Es gibt weltweit keinen Tuner, der seine Zuschauer so aufrichtig und unprätentiös im Wortsinne mit an Bord nimmt. Vielen Dank
@Diogenes_83425Ай бұрын
Sie kennen mit Sicherheit nicht alle Tuner weltweit. Die Aussage ist also bestenfalls eine unfundierte Vermutung.
@mihaelkrznar2859Ай бұрын
Was ein Schwachsinn,frag dich eher mal wieso der Typ schon 2/3 Kunkurs gegangen ist,wenn er so gut ist 😅🤦♂️
@louisreydt2642Ай бұрын
@@mihaelkrznar2859 du Schwätzer hast offenbar keine Ahnung welche Mengen an Betrieben regelmäßig belangloses Kleingeld von einer Insolvenz entfernt sind. Ohne das der kleine Mitarbeiter es auch nur ahnt. Das trifft viele tolle Betriebe Regelmäßig, und lässt sich so dumm es klingt oftmals garnicht vermeiden. Wahrscheinlich lassen sich die Betriebe in Deutschland welche nicht bereits zumindest nah dran waren an der Hand abzählen. Von wegen „AbER dAs wÜStE mAN DoCh“, ne mein Kind. Nichtmal als Mitarbeiter bist du solche Einblicke oftmals wert.
@louisreydt2642Ай бұрын
Eine Insolvenz kann total ungünstig schon mit der Zahlungsunfähigkeit eines Kunden losgetreten werden.
@franktastictv610Ай бұрын
@@mihaelkrznar2859 oh Gott oh Gott, was ist das denn für eine undurchdachte Aussage... Nach dieser Logik sind alle Firmen die Konkurs gehen schlecht, und alle die nicht Konkurs gehen gut. Und das ist einfach so unlogisch und falsch wie es nur sein kann. Dass ein Unternehmen Konkurs geht kann so viele Gründe haben, die nichts mit dem fachlichen Knowledge oder Qualität zu tun haben 🤷🏼♂️
@sebastianfritz5110Ай бұрын
Die leicht unterkühlte norddeutsche Art in Kombination mit dem schallenden Gelächter beim ersten „Defekt“…. Das ist sympathisch. Dazu die Kompetenz, die ihres Gleichen sucht. Hätte ich nen Porsche und das nötige Kleingeld fürs Tuning on top , dann save von 9ff
@kkkjkk641Ай бұрын
Ich glaube, das ist eher westphälisch als norddeutsch?! Das ist für mich eher Westen... ;-) Schöne Grüße aus noch weiter nördlich(Schleswig-Holstein)
@joostbaker365827 күн бұрын
King Kommentar
@joostbaker365827 күн бұрын
@@kkkjkk641tatsächlich hat er norddeutsche Wurzeln
@kkkjkk64127 күн бұрын
@joostbaker3658 ah, ok! Danke für die Info👍
@slowoz8444Ай бұрын
Die Geschwindigkeit war aber geschätzt!! Nicht das es wieder Ärger mit der Rennleitung gibt.
@9ffengineeringАй бұрын
Die Messung war selbstverständlich auf abgesperrter Strecke
@staremperioАй бұрын
@@9ffengineering Ein Meister achtet auf die Details, chapeau!
@ernstkonig2473Ай бұрын
997 ist auch mein Ding. Gutes Video wieder . Schöne Grüsse aus Österreich. LG ernst
@knutseeger2690Ай бұрын
Endlich wieder mal der Chef, ein Genuss zuzuhören..
@klemenshuman3664Ай бұрын
YESSS... ...neben Fachkompetenz ist die (praktische) Erfahrung elementar!🤓😎
@jensmartens537Ай бұрын
Super Video, Macht immer viel Spaß euch zuzuhören
@thomaswalz6202Ай бұрын
Unfassbar genialer Kerl❤Lieben Dank für Ihre Videos& Euch ein schönes Wochenende😊
@marcus9980Ай бұрын
super entspanntes Fachwissen, das macht bei youtube Spass 💯
@horst_koehler1969Ай бұрын
Bn gespannt. Gerne jeden Schritt filmen und mit uns teilen!
@totekk5369Ай бұрын
Schon längst ein Fan.. German High-End Engineering ( Motorenbau der Superlative.. Euer Fachwissen ist Wahnsinn..) Made in Dortmund Wir sind alle Dortmunder Jungs zum 25 vielleicht mal ein Event Starten?? Nicht nur für Kunden , sondern auch für Fans.. Gruß
@RealBaggio1980Ай бұрын
Hatte bei meinem 997 Turbo die Tippse optimiert... Das fuhr richtig gut.
@tt-rs1457Ай бұрын
Wie bitte ?
@nixbabo13 күн бұрын
Er hatte eine optimierte Software für das Tiptronic Automatikgetriebe.
