem benne, addig ment, bár dobálgatta a könnyű farát. Ahogy beültek mellém 4-en, az előzés maga a halálos félelem vele. 70-ről 100-ra gyorsulás, borzalmas csalódás. Vérszegény. Ilyen érzésem nincs az opellel. Ezért ez a mi autónk jó szívvel inkább csak bevásárló kocsi, ill. lakott területen kívül inkább "óvatos duhaj". Az egyetlen jó pont, a Daewo Matiznél jóval biztonságosabb! :D

@viktorhavasi4924 5 ай бұрын

Képzeld el nem elég a 82 LE akinek elég az menjen busszal. Nem csodálom hogy Ausztriában alig futnak.

@TheSantika1115 3 ай бұрын

@@viktorhavasi4924Nem nagyon csípik valamiért a Suzukikat ellenben Dustert viszont látni.

@palko1069 6 ай бұрын

Aki ezt a külsőt tervezte,megérdemli a harakirit😅. Az előző sokkal szebb❤❤❤

@erigabu 6 ай бұрын

teljesen jó ez is, nekem mondjuk jobban tetszik ez mint az előző

@Spider1310 6 ай бұрын

vetekszik a multiplával :D

@elmeletikerekparos9952 5 ай бұрын

Az Ignis tervezőjét is élete végéig lítiumbányába dolgoztatnám🤣🤣🤣🤣🤣

@ferenctoth788 5 ай бұрын

Igen, ritka ocsmány ! 😳

@LEK-we2hh 5 ай бұрын

🙈🤣

@kalacs31 6 ай бұрын

Jól sikerült a teszt. Végre egy videó az új swiftről ami nem olyan mint egy időjárásjelentés. A kézifékes forduló után számítottam rá, hogy bejelentés, hogy megjött a pizza. 😂 Kis kiigazítás a kocka Swift után volt két generáció a vasaló ig (ami valójában egy facelift) amit az ortodox suzukisok majd lehet, hogy rád fognak kiabálni. Gratula,maradj ezen a teszt vonalon mert neked ez jól áll.

@bm2085 5 ай бұрын

Jó lett a videó, köszi! A fogyasztás azért nem olyan elképesztő, egy közel 10 éves Civic 1.6d-m van és eddig 4.5 l-es fogyasztás felé nem tudtam menni vele. Pedig az autó nehezebb és valamennyivel erősebb (120 Le).

@donaudi8901 5 ай бұрын

Dízelt / Benzint sosem lehet a kettőt egy lapon említeni!

@thaifold 6 ай бұрын

5:34 Most akkor lime-os, vagy slájmos? Az utóbbira jobban hasonlít a színe... Amúgy az autóról anélkül, hogy rosszmájú lennék: Tiszta "Imeldahajas". Minél többször látom, minél többet nézem, annál cukibb. De tényleg! Ne felejtsük el: Manapság a SUZUKI az a gyártó, aki a legtöbb nagy szilárdságú acélt használja az autóihoz, így azok súlya ennek köszönhetően lehet ennyire könnyű, ami tényleg csodákra képes a fogyasztás terén.

@balazsujhelyi4688 6 ай бұрын

Szuper voltál Imeldaaaaa 🥰 Sallangmentes, szórakoztató, ahogy már megszokhattuk Tőled. Meglepően jól araztak be, mondjuk a 82 le csodálkoztam, de felhasználó függő, ám a fogyasztás kárpótol mindenért. Az operatőr jól stand apolt, köszönjük 😬😁 Nekem tetszik 😜 Kíváncsi leszek, a dízelesböl mit választanal.

@davidnagy2894 6 ай бұрын

Táblafelismerő tegnap például 7 úton autóztam 60 táblát már régen feloldotta egy kereszteződés de az a 60 táblát még sokáig jelezte.

@toromon31 6 ай бұрын

Nem a magyar kreszt fogja először megtanulni. Már olyan régen akarják átszabni, de nem tudják/merik.

@krisztianmozer8656 4 ай бұрын

Az elődjéhez képest ez visszafejlődés.

@gabordikan 5 ай бұрын

A táblafelismerő ebben sem ismeri az Település kezdete/Autóút/Autópálya táblákat, mint a Fiatomban? És mit kezd a kereszteződésekkel, amik feloldják a korlátozásokat?

