EINHELL - Batterieladegerät CC-BC 4 | Für Kfz & Motorrad Batterien geeignet | Review Deutsch

[@KaiTestet]

Über einen Daumen hoch würde ich mich sehr freuen 👍 Abonniert meinen Kanal, so verpasst ihr keine Videos 👌

[@LeDotz]

Danke! Hab das Ding mal bestellt, meine Batterie war nach 4 Monaten stehen und ein bisschen hin und her fahren um einen Standplatten zu vermeiden leer.

[@KaiTestet]

Dann wirst du mit dem Ladegerät deine Freude haben, das passiert dir dann nicht mehr! Viele Grüße

[@hansdieterschuh7769]

Note 1 Plus . För Jedermann verständlich. Ach en super Gerät von Einhell . Bin Fan von Einhell . Preis Leistung in allen Geräten die ich n besitze .

[@KaiTestet]

Ich bin damit auch immer noch sehr zufrieden. Ich verkeihe das Ladegerät sehr oft an die Familie und benutze es seit 5 Jahren für meine Kfz Batterien. Viele Grüße Kai

[@yoerc]

Vielen Dank ♫

[@hansdieterschuh7769]

super Erklärung von mir Note 1 PLUS

[@KaiTestet]

Freut mich 👍 Danke!

[@christianbauer773]

Welche der einhell Ladegeräte eignet sich für eine Wohnwagen Batterie und gleichzeitig Autobatterie

[@KaiTestet]

Hi Christian, das hat weniger was mit der Fahrzeug Art als mit der verwendetet Batterie zu tun. Wenn du über meinen Link in der Beschreibung auf die Einhell Seite bei Amazon gehst, siehts du weiter unten bei den Bilder einen Tabelle mit der Überschrift: Für jeden Einsatz das richtige Ladegerät. Hier solltest du dich vor dem Kauf informieren. Viele Grüße Kai

[@hevalrojawa5377]

Hallo, ich möchte diese Ladeanwendung auf mein Dieselfahrzeug Mazda 6 kombi 2.0 anwenden. Wie viele Stunden oder Minuten reichen aus?

[@KaiTestet]

Das kommt auf den Zustand der Batterie an! Die Leistungsdaten stehen auf der beiliegenden Anleitung.

[@Libra1618]

Wie ist die Leistung des Einhell-Ladegeräts? war es gut? würdest du es weiterempfehlen?

[@KaiTestet]

Bis jetzt habe ich noch keine Probleme damit gehabt. Es liegt in der Ecke und wenn ich es brauche ist es einsatzbereit. Also für mich absolut brauchbar👍

[@Alec-yf5cg]

Hallo, sind alle Lademodi auch gleichzeitig Ladeerhaltungsmodi oder ist nur der Wintermodus für die Ladeerhaltung geeignet? Ich würde damit gerne eine 12V 100Ah AGM Batterie laden, welche nur sporadisch als Batterie für einen Außenborder zum Einsatz kommt. Welchen Modus würdest du da für die Ladeerhaltung empfehlen? Schönes Video und danke für die Arbeit :)

[@KaiTestet]

Hallo, nur beim Winter Modus ist eine Erhaltung der Batterie gewährleistet. Die anderen Modi haben einen Überlastungsschutz mit einer Abschaltautomatik, das sorgt für die Sicherheit beim Laden über einen längeren Zeitraum. Ich würde in jedem Fall den Winter Modus empfehlen. Und wenn möglich ab und zu kontrollieren. Viele Grüße Kai

[@peterbergler6115]

Gute Erklärungen im Video, danke dafür! Ich besitze das gleiche Gerät, habe aber folgendes Problem: Wenn ich die Batterie meiner Vespa lade (12 V, 9 Ah) bleibt das Ladegerät nicht im Motorrad-Modus (2A), sondern springt immer wieder in den Auto-Modus (4A). Hast Du dafür eine Erklärung? Mir ist nicht ganz wohl dabei, 4 Ampere sind für die kleine Batterie doch ganz schön viel.

[@KaiTestet]

Die 4A wären tatsächlich zu hoch. Man kann aber einstellen in welchen Bereich das Gerät laden soll. Kannst du es im Automatik Modus auf den Motorrad Modus stellen, dann müsste das so bleiben!

[@Hasbullahnamgomedov]

Hab das gleiche gekauft für Roller 125 aber welche Stufe davon muss ich einschalten : ??? Hilfeeeeeee

[@KaiTestet]

Die niedrige Stufe für Motorrad Batterien. Das Ladegerät erkennt aber automatisch die Batterie und schaltet dann auf den richtigen Modus.