@chromring8561Ай бұрын
Wie schön, genau das richtige Thema!
@peterwalter3663Ай бұрын
Super Video!
@ethanmay1767Ай бұрын
Hello from San Francisco! Q Patriot 💚🙏
@BigNale1Ай бұрын
Klasse Video
@dannymemmert3595Ай бұрын
Gentlemantuner! Toller Typ!
@uwep.3808Ай бұрын
Ja, vielen Reifenhändler und auch frei Werkstätten wissen nicht, dass die meisten Porsche vorne und hinten den gleichen Querschnitt haben trotz unterschiedlichen Breiten. Es wäre natürlich am einfachsten in den Fahrzeugschein zu schauen aber macht zu viel Arbeit.😂
@dacat8171Ай бұрын
Bist du dumm?! Der Querschnitt is' vorne größer als hinten.
@elbmenschАй бұрын
Im Video werden ja Reifen, bzw. deren Durchmesser angesprochen. Was kosten eigentlich die Reifen, die man für einen Umbau in die jeweiligen PS-Stufen braucht? Gibt es da spezielle Reifen, die nur für dieses Auto oder die PS-Leistung zugelassen sind?
@maozedong981Ай бұрын
Nein, gibt Heutzutage genug Hersteller wie Michelin oder Pirelli. Am besten Semi-Slicks, da passiert nix.
@uwep.3808Ай бұрын
Bin gespannt was da noch kommt. Laufleistung ist ok. Mehr wie 5000km pro Jahr fahre ich auch nicht. (Nur Saison Fahrzeug)
@jorgbrouwers5099Ай бұрын
The 996 turbo has original 225/40R18 and 295/30R18 0,31% smaller in the rear. Would you recommend a different seize on the 996? Like a bit smaller in the front perhaps to get closer to 3% bigger in the rear? or can you recommend a tire size combination? I feel like i have that same problem with my car.
@martindelrio189128 күн бұрын
i recommend to convert the 996 turbo to rear wheel drive. it does not need the 4x4.
@jorgbrouwers509927 күн бұрын
@ that is an option indeed. Difficult to find tires for these cars 😓
@fabianrus4159Ай бұрын
Der 997 ist für mich der schönste 11er, abgesehen vom Ur-Modell…..
@tt-rs1457Ай бұрын
Daer 901 sieht aber nun auch nicht so dolle aus.
@markusantoni7296Ай бұрын
LG Aus Wien 👌👑Das Ist 9GF
@Ramsi-BerlinАй бұрын
9GF ❔🤔
@MakeMyDay84Ай бұрын
Eine Frage .. wo Sie gesagt haben 3% größer hinten.. ist das auf Reifen Querschnitt bezogen oder Felgen größe oder Breite? Das interessiert mich jetzt sehe. Danke für die Antwort :-)
@BastianKHАй бұрын
Abrollumfang
@markusbartholomai8508Ай бұрын
moin, mein Serien 997.2 PDK fährt ne 7,4 100-200. Da sind die alten mit Aut. schon echt langsam . Krass.
@BastianKHАй бұрын
997.2 Turbo?
@ralfneumann32329 күн бұрын
7,4 braucht Deiner? Soviel Zeit habe ich nicht….
@wolfgangw.8243Ай бұрын
Hier wird porsche gelebt. Wäre es eigentlich möglich einen rolling start zu programmieren, dass man z.b. einen Knopf drückt, Vollgas geben kann aber er nur 50 fährt, bis man den Knopf los lässt und er aber schon ladedruck aufbaut? Stelle mir sowas sehr witzig aus ortschaften raus vor
@9ffengineeringАй бұрын
Ja, mit syvecs Steuergerät
@hublitobuchclub947Ай бұрын
Glaub der 991 gt3rs hatte sogar sowas in der Richtung
@lost_picturesАй бұрын
Pit speed Knopf gabs mal kurzzeitig
@peterm38619 күн бұрын
Das gibt es im Tuningbereich mit freiprogrammierbaren Steuergeräten schon lang als "rolling boost" oder "rolling anti-lag".
@m4rk27625 күн бұрын
Dieser Mann sollte ein Buch über den 911 schreiben. Das wäre eine Bibel für Porsche 911
@staremperioАй бұрын
Für mich ist 9ff der seröseste Tuner. Da antwortet einem der Chef sogar persönlich. Wenn Porsche tuning, dann 9ff.
@opferopfer2172Ай бұрын
Schönen dank ps. misst sonst ohne Beifahrer
@ThePhillie777Ай бұрын
Wegen Fahrwerksproblemen... anfragen an Reifencenter Nafis Kürtete!