@MegaMika98 6 ай бұрын

Nagyon jó teszt lett gratula :)

@imeldahajas 6 ай бұрын

Köszönöm szépen, örülök, hogy tetszett!! :))

@iruygh 5 ай бұрын

Nekem nagyon tetszik a formája, kicsit lehetne hosszabb, mert pici a csomagtartója. Szerintem lazább voltál , mint szoktál lenni, jól áll. ;-)

@feriboros9320 4 ай бұрын

Annak a Turbo rágóguminak mi a története?

@freedpiszkos5967 5 ай бұрын

A videó jó lett. Köszönjük! Az autó nem annyira..

@zoltanbarna3104 6 ай бұрын

Kedves Imelda! Te is elkövetted azt a hibát amit már mások is ,hogy elmondásod szerint az első ködlámát az első lámpába helyezték, ami nem igaz, mert egyik felszereltségi szintben sem elérhető az első ködlámpa, ha megnézed, kapcsoló sincs csak a hátsó ködlámpának, és még helye sincs meg ,hogy utólag be lehessen építeni!Amúgy már az új Vitarában sincs első ködlámpa.

@Daredevil19790921 6 ай бұрын

Nincs már köd😮

@gabriellaanonim6142 6 ай бұрын

Szia! Köszönöm szépen a tesztet és a munkádat .🙂 Tamás

@Gabor-Gardonyi-DE 6 ай бұрын

Ez a topp,melltartó nélkül,nagyon adná😊😊😊Amúgy a műsor is jó!!

@younghustlaz1982 6 ай бұрын

Szerencse , hogy vannak még normális értékrenddel megáldott Nők és nem attól érzi magát Nőnek ha kinn a cici. Imádás ezért Imeldának.

@Lacee1990 6 ай бұрын

@@younghustlaz1982 Bár hamarabb meglenne a 100k feliratkozó ha kihivóbban öltözne 1-2 videóban.

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

@@Lacee1990 IMELDA NEM OLYAN , NE IS LEGYEN !!! 🤔🤔🤔

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

@@younghustlaz1982EZÈRT JÓ NEKÜNK ÍGY IMELDA !!! 🤔🤔🤔

@robertander6913 6 ай бұрын

Imelda, a gesztikulációd mindent vitt, 7:34-ig bírtam mosolygással, de ott elszakadt a cérna. Veled is nehéz lehet viccpárbajt játszani! :-) Nagyon elemedben voltál, szórakoztató videó lett. Köszi.

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

IGEN , NAGYON ELEMÈBEN VOLT IMELDA , VALAKI VAGY VALAMI NAGYON FELDOBDA A NAPJÁT !!! 🤔🤔🤔

@robertander6913 6 ай бұрын

@@belagyorfi3663 Köszönöm az értékes hozzászólást.

@PS-ef6df 6 ай бұрын

Suzuki a mi autónk.😊 Imelda a mi autósunk🤗

@imeldahajas 6 ай бұрын

Köszönöm!! :)

@peterszilagyi9357 6 ай бұрын

Tévedés a szedán az mk3-as, 1988-93 között volt az mk2 és 1993-2004-ig volt mk3. Mondjuk nagyon kicsi a különbség.

@gyorgyzamba9863 6 ай бұрын

Jó kis autó, és a bemutató is jóra sikerült!

@somogyiimi 4 ай бұрын

Fú hát, én több ilyen tesztet akarok látni. Mindig szeretem, mikor elővesznek egy régi generációs modelltesót és kicsit látja az ember, hogy honnan hová. Itt az új swift nagy szerencséje, hogy nem az előző swift volt kéznél, ott az ember hajlamos lenne azt hinni, hogy az új swift a régi, és végre kijavították a hibáit (hogy csúnya)

@zsozso3755 6 ай бұрын

Jól áll a világos ruha Csimelda!

@belatoth4170 6 ай бұрын

Nananana! Ne csaljunk kérem az ajtócsapkodással! Azért a régi hátsó ajtaja sokkal jobban csukódik, mint az első, ha nem lóg az első akkor is :D A végén hegyi felfutó nagyot ütött.

@skypatrik 6 ай бұрын

Imelda! Mi a helyzet az Opel Adammal?