[@reneaudis3]

Hallo Hab ne Frage welchen mode soll ich wählen meine motorrad Batterie is ausgebaut uns gereinigt sehr im warmen Abstellraum bei ca 24 grad ?! Danke schon mal MfG

[@KaiTestet]

Hallo, ich persönlich würde den Erhaltungsstrom Modus auswählen. So dürfte die Batterie gut über den Winter kommen. Ich würde aber in jedem Fall mindestens einmal die Woche auf das Gerät schauen ob alles noch stimmt. Bei diesem günstigen Preis des Ladegerätes ist dies zu empfehlen, auch bei kurzen Stromausfällen oder Schwankungen könnte sich das Gerät zurücksetzen. Ich bin bisher sehr zufrieden damit, habe aber nur Pkw Batterien geladen.

[@KaiTestet]

Hallo, ich persönlich würde den Erhaltungsstrom Modus auswählen. So dürfte die Batterie gut über den Winter kommen. Ich würde aber in jedem Fall mindestens einmal die Woche auf das Gerät schauen ob alles noch stimmt. Bei diesem günstigen Preis des Ladegerätes ist dies zu empfehlen, auch bei kurzen Stromausfällen oder Schwankungen könnte sich das Gerät zurücksetzen. Ich bin bisher sehr zufrieden damit, habe aber nur Pkw Batterien geladen.

[@reneaudis3]

Danke für die Antwort. Sozusagen die Schneeflocke! Die is sozusagen wen ich im Freien bei Kälte laden möchte und auch der e rhaltungs modus hab ich das richtig verstanden? Mfg

[@KaiTestet]

@@reneaudis3 Genau, die Schneeflocke ist der so genannte Erhaltungsstrom für eine Winterüberbrückung. Hier werden in gewissen Abständen Ladevorgänge gestartet und das Level wird auf einem gewissen Niveau gehalten ohne das die Batterie dabei Tiefentlädt.

[@reneaudis3]

Danke für die Antwort

[@rothbauerheike788]

Hallo, danke für das tolle Video, habe eine Frage: Mein Van steht draußen abgedeckt und da ich nicht möchte, dass die Batterie entlädt habe ich das Ladegerät gekauft. Vor knapp 3 Wochen habe ich die Batterie voll gemacht damit, funktionierte damit super innerhalb von 24 Std. jetzt habe ich es wieder angeschlossen und seit 24 Std. blinkt es mit 13.2. V zwischen den Balken 2-3 unverändert. Soll ich den Status mit Schneeflocke auf Auto verändern, wäre sehr dankbar für eine Antwort !!!

[@KaiTestet]

Mit der Schneeflocke kann man die Batterie über den kompletten Winter in einem Erhaltungszustand lassen. Das Gerät ermittelt dann automatisch den Ladezustand und hält die Batterie auf einem gesunden Level. Man kann die Schneeflocke auch einsetzten, wenn man das Fahrzeug nur 1-2 Mal im Monat bewegt.

[@renefuge5101]

Du hattest im Video erwähnt, dass die Batterie am besten abgeklemmt werden sollte. In der Anleitung steht allerdings, dass der Minus Pol an die Karosserie angeschlossen werden soll. Macht es einen Unterschied, wenn der Minuspol an der Karosserie oder direkt am Minuspol der Batterie hängt?

[@KaiTestet]

Das hat mit der Knallgas Bildung zu tun. Ist in der Regel kein Problem bei Ladegeräten, trotzdem wird immer gern darauf hingewiesen. Die Batterie abklemmen ist in erster Linie sicher für die Steuergeräte des Kfz, deswegen mache ich das immer. Natürlich muss man dann über die beiden Pole die Kabel an - und abklemmen. Deswegen schließe ich erst die beiden Pole an und stecke erst danach den Netzstecker rein. Beim abklemmen mache ich das in umgekehrter Reihenfolge. Wenn man Deckel auf der Batterie hat, zum nachfüllen von destilliertem Wasser, sollte man diese auch aufschrauben.

[@jarosawdomanski9255]

Hallo. Ich habe ein paar Fragen zum Film. Ich habe wegen des anderen Landes nicht alles verstanden. Frage Nr. 1: Wie lange muss ich mit einer 72-Ah-Batterie warten, bis sie auf 14,4 V aufgeladen ist? Frage 2: Was ist diese Schneeflockenfunktion? Worum geht es? Empfehlen Sie dieses Ladegerät für den Heimgebrauch?

[@KaiTestet]

Bei einer 72Ah Batterie benötigt das Ladegerät ca. 18-22 Stunden. Es hat auch eine Abschaltautomatik 👍 Schneeflocke ist eine Erhaltungsladung, das heißt man kann das Ladegerät über einen längeren Zeitraum an der Batterie lassen. Wenn man zum Beispiel ein Sommerauto hat und möchte die Batterie schonen kann man das Ladegerät immer Mal wieder für 1- 2 Wochen dauerhaft anschließen. Ich kann das Gerät empfehlen, habe das immer noch im Einsatz. Auch meine komplette Verwandtschaft benutzt dieses Ladegerät.

[@jarosawdomanski9255]

@@KaiTestet Ist es für AGM-Batterien oder Gel geeignet? Mir ist die große Vielseitigkeit des Geräts wichtig.