@matthiasjakob8833Ай бұрын
Wie siehts aus wenn ihr von deutschland richtung italien bei uns in der schweiz durchfahrt, zählt bei uns die eg zulassung auch (obwohl wir nicht eu mitglied sind) oder könnte ein discowagen mit 2 schlümpfen am strassenrand probleme machen? Wenn ich richtig informiert bin dürfen autos bei uns (bin nicht ganz sicher) max 20 oder 30% mehrleistung haben. Bin ein riesenfan von 9ff, da finde ich es schade nicht reich zu sein, sollte ich im lotto gewinnen werde ich paar tage später auf der matte stehen. Bei euch fühlt man richtig die leidenschaft, die kompromisslosigkeit und was mir sehr gut gefällt ist dass ihr bei der optik mehr auf understatemant und details die einen nutzen haben setzt und keine "packen wir die karren mit nutzlosem show&shine müll voll, wen interessiert diie technik" tuningschmiede seid, sondern vollprofis der technik und in sachen optik verfeinert, aber nicht übertreibt. Hatte zu schulzeiten einen job in einer bekannten schweizer garage, dem einzigen wiessmann vertreter in der schweiz, dähler. Die haben keine bmw vertretung, aber die autos die sie tunten hatten genau diese vorzüge in sachen optik, kein gebastel. Wie gerne ich mit 14 in diesen kisten sass um sie perfekt zu reinigen, schon das war ein hochgenuss und das higlight für mich war der mf3 roadster, diese wunderschöne, classische optik, der ganze innenraum mit leder überzogen, die verchromten rundinstrumente im armaturenbrett die richtum fahrer geneig, diese wunderschöne roadsterform, die tiefe des autos und die hochmoderne (damals, auch heute noch sehr gut) mit dem m3 motor der so hammergeil klang. Bei dem konnte ich nie mehr als abstauben im schowroom, aber dieses gefühl, bei "normalen" bmw's durfte ich damals auch mal räder wechseln oder einen ölwechsel machen, privat habe ich mofas getuned. War eine schöne zeit in meinem leben.
@thomasobermuller8848Ай бұрын
Rennrad kaufen und fahren - weniger defektanfällig, kein Stau und man bleibt fit :-)
@joostbaker365827 күн бұрын
❤❤❤❤❤
@SenBarbarosАй бұрын
👍
@christophgogolok2522Ай бұрын
Opatronik, prima für Pansionisten.
@bobby92287Ай бұрын
Die Tipse beim 997 Turbo ist schneller als Handschaltung🤓
@stephankoldner1974Ай бұрын
Schade, das Video war zu kurz, hätte noch länger zuhören können 😂
@qube7957Ай бұрын
Haben sie schon mal Probleme mit dem Gesetzgeber gehabt. Wegen der 100 auf 200 kmh Messung. Nach neuster Auslegung haben sie keine Testfahrt gemacht, sondern sind ein Rennen gegen sich selbst gefahren. 🙈
@nopower7Ай бұрын
Nee... mit dem Gesetze bekommt man nur probleme wenn man eine andere Meinung hat.
@dacat8171Ай бұрын
@@nopower7 😂👍🏾
@tt-rs1457Ай бұрын
Was sollen diese Messungen auch, kann da die Regierung verstehen.
@ralfneumann32329 күн бұрын
@@tt-rs1457da sind Sie aber einer der wenigen Menschen, der diese Regierung verstehen kann
@tt-rs145729 күн бұрын
@@ralfneumann323 Zumindest ist alles besser als Weidel, Höcke, Wagenknecht und ihre Lakaen.
@SergeK992Ай бұрын
Mein getunter macan III fährt 10.5 100-200 :)
@tt-rs1457Ай бұрын
Weshalb macht man das mit nem Soccermumcar ?
@ralfneumann32329 күн бұрын
Ist schließlich nur ein überteuerter Audi Q5
@Equalizer9999.Ай бұрын
Also 10 sek für 480 Ps von 100-200 ist echt schwach, das fahr ich mit meinem R8 V10 von 0-200 und das als Sauger und nicht mit Turbotechnik
@HansBrodiAutomotiveАй бұрын
Das Auto läuft nicht gut - Jan hat gesagt der macht nur 0,7-0,8 Bar Ladedruck - er sollte eigentlich 1,0 machen und mit Overboost im Sport Programm sollte er sogar 1,2 Bar machen ... mein 997 Turbo läuft dann 7,8 sek 100-200 was auch ca. die Werksangabe ist.
@Equalizer9999.Ай бұрын
@ selbst 7,8 sek sind schwach selbst der Audi S5 von meiner Frau Stage2 von APR getunt mit 465 Ps ist schneller von 100-200. Für die Kohle was für einen 997 Turbo aufgerufen wird kaufe ich mir andere Spielzeuge. Ist meine persönliche Meinung
@maozedong981Ай бұрын
Will mich jetzt nicht in die Diskussion einmischen, Glüvkwunsch euch 2 zu den geilen Autos. Wünsche euch viele Unfallfreie Kilometer :)