@imeldahajas 6 ай бұрын

Szia! Megvan még! :) De sok autót szeretnék még birtokolni életem során, így nem tudom meddig fog maradni, minden a legnagyobb rendben vele! :)

@krisztianhaasz5172 5 ай бұрын

Félig OFF topic: Mielőtt autóvásárlásra adnád a fejed, próbáld ki az MG 3 Hybrid+-t! 😁 (Ha mégsem találna be, akkor is bízom benne, hogy majd hozzá tudtok jutni egy teszt erejéig.) Nekem tegnap sikerült, és nagyon pozitív élmény volt (főleg, amit 0-120 km/h között gyorsulás címszó alatt produkált... ráadásul a hidegen gyepálás során sikerült 4,9 literes átlagot produkálnia - és még az általános minősége is teljesen rendben van). 😊 ON. Szuper lett a videó, visszahozta a másfél hónappal ezelőtti Swift-tesztvezetésem emlékeit - ahol véletlenül sikerült totálisan becsapnom a táblafelismerő rendszert -, illetve nagyjából 16 év emlékképeit, a három korábbi Swiftemről! ✌️🙂

@davidmolnar9309 6 ай бұрын

Vki a meccs után nézi meg a tesztet, én helyette 😀 S jobb volt, mint bármelyik eddigi foci. Olyan ez az új Swift, mint egy orra esett pandamackó, ami épp szomorkodik 🙂

@krisztiancserhati 6 ай бұрын

Végre színek :) Ennyi volt Ádámmal? ;)

@imeldahajas 6 ай бұрын

Nem tudom még biztosan, nyitott szemmel járok mindenesetre :) pályára azért még jó lenne elvinni egyszer :D

@kissattila3486 5 ай бұрын

Még csak most kezdtem nézni a videót, de már tetszik. 😃 De az autó is jól néz ki. Szerintem egyre szebbek. Én úgy vettem észre , azért nehéz becsukni az ajtót, mert az utastérben lévő levegő rugóként működik. Arra jöttem rá, hogy az ajtó becsukásnál ha felnyitom a csomagtér ajtaját, akkor könnyebb becsukni és fordítva. 🤣

@MyAntonka 5 ай бұрын

Jó videó, egy megjegyzés és nem kötekvèsből azért nem mutatja a klíma a hőfokot mert manuális

@juhaszbela9496 6 ай бұрын

Szeretem ezt a csatornát! 😊 Kérdezhetek egyet? Viktor kicsoda? Lehet én maradtam le valamiről.

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

ÈRDEKLI A FANTÁZIÁDAT MI 😁😁😁

@rekaacsai 6 ай бұрын

Szia Imeldaa! Többször is említetted hogy mindig kikapcsolod a start/stop rendszert. Mi az oka? Nem tesz jót esetleg az autónak? Vagy csak téged zavar? 🤗😊❤️

@belatoth4170 6 ай бұрын

Szerinted városban mire melegszik be egy autó, ha húsz méterenként leáll a motor? Ha nincs egy brutális fűtő patronod, akkor szart se ér, de legalább a katalizátor sem működik, ha hideg.

@krisztiankovacs2401 6 ай бұрын

A start stop egy nagy baromság, kicsinálja az önindítót is, meg volt hogy turbós kocsiba rakták ezt és egyik ismerősömnek kicsinálta a turbót, de a motornak sem tesz jót!

@tamasifj.berencsi9588 6 ай бұрын

Jól teszi,hogy kikapcsolja. Egy baromság az egész start -stop rendszer.

@Lacee1990 6 ай бұрын

Drágább akku kell bele amit hamarabb megesz a folyamatosan inditózás, az öninditó alkatrészei is nagyobb igénybevételnek vannak kitéve.

@najlepsitamburas 3 ай бұрын

Mindig is szerettem a Suzukikat, 4-et elfogyasztottam már. A külseje sem a legjobb, de az még csak hagyján. A három hengeres motor és a dobfék elfogadhatatlan és remélem, hogy a piac ki fogja kényszeríteni a gyártóktól újra a négyhengereseket. A kereskedők jönnek mindenféle magyarázatokkal a kevesebb súrlódással, de a 6 liter körüli fogyasztásnál engem semmilyen súrlódás nem érdekel.