[@KaiTestet]

GEL und auch AGM Batterien, sowie wartungsfreie.

[@jarosawdomanski9255]

@@KaiTestet Eine interessante Option, danke für die Information.

[@KaiTestet]

Bitteschön😃 Einen schönen 1. Advent wünsche ich dir.

[@mitkokjurcievski2618]

Bitte um Rat. Ich habe dieses Ladegerät HECHT 2018. Wenn es zu laden beginnt, geht es auf hohe 15,3 V, für kurze Zeit 1-2 ein bis zwei Sekunden und dann fällt es auf 14,4 V und lädt weiter. Ist das normal und funktioniert Ihr Ladegerät so? Kann direkt in einem HONDA ACCORD 2.0 (2005) Auto aufgeladen werden, ohne die Batterie zu entfernen. Kann einen Autocomputer beschädigen. Grüße an Sie aus Mazedonien.

[@KaiTestet]

Hallo, wenn das Ladegerät mit 14,4V lädt ist das absolut in Ordnung. Du kannst ohne Problem die Batterie Laden. Der Sprung auf 15,3V kann nur der niedrigen Temperatur im Winter Zusammenhängen. Die Batterie kann normal im Kfz bleiben. Eventuell die Batterie vom Bordnetz trennen, so passiert auch nichts mit den Steuergeräten wenn Mal was am Ladegerät nicht abschaltet. Viele Grüße Kai

[@rapidoledea9383]

Geht das auch wenn man kein Stromanschluss hat in einer Garage ? Danke .

[@KaiTestet]

Strom braucht man schon, aber man kann auch ein handelsübliches Verlängerungskabel aus dem Haus legen und das Ladegerät auf diese Weise mit Strom versorgen.

[@rapidoledea9383]

Kais Kanal Super danke nur das geht nicht wohne da nicht habe da nur meine Garage suche eine Alternative damit meine Batterie nicht runter geht komplett. Danke trotzdem .

[@KaiTestet]

@@rapidoledea9383 Dann würde ich die Batterie ausbauen wenn es ein Saison Fahrzeug ist.

[@mwolf8863]

Hilft es beim Diesel?

[@KaiTestet]

Das kommt auf die Batterie an und nicht auf die Kraftstoffart des Kfz, wenn der Diesel eine Batterie unter 120Ah besitzt gibt es keine Probleme. Alles was darüber liegt schafft das kleine Ladegerät nicht mehr zuverlässig, da müsste dann etwas größeres her. Die verschiedenen Varianten und Ausführungen habe ich in der Beschreibung unter meinem Video verlinkt, einfach mal nachschauen und das richtige heraus suchen. Viele Grüße Kai

[@Joiser]

Vielleicht hat das Ladegerät auch das laden nicht aufgehört weil du ja eh gesagt hast das 1 oder 2 Zellen kaputt sind. Kapiert das Gerät vielleicht nicht

[@KaiTestet]

Das könnte natürlich auch sein, aber eigentlich wird das in der Beschreibung beworben. Das Gerät sollte eine defekte Batterie erkennen, eventuell war es gestört weil nur eine oder zwei Zellen defekt waren. Jetzt läuft aber alles wie am Schnürchen, Viele Grüße und einen schönen Sonntag

[@Ahrtaler]

Das selbstständige wechseln des Modi bei Stromausfall oder Netzschwankungen geht gar nicht! Da ist bei mir das Gerät raus. Lieber etwas mehr investieren und ein ctek kaufen. Gerade die winterlichen Erhaltungsladungen z.B. bei Saisonfahrzeugen sollten weitgehend unbeaufsichtigt stattfinden können.

[@KaiTestet]

Wenn ich meine Netzschwankungen oder gar Ausfälle der letzten 2 Jahre zusammen zähle reicht mir das Einhell allemal 😊 Wenn es mobile Daten benötigen würde wäre es in Deutschland dramatischer 😁

[@falkheinze4845]

"Was dieses Fahrzeug für eine Leistung hat vom Bordstrom "

[@KaiTestet]

12V

[@Libra1618]

Wie ist die Leistung des Einhell-Ladegeräts? war es gut? würdest du es weiterempfehlen?

[@KaiTestet]

Ich benutze das Ladegerät im dritten Jahr und bin immer noch zufrieden. Es hängt bei mir in der Garage und wenn ich es brauche ist es einsatzbereit👍 Von Freunden und Familie waren schon komplett leere Batterien dabei, diese hat das Einhell gut und zügig aufgeladen. Und mit dem Erhaltungsstrom versorge ich im Winter sehr oft den Zweitwagen. Somit alles Top. Viele Grüße

[@Libra1618]

@@KaiTestet Vielen Dank für Ihre Antwort, Sir

[@hansdieterschuh7769]

Ich aber komplett alles Werkzeug alles von Einhell . Ich kann es nur empfehlen