@gregorjanos1740 6 ай бұрын

Jó kis teszt volt. Sajnálom, hogy az autókat nem láttam benne. Talán legközelebb😁

@imeldahajas 6 ай бұрын

Köszönöm! Milyen autókat?

@gregorjanos1740 6 ай бұрын

@@imeldahajas Vagy csak egy volt? Tényleg meg kell néznem még egyszer.

@balazshamza9143 6 ай бұрын

Egyébként. Azt mondják élőben jobban néz ki mint a képeken. Egyre több tesztet nézek meg róla, nekem kezd egyre jobban tetszeni. De az a tábla felismerőt hogy minden indítás után ki kell kapcsolgatni.. hát ez valami botrányos.. Kár hogy ezekből már nem lesz sport verzió. Kiváncsi lennék rá hogy nézne ki. Nagyon remek videó volt, nekem nagyon tetszett, köszönöm! :) 🫶

@kincsemzoltan 5 ай бұрын

Most vagy rosszul értettem, vagy én vagyok színvak, vagy a monitorom nagyon rossz de ez a suzuki nekem fehér, esetleg vaj/pezsgő színű, de semmiképpen se sárga vagy zöld :)

@imeldahajas 5 ай бұрын

Szia, a videó fényelése miatt láthatod így, ha megnézed a konfigurátort vagy egyéb képeket a neten, akkor látni fogod, hogy zöldes sárgás. :)

@kincsemzoltan 5 ай бұрын

@@imeldahajas igen. ez volt még egy tippem. Megnéztem és ha ez a GYÖNGYSÁRGA METÁL az tényleg szép. Főleg feketet tetővel.

@GirizdL 5 ай бұрын

Nyáron néhány retro hobbi autó lehet jót tenne a marketing mentes "kocsinak örülésednek"; már csak azért, hogy ne a kocsi vásárlóknak hozz kedvet egyik másik járgányhoz, hanem a gyártóknak a manuális kisköbcentis v6-v8 w12-höz.

@peterszalai 6 ай бұрын

Szia Imelda!! Azt kell mondanom hogy a Sift bemutatód élmények csúcsa! A kis motor csodája a futómű fickossága kifejezés teljesen jó. Megint jól öltöztél a munkához is. A kis megfázásod múljon el gyorsan! Ja és mindegyik sapkád jól áll! Köszi a videót! Puszi.

@laszlomuhlbacher215 5 ай бұрын

A sport swift videonál 2:57-nél 900 Le helyett inkább 900 kg és az autó tömegére vonatkozhat szerintem....

@imeldahajas 5 ай бұрын

Aztán elhangzik, hogy 400 hp per engine :)

@balazsnemeti 6 ай бұрын

82 lóerő egy kis városi cirkálónak untig elég! Nekem egy 1.3- as 83 lóerős Honda Jazzem van. És ugyan nem egy erőgép, de ha 5- ösből visszaveszem 4- esbe, akkor autóúton és autópályán sem félem össze magam egy- egy előzésnél. És ha kellene, hozná a 170 km/ h- át is, legalábbis szétesés nélkül stabilan tudja. De egy ~ 125 lóerős autóval már vígan lehet vontatni is meg pakolható ezerrel és elviszi a cuccot a hátán. Teljesen értelmetlennek tartom a > 130 LE autók gyártását. Egész Magyarország azért nem Mogyoród, hogy ilyen teljesítményű autókra lenne szükség és az átlag autós sem autóversenyző. A Suzi 900 kilóját lazán elviszi a 3 henger meg a 82 lóerő. Jó kis autó lett.

@viktormatyus4274 6 ай бұрын

Nagyon jó lett ez a videó!!!🙂👍👍

@ferenctoth788 5 ай бұрын

Nagyon jó lett a videó és a hang is tökéletes ! 😉👌👍🤘 Nekem ez a suzuki nem jön be, béna a formája. Az ajtók felső éleit tutti lefóliáztatnám fényes feketével ! A ködlámpa a fényszóróban már 2000-es években sem működött, mert semmire sem jó. A kormány hatalmas, 6 gangos váltó meg jót tenne a kocsinak.

@LaszloSzabo-yq7jo 5 ай бұрын

Azért összesen egy darab motorral piacra dobni elég nagy hiba.

@admslayer2 6 ай бұрын

hát ezek a szuzukik sose voltak szépek de most megint egyre rondábbak 😀

@rocko44444444 6 ай бұрын

"pillangó vagy lepek, menj onnan légy szíves" :DDDD

@simaattila8359 5 ай бұрын

Már bocs, de mit akarunk 3 hengeres motortól? Inkább akkor egy 20 éves E osztály :)

@imeldahajas 5 ай бұрын

A GR Yaris is 3 hengeres, mégis 280 lóerő

@simaattila8359 5 ай бұрын

@@imeldahajas itt nem a teljesítmény a lényeg :) itt a probléma az hogy rövid távra terveznek autókat. 10-15 millió forintot ki adni egy 3 hengeres szutyokért ami jó esetben képes le futni 100ezer kilómétert aztán ennyi volt a motor. Régen csináltak autókat most az összes egy hulladék szerelhetetlen.

@simaattila8359 5 ай бұрын

be ülne 4 felnött ember + egy rahedli csomag még bele akkor hogy viselkedne a motor? na látod.

@NaFarni675 6 ай бұрын

Nagyon cukor vagy, maradj mindig ilyen. 😍

@msx86able 5 ай бұрын

Az előző genráció jobban nézett ki az eleje valahogy nem illik ehez a kasznihoz

@istvanszabo4173 6 ай бұрын

Garatula profi bemutató volt!!!

@zsoltvajda1731 6 ай бұрын

Értem, tehát nem megy, egy háromhengereshez képest sokat fogyaszt, max 170 centivel lehet beférni, nincs csomagtartója, cserébe annyiba kerül, amennyiért már autót is lehet venni.

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

IMELDA FEHÈRBEN !!! 😲😲😲

@adamhozman5861 5 ай бұрын

az a szín inkább csontfehér, vag tojáshéj fehér, nem is értem hogy lett abból sárga

@olivercsoki8043 6 ай бұрын

Nem szeretném rontani a marketinget ..De, 6-7 literes fogyasztás egy 1.2 es motortól Haat sok … Saját tapasztalat … mondhatjuk régi dizelnek is amit a videoban mondtál , hogy büdös stb.. ha nincs gazdája akkor sajnos az olyan is ..(Amilyen a gazdi olyan a kocsi )🤷‍♂️ w211 e220 cdi vegyes fogyasztásban így hogy , város volt többnyire automata 7.6 L volt az átlag fogyasztása … S320 cdi vegyes fogyasztás 7-8 liter között volt …Tehát a fogyasztása pont nem jó viszont ami jó azon kívül ,hogy új nincs félelem érzete az embernek ha netán tönkre menne benne valami , hogy drága lesz …Úgy nevezett vasalo swiftem is volt azzal sem volt sok gond …Amúgy jó volt a video 🤩

@belagyorfi3663 6 ай бұрын

AZ ÈN 2019 - és SUZUKIM 3,5 - 4,0 LITERT FOGYASZT !!! 🫡🫡🫡

@kubiczaz 5 ай бұрын

Giulia 2.2D, AT8 fontold meg😀

@belamagyar316 5 ай бұрын

Durva? Nagyon durva?

@tamaskovacsik8085 6 ай бұрын

Imelda folyamatos testmunkája rendkívüli módon feldobja a borzalmas kinézetű swift bemutatását. Az ajtó becsukását pedig majd 10 év múlva kell megnézni...

@mocorgo911 5 ай бұрын

Cukker!🤗 A Suzuki,meg olyan amilyen...

@tibordeak1 6 ай бұрын

Nincs első ködlámpa és nincs beépítve a fényszóróba.

@Malyky78 6 ай бұрын

Továbbra is az a problémám, hogy ennek az autónak, főleg ezzel a színnel az eleje, egy WC ülőkés, WC csésze formáját és arányait adja ki. 😕 A lámpái tényleg jók, csak szerencsétlenül néznek ki, ebben a magasságban, ezen a karosszérián. Mind1, ha így jobban világítja az utat, egye-fene...majd a legközelebbi ráncfelvarrásnál, lesz dolga bőven a gyártónak. 😀 UPDATE: Nemrég éztem H.András videóját a Mini Countryman-ről, így látom, hogy enneka "csöppségnek" is lámpáit, megint próbálták a Miniről lenyúlni a japcsik,...hááát....nem sikerült. 😕 Nem ártana, ha a Suzuki a Hyundai/Kia konszernhez hasonlóan, leigazolna valaki, "rendes autó desinert". Ugyanakkor meg nevetséges, hogy egy kompakt (?) kategóriás modellbe, kompanem bírnak a tervezők egy retikülnél, nagyobb befogadású, praktikusabb csomagtartót tervezni ebbe a kocsiba; így praktikum-ár-érték arányban, még az adott márkán belül is, évtizedek óta megverik, kisebb vagy azonos kategóriás társai is (baleno, Celerio, Ignis). Ezt pl. Dacia Sandero-nál, vagy a Toyota Yarisnál, Opel Corsa-nál, már évtizedek óta megoldották: hol mozgatható üléssorral, hol egy rendes méretű csomagtérrel (286-300 liter). Egyébként tökéletes és részletes bemutató videó, egy nagy nagyon jó ár (sajnos, ma már annak számít, a 6-7 milla is).

@imremagyar1203 Ай бұрын

Jól zár az ajtó.A 2018-as majd a 2023-as scrossnál is be kell ba,,,i.Ha kicsit le van engedve az ablak akkor kicsi erővel "csukódik"!

@RenTechHU 6 ай бұрын

Hát Imelda, eddig is tudtuk, hogy jó vagy, de azért ez a videó most valahogy még sokkal menőbb, mint eddig. Remélem M4 -nél is sziporkázol majd :D

@zolopzs1897 6 ай бұрын

A swift borzalmas moslèk, Imelda gyönyörű szép ❤

@cziglezsolt4181 6 ай бұрын

Szuper cuki vagy! 💐

@zsoltjuhasz3950 6 ай бұрын

Az ára nem nagy összeg!?? Pont ez a vásárlói réteg aki nem tudja megvenni.

@csabaambrus1708 5 ай бұрын

Nem vasaló Swift, hanem bukósisak Swift. Életemben nem hallottam a vasalót. Az ajtócsukódásról: Férfi embernek ez tényleg gáz. DE te hölgyként nem értem, miért problémázol azon, hogy be kell csapni, mint a budi ajtót? Értelmezhetetlen számomra, hisz úgyis minden nő úgy baszkodja a könnyű kocsi ajtókat is, mint egy budiajtót. Amúgy, köszi a tesztet. Aranyos vagy. Tényleg próbálod szépen megcsinálni. Nem hallottam mindent, amire kíváncsi lennék, de mégis szívesebben néztem a videódat, mint Vályi előadásait.

@imeldahajas 5 ай бұрын

Szia! Köszönöm a kommentet! Ha megnézel pár tesztvideót más magyar csatornán az új Swiftről, biztosan hallani fogod ezt a "becenevet". Vagy, ha beütöd a Google keresőbe, hogy vasaló Swift. Azért problémázok, mert egy ajtó becsukásnál szerintem nem számít, hogy valaki nő-e vagy férfi, ugyanis elég bosszantó volt, hogy 10-ből 9-szer, mikor szálltam ki az autóból és csuktam be az ajtót, nem záródott be elsőre rendesen. Azt gondolom, ez nem egy olyan dolog, amit azok közé kellene sorolni, hogy megszokható-e vagy sem. Ezt tegyék rendbe. Egyébként én nem általánosítanék, mert vannak olyan férfiak is, akik nem figyelnek, hogyan csuknak be egy kocsiajtót, nem figyelnek unblock az autójukra, illetve vannak olyan nők, akik figyelnek ezekre. De kivételek mindig vannak minden alól. Köszönöm még egyszer! :)

@borlesmenglels1658 6 ай бұрын

Szóval 5 sebességes váltó, 6 milliós alapár, 1,2-es motor. Nem esett szó a biztonságról, és arról sem hogy a kormány állítható-e minden irányban, vagy csak fel, és lefelé. Bizony vagyunk sokan 190cm magasság fölött, ez fontos információ lenne. 6 millió forintért, minimális km futással, gyári garanciával, nagyon sok komolyabb, és meggyőzőbb alternatíva van. Nincs gond a fizetett hirdetéssel és tesztel sem, de mindenképpen beszélni kellene az alapvető hiányosságokról is. Bár a hölgy elmondja a végén hogy neki nem kéne, ez dicséretet érdemel, mert legalább ebben egyet értünk.

@pharkasj 6 ай бұрын

Ez megis milyen hulye osszehasonlitas mar? Minimalis futassal,gyari garanciaval ez se 6 millio. Ott tartunk mar, hogy egy jobban felszerelt VW polo 10 millio forint, szoval lenyegeben 6 millio a belepo szint lett. Talan 1-2 Polski Fiat meretu hatizsakot, vagy valami Daciat kapsz alatta, de azt se nagyon.

@LEK-we2hh 5 ай бұрын

6 mill ert mindent akarsz 🧐

@borlesmenglels1658 5 ай бұрын

@@pharkasj Nézzél már szét használtautón, mielőtt hülyének tartanál! Ez egy fos a többihez képest.. 😊

@borlesmenglels1658 5 ай бұрын

@@LEK-we2hh Meglepődnél ha körülnéznél!

@borlesmenglels1658 5 ай бұрын

@@pharkasj Nézz körül mielőtt 10 millás autókról beszélsz! Ott van az ország legnagyobb netes kereskedése, láss csodát 5 millió környékén is!

@edmondvekony7183 6 ай бұрын

A legszebb magyar nő. ❤️

@kisferi3965 6 ай бұрын

szimpeld már még egy kicsi, biztos, nem tudja

@charliedoktor6706 5 ай бұрын

Kedves Imelda! Csehiben árul valaki egy gyönyörű hófehér Toyota MK4. Komplett átalakítva, padon 1050hp 165.000€😊

@attilapala1814 6 ай бұрын

Ronda!Az autó persze!

@thefinn6969 6 ай бұрын

Nem csunya ez a suzi, en mar hozzaszoktam a formajahoz. 🎉 Fogyasztás is tökéletes, csak ugye a 83 ló, 4 fővel, emelkedőn. Ez tényleg csak városi autónak van kitalálva, azért ilyen olcsó. Ez nem fog meghalni sose. De ennyiért már kapok egy új Yarist.

@lajosszabo5138 6 ай бұрын

Tavaly szalonból kihoztam egy 2022-es gyártású Swift Sport-ot 2500 szalonkilóméterrel. Na az egy nagyon jó vas.

@thefinn6969 6 ай бұрын

@@lajosszabo5138 Winkler se véletlenül isteniti a Swiftet, rvajó kis gép.

@lallerkiraly 5 ай бұрын

Nagyon szépen elmondtad, hogy egy ronda, semmire se jó kényelmetlen, gyenge vacak:))) Pedig voltak jó swift-ek........ Az ára tényleg alacsony, de ugyanakkor az is az ember eszébe jut, hogy 6 millióért már Autót is lehet kapni. (még akár újat is) És ide látom, hogy még mindig a zörgős 2 ft-os műanyagból van a belseje. Nem tudják elengedni. A tartalom/stílus továbbra is szuper.

@balint_szoke 6 ай бұрын

Azt hittem, a SsangYong Rodius-ánál senki nem tud rondább autót készíteni, de a Suzukinak most sikerült ezt a negatív rekordot behúzni. Ez annál is szomorúbb, mert hogy az előző generációs Suzuki Swift (6. gen.) meg kifejezetten pofás volt! Ha valami jó vagy szép, azt miért kell elrontani, kedves Suzuki???

@edmondvekony7183 6 ай бұрын

16:22- 🌹😍😘❤️

@szabojoci0071 5 ай бұрын

Mondjuk pont a pályára kellene a 6.

@_Viktor_B. 6 ай бұрын

Vasaló Swift? Sose hallottam még ezt eddig. Én bakancs Swift-nek ismertem ☝️😎

@TheSantika1115 3 ай бұрын

2-es Swiftet is látni ami masszív törésekkel teli karosszériával van megáldva, mondjuk nem gyárilag😂

@horvathgabor6754 5 ай бұрын

Imelda! Te nem tudsz úgy fintorogni, hogy Swift-csúnyaságú legyél! 😂❤😂

@imeldahajas 5 ай бұрын

Haha, pedig nagyon igyekeztem utánozni :D

@krisz1018 5 ай бұрын

Jó a zene :)

@szekelydomokos9194 5 ай бұрын

Az autó elejét nagyon elcseszték. Lehetett volna ez jó is, de nem lett.

@Cuccos19 6 ай бұрын

Ah, alig változott mégis mennyivel rondább lett, mint az előző széria. És a kifakadt genny szín, hát fene a gusztusát, aki ezt kitalálta...

@laszloszabo3619 5 ай бұрын

Nem is tudnám eldönteni hirtelen, hogy ez ocsmányabb, vagy a Yaris Cross.

@njanimiki 6 ай бұрын

Anyámék Trabi ajtaját kellett igy be..ni :D Ezért is ez a magyar trabant utód ...

@rolandtapai 5 ай бұрын

Skoda like-olja videót! 😅 (Simply clever)

@attilamolnar169 6 ай бұрын

37 év alatt elhasználtam pár autót. Villanyautóm sose lesz,ezért a tesztek nagyon nem tudnak megmozgatni. De ennek a csajnak az összes bemutatóját megnézem. Nem tudom miért csinálom....😁

@Lacee1990 6 ай бұрын

Ez nem villanyautó. Önerőből meg se tudja mozdítani elektromosan. A generátort használja a szíjon keresztül segít bele a főtengely munkájába kis fordulaton.

@zsoltvass98 5 ай бұрын

Nagyon jó videó

@SpeedFire88 6 ай бұрын

Kérem, a hölgy testi adottságaira vonatkozó megjegyzéseket hanyagoljuk, arra ott van a fekete/narancssárga színnel jelölt információforrás.

@humanofob 5 ай бұрын

Érdekel!

@thefinn6969 6 ай бұрын

Meccs utan megnezlek ;)

@Lászlóifj.Patkós 6 ай бұрын

Biztos jó volt nézni a meccset...

@imeldahajas 6 ай бұрын

Köszönöm szépen! Király vagy!😎🤩

@dozsagyorgy8442 5 ай бұрын

Skoda Fabia 1.2 12V 2003-as 3 kilóért ugyanezt tudja.

@gabornagy1942 5 ай бұрын

Ez a "GYÖNGYSÁRGA METÁL" gyengébb fényben kicsit a nissan figaro világoszöld színére hasonlít.

@viktorsagi9627 6 ай бұрын

A Swift a harmadik generáció óta csak a Mini Cooper formavilágot másolja és most sikerült beletenni a dizájnba egy kis Fiat Stilo-t is. Persze a Swace óta (alias Toyota Corolla) már semmin sem lepődünk meg....

@miklosdruskoczi7687 5 ай бұрын

ja persze 140-150 lóerős turbó benzin -> = városi fogyi 10 körül. köszi nem kéne, de ez a swift igen

@imeldahajas 5 ай бұрын

7 litert fogyaszt a kocsim

@miklosdruskoczi7687 5 ай бұрын

@@imeldahajas értem. és ha az neked jó, elfogadom. nekem 2024-ben az sok. ezért csakis swift vagy corolla hybrid jöhet szóba “nekem.”.

@bajkonurr 6 ай бұрын

Azok a fejtámlák.....😂

@ispan2020 6 ай бұрын

Egyem a húsod, te gyúrsz? 🙂

@Lászlóifj.Patkós 6 ай бұрын

Szerintem inkább aerobic/fitness. De Te gyúrnál vele, mi? Diló! 🙂

@ispan2020 6 ай бұрын

@@Lászlóifj.Patkósigen kB arra gondoltam. 🙂 Imelda egy tündér ezért nem bonyolódik ilyen asszociációs játékba! 😅😂

@peterandrew6755 5 ай бұрын

Nem "törnétet" => "Dolog" Nem "Vibe" , hanem => "szerű" - Ennyire egyszerű.

@balintbayerle9782 6 ай бұрын

Turbo rágóóóó👍👍👍👍

@lenardgal2967 5 ай бұрын

sosem térül meg a 6 milliló...akármien kevesett fogyaszt vagy olcsó a fentartása...amenyit ez az autó kibir azért veszel egy olcsó dieselt és pár év alatt megtérül.